Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги
Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊
Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.
Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))
Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.
Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))
Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8
Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды! Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???
Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru
Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.
Здравствуйте Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет
Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум
Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность
Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики
Не просто волк, а гигантский мифологический волк. 1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками. 2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом. 3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет. 4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).
Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!
Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8 Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!
Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.
Всем доброго времени суток, есть вопрос. Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы? Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны. Спасибо.
Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.
Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.
Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.
Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.
Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.
Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?
Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.
@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.
@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?
Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.
Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!
Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto
Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
@@МихалычЧавес Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.
Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.
Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!
Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.
Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред ,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?
эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео
имею уже четвёртый пикап, для меня лучше машины нет, для людей ведущих активный образ жизни просто супер-девайс!!
Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги
Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊
Отличная машина! У меня с 14 года. Тоже Сочи. Полностью согласен и подтверждаю данный обзор. Все грамотно и без пыли.
Большое Вам благодарю! На днях собираюсь ехать за такой машиной
Взяли?)
как раз думаю, что купить для работы, и рассматриваю, как вариант
Благодарю за именно отзыв как владельца. Успехов на дороге!
спасибо за чисто душевный обзор амарока.
Спасибо!Полезная информация!Хотелось бы узнать расход топлива
Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.
Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))
Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.
Dim Dimh а я с порше на волгу, тоже не вижу разницы.
А я согласен, тойота полное ГОВНО!!!
100% согласен амарок сила!
Скажите у вас дизель или бензин ???
Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))
Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8
Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды!
Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???
задние брызговики от ваз 2107 решаю проблему они резиновые
Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru
Отчёт норм
Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.
Здравствуйте
Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет
Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум
Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность
ЯрПруд YarPond , ваги столько не ходят(без ремонта)
@@ВасяТапкин-к3й дегенерат, дизельные ваги по 300-400 ходят без проблем
Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики
7:30 задний мост имеет отличный диапазон ходов
Благодарю за обзор от души. Хочу пересесть на амарок с фрилендера. Фрилендер все 7 лет пользования пахал достойно. Думаю амарок не хуже
Диски бош подделка, грм на 70 не меняйте спокойно выходят 170 при нормальной работе а не когда тарахтит большую часть просто так и.....
Віталій СВЮ ГРМ лучше по раньше. В России часто сто тысяч не выхаживает
Амарок пробег 200000 менял два раза на 100000 и на 200000 ремень ролики и помпа без критического износа
@@serzhkalachev7253 Помпу тоже два раза меняли?
@@ДинарМарданов-ю6я да но по виду ещё походила бы
Нормальный обзор. Спасибо!
Не просто волк, а гигантский мифологический волк.
1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками.
2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом.
3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет.
4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).
У меня второй Амарок и оба с брызговиками.
Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!
Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8
Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!
Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.
@@Sekundant13 если будете продавать, рассмотрю. Сам езжу на МицубисиL200
Алекс Алекс к сожалению уже года полтора как продан)
@@Sekundant13 Жаль
Всем доброго времени суток, есть вопрос.
Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы?
Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны.
Спасибо.
Виталий Пивнев въезд в цент города беспрепятственный, разрешение не нужно
Главный вопрос: влага под вкладыш в кузове не попадает, гнили не будет там?
Юрий Кемендзидис я не слышал даже про гниль
Классный обзор.. смотреть на скорости *2))
)))
Крышка как у меня,респект)))
Подпись!!!
Собираюсь приобрести. Вопрос, как ведёт себя в гололёд? Собираюсь его эксплуатировать в зимнее время и с прицепом, от того и вопрос.
Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.
Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.
Константи Степанов Ну с УАЗом сравнивать конечно не серьезно)))
Можно с Крузаком сравнить, что-то близкое есть,
Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.
@@sergeychernov578 Смотря на какой скорости в поворот заходить.
Про резину скажите пожалуйста достаточно всесезонки или лучше брать позлее
Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.
Подскажите, а крышка багажника задняя откидывается вниз? Или строго по горизонтали?
Vitaliy Alekseev задний борт до горизонтали опускается, на тросах фиксируется, выдерживает нагрузку 250 кг.
69th
Здравствуйте! Подскажи, может я пропустил, какой пробег на настоящий момент? И есть ли расход масла? Благодарю!
Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.
Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?
Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.
Sekundant007 S спасибо за ответ
У меня тоже амарок езжу и в - 50 норм не холодно но стоит штатная вебаста
@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.
крышка конечно неочем
Mgerik Mgerik крышка колхоз !!
70 тыс для тормозных дисков это мало???? А на каких авто ходят больше?
Для тяжелого внедорожника это хорошо
Полезный обзор
спасибо за обзор. хорошо все сказано.
Добрый день, как вы определили , что вам чиповку сделали именно на 30 л с увеличили ?
Добрый день. А как вы определяете что в выпускаемой заводом машине 180 л.с.? По паспорту ТС? так и здесь, по паспорту блока чиповки.
@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?
Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.
А если высокий человек 190 рос то ноги руль цеплять будут?
Сложно сказать но думаю не должно
Старое видео, но вдруг вы читаете комментарии: хватает мощности на бездорожье без понижайки?
Fхороший отзыв,авто и особенно цвет
Спасибо!
отличный обзор, спасибо!!
Спасибо Вам! Буду искренне рад если обзор кому-то будет полезен.
Sekundant007 S очень полезен, рассматриваю для приобретения. выбираю между Амарок и навара.. хотелось бы знать ваше мнение..
Навара по проходимости немного получше считается, но не значительно, а в остальном Амароку проигрывает, и по комфорту и по расходу.
Sekundant007 S понял, буду иметь ввиду.. спасибо еще раз!!
Масло часто меняете? И какое?
Масло моторное CASTROL EDGE LL, меняю раз в 10 тыс. По регламенту же положено менять раз в 15 тыс.
Блин у меня на фокус запчасти дороже))))
Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!
Как в мороз заводится. Подогрев какой стоит?
Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto
Здравствуйте, а по документам он легковой или грузовой транспорт?
Алексей Бусыгин по документам категория "В"
Sekundant007 S налог тысяч 6?
Алексей Бусыгин да, около того
Категория "В" бывает как у легковых так и грузовых автомобилей.
Коммерческий транспорт. Особо значения не имеет. Кат В. И все.
Главное забыли, цену сказать.
Интересно люди которые скрывают номена на видео или фото они и по городу с закрытыми номерами катают?....
Иван Март а можно узнать....... вот вам лично номер зачем?
Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению
@@ivanmartynov1980 А вы что-то скрываете используя вместо реальных фамилии и имени выдуманное? так получается?
@@Sekundant13 Где вы увидели выдуманное имя?
Иван Март а Март это реальная фамилия?
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
короче геморой авто?
Брызговики родные мож. обрезать и проблема решена.
Ещё, что по поломкам?
Юрий Кемендзидис дальше не знаю, за 2-а года не было, потом продали
Коробка от туарега і як? Так дсг или гидрик
Віталій СВЮ коробка хорошая, без нареканий, классический гидротрансформатор
Коробка Айсин, т.е. Тойота. Гидротрансформатор.
@@МихалычЧавес На Амароке коробка ZF.
@@ДинарМарданов-ю6я человек про туарег написал, только не на русском, думал он про него спрашивает.
@@МихалычЧавес Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.
а 3.5тонны крючком можно тянуть?
Можно! Я таскаю катер с прицепом. Около 3 т. . А еще дергал ЗИЛ из сугроба. И никаких последствий
@@АлександрКрылов-в7ь люди и по 5 тонн возят... Можно или нельзя стоит в бумажке на машину ;)
А кузов не ржавеет?
За 4 года не заржавел
Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.
Влад спасибо за ваши рекомендации, наконец нашёлся настоящий специалист. Пошёл покупать УАЗик (правда второй уже)))
@@Sekundant13 Не обижайтесь пожалуйста,сказал , что думаю.
сколько крышка такая стоит?
Александр Поляков Точно не могу сказать, так как уже в таком виде машину приобрёл, но ориентировочно 150 тыс. производство Турции.
Александр Поляков я за 70тыс брал крышку в 2014году,в Москве,тюнинг пикапов вроде сайт
Александр Поляков если чесно- крышка стрем, особенно колхоз «бесценные» круглые светодиоды.. пикапу крышка нужна незаметная.
молодец потехоньку зато все расказал
Норм👍
Спасибо за обзор. Это гавно не куплю никогда. Куплю hilux
Амарок хорошо гниёт
Дмитрий Техов Такого
замечено не было
...аФтАр, что ты хотел рассказать...и, о чём "видос" ?...
Странный обзор!! Зачем номера скрывать?? Чего-то боиться наверно обзорщик))))
Roman Dostoevskiy а вам человеку с фейковым ником, зачем номера-то автомобиля? И речь в обзоре немного о другом
Не досмотрел. Нудно и многословно.
Игорь Белошев На вкус и цвет..........
Нереально нудный чел. Десять раз одни и те же слова.
у ксинона болье кельвинов и светлее на дороге!!!!!
Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!
Не нравится не смотри, никто же не заставляет 😉
Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.
Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред
,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?
эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео
Денис Огородников ну кто- то должен же снимать плохое видео, что бы вы лучше могли оценить другое хорошее.)))
НА гребенке если не загружен, скачет как козел