Топливо в поплавке карбюратора. ЧТО ДЕЛАТЬ?
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Всем привет. Как оно обычно получается, готовишь орудие к посадке картофеля, а не тут-то было, ситуация диктует свои условия. Топливо в поплавке карбюратора. ЧТО ДЕЛАТЬ? Есть решение в этом видео.
Приятного просмотра!
#Сергей_Мамедов
После ремонта карбюратора, я заменил масло в двигателе на всякий случай.
У меня не набирались бензина. Но разбухали. Помогало немного решать проблему то что даже оставляя на ночь перекрывал краник но мотоблок не глушил а ждал пока закончится бензин в карбюраторе. Клея к сожалению в 99% случаев растворяются в бензине надо искать спец бензостойкие клея. Лучший вариант пропайка. На заводе их спаивают с помощью ультразвука. По сути таже термопайка. Такая же технология используется для впайки катафотов в стопы автомобилей.
Попробую паяльником в следующий раз.
Эпоксидка двухкомпонентная жёлтая не растворяется в бензине. Я проверял несколько недель лежала в баночке с бензином застывшая эпоксидка
Привет.у меня на мото опрыскивателе набирал бензин в половинок,я нашел трещину,рядом проколол маленькое отверстие ,слил бензин,и замазал холодной сваркой.сезон отработал и на осень набрал снова бензин.Спасибо за ролик .
Первый потек спустя 2 года, купил второй - прожил пол лета, купил третий и теперь каждый раз после работы раскручиваю карбюратор и достаю поплавок - держится 2 сезона. Масло не зря поменяли, у меня один раз залило все бензином, я слил масло так там, мне кажется, было больше бензина чем масла...
Точно такая же проблема, купил 2 поплавка и снимаю после работы.
Привет!С меня как всегда лайк!Потом просмотр!У меня была такая проблема на китайце,я паяльником пропаял 2 года полёт нормальный!
Привет. я побоялся паяльником, дюже тонкая пластмасса.
OTTIMO video 👍👍👍 👋👋👋
grazie
Серега, не мучайся. Все равно поплавок разбухнет и начнет подклинивать особенно когда карбюратор нагреется. Мой совет: Сразу замени на китайский 168 f , он для моторов 6,5-7 л.с. Я с Украины и у меня тоже МБ-6 , когда первый поплавок увеличился в обьеме так , что клинил после 5 минут работы мотоблока и мотоблок нужно было тянуть с огорода на себе, я заказал новий поплавок в фирменном магазине за 220 гривен ( а новый карбюратор стоит 4,5 тысяч гривен). Поплавок прослужил неделю и потек , запаяю на 2 дня и опять он течет, а нужно картошку копать и пахать..Начал я искать альтернативу и остановился на карбюраторе ТАТА168F(цена карбюратора в сборе 230 гривен , как за один поплавок МС). Потратил пол дня на установку , и все мои мучения закончились. Работает мой мотоблок на китайском карбюраторе уже год. Заводится отлично, Обороты набирает без провалов, а у родного провалы были. Мотоблок пашет ,копает, тягает все без проблем.На 20 соток (вспахать, забороновать и посеять сеялкой на 5 рядов на все вместе) уходит 7-8 литров бензина.Только придется поднять топливный бак, потому что если не поднять , то при остатке одной третьей бензина мотор будет глохнуть. Сварить переходник от цилиндра к карбюратору и выточить переходник к воздухану. Серега, твой мотоблок станет ремонтопригодным. Если коментарий заинтересовал укажи електронную почту .Вышлю фото как я все сделал.
Спасибо за совет но я уже поставил карбюратор 177f. Но все ровн интересно.
Ссылка на группу вк m.vk.com/club166261342?from=groups%253Fact%253Dlist
На одном из карбюраторов К68У на мотоцикле урал так же при ревизии был выявлен поплавок с бензином внутри. Вроде и бензин из него не вытекает, а как туда попал. Менять жалко, так как на ремкомплектах латунные лапки тонкие, по сравнение с оригиналом.
Знаю, що різного роду пластик, дуже добре клеїться суперклеєм з присипанням соди (той шов стає міцніше, ніж матеріал, який клеїться). Але, конкретно, в даному випадку не знаю, як з такою хімією бензин буде реагувати
Спасиба засовет.такаяже беда.только вскутере.сам в шоке.как она туда попал.и все общупал и дирки не нашол.пришлось иголкой пробивать.
Я поставил китайский карб, аналог хонди gx270 как у Юры Сербина. Работает на ура. Только надо переходники сделать.
Я тоже поставил китайский.
Мотоблок Мотор Сич, 8 л.с. 2016 года рождения. Сегодня обнаружилась такая же хрень с поплавком, примерно на 3/4 был заполнен бензином с вытекающими последствиями. Разобрал, обнаружил место разгерметизации, вылил бензин из внутренности, зачистил и залил циакриновым клеем (гель). Хорошенько сжал струбцинкой,
дал высохнуть на солнышке, потом поместил в ёмкость с бензином, примерно на 1 час (провел гидроиспытания), вроде бы попадания бензина во внутрь нету (пока, и как долго сие продлиться - одному богу известно), собрал, завёл. Пока все ОК. Но, просмотрел в интернете цены на комплектующие к Мотор Сичу и я, честно говоря, ОХРЕНЕЛ. Если цена китайского карбюратора в сборе колеблется от 150 до 700 гривен, то цена родного МС - 4800 грн. Буду думать, как обезопасить себя от такого живодёрства наших чиновников.
Я поставил себе китайский карбюратор. Может, видео выложу, коротенькие.
Сергей привет,с сухим карбюратором будет залипать игла,была такая проблема.Удачи!
А я купил два поплавка про запас , так и валяются без дела , но у меня карбюратор ещё с металлическим рычажком .
Если будут проблемы, куплю китайский карбюратор.
Здравствуйте, поплавки из разной пластмасы, одни розклеиваются, другие набухают и клинят в камере, я прошел паяльником и обильно залил супер клеем , месяц катался,потом купил новый,а этот вожу с собой на всякий случай.
Матор хароший, карбюратор херовый долга неходит .
Сделал, посмотрим, насколько хватит.
Надо переделывать на китайски карбюратор и забыть эту тему
Серëгат просто купи поплавок он продаëтся по отдельности уменя тоже было со скутером такая беда
Я тоже забываю краник перекрывать.
Привет, как поплавок не бежит? У меня тоже беда.
Мне сейчас уже китайский карбюратор стоит.