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丁寧な運転でとてもかっこいいです！私は高校生で、中学の時にnsxの存在を知ってその魅力にどっぷりハマってしまいました。いつかは自分のnsxを持つことを夢見ていますが、現実的に高く、希少な車なので残念ながら夢のままで終わるかもしれないとも思っています。でもこの動画でnsx-rで走るあなた姿を観て、｢自分もnsxに相応しい大人になってやる！」とやる気が湧いてきました。長い道のりだけど僅かな可能性を信じて頑張ってみようと思います。所有するだけでもすごい価値のある車ですが、いっぱい走ってRの走りを楽しんで下さい。そして、その走りを動画で私たちに沢山伝えて頂けると嬉しいです。これからのnsx-rライフを応援しています。何卒、ご安全に！ 長文失礼いたしました。
コメントありがとうございます。私も初めてのNSXは購入を決めてから26年かかりました。高校時の担任の先生から「夢は見るものではなく叶えるもの」と教わりました。だから諦めずに是非とも頑張って頂きたいです！若いということはそれだけで素晴らしいことです。これからクルマだけでなく色々な物に興味を持って沢山チャレンジをして下さい。そしていつの日かその準備が出来たならNSXコミュニティーの住民はきっと皆でコメ主さんの到着を歓迎してくれますよ。期待しています。頑張って下さい！
@@mochadriver1126 ありがとうございます！頑張ります。
とても思いきって、購入されたお車なんですね、貴重なお車ですし、主さんのような丁寧な方に渡って良かったですね！
責任重大ですが大切に維持していきたいと思います☆コメントありがとうございます♪
良いですね私は 750万で買った最終Rを700万で先日売却しました走行距離は 2万キロ後半といってたので この動画見て 思い出甦ります
安すぎませんか？
クーペとTypeRでは全く違いますね正直、そんな大して変わらないだろうと思っていましたが、あまりの違いにビックリですこれから楽しみたいと思いますコメントありがとうございます♪
なんでそんなに低価格なの？
安すぎん?
タイプＲおめでとうございます！維持管理が大変だと思いますが、どこかのタイミングでリフレッシュプランに出されてはいかがでしょうか？
これはNSXが主に集まってきてますね。うらやましい。。、
やはり、良いものは市場経由ではなく人のつながりで受け継がれていくんですね。初代Rなんて市場には出てこないですもんね。
前の赤NSXにはとても愛着があったので乗り換えにあたってはかなり悩みました。一方でこの様なご縁は一生に一度だと考えて決断に至った訳です。狭いコミュニティですが周りに支えられてのこの環境、感謝しかありません。
嘉瀬川ダム付近でよく赤いNSXをお見かけしてましたが、NSX-Rですか！？凄いです！
そうなんですね。あの付近にはときどき出没しています。笑はい。予定外でしたが成り行きでRに乗り換えました。
色と内装が気付かなかったなぁ😙赤はアカン❗️白にシロ‼️と言われたんですね😂デグナーは3速の方が良さそうなぁ🤔スプーンの1個目は4速が良いと思いまず😌
親父ギャグ😅来月はよろしくです☺️
@@mochadriver1126さん嫁も子供もいませんがオヤジ的年齢のなで😙走れるおじさま目指して年輪重ねます😌
@@mochadriver1126 さん微力ながら🙇♂️💦
また鈴鹿でご一緒できるのを楽しみにしてます。その際は顛末等々イロイロお話聞かせて下さい。
はい、こちらこそよろしくお願いいたします。
NSX-R 憧れのクルマ チャンネル登録させていただきました！１６．１７インチの純正ホイールではどんなタイヤを装着されているのですか？街乗りサーキット走行とタイヤを変えていらっしゃるのか、差し障りなければ教えてください！今後の動画を楽しみにしております。
ありがとうございます。純正ホイールは2セット持っています。普段乗りはRE010の純正タイヤサーキットではRE71RSです。
@@mochadriver1126 返信ありがとうございます！RE010の純正タイヤは在庫が無くなっていると聞きました・・・
@@user-bf6nz2sc9h 私は純正タイヤのストックを1セット持っていたので今はそれを履いていますが、次が無いので困っています。BSに聞いても次期生産は未定だそうです🥲
RUclipsに動画を上げてるラッピング屋さんで ラッピングして貰いたい位キレイな状態ですね 事故や盗難に気を付けて NSX-Rライフを楽しんでください
羨ましい❤❤❤
良いご縁を頂きました♪
今回は「慣れない車なので」といいつつも、NSX自体はずっと乗ってました😂😂😂
NSXとNSX-Rでは別のクルマか？っていうほど乗り味が違うのです😅
@@mochadriver1126 なるほどです！昔プレリュードSIVTECに乗ってましたが低い、クラッチ、サスペンション硬いと思ってましたがマニュアルオモステNSXに試乗したとき、それ以上の感覚を味わいましたから！上には上があるものです。
02Rのサスからモデューロに変えたのは街乗り重視したからですか？
はいそうですサーキットへは年数回なので街乗り重視で交換しています。サーキットではサス設定を硬くすることで対応でしました。私の技量ではそれで十分でした。笑
なるほど。正解。
素晴らしいご縁と思います登録させていただきますこれから楽しみに拝見します
ありがとうございます責任重大です(^^;
次回の鈴鹿が楽しみですね。私の新NSXと一緒に走れるのが楽しみです。😊
この前期型NSXタイプRのリアスポイラーって、NSXタイプR後期型のリアスポイラーかな。
リアウイングはガレージカイト、リアアンダーカウル、ディフューザーは後期型の純正です
92Rも２台のみ応談価格のみ。3-4000万円ってところか？
6,000〜とお聞きしたことがあります
@@mochadriver1126 相場は変動しますんで、盗難にはお気をつけてください
えー買えたんですか？
はいこれからいっぱい乗って楽しみたいと思います
えーっと今度鈴鹿でお会いした時にはじっっっくり飲みましょーか（笑 あたしゃ酒弱いですが、口は立ちますんで（苦笑
是非よろしくお願いいたします🤲笑
![NSX Type 2 3.2 L 6 MT Motoharu Kurosawa attacks Nürburgring! [Best MOTORing] 1997](http://i.ytimg.com/vi/vsroY3UPEQM/mqdefault.jpg)
![NSX Type 2 3.2 L 6 MT Motoharu Kurosawa attacks Nürburgring! [Best MOTORing] 1997](/img/tr.png)
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
丁寧な運転でとてもかっこいいです！私は高校生で、中学の時にnsxの存在を知ってその魅力にどっぷりハマってしまいました。いつかは自分のnsxを持つことを夢見ていますが、現実的に高く、希少な車なので残念ながら夢のままで終わるかもしれないとも思っています。でもこの動画でnsx-rで走るあなた姿を観て、｢自分もnsxに相応しい大人になってやる！」とやる気が湧いてきました。長い道のりだけど僅かな可能性を信じて頑張ってみようと思います。所有するだけでもすごい価値のある車ですが、いっぱい走ってRの走りを楽しんで下さい。そして、その走りを動画で私たちに沢山伝えて頂けると嬉しいです。これからのnsx-rライフを応援しています。
何卒、ご安全に！
長文失礼いたしました。
コメントありがとうございます。
私も初めてのNSXは購入を決めてから26年かかりました。高校時の担任の先生から「夢は見るものではなく叶えるもの」と教わりました。だから諦めずに是非とも頑張って頂きたいです！若いということはそれだけで素晴らしいことです。これからクルマだけでなく色々な物に興味を持って沢山チャレンジをして下さい。そしていつの日かその準備が出来たならNSXコミュニティーの住民はきっと皆でコメ主さんの到着を歓迎してくれますよ。期待しています。頑張って下さい！
@@mochadriver1126 ありがとうございます！頑張ります。
とても思いきって、購入されたお車なんですね、貴重なお車ですし、主さんのような丁寧な方に渡って良かったですね！
責任重大ですが大切に維持していきたいと思います☆コメントありがとうございます♪
良いですね
私は 750万で買った最終Rを700万で先日売却しました
走行距離は 2万キロ後半といってたので この動画見て 思い出甦ります
安すぎませんか？
クーペとTypeRでは全く違いますね
正直、そんな大して変わらないだろうと思っていましたが、あまりの違いにビックリです
これから楽しみたいと思います
コメントありがとうございます♪
なんでそんなに低価格なの？
安すぎん?
タイプＲおめでとうございます！
維持管理が大変だと思いますが、どこかのタイミングでリフレッシュプランに出されてはいかがでしょうか？
これはNSXが主に集まってきてますね。うらやましい。。、
やはり、良いものは市場経由ではなく人のつながりで受け継がれていくんですね。初代Rなんて市場には出てこないですもんね。
前の赤NSXにはとても愛着があったので乗り換えにあたってはかなり悩みました。一方でこの様なご縁は一生に一度だと考えて決断に至った訳です。狭いコミュニティですが周りに支えられてのこの環境、感謝しかありません。
嘉瀬川ダム付近でよく赤いNSXをお見かけしてましたが、NSX-Rですか！？凄いです！
そうなんですね。あの付近にはときどき出没しています。笑
はい。予定外でしたが成り行きでRに乗り換えました。
色と内装が
気付かなかったなぁ😙
赤はアカン❗️
白にシロ‼️と言われたんですね😂
デグナーは3速の方が良さそうなぁ🤔
スプーンの1個目は4速が良いと思いまず😌
親父ギャグ😅
来月はよろしくです☺️
@@mochadriver1126さん
嫁も子供もいませんが
オヤジ的年齢のなで😙
走れるおじさま目指して年輪重ねます😌
@@mochadriver1126 さん
微力ながら🙇♂️💦
また鈴鹿でご一緒できるのを楽しみにしてます。
その際は顛末等々イロイロお話聞かせて下さい。
はい、こちらこそよろしくお願いいたします。
NSX-R 憧れのクルマ チャンネル登録させていただきました！
１６．１７インチの純正ホイールではどんなタイヤを装着されているのですか？
街乗りサーキット走行とタイヤを変えていらっしゃるのか、差し障りなければ教えてください！
今後の動画を楽しみにしております。
ありがとうございます。
純正ホイールは2セット持っています。
普段乗りはRE010の純正タイヤ
サーキットではRE71RSです。
@@mochadriver1126
返信ありがとうございます！
RE010の純正タイヤは在庫が無くなっていると聞きました・・・
@@user-bf6nz2sc9h
私は純正タイヤのストックを1セット持っていたので今はそれを履いていますが、次が無いので困っています。BSに聞いても次期生産は未定だそうです🥲
RUclipsに動画を上げてるラッピング屋さんで ラッピングして貰いたい位
キレイな状態ですね 事故や盗難に気を付けて NSX-Rライフを楽しんでください
羨ましい❤❤❤
良いご縁を頂きました♪
今回は「慣れない車なので」といいつつも、NSX自体はずっと乗ってました😂😂😂
NSXとNSX-Rでは別のクルマか？っていうほど乗り味が違うのです😅
@@mochadriver1126 なるほどです！昔プレリュードSIVTECに乗ってましたが低い、クラッチ、サスペンション硬いと思ってましたがマニュアルオモステNSXに試乗したとき、それ以上の感覚を味わいましたから！上には上があるものです。
02Rのサスからモデューロに変えたのは街乗り重視したからですか？
はいそうです
サーキットへは年数回なので街乗り重視で交換しています。サーキットではサス設定を硬くすることで対応でしました。私の技量ではそれで十分でした。笑
なるほど。正解。
素晴らしいご縁と思います
登録させていただきます
これから楽しみに拝見します
ありがとうございます
責任重大です(^^;
次回の鈴鹿が楽しみですね。私の新NSXと一緒に走れるのが楽しみです。😊
この前期型NSXタイプRのリアスポイラーって、NSXタイプR後期型のリアスポイラーかな。
リアウイングはガレージカイト、リアアンダーカウル、ディフューザーは後期型の純正です
92Rも２台のみ応談価格のみ。3-4000万円ってところか？
6,000〜とお聞きしたことがあります
@@mochadriver1126 相場は変動しますんで、盗難にはお気をつけてください
えー買えたんですか？
はい
これからいっぱい乗って楽しみたいと思います
えーっと
今度鈴鹿でお会いした時にはじっっっくり飲みましょーか（笑
あたしゃ酒弱いですが、口は立ちますんで（苦笑
是非よろしくお願いいたします🤲笑