Меня больше всего убивает, когда говорят "как и у всех пикапов сзади пассажирам не слишком удобно"...мля, ну ясен пень, йоптя...это же ПИКАП!!! ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ ДЛЯ КОМФОРТНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ!!! ЭТО ГРУЗОВИИИК!!!...)))) Также, как и на жыпе мне говорят пузотерщики-седанщики, типа "как то он жестковат"....)))
@4roerich Да) Но дело в том что на тестовой машине он ничем не защищен, и любая царапина по краске приводит к такому результату) Реальные владельцы ставят пластиковую защиту.
@Fediaization 85 у нас получил таурег, согласитесь разные классы в основном в плане комфорта) Кстати люди из клуба Амарок (которые у нас снимались) посчитали оценку оправданной.
форум амарок клуба почитайте: турбины летят, ремни грм рвутся до плановой замены, сцепление разваливается, но в обзорах об этом почему то не рассказывают
Классная машина за миллион! Особенно учитывая, что тот же Duster сейчас вы купите за чуть меньше деньги (860 т.р. с навязанными ОД ненужными допами). А это уже совсем другая машина!
Такие авто должны быть очень просты и ремонтопригодны. Когда есть л200, хайлюкс, Амарок выглядит как городской щёголь, который по случаю надел резиновые сапоги.. Но все сельчане понимают что работать нормально он не сможет и заноет про то что а у нас там в городе...)))
Я к примеру , нищеброд , мечтаю купить гранту с нуля , пусть даже пустую . Когда в таких машинах как Амарок начинают искать недостатки , НУ НЕПОНИМАЮ Я
немцы просрали свое качество, последний мерседес 140, последний фольцваген гольф 2, Ауди продержались чуть дольше но из-за "качества"оцинковки краска отваливается пластами до голого железа... Дорогущая и не надежная подвеска. А вот хонда и тойота как всегда на высоте! в подвеску по 150-200 тысяч можно не лазить.
Меня больше всего убивает, когда говорят "как и у всех пикапов сзади пассажирам не слишком удобно"...мля, ну ясен пень, йоптя...это же ПИКАП!!! ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ ДЛЯ КОМФОРТНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ!!! ЭТО ГРУЗОВИИИК!!!...)))) Также, как и на жыпе мне говорят пузотерщики-седанщики, типа "как то он жестковат"....)))
@4roerich Да) Но дело в том что на тестовой машине он ничем не защищен, и любая царапина по краске приводит к такому результату) Реальные владельцы ставят пластиковую защиту.
@Fediaization 85 у нас получил таурег, согласитесь разные классы в основном в плане комфорта) Кстати люди из клуба Амарок (которые у нас снимались) посчитали оценку оправданной.
"Чем круче джип - тем дальше в деревню за трактором идти ..." :-)
форум амарок клуба почитайте: турбины летят, ремни грм рвутся до плановой замены, сцепление разваливается, но в обзорах об этом почему то не рассказывают
Авто супер,моя оценка 100 балов,Volkswagen Amarok,я был за рулем этой машины,она очень удобна и комфортная!
Классная машина за миллион! Особенно учитывая, что тот же Duster сейчас вы купите за чуть меньше деньги (860 т.р. с навязанными ОД ненужными допами). А это уже совсем другая машина!
отличный обзор, побольше таких
Могли бы и пластиковую "ванну" в кузов купить или защиту напылить.
@Fediaization А вы бы сколько поставили?
Паллета поперёк входит? Или повдоль?
в такие машины должен идеально входить квадрик и снегоход
@autoitogi
А разве туарег получил 85?, вроде 75?
@TheDimakon упс сорри 78 баллов ))) но без показателей по бездорожью)
Такие авто должны быть очень просты и ремонтопригодны. Когда есть л200, хайлюкс, Амарок выглядит как городской щёголь, который по случаю надел резиновые сапоги.. Но все сельчане понимают что работать нормально он не сможет и заноет про то что а у нас там в городе...)))
I really like the video,
but you almost ran the guy over @ 15:51 by sliding in the sun!
а так машина симпотичная...я бы взял...
А как ведёт себя аморок с 122 силами? Есть ли смысл заморачиваться?
Я к примеру , нищеброд , мечтаю купить гранту с нуля , пусть даже пустую . Когда в таких машинах как Амарок начинают искать недостатки , НУ НЕПОНИМАЮ Я
Цены так растут что не накопишь на новую тачку . А у меня пропал интерес к новым авто за такие деньги.
Посмотрел обзор с Фордом ренджером Амарок его превосходит, да и остальные пикапы тоже! Мазда какашка, Навара тоже не плохой посути)
так а сколько длина кузова?
а то 1555мм. мало что-то.
столько и есть. хотите больше - смотрите в сторону синглкэб. там кусов длиннее. а вобще - 1,5м это вроде как стандарт (+\-) в среднеразмерных пикапах.
Туарег у вас, по-моему, 78 получил. Или был ещё тест?
cem kruce wnedorojnik tem dalise ezditi za traktarom))
Симпатичный авто! Но как и все европейцы сильно заморочен и кузовок маловат!
Немецкое качество, стоит своих денег
с нашей соляркой только и покупать они уже евро 5 наверно делают.....тем более с 2 турбинами...и камморел системой.......это риск...
колеса маленькие
s peredi na reno duster pohoj
Bize her yer Trabzon
Цена: от 1`049`000руб*
И все на гавненой резина XD
страшная музыка в видео
f150 у меня все.
***** таки да
+A.K VW/t И про Шеви не забываем,тоже красавцы.
Hilux по моему лучше. Но это мое личное мнение.
немцы просрали свое качество, последний мерседес 140, последний фольцваген гольф 2, Ауди продержались чуть дольше но из-за "качества"оцинковки краска отваливается пластами до голого железа... Дорогущая и не надежная подвеска. А вот хонда и тойота как всегда на высоте! в подвеску по 150-200 тысяч можно не лазить.
столько трепа лишнего и не нужного, с хреновыми аллегориями...