За последние 60 лет самый удачный автомобиль-УАЗик.Ни одну машину в мире не штампуют так упорно СТОЛЬКО лет не устраняя явных недостатков.За такой срок можно было сделать ИДЕАЛЬНЫЙ вездеход,надёжный и неубиваемый,НО!!!!
@@СекторГаза-ч8м Почти. Более 350 000 ти тысяч изобретений и патентов с 1930-х по сег. время лежат под сукном или проданы за рубеж. На предприятиях вместо грамотных и талантливых специалистов сидит на огромных зарплатах сраная блатва из детишек или родственников разного ворья.
@@СекторГаза-ч8м Примерно. По чьей то указке заморожено с 30-х годов более четырехсот тысяч изобретений и патентов СССР ,РФ, часть из которых продана за рубеж. А на предприятиях сидит тупая блатва на огромных зарплатах. Талантливых не берут из-за ненависти и зависти. И это повсеместное кумовство. Задача - наворовать, жирануть, на развитие наплевать.
Очень спорный рейтинг, просто очень. Особенно первое место, как может быть худшим автомобиль, если он остаётся на конвеере много лет, продаётся под разными брендами и имеет не один рестайлинг на одной и той же платформе...
@@Dark_Legacy_of_Past Да как она только не называлась, Optra и Excelle (североамериканский рынок), Viva (австралийский рынок), Forenza (японский и африканский рынки), Gentra и тд, великолепный авто, который так провалился, что считается одним из лучших бюджетных авто на БУ
Глупость автора особенно проявилась во фразе - американская подвеска (касательно Крайслер) не была готова к европейским дорогам, нужно было ставить более толстые пружины. Если автор под понятием европейские, имел в виду российские, то это глупость в квадрате!
@@rybiizhir Ну вот он и сказал, что пружины надо ставить толще (жесче) и подвеску тоже более жесткой. Все верно, с мягкой подвеской на автобане машина как пьяная корова летает с угла в угол...
Досмотрел до конца и понял что автор видео не разбирается в машинах вообще!!! Как можно поставить Део Нубира на 1 место, так и не назвав минусов, совсем не логично. Причем не правдивая информация о платформе Опель Аскона, (Нубира разрабатывалась с чистого листа) и что компания считала ее самой неудачной (Део наоборот делала ставку на Нубиру и ее платформу, но так сложилось, что Корпорации не дали это сделать) Бред. Изучайте мат.часть. Део Нубира 1 первое поколение Део Нубира 3, сегодня ее называют Шевроле Лачети, один с самых популярный по производству и спросу автомобилей в мире, официально машина имела болие 11 названий, в том числе и имя - Нубира. Лачети/Нубира3 и сегодня занимает лидируищие позиции в ТОП лучший б.у авто по параметру: цена/качество. Лачетти конструктивно на 95% Део Нубира 1. GM это поняли в 2002 году и воспользывались готовым продуктом.
Caliber был в семье, отличная машина! По характеристикам гораздо лучше многих одноклассников. Жена вообще не хотела расставаться, до сих пор вспоминает с любовью
отличная, ибо в автосервисе жила? ))) А, если серьезно, то современные машины это идиотизм. Требуют очень ювелирного сервиса, очень больших расходов на эксплуатацию и т.д. А сколько проблем возникает, например, при перепродаже - кто-то, к примеру, подменил электронику, и всё. Машине кердык, ))) и это "мёртвое железо" уже только в лом и годится.
18 февраля отмечают неофициальный и довольно необычный праздник - День пельменей. Однажды одна девочка сказала : "В садик ваш я не пойду , потому что там пельменев не дают !" Мы выросли , но где пельменев не дают , туда стараемся не ходить. 🙂 P.S. В моём детстве - в садике давали пельмени❗
@@flali1979был тоже Caliber, отличный авто. А вот после него, я купил авто с которым жил в автосервисе....... Шкодушка октавия........ Я в жизни столько денег не вкладывал в авто, как в эту х@ету! Думал что вот, купил новый авто, езди на ТО и ничего не делай больше 😅
чувкак, девятка неплохая для 1990-ого года машина в своем ценовом сегменте , движок так вообще -один из лучшихдругое дело делали ее 40 лет. ее даже финны собирали-это показатель
Насчёт Майбах не согласен. В отличии от теперешнего это был по настоящему роскошный автомобиль, напичканный самыми современными технологиями. И даже перегородка есть, между водителем и пассажирами
Большое спасибо Евгений за подсказку ! Восстанавливаю москвич м -403, напичкать технологиями не смогу, а вот перегородку поставлю ! Здоровья, удачи Вам ! С Уважением Сергей. 🤝
Список, похоже, составляли люди, крайне далёкие от автомобильной тематики в принципе. 20. Ну да, машина плохая. Но ведь помимо этого, она ещё и дешёвая, а это главное. Все претензии предъявляемые к этой машине можно предъявить к любой машине этого класса. Да и продаётся она довольно неплохо в разных версиях во многих странах мира. 19. Если уж на то пошло, то здесь должна быть и Тойота iQ. Да, машина провалилась в продажах, но её главной целью было снизить средний выброс CO2 по модельному ряду, с чем она прекрасно справилась. Ну, а ещё существовала версия с турбированным V6 под капотом. Как минимум, звучит интересно. 18. Джереми Кларксон сказал правильно BMW X6 абсолютно не функциональная. Но она и не должна таковой быть. Она должна быть большой, роскошной, быстрой и удовлетворять желание клиента выделяться из толпы. X6 не только стала коммерчески очень успешной моделью, но и породила много подражателей - Acura ZDX, например. 17. Майбах производился 10(!) лет, прежде, чем был снят с производства. Вряд ли бы его оставили на конвейре настолько долго, будь он неудачной моделью. Да, он проиграл Rolls-Royce и Bentley, но свою долю рынка захватил, а имя Майбах живо и по сей день - так называют самые дорогие версии S-class. 16. Родиус производился практически в неизменном виде с 2004 по 2013 год, после чего сменил поколение и прожил до 2019. Да, дизайн странный, но можете ли вы вспомнить конкурентов его уровня за такую же цену? Вот и я не могу. 15. А кто-то называл Jeep Compass настоящим внедорожником? Он изначально разрабатывался как городской кроссовер и никогда не претендовал ни на что большее. Двигатель прожорливый? Назовите хоть один экономный двигатель 2.4 середины 2000-х. Провал в продажах? Чушь полная. Продавался чуть ли не по всему миру, пережил два рестайлинга и поменял поколение только через 10 лет после начала производства, пережив своего отца - Dodge Caliber. 14. Да, модель является копией многих других автомобилей General Motors, но становится ли она от этого плохой? Даже, если она и слишком дорогая, но ведь кто-то покупал её с 2004 по 2009. Да и продавалась она не только в Северной Америке и арабских странах, но ещё и в Южной Америке, и даже в Европе. В общем, машину можно назвать разве что неудачной, но никак не плохой. 13. Вообще ничего не понял. Dodge Caliber - ,,не кроссовер, и поэтому плох,,? ,,Подвеска больше подходит к американским дорогам,,. Ну, так и продавать его планировали в основном в странах с хорошими дорогами (США и Европе). Да и сам Dodge преподнёс Caliber не как кроссовер, а как замену компактному седану Neon. Абсолютно непонятные и неадекватные претензии к автомобилю. 12. Странно, конечно, ожидать мощных двигателей и феноменальной жёсткости кузова от кабриолета, построенном базе малолитражки. Судя по всему, японцы посмотрели на кабриолеты Peugeot и решили сделать нечто похожее, но у них не получилось. Делает ли это машину одной из самых плохих за четверть века? Точно нет. 11. Ладно, насчёт 1007-го согласен. 10. Про практичность непонятная претензия. Кабриолеты берут не ради практичности. А так согласен - кабриолет с большими проблемами с крышей можно считать плохим. 9. Ладно, снова согласен, спортивную машину с плохой подвеской и рулевым управлением можно считать плохой. 8. Бред полный. Машина прекрасная, но вот мультимедиа плохая, поэтому 8 место. Ну просто бред. 7. Проблема абсолютно аналогичная. Машина надёжная, материалы на высоте, едет классно, но она плохая потому что потому. Причём она как-то оказалась хуже 1007 и C3 Pluriel. Неадекватность полная. 6. Есть разница между ,,машина объективно плохая,, и ,,машина не оправдала ожидания клиентов,,. А тот факт, что X-Type производился из тех же компонентов, что и Ford вообще положительно сказывается на стоимости обслуживания. В общем, машина самая обычная, но никак не заслуживает быть так высоко в этом списке. 5. Дословно: PT Cruiser хорош по всем параметрам, кроме подвески и салона. Этого явно недостаточно, чтобы ставить его на 5 место в этом списке. 4. Ладно, тут тоже согласен. 3. Дешёвый, просторный минивен с хорошими двигателями не должен выглядеть красиво. Такой успешной модели, как Fiat Multipla не должно быть в этом списке вообще. 2. Перечисленными в видео недостатками обладает любая маленькая машина. А вот насчёт провала в продажах автор ой как неправ. 1. Снова машина плохая просто потому что. По-настоящему плохих автомобилей в списке нет. Есть просто не очень удачные
Multipla мне очень понравился. Ни в одну машину не было так удобно заходить и выходить из неё соответственно. Когда ногу сломал, довелось в ней проехаться - идеально. Да, она выглядит странно, необычно, экстравагантно, но не уродливо точно. Не знаю, что там под капотом, коробка, подвеска, жалуются ли на техническую сторону, поэтому не буду ничего об этом говорить
Чел, все класс, молодец, только будь другом, напиши под каждым "местом" марку и модель. Пока читал твой коммент все видео заново пересмотрел! 21-е место тебе за неудачный коммент и "потому, что потому" )))))
Ну сразу же … Астон мартин выпустили это машину только для того что бы пройти нормы по выбросам СО2 на модельный ряд, они не рассчитали ее продавать сотнями… они даже не в подарок давали при покупке ванквиш v12.
Не понимаю нахрена эти дорогие мощьные машины если по езде на них по нашим дорогам напичканные.камерами ограничения о чем вы говорите есть платные дороги типа автобанов до 130км.зачем эти машины.выпендриватьсЯ так счас.этим никого не удивишь! Вся Москва в своем большинстве ездит на корейцах выходит самые надёжные машины .молодцы корейцы.
Да этот кузов изменил очень многое.он стал супер популярным,и сейчас все марки и бренды обязательно имеют в своем модельном ряду кроссовер с таким кузовом.и учитывая то что X6 большая машина но человек с ростом 185 и выше сзади не помещается.у конкурентов с этим ещё хуже.да и внедорожные качества не блещут .хотя на вид X6очень даже ничего
День добрый. Можно уточнить когда закрыли продажи Jeep Compass? Насколько известно производится до сих пор, имеет уже 4 или 5 рестайлингов. Так что там закрыли? Прожорливый мотор? Ну, если 10,5 в смешанном режиме, 8 на трассе, и до 13 в городе. К тому же такой же мотор на Мицубиси, Хёндэ и Ниссане. Компас и Калибер сделаны на одной той же платформе Мицубиси GX. А также на ней же Jeep Patriot (он же Liberty), Outlander XL, Lancer, ASX, C-Crosser, Пежо 4007, Dodge Journey. Я владел 2-мя Jeep Patriot (Liberty). Причем один чистый американец Patriot 2008 года, а второй европеец Liberty 2010 года. Первый прошел 287 000, второй 200 000. Никаких глобальных проблем. Очень надежная машина, если за ней следить и не экономить на расходниках. Для меня ростом 183 и весом 110 - оказалась вполне комфортной. Ездил на них обеих на Алтай, 4580 км в одну сторону. 3 дня пути по факту. Вести машину одно удовольствие. И посадка - ничего не болело, не затекало. Поэтому называть эти машины худшими. Из-за чего - дубового пластика? Ну-ну... Посмотрю я как Вы за Уралом, когда какой-нибудь датчик в напичканной электроникой супер современной машине выйдет из строя, и авто переключится в аварийный режим, как Вы там будете себя чувствовать. Особенно зимой. Худшие машины - это ненадежные машины, какими бы они дорогими и современными не были. А красота - вообще штука индивидуальная.
Деу Нубира первое место!? Бред! Очень неубиваемая и надежная тачка. Была у отца 7 лет, вложения в машину 400$. И у меня 3 года беспощадной эксплуатации как первый авто. Из минусов гниет. Автор явно не разбираеться в вопросе. Перечитал статью делитанта - журналиста и в эфир.
То же самое касается калибера. Конечно, не самая проходимая тачка, но как кроссовер вполне годится. Сделано всё топорно, надёжно и катается он уже 400тысяч км, довольно резвый и для лёгкого бездорожья типа сельских дорог подходит идеально. При этом, по кузову, ни намека на ржавчину, хотя есть и царапины, и сколы, и днищем землю задевали не раз. Есть косяки по проводке, пластмассовый салон видимо рассчитан на бедных американцев. В остальном всё хорошо сделано.
У моего брательника была корейская нексия 1997г. с 2,0л заводским двигателем от Нубиры - проблем от слова не было совсем! Разве что стоимость родного цвета 100мл. краски цвета валюта стоила 5т.р.
У меня была Нубира. В ней 2 основные проблемы. 1. за 8 лет все двери и капот сгнили в труху, правда сам кузов был хорош, пороги и днище без рыжиков. 2. Подвеска! Особенно сайлентблоки передних рычагов. Новых, оригинальных GM, хватало от силы на 1500-2000 км, да и другие элементы быстро разбивались и т.д. Правда кузов был универсал, может на седане другая ситуация, не знаю.
В Италии живу, и скажу Фиат мултипла тут очень популярная, особенно обновленная модель, для большой семьи самое то. Так же смарт, тут их как грязи, так что провал продаж я сомневаюсь. Сам лично катался в смарте 2010 года, офигенная машина, очень комфортная в салоне, мотор не прожерливый если брать дизель, и в городе вообще идеальная машина да и на автостраде я их часто встречаю
@@AndreyVasiliev1 производитель Волги - ребят мы всё поняли, простите нас, теперь вместо этого кала вот додж, додж сайбер, тачка огонь, ни одной русской запчасти, чисто американец, подходим берём не стесняемся...
По «ягуар» не согласен с автором ролика. Купил дочери 2005 г в салоне. Прошла более 200 т. км без ремонта. Желание поменять или продать у дочери нет. Главное достоинство- полный привод. Основной минус- жесткая подвеска и шум в салоне от двигателя. При желании все можно устранить, но нет потребности. Иногда брал на поездки по Европе. Ни разу не подвела
Год назад лада веста попыталась пробить такой Ягуар, в итоге лада в хлам за одно фонарный столб, а Ягуар повис на столбе, но сам огурцом. Я не могу сказать о этом автомобиле плохого.
Претензии были что была высокая цена за фактически форд мондео а у любителей ягуара то что слишком просто для ягуара. Здесь в списке половина машин нормальные
Глухая публика, автор не говорит что это самые некачественные машины, он говорит что они не особо зашли на рынок. Но Х6 я бы убрал из списка, ну честно тачка зашла на свою публику и радует своей брутальностью.
Публика нормальная,просто критерии меняются у автора постоянно то техчасть ,то дизайн ,то продажи ,,пересмотрите сами внимательно ,худший обзор якобы худших авто ,ведь такое название)
X6 самый удачный автомобиль, поэтому туда ломанулся и МВ и даже китайцы. Внешний вид, аэродинамика, экономичность, надежность, вместимость, все на высшем уровне
18 февраля отмечают неофициальный и довольно необычный праздник - День пельменей. Однажды одна девочка сказала : "В садик ваш я не пойду , потому что там пельменев не дают !" Мы выросли , но где пельменев не дают , туда стараемся не ходить. 🙂 P.S. В моём детстве - в садике давали пельмени❗
Был у меня калибер- тачка огонь! Мне кажется, что он опередил всех производителей авто, ведь именно он дал начало «компакт кроссоверам» . До него не было ни кашкаев, ни АСХ, ни Киа рио кросс, ни Бмв х1, ни мазды сх-3 и т.д.
Астон Мартин выпустил эту мелкую бибику не по своему желанию. Более жёсткие эконормы требовали от производителей скромных цифр выбросов в среднем по модельному ряду. Это был самый простой способ осуществить требования экологов
мультипла очень удобная машина. а уж назвать мотор смарта невероятно слабым ( при его то весе) это конечно тянет на первое место в рейтинге самых бездарных высказываний о рейтингах...
Из перечисленных хорошо знаком с Крайслером ПТ-Крузер. Только хорошие воспоминания, очень крепкая компактная машина. Никаких проблем с подвеской. На мой взгляд салон на голову лучше одноклассников, достаточно приличный мотор 2.4 и надёжная, хорошо работающая АКПП. Из недостатков: очень плотный моторный отсек, большой радиус разворота и расход топлива , что где-то плата за безопасность, потому, что это реально маленький железный танк.
Хочу защитить Саб 9х. По сути это Шеви Трейлблейзер (одно из лучших произведений GM), хороший вариант если хочешь надёжный комфортный авто , но при этом не попсовый.
@@heroin4941 Лада не машина, ибо эксплуатация ее по деньгам самый минимум? А то, что требует очень больших денег постоянно, очень часто в автосервисе живёт - то машина, да?
Мне интересно,кто составляет эту статистику, у нас в Германии спайс стар продавали за 6900 с кондеем и елекропакетом , раньше называлось авто мираж и в некоторых странах до сих пор так называется, по всему миру миллионы проданных автомобилей этой марки.
Полностью согласен с рейтингом!!! Даже полным профанам в автомобилях понятно, что никакие Майбахи, БМВ и Лексусы даже рядом не стоят с передовыми технологиями и безукоризненным качеством Лады Калина, УАЗ буханка и Аурус путэнсдохни...
Россияне, десятилетиями оплачивавшие баснословные пошлины для "развития" собственного автопрома и снова вынужденные вдвое дороже покупать китайские автомобили, радуются, что наши УАЗы, ВАЗы и..., и..., и фсе! - много лучше Майбахов и Митсубиси. Вот радость-то! Наши-то какие молодцы! ГАЗ NN стоит столько же, сколько Форд Транзит - чем не повод для гордости!
По поводу этого рейтинга, скажу одно, самая крутая получается Лада, так как все модели собираются из импортных комплектующих, с миру по нитке, голожопому рубашка с трусами.
Кто читает мой комментарий вот вам мой совет, тачку надо обслуживать хорошо и не надо закрывать глаза на мелочи, каждой новой детали она будет вам благодарна
Ещё неудача это мазда сх7... Была такая, что не день по мука.. То двигатель мозги делает, то турбина, а цена на это, я по стоимости ремонта ещё одну купил...
весь мир знал, что СХ7 с мотором от 2.3 турбо покупать нельзя по причине того, что он шлак, а ы купил и еще жалуешься!!! Были же варианты с 2.5 и 3.5 атмо 🤦♂🤦♂🤡🤡
Калибер…. Вот ты сказочник…. У меня был, одна из самых не убиваемых авто которое было…. Ходовка от оутлендера…. Посадка высокая…. Салон норм… вид машина не плохой имеет, даже сейчас… двс без номерной, сломался , выкинул другой воткнул и поехал…. Музыка с завода норм….
Автор просто озвучил свой вкус.Нампример Фиат мультипра показанной версии сегодня трудно найти т.к. их уездили в хлам.И желающих купить было много вотличии следующей.Астон Мартин тоже дёшево не купишь в отличии тойоты этого типа.Крайслер п.т. отличная машина .И сегодня продается на ура если поменян ремень.Очень сложно менять из за мало места.Другой спортивный крайслер вообще дёшево не купишь как и луксус кабриолет.Остальные машины действительно рискованные для покупки.🤔
Один из худших представлений рейтинга. В одном видео разный эпохи разные классы и не одного вменяемого аргумента. Понятно что с зп 60 т.р человек не станет покупать BMW 7 E65 но когда она появилась в 2000-х годах это был просто анонс. Она переплюнула многих одноклассников.внешний вид только чего стоял и все остальное. DAEWOO отличный аппарат для экономии денег и хлопот не приносил владельцам. LANCIA комфортный,отделка качественная,кузов крепкий обслуживание не дорогое.
это раньше машины воспринимались интересно. А сейчас, на тот же внешний вид очень многих машин - рыгать охота. Кстати, интересно будет понаблюдать, как, например, лет через 25, кто-то будет пытаться какую-то иномарку 2000го года выпуска продать, как ретро, т.е. за большие деньги. ))) Такого не будет. )))
Да Майбах вообще хрень подзаборная...Колобашки с розочкой из оргстекла на селекторе нет,голой куколки на зеркале в салоне нет,тигра с качающейся башкой сзади нет,бахромы вокруг стекла нет... Фуфло одним словом...
Ой, за Крайслер-Додж-Джип не надо -- это просто автомобили для ценителей, они или жутко нравятся, или совсем не нравятся. Крайслер в целом - это не машина, а парадигма.
Не ожидал вообще в этом рейтинге увидеть нубиру Как бывший владелец этого чуда могу сказать что машина отличная, вместительность просто космос, подвеска движок коробка топ. Единственный минус, гниёт если не обрабатывать
@@Edik605 Лачетти это и есть Нубира только третье поколение. Конструктивно на 95% Нубира 1. Можно сказать только кузов другой и салон. Сначала эта модель носила название Нубира 3. Потом получила имя Лачети. Кстати, если машина называется Лачик, как правило, имеет болие бедную комплектацию чем под именем Нубира 3. Под таким именем продавалась в Эвропе. И, да у Нубиры 1 есть ряд преимуществ перед Нубирой 3, или Лачети!!! Почему конструктрора так решили сделать непонятно.... поэтому учитывая эти преимущества я бы сказал что Нубира 1 болие лучше продуман автомобиль. Хотя Лачети, как наследник Нубиры 1, забрал и плюсы 1 модели, и считаю его лучшим автомобилем в своей ценовой категории... Поэтому прошу не путань, и важно понимать Нубира 1 и Лачетти одно и тоже авто...одна линейка... которые полностю разработали и выпустила ДЕО. Шевроле потом посути только шильдик свой поставил ))
Х6,в кузове Е71 одна из самых красивых и функциональных машин по мнению многих владельцев разных бмв ,а также журналистов. Автор,это субъективное мнение всего лишь одного не самого известного английского журнала. После создания бмв х6 за создателя Леклерка был объявлен бой,его приглашали все компании производители,предлагая огромные контракты. Он ушел за баснословные деньги в Китай.
Просто автор вырвал слова из контекста. После критики Х6, что озвучена в ролике, ТопГир сказали "...но когда ты садишься за руль, то понимаешь чего баварцы хотели добиться" ну или что-то в этом роде
Авторы идиоты, если включили в этот список Крайслер по Крузер. Машина выпускалась 10 лет, а в первый же год получила премию автомобиль года в США (в жюри примии 50 авто журналистов, настоящих, а не из Ютуба) и попала в 10ку лучших автомобилей года по версии действительно профессионального издания про автомобили, а не как этот канал. Плохому автомобилю делают рестайлинг? А версию кабриолета? А версию GT? Его выпускают на двух континентах? Плохой авто выпускают в количестве 1млн за 6 лет? Дают ему разные модификации двигателей и коробок на любой вкус? Как можно самый дизайнерский салон назвать скучным или самую простую и понятную подвеску назвать неподошедшей для России? Если уж и лезть в то, в чем вы не разбираетесь, то взяли бы лучше в этот список Шевроле HHR. Мне жаль, что у нас про автомобили посвящают такие некомпетентные ребята, а народ это "хавает".
у меня додж калибер 7 лет, не нарадуюсь. расход по городу с кондеем 10 литров, по подвеске, все штатно, как у всех , все изнашивается, а в чем проблема?. Что есть машины из куска титана, вообще ничего не делают за весь срок эксплуатации. Запчасти все практически с мицубы, мотор на цепи, че еще надо. А то что салон тут многие знатоки на ютубе пишут убогий, такое впечатление , что у других карельская береза и кожа жопы бегемота внутри
@@proauto_official правильно делаете. Я писал про то, что такие рейтинги, на мой взгляд, должны быть под одним знаменателем. Самые некрасивые, самые плохие движки и т.д. Здесь может быть изменить название - 20 худших авто в мире за последние 25 лет по версии Pro Aвто
Jeep Compass построен на базе Mitsubishi Outlander первого поколения, а не на базе калибра, все комплектующие подвески именно от Митсубиси, проверено! Он прекрасно ездит и вне дорог, вопрос в умение водителя. Внешность любого Jeep, кроме Grand Cherokee, на любителя. Расход у Compass на 2.4 моторе всего 11,5-12 литров по городу. Не такой уж и большой, некоторые моторы меньшего объема расходуют больше топлива. Топорный салон, это привет из Америки 00ых. Так что Compass не так плох
Да и Калибр тоже построен на базе Mitsubishi Outlander ! Калибр тоже отличная машина! ездил 5 лет, все запчасти без проблем в наличии от Outlander ,до сих пор скучаю по этой машине! Подвеска,двигатель и вариатор японский Jatco очень надежные.
@@ruslorens Калибр отличная машина, если знать некоторые болячки этого автомобиля, коих не так уж и много,то он верой и правдой прослужит не один год. Знаю по своему опыту, так как являюсь обладателем данного монстра американского автопрома. Не знаю как там в странах СНГ, но в Европе их довольно таки много и в нормальном состоянии на авторынках они долго не продаются, разбирают как горячие пирожки. Так что имхо, топчик такой себе .
@@ruslorens абсолютно согласен, хотя и вариатором пугали, что ломучий и т.д. ничего, менять масло раз в 60000 км., А не как написано в книжке раз в 90000км и все пучком, и буксовал на джипе и боком раздавал, и Газель груженую 2мя тоннами возил на галстуке, прекрасно ехал в гору 90. Так что не все так плохо
Не согласен с вторым местом! Смарт хоть и в чем то проблемный, но у него почитателей много, судя по тому сколько их вижу на дорогах! А то что маленький, так это и ценится как стиль городского авто.
Фух,слава богу моей девятки нет в этом списке)
😂🙏🏻
Ты убил этим комментом😁😁😁😁😁👍
Юрка комент убил)) моя ржать))
😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Ей больше 20 ти
За последние 60 лет самый удачный автомобиль-УАЗик.Ни одну машину в мире не штампуют так упорно СТОЛЬКО лет не устраняя явных недостатков.За такой срок можно было сделать ИДЕАЛЬНЫЙ вездеход,надёжный и неубиваемый,НО!!!!
Ещё автобус ПАЗ- катафалк
Но указание масонов Американских концернов GMC наложило запрет на совершенствование лицензированной в 1945 году модели.
@@раилябиккузина Проще всего списать собственную лень,глупость,безграмотность на Масонов,лунатиков,инопланетян или ещё на кого.
@@СекторГаза-ч8м Почти. Более 350 000 ти тысяч изобретений и патентов с 1930-х по сег. время лежат под сукном или проданы за рубеж. На предприятиях вместо грамотных и талантливых специалистов сидит на огромных зарплатах сраная блатва из детишек или родственников разного ворья.
@@СекторГаза-ч8м Примерно. По чьей то указке заморожено с 30-х годов более четырехсот тысяч изобретений и патентов СССР ,РФ, часть из которых продана за рубеж. А на предприятиях сидит тупая блатва на огромных зарплатах. Талантливых не берут из-за ненависти и зависти. И это повсеместное кумовство. Задача - наворовать, жирануть, на развитие наплевать.
Всегда знал что х6 хуже чем моя 2111
😂
С 2111 ты хоть пожрать можешь прилично в приличном месте. С БМВ, она все сжирает дочиста!
😂😂😂
Очень спорный рейтинг, просто очень. Особенно первое место, как может быть худшим автомобиль, если он остаётся на конвеере много лет, продаётся под разными брендами и имеет не один рестайлинг на одной и той же платформе...
Да Александр я твоё мнение поддерживаю очень спорный
Лачетти вроде ж это ж Нубира перебрендованная?
потому что топ от балды.
@@Dark_Legacy_of_Past Да как она только не называлась, Optra и Excelle (североамериканский рынок), Viva (австралийский рынок), Forenza (японский и африканский рынки), Gentra и тд, великолепный авто, который так провалился, что считается одним из лучших бюджетных авто на БУ
А теперь пересмотрите видео занового и послушайте что говорят!!!Или вы настолько тупы что побежали эту телегу защищать!!!
Глупость автора особенно проявилась во фразе - американская подвеска (касательно Крайслер) не была готова к европейским дорогам, нужно было ставить более толстые пружины. Если автор под понятием европейские, имел в виду российские, то это глупость в квадрате!
V Shatatah Huje dorogi chem v zapadnoi Evrope...
Куда немецким автобанам, до техасских колдоебин?
@@rybiizhir Ну вот он и сказал, что пружины надо ставить толще (жесче) и подвеску тоже более жесткой. Все верно, с мягкой подвеской на автобане машина как пьяная корова летает с угла в угол...
Досмотрел до конца и понял что автор видео не разбирается в машинах вообще!!!
Как можно поставить Део Нубира на 1 место, так и не назвав минусов, совсем не логично. Причем не правдивая информация о платформе Опель Аскона, (Нубира разрабатывалась с чистого листа) и что компания считала ее самой неудачной (Део наоборот делала ставку на Нубиру и ее платформу, но так сложилось, что Корпорации не дали это сделать) Бред. Изучайте мат.часть.
Део Нубира 1 первое поколение Део Нубира 3, сегодня ее называют Шевроле Лачети, один с самых популярный по производству и спросу автомобилей в мире, официально машина имела болие 11 названий, в том числе и имя - Нубира. Лачети/Нубира3 и сегодня занимает лидируищие позиции в ТОП лучший б.у авто по параметру: цена/качество. Лачетти конструктивно на 95% Део Нубира 1. GM это поняли в 2002 году и воспользывались готовым продуктом.
Я бы и сейчас Лачетти купил бы,универсал, если бы производили. Правда говорят под маркой Равон его узбеки продают.
Он абсолютно прав. Это ты дезинформирован
Вы вообще внимательно смотрели? Автор про рыночный провал говорит, а не про техчасть!
@@АлексАр-х3и наверное из-за рыночного провала х6 так долго выпускают? Вот же дураки в бмв работают))))
почему не обсуждают гаш АВТОПРОМ НАШИ ВЕДРА???
Caliber был в семье, отличная машина! По характеристикам гораздо лучше многих одноклассников. Жена вообще не хотела расставаться, до сих пор вспоминает с любовью
10 лет юзаю калибра очень надёжная машина! Не понимаю как он попал в этот список. Автор пи..обол
отличная, ибо в автосервисе жила? ))) А, если серьезно,
то современные машины это идиотизм. Требуют очень ювелирного сервиса,
очень больших расходов на эксплуатацию и т.д. А сколько проблем
возникает, например, при перепродаже - кто-то, к примеру, подменил
электронику, и всё. Машине кердык, ))) и это "мёртвое железо"
уже только в лом и годится.
@@flali19792013 год считается современной машиной?
18 февраля отмечают неофициальный и довольно необычный праздник - День пельменей.
Однажды одна девочка сказала : "В садик ваш я не пойду , потому что там пельменев не дают !" Мы выросли , но где пельменев не дают , туда стараемся не ходить. 🙂
P.S. В моём детстве - в садике давали пельмени❗
@@flali1979был тоже Caliber, отличный авто. А вот после него, я купил авто с которым жил в автосервисе....... Шкодушка октавия........ Я в жизни столько денег не вкладывал в авто, как в эту х@ету!
Думал что вот, купил новый авто, езди на ТО и ничего не делай больше 😅
А где весь наш автопром или про него даже вспоминать стыдно
Откуда на Уркаине автопром?))
И так понятно, что это полный мусор, а не автомобили
@@noobmaster2548 Наоборот , на сегодняшний день им нет равных. Как говорил Остап Бендер - автомобиль это не роскошь , а средство передвижения.
Последнее предложение-в точку.
За свои деньги наш автопром просто шикарен и в топе!!!
Т.е. любой выкидыш автоваза лучше перечисленных моделей?
АвтоВАЗ не считается автомобилем, а рейтинг телег последний раз обновляли в 20 веке.
чувкак, девятка неплохая для 1990-ого года машина в своем ценовом сегменте , движок так вообще -один из лучшихдругое дело делали ее 40 лет. ее даже финны собирали-это показатель
@@коляиванов-щ7н Неплохая для 70-го года. В 90-х это автотелега.
@@коляиванов-щ7н но ведь прошлое прошло.
Ваз охуенная рабочая лошадка особенно гранта
Насчёт Майбах не согласен. В отличии от теперешнего это был по настоящему роскошный автомобиль, напичканный самыми современными технологиями. И даже перегородка есть, между водителем и пассажирами
Большое спасибо Евгений за подсказку ! Восстанавливаю москвич м -403, напичкать технологиями не смогу, а вот перегородку поставлю ! Здоровья, удачи Вам ! С Уважением Сергей. 🤝
Таксовал в девяностые на девятке, тоже сделал перегородку между пассажирами- реально было по голове сзади получить.
@@АлександрКорнюшин-н1х
Водитель в Майбахе возможно тоже мог по голове получить.
@@АлександрКорнюшин-н1х в девятке невозможно: там огромный подголовник защищает и низкая крыша.А вот сбоку в ухо - реально!
А у последних двух майбахов нет перегородки?Вы вообще хотя бы сидели в них?Я думаю у таких как вы кроме девятки и ланцера не было,не чего!!!
А где весь автовазики Китамосквички😂
Список, похоже, составляли люди, крайне далёкие от автомобильной тематики в принципе.
20. Ну да, машина плохая. Но ведь помимо этого, она ещё и дешёвая, а это главное. Все претензии предъявляемые к этой машине можно предъявить к любой машине этого класса. Да и продаётся она довольно неплохо в разных версиях во многих странах мира.
19. Если уж на то пошло, то здесь должна быть и Тойота iQ. Да, машина провалилась в продажах, но её главной целью было снизить средний выброс CO2 по модельному ряду, с чем она прекрасно справилась. Ну, а ещё существовала версия с турбированным V6 под капотом. Как минимум, звучит интересно.
18. Джереми Кларксон сказал правильно BMW X6 абсолютно не функциональная. Но она и не должна таковой быть. Она должна быть большой, роскошной, быстрой и удовлетворять желание клиента выделяться из толпы. X6 не только стала коммерчески очень успешной моделью, но и породила много подражателей - Acura ZDX, например.
17. Майбах производился 10(!) лет, прежде, чем был снят с производства. Вряд ли бы его оставили на конвейре настолько долго, будь он неудачной моделью. Да, он проиграл Rolls-Royce и Bentley, но свою долю рынка захватил, а имя Майбах живо и по сей день - так называют самые дорогие версии S-class.
16. Родиус производился практически в неизменном виде с 2004 по 2013 год, после чего сменил поколение и прожил до 2019. Да, дизайн странный, но можете ли вы вспомнить конкурентов его уровня за такую же цену? Вот и я не могу.
15. А кто-то называл Jeep Compass настоящим внедорожником? Он изначально разрабатывался как городской кроссовер и никогда не претендовал ни на что большее. Двигатель прожорливый? Назовите хоть один экономный двигатель 2.4 середины 2000-х. Провал в продажах? Чушь полная. Продавался чуть ли не по всему миру, пережил два рестайлинга и поменял поколение только через 10 лет после начала производства, пережив своего отца - Dodge Caliber.
14. Да, модель является копией многих других автомобилей General Motors, но становится ли она от этого плохой? Даже, если она и слишком дорогая, но ведь кто-то покупал её с 2004 по 2009. Да и продавалась она не только в Северной Америке и арабских странах, но ещё и в Южной Америке, и даже в Европе. В общем, машину можно назвать разве что неудачной, но никак не плохой.
13. Вообще ничего не понял. Dodge Caliber - ,,не кроссовер, и поэтому плох,,? ,,Подвеска больше подходит к американским дорогам,,. Ну, так и продавать его планировали в основном в странах с хорошими дорогами (США и Европе). Да и сам Dodge преподнёс Caliber не как кроссовер, а как замену компактному седану Neon. Абсолютно непонятные и неадекватные претензии к автомобилю.
12. Странно, конечно, ожидать мощных двигателей и феноменальной жёсткости кузова от кабриолета, построенном базе малолитражки. Судя по всему, японцы посмотрели на кабриолеты Peugeot и решили сделать нечто похожее, но у них не получилось. Делает ли это машину одной из самых плохих за четверть века? Точно нет.
11. Ладно, насчёт 1007-го согласен.
10. Про практичность непонятная претензия. Кабриолеты берут не ради практичности. А так согласен - кабриолет с большими проблемами с крышей можно считать плохим.
9. Ладно, снова согласен, спортивную машину с плохой подвеской и рулевым управлением можно считать плохой.
8. Бред полный. Машина прекрасная, но вот мультимедиа плохая, поэтому 8 место. Ну просто бред.
7. Проблема абсолютно аналогичная. Машина надёжная, материалы на высоте, едет классно, но она плохая потому что потому. Причём она как-то оказалась хуже 1007 и C3 Pluriel. Неадекватность полная.
6. Есть разница между ,,машина объективно плохая,, и ,,машина не оправдала ожидания клиентов,,. А тот факт, что X-Type производился из тех же компонентов, что и Ford вообще положительно сказывается на стоимости обслуживания. В общем, машина самая обычная, но никак не заслуживает быть так высоко в этом списке.
5. Дословно: PT Cruiser хорош по всем параметрам, кроме подвески и салона. Этого явно недостаточно, чтобы ставить его на 5 место в этом списке.
4. Ладно, тут тоже согласен.
3. Дешёвый, просторный минивен с хорошими двигателями не должен выглядеть красиво. Такой успешной модели, как Fiat Multipla не должно быть в этом списке вообще.
2. Перечисленными в видео недостатками обладает любая маленькая машина. А вот насчёт провала в продажах автор ой как неправ.
1. Снова машина плохая просто потому что.
По-настоящему плохих автомобилей в списке нет. Есть просто не очень удачные
Multipla мне очень понравился. Ни в одну машину не было так удобно заходить и выходить из неё соответственно. Когда ногу сломал, довелось в ней проехаться - идеально. Да, она выглядит странно, необычно, экстравагантно, но не уродливо точно. Не знаю, что там под капотом, коробка, подвеска, жалуются ли на техническую сторону, поэтому не буду ничего об этом говорить
Чел, все класс, молодец, только будь другом, напиши под каждым "местом" марку и модель. Пока читал твой коммент все видео заново пересмотрел! 21-е место тебе за неудачный коммент и "потому, что потому" )))))
Ну сразу же … Астон мартин выпустили это машину только для того что бы пройти нормы по выбросам СО2 на модельный ряд, они не рассчитали ее продавать сотнями… они даже не в подарок давали при покупке ванквиш v12.
Ты имел ввиду что ее давали в подарок при покупке ванквиша?
@@ВикторКовальчук-е8ц да
Ее не давали в подарок. Ее мог купить только владелец старшего авто астона.
@@СаняМантула-щ9н уделите 5 мин и загуглите
Не понимаю нахрена эти дорогие мощьные машины если по езде на них по нашим дорогам напичканные.камерами ограничения о чем вы говорите есть платные дороги типа автобанов до 130км.зачем эти машины.выпендриватьсЯ так счас.этим никого не удивишь! Вся Москва в своем большинстве ездит на корейцах выходит самые надёжные машины .молодцы корейцы.
Ох уж эта недуачная Е65, которая стала самой продаваемой 7-кой
х6 здесь каким боком?
Этот кузов ,изменил многое...
Что он изменил? Я как поклонник марки до сих пор понять не могу это горбатое чудище.
@@Lis0wski них*ра он не изменил, он тебе даже не ответит😂😂ещё так написал.... Многое... 😂😂😂
@@Lis0wski он много изменил.благодаря х6 сейчас каждая марка делает такой кузов.этот кузов стал очень популярным и продажи у х6 зашкаливали
@@slava1380даже рено сделал аркану и китайцы делают подобное что то
Да этот кузов изменил очень многое.он стал супер популярным,и сейчас все марки и бренды обязательно имеют в своем модельном ряду кроссовер с таким кузовом.и учитывая то что X6 большая машина но человек с ростом 185 и выше сзади не помещается.у конкурентов с этим ещё хуже.да и внедорожные качества не блещут .хотя на вид X6очень даже ничего
День добрый.
Можно уточнить когда закрыли продажи Jeep Compass?
Насколько известно производится до сих пор, имеет уже 4 или 5 рестайлингов. Так что там закрыли?
Прожорливый мотор? Ну, если 10,5 в смешанном режиме, 8 на трассе, и до 13 в городе.
К тому же такой же мотор на Мицубиси, Хёндэ и Ниссане.
Компас и Калибер сделаны на одной той же платформе Мицубиси GX. А также на ней же Jeep Patriot (он же Liberty), Outlander XL, Lancer, ASX, C-Crosser, Пежо 4007, Dodge Journey.
Я владел 2-мя Jeep Patriot (Liberty). Причем один чистый американец Patriot 2008 года, а второй европеец Liberty 2010 года. Первый прошел 287 000, второй 200 000. Никаких глобальных проблем. Очень надежная машина, если за ней следить и не экономить на расходниках.
Для меня ростом 183 и весом 110 - оказалась вполне комфортной.
Ездил на них обеих на Алтай, 4580 км в одну сторону. 3 дня пути по факту. Вести машину одно удовольствие. И посадка - ничего не болело, не затекало.
Поэтому называть эти машины худшими. Из-за чего - дубового пластика? Ну-ну...
Посмотрю я как Вы за Уралом, когда какой-нибудь датчик в напичканной электроникой супер современной машине выйдет из строя, и авто переключится в аварийный режим, как Вы там будете себя чувствовать. Особенно зимой.
Худшие машины - это ненадежные машины, какими бы они дорогими и современными не были.
А красота - вообще штука индивидуальная.
Как умудрились там делать Jeep в таком уебищном дизайне (это про Compass ) - я до сих пор не могу понять. Это же просто диверсия против всего брнеда.
Деу Нубира первое место!? Бред! Очень неубиваемая и надежная тачка. Была у отца 7 лет, вложения в машину 400$. И у меня 3 года беспощадной эксплуатации как первый авто. Из минусов гниет. Автор явно не разбираеться в вопросе. Перечитал статью делитанта - журналиста и в эфир.
То же самое касается калибера. Конечно, не самая проходимая тачка, но как кроссовер вполне годится. Сделано всё топорно, надёжно и катается он уже 400тысяч км, довольно резвый и для лёгкого бездорожья типа сельских дорог подходит идеально.
При этом, по кузову, ни намека на ржавчину, хотя есть и царапины, и сколы, и днищем землю задевали не раз.
Есть косяки по проводке, пластмассовый салон видимо рассчитан на бедных американцев. В остальном всё хорошо сделано.
У моего брательника была корейская нексия 1997г. с 2,0л заводским двигателем от Нубиры - проблем от слова не было совсем! Разве что стоимость родного цвета 100мл. краски цвета валюта стоила 5т.р.
У меня была Нубира. В ней 2 основные проблемы. 1. за 8 лет все двери и капот сгнили в труху, правда сам кузов был хорош, пороги и днище без рыжиков. 2. Подвеска! Особенно сайлентблоки передних рычагов. Новых, оригинальных GM, хватало от силы на 1500-2000 км, да и другие элементы быстро разбивались и т.д. Правда кузов был универсал, может на седане другая ситуация, не знаю.
Какого журналиста?Ты чем слушаешь и смотришь?Это сами производители составляли список!!!От куда вы такие недоумки берётесь?
@@LucasManTana прямо всем миром собрались и обосрали своих ходовые автомобили?
Слава богу, буду ездить на калине.
Это не те ли которую ВВХ не смог,завести перед телекамерами на автосалоне?
ну я езжу на 2111, хотя есть еще сузуки жены и киа спортаж.)))
В Италии живу, и скажу Фиат мултипла тут очень популярная, особенно обновленная модель, для большой семьи самое то. Так же смарт, тут их как грязи, так что провал продаж я сомневаюсь. Сам лично катался в смарте 2010 года, офигенная машина, очень комфортная в салоне, мотор не прожерливый если брать дизель, и в городе вообще идеальная машина да и на автостраде я их часто встречаю
Рейтинг составлял птушник
Leone Gianluca Речь идет не о смарте в целом, а о конкретной модели. По поводу мультипла, тут скорее всего речь идет о провалах продаж по всей Европе.
Но от этого не зависит худший или не худший ,от продаж.. критерии постоянно меняются,выводы странные,худший обзор .
@@arsmotomodaltd8050 В достоверности я тоже сомневаюсь, но все таки некоторАя логика присутствует.
как к вам из Краснодара попасть
Волгу Сайбер забыли ,по моему мнению ее задумали для раздачи в счёт погашения зарплаты перед работниками ГАЗа
Ну это вообще Додж стратус, и крайслер себринг! Очень популярные, и надёжные авто! Вы на сайбере хотя бы ездили?
@@AndreyVasiliev1 еслиб сказали что это додж может и ездил бы
@@multipasport_1930 а кто сказать должен? Машина известная, достаточно посмотреть на сайбер, и сразу понятно что это!
@@AndreyVasiliev1 производитель Волги - ребят мы всё поняли, простите нас, теперь вместо этого кала вот додж, додж сайбер, тачка огонь, ни одной русской запчасти, чисто американец, подходим берём не стесняемся...
@@multipasport_1930 да, так и есть. Только Даже его(ё) не возьмёшь, умудрились и это запороть!
И аффтырь, и половина диванных экспертов ездят на автобусе...
Ну ты у нас конечно специалист,куда деваться
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ ну так он на БМВ 7серии ездит)
Неправда, я езжу на трамвае))
По «ягуар» не согласен с автором ролика. Купил дочери 2005 г в салоне. Прошла более 200 т. км без ремонта. Желание поменять или продать у дочери нет. Главное достоинство- полный привод. Основной минус- жесткая подвеска и шум в салоне от двигателя. При желании все можно устранить, но нет потребности. Иногда брал на поездки по Европе. Ни разу не подвела
Год назад лада веста попыталась пробить такой Ягуар, в итоге лада в хлам за одно фонарный столб, а Ягуар повис на столбе, но сам огурцом. Я не могу сказать о этом автомобиле плохого.
Претензии были что была высокая цена за фактически форд мондео а у любителей ягуара то что слишком просто для ягуара. Здесь в списке половина машин нормальные
@@TheMicstep похоже автор ролика работает на антирекламу. «Ягуар»,среди полноприводных седанов, ценой не выделяется.
У меня товарищ таким владел, ещё во времена, когда это машина была свеженькой, говорил, что большим хламом он не владел в жизни.
@@Jigurdinec не надо покупать машины на вторичном рынке. В хлам можно сделать любую марку
Глухая публика, автор не говорит что это самые некачественные машины, он говорит что они не особо зашли на рынок. Но Х6 я бы убрал из списка, ну честно тачка зашла на свою публику и радует своей брутальностью.
Наверное только в России и постсоветских республиках. Для московских пижонов сама та, что надо.
Публика нормальная,просто критерии меняются у автора постоянно то техчасть ,то дизайн ,то продажи ,,пересмотрите сами внимательно ,худший обзор якобы худших авто ,ведь такое название)
даунито глухой!!! Он как раз таки и говорит, что причина это слабая техническая часть и оснащение! Не тупи так больше.
X6 самый удачный автомобиль, поэтому туда ломанулся и МВ и даже китайцы.
Внешний вид, аэродинамика, экономичность, надежность, вместимость, все на высшем уровне
Давно не слышал такого бреда.
Неудачные серии моделей, не прошедших в серию-это да,не спорю.🤕🤕🤕
18 февраля отмечают неофициальный и довольно необычный праздник - День пельменей.
Однажды одна девочка сказала : "В садик ваш я не пойду , потому что там пельменев не дают !" Мы выросли , но где пельменев не дают , туда стараемся не ходить. 🙂
P.S. В моём детстве - в садике давали пельмени❗
И меня беда миновала ! Мой Москвич 402 вне этого списка!😂🤣😉💋😂👍🔥✌️
И волга😂
@@ВалерийСуворов-б2пкак я тебя понимаю
Странно что бмв 7 серии сюда попало
Был у меня калибер- тачка огонь! Мне кажется, что он опередил всех производителей авто, ведь именно он дал начало «компакт кроссоверам» . До него не было ни кашкаев, ни АСХ, ни Киа рио кросс, ни Бмв х1, ни мазды сх-3 и т.д.
Нива и Дефендер: ну да ну да, пошёл я нафиг, первый компактный кроссовер
Я в то время купил Фрилендер, была ещё Вольво, Кашкай уже был.
@@Вадзм-к2м фрилендер больше в два раза , Вольво тогда ещё не было, а вот с кашкаем они появились примерно в одно время
@@lucasworktv Дефа назвать компакт кроссовером - это вообще оскорбление. Да и Нива - это гряземес
@@lucasworktv в этот список эвок более менее подходит , но он появился гораздо позднее
С X6 полностью не соглашусь,небыло никакого обвала продаж,так же и 7…
Кларксон неадекват. Не зря ему Тесла запретила обзоры делать...
Ага… странно по после x6 появилось с 10-к авто разных производителей в таком же кузове))) бред…
Даже Лада-гранта лифтбэк)))
Вообще-то этот тип кузова первые выпустили нисан инфинити fx35
это совершенно разные кузова! Близко даже не похожи!!!@@ДимаЩ-й6э
Астон Мартин выпустил эту мелкую бибику не по своему желанию. Более жёсткие эконормы требовали от производителей скромных цифр выбросов в среднем по модельному ряду. Это был самый простой способ осуществить требования экологов
А еще они почти обанкротились, ибо никому их машины не нужны были, пришлось лепить этого клопа, не помню ток с какой машины, вроде какой то Тойоты
Мне вообще показалось сначала, что это Форд Фиеста
@@av0909av не пиши ерунду, а то можешь перепрыгнуть автора этого бредового рейтинга.
@@СаняМантула-щ9н гугл тебе в помощь. У Мартина почти всегда проблемы были, ибо нахер никому не нужен, что раньше, что сейчас.
@@av0909av toyota IQ ?
Странно, что не было Ацтека, на первое место можно было бы запихнуть
мультипла очень удобная машина. а уж назвать мотор смарта невероятно слабым ( при его то весе) это конечно тянет на первое место в рейтинге самых бездарных высказываний о рейтингах...
Да хламье этот смарт. Откатал продолжительное время на нем, двигатель относительно экономичен. А так автор не соврал про него...
По поводу Лянча Либра ты глубоко ошибаешься!! Машина зачётная !!!
Просто страшная и всего то.)
Была такая 5 лет, огонь
Не знай, Daewoo Nubira мне понравилась. К тому же автор говорил, что она продавалась неплохо.
Из перечисленных хорошо знаком с Крайслером ПТ-Крузер. Только хорошие воспоминания, очень крепкая компактная машина. Никаких проблем с подвеской. На мой взгляд салон на голову лучше одноклассников, достаточно приличный мотор 2.4 и надёжная, хорошо работающая АКПП. Из недостатков: очень плотный моторный отсек, большой радиус разворота и расход топлива , что где-то плата за безопасность, потому, что это реально маленький железный танк.
Хочу защитить Саб 9х. По сути это Шеви Трейлблейзер (одно из лучших произведений GM), хороший вариант если хочешь надёжный комфортный авто , но при этом не попсовый.
Как владелец trailblazer ставлю лайк
Jeep Компас прекрасная машина. Производится до сих пор уже в 3 поколении. Автор, ты хоть бы погугли
Ты ролик смотрел с начала? Там же сказано: по версии европейского журнала. При чём тут автор?
@@АндрійВус-о3ш ролик автора, а он походу(автор) в авто теме полный ноль.
А я думал что первое место по конструкторской рукожопости займет ЛАДА!
Здесь ТОП машин, а Лада не машина
@@heroin4941 Лада не машина, ибо эксплуатация ее по деньгам самый минимум? А то, что требует очень больших денег постоянно, очень часто в
автосервисе живёт - то машина, да?
Х6 может и не так хорош, но задал моду новому кузову который зашёл толпе (Рено аркана, хавэйл f7)
На появление Х6 ответил первым Мерседес GLE
@@CeSaR-0707 я просто привёл пример, что эта форма кузова понравилась народу.
@@andreyivanov956 так то да, я тоже не вижу ничего плохого в "большом хэтчбэке"
Вообще то Мерседес первые его выпустили)
Х6 по дизайну огонь !
в этот список,надо было изначально внести весь модельный ряд уаза и ваза. вот уж поистине убогие и удодские ведра.
Дурак ты на них ездят пол страны , основные функции выполняют что ещё надо
Осторожно! Вы оскорбляете чувства верующих
Ждём статью, О дискриминации тазов !
С болтами.
Мне интересно,кто составляет эту статистику, у нас в Германии спайс стар продавали за 6900 с кондеем и елекропакетом , раньше называлось авто мираж и в некоторых странах до сих пор так называется, по всему миру миллионы проданных автомобилей этой марки.
Полностью согласен с рейтингом!!!
Даже полным профанам в автомобилях понятно, что никакие Майбахи, БМВ и Лексусы даже рядом не стоят с передовыми технологиями и безукоризненным качеством Лады Калина, УАЗ буханка и Аурус путэнсдохни...
Кто не скачет - тот москаль!
Проблему с протекающей крышей кабриолета легко решает комплектация зонтиком😆
Или герметик с изолентой
Купе и внедорржник не совместимы? Ramcharger, Bronco, balzer k5?
Россияне, десятилетиями оплачивавшие баснословные пошлины для "развития" собственного автопрома и снова вынужденные вдвое дороже покупать китайские автомобили, радуются, что наши УАЗы, ВАЗы и..., и..., и фсе! - много лучше Майбахов и Митсубиси. Вот радость-то! Наши-то какие молодцы! ГАЗ NN стоит столько же, сколько Форд Транзит - чем не повод для гордости!
Насчет нубиры сомневаюсь. Их выпускали 10 лет подряд и вышло 3 поколения. Если бы он был провальным, то после первого поколения его бы закрыли.
....да..да....,с каких пор х5 стал внедорожником...?!😂😂😂 дальше можно не смотреть
По поводу этого рейтинга, скажу одно, самая крутая получается Лада, так как все модели собираются из импортных комплектующих, с миру по нитке, голожопому рубашка с трусами.
Худшие и неудачные- это абсолютно разные значения!
А в каком месте пт Крузер провальный ? То что его в Европе не брали - да насрать , в Америке огромным тиражом разошелся .
У нас Лады огромным тиражом расходятся, и че теперь? Топ тачка?
@@nomercy77776 что ты несёшь , Крузер отличная тачка за свои деньги был что в нем провального ?
Нубира нормальная машина!
Кто читает мой комментарий вот вам мой совет, тачку надо обслуживать хорошо и не надо закрывать глаза на мелочи, каждой новой детали она будет вам благодарна
Если перечисленные тачки худшие,то тогда в какую категорию наш автопром попадает...😂😂😂😂!?
В худший из худши ХХХ.
Не попадает он никуда, потому что не может попасть то чего нет
В топ за свои деньги..
Лучше нет машины в мире чем Фольксваген Т-4 ☝️🤗
Или гольф 4)))
лучше японца только японцы.Микр авт.японские надежнее
Ещё неудача это мазда сх7...
Была такая, что не день по мука.. То двигатель мозги делает, то турбина, а цена на это, я по стоимости ремонта ещё одну купил...
весь мир знал, что СХ7 с мотором от 2.3 турбо покупать нельзя по причине того, что он шлак, а ы купил и еще жалуешься!!! Были же варианты с 2.5 и 3.5 атмо 🤦♂🤦♂🤡🤡
Калибер…. Вот ты сказочник…. У меня был, одна из самых не убиваемых авто которое было…. Ходовка от оутлендера…. Посадка высокая…. Салон норм… вид машина не плохой имеет, даже сейчас… двс без номерной, сломался , выкинул другой воткнул и поехал…. Музыка с завода норм….
Это вы ещё ладу классик не видели тогда...
Автор просто озвучил свой вкус.Нампример Фиат мультипра показанной версии сегодня трудно найти т.к. их уездили в хлам.И желающих купить было много вотличии следующей.Астон Мартин тоже дёшево не купишь в отличии тойоты этого типа.Крайслер п.т. отличная машина .И сегодня продается на ура если поменян ремень.Очень сложно менять из за мало места.Другой спортивный крайслер вообще дёшево не купишь как и луксус кабриолет.Остальные машины действительно рискованные для покупки.🤔
А где рено Дерьмо и ваз Таз ?
Рено-то тут причём?
@@kirill2003_yt Самое убогое Авто.
@@ВладПетров-д5ы модель хоть назовите конкретную
Рено и таз -еще пока даже не авто
@@mozbag5920 да с Рено-то что не так? Чем вам Меган не угодил? Логан? Дастер? Аркана?
Нубира-это лацетти!..... весма удачная тачка..
Аурус нужно на первое место ставить.
Далее Гранта.
и т.д.
но не калина,калина лучшая модель из АвтоВАЗа
ВАЗ и ГАЗ в рейтинг даже не вошли.
А это разве машины???
Один из худших представлений рейтинга. В одном видео разный эпохи разные классы и не одного вменяемого аргумента. Понятно что с зп 60 т.р человек не станет покупать BMW 7 E65 но когда она появилась в 2000-х годах это был просто анонс. Она переплюнула многих одноклассников.внешний вид только чего стоял и все остальное. DAEWOO отличный аппарат для экономии денег и хлопот не приносил владельцам. LANCIA комфортный,отделка качественная,кузов крепкий обслуживание не дорогое.
Внешний вид у БМВ??? Не смеши…
это раньше машины воспринимались интересно. А сейчас, на тот же внешний
вид очень многих машин - рыгать охота. Кстати, интересно будет понаблюдать,
как, например, лет через 25, кто-то будет пытаться какую-то иномарку 2000го
года выпуска продать, как ретро, т.е. за большие деньги. ))) Такого не будет. )))
ну ты и камень!@@ІванНікітін-в3ф
Да Майбах вообще хрень подзаборная...Колобашки с розочкой из оргстекла на селекторе нет,голой куколки на зеркале в салоне нет,тигра с качающейся башкой сзади нет,бахромы вокруг стекла нет... Фуфло одним словом...
САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА - ,, ЖИГА ,, ПЕРЕДЕЛАННАЯ РУКОЖОПЫМИ МАСТЕРАМИ … ХОТЬ И НЕ ЕДЕТ , НО СУЩЕСТВУЕТ …
Ой, за Крайслер-Додж-Джип не надо -- это просто автомобили для ценителей, они или жутко нравятся, или совсем не нравятся. Крайслер в целом - это не машина, а парадигма.
Не ожидал вообще в этом рейтинге увидеть нубиру
Как бывший владелец этого чуда могу сказать что машина отличная, вместительность просто космос, подвеска движок коробка топ. Единственный минус, гниёт если не обрабатывать
Нубира плохая тачка,а вот Лачетти отличная. Прошу не путать 😂
@@Edik605 а нубира2? 😄
@@sportik_v_adike483 тем более плохая 😊
@@Edik605 даже хуже первой? 🤣
@@Edik605 Лачетти это и есть Нубира только третье поколение. Конструктивно на 95% Нубира 1. Можно сказать только кузов другой и салон. Сначала эта модель носила название Нубира 3. Потом получила имя Лачети.
Кстати, если машина называется Лачик, как правило, имеет болие бедную комплектацию чем под именем Нубира 3. Под таким именем продавалась в Эвропе.
И, да у Нубиры 1 есть ряд преимуществ перед Нубирой 3, или Лачети!!!
Почему конструктрора так решили сделать непонятно.... поэтому учитывая эти преимущества я бы сказал что Нубира 1 болие лучше продуман автомобиль. Хотя Лачети, как наследник Нубиры 1, забрал и плюсы 1 модели, и считаю его лучшим автомобилем в своей ценовой категории...
Поэтому прошу не путань, и важно понимать Нубира 1 и Лачетти одно и тоже авто...одна линейка... которые полностю разработали и выпустила ДЕО.
Шевроле потом посути только шильдик свой поставил ))
Всё не че но это реальный бред, этот чувак вообще мёртвый в мире автомобилей
Я бы сюда. Гранту добавил. Гранта, это позор АвтоВАЗа.
Какая нахрен Гранта? Здесь рассматривались автомобили, а не ведра
в чем "позор"?
Х6,в кузове Е71 одна из самых красивых и функциональных машин по мнению многих владельцев разных бмв ,а также журналистов. Автор,это субъективное мнение всего лишь одного не самого известного английского журнала. После создания бмв х6 за создателя Леклерка был объявлен бой,его приглашали все компании производители,предлагая огромные контракты. Он ушел за баснословные деньги в Китай.
Обзор чисто фонарный-я не удивлюсь ,если у автора нет машины или появилась недавно. Инфу вытянул из гугла, но понятие не имееет о чем она.....
Очень сильно удивился увидев BMW 7 серии в этом списке, недостатков у этой машины в принципе нет, была такая, очень надёжная и комфортная.
после е38 ?
А куда вы дели весь отечественный автопром???
В отечестве. Тут рейтинг автомобилей.
Ну.. тройки, двойки, восьмёрки и девятки- самые лучшие тачки!
А как же жигули, москвич, запорожец, волга, нива, уаз, десятка, калина, приора, гранта, веста, аурус?
Это уже почти премиум.. Вот бункерный дристун себя окончательно в сцари внесёт, и старые копейки в радость будут))))
А что не так с этими авто? В своем сигменте и за свою цену получьше многих будут. А может даже на первых местах!!!
Любую из этих куплю за любые деньги
X6 в разы симпатичнее чем x5
Что в топе Майбах и Х6 забыли непонятно. Топ Гир походу прикольнутся решили
Просто автор вырвал слова из контекста. После критики Х6, что озвучена в ролике, ТопГир сказали "...но когда ты садишься за руль, то понимаешь чего баварцы хотели добиться" ну или что-то в этом роде
Авторы идиоты, если включили в этот список Крайслер по Крузер.
Машина выпускалась 10 лет, а в первый же год получила премию автомобиль года в США (в жюри примии 50 авто журналистов, настоящих, а не из Ютуба) и попала в 10ку лучших автомобилей года по версии действительно профессионального издания про автомобили, а не как этот канал.
Плохому автомобилю делают рестайлинг? А версию кабриолета? А версию GT? Его выпускают на двух континентах? Плохой авто выпускают в количестве 1млн за 6 лет? Дают ему разные модификации двигателей и коробок на любой вкус? Как можно самый дизайнерский салон назвать скучным или самую простую и понятную подвеску назвать неподошедшей для России?
Если уж и лезть в то, в чем вы не разбираетесь, то взяли бы лучше в этот список Шевроле HHR.
Мне жаль, что у нас про автомобили посвящают такие некомпетентные ребята, а народ это "хавает".
Самый худший авто это ТАЗ. Расходимся!
Если Maybach плохо продавался, это не значит что он был один из худших. В то время он был один из лучших автомобилей.
Timo Torvanen Он плохо продавался не потому что был плохим, а потому что многим не нравилась внешность, в люксовом классе это важно.
АКУРА ZDX так и не стала конкурентом БМВ Х6...
Калибер мне нравится хорошая машина на те годы, да и компас тоже норм
Майбаху точно не место в этом списке, своих покупателей эта машина точно нашла! (Состоятельных)
Забыли всю линейку Ваза показать)))
Очень удивило что кроссфаер ,додж калибер,и крайслер рт Крузер попали в список
здесь список вобще хрень какая то кто составил этот список . хрень какая то . Нормальные тачки
у меня додж калибер 7 лет, не нарадуюсь. расход по городу с кондеем 10 литров, по подвеске, все штатно, как у всех , все изнашивается, а в чем проблема?. Что есть машины из куска титана, вообще ничего не делают за весь срок эксплуатации. Запчасти все практически с мицубы, мотор на цепи, че еще надо. А то что салон тут многие знатоки на ютубе пишут убогий, такое впечатление , что у других карельская береза и кожа жопы бегемота внутри
Додж калибр и крайслер рт Очень хорошие машины,для своего времени ,да и сейчас цена маленькая ,машины надежные ,практически не ломаються.
Что-то сегодня провал. Рейтинг очень спорный, нет единого критерия оценки. Большинство моделей в России нет.
Спасибо за комментарий. Пытаемся что-то различное давать. А то запросы только одинаковые топы кроссоверов, которые уже даже нам самим надоели)
@@proauto_official правильно делаете. Я писал про то, что такие рейтинги, на мой взгляд, должны быть под одним знаменателем. Самые некрасивые, самые плохие движки и т.д. Здесь может быть изменить название - 20 худших авто в мире за последние 25 лет по версии Pro Aвто
Aston Martin Cygnet был выпущен для снижения среднего коэффициента выбросов CO2 в атмосферу!
Jeep Compass построен на базе Mitsubishi Outlander первого поколения, а не на базе калибра, все комплектующие подвески именно от Митсубиси, проверено!
Он прекрасно ездит и вне дорог, вопрос в умение водителя.
Внешность любого Jeep, кроме Grand Cherokee, на любителя.
Расход у Compass на 2.4 моторе всего 11,5-12 литров по городу.
Не такой уж и большой, некоторые моторы меньшего объема расходуют больше топлива.
Топорный салон, это привет из Америки 00ых.
Так что Compass не так плох
Да и Калибр тоже построен на базе Mitsubishi Outlander ! Калибр тоже отличная машина! ездил 5 лет, все запчасти без проблем в наличии от Outlander ,до сих пор скучаю по этой машине! Подвеска,двигатель и вариатор японский Jatco очень надежные.
@@ruslorens Калибр отличная машина, если знать некоторые болячки этого автомобиля, коих не так уж и много,то он верой и правдой прослужит не один год. Знаю по своему опыту, так как являюсь обладателем данного монстра американского автопрома. Не знаю как там в странах СНГ, но в Европе их довольно таки много и в нормальном состоянии на авторынках они долго не продаются, разбирают как горячие пирожки. Так что имхо, топчик такой себе .
@@ruslorens абсолютно согласен, хотя и вариатором пугали, что ломучий и т.д. ничего, менять масло раз в 60000 км., А не как написано в книжке раз в 90000км и все пучком, и буксовал на джипе и боком раздавал, и Газель груженую 2мя тоннами возил на галстуке, прекрасно ехал в гору 90. Так что не все так плохо
Приму в подарок все наихудшие машины мира.Можете начинать с Майбаха и Х6.
Про Нубиру ничего конкретно не сказано ! Просто плохая и все , типа чье то мнение ???
Гранту забыли добавить 😁
ну на майбах зря наговариваешь но или я не знаю чего то...
Майбах действительно завалил продажи. Успеха он не обрел
В чем прикол Майбаха от Мерседеса S-класса?
@@minchelwarfely4380 Майбах был самобытным авто изначально,разработанным отдельно. Это сейчас Майбах просто жирная версия эски
3:45 я заплакал, легендарный сааб превратиль в говно
Ларгус на первое место надо поставить
Продажи баснословные! Рейтинг авто с малыми продажами
Ни гранты, ни Весты, ни УАЗика, слава богу, наш автопром впереди!
Не согласен с вторым местом! Смарт хоть и в чем то проблемный, но у него почитателей много, судя по тому сколько их вижу на дорогах! А то что маленький, так это и ценится как стиль городского авто.
от балды хаотично машин накидали для видоса. бредятина