Ada perusahaan yang memiliki lokomotif untuk dioperasikan di lintas raya kereta api sebagai penarik angkutan barang. Termasuk 4 unit CC201. Gimana ceritanya?
Di dalam pabrik PT SEMEN GRESIK masih ada lokomotif diesel tersisa, saya kira sdh tidak aktif karena jalurnya pun sdh tertutup oleh pohon, ternyata beberapa bulan sekali lok ini masih di panasi, kalau g salah seri loknya SLC, sempat saya videokan
Skarang pun sebenarnya ada banyak prusahaan yang "mampu" membeli lokomotif, namun mereka belajar dari pendahulunya tentang pengoperasian lokomotif tak semurah dan tak semudah truk kontainer, itu baru soal operasional... belum termasuk pembangunan rel baru menuju perusahaan yang akan memakan dana sangat besar
PT Pusri kan jauh dari rel kereta/stasiun, jarak dari PT Pusri ke stasiun kertapati kurleb 11km, dari Pusri ke stasiun kertapati harus melewati tengah kota Palembang. Masa iya barang pupuk dari PT Pusri di angkut truk dulu baru dibawa ke stasiun buat di muat di kereta. Apa jangan jangan jaman dulu pusat kota Palembang juga ada rel kereta api ya?
Pusri punya BUMN kan? Seperti gak tau aja permainan BUMN, banyak cara untuk korupsi Membuat pengadaan yang gak berguna, ending nya rugi dan di jual rugi🤣
Pabrik pupuk nya punya BUMN, yang angkut Pelni dan BGR divisi trucking Gudangnya BGR divisi pergudangan, yang punya DO angkutan pos logistik Yang pakai selain masyarakat juga PTPN, tapi laporan nya rugi terus Dari hulu dan hilir semua BUMN, banyak uang keluar tapi banyak juga uang masuk yang gak jelas Banyak yang di gugat di PKPU dan galbay ma kontraktor yang notabene kebanyakan masyarakat Indonesia 🤣🤣🤣
@@Mrp_Chaniago Pusri bukan sepenuhnya milik BUMN, lebih ke pihak swasta yang memegang Pusri. PT Pusri terletak di bagian pinggiran kota Palembang. Kayaknya Abang Sotoy deh perihal korupsi, soalnya daerah yang ditempati Pusri malahan jadi bagus, ada taman, fasilitas bermain, belajar dan penunjang kebutuhan masyarakat lainnya (non pegawai). Apalagi kalo jadi pegawai Pusri? Kayaknya kalo beneran korupsi daerah Pusri ga bakal bagus fasilitas umumnya.
Bukan nya sotoy, tapi perusahaan gua vendor angkutan pupuk Pusri Jadi yang namanya BUMN, mo itu gak sepenuhnya BUMN seperti yang ente omongi Tapi selagi pengendali masih BUMN, tetap aja peluang korupsi nya ada Buktinya, ongkos entah berapa Gitu sampai ke gua ntah berapa, belum lagi titipan nya Ada yang 5 rupiah per kg, ada yang 10 rupiah per kg Katanya pegawai BUMN, di gaji besar Tapi masih jadi calo, belum lagi di lapangan nya Supir ku banyak keluar duit Apa itu gak korupsi 🤣 Maaf ya, ini gua bicara apa adanya Karena gua vendor angkutan nya, dan bicara dengan yang gua alami
itu cuma salah penomoran. lebih bagus daripada penomoran alay jaman sekarang. kaya pas dulu CC 204 22 bisa 2x ganti nomor. diitung dari masa dinas, lah lok2 konversi gimana? ngitung dari MD atau ngitung dari rebuild date. soalnya kan frame nya sama2 jadul
Kereta diberi nama Limex Sriwijaya Kertapati Jam 21.00 Tanjung Karang Jam 04.30 tarif business Rp 120.000 executive class Rp 190.000 sekaranh Kereta Rajabasa economy AC berangkat Pagi Jam 8.30 tarif 32.000
Авто/Мото
Apakah Kalian tahu, ternyata Di Pulau Jawa ada Loko yang sangat jarang diketahui RF dan juga milik Krakatau Steel yaitu GK0C, yang lebarnya 1435M
Lokomotif langsir non-KAI yang pernah berdinas dijalur 1.067 adalah Tasikmadu D.IV dan Skagit ZM15 Semen Gresik
Min keknya membahas lokomotif swasta dibikin video yang lebih panjang, lebih menarik deh. Terutama BB305 Nippon Sharyo di Pabrik Semen Karangtalun
Sedang disusun materinya, ditunggu ya
@@KeretaNostalgia wiihh, ditunggu min hasilnya 😄😄😊
Up
Tambah wawasan 👍👍 terimakasih
fjffjfiffuddud😁😀😊
aku lagi mau sama kamu
Di dalam pabrik PT SEMEN GRESIK masih ada lokomotif diesel tersisa, saya kira sdh tidak aktif karena jalurnya pun sdh tertutup oleh pohon, ternyata beberapa bulan sekali lok ini masih di panasi, kalau g salah seri loknya SLC, sempat saya videokan
Nasibnya sama kayak lokomotif milik PT leces
Ada loko hidung lancip milik PT TEL tanjung enim lestari utk angkutan kertas
CC203 kayaknya
sayang banget kertas leces udah lama tutup, semisal masih beroperasi mungkin saya bakalan sering nengokin keretanya 😢
Di PT Pupuk kujang ada lokomotive plymouth jerman klo gk salah. Pernah beroperasi sekitar 1977 s/d 1999
Perusahaan jaman dulu itu keren sih asli
Sampe Bisa beli kereta wkwk
Skarang pun sebenarnya ada banyak prusahaan yang "mampu" membeli lokomotif, namun mereka belajar dari pendahulunya tentang pengoperasian lokomotif tak semurah dan tak semudah truk kontainer, itu baru soal operasional... belum termasuk pembangunan rel baru menuju perusahaan yang akan memakan dana sangat besar
Keren bang info nya.
Salfok sama masinis yang di foto ketiga🗿✌️
🗿
🗿🗿🗿🗿🗿
PT Pusri kan jauh dari rel kereta/stasiun, jarak dari PT Pusri ke stasiun kertapati kurleb 11km, dari Pusri ke stasiun kertapati harus melewati tengah kota Palembang. Masa iya barang pupuk dari PT Pusri di angkut truk dulu baru dibawa ke stasiun buat di muat di kereta. Apa jangan jangan jaman dulu pusat kota Palembang juga ada rel kereta api ya?
Pusri punya BUMN kan?
Seperti gak tau aja permainan BUMN, banyak cara untuk korupsi
Membuat pengadaan yang gak berguna, ending nya rugi dan di jual rugi🤣
Pabrik pupuk nya punya BUMN, yang angkut Pelni dan BGR divisi trucking
Gudangnya BGR divisi pergudangan, yang punya DO angkutan pos logistik
Yang pakai selain masyarakat juga PTPN, tapi laporan nya rugi terus
Dari hulu dan hilir semua BUMN, banyak uang keluar tapi banyak juga uang masuk yang gak jelas
Banyak yang di gugat di PKPU dan galbay ma kontraktor yang notabene kebanyakan masyarakat Indonesia 🤣🤣🤣
@@Mrp_Chaniago Pusri bukan sepenuhnya milik BUMN, lebih ke pihak swasta yang memegang Pusri. PT Pusri terletak di bagian pinggiran kota Palembang. Kayaknya Abang Sotoy deh perihal korupsi, soalnya daerah yang ditempati Pusri malahan jadi bagus, ada taman, fasilitas bermain, belajar dan penunjang kebutuhan masyarakat lainnya (non pegawai). Apalagi kalo jadi pegawai Pusri? Kayaknya kalo beneran korupsi daerah Pusri ga bakal bagus fasilitas umumnya.
Bukan nya sotoy, tapi perusahaan gua vendor angkutan pupuk Pusri
Jadi yang namanya BUMN, mo itu gak sepenuhnya BUMN seperti yang ente omongi
Tapi selagi pengendali masih BUMN, tetap aja peluang korupsi nya ada
Buktinya, ongkos entah berapa
Gitu sampai ke gua ntah berapa, belum lagi titipan nya
Ada yang 5 rupiah per kg, ada yang 10 rupiah per kg
Katanya pegawai BUMN, di gaji besar
Tapi masih jadi calo, belum lagi di lapangan nya
Supir ku banyak keluar duit
Apa itu gak korupsi 🤣
Maaf ya, ini gua bicara apa adanya
Karena gua vendor angkutan nya, dan bicara dengan yang gua alami
PT kertas leces. Pabrik yg punya dipo lokomotif sendiri..
Bang tolong bahas lokomotif CC 201 hidung miring dari masa kejayaannya sampai sekarang. Plisss dijawab ya 🙏😉
Bahas cc203 PT.TEL min
Masih mending ending nya dari pada cc203 PT.TEL
Hidup Segan
Mati Enggan😔
Bang, coba upload video BB 305 nya. Baru kali ini liat video BB 305, pengen deneger suaranya
Semen Nusantara Cilacap
Pabrik udah tutup min..
Numpang nanya nih,Alasan Pusri,melepas CC201 25-28 ke PJKA apa ya?, dalam bentuk hibahan atau Penjualan?
Sebagai bagian pembayaran hutang Pusri ke PJKA. Lengkapnya bisa dibaca di sini: roda-sayap.com/lokomotif-pusri/
@@KeretaNostalgia oke terimakasih infonya min
ada lagi Lokomotif punya PT TEL (Tanjung Enim Lestari)
Mungkin kah terjadi jika swasta membangun jaringan rel di Kalimantan atau Papua.?
Di Sulawesi itu kalo ga salah kereta apinya swasta
Bukan milik swasta bang @@mizuu121
skrg pabrik Leces udh tutup😢
lokomtif C3 pt tanjung enim lestari kenapa ga dijual ke pt kai saja ya
Sampai detik ini belum ada rencana buy-back dari PT. KAI.
@@bramantyoprahoro7284 ketika daop sudah mulai keteteran dengan sarana yang so,mungkin ini bisa jadi opsi
@@cipariclcp9333 Kita lihat saja nanti.
kaya nya udah ga layak
Nah betul... Kurang satu punyaknya PT TEL tapi udah ga beroperasi lagi lokomotifnya...
Ya kalo punya uang semua bisa di beli kan amerika yang dagang kereta api pasri senang 😀
Kenapa SIBA SURYA tidak punya ya
Padahal salah satu perusahaan logistik terbesar di indonesia 🤔
Di kereta vintage ada tangan woi....
Bb303 adek kembar cc201
Penomoran lokomotif di Indonesia (setidaknya jaman dulu) agak berantakan. Contohnya aja ada 3 lokomotif berbeda yg pake nama BB 305.
itu cuma salah penomoran. lebih bagus daripada penomoran alay jaman sekarang. kaya pas dulu CC 204 22 bisa 2x ganti nomor. diitung dari masa dinas, lah lok2 konversi gimana? ngitung dari MD atau ngitung dari rebuild date. soalnya kan frame nya sama2 jadul
Kereta diberi nama Limex Sriwijaya Kertapati Jam 21.00 Tanjung Karang Jam 04.30 tarif business Rp 120.000 executive class Rp 190.000 sekaranh Kereta Rajabasa economy AC berangkat Pagi Jam 8.30 tarif 32.000
Untuk bayar hutang parkir gerbong milik pusri ke PJKA
Bikin versi panjangnya dong min kayanya banyak bahasannya
Judul lagunya apa dahh?
Toean dan njonja
BB305-CC301
andai 203 pt tel direstore KAI
Loknya bukan punya KAI... jadi ya....
ngerestorenya lebih mahal 😂
Kira2 lokomotif ada BPKB nya ga?😅
hi KAI BB200
😊😊😊😊😊😊
cc 203 pt tel bang
9+
Min... Apakah milik swasta ini bayar ke PJKA karena menggunakan rel mereka?
Dan akhirnya CC 201 26 - 28 milik depo BD
dulu punya CN
Nama musiknya apa bro
Wait, pusri bukannya BUMN yah?
Kira2 lokomotif CC 201 25-28 sekarang nasibnya gimana ya?🤔
CC 201 27 ( 201 77 22 ) sama CC 201 28 ( 201 77 23 ) sampe skg masih beroperasi melayani KA Lokal Bandung Raya. Loknya punya Dipo BD
@@pikopik2422 nice info 👍
210
Sayangnya PT kertas Leces sudah bangkrut kayaknya
Bangkrut udah lama,akhirnya bangun lagi bangkrut lagi
Kapan bikin vidio panjang lagi
Ditunggu ya, sedang disiapkan
Trainz simulator
Mana ada Pusri sama Kertas Leces swasta, itu kan BUMN semua 😂
Kukira hanya PT.TEL tadinya😂
Klo TEL lain cerita 🤣
PT TEL : bersiaplah untuk nguli
Bang lokomoyif roda gigi bisa gak ya jalan di rel biasa?, maaf gak nyambung😅
Bisa
Pin abang
min lintas raya itu maksutnya gimana
Mainline atau jalur utama, bukan jalur cabang
✔️❌
Diserahkan cuma² atau dibeli?
Diserahkan sebagai pelunasan hutang Pusri ke PJKA
CC 201 28 itu nomer baru nya berapa
CC 201 77 23
CC 201 77 23
Bader😈
Ki yw wjjwjmmje👍🤜🤛