@@user-rn7um9er6r Очень крепкая машина, практически, неубиваемая рабочая лошадка, к тому же, простая и недорогая в обслуживании. Двухлитровый мотор Е2 самый надежный
@@user-alexnov1 С Вашем мнением многие поспорят, полагаю 🙂 123-ий надёжнее 124-го. Хотя не спорю - 124-ый тоже отличная машина! Плохих моторов на 124-ый не ставили, кроме вариантов с впрыском Сименс.
@@user-alexnov1 так может говорить только тот, кто на живом 123-м не ездил. P. S. Со временем, у нерадивых автовладельцев любой автомобиль превращается в корыто
@@user-jo3jk2jz9kда нахер они нужны, одноразовые как презики. Цены космос, как на отеч говно. 2.5 млн гранта, я лучше праворульные семейные микроавтобусы куплю с пробегом 15-20, и буду ездить как человек. Китай ещё сырой один хер, кто бы что не говорил, с легендами не вариант тягаться
@@user-jj7bd7oc5r и что в этом плохого ?Или лучше жить на каком болоте ,питаться ягодами и грибами ,и мечтать о тракторе который будет 100 лет работать и его детям и внукам по наследству можно передать ?
Когда то ИВ Сталин говорил примерно так,что наши люди недостаточно богаты и мы должны для них вещи делать качественные. К тому же автомобиль, это средство передвижения. Однако,сейчас блогодаря маркетологам и богу капитализма,прибыли,все наоборот. Автомобиль стал для многих, средством выпендриться.Что,кстати, в нашем мозге,в процессе эволюции, осталось,очевидно,от далеких предков. Наряду,как говорит проф. Савельев,со стремлением размножаться и желанием,как можно больше есть.Ну и как говаривал мой хороший знакомый,все связано с незатейливым желанием производителей,обеспечивать владельцам камфортное стояние в пробках! Причем за каждую новую кнопку, брать хорошие деньги.Успехов в думании! Кстати,это не люди хотят,а производители,которые активно участвуют в формировании потребства в сознании людей!!!
У брата на СТО как-то приехала Ауди 80 с мотором 1.8, пробег 750, начала жрать масло ведрами. Моторист голову скинул, приговорил только кольца. Про поршня сказал, у новых приор они сильнее болтаются чем здесь.
@@user-cb9se2gh6y Я не называл конкретную модель, причём тут вообще черри амулет? Мы же говорим про современные машины. "Китай никогда хорошего не делал и не будет делать" - это ваше личное убеждение, которое ничем не обосновано и скорее всего слабо соотносится с реальностью, особенно часть про "не будет делать". Достаточно посмотреть на прогресс китайского автопрома за последние 10 лет, чтобы убедиться в обратном.
@@Maccola07 амулет вспомнил просто из за того что хлам был ужасный, сейчас конечно качество получше но из чего сделаны узлы и сколько они прослужат непонятно, вот японцы корейцы или европейцы понятны всем, свои минусы и плюсы знаем. Может ты прав что какой нибудь Джили или Танк будет легендой.Но мне бы хотелось чтобы наш автопром был когда нибудь легендой, Китай красиво делает дизайн, подсветку, это Бомба💥
124 мерс, 3 литра дизель. Пробег 1,2 м. В начале августа ухожу в отпуск, буду скидывать движок. Масло льёт из всех щелей. Купил ремкомплект двигателя ( сальники, прокладки, прочие резиночки колечки). Разберу движок, хоть посмотрю, что с ним за 35 лет и 1,2м пробега стало. Всем добра.
Passat B5 2001, мотор 1.9 AVF Родной пробег 870.000))) Насос форсунки начинают сдавать позиции, на холостых небольшие провалы. Из поломок, была отзывная кампания по замене турбокомрессора, в далёком 2005 менялся распредвал на пробеге 280.000 (болячка моторов на насос форсунке) Три раза менялся картридж турбины из-за износа. Ну и если заглянуть в сервисную книжку, то там ещё всякие ремонты по генератору, стартеру... И на машине до сих пор нет ни единого рыжика, даже под пластиком на порогах. Жалко, что таких машин по качеству больше не делают... Toyota/Lexus, VAG, Mercedes, Honda/Acura, Nissan/Infinity, Mazda - это те производители, которые до середины 2000-х делали автомобили на века Конечно, у Mercedes, Nissan и Mazda кузовня страдает больше всех, но тем не менее эти машины вызывают восхищение, когда смотришь какой запас ресурса закладывали инженеры
@@user-jo3jk2jz9k я могу доказать этот пробег. В ты как потом ответишь за свои слова? Если бы ты хоть немного был в курсе, то знал бы что ещё в начале 2000-х было куча Славут, которые в такси по 350-400 тимяч ходили без капиталки. Так это в такси.
Made in Japan... Азиатский фанатизм в сочетании с природной скурпулёзностью рождают легенды надёжности и долговечности. Это общая оценка продукции японского автопрома. Есть небольшие расхождения по моделям и годам, но это частности.
Додж Караван 4, , пробег 950 тыс. Заводится как часы, езжу на нем по всей России. Лучший круиз контроль. Настоящий авто для путешествий на большие расстояния. У меня в сердце только караван!!!
Да был у меня такой автомобиль 2.4л. Вспоминаю его только хорошими словами. Огромный салон, мягкость и плавность хода. Продал пробег 680т.не делал из агрегатов вообще ничего. Авто ездил последние 400т. на газе.
@@user-rd4gj8lg8s на большие расстояния с перепадами в климате ТОЛЬКО БЕНЗИН! Никакого дизеля. Только бензин, автомат с круизом и только КАРАВАН/ВОЯЖЕР) с сегодняшними ценами дизель даже затратнее.(присадки, Вебасто, турботаймер и тд) дизель сплошная лотерея
Приветствую всех у кого правый руль, 2 машины во владении тойота функарго 540 тыщ пробегу, и сузука аерио 1,8 мотор, пробег 290 тыщ, и есть приус 1,8 мотор пробег 114 тыщ это парадно выходная машина, всем добра позитива 😊
@@user-rr1dh1mm6dПродавал корону премию 1997 года с пробегом 430 тысяч, родной мотор 4A-FE и родная коробка. На момент продажи мотор шептал, масло не кушал, Я был третий собственник, по этому свои фантазии про плохой мотор и коробку, оставь при себе!!! Продал чисто из-за того, что мало ей 105 лошадей и багажник маленький, до неё ездил на универсалах...
У АКПП на 4 FE ресурс помнится 250 тыс был. У меня умерла на 253. Машину продал на 270, сколько прожил движок, не скажу. Масло потреблял в пределах 1 литр на 5тыс, что было для них нормой.
Спасибо за ролик чуть не заплакал у моего отца была Ауди 80 В3 красного цвета мне тогда было 4 года как вчера помню это был для меня Космо шатал для меня😊😊.
Была у меня Vectra A 1.6. Двигатель C16NZ. У неё пробег был 1,34 млн. км. Двигло прекрасно себя чувствовал. Да и так-то отличный авто был для своего времени. Запчасти копеечные. Если б не гнила только...
Тлк 80 дизель 1HZ 4.2. Одометр сломался на 696000. Сколько реально пробежал не знают даже старожилы на базе. Бегает до сих пор и вполне нормально себя чувствует.
12й год езжу на тойоте камри 30 2005 г не знаю даже с какой стороны капот открывается!!! Потрясен ее фантастической надежностью и неприхотливостью!!! Восхищен работай японских инженеров!!!
Тойота Венза 2010 год пробег 300тысяч и она как новая,масло за 8000 пробега даже 100гр не ест по ремонту тока расходники и выглядит авто даже спустя 14 лет лучше любого китайца!!!
Ниссан Максима А32 98-го года был, достался уже прилично побегавшим... ни разу не подвел старичок за 7 лет владения, к сожалению кузову становилось все хуже и хуже так что продал за символическую сумму энтузиастам. Сейчас Гольф 7 классический на tgi, все что можно было обслужить - обслужено, раз в год подымается и осматривается, пьет только метан либо 98+, обычно 98+, моется не только сверху, но и снизу... выглядит как новый и едет как новый (ну почти, конечно же)... за три года ни разу не подвел, без малого 200к пробег.
@@user-alexnov1 ммм нет :) машинка Швейцарская, искалась там и покупалась там, есть и сервис книжка и клубная. Понятное дело что исключать ничего нельзя, но ни одного даже косвенного признака нет :)
Nissan Atlas 1991 год, даигатель TD - 23, микрогрузовик ( так их называли в 90е) коммерчиский малотоннажный авто г/п 1250, спарка. 670 тысяч, я не первый хозяин. Что сказать, сказать нечего - низкий поклон за такое авто.
В школе когда у нас были уроки, назывались УПК (учили, машины чинить), помню, автослесарь тогда интересную вещь сказал, чем проще и утилитарней авто тем дольше на нем ездить будешь.
Мицубист шариот грандис 2.4 Gdi,1998.19 лет вместе.Пробег на сегодня 674 тысячи км.Проводили. ревизию,снимали голову,так Хон Заводской на горшках ещё присутсвует .Вот такая девочка без ....)
Клоун. У тебя Мерседеса никогда не было. Продолжай ездить на этом корыте для колхозников, с соответствующим комфортом и безопасностью 😂😂😂 на этих азиатских ведрах тормозов нормальных , подвески и света с завода никогда не было и нет 😂😂
Ниссан алмера 2, хэтчбек лакшери, двигатель 1,8 автомат, 2004 г, на спидометре 209, и фиг знает сколько скрутили перекупы, заводиться в любой мороз с сигнашки, ржавчинки появляются на задний арке, в родном окрасе, так ей уже 20 лет и ещё столько пробежит без проблем 😊
Любой самоходный экипаж в руках технически грамотного хозяина, проживёт долгую и счастливую жизнь. Любой супернадёжный механизм обязательно сломается и разрушится в руках бестолкового балабола.
У меня Мерседес 190 первых выпусков 1984 года почти мой ровесник дорест ещё КЕ первого поколения благодаря тому что был по проще меньше электронного управления и датчиков ЦО ещё работает. Автор вы кажется упустили из виду легендарный автомобиль тех времён уместно его было сравнить с гольфом и БМВ . Так как эти авто той же категории для простых работяг в смысле не бизнес класса .
Не упомянули ещё один мотор Фольксваген, у меня т4 2.5 тд, 790000 на тахомете, с пол тыка заводится, не факт что пробег оригинал, может больше, 1.9 отличный двигатель был тоже у меня, лайк за ролик и работу автору!
Владел Mazda Xedos 6 2.0 V6 (KF) МКПП 1992 г.в. Брал в 2006 году с пробегом +-112000км, в 2019 продал с пробегом 687000км и за всё время эксплуатации мной, ни разу в двс не лазили, кроме замен прокладок клапнных крышек, грм, сальники распредвала/коленвала, грм, водяной насос. Но авто за всё время (с 1992 по 2019г) красился 3 раза. Особенно было проблемно с задними арками и дном в задней части. Авто почти постоянно работал на 4500-6500об/м и от начала моей эксплуатации до конца я заправлял масло Total quartz 5w-30 и подьедать стала примерно на 470000км литр/4000км. Под конец стала есть это же масло литр/2500км. Авто и сейчас ездит, только у другого владельца, а я до сих пор считаю её самым лучшим своим авто
Да верно,раньше инженеры делали авто,а не как сейчас маркетологи. Помню дядя(брат моего отца) пригнал из Германии Ауди 80 в 1993году. Я, тогда 6летний пацан находясь в салоне этого авто,видя его оснащение думал что нахожусь на каком то космическом корабле-электростеклоподьемники,качественные материалы отделки салона и т.д. Постоянно "доставал"дядю😂 спрашивая что это,что то в автомобиле(движок,бачки с техническими жидкостями,узлы, агрегаты,подвеска и т.д.). И пробег у этой ауди 80 был почти 1млн. км,в районе 970тыс.км до капиталки движка. Пройдут нынешние авто такой пробег до капиталки,большой вопрос. Да надо понимать что сейчас эта ауди 80 будет "живым трупом"в большинстве своем и потребует финансовых вложений.
Митсубиси Каризма (рест.) 2003г пробег: 430тыс. В прошлом году отреставрировал кузов(именно отреставрировал а не ремонтировал) и как комменты выше только смерть разлучит нас😊
Мерс 211 кузов Е - 220 . 2009 года , работал в такси Германии . Я купил в 2019 году , проехал немного и проверил пробег - 2 500 000 . с тех пор еще 130 000 накатал .
Лексус HS250H 2010 год 170000 км Отличный автомобиль. А до него была дизельная Тойота королла 1987 года, 14 лет на ней отъездил, так и продал практически ничего не ремонтируя.
10:07 И на треке и сейчас ты показываешь Ауди 90! А на фото с аэродинамической трубы так вообще Ауди 100!!! Так то это машина совершенно другого класса!
Машина больше 250тыс и не должна ездить, это во всем цивилизованном мире давно поняли, каждые 5-10лет машину надо покупать новой, это умнее чем ездить по миллиону на хламе прошлого века. Другое дело что в РФ машина стоит будто из золота её делают в отличии от передавых стран где это расходник
От хозяина зависит, сколько пробежит, как сохранится. Некоторые сразу начинают испытания на прочность, проходимость, они лучше знают про ГСМ и ТО и подвергают другим ужасам свое авто. Что интересно, после громче всех жалуются на машину.
Я обмолвлюсь о бюджетке) Ниссан Альмера Классик имеет наверное самый надежный бензиновый двс объемом 1.6. Цепь грм ходит 300+, масложор отсутствует. У самого пробег 358.000 км, цепь, помпа родная, в двс не лазил. Из критичных минусов для меня: кузов гниет и расход в городе с короткими поездками 12+. Бедность оснащения, шумка, задние барабанные тормоза, плохой свет все решаемо)
Одиннадцать лет езжу на Ниссан Альмера Классик, автомат, максимальная комплектация SE, 2012 г/в. Покупал в салоне, в 2013 году, когда уже год выпускались новые Альмеры тольяттинской сборки, ничего общего с Альмерой Классик не имеющие. Масло меняю каждые 10 тысяч километров, (хорошая синтетика). НИКАКОГО масложора! Простой и абсолютно беспроблемный автомобиль. Вся ходовая родная, только СПУ установил сразу после покупки. Альмерик - "автомат Калашникова" на колёсах. 👍
Всем привет! Если за машиной следить, то проедет очень много. Например Шкода Октавия А7 1.6 акпп, ехал в такси, машина проехала 674 т.км, таксист очень был доволен качеством шкоды. У меня дядя работал в такси на форд мондео 4 2л дизель 6ст автомат 2012г пробег почти 800тыс.км. Коробка контрактная, а движок родной от Ситроен, масло каждые 7 тыс менял Motul и подвеска Лемфердер всё ставил, топливная система Сименс надёжная. Если не экономить на обслуге и вовремя всё ремонтировать, то даже Солярисы, фокусы, шкоды и др машины способны проехать за 500 тыс км. К сожалению цены сейчас выросли из-за курса валют и многие машины тяжело обслуживать.
Нет сейчас миллионников. Работал на эвакуаторе в Лос-Анджелесе. Новые тачки и двигатели меняют и трансмиссии. Много конечно зависит от того кто как ездит, но современные реали таковы, что и автомобиль делается на гарантийный срок и люди к этому автомобилю относятся как миксеру,- поработал годик два и хорошо.
Ауди А6 С5, 2002 года. 2,8 бензин. Взял в 2014ом, с "умирающей" коробкой, пробег не помню какой был. Продал в 2022ом с пробегом 390 тыс. км. и все так же "умирающей" коробкой (пиналась на холодную). По двигателю вообще ничего никто никогда не делал. Брал машину у знакомого. Я только чистил форсунки разок и менял свечи. Супер машина!
Был Мерен 123, 2.0бензин на карбюраторе 80г.в. владел с 2003 по 2012г на одометре было в районе 200к., не знаю честный ли, но до мегя он простоял 4года, хозяин был лишен прав на 5лет и забил на авто. Мягкий, комфортный и конечно же не убиваемый, но для современного времени конечно же уставший. Потом Мазда 5, (2.0 дизель) 2003г.в., на одометре 312к когда продал, и мотор в полном порядке был. Сейчас Вольво v60 (2.0дизель, ДРАЙВ-е) 2017г.в., уже 268к и всё пока что норм, не считая сопливости из под клапанной крышки. Экалогия вся на месте и работает как часы, не дымит и не каптит, масло не ест. Пробег 70% трассовый, и я доволен данным Авто, да и прошлыми также доволен. Всём не гвоздя ни жезла 😉.
@@user-jo3jk2jz9k а вообще то за повторное лишение за пьянку и было на 5 лет, а на 3 раз на пожизненное лишение. Эти лишённые ехали в РФ и там учились и получали права. Был 2003 год. Как сейчас и на сколько лишают точ не знаю, не уточнял, но с какого-то года конфискация авто за повторное и уголов ответственность были введены.
Джип Гранд Чероки 2019 года. 65 тыс миль. Люблю его, менять на новое поколение пока не собираюсь. До него долго ездил на Хонде СРВ 2 поколения, 2006 г. 2,4 л. Отличный надежный автомобиль, ностальгирую. Если бы не добрая дамочка, влепившаяся в меня, пролетев на красный, оставил бы "Сервант" для поездок на рыбалку, охоту.
Honda Odyssey. Мой первый 2000г прошел более 950 000км без капитального ремонта. Не удивительно, что я взял следующий 2018го. Не жалею. Мотор не убиваемый. Трансмиссию лучше не рвать. Все же, это большой семейный автомобиль, готовый для долгих и удобных поездок, а не спорт кар.
А у меня конь с телегой))) На заправки и запчасти не парюсь. Конь у меня сам решает что и когда ему надо, спасибо природе что этот головняк сняла . Зимой теплая крыша, летом кабриолет, на хорошей резине и идет мягко, даже печка есть в салоне . Надо в лес, потаскать бревна, сосед впрегает еще один мост, прем вместе уже на двух мостовом. А так, можно еще и трех мостовым сделать , ну это лишнее. Польза от содержания этой техники есть, удобрения в огород постоянные, так сказать чистый продукт, без добавок гмо и пальмового масла, что едят во всех городах. Всем добра!!!
Был автомобиль Нива 2121 1989 года выпуска , продан в 2001г. с пробегом в 450 000 км( сгнил кузов), но новый владелец еще на нем ездил около года, пока не попал в аварию.
Тойота Карина, 1995г.в., 3S-FE, 2л., 430 000км.Супер надёжность. Салон тканевый, но выглядет, почти как новый. Пластик везде мягкий. Валит просто огонь. В обслуживании, не дорого. Машина просто огонь.
Отличное видео, шикарный звук. У меня пассат б5 1.6 пробег 597000, отличная машина, ну и конечно любимка ауди 80, пробег 1200000, отдал отцу, катается, горя не знает
У меня chevrolet epica 12 года... пару лет назад сделал капиталку двс с установкой порщней honda (точили блок под эти поршни)! Проездил уже 45 тыс км.. все отлично! До этого в 19году сделал капиталку акпп, с установкой усиленной возвратной пружины ... машину конечно купил чуть уставшую! За то сейчас езжу и радуюсь.... меняю маслецо и фильтра с колодками! Нравиться дизайн....являюсь одним из админов группы в вацаппе на 200 человек таких же эпикаводов!
Авто/Мото
А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
NISSAN TEANA L33 3.5. 180 тыс мотор просто чувствует себя на 5+
У дяди Хонда аккорд VII рестайлинг пробег 401 тыс машина просто пушка
@@Frank-jg3qdу меня тож аккорд 7 , тачка огонь) а у друга , который мне его продал тож теана)
@@yuragears9342 Мы JDM Хантеры 🤣💪🏿
Бочка б3. 600к+ км ))
Пассат Б3 2.0 1993 года пробег 581 тыс своевременное обслуживание и бегает до сих пор не кашляет👍👌
@@user-rn7um9er6r Очень крепкая машина, практически, неубиваемая рабочая лошадка, к тому же, простая и недорогая в обслуживании. Двухлитровый мотор Е2 самый надежный
Подскажите пожалуйста, какой расход топлива у Вас в городе и по трассе?
@@user-ij7yy4ye8d город 10. Трасса 8- 8.5
продай ка мне
Расход 10 город, 8-8.5 трасса
Мерседес W123 с мотором ОМ617 - икона надёжности
Респект за антиквариат...
У меня с мотором ОМ 602 😉 Жаль кузов не из нержавейки.
123 корыто , 124 с 91 года норм ,даже на сегодня, совр авто, до мая 91 года двигателя авно.
@@user-alexnov1 С Вашем мнением многие поспорят, полагаю 🙂 123-ий надёжнее 124-го. Хотя не спорю - 124-ый тоже отличная машина! Плохих моторов на 124-ый не ставили, кроме вариантов с впрыском Сименс.
@@user-alexnov1 так может говорить только тот, кто на живом 123-м не ездил.
P. S. Со временем, у нерадивых автовладельцев любой автомобиль превращается в корыто
Nissan Skyline ER34, RB25DE, пробег 870 тыс, это авто - танк на колесах
Это вам не Чанганы, Черри, Омоды и Джаки там всякие
Хунь сы забыл упамянуть
Ты на Чери не гони, свои 10 лет ходит, потом естественно в приемку...
@@user-jo3jk2jz9kгнилушка.
@@user-jo3jk2jz9kда нахер они нужны, одноразовые как презики. Цены космос, как на отеч говно. 2.5 млн гранта, я лучше праворульные семейные микроавтобусы куплю с пробегом 15-20, и буду ездить как человек. Китай ещё сырой один хер, кто бы что не говорил, с легендами не вариант тягаться
По любому
Да мерс мог тягаться еще с японцами но манагеры убили надежность выбрав прибыль!
Мерседес переехал в Китай, а Фольксваген в Штаты.
@@user-vl5kh2js9l да ну такое!)
немецкий дизель очень надёжен и по сей день, Volkswagen 2.0 дизель 700 тысяч не проблема, так же дизель от БМВ и Мерседес довольно надёжный!
Раньше машины делали на совесть ! А щас 😂 ширпотреб.
денег если нету на новую ,то лучше помолчи!
Сейчас так мир устроен ,не хотят люди по 10 лет и более на одной и той же машине ездить .
@@user-rl9jk6bs8bэто не мир, а капиталистическая экономика так устроена. Человек должен потреблять как можно больше.
@@user-jj7bd7oc5r и что в этом плохого ?Или лучше жить на каком болоте ,питаться ягодами и грибами ,и мечтать о тракторе который будет 100 лет работать и его детям и внукам по наследству можно передать ?
Когда то ИВ Сталин говорил примерно так,что наши люди недостаточно богаты и мы должны для них вещи делать качественные. К тому же автомобиль, это средство передвижения. Однако,сейчас блогодаря маркетологам и богу капитализма,прибыли,все наоборот. Автомобиль стал для многих, средством выпендриться.Что,кстати, в нашем мозге,в процессе эволюции, осталось,очевидно,от далеких предков. Наряду,как говорит проф. Савельев,со стремлением размножаться и желанием,как можно больше есть.Ну и как говаривал мой хороший знакомый,все связано с незатейливым желанием производителей,обеспечивать владельцам камфортное стояние в пробках! Причем за каждую новую кнопку, брать хорошие деньги.Успехов в думании! Кстати,это не люди хотят,а производители,которые активно участвуют в формировании потребства в сознании людей!!!
У брата на СТО как-то приехала Ауди 80 с мотором 1.8, пробег 750, начала жрать масло ведрами. Моторист голову скинул, приговорил только кольца. Про поршня сказал, у новых приор они сильнее болтаются чем здесь.
Как жаль что в место этих легенд теперь в рынке китайские хламы
Немецкие и японские также остались на рынке
Через 20 лет легендой будут называть сегодняшние китайские машины) А хламом то, что новое появится в то время.
@@Maccola07черри амулет не припомню чтоб легендой был сейчас, Китай никогда хорошего не делал и не будет делать
@@user-cb9se2gh6y Я не называл конкретную модель, причём тут вообще черри амулет? Мы же говорим про современные машины. "Китай никогда хорошего не делал и не будет делать" - это ваше личное убеждение, которое ничем не обосновано и скорее всего слабо соотносится с реальностью, особенно часть про "не будет делать". Достаточно посмотреть на прогресс китайского автопрома за последние 10 лет, чтобы убедиться в обратном.
@@Maccola07 амулет вспомнил просто из за того что хлам был ужасный, сейчас конечно качество получше но из чего сделаны узлы и сколько они прослужат непонятно, вот японцы корейцы или европейцы понятны всем, свои минусы и плюсы знаем. Может ты прав что какой нибудь Джили или Танк будет легендой.Но мне бы хотелось чтобы наш автопром был когда нибудь легендой, Китай красиво делает дизайн, подсветку, это Бомба💥
124 мерс, 3 литра дизель. Пробег 1,2 м. В начале августа ухожу в отпуск, буду скидывать движок. Масло льёт из всех щелей. Купил ремкомплект двигателя ( сальники, прокладки, прочие резиночки колечки). Разберу движок, хоть посмотрю, что с ним за 35 лет и 1,2м пробега стало. Всем добра.
@@user-eo3ky5uz5s если получится отписаться по итогу, будет интересно послушать.
Passat B5 2001, мотор 1.9 AVF
Родной пробег 870.000)))
Насос форсунки начинают сдавать позиции, на холостых небольшие провалы.
Из поломок, была отзывная кампания по замене турбокомрессора, в далёком 2005 менялся распредвал на пробеге 280.000 (болячка моторов на насос форсунке)
Три раза менялся картридж турбины из-за износа. Ну и если заглянуть в сервисную книжку, то там ещё всякие ремонты по генератору, стартеру...
И на машине до сих пор нет ни единого рыжика, даже под пластиком на порогах.
Жалко, что таких машин по качеству больше не делают...
Toyota/Lexus, VAG, Mercedes, Honda/Acura, Nissan/Infinity, Mazda - это те производители, которые до середины 2000-х делали автомобили на века
Конечно, у Mercedes, Nissan и Mazda кузовня страдает больше всех, но тем не менее эти машины вызывают восхищение, когда смотришь какой запас ресурса закладывали инженеры
Москвич 2023 пробег 140 к продать ни как не могу 😂
Спасибо китайцам.
Цену попробуй снизить- улетит.
@@BozDyXAH за ящик минералки 🥤 спасибо , пусть дальше гниет )
@@BozDyXAH за ящик минералки 🥤 спасибо, пусть стоит дальше гниет )
140 тыщ км за год, да ты силён! Потому и не покупают, боятся что ты его все выкатал... 😂
Москвич, как и Запорожец - это судьба!😂
Спасёт только Чермет..!
Тойота виста 1994 года пробег 420.000 км. Я доволен этой машиной !!!
Для Тойота это немного. У меня Таврия без капиталки прошла 520 тысяч км.
@@nikolaynovgorodskiyТебе бы сказки писать...
Бмв е38 v8 3,5 пробег 410000,движок не тронут
@@user-jo3jk2jz9k я могу доказать этот пробег. В ты как потом ответишь за свои слова? Если бы ты хоть немного был в курсе, то знал бы что ещё в начале 2000-х было куча Славут, которые в такси по 350-400 тимяч ходили без капиталки. Так это в такси.
Там еще смотали минимум сотку
Как только человечество понимает какой автомобиль действительно надёжный, выясняется, что он снят с производства три поколения назад😅
Made in Japan...
Азиатский фанатизм в сочетании с природной скурпулёзностью рождают легенды надёжности и долговечности.
Это общая оценка продукции японского автопрома.
Есть небольшие расхождения по моделям и годам, но это частности.
Весь ваш священный,японский автопром, на основе автомобилей США. Что у азиатов не отнять, это умение красть технологии по всё миру.
Додж Караван 4, , пробег 950 тыс. Заводится как часы, езжу на нем по всей России. Лучший круиз контроль. Настоящий авто для путешествий на большие расстояния. У меня в сердце только караван!!!
Да был у меня такой автомобиль 2.4л. Вспоминаю его только хорошими словами. Огромный салон, мягкость и плавность хода. Продал пробег 680т.не делал из агрегатов вообще ничего. Авто ездил последние 400т. на газе.
Еще и правнуки Ваши поездят)))
Ха, только он начинает есть бензин как только ключ в руки взял, лучше дизеля для большого авто нету.
@@user-rd4gj8lg8s на большие расстояния с перепадами в климате ТОЛЬКО БЕНЗИН! Никакого дизеля. Только бензин, автомат с круизом и только КАРАВАН/ВОЯЖЕР) с сегодняшними ценами дизель даже затратнее.(присадки, Вебасто, турботаймер и тд) дизель сплошная лотерея
Или крайслер гранд вояжер.
Мазда 323 1988 с дизелем 1,7 без карозии с пробегом за 1000000.
Ты забыл ещё один ноль поставить...
Приветствую всех у кого правый руль, 2 машины во владении тойота функарго 540 тыщ пробегу, и сузука аерио 1,8 мотор, пробег 290 тыщ, и есть приус 1,8 мотор пробег 114 тыщ это парадно выходная машина, всем добра позитива 😊
Две toyota corolla ceres. Одна на 4AFE, вторая на 4AGE. У обеих под пол миллиона пробег.
И у каждой мотор с коробкой меняны на три раза.
@@user-rr1dh1mm6dПродавал корону премию 1997 года с пробегом 430 тысяч, родной мотор 4A-FE и родная коробка. На момент продажи мотор шептал, масло не кушал, Я был третий собственник, по этому свои фантазии про плохой мотор и коробку, оставь при себе!!! Продал чисто из-за того, что мало ей 105 лошадей и багажник маленький, до неё ездил на универсалах...
@@user-rr1dh1mm6d это на весте поменяны за 50k км
Что то говно что это уродские две машины
У АКПП на 4 FE ресурс помнится 250 тыс был. У меня умерла на 253. Машину продал на 270, сколько прожил движок, не скажу. Масло потреблял в пределах 1 литр на 5тыс, что было для них нормой.
Спасибо за ролик чуть не заплакал у моего отца была Ауди 80 В3 красного цвета мне тогда было 4 года как вчера помню это был для меня Космо шатал для меня😊😊.
Ауди 80 бочка
Обычные перекупы: скручиваем пробег в назад. Перекупы Тойоты: скручиваем вперёд.
Сам себя слышишь? Накручивают?
Была у меня Vectra A 1.6. Двигатель C16NZ. У неё пробег был 1,34 млн. км. Двигло прекрасно себя чувствовал. Да и так-то отличный авто был для своего времени. Запчасти копеечные. Если б не гнила только...
Была астра с этим мотором, сгнила на 700т.км., в мотор вообще не лазил
У кого Опель 2 миллиона прошел? Сказочники Андерсена...
680! Опель вектра а прошла , 1.8 мотор я на ней 400 проехал и продал
Опель Аскона 82 года замена сцепления без снятия коробки мотор милионник
Вектра А 90 й,620 к лично накатал проблем практически не доставляет, Правда сейчас перевариваю ,думаю ище поездит,просто Китай брать не хочу
Были времена,а теперь это звучит как сказка😂😂😂😂😂
Раньше были времена, а теперь мгновения.
Раньше поднимался х.., а теперь давление.
Бочка б3. Пробег 600к+ ))
Тлк 80 дизель 1HZ 4.2. Одометр сломался на 696000. Сколько реально пробежал не знают даже старожилы на базе. Бегает до сих пор и вполне нормально себя чувствует.
Лучшая машина!
1HZнаверно никто ещё не укатал
12й год езжу на тойоте камри 30 2005 г не знаю даже с какой стороны капот открывается!!! Потрясен ее фантастической надежностью и неприхотливостью!!! Восхищен работай японских инженеров!!!
Тойота Венза 2010 год пробег 300тысяч и она как новая,масло за 8000 пробега даже 100гр не ест по ремонту тока расходники и выглядит авто даже спустя 14 лет лучше любого китайца!!!
Ниссан Максима А32 98-го года был, достался уже прилично побегавшим... ни разу не подвел старичок за 7 лет владения, к сожалению кузову становилось все хуже и хуже так что продал за символическую сумму энтузиастам. Сейчас Гольф 7 классический на tgi, все что можно было обслужить - обслужено, раз в год подымается и осматривается, пьет только метан либо 98+, обычно 98+, моется не только сверху, но и снизу... выглядит как новый и едет как новый (ну почти, конечно же)... за три года ни разу не подвел, без малого 200к пробег.
200 это только смотали🙂
@@user-alexnov1 ммм нет :) машинка Швейцарская, искалась там и покупалась там, есть и сервис книжка и клубная. Понятное дело что исключать ничего нельзя, но ни одного даже косвенного признака нет :)
Японские дизельные грузовички 90хх пробег уже вышел за два ляма на одном двигателе!
2000 000 миллиона, кто больше?
Это какие грузовички?
@@user-by5gc4bn8e пузо 1600000 а дюна тойота 2100000
Nissan Atlas 1991 год, даигатель TD - 23, микрогрузовик ( так их называли в 90е) коммерчиский малотоннажный авто г/п 1250, спарка. 670 тысяч, я не первый хозяин. Что сказать, сказать нечего - низкий поклон за такое авто.
В школе когда у нас были уроки, назывались УПК (учили, машины чинить), помню, автослесарь тогда интересную вещь сказал, чем проще и утилитарней авто тем дольше на нем ездить будешь.
Мицубист шариот грандис 2.4 Gdi,1998.19 лет вместе.Пробег на сегодня 674 тысячи км.Проводили. ревизию,снимали голову,так Хон Заводской на горшках ещё присутсвует .Вот такая девочка без ....)
Снимали головку чтобы посмотреть?
@@user-jo3jk2jz9k компенсаторы и маслаки меняли.
С Возвращением...))) Я уж думал умер канал(,жду новые крутые видео!!! Спасибо за творчество!!!
Тойота Краун 4литра 1992г. 920000км. Стойки, колодки, масло, пару шаровых - больше ничего не делали. Мерсы современные по комфорту отдыхают
Разве у Крауна стойки ?!🤭
Пару шаровых? Наверное пару десятков. А ещё куча рычагов, пружин, амортизаторов, катушек, ремней, роликов, стартеров, генераторов, фильтров, подшипников, сайлентблоков, шарниров, приводов, тяг, сальников, поршневых колец, прокладок и т.п.😂😂😂
Это потому что вы на мерседесе на нормальном новом не ездили.
Клоун. У тебя Мерседеса никогда не было. Продолжай ездить на этом корыте для колхозников, с соответствующим комфортом и безопасностью 😂😂😂 на этих азиатских ведрах тормозов нормальных , подвески и света с завода никогда не было и нет 😂😂
Дурак чтоли 😂
Мазда 626 1983 года, первая моя в студенчестве в 2001 году))), счётчик пробега был сломан на 530 тыс,текло масло, все стучало, но заводились с полтыка
Была такая Мазда, 87ого года, менял задние подшипники, подошли передние от классики Жигулей...
Ниссан алмера 2, хэтчбек лакшери, двигатель 1,8 автомат, 2004 г, на спидометре 209, и фиг знает сколько скрутили перекупы, заводиться в любой мороз с сигнашки, ржавчинки появляются на задний арке, в родном окрасе, так ей уже 20 лет и ещё столько пробежит без проблем 😊
Лада 112, пробег 186 к!
Я знаю торгашей,которые в 2000х на ваз 2111 с восьмиклопами по 500+ проезжали.
Ока лучше )))
Любой самоходный экипаж в руках технически грамотного хозяина,
проживёт долгую и счастливую жизнь.
Любой супернадёжный механизм обязательно сломается и разрушится
в руках бестолкового балабола.
Купи жигули и будь супер водителем и посмотрим 5лет без поломок, сможешь?
У меня Мерседес 190 первых выпусков 1984 года почти мой ровесник дорест ещё КЕ первого поколения благодаря тому что был по проще меньше электронного управления и датчиков ЦО ещё работает. Автор вы кажется упустили из виду легендарный автомобиль тех времён уместно его было сравнить с гольфом и БМВ . Так как эти авто той же категории для простых работяг в смысле не бизнес класса .
190 й, легенда!
На многих машинах двигателя ходят достаточно долго при своевременном обслуживании, но вот кузов выходит из чата раньше движка...(
Nissan Liberty двигатель sr20de пробег 400 000 км
Тойота эпохи сегунов,пробег около 5миллионов км.
У меня Ауди 80 б3 нет не одного рыжика, в обслуживании не дорогая. Но как раз хочу себе аккорд или ЦРВ
почему???
Следующая рубрика:самые безопасные автомобили мира
Не упомянули ещё один мотор Фольксваген, у меня т4 2.5 тд, 790000 на тахомете, с пол тыка заводится, не факт что пробег оригинал, может больше, 1.9 отличный двигатель был тоже у меня, лайк за ролик и работу автору!
Пяти цилиндровый👍
Митсубиси л 300 1991 года,езжу с 2000 года,были ржавчины , перекрасил,как новая..заменил рессоры на газ и 2 тонны легко..
Владел Mazda Xedos 6 2.0 V6 (KF) МКПП 1992 г.в. Брал в 2006 году с пробегом +-112000км, в 2019 продал с пробегом 687000км и за всё время эксплуатации мной, ни разу в двс не лазили, кроме замен прокладок клапнных крышек, грм, сальники распредвала/коленвала, грм, водяной насос. Но авто за всё время (с 1992 по 2019г) красился 3 раза. Особенно было проблемно с задними арками и дном в задней части.
Авто почти постоянно работал на 4500-6500об/м и от начала моей эксплуатации до конца я заправлял масло Total quartz 5w-30 и подьедать стала примерно на 470000км литр/4000км. Под конец стала есть это же масло литр/2500км. Авто и сейчас ездит, только у другого владельца, а я до сих пор считаю её самым лучшим своим авто
Новый владелец наверное на одном масле разорился, если льет Тоталь 😅
@@user-jo3jk2jz9k та он там на Polymerium 5w-30 перешёл, судя по его драйв2, ибо да Total сейчас дорого
Opel kadett e 1.3, 13nb, пробег 877 км , езжу до сих пор
🤝🤝🤝🤝✊✊✊🙏🕊🕊💞
Эх когда же это было!!!!
Пока все производители не скуржились и не стали выпускать однодневные автомобили,отьездил гарантию и в чермет .
Toyota Funcargo 2002 года, очень хороший и практичный автомобиль, я второй хозяин, брал в в 2013 году пробег 115000 был, сейчас 240000 супер авто❤
Была у меня ауди 80 б3, 88 года, хоть и старая, но очень надёжная была. Сейчас Хонда Аккорд 7, 07 года, не могу растаться, жалко, не подводит.
Прадо 120 420....
Да верно,раньше инженеры делали авто,а не как сейчас маркетологи. Помню дядя(брат моего отца) пригнал из Германии Ауди 80 в 1993году. Я, тогда 6летний пацан находясь в салоне этого авто,видя его оснащение думал что нахожусь на каком то космическом корабле-электростеклоподьемники,качественные материалы отделки салона и т.д. Постоянно "доставал"дядю😂 спрашивая что это,что то в автомобиле(движок,бачки с техническими жидкостями,узлы, агрегаты,подвеска и т.д.). И пробег у этой ауди 80 был почти 1млн. км,в районе 970тыс.км до капиталки движка. Пройдут нынешние авто такой пробег до капиталки,большой вопрос. Да надо понимать что сейчас эта ауди 80 будет "живым трупом"в большинстве своем и потребует финансовых вложений.
Suzuki SX4 2012 г.в, пробег 270000. Молодость только начинается, пройдёт столько же)
Баварцы говорят, что есть только три автомобиля, Мерседес,БМВ, и Ауди.Все остальное, это средства передвижения.
Митсубиси Каризма (рест.) 2003г пробег: 430тыс. В прошлом году отреставрировал кузов(именно отреставрировал а не ремонтировал) и как комменты выше только смерть разлучит нас😊
ГАЗ-24, 1977 год, пробег не знаю со счёта сбился
Так может надо было спидометр отремонтировать, чтобы не сбиватся😅
👏👏👏🤝🤝🤝✊✊
Почти пол века, мое почтение товарищ 😊
Так там двигатель милиардник
В валенках зимой катать , печка супер,,,как и все остальное
Мерс 211 кузов Е - 220 . 2009 года , работал в такси Германии . Я купил в 2019 году , проехал немного и проверил пробег - 2 500 000 . с тех пор еще 130 000 накатал .
очень приятный ретро-ролик !
Качественный, познавательный, какой-то теплый❤❤❤
Тойота Прадо в 120 кузове, 2004 года . Пробег 600 тыс. Отлично себя чувствует ✊!
Спасибо большое Вам!
Ух ты! И месяца не прошло👍👏
Тойота пробокс 2005 года, 500000 пробег, никогда в мотор и коробку не лазил, в коробке даже масло ни разу не меняли
Лексус HS250H 2010 год 170000 км
Отличный автомобиль.
А до него была дизельная Тойота королла 1987 года, 14 лет на ней отъездил, так и продал практически ничего не ремонтируя.
Ауди 80 бочка 1989 год,пробег 870 тыс.Всё прекрасно,едет шикарно
У меня е 210 1998 года 670 000 прошол и не открывался мотор 👌
Ещё еду и надеюсь долго буду ездить 😎👍
10:07 И на треке и сейчас ты показываешь Ауди 90! А на фото с аэродинамической трубы так вообще Ауди 100!!!
Так то это машина совершенно другого класса!
Все отзывы в основном про японцев и этим всё сказано.
Сто сороковой мерс 1992 год надёжный кабан , бля бу,, 480 тыс км уже прошёл , и неизвестно сколько скрутили пробега до покупки
Машина больше 250тыс и не должна ездить, это во всем цивилизованном мире давно поняли, каждые 5-10лет машину надо покупать новой, это умнее чем ездить по миллиону на хламе прошлого века. Другое дело что в РФ машина стоит будто из золота её делают в отличии от передавых стран где это расходник
До слез
От хозяина зависит, сколько пробежит, как сохранится. Некоторые сразу начинают испытания на прочность, проходимость, они лучше знают про ГСМ и ТО и подвергают другим ужасам свое авто. Что интересно, после громче всех жалуются на машину.
Думаю сейчас как никогда пришло время снять ролик про "Руссобалт"👍
Я обмолвлюсь о бюджетке) Ниссан Альмера Классик имеет наверное самый надежный бензиновый двс объемом 1.6. Цепь грм ходит 300+, масложор отсутствует. У самого пробег 358.000 км, цепь, помпа родная, в двс не лазил. Из критичных минусов для меня: кузов гниет и расход в городе с короткими поездками 12+. Бедность оснащения, шумка, задние барабанные тормоза, плохой свет все решаемо)
Одиннадцать лет езжу на Ниссан Альмера Классик, автомат, максимальная комплектация SE, 2012 г/в. Покупал в салоне, в 2013 году, когда уже год выпускались новые Альмеры тольяттинской сборки, ничего общего с Альмерой Классик не имеющие.
Масло меняю каждые 10 тысяч километров, (хорошая синтетика).
НИКАКОГО масложора!
Простой и абсолютно беспроблемный автомобиль.
Вся ходовая родная, только СПУ установил сразу после покупки.
Альмерик - "автомат Калашникова" на колёсах. 👍
Всем привет! Если за машиной следить, то проедет очень много. Например Шкода Октавия А7 1.6 акпп, ехал в такси, машина проехала 674 т.км, таксист очень был доволен качеством шкоды.
У меня дядя работал в такси на форд мондео 4 2л дизель 6ст автомат 2012г пробег почти 800тыс.км. Коробка контрактная, а движок родной от Ситроен, масло каждые 7 тыс менял Motul и подвеска Лемфердер всё ставил, топливная система Сименс надёжная. Если не экономить на обслуге и вовремя всё ремонтировать, то даже Солярисы, фокусы, шкоды и др машины способны проехать за 500 тыс км.
К сожалению цены сейчас выросли из-за курса валют и многие машины тяжело обслуживать.
Блин... по названию надеялся, что автор расскажет про современные машины.
Нет сейчас миллионников. Работал на эвакуаторе в Лос-Анджелесе. Новые тачки и двигатели меняют и трансмиссии. Много конечно зависит от того кто как ездит, но современные реали таковы, что и автомобиль делается на гарантийный срок и люди к этому автомобилю относятся как миксеру,- поработал годик два и хорошо.
Двс уходят в историю...и пускай. Три года езжу на самой дешёвой электричке и только хочу увеличить ёмкость батареи или купить другую электричку.
Хайлендер 3.5, 2014 года, пробег 119000 км. Как сказали на одном канале - машина ещё толком ездить не начала😅.
Ауди А6 С5, 2002 года. 2,8 бензин. Взял в 2014ом, с "умирающей" коробкой, пробег не помню какой был. Продал в 2022ом с пробегом 390 тыс. км. и все так же "умирающей" коробкой (пиналась на холодную). По двигателю вообще ничего никто никогда не делал. Брал машину у знакомого. Я только чистил форсунки разок и менял свечи. Супер машина!
Спасибо! Классный канал! Интересные темы и хорошее музыкальное сопровождение!!!👍
Бережность, внимательность и аккуратность продляют жизнь
Был Мерен 123, 2.0бензин на карбюраторе 80г.в. владел с 2003 по 2012г на одометре было в районе 200к., не знаю честный ли, но до мегя он простоял 4года, хозяин был лишен прав на 5лет и забил на авто. Мягкий, комфортный и конечно же не убиваемый, но для современного времени конечно же уставший.
Потом Мазда 5, (2.0 дизель) 2003г.в., на одометре 312к когда продал, и мотор в полном порядке был.
Сейчас Вольво v60 (2.0дизель, ДРАЙВ-е) 2017г.в., уже 268к и всё пока что норм, не считая сопливости из под клапанной крышки. Экалогия вся на месте и работает как часы, не дымит и не каптит, масло не ест. Пробег 70% трассовый, и я доволен данным Авто, да и прошлыми также доволен. Всём не гвоздя ни жезла 😉.
Это где на 5 лет прав лишают?
@@user-jo3jk2jz9kгде-где нигде? Так От фонаря написал
😂😂😂
@@user-jo3jk2jz9k извинтеляйте.! на 3 лишили за пьянку (в РБ), 5й год стояла у него в гараже а сам хозяин уехал в РФ в заработки😉и положил на права💩.
@@user-jo3jk2jz9k а вообще то за повторное лишение за пьянку и было на 5 лет, а на 3 раз на пожизненное лишение. Эти лишённые ехали в РФ и там учились и получали права. Был 2003 год. Как сейчас и на сколько лишают точ не знаю, не уточнял, но с какого-то года конфискация авто за повторное и уголов ответственность были введены.
Пока миллион проедешь, сгниет
Был у меня Фольксваген. Никакого качества и надёжности я не заметил. Дорог в обслуживании, вот , что я заметил.
Ауди 80 б2.84г пробег 500+ езжу каждый день
Тоета Камри 40 кузов 600 тыс пробег Я один владелец ! Очень надёжный автомобиль
Джип Гранд Чероки 2019 года. 65 тыс миль. Люблю его, менять на новое поколение пока не собираюсь.
До него долго ездил на Хонде СРВ 2 поколения, 2006 г. 2,4 л. Отличный надежный автомобиль, ностальгирую. Если бы не добрая дамочка, влепившаяся в меня, пролетев на красный, оставил бы "Сервант" для поездок на рыбалку, охоту.
Honda Odyssey. Мой первый 2000г прошел более 950 000км без капитального ремонта. Не удивительно, что я взял следующий 2018го. Не жалею. Мотор не убиваемый. Трансмиссию лучше не рвать. Все же, это большой семейный автомобиль, готовый для долгих и удобных поездок, а не спорт кар.
А у меня конь с телегой))) На заправки и запчасти не парюсь. Конь у меня сам решает что и когда ему надо, спасибо природе что этот головняк сняла . Зимой теплая крыша, летом кабриолет, на хорошей резине и идет мягко, даже печка есть в салоне . Надо в лес, потаскать бревна, сосед впрегает еще один мост, прем вместе уже на двух мостовом. А так, можно еще и трех мостовым сделать , ну это лишнее. Польза от содержания этой техники есть, удобрения в огород постоянные, так сказать чистый продукт, без добавок гмо и пальмового масла, что едят во всех городах. Всем добра!!!
Был автомобиль Нива 2121 1989 года выпуска , продан в 2001г. с пробегом в 450 000 км( сгнил кузов), но новый владелец еще на нем ездил около года, пока не попал в аварию.
Сомневаюсь в НАДЕЖНОСТИ мерсэдэса!!!😂😂😂!!!
Тойота Карина, 1995г.в., 3S-FE, 2л., 430 000км.Супер надёжность. Салон тканевый, но выглядет, почти как новый. Пластик везде мягкий. Валит просто огонь. В обслуживании, не дорого. Машина просто огонь.
Думаете мерседес w210 не бегал 750 000??????
Отличное видео, шикарный звук. У меня пассат б5 1.6 пробег 597000, отличная машина, ну и конечно любимка ауди 80, пробег 1200000, отдал отцу, катается, горя не знает
Газель бизнес 2016 года , пробег 720 тысяч.
Тойота Креста,99 год. Сейчас 497т.км пробег.
Был были но сейчас не актуально в наше время. Нужно сейчас современное.
W210 2.8 Омск авангард скоро переваривать черный на р20. Всех обънял.
У меня chevrolet epica 12 года... пару лет назад сделал капиталку двс с установкой порщней honda (точили блок под эти поршни)! Проездил уже 45 тыс км.. все отлично! До этого в 19году сделал капиталку акпп, с установкой усиленной возвратной пружины ... машину конечно купил чуть уставшую! За то сейчас езжу и радуюсь.... меняю маслецо и фильтра с колодками! Нравиться дизайн....являюсь одним из админов группы в вацаппе на 200 человек таких же эпикаводов!
Сочувствую.
@@Koluxamosk чему именно??? 🤔🤔