MANUTENZIONE BMW SERIE 5 un pò trascurata COME STA' DOPO PARECCHI KM ? SERVICE CON MENU' SEGRETO
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- buongiorno buongiorno , oggi vi porto questa stupenda Bmw di nuova generazione , scopriamo come si presenta una Bmw serie 5 di ultima generazione con 260 mila km , troverò qualcosa di strano ? oppure sara una sorpresa?
VI RICORDO COME AL SOLITO SE IL VIDEO VI E' PIACUTO DI METTERE UN POLLICE IN SU' 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
E OVVIAMENTE DI ISCRIVERVI AL CANALE
E SE AVETE PIACERE LASCIATE PURE UN COMMENTO POSITIVO 😂😂
AL PROSSIMO VIDEO 👋👋👋
Buongiorno sempre il Top sempre molto bravo riesci ad essere sempre molto chiaro quando spieghi i problemi di ogni tipo di lavoro si ogni tipo di auto. Grazie alla prossima
Wooow Davide complimenti un super video anche questa volta 🤗 mi piace un sacco il tuo stile 😉👍🏻 per me è spiegato in maniera ottima poi l editing e top 👍🏻 bravissimo 👍🏻
Ciao caro ti ringrazio ancora è ancora di cuore 👋👋💪💪
il tagliando è molto importante, e tu lo fai con criterio e passione, bravo!
Certo il punto dove qualcuno può riconoscere qualche problema prima che accada 👋👋
Grande Davide sempre molto preciso e scrupoloso nell'esecuzione di qualsiasi lavoro, anche un semplice tagliando di manutenzione ordinaria, cosi si fa, bravissimo 💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie mille di cuore Nicola ! Un grande saluto 👋
@@drossiautomotive ciao davide il meccanico ha cambiato l'olio del cambio alla mia punto evo 1.4. Ha messo della pasta (di colore azzurrino) sul tappo conico della coppa del cambio. A me non piace molto come cosa. Può causare dei trafilamenti di olio? Grazie se mi risponderai.
Complimenti, ho visto già qualche altro tuo video e vedo che lavori molto bene. Quasi quasi mi iscrivo pure al canale! 😉
Grazie di cuore Francesco cercherò di non deluderti 😂👋👋
Bel video,ecco la differenza che dovrebbero fare i meccanici tra tagliando completo e normale ma sempre guardando la macchina risolvendo problemi stupidi che possono diventare pericolosi per l'auto,non pensando che tanto la macchina la riporta in officina se succede il danno.L'affidabilita del meccanico è farsi il nome accontetare i clienti e tenerseli stretti.
Ciao Dario vero è importante ! E fondamentale quello che dici ! Bravo 👋
Non dimentichiamoci di quella categoria di meccanici che procurano il danno che scatterà dopo un po' che gli hai portato la macchina...meno male che sono sempre meno ....
Ciao Davide ottimo video e ottima manutenzione 🤗 beato te che riesci a fare tutti sti tagli 😅 a me sarebbe venuto fuori un video da 50 minuti minimo! 🤣
Alla prossima caro 💪🏻😉🔧
Ciao caro ! A tanti non piacciono ovviamente tutti i tagli ! Ma mi diverto a lavorare sui video e a montarli cosi ! Quindi per ora continuò a farlo cosi 😂altrimenti mi verrebbe fuori anche certi video di 8 ore 👋😂😂ciao grande 👋
@@drossiautomotive Sarei felice, di avervi entrambi colleghi in autofficina. Siete bravi molto preparati, e soprattutto molto capaci a spiegare bene gli argomenti. Continuate così. Forse un giorno magari si avvererà questo mio proposito. Ciao 🙋👏👏👏👏💯💯👏👏🎆
sei sempre perfetto in tutto ti portero' l'auto sicuramente
Ti aspetto Roberto 👋👋💪💪
Possessore anch'io dell'auto in argomento, tagliando perfetto come piace al sottoscritto. Cosa ne pensi dello zf. Bisogna effettuare cambio olio? Cambio olio filtri? Cambio olio filtri e lavaggio? Pareri alquanto discordanti anche tra la BMW e la zf.
Ciao mi piacciono molto come cambi ! Io consiglio sempre e Comunque il cambio del olio ogni 60 mila ma Comunque sono cambi davvero affidabili
Cosa fare se a 250k km non è mai stato fatto il cambio d’olio allo zf?
Buon sabato fenomeno
Anche a te Luigi ! 👋👋
Grazie buon fine settimana fenomeno
in un auto a mio parere c'e differenza nel fare 260 mila km in qualche anno e farli in 10 e piu' anni...finche' e' nuova i meccanismi funzionano...comunque e' incredibile.....hanno reimparato a fare i motori moderni la BMW???....no perche negli ultimi 10 anni era un dramma.... ; )
Ogni tanto una gioia no 😂👋👋
Ma la boccetta di cui parli all'inizio va messa nel. Serbatoio?
Ciao trovi necessario caricare il filtro con diagnosi ? Io di solito carico un po’ con il quadro è poi dopo qualche secondo parte
🐞👍
domanda cosa cambia fare il controllo livelli dell'olio a motore caldo o freddo? cmq bei video continua cosi 🤙
CiAo , lavoro in officina bmw e ti dico che li hanno fatto un po’ di casino perché quello non è il suo tappo della coppa originale 😅 complimenti per i video 💪👍👍
Sarà passata da pippuzzo il meccanico a BitonDo
Grazie Andrea ma strano lo avranno fatto i Bmw perché era finita sempre la 😂, dicevo prima ad un iscritto ! Qualche n47 che mangia un disastro di olio anche un litro ogni 1500 km , e parlando con Bmw mi hanno detto che capita spesso ! Ogni tanto colpa del fap , che magari sostituendolo un po’ di risolve ma tante volte anche fasce ! Tu che dici ?
@@drossiautomotive rieccomi 😁 ho lavorato anche io in bmw e ti dico l'olio motore meglio 5w30, ma non me ne voglia nessuno , il mobil1 vedo che dura un pò di più 😉👋👋👋
@@lucafarag1764 beh il castrol Bmw neanche per l insalata va bene 😂
@@drossiautomotive ciao , si ne avevamo pure noi due di n47, gli ho fatto la catena e revisionato la testa in quanto si era rotta precedentemente… ti dico pure quel motore ogni 2mila km devo mettergli poco più di mezzo litro olio … io del fap nn penso , penso invece sia più dovuto alla gradazione di olio che a mio parere è sbagliata … 0w30 che su macchine un po’ chilometrate non lo metterei mai , infatti io lo sconsiglio quando posso ma ovvio poi nn decido io ma mamma bmw 😅 comunque ancora complimenti per i video 💪💪💪
se non ho la diagnosi , come faccio a riempire il filtro gasolio?
ciao,ma riesci anche a fine lavori inserire lo storico sul displey ?
Ciaooo, però scaricando l'olio a motore caldo, non rischia che non si svuoti del tutto la coppa dato che l'olio magari sta ancora sparso nel motore? Addirittura io se misuro il livello dopo 20 minuti che ho spento l'auto lo trovo sempre più basso e prima che lo ritrovo com'era prima devono passare anche 40 minuti
Essendo caldo e lasciando la vettura buoni 15 min sul ponte con il tappo aperto ! L olio essendo molto più liquido viene giù tutto ! Anzi con l olio freddo molto più olio rimane attaccato alla coppa o alle pareti del motore ! 👋
Ahh ok e come mai io quando controllo l'olio dopo anche mezz'ora trovo il livello sempre più basso di quando lo misuro a freddo?
@@lorenzolongano9539 perché non è mai istantanea la lettura !li ci vuole un po’
Dopo quanto tempo è affidabile, e soprattutto conviene controllare il livello a caldo o a freddo?
@@lorenzolongano9539 io consiglio a freddo ! Poi tende a salire quando è caldo di una tacchetta !
La pasta nera sui tappi la odio!non serve a niente se cambi le guarnizioni 😛
😂😂😂👋👋👋👋
Questo perchè tu non fai tagliandi, ma ti prendi cura dei mezzi che ti portano ! Non sono ASSOLUTAMENTE tutti così ! Top !
Bmw serie 5, da 4 anni, 360000 km, mai un problema, secondo me le cose a più importanti sono:
1) tagliandi regolari
2) non usarla come se si fosse in pista.
Questa vettura mi trasmette la voglia di fare km 😂
Bravissimo! PS: ma non si usa più portare la macchina dal meccanico in condizioni decenti? Nel senso di degnarsi almeno di tirare giù le camice bianche? O nel tagliando glie le hai dovute pure lavare e stirare? 😂😂
Naaaa magari c’è anche tanto di peggio
ciao, io sulla mia f20 il tagliando l'ho fatto da solo, molto facile. Per quanto riguarda il filtro del gasolio, io l'ho riempito con una siringa. va bene lo stesso?
Certo
Ciao Davide! Bellissima auto e soprattutto non ho notato nulla di "strano" nel fare il tagliando sembra tutto abbastanza a portata, non come altre che devi smontare mezzo cruscotto per cambiare il filtro abitacolo oppure smontare tergi + griglia + varie per sostituire un filtro gasolio🙂 ecc... Complimenti come sempre ed i segni che avevi sulla faccia io la chiamo dignità 😉 ci sei alla fiera a Bologna? 👏👍
Ciao tudor 👋👋👋 no direi che a portata di mano tutto , da quel lato li le fanno bene si ci sono ! Sarò giù il primo giorno mercoledì 👋👋
@@drossiautomotive io vado sabato sarebbe stato bello incontrarti
Quando è la fiera e di che cosa si tratta e quanto dura? Grazie mille per info e scusa tutte qst Domande !!!! Buon fine settimana e buna domenica
@@rosariosama2832 ciao Rosario la fiera si chiama autopromotech a Bologna dal 25 al 28 maggio
@@tudorlungu1987 grazie mille per info
Ciao ho la stessa macchina, non ho idea da dove abbiano preso quel tappo dell'olio ma non è il suo originale è proprio diverso, non so se è per quello che gli perdeva da li
E strano vero ! Però poi ho visto che teneva ! Perché avevo il
Dubbio ! E dopo averla scaldata bene ho ricontrollato perché non mi fidavo !
Complimenti per il video!
Quale additivo consigli per la pulizia del motore prima del cambio olio?
C'è chi dice che se l'additivo non è mai stato messo è sconsigliato usarlo, cosa ne pensi a riguardo?
Grazie
Dottore, sto considerando di prendere un active tourer del 2016. Qualche consiglio? Auto Da evitare? Ciao!
Ciao Davide, su bmw 318d anno 2013 (n47d20c) dopo il cambio filtro gasolio è sufficiente tenere il quadro acceso 1 minuto o serve la diagnosi per caricare il circuito ? grazie mille
Ciao Davide, complimenti per il video e per il canale. Ho acquistato una 530D Xdrive Touring del 2017, con 70k km, attualmente non ha problemi, a parte un rumorino dal baule su fondo disconesso. I problemi che hai indicato sulla trasmissione Xdrive, sono comuni anche al 530, oppure il cambio è più robusto rispetto al 520? Consigli un cambio olio del cambio? Grazie.
Ciao caro ! Si sia su 20 che 30 i problemi sono i medesimi ! Consiglio il tagliando del cambio ogni 60 km e il cambio farà un sacco di strada se tenuto così !👋👋
Ciao Maurizio, anche io ho il rumorino dal baule su fondo disconnesso, posso chiederti se e come hai risolto? Grazie 1000
@@andreablack Ciao Andrea, ho risolto con spray al silicone, in tutta la cornice di plastica sotto al lunotto di vetro. Per il cambio invece ho chiesto a più meccanici ufficiali BMW e non, e tutti sconsigliano il cambio olio, non serve. Il cambio del 530d inoltre è lo ZF 8HP75, mentre il 520d ha lo ZF 8HP50. Uno supporta al massimo 500 Nm di coppia, l'altro 750 Nm. Attenzione quindi alle modifiche alla centralina, se si esagera si rompe il cambio.
Ciao Davide .
Volevo chiederti anche se e un motore vecchiotto .
Potresti fare un video su manutenzione del mitico 1900 tdi pompa iniettore 130 cv.
Grazie marco
Tutti su questi tipi di tutorial dicono di stringere i filtri dell'olio a mano, ma poi usano la chiave trovando varie giustificazioni 🤣
Vero chi non Sa tirarli meglio che usi la dinamo chi li chiude tutti i gironi Sa cosa sta facendo
ciao Dr.Davide mi consigli l'aditivo per il lavaggio dell'impianto di lubbrificazione a cui fai riferimento, la mia ha 270000Km presa di seconda mano. Grazie
Bmw 530 motore diesel straordinario non sotto il 3.0 perché vale 0
Buona sera ... Volevo chiedere visto che non so più cosa fare con il mio BMW serie 1 e87 con l'albero di trasmissione... Ho cambiato tutti i cuscinetti con il kit che vendono rifatto l'albero di trasmissione ( revisionato) ma in frenata sento una forte vibrazione con rumore ho rifatto tutto da un meccanico ma il problema è rimasto cosa potrebbe essere?
Salve,ho acquistato ana bmw 530 xdrive con 215000 chilometri,anno 2016,cosa mi dice della catena?si può controllare o va sostituita?
Io ho una 530 Xdrive. Dopo quanti km consigli di controllare il ripartitore del 4X4?
Un'auto che tutto sommato nonostante i km si presenta in condizioni più che decenti secondo me. È così quando queste macchine vengono utilizzate nel giusto modo e per lo scopo per cui sono state fatte e cioè viaggiare. A questi km e tenendo conto che più vecchia del 2017 non può essere, di sicuro chi l'ha avuta ha viaggiato principalmente in autostrada ed è per questo che grossi problemi non ne presenta rispetto a chi prende queste macchine per andare al bar o a fare la spesa e poi vengono in officina dopo poco tempo a lamentarsi di questo e quest'altro dicendo magari che sono macchine del cavolo e poco affidabili🤦🏻♂️
Si sì pensavo fosse trascurata ma alla fine non era male !😂👋👋
Quale additivo consigli per l'olio motore, dicevi qualche marca grazie.
Complimenti! Una sola domanda, perchè non hai cambiato l'anello di tenuta dell'olio del differenziale?? Il pezzo di ricambio costa poco, è forse un lavoro grosso? Di solito trasudano da lì i differenziali.
Ciao Niccolò , perché la vettura è venuta solo a fare una manutenzione e ovviamente riserviva la sera ! E non ci sono sempre tutti i ricambi sempre disponibili in Casa ! Poi volevo capire se è una semplice trasudazione ! Oppure una perdita grave ! 👋
ultimamente bmw mi sembra sempre che pasticcia al risparmio ...per una premium è un autogol ,chi compra premium vuole anche i dettagli premium altrimenti i marchi generalisti sono li ad aspettare al varco ...quanti ultimamente sono passati ai marchi economici da vetture piu' costose ...tanti .
Bmw tanta roba... Non la cambierò mai! Complimenti per la professionalità
Ciao Davide! Complimenti per il video! Come hai risolto il problema del rumore al flessibile di scarico del finale del video? Ho un 420d con lo stesso problema
Ciao Federico ! Ho cambiato la fascetta e pasta per marmitte 👋👋
gran bel lavoro fortunato il proprietario . col cavolo che in bmw ti fanno lavori cosi' ..con il tagliando ..
Quello li non é il tappo originale (parlo della coppa dell’olio) 8:13
Una domanda davide, qual’é il metodo per il ripartitore?
Grazie mille per i tuoi suggerimenti... Mi hai fatto resettare un po' di spie che erano tutte a pagamento 🎉🎉🎉
Bravo Davide! Si vede che sai fare il tuo lavoro molto bene ma anche che sai comunicare e credimi non è facile. Volevo riprendere il discorso che hai fatto su xdrive. C’è qualcosa da fare o da non fare per evitare che si rovini velocemente. Te lo chiedo perché mia moglie ha preso da pochi giorni una serie 2 m240i nuovo modello ed è Xdrive con gomme diverse tra davanti e dietro. Speriamo bene….
No dai in teoria dovrebbero aver risolto ! Ma per ora sui modelli nuovi non ho ancora riscontrato problemi ! Per il resto speriamo bene e che succede succede durante la garanzia 😂👋👋👋
Complimenti per il bellissimo video e per il lavoro svolto. Solo una domanda: quando parlavi a fine video di rimedio per le xdrive / ripartitore a cosa ti riferisci/consigli ? Grazie anticipatamente!!
È un lavoro un po’ complesso da spiegare ma si va aspirare del olio e metterne uno nuovo con un prodotto
Sei un mito ..... ste auto ogni giorno diventano sempre più un impresa ....mitico ...continua cosi che stai facendo del bene a chi non è più esperto ...
Grazie Mirko un saluto 👋👋
@@drossiautomotive... Sei un grandissimo!!! Scusa ma non riesco a capire dove si trova la tua officina?? Grazie buona giornata e tanti complimenti !!! Ciao Sebastiano BS
Bellissimo video! Complimenti per la tua professionalità ed il,tuo modo nello spiegare le cose.
Ottima spiegazione e per chi ha in po' di dimestichezza lo può fare anche a casa da solo essendo certi del lavoro eseguito.
Complimenti ancora
Bravo Davide …. ottimo lavoro …. come sempre, i tuoi video mi piacciano sempre di più, soprattutto quando spieghi i nuovi particolari ke montano le auto. Continua così … sei un grande 👍🏻. Al prossimo …. nn vedo l’ora
Grazie di cuore massimo per il prossimo video che uscirà mi sono davvero impegnato tantissimo e spero che ti piacerà !👋👋
Ormai non vedo l'ora che arrivi il sabato mattina per guardare questi video, grandissimo!! Grazie
Ciao Nicola grazie di cuore 👋👋
ciao, ho un bmw serie 1 118d 143cv che mangia olio, servono 3kg ogni 1000 km circa. l'auto ha 400.000 km.
mi hanno consigliato di cambiare auto, io vorrei rigenerare il motore con una spesa intorno ai 4000 euro perchè sono affezionato alla mia auto e vorrei che arrivi almeno a 500.000 km. tu che dici, che mi consigli? grazie
Ciao Nicola ! E 4 mila sei giusto giusto ! Forse qualcosina in più ! Ma pensa se vale pa pena investire ! Perché poi in un futuro quel valore ci sarà ancora ? Ma capisco bene se sei affezionato 😂👋👋
Ottimo lavoro, ma se ti chiede lo storico dei tagliandi,come fai?
Caro Davide la serie 3 è la serie che ha fatto grande la BMW...........
Avrei una domanda sul filtro olio, visto che bisogna centrarlo lo si può inserire senza innestarlo nel tappo ma avvitarlo successivamente?
Si è un po’ difficile perché non si aggancia facilmente con il filtro inserito
Peccato se eri vicino a Bologna sarei venuto volentieri con l'auto
ottimo video , domanda vorrei comprare una serie1 120 d 177cv del 2009 tenuta bene con 1000.000 km e vero che i motori n47 danno troppi problemi grazie
Eeee quel anno li no
è da augurarsi che tutti i meccanici siano scrupolosi come lui..
Ciao Davide volevo chiederti quale additivo usare per il lavaggio olio motore-bmw serie 3 n47d20c??con un po' di km270.000👍👍😉😉
Ciao Dario io mi trovo molto bene con prodotti Tunap sono un po’ costosi ma funzionano bene
Ciao Davide, altro bel video, complimenti sinceri. Posso chiederti su quel motore se e a quale chilometraggio sarebbe prevista la sostituzione delle catene della distribuzione..? La maglia rotta dell'altro video mi ha rovinato qualche nottata..!! Evvai a quota 15.000 !!!!
Ciao
Teoricamente Bmw non la prevede la sostituzione finché non diventa rumorosa ! E non dovrebbe neanche questo nuovo modello 😂😂😂
15000 che numero chi lo avrebbe mai pensato 😂👋👋
Grande Davide,sempre preciso anche nelle spiegazioni nonostante non ci sia tanto tempo avvolte in officina...
Vero
Giovanni ! Però qualche ora in più alla sera o qualche sabato lo dedico volentieri per farvi vedere qualcosa di carino 😂👋👋
Secondo me hai fatto fin troppi controlli... Alla mia macchina si sono dimenticati di cambiarmi le spazzole dei tergi e in fattura c'erano... Speriamo abbiamo almeno cambiato l'olio del motore.. fossero tutti come a te...
Grazie mille ma per me così e davvero il minimo 😂👋👋👋
Grande Davide sei sempre più bravo e quando imprechi sei troppo simpatico !un abbraccio forte a tutti al prossimo
Ahahah grande marco 👋👋
A proposito della rondella di rame che danno in dotazione nei filtri olio non originali: ho acquistato in BMW Italia di via Appia a Roma il filtro olio originale, ho notato che la rondella originale ha un diametro interno più piccolo di pochi decimi rispetto a quella che era montata, sia il filtro che la rondella furono messi in occasione di un cambio d'olio da un'officina di mia fiducia ma non erano di marca BMW. Ho anche notato che la rondella originale va a calzare perfettamente a differanza di quella montata che ha un gioco più marcato, cioè ci "gioca dentro" quando va a battuta.
Ciao Davide ottimo video come sempre…volevo chiederti una cosa un mio amico possiede una BMW 320 del 2008 con 170 mila km lauto come si vede da sotto il motore perde molto olio, abbiamo verificato il tappo coppa olio è non è!!! cosa può essere?
E bisogna capire da dove parte possono essere molte cose anche dove c’è il filtro del olio turbina ?
ciao caro rossi ma quella bmw ha fatto un safari nel deserto? mannaggia quanta polvere. Non sò se l'hai notato ma ma hai scritto oridnaria invece di ordinaria. Mi piacciono parecchio i tuoi video molto semplici per dei totali ignoranti come mè
Ciao caro no non lo ho notato ma ora mai non posso più correggerlo 😭😭😭ogni tanto e spesso sbaglio anche io non mi ero accorto ! Complimenti per l occhio !😂
Meglio la E60!,ingenierizzata un filo meglio,anche filtri aria abitacolo moooolto più semplici da cambiare
Vero confermo caro
Non tutti mecanici sono come te!
Bravo te !❤
ciao l’olio del cambio va cambiato oppure no perché la bmw insiste di non farlo se non da problemi grazie
Meglio farlo ogni 60 mila ! E pur sempre un olio ! Anche lui soggetto ad usura 😂👋
Ho una Jaguar X-Type 2.5 V6 cambio manuale del 2002 con nemmeno 80.000 km, il precedente proprietario l'ha tenuta abbastanza ferma. Il prossimo settembre è un anno e 5.000 km che l'ho e vorrei fare un primo cambio dell'olio (il venditore alla consegna aveva appena cambiato l'olio davanti a me). Per un aspirato di quegli anni che additivo consigli?
Mah essendo un adirato un buon lavaggio del impianto del olio li fa sicuramente bene poi scola tutto e olio di ottima qualità !
@@drossiautomotive si ma non saprei quale additivo, che marca consigli? Per l'olio mi trovo molto bene con il Petronas, cosa ne pensi?
Grande!
Senti ma cosa ne pensi del “grafite “ sottoscocca ?
Ciao caro sai che non ne ho mai sentito !
@@drossiautomotive davvero?
Il “grafite” per lubrificare gommini in gomma ecc e proteggere tutto il sottoscocca !
@@Anto-wo3ye mai usato ! Sarebbe bello provarlo
@@drossiautomotive grazie
un serie 5 xdrive ha poco senso per la maggior parte degli utilizzi, oltre che essere probabile causa di problemi
però aggiungo che un 520d è un po' triste dai, almeno 530d
Ciao Davide bravo ottimo 😉 . Bmw su molte componenti e facile da metterci le mani ma come hai detto tu su viti,bulloni e dadi fanno un pò come gli pare 😑😁😁😁 poi su certi modelli il filtro carburante lo devi cercare sembra una caccia al tesoro 😁😁😁. Un mega saluto 👋 👋 👋
Verissimo caro ogni tanto sopratutto quando cambiano i modelli è sempre un casino 😂😂👋👋
Quando si lavora su una macchina, è fondamentale andare a provarla. Pare una banalità, ma è l'ABC. Complimenti!
È vero secondo me è una cosa fondamentale 😂👋
se fai tutte le auto come nei video sei da premiare complimenti
ci vorrebbe un meccanico come te in ogni paese complimentoni , sapresti dirmi il costo della sostituzione di una catena distribuzione di un BMW serie 320 2013
Ciao rolando grazie come costi superi i 1000€
Buongiorno Davide, per pulire il motore hai usato solo acqua oppure hai utilizzato un detergente? grazie e saluti.
Ciao Maurizio è un detergente per plastiche 👋👋
sempre bravo peccato che non sei a biella ti farei fari controllo alla mia megan 1500 dci con ben 404000 km.
Peccato ! Però che bel km 400k top
Mi piace il tuo stile, sobrio con passione e competenza. Ne so qualcosa delle 1000 viti dei Carter sotto all auto!
Nel complesso su auto a motore longitudinale, per esempio io ho una F20 bmw con N55 si lavora da dio molto facile e c'è quasi sempre spazio
Grazie luca mi piace essere me stesso e sopratutto più trasparente possibile 😂 secondo me ogni modello che fanno ne aggiungono 5 😂fra 20 anni chissà quante 😂😂👋👋
il tappo di scarico olio non è originale. il suo è il classico bmw come quello del motore precedente o delle mini/x1
E qualcuno avrà fatto qualche scherzo ! Ma mi sono assicurato che teneva 😂👋
Bravissimo Davide. Sempre preciso e conciso. C'è solo da imparare.
Ciao caro grazie mille di cuore 👋
Ciao prova il dexal come sgrassatore per pulire il motore si compra l’euro spin io lo do ogni tagliando e risciacquare con pistola e acqua
Ciao Walter grazie proverò volentieri 👋👋
Ciao Davide, hai consigliato un additivo per fare la pulizia del sistema di lubrificazione prima del cambio olio. Parecchi dicono che è utile altri dicono che andando a sciogliere vecchie morchie si possono creare grumi che vanno ad ostruire piccoli fori come quelli della turbina ad esempio. Tu cosa ne pensi?
Ho un 1.6 hdi con 150k km e ho sempre voluto farlo un flush del sistema. Ciao e grazie.
Ciao non hai tutti i torti come tutto va valutato secondo me lo stato delle manutenzioni e lo stato della vettura se ha cambiato l olio molto spesso ! Secondo me si può fare perché già l olio di suo e detergente ! Se è una macchina trascurata ! Anche no perché come dici tu si può far peggio 👋👋
Dipende ogni quanto hai cambiato l olio.. Ho il tuo stesso motore 1.6 75 cavalli ma su quasi 90 mila km ho cambiato l olio 9 volte quindi ogni 10 mila è mai fatto il lavaggio motore interno perché non sono mai arrivato a 1 anno di età o 10 mila km dall'ultimo cambio.. Solo ogni tanto additivo iniettori della bardhal ogni 5 6 mila max 10 mila km e via
Ciao ma dove trovo l’officina io sto in toscana
Ciao Davide, ogni quanto tempo andrebbe cambiato l’olio del differenziale posteriore?
60 mila consiglio
Grande Davide! Grazie per i tuoi contenuti sempre utilissimi e complimenti per il tuo lavoro. 👏 Posso farti una domanda? Come ti rendi conto se il "pirulino" del filtro olio non è perfettamente centrato nel suo foro? Se non è centrato non si riesce a serrare il tappo? Grazie!
Ciao caro si Serra ma si piega e porebbe anche rompersi il filtro
Gli ammortizzatori a quanti km consigli di cambiarli?...adesso sto a 92.200 prevalentemente autostradali.
Quando non funzionano più bene 😂💪💪
@@drossiautomotive 😂
Buon giorno,mi piace sapere che ci sono bravi meccanici in giro, che ti tengono la macchina in ordine.io preferisco sempre tenere la macchina in ottimo stato organizzandomi bene gli interventi senza dover fare in un tagliando moltissimi lavori la mia vecchia Mondeo si è fatta quattrocentomila km lo data dentro ancora perfetta di motore
Grande Valentino è in buona soluzione fare come fai tu almeno non hai grandi spese tutte in un colpo 💪💪💪
Davide complimenti sempre per i tuoi video. Ma quella pistola che eroga olio ne avete una per ogni tipo di olio o si sposta la pompa nei fusti in base alla necessità ??
Ciao c’è ne tre una per ogni tipo di gradazione ! E poi quando ci servono delle specifiche diverse ovviamente spostiamo il pescante su quello che ci serve ! Ovviamente pulendo l impianto dal olio con specifica errata 👋👋
Povere bmw se devo alzare la macchina per cambiare un filtro . Fiat bravo multijet 350000 km frizione ancora originali . Lavori tutti da me .ciao Davide complimenti ti seguo sempre da Sondrio. Buona giornata. Ottima professionalità
Fiat bravo multiggette migliore machena do munno
La Bravo è immortale che auto 😂😂👋👋
Bel video, io ho una 640d xdrive e, come hai detto a fine video, ha delle leggere vibrazioni ad accelerazioni tranquille e basse velocità. Questa settimana la porto a far controllare per capire quale sia il problema. Molto probabilmente, mi hanno detto, è l'albero di trasmissione. A te è mai capitato?
Fammi sapere cosa ti dicono 😂👋👋
@@drossiautomotive ok e intanto incrocio le dita 😅😉
@@drossiautomotive ti aggiorno visto che sei stato così gentile da rispondermi. mi hanno fatto il cambio olio del ripartitore di coppia atc e la macchina è tornata perfetta. quindi niente di rotto, solo olio usurato
@@ilConte04 perfetto come pensavo io top direi 👋👋
Buongiorno, ottimo lavoro come sempre, a proposito come è andata la tua garà? Buon fine settimana
Ciao Camillo grazie ti girerei delle foto ! È stata top ! Ho fatto anche fare la foto della gara 😂😂
Potresti approfondire la soluzione non dispendiosa per il problema al ripartitore di coppia dell'xdrive ? In alcuni forum UK parlano di sostituzione dell'olio e riallineamento frizioni con software per codifiche. Grazie.
Correttissimo ! Ed è quella la soluzione !
@@drossiautomotive grazie
Ciao Davide, complimenti per il lavoro e per i video, sempre preciso e accurato! È possibile contattarti in qualche modo se volessi farti fare la manutenzione alle mie auto (nel caso tu sia disponibile)? Grazie, un saluto!
Ciao caro si certo sulle info del canale trovi la mail ! Sai che sono a Portogruaro speriamo che tu sia vicino 💪
Visto che hai voglia di far vedere il cambio olio di quel cambio,a breve ti potrei portare la mia,bmw 630d gt ,ho il cambio olio da fare e se la tua officina è vicina te la porto volentieri…
Sei di Adria?
Comunque farò una ricerca e ti contatterò.😉
Ciao Max no sono a Pordenone o Portogruaro sfortunatamente ! Un po’ lontani siamo 👋😭😭
@@drossiautomotive e si,peccato,per me,arrivare fino a lì per la manutenzione del cambio automatico è un po’ lontanino 😁 io sono della provincia di Ferrara
Ormai il B47 ha dimostrato di essere un motore senza pecche gravi. Anch'io faccio da me la manutenzione sulla mia F11 ed è molto semplice
Verissimo non ho mai riscontrato neanche io grosse cose ! Mi è capitata una turbina ma ci sta
@@drossiautomotive sono sempre stupito dei consumi, per essere un macchinone...
13:58 typical with the dirty gloves touch interior...
the plant used for the ignition had obviously been removed, and the other left outside so as not to dirty! A greeting👋👋
Buondì ottimo video come sempre volevo un consiglio possiedo una 208 1.6 vti (valvetronic) che prodotto pulizia motore mi consiglieresti? La macchina ha 9 anni e 105000 km grazie
Ciao prodotti Tunap top costano ma vanno davvero bene
@@drossiautomotive ti ringrazio
Ciao Davide, vorrei togliermi una curiosità.
In famiglia abbiamo una 530d xDrive G31 con attualmente 105.000km.
Già dalle più recenti F11 avute, non ricordo particolari interventi al cambio ZF 8 rapporti effettuati da BMW in 200.000km.
Io sono dell’idea che non effettuino come manutenzione ordinaria il cambio olio al cambio. Tu cosa sai a riguardo? Da quello che ho letto andrebbe fatta ogni 120 mila per utilizzo standard non cittadino.
Inoltre, problema molto comune che si presenta anche su questa sono rumori abbastanza percettibili in manovra dal gruppo sospensioni/braccetti anteriori. Mai capito il motivo di ciò
Ciao io si so che Bmw non lo prevede ! Però io lo consiglio sempre e Comunque ogni 60 mila più che altro perché sui 100 ci sono morchia che non vorrei spostare che magari vadano a rompere le scatole su qualche elettro valvola ! Però ne ho fatti parecchi anche diciamo a 120 come prima volta e non ho mai avuto problemi ! 👋👋
Alcuni anni fa la BMW aveva un accordo con Castrol che aveva sviluppato un olio long life per i cambi automatici. Se il cambio si fosse guastato la Castrol sarebbe venuta incontro a BMW per la riparazione del cambio stesso. I guasti furono moltissimi e l'accordo non fu mai rispettato. Con il passaggio a Shell, quest'ultima si è ben guardata da fare la stessa cosa e BMW ha reintrodotto la manutenzione per i suoi cambi. Lo ZF a 8 marce è molto più affidabile dei precedenti...