اگه منظورتون سه نظام دریل است که جدا میشه احتمالا پیچ چی گرد داخل سه نظام باز شده یه پیچ تهیه کنید و ببندید داخل سه نظام مشکلتون حل میشه اگر هم پیچ نتوانستید پیدا کنید مته را تا آخر در داخل سه نظام قرار ندید
بخاطر کلید تغیر حالتش بود که نمی تونست کشویی گیربکس را جابجا کنه البته از خرابی گیربکس هم می‌تونه باشه کلا گیربکس های دو حالته اکثر بخاطر استفاده زیاد از کلید تغیر حالت با چنین مشکلی مواجه می‌شوند
چند بارم خواستم اون پیچ داخل رو باز کنم هر چی زور زدم باز شدنی نبوده ترسیدم پیچ چهارسو خراب بشه ولش کردم ولی فکر میکنم سه نظام دریل یه مشکلی داره یا از داخل یه چیزی ول کرده که وقت ایستادن کمی انگار رد میکنه و یه تق تق میکنه، اون پیچ چهار سوی وسط چپ گرد باز میشه یا راست گرد؟ اگه میدونید مشکلش چیه بهم بگید ممنون
برا باز کردن اون پیچ اول یکمی اسپری دبیلو دی چهل به قسمت پیچ بزنید چند دقیقه بعد با یه پیچ گوشتی خوب با فشار دادن بصورت راست گرد ساعت گرد باز میشه البته برا تعویض سه نظام گیربکس باید باز بشه و شافت داخل گیربکس قفل بشه بعد بشه سه نظام را عوض کرد
داداش شما ایراد اصلی رو نمیگی و پخش نمیکنی ، باز و بست کردنه ۴ تا چرخ دنده که اموزش نشد ، اول کار سه نظام چسبیده به دریل ، اخر کار فاصله داره و استاندارد ، اینو بگو چیه داستان .
دوست عزیز شما چرا گیر دادی به این ویدو برو‌بالاتر ببین چندتا ویدو در مورد شارژی تو‌کانال داریم کل یوتیوب را بگردیم در مورد تعمیر دریل های شارژی به زبان فارسی اینقدر مطلب پیدا نمی کنی که من تو کانال گذاشتم
دستمریزاد❤
🙏❤️
استاد عزیز و ارجمند تبریک میگم به خودم بابت آشنا شدن با گروه شما و نحوه توضیح دادن شما بسیار جالب بسیار زیبا و گویا و منطقی انجام می‌دهید.
درود بر شما ممنون از همراهی شما
استاد سلام واقعا بابت آموزشهای خوبتون ممنون
فقط الان مشکل این دستگاه سه نظام بود
دقیقا همین جور دستگاه برام اومده ممنون میشم جواب بدین
سلام من یکی 8014 نو خریدم در حالت پیچ گوشتی مشکلی نداره توی حالت دریل وقت وایسادن سه نظام تق تق میکنه الان نو هست اینجوریه
سلام آقای اگه زیاد باشه سه نظام مشکل داره
درود،من دقیقا همین دریل رو دارم،وقتی رو حالت سوراخ کاری میزارم یزره سوراخ میکنه بعد کله دریل ازش جدا میشع میاد بیرون ،راه حلش چیه ؟
اگه منظورتون سه نظام دریل است که جدا میشه احتمالا پیچ چی گرد داخل سه نظام باز شده یه پیچ تهیه کنید و ببندید داخل سه نظام مشکلتون حل میشه اگر هم پیچ نتوانستید پیدا کنید مته را تا آخر در داخل سه نظام قرار ندید
سلام وقت بخیر
پس نچرخیدن سه نظام ازیه سمت فقط مشکل کلیدداشت
بخاطر کلید تغیر حالتش بود که نمی تونست کشویی گیربکس را جابجا کنه البته از خرابی گیربکس هم می‌تونه باشه کلا گیربکس های دو حالته اکثر بخاطر استفاده زیاد از کلید تغیر حالت با چنین مشکلی مواجه می‌شوند
سلام.کار خوبی کردین فارسی حرف نزدین چون ممکنه غیر زبان فارسی ها برنامه شما نگاه کنند ممنون.
❤️❤️
چند بارم خواستم اون پیچ داخل رو باز کنم هر چی زور زدم باز شدنی نبوده ترسیدم پیچ چهارسو خراب بشه ولش کردم ولی فکر میکنم سه نظام دریل یه مشکلی داره یا از داخل یه چیزی ول کرده که وقت ایستادن کمی انگار رد میکنه و یه تق تق میکنه، اون پیچ چهار سوی وسط چپ گرد باز میشه یا راست گرد؟ اگه میدونید مشکلش چیه بهم بگید ممنون
برا باز کردن اون پیچ اول یکمی اسپری دبیلو دی چهل به قسمت پیچ بزنید چند دقیقه بعد با یه پیچ گوشتی خوب با فشار دادن بصورت راست گرد ساعت گرد باز میشه البته برا تعویض سه نظام گیربکس باید باز بشه و شافت داخل گیربکس قفل بشه بعد بشه سه نظام را عوض کرد
سلام.سر سه نظام از داخل گیر بکس با یک پین مهار شده که پین سه نظام شما شکسته یا درامده .اونو باز کنید و جاش بندازید مشکل بیرون زدن سه نظام درست میشه.
داداش شما ایراد اصلی رو نمیگی و پخش نمیکنی ، باز و بست کردنه ۴ تا چرخ دنده که اموزش نشد ،
اول کار سه نظام چسبیده به دریل ، اخر کار فاصله داره و استاندارد ، اینو بگو چیه داستان .
دوست عزیز شما چرا گیر دادی به این ویدو برو‌بالاتر ببین چندتا ویدو در مورد شارژی تو‌کانال داریم کل یوتیوب را بگردیم در مورد تعمیر دریل های شارژی به زبان فارسی اینقدر مطلب پیدا نمی کنی که من تو کانال گذاشتم