Езжу на Кашкае 2010 2.0 уже 6 лет. Один случай показал, что не зря выбрал кашкай. В приморье есть заповедник в бухте Астафьева. Дорога туда проходит по каменистым склонам с разломами в полметра шириной и 1,5 метра глубиной. Промахнешься чуть-чуть и там машину оставишь. Другая часть пути - черный скользкий суглинок под разными наклонами. Третья - месиво сделанное квардрациклами из грязи. К слову, перед поездкой там шли неделю дожди и когда мы ходили туда пешком, трое ребят вытаскивали из грязи застрявший квадрацикл. В бухте нельзя ставить палатки и жечь костры, по-этому там первозданная природа. Как закончились дожди и слегка подсохло мы туда отправились с друзьями на машинах. У них был микрик 4WD Toyota Noah, я на кашкае с семьей. Пол дня солнце, а в обед набежали тучи и полил дождь. Все кто там отдыхал - машин 7 поехали обратно. Но дороги с суглинком превратились в коток. Вот тут и выручила меня вся эта умная антипробуксовочная система и прочая электроника. Она просто не давала машине разворачиваться и скользить. Товарищу моему было намного сложнее, пару раз чуть было не снесло его со склона. Выручил его 80-й крузак - вытянул на лебедке. Потихоньку со скрежетом, но я проехал сам. Хотели вернуться той же дорогой, но ребята на делике сказали, что дорогу размыло и надо ехать по другой. По той, где квадрацикл застрял пару дней назад. Ага.. только как?.. Вообщем поехали мы колонной из 7 машин по-очереди преодолевая склоны с разломами. Тяги на стометровый склон у меня хватало слава богу, что не скажешь о коллегах. Но им повезло. 80-й крузак с лебедкой их по-одному вытягивал. Мы с 80-м крузаком единственные тогда доехали своим ходом. Остальные на лебедке. Место где застрял квадрик с ходу прошли, зря переживал про него. Так что в тот раз мы с кашкаем друг друга не подвели.
Автомобиль отличный, за 4 года эксплуатации никаких серьезных поломок, главное своевременное обслуживание. Отличная управляемость на скорости, приличная проходимость в своем классе, аналогичные паркетники так не могут ползать. Запчасти и обслуживание не дорогие, обслужиа
Люблю машинку, да интерьер не ауди...но надежный и простой как валенок. Первая машинка в которой сам что-то делаю по мелочи. Даже теже габаритки поменять не надо мудрить и снимать бампера, кто знает тот поймет.
Марат, добрый день. Вы не могли бы рассказать про машину про эту. Как она вам? Как качество как с поломками итд а то думаю себе покупать а не знаю стоит ли?
Езжу на Кашкае 2010 2.0 уже 6 лет. Один случай показал, что не зря выбрал кашкай. В приморье есть заповедник в бухте Астафьева. Дорога туда проходит по каменистым склонам с разломами в полметра шириной и 1,5 метра глубиной. Промахнешься чуть-чуть и там машину оставишь. Другая часть пути - черный скользкий суглинок под разными наклонами. Третья - месиво сделанное квардрациклами из грязи. К слову, перед поездкой там шли неделю дожди и когда мы ходили туда пешком, трое ребят вытаскивали из грязи застрявший квадрацикл.
В бухте нельзя ставить палатки и жечь костры, по-этому там первозданная природа. Как закончились дожди и слегка подсохло мы туда отправились с друзьями на машинах. У них был микрик 4WD Toyota Noah, я на кашкае с семьей. Пол дня солнце, а в обед набежали тучи и полил дождь. Все кто там отдыхал - машин 7 поехали обратно. Но дороги с суглинком превратились в коток. Вот тут и выручила меня вся эта умная антипробуксовочная система и прочая электроника. Она просто не давала машине разворачиваться и скользить. Товарищу моему было намного сложнее, пару раз чуть было не снесло его со склона. Выручил его 80-й крузак - вытянул на лебедке. Потихоньку со скрежетом, но я проехал сам.
Хотели вернуться той же дорогой, но ребята на делике сказали, что дорогу размыло и надо ехать по другой. По той, где квадрацикл застрял пару дней назад. Ага.. только как?.. Вообщем поехали мы колонной из 7 машин по-очереди преодолевая склоны с разломами. Тяги на стометровый склон у меня хватало слава богу, что не скажешь о коллегах. Но им повезло. 80-й крузак с лебедкой их по-одному вытягивал. Мы с 80-м крузаком единственные тогда доехали своим ходом. Остальные на лебедке. Место где застрял квадрик с ходу прошли, зря переживал про него. Так что в тот раз мы с кашкаем друг друга не подвели.
Диагоналку красиво прошел.молорик
Супер, на одном колесе вышел. вот так LOCK FOUR WD
кашкай очень хорошая машина! пиздатый молодежный кроссовер!
На диагонали проехал - красава. Далеко не все паркетники так могут.
Автомобиль отличный, за 4 года эксплуатации никаких серьезных поломок, главное своевременное обслуживание. Отличная управляемость на скорости, приличная проходимость в своем классе, аналогичные паркетники так не могут ползать. Запчасти и обслуживание не дорогие, обслужиа
Люблю машинку, да интерьер не ауди...но надежный и простой как валенок. Первая машинка в которой сам что-то делаю по мелочи. Даже теже габаритки поменять не надо мудрить и снимать бампера, кто знает тот поймет.
impressive front wheel right up and he made it ? was shocked good car:)
Отлично конечно у самого такая машинка! Вот оператору бы "рученки то" по отрывать! Камера трясется как с похмела!
мало видео на кашкаях-видимо все машинку берегут...
Давай с разгона 🤣 но аккуратно
я вас помню
грязь не берет их.
Много чего там оторвали, отогнули и поцарапали, тоже было жалко.
21 versiya kak??
Продавать не собираюсь, но в хорошие руки понимающему покупателю отдам
он для дорог......
Марат, добрый день. Вы не могли бы рассказать про машину про эту. Как она вам? Как качество как с поломками итд а то думаю себе покупать а не знаю стоит ли?
купил?
@@vovadenys4149 неа, Pajero 4 тогда купил, так и езжу на нем 👍🙂
кошкай мошина сюпер
Хорошая машина, но для таких испытаний не годится.
Механика? Сможет она так без стабилизации?
Вариатор. Без стабилизации не сможет.
@@user-gr5sn1gk1i 👌принято