SLIP TEST - Nissan Qashqai All Mode 4x4-i vs Dacia Duster 4WD -

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024
  • Stacja Kontroli Trakcji - join us on Facebook: / stacjakontrolitrakcji
    Follow us on Instagram: / 4x4.tests.on.rollers
    Many thanks to maxiecu.com
    Nissan Qashqai 2.0 MT All Mode 4x4-i (2007)
    vs
    Dacia Duster 1.6 1MT 4WD (2016)
    #duszaniespokojna #nissanqashqai #daciaduster

Комментарии • 77

  • @jonnybravo9498
    @jonnybravo9498 2 года назад

    Słaby test. Szkoda czasu na oglądanie. 👎

  • @matteoxavier1205
    @matteoxavier1205 3 года назад +12

    Nissan did a preatty Good job back then for a Urban SUV !

  • @sergeyg436
    @sergeyg436 3 года назад +5

    The Qashqai is quite good for an old suv

  • @JachuJustyDriver
    @JachuJustyDriver 3 года назад +2

    Jak na takie zwykłe crossovery, to super działają te napędy. Ciekaw jestem jak sobie radzą w warunkach drogowych, np na śniegu

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад +3

      Obydwa bardzo dobrze, aczkolwiek na drodze Nissan będzie radził sobie lepiej. Poza drogą odwrotnie.

    • @zbigniewkwiatek5797
      @zbigniewkwiatek5797 Год назад

      Wejdź na terenwizja i zobacz co babka dasterem robi

  • @Ahto42
    @Ahto42 3 года назад +1

    Interesting was that it did cut power to the solenoid when the one rear wheel had traction. Like it tryed few times and for protection of the 4wd system the amps where at 0. And the BA LSD did not work too anymore.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад +3

      We don't know if it was protection or confusion of the system :)

    • @Softroader
      @Softroader 3 года назад +1

      @@4x4.tests.on.rollers It feels strange; it tries, but after a while it feels as if it has decided to send only the minimum torque, as if it didn't want to involve the traction control on the rear wheels. It feels like some kind of protection to not overload the multi-plate clutch or its electromagnetic control.

  • @m80116
    @m80116 3 года назад +3

    I am surprises as to why Dacia didn't make the car overcome the one wheel traction test by default. What's the point of letting the car having an Auto setting if it can't even get out an ice patch!? It's quite common on some icy venues where you park by the side of the road to have a condition like that.
    It doesn't even make sense you disable the ESP, so theoretically you're allowed to slip wheels even more... and you actually sleep them less and exert best traction on the only gripping wheel.

    • @m80116
      @m80116 3 года назад

      BTW still disappointed both failed the rear single wheel test, but Dacia did move quite a lot more, it was really trying :)

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      @@m80116 That's nothing unusual, many cars can't pass this test. But that doesn't mean that awd system is bad, such situation is rather rare in real conditions.

    • @m80116
      @m80116 3 года назад +2

      @@4x4.tests.on.rollers I accept that but it wasn't my point. I'd expect manufacturer to offer 4WD cars that work without fiddling with buttons or modes. And to be honest, 3 wheels on ice is not so uncommon in some places.
      Far less likely is to expect the driver to engage or disengage special driving modes. When the car is capable it should figure it out on its own. Realistically not something very familiar outside a circle of car enthusiasts like I assume we are.

  • @jovandjukic5923
    @jovandjukic5923 3 года назад +2

    What we should look on this monitoring system?

  • @denisdanielmuresan4316
    @denisdanielmuresan4316 3 года назад +1

    You can see the solenoid from transmission measured in Ampers. When is 0 there is no more brake at the wheels. The car starts with a certain value and after few attempts it get 0 Amps. Why is that. To protect transmission. Surely with 0 Amps your car just slipps and never moves.
    Looks like you have to press gas pedal over 20% to intervene.

    • @denisdanielmuresan4316
      @denisdanielmuresan4316 3 года назад

      @@4x4.tests.on.rollers yes in lateral and diagonal did not happend because i think the car was almost able to pass. But if the car would have stayed a bit longer the solenoid would get 0 amps. Maybe there is a certain time where the solenoid can be excited and the just shuts off. Idk.

  • @koukounou
    @koukounou 3 года назад

    Is the same behavior with the Qashqai ( 1st gen) without ESP?

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      You mean not equipped with ESP?

    • @koukounou
      @koukounou 3 года назад

      @@4x4.tests.on.rollers Yes exactly

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад +1

      @@koukounou Then its behaviour will be completely different. It will fail diagonal, lateral and three rollers tests.

    • @koukounou
      @koukounou 3 года назад

      Bummer! Thanks for the info

  • @ironwill665
    @ironwill665 3 года назад

    Any plans on doing these tests with;
    *Jeep GC, Wrangler
    *Ford Explorer
    *Toyota 4Runner
    *Land Rover Defender
    *GMC Yukon
    *GMC Acadia
    *Nissan Armada
    * Chev Tahoe
    *Lincoln Aviator
    Would like to see the above tested, searched your vids & nothing came up.
    Thanks

  • @konkludujac7892
    @konkludujac7892 3 года назад +1

    Last try should be 3 rollers, lock, ESP off and HANDBREAK on

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      That's not the point of the test. Besides - handbrake on probably disengages awd system (at least in Nissan). We tried that trick on Mitsubishi Outlander II, didn't help: ruclips.net/video/Zafp2_IcgG0/видео.html

  • @cptrs8609
    @cptrs8609 3 года назад

    Siema mam pytanie do swas. Jaka jest szansa na najnowszego Land Rover Defender❤️

  • @lukeluke7777
    @lukeluke7777 3 года назад

    A możecie się pokusić o zrobienie testu Korando 3 i 4 gen? I Rexton? Dziękuję

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      Chętnie, jeśli tylko znajdą się ochotnicy z tymi samochodami...

    • @lukeluke7777
      @lukeluke7777 3 года назад

      @@4x4.tests.on.rollers a sam posiadam korando 3gen. Chwilowo jednak masa zajęć i brak czasu żeby podjechać. BTW gdzie kręcicie filmy?

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      @@lukeluke7777 Zasadniczo Rzeszów, ale bywamy w różnych częściach kraju, w drugiej połowie sierpnia będziemy w województwach wschodnich :)

    • @lukeluke7777
      @lukeluke7777 3 года назад

      @@4x4.tests.on.rollers to jak się nie znajdzie do połowy/końca sierpnia chętny to się chętnie zgłoszę. W sumie do rzeszowa mam trochę ponad 100km więc problemu nie mam. Teraz tylko z czasem

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      @@lukeluke7777 Zapraszamy :) A skąd jesteś? Może my będziemy gdzieś w Twojej okolicy :)

  • @english-is-fun
    @english-is-fun 3 года назад

    Pewnie kwestia gustu, ale orurowanie było modne 15 lat temu.

  • @ilyaviktorovich1831
    @ilyaviktorovich1831 11 месяцев назад +2

    ESP срабатывает при полном газе ! Дастер легко с 3-х роликов съезжает ! Больше газу и все сработает как надо !

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  11 месяцев назад +1

      ESP is activated during understeer and oversteer. It is not activated in this test, here TC works. Duster cannot pass the last test, just like Qashqai, no matter how much throttle there is.

    • @АлександрВороной-м3и
      @АлександрВороной-м3и 11 месяцев назад

      ​@@4x4.tests.on.rollersмне показалось, на малых скоростях, около 10 км/ч оба автомобиля пытались. Но на более высокой скорости, вероятно, что бы не сойти критически с траектории, данный режим не задействуется. Хотя, надо по-дольше подержать и небольшие скоростя, и "полный газ", тк усилие в тормозной системе растёт постепенно, а как только дроссель отпустили все это "прижимание" сбрасывается. Я тоже уверен, что дастер пройдёт последний тест!

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  11 месяцев назад

      ​@@АлександрВороной-м3иWatch the solenoid A control current during last test and you will know why both cars cannot pass it.

  • @NekrutenkoV
    @NekrutenkoV 3 года назад +1

    scoda octavia 2 scout and volvo xc70 country cross. would be nice to see, what they can!)

  • @paulwhat322
    @paulwhat322 2 года назад

    Is it the Same car?

  • @vadimivanov511
    @vadimivanov511 3 года назад +1

    Rav4?

  • @tomekkat6081
    @tomekkat6081 3 года назад

    A ja bym z chęcią zobaczył test hybrydowych napędów 4x4, z silnikami elektrycznymi zasilającymi tylną oś.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      Są na kanale - Outlander PHEV, Eclipse Cross PHEV, Rav4 IV Hybrid, Rav4 V Hybrid, Peugeot 5008 Hybrid4, Mini Countryman Hybrid.

  • @mikedefoe9697
    @mikedefoe9697 3 года назад

    Chętniej bym porównał z kolejnym prawdopodobnym bliźniakiem czyli: Renault Koleos

  • @motogs3929
    @motogs3929 3 года назад

    Надеюсь эти видео, смотрят автопроизводители. Чтобы работать над своими ошибками.

  • @MultiBobix
    @MultiBobix 3 года назад

    Czy może ktoś udostępnić Mazdę CX-5?

  • @JMaksym
    @JMaksym 3 года назад

    A czy to przypadkiem tak nie jest, że tylny dyferencjał w Dusterze, Qashqaiu i Xtrailu i chyba jeszcze Koleosie jest ten sam? Tak mi sie wydaje, że te systemy zasadniczo są te same w tych autach. Jeżeli ktoś może potwierdzić do dobra informacja dla posiadaczy Xtraila czy Qashqaia bo mogą dorwać tylną szperę która jest na rynku do Dusterów ;)

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  3 года назад

      To samo jest sprzęgło napędu, ale czy te same są dyfry - nie wiem :)

  • @АлексейМидгардский

    Кашак крашеный с права

  • @dragan5481
    @dragan5481 3 года назад

    Ajde sevrolet kaptivu 2008 godiste

  • @mangreek9975
    @mangreek9975 3 года назад +1

    Nissan > Dacia, but Nissan have more power.
    Duster 1.6 2016 - 156nm
    Qashqai 2.0 2008 - 196nm
    For a single wheel, we need more NM for traction.

  • @Paul-x7y3o
    @Paul-x7y3o 11 месяцев назад

    However, as a Nissan Qashqai owner, I have to say that it goes everywhere. when I have it on automatic or on lock, it doesn't understand anything. unlike the terios i also have

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  11 месяцев назад

      What do you mean by "it doesn't understand anything"?

    • @Paul-x7y3o
      @Paul-x7y3o 11 месяцев назад +1

      @@4x4.tests.on.rollers is an expression in Greek that means it is unstoppable

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers  11 месяцев назад +1

      @@Paul-x7y3o Thanks 🙂 Here's detailed video about AWD system of Qashqai: ruclips.net/video/8L2i85G767A/видео.html

    • @billy84000
      @billy84000 9 месяцев назад +1

      XAXAXAXAAX ρε Θεούλη ''it doesn't understand anything''? Τρελάθηκε ο άλλος! Μόνο στην Ελλάδα τα λέμε αυτά! Το Qashqai το κοιτάω και εγώ γιατί αυτό το μοντέλο έχει 200mm απόσταση από το έδαφος. Θεωρώ πως με λίγο ψήλωμα και χωμάτινο λάστιχο πρέπει να πηγαίνει πράγματι παντού.

    • @Paul-x7y3o
      @Paul-x7y3o 9 месяцев назад +1

      @@billy84000 πράγματι τα έπαιξε σου λέει τι λέει αυτός τώρα χαχαχαχα. Αλλά όντως το Qashqai φτιαγμένο όπως το δικό μου πάει παντού