00:00 - Introdução 00:38 - Classificação 01:52 - Lateral 02:26 - Motor 03:38 - Traseira 04:13 - Porta Malas 05:50 - Iluminação Frontal 06:28 - Banco Traseiro 08:18 - Rebatimento dos Bancos 08:56 - Equipamentos Internos 13:37 - Manobra de Ré 14:12 - Teste de Tachão e Lombada 16:10 - Manobra de Fim de Rua 17:24 - Teste de Consumo 19:05 - Velocidade em Função de Rotação 20:23 - Controle de Cruzeiro 21:19 - Desempenho 22:52 - Teste de Aceleração 0/100 km 23:34 - Preço 25:27 - Encerramento
Jorge me dê uma dica com todo esse seu conhecimento . Vc iria de que com 140 mil t-cros 1.4. , corolla xei 2020 , ou civic touring 2018 . Qual teria o melhor custo benefico
Excelente avaliação. Sem duvidas o conjunto mecânico da VW é acima da media do mercado brasileiro. Contudo, achei que faltou a análise do nível do acabamento que é o mesmo (tirando a parte do couro sintético do banco e detalhes da porta, confere?) do polo 1.0 de entrada. Por quase R$127.000,00 o acabamento de carro "popular" é um pecado capital. abrs
Fui conferir um e mais uma vez fiquei desapontado com a baixa qualidade do acabamento interno, me lembrou a simplicidade do corola. Com esse valor da para comprar um Civic EXR 2015 Top de Linha que tem muito mais Tecnologia e presença.
Acabamento da VW é, com o perdão da palavra, um LIXO! O botão de ascender o farol é o mesmo que eu tinha no meu gol bolinha 1998. Quem nao liga pra acabaemento pode ir sem medo.
@@fernando1973 se eu tivesse $ compraria a versão de entrada de olhos fechados. Ja vem com 6 airbgs, controles de tração e estabilidade, assistente de rampa, bloqueio do diferencial, freio a disco nas 4 rodas, Fora outras coisas. Nunca vi ngm falar que sofreu um acidente e sobreviveu pq o painel do carro era emborrachado.
Para mim, a melhor avaliação desses canais de automóveis que tenho visto, é essa da Comprecar, feita pelo Jorge. Simples, direta e objetiva. Mostra todos os detalhes, principalmente o teste de consumo. Isso é muito bom pois, nos dá uma noção geral, quando muitos outros quase nada comentam. Parabéns Jorge, sou fã desse canal. Quando quero teste de carros, vou direto ao Comprecar. Sucesso para vocês todos!!! Sugiro, que você estudasse a possibilidade de falar nos custos de manutenção desses veículos testados. Aí, o teste ficaria completo para uma tomada de decisão na hora da compra.
Eu tenho um T Cross Highline como esse do vídeo e com o kit First Edition... Meu carro já está com mais de 10mil km, é interessante como vocês conseguem ter percepções tão avançadas andando tão pouco com o carro, o vídeo está excelente, bem condizente com o carro mesmo, as médias de consumo andando à 100km/h chegam à 18,5 km/L, o carro realmente anda muito e gasta pouco, só faltou mencionar que a rolagem da carroceria nas curvas é bem pequena... Parabéns pelo vídeo, abraços,
Vc como dono não acha que o extensor pra colocar o encosto na posição de 90 graus.(banco RETO) não atrapalha a coluna dos passageiros em longas viagens? Fui na concessionária e achei péssima a gambiarra pra aumentar a capacidade do porta malas.
Foi muito boa a sua explanação, sendo que os kits que falastes, só vem de fabrica e a concessionaria não coloca, sei disto porque tenho uma highline e não veio com kit ASSISTENCE DE DIREÇOÃO, não pude colocar.
Avaliação no padrão de sempre, a melhor do mercado brasileiro, de longe. Técnico, objetivo e sobretudo sóbrio. Quanto ao veículo, gostaria que me apresentassem argumentos para este crossover custar mais que um Honda Civic Touring que já custa os olhos da cara. Como se diz, certas coisas sempre podem ficar piores e o preço dos carros no Brasil segue esta linha. Pode ser que o país entrando em recessão, muitos comecem a dar o devido valor à moeda que trazem no bolso. Isto nem é questão de poder pagar ou não, os europeus podem. Tem um nível de vida muito superior e para carros de marcas generalistas eles não pagam. As marcas põe o preço que querem, mas os consumidores de lá não compram. Alguém já pensou em por o dinheiro pago por ele, num investimento e por mês, ter um retorno de R$ 2.000,00 durante dois anos? É um investimento que todo mundo quer. É o que o dono de um destes carrinhos perde em dois anos com a compra, o financiamento e a desvalorização dele. Eu gostaria de ter a capacidade de poder comprá-lo, mas eu não me disporia a perder a quantia citada para tê-lo.
Parabéns pelo profissionalismo. Gosto muito de suas avaliações muito bem detalhadas. Fiz test drive no 200 TSI Comfortline, achei gostoso de dirigir e acredito ser mais adequado ao meu bolso, rs. Adoraria ver aqui no canal nos mesmos moldes deste. Grande abraço e muito sucesso sempre!
13:30 fala sobre o suporte do celular em uma posição não tão ideal por conta do carregador pegar no painel. É só colocar o celular um pouco mais para cima...
Jorge Augusto parabéns pelo seu bom trabalho, estou tentando fechar o negócio em um t cross highline, justamente pelas informações obtidas por vc. Deus abençoe sempre vc e toda sua família. SHALOM!🙏🤗
Parabéns pelo vídeo. A riqueza de detalhes é a maior de todos as avaliações que já vi na internet e isso ajuda muito quem não conhece o modelo e quem está prestes a decidir entre um e outro.
N sei se foi dito nesse vídeo e eu que n notei, mas a minha dica p o canal é pedir vcs que falem sobre a cotação de seguro e revisões a cada carro que for avaliado. Em tempo: parabéns pelo excelente trabalho!
Parabéns Jorge!!! Sempre um excelente comentarista !!! Técnico e informações precisas !!! Eu estou por comprar um Cross Over e suas informações foram fundamentais !!! Obrigado e Sucesso !!!
Comprei um 200 TSI, modelo de entrada, com câmbio manual, pintura metálica ( Cinza Platinum) e o pacote com câmera de ré e sensores dianteiros , além de mais 2 alto falantes. Estou gostando muito do carro, com ótimo desempenho e economia. Tenho um Golf 1.0 TSI,2017/2017, mas fico até receoso de me desfazer dele, pois também é um excelente carro. Até agora tive apenas um pequeno desprazer com o T cross, pois o porta óculos já apresentou problemas na trava,e ao me dirigir à concessionária para providencia o reparo, fiquei sabendo que está sendo um problema frequente . Mas, de qualquer forma, já solicitaram a peça à fabrica para troca em garantia. Recomendo !
Jorge Augusto, tem um pessoal reclamando que não ha ajuste dinâmico de farol alto, mesmo contendo no manual e com todos os pacotes inclusos, no manual esta bem claro que existe, mas não ha uma configuração (pacotes) de carro para funcionar tal função. =/
Jorge meus parabéns, a sua avaliação é sem dúvida uma referência para os possíveis compradores, não há igual! Gostaria que você avaliasse o Caoa Cherry Tiggo 5X. O crossover mais intrigante do mercado brasileiro.
Parabéns pelo canal, e pela boa tratativa do mesmo. Só q acho q falta freio eletrônica, ar dualzone, feio alto-hold, e aviso de ponto cego no canto dos retrovisores, mas o resto eu dispensaria , no caso mto plástico, e as costuras dos bancos de couro, são mto pobres, pra não dizer mto mal feita, mas as apesar de tudo tenho vontade de comprá-lo!
Parabens pelo vídeo, vai realmente no ponto certo da analise imparcial, sem mimimi e sem comentários ressentidos de quem so desmerece o que os outros compram com o fruto do trabalho Tenho um T-CrossHighline um pacote abaixo do que vem com park assist, full led e beats, estou muito satisfeito, melhor power train realmente, muito satisfeito não me arrependo em nada!
Ótimo vídeo, parabéns. Por favor, faça um vídeo detalhado sobre o alcance e a diferença entre os faróis Full Led e os convencionais do modelo HL 250TSI. Obrigada.
Agradecemos seu comentário Hallan Rocha, seja bem vindo ao nosso canal. Esperemos que tenha gostado. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Olá, estou pra fechar negócio nesse modelo. Mas hoje no test drive, senti uma demora na eficiência do Ar Condicionado. Há algum relato sobre isso? Na opinião de vocês, a revenda dele será difícil, mesmo com alguns pacotes opcionais, por conta de ser primeira geração? É necessário admitir que VW errou muito nos plasticos, tamanho de retrovisores e etc.
Gostaria de ver o desempenho, especialmente do T-Cross 1.0 TSI, com 4 ou 5 ocupantes e mais bagagem. Será que dá conta??? Excelente vídeo, muito bem detalhado. O melhor canal!!!
Agradecemos seu comentário e o elogio Tech e Fitness, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Esse suporte para celular da Volkswagen é bem interessante porém, na posição instalada, se não houver qualquer direcionamento de ar frio, vai deixar o celular bastante exposto ao sol. Como calor é inimigo de bateria, essa posição aumentará muito o aquecimento, reduzindo a vida útil deste componente armazenador de energia (sem contar a exposição aos ladrões). No final, é o mesmo efeito daqueles suportes presos ao vidro por sucção. Assim, se não há resfriamento, ainda prefiro aqueles simples que se prendem na saída de ventilação, mesmo que transformando um canal direto de resfriamento do interior do veículo em indireto, para passar mais tempo sem problemas de bateria.
Ótimo vídeo, como é de costume aqui. Sugestão: fazer vídeos abordando custo das manutenções programadas dos carros (fazendo comparativos da categoria), custo de itens de desgaste (pastilhas, pneus, bateria etc) e custos médios de seguro. Com isso daria praticamente pra fechar uma compra apenas pelo exposto no canal.
Carro 0km sempre é melhor: garantia, demora mais a ter manutenção e você vai manter um carro de seu poder aquisitivo. Pode pagar R$ 115k em um Q3, mas peças e manutenções sempre serão de um carro de R$ 170k, sem contar que vai começar a gastar mais cedo neste por já ser usado. Obviamente o Q3 é muito mais luxuoso, mas em termos de espaço o T-Cross não vai dever em nada
Bom dia! Sou inscrito no seu canal, e para mim é um dos melhores! Deixa eu te falar.uma coisa: vc tem repetido por diversas vezes: SUV/CROSSOVER. Não existe! Ou é uma coisa ou outra. Um SUV é montado em cima de.uma plataforma de pickup, como é o caso da SW4, montada sobre a plataforma da Hilux. O T-Cros já é um CROSSOVER, pois é montado em uma plataforma de automóvel. Desculpe, é só uma dica!
Quando falamos SUV/Crossover, é por uma questão MERCADOLÓGICA. Muitas pessoas não compreendem o CROSSOVER. Claro que a esmagadora maioria dos modelos, são Crossovers. Então o SUV/Crossover é apenas para o "entendimento" geral.
Como sempre muito bom! Só vejo esse canal quando o assunto é carro.... estou numa duvida cruel de suv’s.... estava praticamente fechado com o Creta limited, porém vendo esse T-cross, bateu uma curiosidade, porém o vw é mais caro, o que é um fator importante pra mim! Sucesso ao canal!
Acabei de ver o vídeo todo. Muito bom. Mas o carro é caro né, caramba 124 mil.reais prefiro andar no novo Corolla XEi e ainda economizo uma grana para o emplacamento. Você poderia ter falado dos preços das versões inferiores, como também se o carro oferece plano de manutenção fixa.
Jorge, tenho um Golf TSi 1.4 ‘mexicano’ e pretendo trocar; minha dúvida é entre o Tcross ou Jetta Rline. Vc testou os dois e qual, na sua opinião, mais se aproxima da dirigibilidade do Golf, que eu adoro, mas como agora só tem o GTI, ficou difícil adquirir outro. Sempre gostei de hatch médio, mas estou ficando sem opção, pois não gosto de Chevrolet. Abraço!
Se você curte dirigibilidade vai preferir um Jetta, sem dúvidas. T-Cross é mais alto, é diferente em altas velocidades, tem que ir com mais cuidado. PS. Estou vendendo meu Jetta Highline, 211cv, bem mais forte que esse R-Line.
Chega a ser repetitivo mas vale a pena mensurar novamente. Ótimo vídeo. Sobre o T-cross, carro bom, mas o que "mata" são os opcionais. Tudo o que vale a pena, tende de ser adquirido a parte. Isso é péssimo.
00:00 - Introdução
00:38 - Classificação
01:52 - Lateral
02:26 - Motor
03:38 - Traseira
04:13 - Porta Malas
05:50 - Iluminação Frontal
06:28 - Banco Traseiro
08:18 - Rebatimento dos Bancos
08:56 - Equipamentos Internos
13:37 - Manobra de Ré
14:12 - Teste de Tachão e Lombada
16:10 - Manobra de Fim de Rua
17:24 - Teste de Consumo
19:05 - Velocidade em Função de Rotação
20:23 - Controle de Cruzeiro
21:19 - Desempenho
22:52 - Teste de Aceleração 0/100 km
23:34 - Preço
25:27 - Encerramento
Jorge me dê uma dica com todo esse seu conhecimento . Vc iria de que com 140 mil t-cros 1.4. , corolla xei 2020 , ou civic touring 2018 . Qual teria o melhor custo benefico
Esse canal me inspirou a querer um T-CROSS. Só agora em 2023 pude comprar o meu Highline 2019/2020. De fato um excelente carro. Parabéns 👏🏻 👏🏻 👏🏻
to nessa pegada, vou ver um 2020 amanha kkk
Ultimamente quando quero ver um vídeo realmente detalhado, claro e objetivo, não penso duas vezes e já vou nessa canal, qualidade sem igual.
Obrigado! Ajudenos a divulgar o trabalho! ;)
Concordo Ytallo. Poucos oferecem esta qualidade
Igualmente
Mais explicado que isso só o engenheiro da Volkswagen !! Sensacional ¡!!!
A melhor avaliação desse carro que eu já vi até agora, seu trabalho e excelente, parabéns.
Esse cara é muito féra, ele não so mostra o carro, ele da aula.✌😎
Meu amigo, sua avaliação é realmente completa e fiquei impressionado com sua eficiência nas informações e nos detalhes. Parabéns e obrigado.
Eu complei um e não me arreplendo! É um calo sensacional.
Excelente avaliação. Sem duvidas o conjunto mecânico da VW é acima da media do mercado brasileiro. Contudo, achei que faltou a análise do nível do acabamento que é o mesmo (tirando a parte do couro sintético do banco e detalhes da porta, confere?) do polo 1.0 de entrada. Por quase R$127.000,00 o acabamento de carro "popular" é um pecado capital. abrs
Fui conferir um e mais uma vez fiquei desapontado com a baixa qualidade do acabamento interno, me lembrou a simplicidade do corola. Com esse valor da para comprar um Civic EXR 2015 Top de Linha que tem muito mais Tecnologia e presença.
Acabamento da VW é, com o perdão da palavra, um LIXO! O botão de ascender o farol é o mesmo que eu tinha no meu gol bolinha 1998. Quem nao liga pra acabaemento pode ir sem medo.
@@fernando1973 se eu tivesse $ compraria a versão de entrada de olhos fechados. Ja vem com 6 airbgs, controles de tração e estabilidade, assistente de rampa, bloqueio do diferencial, freio a disco nas 4 rodas, Fora outras coisas. Nunca vi ngm falar que sofreu um acidente e sobreviveu pq o painel do carro era emborrachado.
@@robsonstone5742 cara, não se compara carro zero km com usado. Outra coisa, civic e T-Cross são de categorias diferentes.
Depois desse vídeo, mudei meu conceito sobre o T cross... Ótimo vídeo.
parabéns o melhor comentarista de carro q eu já ouvi. parabéns
Realmente a Volks acertou neste carro
Se Deus permitir comprarei um!
AÊÊÊ SIM, aquela análise monstro, do comentarista mais monstro ainda...excelente jovem...abraços e bom fim de semana, juízos
Nenhum vídeo automotivo consegue ser tão detalhista quanto os do ComprecarTV. Parabéns.
Para mim, a melhor avaliação desses canais de automóveis que tenho visto, é essa da Comprecar, feita pelo Jorge. Simples, direta e objetiva. Mostra todos os detalhes, principalmente o teste de consumo. Isso é muito bom pois, nos dá uma noção geral, quando muitos outros quase nada comentam. Parabéns Jorge, sou fã desse canal. Quando quero teste de carros, vou direto ao Comprecar. Sucesso para vocês todos!!! Sugiro, que você estudasse a possibilidade de falar nos custos de manutenção desses veículos testados. Aí, o teste ficaria completo para uma tomada de decisão na hora da compra.
A avaliação do consumo é o melhor
Ótima avaliação! O carro tem um conjunto mecânico maravilhoso, só peca no acabamento pelo preço cobrado...
Cara, considero este ser o melhor canal de Avaliação de automóveis... parabéns pela competência e imparcialidade... continue... abraço.....
Eu tenho um T Cross Highline como esse do vídeo e com o kit First Edition... Meu carro já está com mais de 10mil km, é interessante como vocês conseguem ter percepções tão avançadas andando tão pouco com o carro, o vídeo está excelente, bem condizente com o carro mesmo, as médias de consumo andando à 100km/h chegam à 18,5 km/L, o carro realmente anda muito e gasta pouco, só faltou mencionar que a rolagem da carroceria nas curvas é bem pequena... Parabéns pelo vídeo, abraços,
Vc como dono não acha que o extensor pra colocar o encosto na posição de 90 graus.(banco RETO) não atrapalha a coluna dos passageiros em longas viagens?
Fui na concessionária e achei péssima a gambiarra pra aumentar a capacidade do porta malas.
O carro realmente é bom Fábio? Recomendaria?
Fábio tô pensando nesse carro. Parece ter muitas qualidades. Tem algum ponto nele que vc não gostou muito? Parabéns pelo carro.
Vou comprar esse carro. Decidido. É o mais interessante. A marca honrrou o símbolo.
Foi muito boa a sua explanação, sendo que os kits que falastes, só vem de fabrica e a concessionaria não coloca, sei disto porque tenho uma highline e não veio com kit ASSISTENCE DE DIREÇOÃO, não pude colocar.
Avaliação no padrão de sempre, a melhor do mercado brasileiro, de longe. Técnico, objetivo e sobretudo sóbrio. Quanto ao veículo, gostaria que me apresentassem argumentos para este crossover custar mais que um Honda Civic Touring que já custa os olhos da cara. Como se diz, certas coisas sempre podem ficar piores e o preço dos carros no Brasil segue esta linha. Pode ser que o país entrando em recessão, muitos comecem a dar o devido valor à moeda que trazem no bolso. Isto nem é questão de poder pagar ou não, os europeus podem. Tem um nível de vida muito superior e para carros de marcas generalistas eles não pagam. As marcas põe o preço que querem, mas os consumidores de lá não compram. Alguém já pensou em por o dinheiro pago por ele, num investimento e por mês, ter um retorno de R$ 2.000,00 durante dois anos? É um investimento que todo mundo quer. É o que o dono de um destes carrinhos perde em dois anos com a compra, o financiamento e a desvalorização dele. Eu gostaria de ter a capacidade de poder comprá-lo, mas eu não me disporia a perder a quantia citada para tê-lo.
Parabéns pelo profissionalismo. Gosto muito de suas avaliações muito bem detalhadas. Fiz test drive no 200 TSI Comfortline, achei gostoso de dirigir e acredito ser mais adequado ao meu bolso, rs. Adoraria ver aqui no canal nos mesmos moldes deste. Grande abraço e muito sucesso sempre!
13:30 fala sobre o suporte do celular em uma posição não tão ideal por conta do carregador pegar no painel. É só colocar o celular um pouco mais para cima...
eu vendo em 2021 , Esse carro já demonstra sinais do tempo ,visual já ta velhinho
Ótimo vídeo Jorge, parabéns ! Poderia ter falado ainda um pouco sobre a dinâmica do carro, como ele se comporta nas curvas, estabilidade.
Jorge Augusto parabéns pelo seu bom trabalho, estou tentando fechar o negócio em um t cross highline, justamente pelas informações obtidas por vc. Deus abençoe sempre vc e toda sua família. SHALOM!🙏🤗
Fala com o pessoal da VECOL pra fazer o melhor negócio
www.vecol.com.br
Parabéns pelo vídeo. A riqueza de detalhes é a maior de todos as avaliações que já vi na internet e isso ajuda muito quem não conhece o modelo e quem está prestes a decidir entre um e outro.
Fiz uma viagem de SP à PR, sem dúvidas muito econômico.
Quanto faz em media na estrada?
Parabéns pelo seu trabalho bem feito. o melhor que tá tendo esprica tudo.
cara é perfeito mesmo, preciso e sem excesso
N sei se foi dito nesse vídeo e eu que n notei, mas a minha dica p o canal é pedir vcs que falem sobre a cotação de seguro e revisões a cada carro que for avaliado. Em tempo: parabéns pelo excelente trabalho!
Temos outro vídeo no canal que aborda tudo isso!
Esse Jorge é muito bom no que faz. parabéns
Parabéns Jorge!!! Sempre um excelente comentarista !!! Técnico e informações precisas !!! Eu estou por comprar um Cross Over e suas informações foram fundamentais !!! Obrigado e Sucesso !!!
Comprei um 200 TSI, modelo de entrada, com câmbio manual, pintura metálica ( Cinza Platinum) e o pacote com câmera de ré e sensores dianteiros , além de mais 2 alto falantes. Estou gostando muito do carro, com ótimo desempenho e economia. Tenho um Golf 1.0 TSI,2017/2017, mas fico até receoso de me desfazer dele, pois também é um excelente carro. Até agora tive apenas um pequeno desprazer com o T cross, pois o porta óculos já apresentou problemas na trava,e ao me dirigir à concessionária para providencia o reparo, fiquei sabendo que está sendo um problema frequente . Mas, de qualquer forma, já solicitaram a peça à fabrica para troca em garantia. Recomendo !
Esse cara manda bem nos comentários.... parabéns 👏👏👏
Jorge Augusto, tem um pessoal reclamando que não ha ajuste dinâmico de farol alto, mesmo contendo no manual e com todos os pacotes inclusos, no manual esta bem claro que existe, mas não ha uma configuração (pacotes) de carro para funcionar tal função. =/
Jorge meus parabéns, a sua avaliação é sem dúvida uma referência para os possíveis compradores, não há igual! Gostaria que você avaliasse o Caoa Cherry Tiggo 5X. O crossover mais intrigante do mercado brasileiro.
Assim que a Chery ligar oferecendo o carro, faremos o teste sim! ;)
Que canal fantástico!! Tô maratonando tudo da VW!
Conheça o DataPlug, acessório interessante disponível para o T-Cross
ruclips.net/video/Q_vBwMh5JHk/видео.html
Parabéns pelo canal, e pela boa tratativa do mesmo. Só q acho q falta freio eletrônica, ar dualzone, feio alto-hold, e aviso de ponto cego no canto dos retrovisores, mas o resto eu dispensaria , no caso mto plástico, e as costuras dos bancos de couro, são mto pobres, pra não dizer mto mal feita, mas as apesar de tudo tenho vontade de comprá-lo!
Parabens pelo vídeo, vai realmente no ponto certo da analise imparcial, sem mimimi e sem comentários ressentidos de quem so desmerece o que os outros compram com o fruto do trabalho Tenho um T-CrossHighline um pacote abaixo do que vem com park assist, full led e beats, estou muito satisfeito, melhor power train realmente, muito satisfeito não me arrependo em nada!
Esse cara é fera, explica tudo em detalhes 😎👏👏👏👏
Riqueza de detalhes e imparcialidade. Excelente canal. Parabéns.
Ele é fera sabe comentar como ninguém top
Gostaria da sua opinião
Qual a melhor camionete no ano de 2015.
Flex ou a Diesel, consumo e custo benefício.
Te agradeceria se puder me ajudar!
Obg!
Parabéns pelo seu trabalho auto explicativo excelente qualidade de vídeo 👍
Ótimo vídeo, parabéns.
Por favor, faça um vídeo detalhado sobre o alcance e a diferença entre os faróis Full Led e os convencionais do modelo HL 250TSI.
Obrigada.
Vamos tentar!!
Não há o que falar sobre o seu trabalho Jorge, além de uma única palavra: Excelente!
E essa luz do airbag acesa com o carro em movimento?
O carro avaliado estava com esse erro!
Esse cara manda bem nas avaliações
Parabéns pela apresentação do veículo. Otimo som, imagem e narração.
Fox e Tiguan ,ao menos em algumas versões , tem um trilho que permite deslocar o banco traseiro p frente, aumentando o porta malas.
E no T Cross ?
já vi uns 4 reviews desse canal, muito bom!
Agradecemos seu comentário Hallan Rocha, seja bem vindo ao nosso canal. Esperemos que tenha gostado. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Gostei muito do seu comentário sobre o t cross, uma bela explicação.
Boa noite, ótima explicação sobre o modelo, quais seriam os concorrentes direto dele?
Olá, estou pra fechar negócio nesse modelo. Mas hoje no test drive, senti uma demora na eficiência do Ar Condicionado. Há algum relato sobre isso? Na opinião de vocês, a revenda dele será difícil, mesmo com alguns pacotes opcionais, por conta de ser primeira geração? É necessário admitir que VW errou muito nos plasticos, tamanho de retrovisores e etc.
Comprecartv qual escolha melhor o t Cross ou Tracker da GM???
Olha que boa comparação. Vamos tentar fazer!
Parabéns pelo trabalho. Depois faz um comparativo C4 Cactus Shine X T-Cross 1,4.
Comprei uma , veremos o que ela nos traz !
Vou aguardar o novo trak pois tá mostrando muitas vantagens até mesmo no consumo.
T-Cross e meu sonho de consumo❤️
Parabéns pelo trabalho e uns dos melhor q já vi falar sobre carros , abraço
Excelente canal e apresentação dos veículos, parabéns! Acompanho sempre.
Gostaria de ver o desempenho, especialmente do T-Cross 1.0 TSI, com 4 ou 5 ocupantes e mais bagagem. Será que dá conta???
Excelente vídeo, muito bem detalhado. O melhor canal!!!
Temos o vídeo do T-Cross 1.0 no canal
Excelente trabalho. Vcs poderiam avaliar o Captur da Renault ou mesmo compará-lo com os demais SUV/Crossover.
Temos matéria do Captur no canal! ;)
otimos videos como sempre uma duvida este carro top de linha tem carregador por indução ? grato
Obrigado, estou pensando em adquirir esse carro no inicio do ano que vem. Você sabe informar se vão lançar algum novo modelo 2020?
Que vídeo completo. Parabéns!
Agradecemos seu comentário e o elogio Tech e Fitness, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Suas avaliações são muito boas.
Em relação a espaço interno, ele me pareceu maior que o golf Variant, é isso mesmo ?
No espaço da cabine o espaço é maior sim. No porta-malas fiz este vídeo pra mostrar: ruclips.net/video/3du3-tsYyyY/видео.html
A avaliação mais completa é aqui, sem dúvidas!
Esse suporte para celular da Volkswagen é bem interessante porém, na posição instalada, se não houver qualquer direcionamento de ar frio, vai deixar o celular bastante exposto ao sol. Como calor é inimigo de bateria, essa posição aumentará muito o aquecimento, reduzindo a vida útil deste componente armazenador de energia (sem contar a exposição aos ladrões). No final, é o mesmo efeito daqueles suportes presos ao vidro por sucção. Assim, se não há resfriamento, ainda prefiro aqueles simples que se prendem na saída de ventilação, mesmo que transformando um canal direto de resfriamento do interior do veículo em indireto, para passar mais tempo sem problemas de bateria.
Ótimo vídeo, como é de costume aqui.
Sugestão: fazer vídeos abordando custo das manutenções programadas dos carros (fazendo comparativos da categoria), custo de itens de desgaste (pastilhas, pneus, bateria etc) e custos médios de seguro. Com isso daria praticamente pra fechar uma compra apenas pelo exposto no canal.
Mais uma excelente matéria. Esse carro possui alguma versão com câmbio manual?
Tem, e estamos testando essa versão, nesse exato momento.
Obrigado, mas estou muito satisfeito com o meu Hyundai Creta Prestige 2019.
Quero comprar um Q3 1.4 usado
Na sua opinião qual a melhor opção
T Cross zero ou Q3 semi novo
Vou gastar 115.000
Acho que no Q3 vc vai ter um gasto maior com revisoes e valores de peças para reposiçao .
Carro 0km sempre é melhor: garantia, demora mais a ter manutenção e você vai manter um carro de seu poder aquisitivo. Pode pagar R$ 115k em um Q3, mas peças e manutenções sempre serão de um carro de R$ 170k, sem contar que vai começar a gastar mais cedo neste por já ser usado.
Obviamente o Q3 é muito mais luxuoso, mas em termos de espaço o T-Cross não vai dever em nada
T cross é bem melhor mais em conta do que o Audi Q3 que é bem mais caro de manter peças caras.
Melhor avaliação de T-Cross. Parabéns!!!
Gostei muito deste carro
Mais seria bom se vc falace também dos Preço de cada versão .ok.
Um Abraço.
Tem um vídeo no canal que mostra todas as versões do T-Cross juntas. Dá uma pesquisada.
Bom dia! Sou inscrito no seu canal, e para mim é um dos melhores! Deixa eu te falar.uma coisa: vc tem repetido por diversas vezes: SUV/CROSSOVER. Não existe! Ou é uma coisa ou outra. Um SUV é montado em cima de.uma plataforma de pickup, como é o caso da SW4, montada sobre a plataforma da Hilux. O T-Cros já é um CROSSOVER, pois é montado em uma plataforma de automóvel. Desculpe, é só uma dica!
Quando falamos SUV/Crossover, é por uma questão MERCADOLÓGICA. Muitas pessoas não compreendem o CROSSOVER. Claro que a esmagadora maioria dos modelos, são Crossovers. Então o SUV/Crossover é apenas para o "entendimento" geral.
Parabéns pelo trabalho, um dos melhores no segmento (canal automotivo)
Como sempre muito bom! Só vejo esse canal quando o assunto é carro.... estou numa duvida cruel de suv’s.... estava praticamente fechado com o Creta limited, porém vendo esse T-cross, bateu uma curiosidade, porém o vw é mais caro, o que é um fator importante pra mim! Sucesso ao canal!
Muito bom esse carro, já vou providenciar a compra de um T Cross pra mim
Anderson Santos Tiguan de entrada é melhor
Façam uma avaliação do Suzuki Vitara... Também tem motor turbo e ainda é 4x4
Cara dei um rolê nos dois, caso eu pudesse iria de Suzuki Vitara além do acabamento ser melhor, mas os dois são ótimos!
Excelente vídeo, carro muito bom, infelizmente o preço é exorbitante. Gostaria de ver um comparativo entre o T-cross x C4 Cactus.
Ótima sugestão
Caríssimo, 120k num carro desses só no Brasil mesmo...
Melhor canal de carros!
Melhores explicações!
Parabéns comprecar tv
Acabei de ver o vídeo todo. Muito bom. Mas o carro é caro né, caramba 124 mil.reais prefiro andar no novo Corolla XEi e ainda economizo uma grana para o emplacamento. Você poderia ter falado dos preços das versões inferiores, como também se o carro oferece plano de manutenção fixa.
Excelente avaliação!!!
Estão de parabéns!
Grande abraço!
Bem detalhado sem ser enjoativo.
Massa!!!!
Excelente carro, e excelente apresentador. 👍👍👍
Jorge, tenho um Golf TSi 1.4 ‘mexicano’ e pretendo trocar; minha dúvida é entre o Tcross ou Jetta Rline. Vc testou os dois e qual, na sua opinião, mais se aproxima da dirigibilidade do Golf, que eu adoro, mas como agora só tem o GTI, ficou difícil adquirir outro. Sempre gostei de hatch médio, mas estou ficando sem opção, pois não gosto de Chevrolet. Abraço!
Olha, na opinião do "Jorge" vai de Jetta, de olhos fechados! :)
Se você curte dirigibilidade vai preferir um Jetta, sem dúvidas. T-Cross é mais alto, é diferente em altas velocidades, tem que ir com mais cuidado.
PS. Estou vendendo meu Jetta Highline, 211cv, bem mais forte que esse R-Line.
Jetta é um golf sedan praticamente kkkk
Só uma pergunta existe com o câmbio manual?
Parabéns pelo vídeo com informações claras e objetivas.
Mais uma bela matéria Jorge Augusto! \o/ ComprecarTV já tem minha curtida..
para bens para seu trabalho vc apresenta bem o produto . otimo carro
Como sempre ótima avaliação. Mas o carro é caro demais infelizmente.
Estava aguardando sua análise! Parabéns!
Eu compraria..motor moderno econômico e carro espaçoso tbm..pena que meu pobre dinheirinho não pode comprar.
Melhor canal! Parabéns!
Chega a ser repetitivo mas vale a pena mensurar novamente.
Ótimo vídeo.
Sobre o T-cross, carro bom, mas o que "mata" são os opcionais. Tudo o que vale a pena, tende de ser adquirido a parte.
Isso é péssimo.
Poise e o preço vai lá em cima, pra voce comprar o top tem que desembolsar 120k, nesse valor tem opções muito mais interessantes...
Existe alguma previsão da versão R-Line do T-cross para o Brasil?
Muito boa avaliação. Parabéns!!