T'inquiètes, l'UE vient d approuver la circulation des maxi bahuts sur les routes europeennes, la France " négocie " mais à déjà accepté le concept général avec certaines adaptations... ça va faire baisser l'inflation, paraît il🤭😆🤣... l'état de nos routes va sûrement s'améliorer avec ces mastodontes....😫😤
Boycott et résistance face au CT, rien n' est jamais perdu. "Tu veux contrôler ma moto, tu n' auras plus mes autos". Et pour ceux qui "trouvent ça bien" (en majorité les consomotards bien-pensants qui passent leur vie sur du neuf et font fumer les usines et les paquebots à pleines cheminées ), et tous ceux qui ont du temps, de l' argent, peur de tout et qui comprennent pas trop sur quoi ils roulent, qu' ils se rapprochent de leur concessionnaire; mais tous les mois, voir toutes les semaines ou tous les matins, sinon ça ne sert à rien !! (un pneu, une plaquette, ça s' use très vite..) 3ans... On parle aujourd'hui beaucoup de fracture numérique, mais qui osera parler de la fracture psychique du citoyen éduqué, normé, devenu simple consommateur ? Nous ne sommes ni des sénateurs, ni des lobbyistes, ni de la simple volaille qu' on plume ou qu' on gave selon le besoin du moment. Nous sommes la vie, le quotidien, le pays... et nous savons devenir la rue.
l'état des routes , je crois bien que la nouvelle voiture sera un 4 X 4 vu que les nids de poules et autres dégâts sur les routes deviennent une habitude sans parler des saloperies que certaines villes de permettent d'implanter sur leurs routes en villes ( bordures limitant les voies , écluses à la con sans perler des ronds-points avec passages cloutés peints , vrais casse-gueule en 2 roues ) un bon gros Hummer je pense que c'est l'idéal en plus vu que il est blindé et pèse plus de 3 tonnes la fourrière sera plutôt dans le panade pour l'embarquer
@@pasko59000 des bahuts de 60 tonnes comme les " roads-trains " australiens , bonjour l'angoisse pour doubler ces monstres sur l'autoroute ( surtout avec une petite voiture ) sans parler de leurs consommations de gas-oil , un moteur caterpillar de 12 litres c'est pas un Diesel de voiture sans permis et le plus risible est que avec leurs " conneries " de pistes cyclables beaucoup de routes sont amputées de presque la moitié de la chaussée , il est vrai que un peu de peinture c'est moins cher que une nouvelle voie
Bravo à la MACIF pour ses justesse et clarté. J'y suis assuré depuis longtemps, avec 2 motos et avec 55% de bonus. Je les entretiens moi contrairement à l'État pour nos routes.
CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur RUclips et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
d'ici a ce qu'il y ais comme par hasard le scenario d'un accident moto "très grave" du à l état pitoyable de la moto ou la le code des assurances vas changé comme de bien entendu et devienne obligatoire sous peine de pas être assuré, bas il y a pas des kilomètres.
Fantasme... Si tu roules en pneus lisses tu es assuré. Tu es en infraction éventuellement condamnable mais tu es assuré...Pour l´instant, pneus lisses ou pas de CT c´est à peu près la même chose au niveau assurances.
Un pneu ou une plaquette, ça change d' état en une semaine. Alors avec une visite tous les trois ans, "pour sauver des vies"... Un pot bruyant, ça se réinstalle en deux minutes. Et vu la fréquence des contrôles routiers. 🤭 Un motard ou un citoyen vexé, c' est pour la vie. Bien sûr; les "camp du bien"-nés ont le droit d' être POUR le contrôle technique: c' est classe, c' est européen, donc un peu allemand !! Comme nous avons tous le droit de ne plus jamais réfléchir par nous-même !!, d' écouter les beaux parleurs les mieux cravatés, et laisser aux générations d' après un monde dévasté par le profit immédiat de quelques uns. Boycott intégral des centres collabos, autos comme moto, voir, roulons désormais sans aucun papier, vu l' absurdité de tout. Le combat n' est pas prêt de s' arrêter.
Pareil avec ses freins surpuissant, hier je me suis fait doubler en côté par.....un vélo électrique, sans casque, sans assurance, sans contrôle technique, qui a lui le droit de rouler sur les chemins....
@@renaultpassion7375si ça roule à plus de 45 km/h avec un moteur, soit c'est un truc illégal, soit c'est soumis au contrôle technique... dans un cas comme dans l'autre, c'est ou ce sera verbalisable.
J'entends souvent parler de la Macif pour l'assurance moto... Il faudra que je fasse un devis... Merci pour les explications claires, précises et sans détour.
Yes, ils prennent pas trop les jeunes motards mais par contre derrière ils ont des bons prix que je ne retrouve pas ailleurs (123€93 a l’année pour une hornet 600 au tiers)
@@bc7291 Moi je ne payais pas cher pour mon bandit à la macif avec 50 % de bonus , quand j'ai voulu assurer un zx9r là ce n'était pas la même chanson , les sportives ils évitent ou à des tarifs exorbitants .
La dame a expliqué que ce n´est pas une "bonne action" de la macif mais une question de "code des assurances"... pour le reste, toutes mes motos sont assurées à la macif et j´en suis très satisfait...
Cela fait des mois, depuis que nous savons que le CT va nous tomber dessus que la Mutuelle des Motards précise que le CT ne sera pas réclamé ni a la souscription, ni en cours de contrat, ni en cas d'accident. Pas de quoi féliciter la Macif de le faire que maintenant.
Ils sont clair sur la présence ou non du CT... Sauf que si t'as modifiée ta moto, l'homologation saute, du coup ils peuvent sans problème faire sauter l'assurance puisque le véhicule assuré n'est plus homologué.
@@saravox6468 je suis d'accord, on en revient tout simplement à l'avant CT, si la moto est controlée par un expert en cas d accident ( grave) et déclarée non conforme , l assurance ne marchera pas.... donc , ce CT moto n'a pas lieu d être, il fait doublon puisque de toute façon, CT ou pas, il y aura obligatoirement expertise de l'assurance ... ✌ à tous
@@saravox6468 je ne vois pas pourquoi il faudrait d'un coup déléguer à un organisme privé ( qui n' est en aucun cas responsable au vu de la loi de ses pseudos " controles", effectués d'ailleurs par des personnes n'ayant aucun diplôme légal seulement une formation de quelques semaines, et non possesseurs du permis A adéquat. Si vous faîtes confiance a ce genre d'individus pour vous rassurer lors d un achat d'occasion, c est votre affaire...mais quelqu'un de sensé se tournera vers de vrais professionnels qui ne manquent pas en concession moto. Un métier ne s'apprend pas en 1mois... ( je pratique la mécanique moto depuis quelques dizaines d années) ce CT n'a absolument rien à voir avec une ou disante sécurité, ce n'est qu'une nouvelle législation qui permettra de supprimer les anciennes motos du parc existant, afin de les remplacer par du neuf .
@@saravox6468 ce qui est aberrant c'est de penser que des personnes sans aucune vraie formation, sans même le permis correspondant au véhicule, soit en mesure d'expertiser ledit véhicule... ( je vous signale pour info que les centres de CT moto dégage toute responsabilité sur leurs " controles" ....) CQFD...🤔
Ça fait plus de 25 ans que je suis assuré en moto à la MACIF et jamais une info aux sujets de ces opérations !!!! Bien vu la communication à la MACIF. Changement de brêle en septembre dernier, rien nada pas une information dessus...Par contre les augmentations de tarif chaque année je les reçois bien 💸
C'est vrai uniquement pour la responsabilité civile (seule garantie obligatoire). Pour les autres garanties souscrites, cela dépendra des conditions particulières annexées au contrat. A lire attentivement, quelque soit la compagnie d'assurances. Les contrats en cours ne devraient pas poser problème, puisque souscrits avant la loi. Mais pour tout changement de garanties, futures (avenants/remplacement), ainsi que les nouveaux contrats, bien vérifier avant de signer. Je parle en général, bien sûr, je ne connaît pas la politique en la matière, décidée par la MACIF.
Olala c est grave d entendre ça,et parce que tu penses qu un ct t elle qu ils veulent le faire sera gage d une moto en bon état?oui visuel pour le reste je rigole,allez tout les trouillards allez y on vous dira merci
@@jean-claudemouille6500 une simple déclaration sous l’honneur et normalement tu peux faire ta carte grise ;) Personnellement, j’ai toujours fait comme ça . Comme pour les assurances.
Il y a des années en arrière nous avons fait annuler la vignette pour les motos (j y étais) en manifestant tous les samedis et en bloquant les villes pendant des heures. Ça a donné naissance à la FFMC très molle en matière de mobilisation je trouve. Faut s'y remettre à fond. Faut s'y remettre
Rajoutez tous "Pour le moment et à moins d'un changement de la loi". Au final, si même une assurance n'exige pas un CT pour la moto ... à part faire du beurre avec la police, c'est donc bien "juste" une taxe en plus.
Jusqu'à quand ? Faut pas rêver d'ici 3 ou 4 ans le CT sera aussi chère et aussi fastidieux à passer que pour les bagnoles et les assureurs suivront le pas du CT obligatoire pour être assuré.
Pourquoi la Macif ne répond pas aux messages écrit demandant si on est toujours assuré et dans les mêmes conditions sans contrôle technique moto ? voilà 8 jours que j'attends leur réponse.
Bonjour, Ceci vaut-il pour toutes les motos? Dans votre question, vous précisez « trialiste », en revanche la réponse dit « tous motards ». Merci de précisez et modifiiez votre synopsis. Cordialement
Je suis à la Macif et c'est plutôt une bonne chose, sinon je n'hésiterai pas à me renseigner ailleurs pour l'ensemble de mes contrats (8) je suis artisan...
Je reviens sur l assurance macif très très déçu 😞 j ai voulu m assurer chez eux. Il ne me prenne pas car la moto c est trop risqué et me demande en plus de tout assurer mes véhicules chez eux sans pour autant être compétitif . Bravo pour la com toujours des belles paroles attention à la macif n est pas ce que cette personne dit.
En cas d'accident responsable sans contrôle technique, vous n'êtes pas certain d'être indemnisé par votre assurance. Une expertise devra être faite pour déterminer si les causes de l'accident sont liées au défaut de contrôle technique ou non. De plus, cela peut varier selon votre contrat.voila ce qu'on peut trouver sur le net....et je parle meme pas en cas de dommage corporel.les assurances tiennent un discours commercial.ils sont là pour empocher et si ils peuvent induire les gens en erreur,ils le font car c'est tout benef pour eux
Si on parle d'Harley tu peux faire un stage 12 ça changera pas ton assurance. Changement de cylindré c'est un peu chaud. Mais le reste il peuvent pas prendre ça en motif pour te la faire à l'envers... En gros si t'as grillé un stop et que t'as 50cv en trop c'est pas motif valable pour ne pas indemniser. Si t'es bourré par contre....
Commencée par assuré des vrais motards qui ont pas de voiture. Dans mon cas ils m'ont dit que si j'ai pas de voiture à assurer ils peuvent pas me prendre en cas d'accident l'indemnisation sera la baisse. Le code la route et code des assurances mdr
Merci la macif... mais j'ai appelé la maaf et ils m'ont tenu le même discours. J'ai deux motos, en 32ans de permis moto, je me suis fait arréter trois fois. 32 ans de motos à deux motos ça fait plus 20 contrôles techniques, soit plus de 1000€, il est plus rentable de payer trois procès verbaux ! (d'autant plus qu'ils ne verbaliseront peut être pas systématiquement) On boycotte!!
D'accord pour le boycott ! Par contre petite précision ils ont plus besoin de nous arrêter pour contrôler assurance, carte grise, CT, il flash la plaque et tout est numérisé de plus ils verbalisent autant de défaut il y aura !!
Il suffit qu'une seule mutuelle le fasse pour qu'elle récupère des centaines de milliers de contrat. Tant que la mutuelle des motard tient, ça va bien se passer.
Le conseiller technique MACIF que j'ai eu au téléphone il y a 15 jours : "vous ne serez pas assuré, surtout en cas de vol". ça ne s'invente pas... Je suis content d'entendre ça. Je vais relire mon contrat au cas où hein...
Si tous solidaires sur le boycott Comme pour la vignette en 1981 ils l enleveront leur merde Boycott boycott parce qu un jour ils interdiront la moto complètement déjà les normes Frexit aussi
Ce qu elle oublie de dire c est que la moto sera mise en fourrière ! Et ce qu elle oublie de dire c est que si tu changes de moto et que tu achetes une moto L ANTS va exiger un CT ainsi qu une assurance . Car tout est relié pour que les fdo vérifient. Donc on sera obligé de faire le ct... Sinon fourrière !
Je suis assuré moto à la Macif de puis de nombreuses années. J'ai demandé par messagerie MACIF le 15 mars 2024 : "Je voudrai savoir si en cas de sinistre, responsable ou non, je reste intégralement assuré moto si je ne fais PAS le contrôle technique imposé par le gouvernement. " Nous sommes le 20 mars 2024 et je n'ai toujours pas de réponse à ma demande ÉCRITE. J'en pense quoi ?....de leur BlaBla...
Quelque soit l'assurance, la Macif ou n'importe qu'elles autres, que ce soit pour la moto ou la voiture, le CT n'est pas obligatoire pour assurer son véhicule. Jamais une assurance n'a demandé de CT. Ce n'est pas dans le code des assurances. Le seul soucis c'est en cas d'accident grave, voir corporel, si l'assurance (la notre ou la partie adverse) constate que le véhicule, qu'il soit en cause ou non dans le sinistre, n'est pas conforme au cahier des charges du constructeur, l'usager le risque de se voir refuser les garanties de son contrat, qu'il y ai CT ou non. Le CT est un état du véhicule à un instant T, ce qui ne préjuge pas de l'état du véhicule le lendemain du contrôle. Rouler avec des lunettes de soleil de catégorie 4 (lunettes de glacier) est interdit par le code de la route, ce qui n'empêche pas que l'on peut le faire, mais en cas d'accident, si l'assurance en a connaissance, cette dernière peut remettre en cause les garanties du contrat. Quand on signe le contrat tout va toujours bien, c'est quand on en a besoin que tout devient plus compliqué. Les café racer pourrons toujours se faire assurer mais quand sera t il le jour il faudra faire fonctionner l'assurance? Donc CT ou pas CT, les assurances ce n'est pas leurs combats. Elles ne sont pas plus du côté des motards (hormis les assurances spécialisées motards) que du côté du législateur.
Moi je vie en partie au Vietnam , là-bas, il n'existe aucun contrôle technique , ni camion , ni voiture , et encore bien moins pour les deux roues , L'état vietnamien ne passe pas sont temps a compliqué la vie des gens bien au contraire !
Je vie à l’étranger. Ici, on a un contrôle technique moto tous les deux ans. Ça casse les bonbons 🍬 et ça sert à rien. A chaque fois, le point le plus emm*rdant, c’est le phare longue portée.
Bon bien, mais seulement en cas d'éraflures. pour un sinistre a des milliers d'Euros (indemnités, journées d'Hospitalisation, plaintes des victimes, recours, etc.) je pense que le discours ne sera pas le même.
Demandez quand même à vos agents de la Macif ou autre de vous écrire tout ça noir sur blanc surtout en cas d'indemnisation importante pour du corporel, avec ou sans tord, parce que j'ai quand-même un doute là dessus, ça sent bien le buzz marketing....
Quelle honte !!!!! Madame vous dit : nous vous demanderons pas de CT, nous ne vous exclurons pas non plus si vous ne l'avez pas fait !! Mais par contre, ATTENTION en ca de sinistre alors là ce n'est plus la même chanson !!! Vous vous exposerez a des sanctions (diminution de l'indemnisation ou suppression de la garantie !!!!) Et n'oubliez surtout pas que tout ça passera dans les mains de l'expert qui lui ne vous loupera pas pour justement faire économiser de l'argent a votre assurance !! Alors ???? toujours au top la MACIF !!!!!! (je vous rassure AMV dit la même chose )
Normal... 0,3% des accidents seraient imputable à une défaillance mécanique. Facile de l'ouvrir maintenant et de surfer sur cette vague démagogique. En attendant les 135 balles et l'immobilisation du véhicule, ça sera pour la gueule de qui ?
Pas vraiment convaincu puisque un véhicule sans CT valide n’a plus le droit de rouler sur route ouverte donc une forme d’illégalité que les assurances vont très vite brandir en cas de gros sinistre, et ça marche déjà aussi en cas de vitesse excessive,alcoolémie,…
@@badkarma2137 oui, le prob c’est qu’en absence de CT voiture l’assureur peut complètement ou fortement se défausser en cas de sinistre responsable ce qui va arriver fatalement pour les contrats motos !!! Bien lire son contrat.
En 1986, avec ma première voiture ol existait un semblant de contrôle technique. Je voulais l’assurer cette voiture et on me l’a refusé. Je suis allé dans un autre bureau de la Macif aussi, on m’a assuré sans poser de questions. Plus tard on m’a transféré mon dossier à ce premier bureau. Malheureusement pour moi, alors que j’avais eu un accident, on m’a reproché de leur avoir coûté de l’argent. Quelques années plus tard, alors que je suis revenu de l’étranger, on a encore refusé de de m’assurer sous prétexte que je n’avais qu’une moto et pas de voiture à assurer. Donc madame Macif, vous j’ai trouvé mieux ailleurs et moins cher. Votre clientélisme m’exaspère. Et arrêtez de mentir aux gens, ils pourrons faire l’expérience de vos mensonges quand ils auront un accident.
Arretez de remercier la Macif. Il n'ont pas le choix. Et avec vos voitures c'est pareil. Le defaut de contrôle technique n'a jamais fait sauter votre assurance. C'est un faux cadeau aux motards, mais le coup de com' est bien fait, elle saute sur l'occas'.
es tu sûr que demain... Un moment d'inattention... Un autobus au tas... Et la facture qui tombe... Si ça t'arrive , une petite pensée pour ceux qui paieront " à ta place"...Pour le reste , les constructeurs auto et moto ne se privent pas de se goinfrer sur les pièces les plus exposées aux accidents...@@billardfranck4405
Pourris d'assureurs toujours prêt à être complice pour prendre du fric , manifester plutôt pour l'entretien des routes sources bien plus importantes d'accidents
Hypocrite la macif , j'ai été assuré chez eux pendant au moins 15 ans , peut être plus , j'ai eu un 650 bandit , pas de soucis pour l'assurer , quand j'ai voulu assurer un zx9r , là ce n'était pas la même chose ils ne voulaient ou à un tarif prohibitif et pas au tous risques , j'ai du allez ailleurs .
Bidon. Les assurances vont bien t envoyer peter si tu n as pas le CT. En voiture, c'est cimme ca : pas de CT, pas couvert. C'est la première chose que contrôle les experts si accident même non responsable....a réfléchir
C’est la démagogie !? Et donc en cas de présence de stupéfiants ou d’alcool lors d’un accident, on se réfugie aussi en disant que c’est dans le code de la route et donc que le motard est assuré ? Ce n’est pas la réalité. Mais si certains ont envie d’y croire…La responsabilité civile fonctionnera peut être pour couvrir les dommages causés au tiers, mais certainement pas la garantie dommages de votre véhicule si l’expertise impute l’accident à un défaut d’entretien qui aurait dû être détecté dans le CT, alors vous irez vous rhabiller….
Informez vous avant de désinformer les autres. Les clauses légales d'exclusion concernant l'alcool et les stupéfiants figure dans le code des assurances. Pour la défaillance technique entraînant l'accident, c'est déjà le cas, pas besoin d'un contrôle technique. Notez bien que les tiers seront indemniser dans ce cas mais vous pas nécessairement, tout dépend du contrat. Et pour en revenir au CT, les assureurs ne peuvent exclure que les garanties autres que la responsabilité civile obligatoire car seul celle ci repose sur des éléments légaux (loi) En gros si tu est assuré tous risque et que tu est responsable, et bien tu sera indemniser en fonction des clauses de ton contrat. Si tu blesse quelqu'un avec ta moto, cette personne sera indemniser (sauf alcool ou drogue) et cela quelque soit l'état de ta moto ou de ton contrôle technique.
@@marielafage5477 merci pour votre réponse qui ne fait que confirmer ce que j’écrivais : la RC couvrira les dommages au tiers même sans CT, par contre les dommages au véhicule assuré mais sans CT pourront être exclus de la garantie. Admettez que c’est un peu un raccourci de dire que la Macif couvrira avec ou sans CT…
@@herves1304 effectivement je trouve dommage que la personne qui pose la question ne précise pas plus ce point là. Si l'on écoute bien la réponse de la macif ne compte pas modifier ses contrats donc à priori pas d'exclusion pour défaut de CT.
Boycott. Point. Quant à la Macif, elle ne fait rien de plus que se référer au code des assurances. Si vous voulez combattre et agir, c'est avec la FFMC. ✌️
C’est totalement faux et c’est très grave de dire ce qu’elle dit. D’abord le code de la route s’applique et comme tel, en cas d’accident les assureurs ont l’obligation de se soumettre aux décrets et lois en vigueur, quand bien même le code des assurances s’appliquent aussi. En cas d’accident si le véhicule n’était pas conforme à la réglementation en vigueur au moment de l’accident; lorsque vous passerez devant le tribunal l’addition sera salée … surtout s’il y a décès ou personne polytraumatisé donnant lieu à un handicap définitif. Les assureurs MACIF compris se déchargeront de toutes responsabilités et vous serez condamné à supporter la totalité des frais des préjudices jusqu’à la fin de vos vies. Cette femme la … ne dit que des conneries et parlent trop. Elle ne représente en rien la direction du siège social de l’assureur ni ne fait partie de la direction qui prend seul les mesures nécessaires quant à la réglementation et les différents codes. D’ailleurs je signale cette vidéo qui est pour moi dangereuse, car elle induit clairement les motards en erreur.
Impec, bonne nouvelle, et le contôle technique des routes??? parcequ'on marche sur la tête avec ce CT Moto..
T'inquiètes, l'UE vient d approuver la circulation des maxi bahuts sur les routes europeennes, la France " négocie " mais à déjà accepté le concept général avec certaines adaptations... ça va faire baisser l'inflation, paraît il🤭😆🤣... l'état de nos routes va sûrement s'améliorer avec ces mastodontes....😫😤
t'es dingue.... sa rapporte rien à l'état d'entretenir les routes
Boycott et résistance face au CT, rien n' est jamais perdu. "Tu veux contrôler ma moto, tu n' auras plus mes autos".
Et pour ceux qui "trouvent ça bien" (en majorité les consomotards bien-pensants qui passent leur vie sur du neuf et font fumer les usines et les paquebots à pleines cheminées ), et tous ceux qui ont du temps, de l' argent, peur de tout et qui comprennent pas trop sur quoi ils roulent, qu' ils se rapprochent de leur concessionnaire; mais tous les mois, voir toutes les semaines ou tous les matins, sinon ça ne sert à rien !! (un pneu, une plaquette, ça s' use très vite..) 3ans...
On parle aujourd'hui beaucoup de fracture numérique, mais qui osera parler de la fracture psychique du citoyen éduqué, normé, devenu simple consommateur ?
Nous ne sommes ni des sénateurs, ni des lobbyistes, ni de la simple volaille qu' on plume ou qu' on gave selon le besoin du moment.
Nous sommes la vie, le quotidien, le pays... et nous savons devenir la rue.
l'état des routes , je crois bien que la nouvelle voiture sera un 4 X 4 vu que les nids de poules et autres dégâts sur les routes deviennent une habitude sans parler des saloperies que certaines villes de permettent d'implanter sur leurs routes en villes ( bordures limitant les voies , écluses à la con sans perler des ronds-points avec passages cloutés peints , vrais casse-gueule en 2 roues ) un bon gros Hummer je pense que c'est l'idéal en plus vu que il est blindé et pèse plus de 3 tonnes la fourrière sera plutôt dans le panade pour l'embarquer
@@pasko59000 des bahuts de 60 tonnes comme les " roads-trains " australiens , bonjour l'angoisse pour doubler ces monstres sur l'autoroute ( surtout avec une petite voiture ) sans parler de leurs consommations de gas-oil , un moteur caterpillar de 12 litres c'est pas un Diesel de voiture sans permis et le plus risible est que avec leurs " conneries " de pistes cyclables beaucoup de routes sont amputées de presque la moitié de la chaussée , il est vrai que un peu de peinture c'est moins cher que une nouvelle voie
Bravo à la MACIF pour ses justesse et clarté. J'y suis assuré depuis longtemps, avec 2 motos et avec 55% de bonus. Je les entretiens moi contrairement à l'État pour nos routes.
CT BOYCOTT :
Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024.
Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure.
La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle.
Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons!
Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable).
Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir.
Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera.
Après ce sera trop tard.
Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!).
Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace.
Donc à diffuser largement sur RUclips et les réseaux sociaux.......
Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ?
Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste.
La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment.
Elle est pas belle la "démocratie" ?
Et on fait quoi ?
On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
Merci la Macif d'être avec nous
😊✌️
d'ici a ce qu'il y ais comme par hasard le scenario d'un accident moto "très grave" du à l état pitoyable de la moto ou la le code des assurances vas changé comme de bien entendu et devienne obligatoire sous peine de pas être assuré, bas il y a pas des kilomètres.
Des accidents sans contrôle technique il y en a eu des milliers et le code des assurances n'a pas changé pour autant...
@@leffblo2635 parce que tu crois que en cas d accidents lourd, les assureurs regardent pas le CT...?
Le CT auto existe depuis 1991 et le cas que vous décrivez à forcément déjà eu lieu, et pourtant le code des assurances n'a pas évolué de ce côté.
Yes... C'est bien... jusqu'à ce que le code des assurances soit modifié...😢
Exactement.
Fantasme... Si tu roules en pneus lisses tu es assuré. Tu es en infraction éventuellement condamnable mais tu es assuré...Pour l´instant, pneus lisses ou pas de CT c´est à peu près la même chose au niveau assurances.
Pas de contrôle technique ne veux pas dire que ton véhicule est pourri... C'est pour ça qu'il ne peuvent pas te sauter l'assurance.
Même chose pour AMV.
Effectivement, c'est plus que probable...
On est toujours bien assuré, quand il ne se passe rien....!
Hahah oui est en cas d'accident grave ou cherche tout les petits détails pour ne prendre en charge
@@bulka0215 ça a toujours existé , même des cas ou les deux ont la même assurance, il jettent celui qui a moins de contrat chez eux, c'est du vécu
Un pneu ou une plaquette, ça change d' état en une semaine.
Alors avec une visite tous les trois ans, "pour sauver des vies"...
Un pot bruyant, ça se réinstalle en deux minutes. Et vu la fréquence des contrôles routiers. 🤭
Un motard ou un citoyen vexé, c' est pour la vie.
Bien sûr; les "camp du bien"-nés ont le droit d' être POUR le contrôle technique: c' est classe, c' est européen, donc un peu allemand !!
Comme nous avons tous le droit de ne plus jamais réfléchir par nous-même !!, d' écouter les beaux parleurs les mieux cravatés, et laisser aux générations d' après un monde dévasté par le profit immédiat de quelques uns.
Boycott intégral des centres collabos, autos comme moto, voir, roulons désormais sans aucun papier, vu l' absurdité de tout. Le combat n' est pas prêt de s' arrêter.
1:47 merci la Macif, j'ai 3 motos assuré chez vous
Sûrement pas des sportives , ils ne veulent pas , ou ils ont changé leur fusil d'épaule .
L'entretien des routes coûte alors que le CT rapporte, tout comme les radars. Quand on a comprit çà, on a tout comprit.
cette vidéo est bienvenue j'allais justement changer pour la mutuelle mais ducoup pas besoin , merci la macif
Bravo la MACIF !
je me vois apporter mon solex de 1970 au controle technique.....! du délire
Pareil avec ses freins surpuissant, hier je me suis fait doubler en côté par.....un vélo électrique, sans casque, sans assurance, sans contrôle technique, qui a lui le droit de rouler sur les chemins....
@@renaultpassion7375si ça roule à plus de 45 km/h avec un moteur, soit c'est un truc illégal, soit c'est soumis au contrôle technique... dans un cas comme dans l'autre, c'est ou ce sera verbalisable.
J'entends souvent parler de la Macif pour l'assurance moto... Il faudra que je fasse un devis... Merci pour les explications claires, précises et sans détour.
Yes, ils prennent pas trop les jeunes motards mais par contre derrière ils ont des bons prix que je ne retrouve pas ailleurs (123€93 a l’année pour une hornet 600 au tiers)
@@bc7291 Moi je ne payais pas cher pour mon bandit à la macif avec 50 % de bonus , quand j'ai voulu assurer un zx9r là ce n'était pas la même chanson , les sportives ils évitent ou à des tarifs exorbitants .
Oui il sont bien, mt07 en jeune permis 37€/mois en tiers étendue et maintenant mt09 full en tout risque 49€/mois
Bravo à la macif pour cette prise de position ! Assuré chez vous pour ma 125, je ne le regrette pas
C'est pas une prise de position c'est déjà le cas avec les voitures... Pas de contrôle technique tu es assuré quand même.
Super,encore un bon point pour la Macif.
La dame a expliqué que ce n´est pas une "bonne action" de la macif mais une question de "code des assurances"... pour le reste, toutes mes motos sont assurées à la macif et j´en suis très satisfait...
Maintenant que c'est très clair au micro, il ne reste plus qu'à l'écrire dans le contrat ;-)
La pauvre je pense plutôt qu'elle ne se fasse virer.🥺
Pas besoin de l'écrire dans le contrat puisque ça a tjrs été comme ça. Vous n'êtes juste pas au courant.
Cela fait des mois, depuis que nous savons que le CT va nous tomber dessus que la Mutuelle des Motards précise que le CT ne sera pas réclamé ni a la souscription, ni en cours de contrat, ni en cas d'accident. Pas de quoi féliciter la Macif de le faire que maintenant.
Parfait , donc je laisse ma moto mes 2 voitures et ma maison à la macif !
Et boycott intégral des centres de CT: "Tu veux contrôler ma moto, tu n' auras plus mes autos".
T'auras ton véhicule confisqué... Elle en parle pas de ça.
2 motos, 2 voitures, à la Macif … + d’autres assurances ……. Si la réponse eut été négative , j’enlevais tout ….. ✌️…. Mais je reste vigilant !
Ils sont clair sur la présence ou non du CT... Sauf que si t'as modifiée ta moto, l'homologation saute, du coup ils peuvent sans problème faire sauter l'assurance puisque le véhicule assuré n'est plus homologué.
@@saravox6468 je suis d'accord, on en revient tout simplement à l'avant CT, si la moto est controlée par un expert en cas d accident ( grave) et déclarée non conforme , l assurance ne marchera pas.... donc , ce CT moto n'a pas lieu d être, il fait doublon puisque de toute façon, CT ou pas, il y aura obligatoirement expertise de l'assurance ... ✌ à tous
@@pasko59000 Le ct n'est pas aberrant, ne serait ce que pour la revente.
@@saravox6468 je ne vois pas pourquoi il faudrait d'un coup déléguer à un organisme privé ( qui n' est en aucun cas responsable au vu de la loi de ses pseudos " controles", effectués d'ailleurs par des personnes n'ayant aucun diplôme légal seulement une formation de quelques semaines, et non possesseurs du permis A adéquat. Si vous faîtes confiance a ce genre d'individus pour vous rassurer lors d un achat d'occasion, c est votre affaire...mais quelqu'un de sensé se tournera vers de vrais professionnels qui ne manquent pas en concession moto. Un métier ne s'apprend pas en 1mois... ( je pratique la mécanique moto depuis quelques dizaines d années)
ce CT n'a absolument rien à voir avec une ou disante sécurité, ce n'est qu'une nouvelle législation qui permettra de supprimer les anciennes motos du parc existant, afin de les remplacer par du neuf .
@@saravox6468 ce qui est aberrant c'est de penser que des personnes sans aucune vraie formation, sans même le permis correspondant au véhicule, soit en mesure d'expertiser ledit véhicule... ( je vous signale pour info que les centres de CT moto dégage toute responsabilité sur leurs " controles" ....) CQFD...🤔
Merci la Macif, c'est super !
Bravo . Pourvu que ça dure ! La brèche juridique durera combien de temps ? ✌️Merci a la Macif , je reste chez vous .
Merci à vous et à la Macif
Tant mieux je V pouvoir y rester Avec mes Nombreuses Machines 🛠✌😁👍⚒sans C.T bien sûr
Alors, comment les assurances auto dénoncent les contrats lors de sinistre engageant un véhicule sans CT ?
Très bonne question !
Alors il faut m'expliquer pourquoi en voiture, c'est pas le cas ? 🤔
JE N'AI JAMAIS FAIT DE CT SUR MES VOITURES , JE NE RISQUE PAS DE LE FAIRE À MES MOTOS.
BOYCOTT TOTAL.
je pense que beaucoup d'assurance moto vont faire de meme, j'ai recu un email de motoverte et ils font pareil
Bravo à la macif! Est ce que l'avantage liberty rider est valable tant que nous sommes à la Macif?
Oui
Ça fait plus de 25 ans que je suis assuré en moto à la MACIF et jamais une info aux sujets de ces opérations !!!! Bien vu la communication à la MACIF. Changement de brêle en septembre dernier, rien nada pas une information dessus...Par contre les augmentations de tarif chaque année je les reçois bien 💸
C'est vrai uniquement pour la responsabilité civile (seule garantie obligatoire).
Pour les autres garanties souscrites, cela dépendra des conditions particulières annexées au contrat.
A lire attentivement, quelque soit la compagnie d'assurances.
Les contrats en cours ne devraient pas poser problème, puisque souscrits avant la loi. Mais pour tout changement de garanties, futures (avenants/remplacement),
ainsi que les nouveaux contrats, bien vérifier avant de signer.
Je parle en général, bien sûr, je ne connaît pas la politique en la matière, décidée par la MACIF.
Je n'y croit pas, en cas d'accident corporel les tribunaux ne manqueront pas d'alourdir la sanction
N allez pas au contrôle les amis tenez bon en tout cas moi c est sur ils ne m y verrons pas j irais jusqu'à bout
Jusqu'au jour où tu voudras vendre une moto... Pas de CT, pas de vente...Ils nous tiennent, quoiqu'on fasse...
Olala c est grave d entendre ça,et parce que tu penses qu un ct t elle qu ils veulent le faire sera gage d une moto en bon état?oui visuel pour le reste je rigole,allez tout les trouillards allez y on vous dira merci
@@jean-claudemouille6500 une simple déclaration sous l’honneur et normalement tu peux faire ta carte grise ;)
Personnellement, j’ai toujours fait comme ça . Comme pour les assurances.
@@sebastiencagiva si tu le dis...
Rien ne t empechera de vendre ta moto même sans ct,un motard avisé verra si oui ou non ton vehicule est en bon état @@jean-claudemouille6500
Merci madame
Merci très intéressant
Possible !... Mais si en cas d accident lors de l expertise ta moto est trafiquée ou présente des anomalies, tu peux toujours courir !....
Il y a des années en arrière nous avons fait annuler la vignette pour les motos (j y étais) en manifestant tous les samedis et en bloquant les villes pendant des heures. Ça a donné naissance à la FFMC très molle en matière de mobilisation je trouve.
Faut s'y remettre à fond.
Faut s'y remettre
Rajoutez tous "Pour le moment et à moins d'un changement de la loi".
Au final, si même une assurance n'exige pas un CT pour la moto ... à part faire du beurre avec la police, c'est donc bien "juste" une taxe en plus.
Il y a une différence entre ne pas le passer et se le faire refuser.
Et oui le fric 🤑
Jusqu'à quand ? Faut pas rêver d'ici 3 ou 4 ans le CT sera aussi chère et aussi fastidieux à passer que pour les bagnoles et les assureurs suivront le pas du CT obligatoire pour être assuré.
Bravo,je boycott aussi.
Mais pour les ventes ce sera chiant car ils fileront pas la carte grise si on passe pas la bécane.
Pourquoi la Macif ne répond pas aux messages écrit demandant si on est toujours assuré et dans les mêmes conditions sans contrôle technique moto ? voilà 8 jours que j'attends leur réponse.
Bonjour,
Ceci vaut-il pour toutes les motos?
Dans votre question, vous précisez « trialiste », en revanche la réponse dit « tous motards ».
Merci de précisez et modifiiez votre synopsis.
Cordialement
Pourquoi ne précise-t-elle pas qu'à compter du 13 août, la Macif réclamera le CT..?
Je suis à la Macif et c'est plutôt une bonne chose, sinon je n'hésiterai pas à me renseigner ailleurs pour l'ensemble de mes contrats (8) je suis artisan...
Je reviens sur l assurance macif très très déçu 😞 j ai voulu m assurer chez eux. Il ne me prenne pas car la moto c est trop risqué et me demande en plus de tout assurer mes véhicules chez eux sans pour autant être compétitif . Bravo pour la com toujours des belles paroles attention à la macif n est pas ce que cette personne dit.
En cas d'accident responsable sans contrôle technique, vous n'êtes pas certain d'être indemnisé par votre assurance. Une expertise devra être faite pour déterminer si les causes de l'accident sont liées au défaut de contrôle technique ou non. De plus, cela peut varier selon votre contrat.voila ce qu'on peut trouver sur le net....et je parle meme pas en cas de dommage corporel.les assurances tiennent un discours commercial.ils sont là pour empocher et si ils peuvent induire les gens en erreur,ils le font car c'est tout benef pour eux
Bon si j’ai bien compris ils couvrent une moto en stage 3 et plus?
Ça y est on a les KéKé stage 1 2 3 qui arrivent chez les motards aussi 😢 tristesse
@@leffblo2635 j’avais pas envie d’écrire une tartine, mais chez Haley ça toujours été.
@@pascalrunolfsson9006 Haley Davirson?
Si on parle d'Harley tu peux faire un stage 12 ça changera pas ton assurance. Changement de cylindré c'est un peu chaud. Mais le reste il peuvent pas prendre ça en motif pour te la faire à l'envers...
En gros si t'as grillé un stop et que t'as 50cv en trop c'est pas motif valable pour ne pas indemniser.
Si t'es bourré par contre....
@@leffblo2635 ruclips.net/video/gGemoxEOmfo/видео.htmlsi=uKQo17aaSbzgdczR
c'est toujours d'actualité ?
bravo!
Qu' elle ce qu'elles ont les routes ? Si tu roulait moins vite tout irait bien pour toi non ?
Êtes vous sûre vraiment moi j y crois pas du tout j y suis a la Macif
Merci
Commencée par assuré des vrais motards qui ont pas de voiture. Dans mon cas ils m'ont dit que si j'ai pas de voiture à assurer ils peuvent pas me prendre en cas d'accident l'indemnisation sera la baisse. Le code la route et code des assurances mdr
Merci la macif... mais j'ai appelé la maaf et ils m'ont tenu le même discours.
J'ai deux motos, en 32ans de permis moto, je me suis fait arréter trois fois.
32 ans de motos à deux motos ça fait plus 20 contrôles techniques, soit plus de 1000€, il est plus rentable de payer trois procès verbaux ! (d'autant plus qu'ils ne verbaliseront peut être pas systématiquement)
On boycotte!!
D'accord pour le boycott !
Par contre petite précision ils ont plus besoin de nous arrêter pour contrôler assurance, carte grise, CT, il flash la plaque et tout est numérisé de plus ils verbalisent autant de défaut il y aura !!
Bonjour, soyez honnête, par la suite aucune assurance ne va suivre un motard n’ayant pas le ct à jour !
Il suffit qu'une seule mutuelle le fasse pour qu'elle récupère des centaines de milliers de contrat. Tant que la mutuelle des motard tient, ça va bien se passer.
Le conseiller technique MACIF que j'ai eu au téléphone il y a 15 jours : "vous ne serez pas assuré, surtout en cas de vol". ça ne s'invente pas... Je suis content d'entendre ça. Je vais relire mon contrat au cas où hein...
@@sambot14 ça, c'est à la conseillère de la MACIF qu'il faut le demander. J'ai halluciné.
Si tous solidaires sur le boycott
Comme pour la vignette en 1981 ils l enleveront leur merde
Boycott boycott parce qu un jour ils interdiront la moto complètement déjà les normes
Frexit aussi
Ce qu elle oublie de dire c est que la moto sera mise en fourrière !
Et ce qu elle oublie de dire c est que si tu changes de moto et que tu achetes une moto L ANTS va exiger un CT ainsi qu une assurance .
Car tout est relié pour que les fdo vérifient.
Donc on sera obligé de faire le ct...
Sinon fourrière !
Je suis assuré moto à la Macif de puis de nombreuses années. J'ai demandé par messagerie MACIF le 15 mars 2024 : "Je voudrai savoir si en cas de sinistre, responsable ou non, je reste intégralement assuré moto si je ne fais PAS le contrôle technique imposé par le gouvernement. " Nous sommes le 20 mars 2024 et je n'ai toujours pas de réponse à ma demande ÉCRITE. J'en pense quoi ?....de leur BlaBla...
Quelque soit l'assurance, la Macif ou n'importe qu'elles autres, que ce soit pour la moto ou la voiture, le CT n'est pas obligatoire pour assurer son véhicule.
Jamais une assurance n'a demandé de CT. Ce n'est pas dans le code des assurances.
Le seul soucis c'est en cas d'accident grave, voir corporel, si l'assurance (la notre ou la partie adverse) constate que le véhicule, qu'il soit en cause ou non dans le sinistre, n'est pas conforme au cahier des charges du constructeur, l'usager le risque de se voir refuser les garanties de son contrat, qu'il y ai CT ou non.
Le CT est un état du véhicule à un instant T, ce qui ne préjuge pas de l'état du véhicule le lendemain du contrôle.
Rouler avec des lunettes de soleil de catégorie 4 (lunettes de glacier) est interdit par le code de la route, ce qui n'empêche pas que l'on peut le faire, mais en cas d'accident, si l'assurance en a connaissance, cette dernière peut remettre en cause les garanties du contrat.
Quand on signe le contrat tout va toujours bien, c'est quand on en a besoin que tout devient plus compliqué.
Les café racer pourrons toujours se faire assurer mais quand sera t il le jour il faudra faire fonctionner l'assurance?
Donc CT ou pas CT, les assurances ce n'est pas leurs combats. Elles ne sont pas plus du côté des motards (hormis les assurances spécialisées motards) que du côté du législateur.
Pour moi les meilleur c'est AMV les tarifs sonnt trés intererssant
Bonjour, bientôt contrôle ton slip. Faudrait contrôler la légitimité des gens qui nous gouvernent .
La MAAF ne veut pas répondre clairement à cette question. Je vais devoir changer...
Si le contrôle technique sera obligé pour les motos n'achetez plus de motos ....
Des millions de machines à passer 😂😂😂😂😂😂on marche sur la tête
Moi je vie en partie au Vietnam , là-bas, il n'existe aucun contrôle technique , ni camion , ni voiture , et encore bien moins pour les deux roues ,
L'état vietnamien ne passe pas sont temps a compliqué la vie des gens bien au contraire !
Je vie à l’étranger.
Ici, on a un contrôle technique moto tous les deux ans.
Ça casse les bonbons 🍬 et ça sert à rien.
A chaque fois, le point le plus emm*rdant, c’est le phare longue portée.
Voilà un point flou de levé !
Bon bien, mais seulement en cas d'éraflures. pour un sinistre a des milliers d'Euros (indemnités, journées d'Hospitalisation, plaintes des victimes, recours, etc.) je pense que le discours ne sera pas le même.
Demandez quand même à vos agents de la Macif ou autre de vous écrire tout ça noir sur blanc surtout en cas d'indemnisation importante pour du corporel, avec ou sans tord, parce que j'ai quand-même un doute là dessus, ça sent bien le buzz marketing....
Quelle honte !!!!! Madame vous dit : nous vous demanderons pas de CT, nous ne vous exclurons pas non plus si vous ne l'avez pas fait !! Mais par contre, ATTENTION en ca de sinistre alors là ce n'est plus la même chanson !!! Vous vous exposerez a des sanctions (diminution de l'indemnisation ou suppression de la garantie !!!!) Et n'oubliez surtout pas que tout ça passera dans les mains de l'expert qui lui ne vous loupera pas pour justement faire économiser de l'argent a votre assurance !! Alors ???? toujours au top la MACIF !!!!!! (je vous rassure AMV dit la même chose )
Normal... 0,3% des accidents seraient imputable à une défaillance mécanique.
Facile de l'ouvrir maintenant et de surfer sur cette vague démagogique.
En attendant les 135 balles et l'immobilisation du véhicule, ça sera pour la gueule de qui ?
Pas vraiment convaincu puisque un véhicule sans CT valide n’a plus le droit de rouler sur route ouverte donc une forme d’illégalité que les assurances vont très vite brandir en cas de gros sinistre, et ça marche déjà aussi en cas de vitesse excessive,alcoolémie,…
Exactement, mais comme tous les contrats qu'on signe, personne ne lit ou ne connait les "limites" de la loi et des remboursements !
@@badkarma2137 oui, le prob c’est qu’en absence de CT voiture l’assureur peut complètement ou fortement se défausser en cas de sinistre responsable ce qui va arriver fatalement pour les contrats motos !!! Bien lire son contrat.
Beau coup de pub mais rien de différent des enseignes concurrentes
Ça n'a rien à voir avec la MACIF.
Quelle que soit l'assurance, avec ou sans CT valable, le véhicule reste assuré.
En 1986, avec ma première voiture ol existait un semblant de contrôle technique. Je voulais l’assurer cette voiture et on me l’a refusé. Je suis allé dans un autre bureau de la Macif aussi, on m’a assuré sans poser de questions. Plus tard on m’a transféré mon dossier à ce premier bureau. Malheureusement pour moi, alors que j’avais eu un accident, on m’a reproché de leur avoir coûté de l’argent. Quelques années plus tard, alors que je suis revenu de l’étranger, on a encore refusé de de m’assurer sous prétexte que je n’avais qu’une moto et pas de voiture à assurer. Donc madame Macif, vous j’ai trouvé mieux ailleurs et moins cher. Votre clientélisme m’exaspère. Et arrêtez de mentir aux gens, ils pourrons faire l’expérience de vos mensonges quand ils auront un accident.
ce qui veut bien dire que ce n'est pas un cadeau mais juste l'application des règles ! rien d'extraordinaire
Le monde de la moto a bien changé 😢
😂😂 on verra quand il y aura du corporel…
Arretez de remercier la Macif. Il n'ont pas le choix. Et avec vos voitures c'est pareil. Le defaut de contrôle technique n'a jamais fait sauter votre assurance.
C'est un faux cadeau aux motards, mais le coup de com' est bien fait, elle saute sur l'occas'.
Rien de nouveau, c’est déjà le cas pour les voitures !!!
Et la mutuel des motards fait de même pour le ´futur ´ CT moto.
Ils sont bien gentils ces assureurs , mais ils ne cessent d’augmenter leurs tarifs. Ç’est devenu exorbitant.
Vu que le prix des réparations auto et moto suite à un accident ne cesse de progresser, tu t'étonnes???
@@jean-claudemouille6500 zéro accident en 42 ans , tous permis confondus. Je ne m’étonne pas, mais j’en ai marre de toujours raquer pour les autres.
es tu sûr que demain... Un moment d'inattention... Un autobus au tas... Et la facture qui tombe... Si ça t'arrive , une petite pensée pour ceux qui paieront " à ta place"...Pour le reste , les constructeurs auto et moto ne se privent pas de se goinfrer sur les pièces les plus exposées aux accidents...@@billardfranck4405
Pourris d'assureurs toujours prêt à être complice pour prendre du fric , manifester plutôt pour l'entretien des routes sources bien plus importantes d'accidents
La connerie 😂😂😂😂
Hypocrite la macif , j'ai été assuré chez eux pendant au moins 15 ans , peut être plus , j'ai eu un 650 bandit , pas de soucis pour l'assurer , quand j'ai voulu assurer un zx9r , là ce n'était pas la même chose ils ne voulaient ou à un tarif prohibitif et pas au tous risques , j'ai du allez ailleurs .
Bidon. Les assurances vont bien t envoyer peter si tu n as pas le CT. En voiture, c'est cimme ca : pas de CT, pas couvert. C'est la première chose que contrôle les experts si accident même non responsable....a réfléchir
Ça ne changera rien pour moi,je n irais pas...
Faux ! Elle le sait très bien en-cas de dommages corporels graves la partie adversaire se retournera contre le motard sans ct
GROS COUP DE COM.
LA MOTO POURRA ETRE MISE EN FOURRIERE ! EN OLUS DE L AMENDE. DE PLUS LA CG SERA RETENUE AU COMMISSARIAT...
FOUTAISE CETTE ASSURANCE
C’est la démagogie !? Et donc en cas de présence de stupéfiants ou d’alcool lors d’un accident, on se réfugie aussi en disant que c’est dans le code de la route et donc que le motard est assuré ? Ce n’est pas la réalité. Mais si certains ont envie d’y croire…La responsabilité civile fonctionnera peut être pour couvrir les dommages causés au tiers, mais certainement pas la garantie dommages de votre véhicule si l’expertise impute l’accident à un défaut d’entretien qui aurait dû être détecté dans le CT, alors vous irez vous rhabiller….
Informez vous avant de désinformer les autres.
Les clauses légales d'exclusion concernant l'alcool et les stupéfiants figure dans le code des assurances.
Pour la défaillance technique entraînant l'accident, c'est déjà le cas, pas besoin d'un contrôle technique.
Notez bien que les tiers seront indemniser dans ce cas mais vous pas nécessairement, tout dépend du contrat.
Et pour en revenir au CT, les assureurs ne peuvent exclure que les garanties autres que la responsabilité civile obligatoire car seul celle ci repose sur des éléments légaux (loi)
En gros si tu est assuré tous risque et que tu est responsable, et bien tu sera indemniser en fonction des clauses de ton contrat.
Si tu blesse quelqu'un avec ta moto, cette personne sera indemniser (sauf alcool ou drogue) et cela quelque soit l'état de ta moto ou de ton contrôle technique.
@@marielafage5477 merci pour votre réponse qui ne fait que confirmer ce que j’écrivais : la RC couvrira les dommages au tiers même sans CT, par contre les dommages au véhicule assuré mais sans CT pourront être exclus de la garantie. Admettez que c’est un peu un raccourci de dire que la Macif couvrira avec ou sans CT…
@@herves1304 effectivement je trouve dommage que la personne qui pose la question ne précise pas plus ce point là.
Si l'on écoute bien la réponse de la macif ne compte pas modifier ses contrats donc à priori pas d'exclusion pour défaut de CT.
Boycotte on ira pas !
Boycott. Point. Quant à la Macif, elle ne fait rien de plus que se référer au code des assurances. Si vous voulez combattre et agir, c'est avec la FFMC. ✌️
Ok merci et ba je boycott aussi.
C’est totalement faux et c’est très grave de dire ce qu’elle dit. D’abord le code de la route s’applique et comme tel, en cas d’accident les assureurs ont l’obligation de se soumettre aux décrets et lois en vigueur, quand bien même le code des assurances s’appliquent aussi. En cas d’accident si le véhicule n’était pas conforme à la réglementation en vigueur au moment de l’accident; lorsque vous passerez devant le tribunal l’addition sera salée … surtout s’il y a décès ou personne polytraumatisé donnant lieu à un handicap définitif. Les assureurs MACIF compris se déchargeront de toutes responsabilités et vous serez condamné à supporter la totalité des frais des préjudices jusqu’à la fin de vos vies. Cette femme la … ne dit que des conneries et parlent trop. Elle ne représente en rien la direction du siège social de l’assureur ni ne fait partie de la direction qui prend seul les mesures nécessaires quant à la réglementation et les différents codes. D’ailleurs je signale cette vidéo qui est pour moi dangereuse, car elle induit clairement les motards en erreur.
FAUX FAIRE CIRCULER CETTE VIDEOS