Дорогое СТО. У нас форсунки снять, промыть, отрегулировать, проверить давление насоса и обратного клапана стоит 3500 сом (3000-3200 руб). А это и снятие коллектора, и разбор салона. Машина Тойота Харриер 2002 года
Снимаем дросель??? Зачем??? Замена свечей и катушек делается без снятия дроселя. Единственая помеха это шланг сапуна. Смотрите видео Руки в Масле , там правильно
У меня на таком двигателе, температура на третьем тонком делении, немного выше нормы. В чём может быть проблема, по вашему? Датчики рабочие, помпа и термостат тоже.
вообще ничего снимать не надо, кроме кронштейна и разьема: ruclips.net/video/PV2uoLFGTPY/видео.html&ab_channel=NoneMechanic101 тоже самое: ruclips.net/video/qf-4hq3kJFI/видео.html&ab_channel=Dr.AbuzarBaloach , ruclips.net/video/NBlxLBAdE9c/видео.html&ab_channel=supra320man совет ищите ремонт авалона на англ яз. не ломайте голову, все давно уже придумано. и кста на рос ресурсах тоже есть интересные эксперименты !на этом двигателе почти не гнет клапана ruclips.net/video/7LX3I7eouE0/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D0%B2
Сказал что надо снять заслонки, а по факту они так и остались на месте. Показал бы как снимал катушки и свечи выкручивал под коллектором
Рахмет...по твоему методу заменил свечи...без снятия коллектора...на сто за работу просили 15 000 тенге...это примерно 3000 рублей... БОЛЬШОЙ РАХМЕТ
На сто это так и стоит)
Дорогое СТО. У нас форсунки снять, промыть, отрегулировать, проверить давление насоса и обратного клапана стоит 3500 сом (3000-3200 руб). А это и снятие коллектора, и разбор салона. Машина Тойота Харриер 2002 года
Я за снятие свечей на месте стоянки авто беру 25 тысяч именно такой движок.
@@user-ty9vj2pr2b схерали так дорого?
@@makiti8056 не хочешь. Езжай на СТО там тебя больше обманут🤣🤣🤣.
На трёх литровым Эстиме труднее менять катушки или свечи чем на хариере
Я пару трубочек скидываю и меняю мин за 15 все свечи . ты вижу дохера разобрал лишнего )
На Харьке меняю свечи не чего не снимаю кроме пластиковой защиты. Большая трещетка и маленькая трещетка и все.
А можно ли менят колца и вкладыши без снятия матора нв лехус рх 300
Снимаем дросель??? Зачем??? Замена свечей и катушек делается без снятия дроселя. Единственая помеха это шланг сапуна. Смотрите видео Руки в Масле , там правильно
А на Хайлендере сложнее будет?
Можно видео как снять привод ГРМа т.е.шестерню на каленвала дв.1MZ-FE?
Здравствуйте без проблем, как раз на ремонте такая машина)
@@proavto0361 Хорошо жду.
Здравствуйте. У вас на дроселе 2 тросса или один?
Два было
У меня на таком двигателе, температура на третьем тонком делении, немного выше нормы. В чём может быть проблема, по вашему? Датчики рабочие, помпа и термостат тоже.
Двигатель плохо остужается
Возможно радиатор забит или забита (или воздух) в системе охлаждения
По сколько купили свечи иридиум как отличить свечи оригинал или подделка
Ну сейчас они стоят 1800 , плюс минус одна
А как достать среднюю свечу который с зади под коллектором?
Все там просто
Трубку резиновую подбери по размеру свечи и вытаскивай
Трубку резиновую подбери по размеру свечи и вытаскивай
На ес пространство меньше чем на рх вот и вся разница
На альфарде это сложнее будет😂
Да да
Машина какого года?
Откуда я знаю
На 3:20 похоже на rx 2-го поколения
Меняю быстрее на легковой воздуха не трогаю вообще
Ставлю диз т.к вводит людей в заблуждение. Автору самому надо посмотреть как все делается для начала
Маты..
вообще ничего снимать не надо, кроме кронштейна и разьема: ruclips.net/video/PV2uoLFGTPY/видео.html&ab_channel=NoneMechanic101
тоже самое: ruclips.net/video/qf-4hq3kJFI/видео.html&ab_channel=Dr.AbuzarBaloach , ruclips.net/video/NBlxLBAdE9c/видео.html&ab_channel=supra320man
совет ищите ремонт авалона на англ яз. не ломайте голову, все давно уже придумано.
и кста на рос ресурсах тоже есть интересные эксперименты !на этом двигателе почти не гнет клапана ruclips.net/video/7LX3I7eouE0/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D0%B2