- Видео 35
- Просмотров 377 650
Mocha Driver
Япония
Добавлен 2 июл 2022
This is channel for my hobby of sports cars and motorcycles.
I will introduce various daily life through them.
Thank you very much for your understanding.
■Automobile
'92 Honda NSX(NA1)
'21 Honda CIVIC TypeR(FK8)
■Motorcycle
'98 Honda Dream50(A-A15)
'21 Moto Guzzi V7III Racer 10th Anniversary
I will introduce various daily life through them.
Thank you very much for your understanding.
■Automobile
'92 Honda NSX(NA1)
'21 Honda CIVIC TypeR(FK8)
■Motorcycle
'98 Honda Dream50(A-A15)
'21 Moto Guzzi V7III Racer 10th Anniversary
【ホンダ】鈴鹿サーキットでNSX-Rのエンジンを壊しました（涙）
NSX-Rに乗り換えて早速鈴鹿サーキットへ
楽しいオーナーズミーティングはずが・・・
九州に帰る途中でエンジントラブル！
事の顛末をお送りします
楽しいオーナーズミーティングはずが・・・
九州に帰る途中でエンジントラブル！
事の顛末をお送りします
Просмотров: 56 114
Видео
【ホンダ】NSX-Rに乗り換えました（嬉）
Просмотров 41 тыс.3 месяца назад
思い出の詰まったNSXを売却し、さらにFK8シビックタイプＲとモトグッツイも売却。FL5シビックタイプＲもキャンセルをしてまで乗り換えたクルマとは？新鋭機を発表します。
【ホンダ】悲報NSXを降りることになりました（涙）
Просмотров 16 тыс.3 месяца назад
約1年ぶりの動画投稿です。 この1年で色々なことがありまして、その結果NSXを降りることになりました。NSXを売却するにあたり、カスタム仕様のNSXをフルノーマル化することにしました。今回はその作業を中心にお送りいたします。
【ホンダ】ＮＳＸで行く唐戸市場ランチ
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
今回はホンダＮＳＸで行く唐戸市場ランチツーリングの模様です 巌流島にも上陸 特別仕様のランチメニューにも注目！ #honda #nsx #acura #ランチ #唐戸市場
【ホンダ】ＮＳＸで行くツール・ド・九州2023 in 唐津
Просмотров 409Год назад
ホンダＮＳＸでツール・ド・九州２０２３ in 唐津を観戦してきました。 #nsx #hondansxna1 #honda #hondansx #acuransx #sportscar #車載動画 #ホンダ #スポーツカー #カスタム #ラリー唐津 #japan #japantravel #japantrip #全日本ラリー選手権 #wrc #gryaris #唐津市 #佐賀県 #レース観戦 #toyota #rally #rallycar
結局いくらかかったのか、気になる。
嘉瀬川ですね✨
たまに出没します✨
頑張ってFL5は買った方がよかったかも
まさかアイツのNSXか?
와 부럽다. 나도 acura nsx 타지만 r은 정말 부럽네요 ^^
まじすごい！😊 大切にしてください！
現行よりこっちが良か。
こんにちは、初めまして😊 愛知在住の女性です。 アイコンは やはりNSXが諦めきれずで 目標にしています。 鈴鹿はうちから1:30のとこで とても身近な場所です。 仕事でも伺う場所です🎉 エンジンサウンド 最高ですね！ 主人様のお声が入ってたら いいなと思いました😊 九州の方なんですね！ うちの母が福岡出身です♪
初めまして！ NSXはクルマを手にした時からお金では買えない特典が沢山ついてきます。 今では素晴らしいご縁に恵まれて楽しんでいます。 九州福岡から鈴鹿までは750kmほどの距離にありますが、通い慣れると苦になりませんし、NSX仲間と旅をするので大変楽しいです😆 顔出しはしませんが、声ぐらいは考えています。バリバリの博多弁ですが😅 女性オーナーもいらっしゃいます。 もちろんサーキットも走っています。 お仕事で鈴鹿ですか？ 羨ましいです😄 機会があれば是非NSXに乗ってみて下さい。 NSX界隈の住民はきっとコメ主さんを歓迎してくれますよ！ コメントありがとうございます😊
@@mochadriver1126 さん ご丁寧にお返事 ありがとうございます😊 チャンネル登録しました👍 博多の方なんですね！ 母は愛知に来て長いので 方言が出ないんです💦 博多弁、素敵ですよ💓 ぜひぜひお聞かせ願えたら 幸いです🙏 NSXの初代が出た時 私は二十歳でした💦(年齢バレますね) 知り合いが 当時乗ってましたので 運転しましたが、とても楽しかったです。 愛知もオーナーさんがいますし 三重県の鈴鹿市も 専門のお店ありますね！ 女性オーナーの 一人になりたいです♥️ 仕事であちこちに行くので 燃費のいいCR-Z乗ってます。 これからも 楽しい動画、待ってますね！
私も初代が出た時... 二十歳でした😅 オーナーになるのに26年掛かりましたが、今では楽しくカーライフが過ごせています♪ 鈴鹿のお店も知人です😄 ありがとうございます😊 10/22(日)にNSXのお祭りが鈴鹿STECでありますよ！
@@mochadriver1126 さん 同世代なのかもしれませんね😄 10/22 検索してみます！ ありがとうございます😊
とても思いきって、購入されたお車なんですね、貴重なお車ですし、主さんのような丁寧な方に渡って良かったですね！
責任重大ですが大切に維持していきたいと思います☆コメントありがとうございます♪
車高高いな～
車高は見た目は良いけどクルマには良い事はないので... 走り重視の私にはこれで十分です(^^)
残念ですね、私は元マルガヒルズのクルーなのですがマルガヒルズエアロのデモ車になって欲しかったですね～誰かほかにいませんか？？
私の周りではノーマル回帰が多いです
@@mochadriver1126 ですか～残念
これはNSXが主に集まってきてますね。うらやましい。。、
今回は「慣れない車なので」といいつつも、NSX自体はずっと乗ってました😂😂😂
NSXとNSX-Rでは別のクルマか？っていうほど乗り味が違うのです😅
@@mochadriver1126 なるほどです！昔プレリュードSIVTECに乗ってましたが低い、クラッチ、サスペンション硬いと思ってましたがマニュアルオモステNSXに試乗したとき、それ以上の感覚を味わいましたから！上には上があるものです。
92Rも２台のみ応談価格のみ。3-4000万円ってところか？
6,000〜とお聞きしたことがあります
@@mochadriver1126 相場は変動しますんで、盗難にはお気をつけてください
ボンネットは純正02Rのボンネットを加工して載せたと言う事んでしょうか。 それとも形だけの事でしょうか。
ボンネットはタイテック製です 純正品は手に入らないです(>_<)
この前期型NSXタイプRのリアスポイラーって、NSXタイプR後期型のリアスポイラーかな。
リアウイングはガレージカイト、リアアンダーカウル、ディフューザーは後期型の純正です
クーペに乗ってますが 全然レスポンスが違いますね
はい、クーペとは明らかに違います その反面少しだけ乗りにくです(^^;
ホンダの音が懐かしい
譲ってくれる友人が太っ腹すぎるｗ
すんげえレスポンス！！レーシングカーみたいなエンジンって言われる所以が分かる！
ありがとうございます♪
ぜひ買い取りたかった😭
運転クセを見つけました。 そのクセを直してもサーキットでのタイムには変化はないと思いますが。 タイムに関係しそうな運転クセも見つけました。 ただ、鈴鹿だけででるクセの可能性もあるのでいつか違うサーキットを走る時があったら見てみたいです。 タイムに関係しない運転クセはハンドルの握り方とハンドル操作です。 常に９時１０分くらいの位置でハンドルを握り、右カーブの時は必ず右手を一旦ハンドルから離し持ち替えてます。 タイムアップになりそうなクセはインを意識しすぎてるように見えるラインです。 これについては鈴鹿だけのクセの可能性もあるので今は詳しくはいいません。 テールスライドした時も多分私の見つけたクセでリヤが滑ったと予想します。
助手席左自動ドアボタンの前に付いてるエアーが出てきそうな格子状のは何？ まさかエアコンの風そこからでるの？
@@jogatista1195 そうですよ。ちなみにサイドミラーの下に見える細長い格子状の物からもガラスが曇らない様にエアコン風が出てきます。それぞれ運転席側と助手席側にあります。
上原さんに？
ありがたいですよね^ ^
@@mochadriver1126 橋健さんとかね
もう叶いませんねどね(T_T)
せっかくエンジン降ろしたのなら中古パーツは使わず新品パーツで最初から組んだほうが… 自分のいってるショップなら中古パーツでお願いしたら絶対やってくれないわ、 ちょっとディーラーが…
ヘッドブロックはメーカー欠品中で専門ショップも在庫ゼロ(T_T) それ以外の交換部品は全て新品の純正部品です(^^) 有名専門ショップとディーラーの双方に相談しての判断です。
エンジン中身まで変えちゃってもRと同じなんですか？
元LPLの指示通りに全部新品の純正部品で組んでいるのでRと同じというかR用エンジンです(^^)
なるほど。正解。
結果論ですけど、エンジンおろした事によって色々な不具合も一緒に見つかって、全てがスッキリなおったと思ったら結果オーライですね 費用は察します。。。。ｗ これからのNSXライフがより楽しくなりますね。 ですが一つどうしても気になる点が！！ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰのビニールは取らないのですか！？'`,､('∀`) '`,､
ホンダトータルケアって会員に加入していれば、その窓口で受け付けしてロードサービス手配してもらえれば、登録している店舗までにかかった搬送費用は全額負担してもらえますよね！（金額無制限） JAFに加入して、ホンダトータルケアのJAF会員になっていれば、更に帰りの旅費も後日精算してくれますよね！
0:11 なんというか....。要練習かな...。
ですね〜(^^; 少し時間が経ってRのレスポンスに操作が追いついてきました
オーバーホール総額幾ら掛かったの気になりますね
普通車1台分ですね💸😭
シフトダウン、、、この時代の車は自動でブリッピングしないですよね？恐ろしくてものすごく心配なのですが、これは原因ではないでしょうか？
この動画はクーペからの乗り換えで直後でエンジンのレスポンスにまだ慣れていなかった時期なので回転数を合わせるのに時間差が生じています(^^; この程度ではエンジンは壊れません。 ブローの原因は特定出来ているのでブリッピング云々とは関係が無いです(^^)
なんとかなるので安心
鈴鹿の時にエンジン音が重いのが気になりました。
トラブルの前なのでそう感じますよね。 私も同感です(><)
はじめまして。実は同車のプラモデルを制作中で、動画の本題とは無関係ですが、冒頭のオンボード映像で内装のディテールが分かったのが有難かったです。オーバーホールでちゃんと復活するエンジンのタフさにも驚きました。
オイルパンの偏りかなぁ。 C30,C32ともバッフルプレートが少ないから割と偏って吸わなくなるし。 MT ATでカム角度も違ったはず
カムシャフトも傷があったものは新品に交換しました 生産停止直前でギリギリ間に合いました
前オーナーの管理状態が・・・
それは無いと思っています。 歴代オーナーも知人ですし、整備士はずっと同じ担当者なので。
ヒール&トゥが…
下手くそですね(><)
サンバイザーのビニール取らないの？
ダサいけど取りません
エンジン壊れるんですね…
そこは所詮工業製品ですから(^^;
中古車でエンジン回すならまずはオイルがきれいになるまで 交換したほうがいい 昔中古を買ったときはアイドリングでフラッシングオイルで 回してましたよ何十時間も結構汚くなるんですよこれが そのあとフラッシングオイルとオイルを混ぜて普段乗りに使って いよいよ汚くならなくなったら高いオイルを入れて回していました
シフトダウン時にエンジン回転数をあわせないと！
時間が経ってだいぶ出来るようになってきました(^^;
車をいたわりましょう
練習あるのみですね！
昔から疑問に思ってましたがエンジンブローは保険適用されるのでしょうか？ スペアエンジン、周辺パーツ、工賃等を一式合わせると余裕で国産普通車一台買える金額ですよね？
新車や中古車などで通常使用の場合はその補償で直せると思います。サーキットなどのスポーツ走行時では事故ではないので保険は適用外です。 余裕で普通車買えます💸😭
ヒール＆トーが全くできていないから壊れるのでは？ やり方間違えてると思いますよ？ ミッションにもダメージありそう。
ですよね〜(T_T) 少し時間が経ってこの時よりはだいぶマシになりました 練習あるのみですね
これほどこだわり抜かれたエンジンはもう出てこないでしょうね、、
クーペと比べ回転の上がり方が力強くスムーズです(^^)使いこなすにはもっと練習が必要です(^^;
ガンさんに上原繁さん、そしてエンジン焼き付き…いやぁ私からしたら規模が桁違い過ぎて開いた口が塞がらないです😅 チャンネル登録しときました👍️
ありがとうございます♪
はじめまして！ おめでとうございます！
カム軸受けの焼き付きはエンジンのオイルの流れや向きで発生頻度が違うと言いますね 特にウエットサンプで油圧ドロップの原因（油圧での作動部品が多いカム可変機構搭載エンジン）が多かったです レース専用でしたらドライサンプでスカベンポンプで油圧&油量が安定するから回せるけど・・ オイル管理しか手が無いかな～ 軸受けの加工方法とか色々有るので聞いてみるのも手かもしれませんね
情報をありがとうございます♪
お金掛かっても直ればまだいいですね。直せないならデッカい置物になってしまう。
1/1の置物は要りませんから(^^) これからいっぱい楽しみたいと思います♪
シフトダウン時にブリッピングしてますけど、クラッチミートとタイミングずれてて回転数合ってないような😅
そうですよね 要は下手くそなんです(^^;
お金にかなり余裕があるとは思われますが、これめちゃ金かかってますねえ。 これもしやってくれって言われたら数百万円請求するほどです。(;^_^A
いやいや😅 ガチでもうすってんてんですよ💸😭