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どうもこんにちは、お久しぶりです。これはダットサンブルーバード510系ですね。なんと昭和43年式西暦だと1968年ですね。これはいいですね。ナンバープレートはシングルなんですよね。実はこの車旧車イベントで見たことがあり、オーナーと話したことがあって買わないか、と誘われたのですけど免許がないので断念しました。L1300のエンジンすごく軽快ですからね。私はダットサンブルーバード510系のデザインが大好きです。出来ればノーマルで乗りたい、
大学時代日産のイベントで510円で当たった510の中古車乗ってました。懐かしいなー
当時ものナンバーとは貴重😲
お疲れ様です☕シングルナンバーすごいですね🙀この前たまたま知り合ったハコスカR岩手ナンバーの人もシングルでした🙀自分は仮免で最初のハコスカ買って結婚してから2台目のハコスカ購入しましたがブルーバードもハコスカみたいに箱型の形が凄く好きでした
子供の頃に家でセールスが商談してたのを思い出します、当時、値引きなしの強気で結局RT40コロナ(後期)になりました。ブルは72PS,コロナは70PS、ちょっと悔しかったけどどちらもカッコよかった。
近所のオッサンが乗っていて、小学生の頃に乗せてもらったです。
私の友人が610ブル乗っていました、金無いので中古専門でしたが、510は中古市場にも有りませんでした、910ターボは中古だけど高価でした
確か、510型ブルーバードはタクシー車でも使っていましたよねぇ!👋🤓
私も1.3の前期型AT車に乗ってます。ただ私の車はミラーがまん丸では無いです。あとリアランプのライト枠に黒い縁取りが無いです。状態が良さそうでうらやましいです
デビュー直後の最初期ならATはボルグワーナーだ、さらにレザートップ。
私の生まれた年の喧嘩ワイパーですねレザートップがが渋いですねデラックスですね1300のやつですねじゃあオートマならば日産フルオートマかなと思いますがコラムオートマならば多分にセレクタがが最高ですね私は凄く好きですこれならば多分金額は300万超えですね
貴重な1300オートマですね。
当時の名称は日産マチックという名前でしたね。
ワイパーも初期型のみの腕組みワイパーだ。
この型の510ブル、ウチの近所のオッサンが乗っていて小学校の帰り道に乗せてもらった記憶がありますよ⤴️(≧∇≦)b
tôi từ Viet Nam, ôi xe đẹp quá
この510は栄光えの5000キロの、モデルの車では?石原裕次郎氏
貴重、初期型、1300.AT51000きろ?ないそうちがう、て…るちがう、5なんば…すごすぎる。よくのこってる。れ…ざとっぷめ…た、はんどる、し…となど、きちょうだ、やつぱころなよりかっこいい。
どうもこんにちは、お久しぶりです。これはダットサンブルーバード510系ですね。なんと昭和43年式西暦だと1968年ですね。これはいいですね。ナンバープレートはシングルなんですよね。実はこの車旧車イベントで見たことがあり、オーナーと話したことがあって買わないか、と誘われたのですけど免許がないので断念しました。L1300のエンジンすごく軽快ですからね。私はダットサンブルーバード510系のデザインが大好きです。出来ればノーマルで乗りたい、
大学時代日産のイベントで510円で当たった510の中古車乗ってました。懐かしいなー
当時ものナンバーとは貴重😲
お疲れ様です☕
シングルナンバーすごいですね🙀
この前たまたま知り合った
ハコスカR岩手ナンバーの人も
シングルでした🙀
自分は仮免で最初のハコスカ買って
結婚してから2台目のハコスカ購入しましたが
ブルーバードもハコスカみたいに
箱型の形が凄く好きでした
子供の頃に家でセールスが商談してたのを思い出します、当時、値引きなしの強気で結局RT40コロナ(後期)
になりました。ブルは72PS,コロナは70PS、ちょっと悔しかったけどどちらもカッコよかった。
近所のオッサンが乗っていて、小学生の頃に乗せてもらったです。
私の友人が610ブル乗っていました、金無いので中古専門でしたが、510は中古市場にも有りませんでした、910ターボは中古だけど高価でした
確か、510型ブルーバードはタクシー車でも使っていましたよねぇ!👋🤓
私も1.3の前期型AT車に乗ってます。ただ私の車はミラーがまん丸では無いです。あとリアランプのライト枠に黒い縁取りが無いです。状態が良さそうでうらやましいです
デビュー直後の最初期ならATはボルグワーナーだ、さらにレザートップ。
私の生まれた年の喧嘩ワイパーですねレザートップがが渋いですねデラックスですね1300のやつですねじゃあオートマならば日産フルオートマかなと思いますがコラムオートマならば多分にセレクタがが最高ですね私は凄く好きですこれならば多分金額は300万超えですね
貴重な1300オートマですね。
当時の名称は日産マチックという名前でしたね。
ワイパーも初期型のみの腕組みワイパーだ。
この型の510ブル、ウチの近所のオッサンが乗っていて小学校の帰り道に乗せてもらった記憶がありますよ⤴️(≧∇≦)b
tôi từ Viet Nam, ôi xe đẹp quá
この510は栄光えの5000キロの、モデルの車では?石原裕次郎氏
貴重、初期型、1300.AT51000きろ?ないそうちがう、て…るちがう、5なんば…すごすぎる。よくのこってる。れ…ざとっぷめ…た、はんどる、し…となど、きちょうだ、やつぱころなよりかっこいい。