Рав 4 пятого поколения тоже комфорт 21год , нечего не скрипит , не пробивает, дворники норма , отличное авто , кстати автор еще крылья перед и капот алюминий
Всем привет. У меня РАВ 4 2.5 литра, АКПП 2021 года владею с новья. Мои замечания это отсутствие подсветок у кнопок в темноте просто бесит особенно зимой, освещение салона слабое особенно в багажном отделении, при замене колёс на зимние датчики второго комплекта автоматически не определяются, ЛКП как у всех нынешних машин как и металл. В остальном всё супер. Рад что купил эту машину по совету сына.
Светодиоды для салона китайцы продают набором с али.поменял все, + ещё добавил освещение на крышку багажника и лампы заднего хода поменял.всё можно сделать самому,даже если рукожоп😂цена вопроса 3-4т.рупиев.как это сделать инструкций мильён😂
@@Mupy-Mup Все так.Продал на днях рафа и купил нового тигуана из Китая .Двери тяжелые, краска 115- 120микрон! Не едет- летит! Раф4- переоцененная консервная банка но очень надежная.За 3 года- ни одной поломки 60т.пробег.
Лучший отзыв что видел до сих пор. В основном обзоры от людей сел, проехал, сказал. Я подобный аппарат перегонял тройку лет назад. 600км. И молчу. В поездке раздражал беспонтовый датчик дождя. Мультимедиа /экран/по русски хотелось просто отодрать и кинуть в багажник. А теперь ближе к 'телу'))). 2008г после мучительных поисков пал выбор на сузуки эскудо. Взял свежий аппарат на 20тыс пробега. И так он мне запал, что езжу до сих пор. Японцы засранцы не хотят технику вечную делать, сняли с производства. То что услышал по косякам рава, то и присутствует в сузуки. Но!!! Там 2005год. Сейчас 2023год. Подошло время менять коня за 400 на одометре. И вот какая штука, не вижу прогресса. Отдать 4 ляма?? Или восстановить друга и забыть 😊.
Брал в 2019 году в Украине. Доволен машиной, ни чего ещё не ломалось! Даже лампочки не менял. Правда сами представители с салона позвонили через год и предложили поменять подвеску, я и согласился. Стала после замены ещё мягче ехать. Все перечисленные минусы автором ролика возможно и присутствуют, но я их просто не замечал. Мне сразу в салоне предложили оклеить слабые места плёнкой, я так и сделал, и не пожалел! Но, вот зимой действительно с щётками у меня были проблемы, они примерзали. Я опять забыл комбинацию какими кнопками включается их обогрев. Где-то записывал. Уверен, это был мой косяк. И ногами почти всегда царапаю место где расположен динамик на двери. Надо было и его оклеить сразу плёнкой. У меня гибрид и если тормозить медленно, заблаговременно, то тормозные колодки даже не задействуются, а идёт рекуперация, и энергия преобразуется в заряд аккумулятора. А по расходу если стараться можно по городу тратить от 5 до 5,6 л. на 100 км, а вот по трассе на скорости 120 км ест 9 литров, иногда и 9,2 или даже 9,5. Если чуть быстрее где поедешь. Прикольно, на светофоре у всех двигатели работают, а у меня как только встал, мотор тут же выключился полностью. Трогаюсь от электро двигателя, скорость чуть набрал, включается двигатель бензиновый. В общем как я и сказал, кому нужна рабочая лошадка, надёжная, без излишеств, то РАФ 4 , то что доктор прописал! Если аккуратно ездить, хватит точно на всю жизнь! Да и с проходимостью у неё всё отлично! Не хуже нашей Нивы это точно. Надо только уметь правильно пользоваться и знать как переключаться. А обзор зачётный! Спасибо автору ролика!
То, что регулируется второй ряд сидений по наклону нужная фигня! У меня инвалидная коляска не входит, если сиденья откинуты назад, меняешь положение и вуаля) входит как родная
@@Maksim_Dudinov Проблема есть действительно( у кого-то). Я свой зашумил по системе роллс-ройс от шумофф. Боковины багажника собирал с недурным натягом. Полка встает очень плотно на свое место.Теперь она никогда не провалится, хоть слона ложи.
Кстати после этого ролика я полку багажную ниже опустил, чтобы к вент отверстиям доступ обеспечить…даже с абсолютно новым салонным фильтром проблема реально напрягает…В одном из блоков советуют простой салонный фильтр ставить (не угольный). Хз что ещё ей надо
Как вариант : есть комплектация с сабом в багажнике. Можно купить эту боковую панель, саб не ставить и будет тех. Отверстие для вентиляции. У многих кстати и крыша потеет из за этой проблемы, у меня тоже потеет, капли попали на задний плафон и пару светодиодов в ней перегорело.
Я думал у Тиграна есть проблемы, теперь вижу, что сделал правильный выбор. Уважаемые владельцы рав4, очень прошу не писать гневные комменты. Это мое мнение, ваше я тоже уважаю. Всем удачи
Неделю назад купил в Казахстане салоне в Актау.Предмаксималка.Фары,диски (19) другие.Японская сборка.Пока проблем нету.У них по-моему Китайская сборка.
Подвеска мягкая и перед регулярно пробивает очень сильно- это самый большой и жирный минус. Многие ставят усиленные пружины, я пока поставил корейские автобаферы. Расход рав 2.0 полный привод по трассе 9.5л. на 95 бензине при средней 120 км.ч . вообще огорчает..... что не так!?
Рав4 разных стран сборки - это совершенно разные машины. У меня гибрид японской сборки. Ни уплотнитель на задней двери не протирает краску, нет проблем со сварными швами на дверях(И они закрыты специальными накладками с завода), ни проблем с тормозами( передние суппорта двухцилиндровые а не один цилиндр). Расход по городу и трассе одинаковый, 6.5 литра летом и 7-8 зимой. Но, гибрид 2.5 литра. Есть конечно мелкие проблемы, например все машины в Европе продаются без брызговиков, надо заказывать как доп. Краска действительно нежная. Разница в поведении машины на 95 и 98 бензине - существенная. Ручки на передних дверях изнутри- да, непродуманы. Передний водительский дворник ставится с завода поголовно с недоходом до стойки 5 сантиметров, именно там заканчивается зона подогрева нитями в стекле, которые по иронии в Европе есть только на самой дорогой комплектации, поэтому стеклоочиститель надо представлять на один шлиц, начинает нормально доходить. 2 литра мотор для этой машины - слабо, вариатор тоже. Нужно 2.5 литра либо нормальный автомат, либо гибрид, там вообще нет коробки, стоит планетарный шестеренчатый редуктор, соединяющий жестко ДВС и два электромотора с колесами
Салон не скрипит, дворники не мажут, подвеска не пробивается но у меня гибрид полный привод у них отличается настройка подвески. Пластик полное говнище за год вес поцарапан. Автор обрати внимание у себя, на днище сразу за передним колесом есть усилитель не прикрытый пластиком у меня он начал ржаветь после первой зимы. Днище нуждается в обработке сразу из салона.
@@Maksim_Dudinov по подвеске некоторые жалуются. Ещё по краске, смола с деревьев и птичьи какашки очень быстро растворяют лак. Как только заметили эти загрязнения быстро смывайте. У меня на крыше уже два дефекта лакового покрытия вовремя не смыл... Сколы краски нужно сразу подкрашивать, оцинковки кузова нет
Нах он нужен рояльный лак, нету и не надо, правильно сделали. Посмотрите как выглядят панели, покрытые рояльным лаком в современных авто. Отпечаки пальцев и царапины неизбежные спутники
Говоря "старый" рав и "новый" рав вы имеете ввиду свою третьего поколения, например, у меня четвертого поколения после рестайлинга и японской сборки и никаких названных косяков.
Подвеска мягкая и перед регулярно пробивает очень сильно- это самый большой и жирный минус. Многие ставят усиленные пружины, я пока поставил корейские автобаферы.
@@b.khismat7653 скинул ссылку, тут целая эпопея с багажником, странно что вы про эту болезнь ничего не слышали, ruclips.net/video/ujiB-Ie4as0/видео.html&ab_channel=Koval%60off
@@Maksim_Dudinov у меня провалилас полка,когда я вёз три мешка картошки🤣но ничего не проломило,ничего не сломалось,просто полка лежит так,что там зацепу несколько мм.Не стал колхозить с фанерками,деревяшками итд под полку.Вытащил докатку,примерил запаску полноразмерную,и о чудо-оказывается полноразмер влазает(влезает) в эту нишу и ещё куча места под компрессор,огнетушитель,буксиры итд.
@@Maksim_Dudinov и еще:так вышло,что я человек жадный и бедный- не стал покупать отдельно диск и резину под запаску,и по той же причине,не меняю шины зима-лето на шиномонтажке.Просто купил зиму и лето(резина)вместе с дисками и в зависемости от сезона,сам 🤣
Всех этих недостатков у японских Рав нет, ничего не царапакт, не натерает, не запотевает, качество швов отличное, пластик не выгарает и лакокрасочное покрытие у японцев в отличие от российской сборки на 20 единиц толще.
Для дворников есть зимняя функция))) До этого момента у меня нет этих косяков))) После тоже. Пол в багажнике двойной если чё. Авто декабрь 2020 престиж безопасность 2,5. Дополнил я только морда по двери броня, в салон и багажник ковры цыганские, и всякую херь китайскую от безделья электронно-электрическую и снаружи и внутри. Да и при покупке салон нагнул на 150 тыр шумкой сеткой днищем там всяким и прочее. Аппарат как только из салона))) чесслово, правда ездит Сергеевна. Да и еще в вашей приборке косяк спидометра, там цифры неправильно "стоЯт"))) Изначально под мили он был, а когда метрику наносили... ну не смогла она.)))
Да, иногда приходиться катать, когда на дальняк. Мне нравится. Подумываю себе взять адвечурию, правда 205 сил расстраивает чуток. Пока накопляю и думаю.))) Даже сейчас альтернативы в этом классе по ликвидности не вижу. В целом обзор понравился - считаю Ваш выбор нормальным. Вам удачи.
Зря купила Тойоту. Слабое место и тыщу нареканий на Отвратный Багажник. Через год-даа выходит из строя электроприаоды И капец! Заклинит и открыть руками - жесть! Нажатие кнопки - начинает пищать. А открыть вручную это штангу поднять Кпкого черта : не можете делайте Механический подьемник. А вся комплектующая на эту дверь - по цене Космос. А главный подвох - заменить на механику невозможно. Тварь только электронку желает. Короче, разочарование!
Покупал как компромисс в дни начала СВО, продать легко, более-менее надежное, ликвид. В обзоре есть много дельного, есть перегибы и вкусовщина. Явные минусы - качество пластика, хреновый свет рефлекторных карт, очень мягкий лак. Плюсы - расход и динамика на трассе ДВС 2,5 после 100 не скисает, обзорность, мягкость и при этом хорошее управление. Дизайн вкусовщина, салон и багажник большой, дверь багажника не бьет рекорды по скорости открытия (вы считаете это проблемой? Серьезно, я нет), звук ДВС на оборотах не приятный, задний ряд удобный и места много, но нет ни одной лампочки!!! Багажник хороший, но нет крючков, все по нему летает, нужно как то чем то фиксировать, роутер балавство.
@@Maksim_Dudinov в смысле дое-тся и до столба можно. А это отличная машина за свои деньги. Недостатки в обзоре таковыми не являются лично для меня, т.к не возникало у меня таких. Всё индивидуально от аккуратности водителя зависит.
@user-eo4lf1pq1k ну я думаю владельцы вагов с тобой поспорят что это отличная машина за свои деньги. В конце сказал тачка отличная покупайте, че еще надо? Зад облизать Тойоте ? Ну извините, говорю про все плюсы и минусы. Ps как видишь для меня тоже минусы не значительны, иначе бы не купил
Зачем купили, чтобы на всю страну так обос...ть теперь свою машину? Может после аварии раз сечёт вода? Мне тоже ручка еа двери была не удоьная пару дней ( ездили на ГрандВитаре 11 лет, которая вообще пустая, но надёжная) металл на двери на таком же РаВе намного толще чем на Кия, Хёндай. Жаль, что вам попалась неудачная модель
С каких пор правдивый рассказ про все минусы и все плюсы считается обсером машины? В конце сказал тачка отличная, немцы не понравились даже сказал, к покупке рекомендую. И что не коммент, то ты обосрал тачку… такое чувство что люди хотят слышать только хорошое, только свою правду. И если что я машиной доволен на 100%, каждый раз, когда езду на ней то получаю удовольствие.
Когда я вижу грязную машину и грязный салон,куча хлама который на кочках подпрыгивает и скрипит,то владельца считаю грязнулей и лентяем.Чел ну за сотку помой машину,постриги ногти,не царапай машину.Алишный хлам для превередливого водителя в радость.Половина чего ты наболтал в ролике враньё,вторая половина слухи от еденичных,хитрожопых клиентов для обмена по гарантии.
Все обзоры с левым рулем,сборка хуй пойми чья Китай, турция, тайланд посмотрите правый руль гибридный ,иам японская сборка и для себя всёделается лучше
Кто надо вынес всю информацию про авто (плюсы и минусы) нормально, а есть такие нытики фанатики как ты, которым все не нравится, когда про их авто говорят хоть чуть чуть правду. Орки мля, себя то в зеркале давно видел?
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Рав 4 пятого поколения тоже комфорт 21год , нечего не скрипит , не пробивает, дворники норма , отличное авто , кстати автор еще крылья перед и капот алюминий
И задняя дверь
Я взял месяц назад Раф из Китая 2,0 л вариатор, 171 лс. 4 wd . за 3,7 ляма без допов.
В базе люк, круговой, адаптив круиз и тд. Поглядим как оно))
Есть отличия от других рынков?
Fashion?
Как машина себя показала? Тоже взял рафчика неделю назад.
обрадую тебя. месяц назад такого же взял за 4,8 но уже стоят 5,1)))
На китайском Рав4 капот и передние крылья тоже алюминиевые?
Всем привет. У меня РАВ 4 2.5 литра, АКПП 2021 года владею с новья. Мои замечания это отсутствие подсветок у кнопок в темноте просто бесит особенно зимой, освещение салона слабое особенно в багажном отделении, при замене колёс на зимние датчики второго комплекта автоматически не определяются, ЛКП как у всех нынешних машин как и металл. В остальном всё супер. Рад что купил эту машину по совету сына.
такой же автомобиль, полностью согласен Жалею что не взял в 20 году тигуан.
@@dmitrijkutumov8771Кстати, у Тигуана двери помассивнее, а металл потолще. Но Тойоту теоретически попроще содержать.
Светодиоды для салона китайцы продают набором с али.поменял все, + ещё добавил освещение на крышку багажника и лампы заднего хода поменял.всё можно сделать самому,даже если рукожоп😂цена вопроса 3-4т.рупиев.как это сделать инструкций мильён😂
@@Mupy-Mup Все так.Продал на днях рафа и купил нового тигуана из Китая .Двери тяжелые, краска 115- 120микрон! Не едет- летит! Раф4- переоцененная консервная банка но очень надежная.За 3 года- ни одной поломки 60т.пробег.
Лучший отзыв что видел до сих пор. В основном обзоры от людей сел, проехал, сказал. Я подобный аппарат перегонял тройку лет назад. 600км. И молчу. В поездке раздражал беспонтовый датчик дождя. Мультимедиа /экран/по русски хотелось просто отодрать и кинуть в багажник. А теперь ближе к 'телу'))). 2008г после мучительных поисков пал выбор на сузуки эскудо. Взял свежий аппарат на 20тыс пробега. И так он мне запал, что езжу до сих пор. Японцы засранцы не хотят технику вечную делать, сняли с производства. То что услышал по косякам рава, то и присутствует в сузуки. Но!!! Там 2005год. Сейчас 2023год. Подошло время менять коня за 400 на одометре. И вот какая штука, не вижу прогресса. Отдать 4 ляма?? Или восстановить друга и забыть 😊.
Брал в 2019 году в Украине. Доволен машиной, ни чего ещё не ломалось! Даже лампочки не менял. Правда сами представители с салона позвонили через год и предложили поменять подвеску, я и согласился. Стала после замены ещё мягче ехать. Все перечисленные минусы автором ролика возможно и присутствуют, но я их просто не замечал. Мне сразу в салоне предложили оклеить слабые места плёнкой, я так и сделал, и не пожалел! Но, вот зимой действительно с щётками у меня были проблемы, они примерзали. Я опять забыл комбинацию какими кнопками включается их обогрев. Где-то записывал. Уверен, это был мой косяк. И ногами почти всегда царапаю место где расположен динамик на двери. Надо было и его оклеить сразу плёнкой. У меня гибрид и если тормозить медленно, заблаговременно, то тормозные колодки даже не задействуются, а идёт рекуперация, и энергия преобразуется в заряд аккумулятора. А по расходу если стараться можно по городу тратить от 5 до 5,6 л. на 100 км, а вот по трассе на скорости 120 км ест 9 литров, иногда и 9,2 или даже 9,5. Если чуть быстрее где поедешь. Прикольно, на светофоре у всех двигатели работают, а у меня как только встал, мотор тут же выключился полностью. Трогаюсь от электро двигателя, скорость чуть набрал, включается двигатель бензиновый. В общем как я и сказал, кому нужна рабочая лошадка, надёжная, без излишеств, то РАФ 4 , то что доктор прописал! Если аккуратно ездить, хватит точно на всю жизнь! Да и с проходимостью у неё всё отлично! Не хуже нашей Нивы это точно. Надо только уметь правильно пользоваться и знать как переключаться. А обзор зачётный! Спасибо автору ролика!
Спасибо 🙏😉
Не хватит Рава на всю жизнь.
@@СергейКузьмин-ф3в на мою хватит точно. Если Вы брали б/у и судите по нему, возможно Вы и правы. И по горам я не езжу.
@@СергейКузьмин-ф3вЕщё первое поколение живое 😊, так что на его век хватит.
@@Maksim_DudinovЧья у вас сборка? Российская?!? С этого нужно начинать, тк большое количество косяков из-за локализации.
Автору спасибо большое. Не рассказали только про скрип в районе беспроводной зарядки.
*Отличный обзор,благодарю.Не обращай внимания на не по теме пердящие комменты. Зависть дело такое*
Благодарю)
А в чем зависть то? Послушал так у нас на китайце вообще все отлично по сравнению с легендарной тойотой
Чёткий обзор! Всё по делу.
Российский рав одним словом , у меня японской сборки таких проблем вообще нет
Проснись ,ты серишь
Всё понятно, нужно брать , Весту. 😅😊
Почему?
То, что регулируется второй ряд сидений по наклону нужная фигня! У меня инвалидная коляска не входит, если сиденья откинуты назад, меняешь положение и вуаля) входит как родная
Самый полный и честный отзыв!
Спасибо Вам за обзор, достаточно информативный
Более вертикальное положение спинки нужно для людей с больной спиной.
Краска задней двери у меня не протирается. Салон не скрипит.
Спасибо за обзор. Информативно, интересно 👍
Хороший обзор. Спасибо
3 года уже вожу все колёса на перебортовку в багажнике, всё целое ! Не правда, что ломается пол. Может колёса от белаза возил))
То что вы не сталкивались с такой проблемой, это не означает что ее нет))
Есть проблема, пять астраханских арбузов и полка сломана. Замена по гарантии
@@Maksim_Dudinov Проблема есть действительно( у кого-то). Я свой зашумил по системе роллс-ройс от шумофф. Боковины багажника собирал с недурным натягом. Полка встает очень плотно на свое место.Теперь она никогда не провалится, хоть слона ложи.
Кстати после этого ролика я полку багажную ниже опустил, чтобы к вент отверстиям доступ обеспечить…даже с абсолютно новым салонным фильтром проблема реально напрягает…В одном из блоков советуют простой салонный фильтр ставить (не угольный). Хз что ещё ей надо
Как вариант : есть комплектация с сабом в багажнике. Можно купить эту боковую панель, саб не ставить и будет тех. Отверстие для вентиляции. У многих кстати и крыша потеет из за этой проблемы, у меня тоже потеет, капли попали на задний плафон и пару светодиодов в ней перегорело.
Привет. Подскажи пожалуйста брал кто уже такой органайзер? 10:24 Рабочий вариант?
Я думал у Тиграна есть проблемы, теперь вижу, что сделал правильный выбор. Уважаемые владельцы рав4, очень прошу не писать гневные комменты. Это мое мнение, ваше я тоже уважаю. Всем удачи
Езжу на Тайота Рав 4 2020 года,2,5 гибрид ,и что интересно в России такого нет,а покупал в Украине на официале.и многое найти себе не могу.
И спасибо за последнюю серию доработки!)
Не за что 😉
Отличная машина за свои деньги.
Тезка, Рахмет за обзор. Теперь лишний раз задумаюсь стоит ли менять свою Санту на Рафик.
Привет из КЗ! Отличный обзор!
Неделю назад купил в Казахстане салоне в Актау.Предмаксималка.Фары,диски (19) другие.Японская сборка.Пока проблем нету.У них по-моему Китайская сборка.
Хороший обзор, спасибо! 👍
Подвеска мягкая и перед регулярно пробивает очень сильно- это самый большой и жирный минус. Многие ставят усиленные пружины, я пока поставил корейские автобаферы. Расход рав 2.0 полный привод по трассе 9.5л. на 95 бензине при средней 120 км.ч . вообще огорчает..... что не так!?
Ни разу не пробил подвеску,живу в местности ,где дорог практически нет...расход по трассе при 120 км.ч,7.7 литров на 100 км
Рав4 разных стран сборки - это совершенно разные машины. У меня гибрид японской сборки. Ни уплотнитель на задней двери не протирает краску, нет проблем со сварными швами на дверях(И они закрыты специальными накладками с завода), ни проблем с тормозами( передние суппорта двухцилиндровые а не один цилиндр). Расход по городу и трассе одинаковый, 6.5 литра летом и 7-8 зимой. Но, гибрид 2.5 литра. Есть конечно мелкие проблемы, например все машины в Европе продаются без брызговиков, надо заказывать как доп. Краска действительно нежная. Разница в поведении машины на 95 и 98 бензине - существенная. Ручки на передних дверях изнутри- да, непродуманы. Передний водительский дворник ставится с завода поголовно с недоходом до стойки 5 сантиметров, именно там заканчивается зона подогрева нитями в стекле, которые по иронии в Европе есть только на самой дорогой комплектации, поэтому стеклоочиститель надо представлять на один шлиц, начинает нормально доходить. 2 литра мотор для этой машины - слабо, вариатор тоже. Нужно 2.5 литра либо нормальный автомат, либо гибрид, там вообще нет коробки, стоит планетарный шестеренчатый редуктор, соединяющий жестко ДВС и два электромотора с колесами
А у меня омывайка камеры есть 😮
Салон не скрипит, дворники не мажут, подвеска не пробивается но у меня гибрид полный привод у них отличается настройка подвески. Пластик полное говнище за год вес поцарапан.
Автор обрати внимание у себя, на днище сразу за передним колесом есть усилитель не прикрытый пластиком у меня он начал ржаветь после первой зимы. Днище нуждается в обработке сразу из салона.
Ок, гляну) в авто салоне вроде антикорили. По подвеске не знаю , у меня обычный раф ничего не пробивает, все отлично)
@@Maksim_Dudinov по подвеске некоторые жалуются.
Ещё по краске, смола с деревьев и птичьи какашки очень быстро растворяют лак.
Как только заметили эти загрязнения быстро смывайте. У меня на крыше уже два дефекта лакового покрытия вовремя не смыл...
Сколы краски нужно сразу подкрашивать, оцинковки кузова нет
Подскажите кто нибудь пожалуйста есть ли блютуз на гу устройстве?И нет ли проблем с подключением 🙏
Есть, проблем нет
Нах он нужен рояльный лак, нету и не надо, правильно сделали. Посмотрите как выглядят панели, покрытые рояльным лаком в современных авто. Отпечаки пальцев и царапины неизбежные спутники
Говоря "старый" рав и "новый" рав вы имеете ввиду свою третьего поколения, например, у меня четвертого поколения после рестайлинга и японской сборки и никаких названных косяков.
Спасибо за честность. Передумал покупать, лучше немец.
Какой немец и в чем лучше?
Да, тебе лучше про пластики и кнопочки обозревать. Полный привод, где ты увидел блокировки? А так да -удачи в эксплуатации, машин не плохой.
Электронные блокировки. Не механические же . Не?
@@Maksim_Dudinov нет там никаких блокировок, не тупи. Помониторь официальный сайт.
Подвеска мягкая и перед регулярно пробивает очень сильно- это самый большой и жирный минус. Многие ставят усиленные пружины, я пока поставил корейские автобаферы.
Заебал ты. На камазе катайся
Добрый день! Если можно дайте ссылку на газовые упоры. Конкретно на ваши. Спасибо!
Добрый день. Конкретно у меня стояли с завода, поэтому ссылки нет
После этого обзора, этот увазик нафиг не нужен стал . СПС автору .
Немцы однозначно хуже по ресурсу и надежности.
В багажник 3Д или 5Д надо делать
У меня гибрид,комплектация премиум ,ну это совсем другой авто
Максим, скинь пожалуйста ссылку на подушки с алика, установленые у тебя на пердних креслах.
Блин уже не найду ссылку( поищи так, там много вариантов
"Рав 4 в эргономическом плане более совершенен чем немцы" - ну насмешил
Прошла эпоха немцев) низкий тоннель, в попке расположенный экран гу и прочее.
У меня тоже окна потеют…и поэтому я её продам…((
У меня пол багажника не отрывался и не ломался. С дури можно и хрен сломать. 😅
Спасибо за обзор, ну и корыто хорошо не купили его
Что купили вместо?
@@Maksim_Dudinov китайца чери 8про, все косячки те же, с протиранием арки, с фарами и прочим, разницы нет только цена ниже)
@@liveset100 Как нет, динамика крутая, коробка и салон не дом бабушки.
Удачи в эксплуатации 😉
@@Ichgehezudir ну в этом плане да, китаец по салону и эргономике на голову выше
Карбон нам только снится 😁
Ну как привезут мне рафа может и я что то найду! А тебе спасибо
Скажи умник по твоему какая красоверы лучще?
Найки неплохие
У меня фары регулируются из салона☝🏻
А у меня автокорректор стоит
Хороший обзор, минусы ещё есть, плюс здесь только один, дизайн!
Есть Toyota -и есть другие автомобили😂
Выбор есть у каждого -но рано или поздно все придут к Toyote
чувствую Максим скоро избавится от этого рафика )
Половина чушь не сусветная. Расход на 100-120км/час 6-7литров. Сборка не имеет значения, косяки все одни и теже
Конкретнее про чушь, хотелось бы услышать.
@@Maksim_Dudinovпро сломанный пластик полки багажника с проломненным креплением докатки😂😂😂
@@b.khismat7653 скинул ссылку, тут целая эпопея с багажником, странно что вы про эту болезнь ничего не слышали, ruclips.net/video/ujiB-Ie4as0/видео.html&ab_channel=Koval%60off
@@Maksim_Dudinov у меня провалилас полка,когда я вёз три мешка картошки🤣но ничего не проломило,ничего не сломалось,просто полка лежит так,что там зацепу несколько мм.Не стал колхозить с фанерками,деревяшками итд под полку.Вытащил докатку,примерил запаску полноразмерную,и о чудо-оказывается полноразмер влазает(влезает) в эту нишу и ещё куча места под компрессор,огнетушитель,буксиры итд.
@@Maksim_Dudinov и еще:так вышло,что я человек жадный и бедный- не стал покупать отдельно диск и резину под запаску,и по той же причине,не меняю шины зима-лето на шиномонтажке.Просто купил зиму и лето(резина)вместе с дисками и в зависемости от сезона,сам 🤣
Я все антискрипом прошел, зашумил сразу другая машина
Капец ты очень жалобный человек) Никто так не жалуется в жизни.
жалобный?) спасибо поржал)
Хирасее ты брякнул, как в полной ванне пёрднул😂😂😂
Раньше хоть авто из металла нормального делали а сейчас из фольги за то цены космос и кругом экономия на материалах
Всех этих недостатков у японских Рав нет, ничего не царапакт, не натерает, не запотевает, качество швов отличное, пластик не выгарает и лакокрасочное покрытие у японцев в отличие от российской сборки на 20 единиц толще.
В россии из Равика умудряются сделать Ниву 😁
Для дворников есть зимняя функция))) До этого момента у меня нет этих косяков))) После тоже. Пол в багажнике двойной если чё. Авто декабрь 2020 престиж безопасность 2,5. Дополнил я только морда по двери броня, в салон и багажник ковры цыганские, и всякую херь китайскую от безделья электронно-электрическую и снаружи и внутри. Да и при покупке салон нагнул на 150 тыр шумкой сеткой днищем там всяким и прочее. Аппарат как только из салона))) чесслово, правда ездит Сергеевна. Да и еще в вашей приборке косяк спидометра, там цифры неправильно "стоЯт"))) Изначально под мили он был, а когда метрику наносили... ну не смогла она.)))
Да, иногда приходиться катать, когда на дальняк. Мне нравится. Подумываю себе взять адвечурию, правда 205 сил расстраивает чуток. Пока накопляю и думаю.))) Даже сейчас альтернативы в этом классе по ликвидности не вижу. В целом обзор понравился - считаю Ваш выбор нормальным. Вам удачи.
Место сборки много значит...
1000 км в день? У меня 1000 км за квартал.
1000км в день проезжаю только когда в отпуск еду на машине
@@Maksim_Dudinov понятно.
на 50-й секунде перелистал, У меня 2.5 на 8 ступеньчатом автомате и мне покуй
👍👍👍
Зря купила Тойоту.
Слабое место и тыщу нареканий на Отвратный Багажник.
Через год-даа выходит из строя электроприаоды
И капец!
Заклинит и открыть руками - жесть!
Нажатие кнопки - начинает пищать.
А открыть вручную это штангу поднять
Кпкого черта : не можете делайте Механический подьемник.
А вся комплектующая на эту дверь - по цене Космос.
А главный подвох - заменить на механику невозможно.
Тварь только электронку желает.
Короче, разочарование!
Ну так питерская сборка!! Покупай японца и ни одной проблемы не будет!
У меня японской сборки, правый руль. Косяки все те же.
Пиздешь, местам ещё хуже. Всю жизнь на правом руле, если что. Сужу объективно
Не, нынче император отошёл от дел и больше не осматривает автомобили на производстве - постарел, видать.
Ну так это Российская сборка, а она как говорится что и у уаза - гавнецо
Купи Ладу и расказывай.. Обзор часа на два будет😅
Спасибо за предложение, но такой вариант лучше сами сделайте😉
Да это же просто притирка пластика 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Покупал как компромисс в дни начала СВО, продать легко, более-менее надежное, ликвид.
В обзоре есть много дельного, есть перегибы и вкусовщина.
Явные минусы - качество пластика, хреновый свет рефлекторных карт, очень мягкий лак.
Плюсы - расход и динамика на трассе ДВС 2,5 после 100 не скисает, обзорность, мягкость и при этом хорошее управление.
Дизайн вкусовщина, салон и багажник большой, дверь багажника не бьет рекорды по скорости открытия (вы считаете это проблемой? Серьезно, я нет), звук ДВС на оборотах не приятный, задний ряд удобный и места много, но нет ни одной лампочки!!! Багажник хороший, но нет крючков, все по нему летает, нужно как то чем то фиксировать, роутер балавство.
Купят дешёвую рубаху, а притензий будто это БМВ в 4 раза дороже. Лучше расскажи сколько рав4 тебе денег сэкономил😅
В смысле сэкономил? Т.Е. только в бмв надо искать недостатки? Че за бред
@@Maksim_Dudinov в смысле дое-тся и до столба можно. А это отличная машина за свои деньги. Недостатки в обзоре таковыми не являются лично для меня, т.к не возникало у меня таких. Всё индивидуально от аккуратности водителя зависит.
@user-eo4lf1pq1k ну я думаю владельцы вагов с тобой поспорят что это отличная машина за свои деньги. В конце сказал тачка отличная покупайте, че еще надо? Зад облизать Тойоте ? Ну извините, говорю про все плюсы и минусы. Ps как видишь для меня тоже минусы не значительны, иначе бы не купил
Зачем купили, чтобы на всю страну так обос...ть теперь свою машину? Может после аварии раз сечёт вода? Мне тоже ручка еа двери была не удоьная пару дней ( ездили на ГрандВитаре 11 лет, которая вообще пустая, но надёжная) металл на двери на таком же РаВе намного толще чем на Кия, Хёндай. Жаль, что вам попалась неудачная модель
С каких пор правдивый рассказ про все минусы и все плюсы считается обсером машины? В конце сказал тачка отличная, немцы не понравились даже сказал, к покупке рекомендую. И что не коммент, то ты обосрал тачку… такое чувство что люди хотят слышать только хорошое, только свою правду. И если что я машиной доволен на 100%, каждый раз, когда езду на ней то получаю удовольствие.
@@Maksim_Dudinov ну дак с плюсов и начинайте, тогда и обсёров не будет и люди потянутся
Когда я вижу грязную машину и грязный салон,куча хлама который на кочках подпрыгивает и скрипит,то владельца считаю грязнулей и лентяем.Чел ну за сотку помой машину,постриги ногти,не царапай машину.Алишный хлам для превередливого водителя в радость.Половина чего ты наболтал в ролике враньё,вторая половина слухи от еденичных,хитрожопых клиентов для обмена по гарантии.
Случаем не знаешь, как называется человек, который умничает, раздает советы и считает себя лучше других?
@@Maksim_Dudinov Знаю-это ты.
Мимо.
Все обзоры с левым рулем,сборка хуй пойми чья Китай, турция, тайланд посмотрите правый руль гибридный ,иам японская сборка и для себя всёделается лучше
глупая заказуха
Интересно ,почему тогда пришлось для этого купить авто?
Шта???
А никто не пробовал пластик багажника ворсОй перетягивать? Ни в одном обзоре не видел..
На драйве видел карпетом обтягивают, на мой взгляд ужасно смотрится. Есть материал ,как пластик выглядит, им лучше пробывать
ОБЗОР-ШЛАК...ОРКИ ВЕЧНО НОЮТ😂
Кто надо вынес всю информацию про авто (плюсы и минусы) нормально, а есть такие нытики фанатики как ты, которым все не нравится, когда про их авто говорят хоть чуть чуть правду. Орки мля, себя то в зеркале давно видел?
Слава у Карины 😂😂😂😂. Крым наш
Вы о чем?
@@Maksim_Dudinov я не вам. Я тому хохлогею про орков который
А свиньи вечно хрюкают не в тему😂