😎КИТАЙСКИЙ ИЖ В ДЕЛЕ! 😳 Какие минусы и плюсы у GROZA DEFENDER 500
HTML-код
- Опубликовано: 17 ноя 2023
- Не забудьте про промокод на СКИДКУ 7% (на все, кроме техники) в Роллинг Мото (clck.ru/36WjBc)!
Ссылку на Groza так же оставляю для вас: clck.ru/35ye3b 
Авто/Мото
Это не китайский ИЖ это китайский мотоцикл с коляской и сравнивать его с мотоциклами СССР не правильно по-моему.
его продвигали под фразу "китайский УБИЙЦА Уралов", смысл в том, что Урал еще производится, а этот мотоцикл - лучше и дешевле. с ИЖом он не конкурирует по причине того, что ИЖ не "убить", он уже давно мертв.
@@88Smith52Современному Gear Up он не конкурент, не дотягивает
@@antonn1170 в обзоре сказано, что у нового урала тормоза хуже, разгон не лучше, цена в 3.5 раза выше. он действительно не конкурент. как могут быть конкурентами мотоциклы за 600к и за 2000к, конечно не конкуренты. они для разных рынков.
Я с ижом сравниваю!
@@88Smith52в обзоре сказано, любите вы нынче блогерам доверять. Проплатили обоим, вот этому товарищу и Андрею скутерцу, нахваливают теперь оба их.... А Урал как бы в рекламе не нуждается... Да и не по карману он теперь
Спасибо автору! Вот такие толковые ребята должны работать главными инженерами на заводах. Спасибо родителям Александра толковый порядочный парень!
Бери грозу, Александр.
Делай кит-комплект из руко/жопогрейки, дуги и тента для коляски и можешь потом их продавать как дилер.
Это не Урал, но за 2млн. Урал спасибоненадо
Подразумевается, что на стоянке можно накрыть весь мотоцикл отдельно купленным чехлом...
Клапана регулировать, выставить вмт, если в этом возникнет необходимость, можно покрутить вывешенное колесо на прямой передаче.
Небольшой домкратик вполне заменит центральную подножку.
Всё перечисленное свободно поместится в багажнике, кофре или в какой-то дорожной сумке.
Хороший, интересный аппарат!
беда одна, что селянин за 600 лучше возьмет легкоподержанную Ниву, УАЗ или даже Газель или почти новую Гранту.
Т.е. целевая - село - мимо!
Целевая - горожанин, для фана, как вариант побега из города по выходным - именно так его и надо позиционировать.
Для горожанина?))))) Для фана))))) разве что для китайского горожанина.
@@user-ko3bh9so3d почему для китайского? почему бы нашему не купить?
Люблю уралы и днепры, в своё время, лет так 40 назад и далее они сделали свою работу на отлично! И теперь путешествовать на них веьсма затруднительно тем кто не может заменить штанги или грм или генератор или много чего ещё может отвалиться.
Теперь китайцы их обставили.
Никаких регулировок клапанов каждые 200метров.
Никаких прихватов, перегревов, синхронизации карбюраторов.
Этот мот сконструирован уже намного лучше чем урал и запчасти намного надёжнее у китайцев, как показывает практика.
Уже часто встречаю ребят на китайских мотиках с пробегом более 50.000км и родной поршневой. Потому как интересно ломучесть узнать, это спрашиваю первым делом, сколько проехал и что ремонтировал.
Даже на альфах на родной поршневой можно проехать 50.000км. Доказано неоднократно.
Ну, а урал для фанатов, тут даже любителю тяжко...😢
Я на альфе поршневую быстро ушатал из за плохо установленного фильтра с завода,а я катался приемущественно по полям.Кольца заменил и норм.В остальном как не стараюсь ушатать двигатель,что бы новый купить,он сцуко не ломается.Причем масло не менял уже года 3 на нем,не прогреваю,сразу еду и ему все похер.Комфорта бы побольше,вообще тогда мопед огонь.
Неё, ну 50 тр, это ты загнул конечно, в режиме пенсионера, до магазина и обратно если только, если ездить и следить 20_30 поверю , некоторые за 10 усаживают😂
Попахивает рекламой😅
Сделали отлично = регулировка каждые 200 метров?
Ну движок хондовский, это плюс)
Для дальняка нужно чуть доработать:установить крепление полога коляски,пошить полог, установить ветровик, установить центральную подножку,чехол на запаску, демфер руля, подобрать набор инструментов
Согласен и цвет не очень
Смотрел, как ребята на Байкал ездили и как обвешивались шмотьём. Почему бы не сделать горизонтальные решётки с коробчатым ограждением на коляске, а колесо крепить под решёткой на багажнике крепежом изнутри багажника; заднюю часть багажника поднять до уровня плеч; второе сиденье сделать трансформером в спинку водителю, а под ним тоже площадку развитого багажника на дальняк или лишних два мешка цемента. И привод на колясочное колесо.
И купить или сесть в машину и не мучатся.
Ты маленький без этого никак?
Да вместо полога чехол на него натянул и все дела. На повседнев конечно надо думать. А в путешествии как вариант
Многие китайские авто тоже по началу стоили не дорого, пошёл спрос цена полезла вверх, мотик интересный, покупай, тысяч 20 км на нем в суровых условиях покатай и сделай обзор о надёжности, было бы интересно
я думаю если с китая этот мот тащить то край в 300к обойдеться,геморно только
@@user-pe4ot2rp1xне вытащите. Китайцы не кидают свои дилерские сети. Они ответят, что у вас в стране есть дилер, там и покупайте. Проверено на примере квадроциклов РМ
Всем Доброго Дня...
Думаю что если бы выбирал между...
Китайцем и своим Касиком ,типа вложить в него 600'000 руб,,, выбрал бы Касика просто потому что мой мотик как говорится с Историей он достался мне от Отца...на нём учились ездить ,делали первые метры ,километры все мы три брата... мы учили всех кого могли кто хотел, перевезли на нём много всего и разного ,габаритного не габаритного...
А скольких Алкашей он Спас от Остановки Сердца , когда в нашем Колхозе просто не на чем было доехать до Магазина за Живой Водой...😅
Китайский Мотоцикл больше для Молодёжи для Покатушек...Для начинающих МотоКолясочников...
Хороший Вариант...😊
46 минут чистейшего восхваления) В начале говорил что это иж, в середине видео это уже урал, думал в конце скажешь - да это же самолет)
Так это же реклама
А что мы ищем? Да Китайцы сделали проще и лучше да еще и с наворотами и дешевле! По звуку это как на Урале двигатель от мото блока ! Нет просто звука опозита! И все! А так классный мне понравился!
Главное преимущество этого мотоцикла ...тут тебе не мешают торчащие цилиндры....😂
и ноги мерзнут )
@@alexseykriwonosow1961 у меня мотоцикл такой же компоновки...тоже воздушник ...ни разу не мерзнут
Это точно! Считаю паразитные движки полнейшим уебанством, в авто ещё ладно, но в мототехнике это тупость полнейшая
Всегда смотрю с удовольствием .спасибо Александр .
отличный канал! Спасибо за проделанную работу)
Не зарабатывают столько в сельской местности что бы купить за 600 и использовать как транспорт. Спасибо за классное видео.
Привет Сань. Интересно было посмотреть, спасибо. Отличный аппарат !
В горной местности надо тормозить двигателем. И при опасной ситуации тормоза будут в строю и затормозят мотоцикл.😊 Есть один жирный минус коляски. Нет тента. Если пойдёт дождь и снег то внутреность коляски и сидушка будет мокрой ,посажиру будет некомфортно при посадке в мокрую люльку
По идеи на дилере он должен быть или придётся заказывать его пошив, что тоже не сильно дорого.
@@Nikolaj196там крепления нет для тэнда
@@user-eh7fp4ym1d тент можно и изготовить
На мой взгляд очень неплохой мотицикл. Китайцы молодцы взяли надежный двигатель, который к томуже не дорогой и воткнули в то что сейчас востребанно в европе и штатах. Жаль что не стали мудрить с карданом. Для России это важно.
А для чего он?)) На дальняк просто дичь. Для деревни? Дорого. Машина дешевле.
@@user-ko3bh9so3d Интересно какую НОВУЮ машину ты купишь за 600 тысяч?
@@user-ko3bh9so3d глупости. Скутерец на нем 5500 проехал
@@White_Nomad ну проехал и? Опять же поворю для чего он? За семьсот то тысячь?
@@user-ko3bh9so3d а хто скажи спасибо правительству
Благодарю за подробный обзор техники,считаю аппарат достойный уважения,только глушители установлены не самым лучшим образом за бездорожье может повиснуть на них можно же было поставить один и поднять его и в сторону отвести ну и если бы был привод на коляску хоть как доп.опция было бы просто супер,а спорить о том Урал это или Иж то же самое что и на канала "Батя" там чуваки спорили что такое К-750 Урал или Днепр😂
порадовал обзор мотика! а также кадры из родной Быковки и с Варшавского шоссе)))
Долго ждал обзора и коментов про это чудо от Четодела😁 Хорошо подметил нюансы👍💪
Урал это состояние души....
А ездить на чем угодно можно
Совершенно верно!
Точно подмечено👍
да, ездить на повседнев и кататься - разные вещи.
У самого есть две явы. Одиночка и с коляской. Для покататься.
Прекрасный обзор! Супер все чётко, ясно и понятно! Александр профи, прекрасно знает, что говорит! С уважением
👍👍👍👏👏👏🙏
Жду обзор на китайский "урал" с двигателем 700 кубов, правда и цена у него уже 1.3 млн.р.
есть и одиночка, но да хотелось бы его увидеть
Старому уралу не нужно ездить далеко . Ему не нужны инжектор , дисковые тормоза и другая хрень . Для этого существуют надежные японские мотоциклы . Старый урал - это совершенство гармонии архаичной эстетики авиации 30-40х с дорожной эстетикой рф . Эмоциональная отдача от старого урала и днепра настолько высока , что даже если он будет просто стоять во дворе и не ездить - он все равно будет лучшем байком для рф . Новый урал при всей его надежности и современности - внешне , просто корявая хрень , а китай - бесхарактерный сумбур . Даже хд проигрывает по отдаче эмоций - старому уралу и днепру . Потому что не сочетается с лесными дорогами , бетонными автобусными остановками , рыбалками , дачами , чебуречными , самогоном и лд . А старый урал - сочетается :)
Хотя-бы один дисковый тормоз всё же нужен Уралу, ибо это безопасность. Ездить с тормозным путём как у тепловоза - сомнительное удовольствие.
У старых уралов максималка 95кмч , они созданы для сельских дорог , где барабанный тормоз лучше и долговечней . Лучше барабаны проточить и пустить через гидроконтур .
Саня, ты хорошо прдаёшься и покупаешься, видос в тему, кто помажет туда и едешь)))😮
Обзор просто отличный, и интересный. НО нужна одна доработка .........надпись на ремень безопасности:
"ЧАСТЬ КОМАНДЫ-ЧАСТЬ КОРАБЛЯ"
Я одну вещь не могу понять, в стране живут 160 миллионов , рынок сбыта огромный, металла, энергии, ресурсов море, а где свои клёвые мотики, кто опять мешает? Китай он и останется Китаем, но надеяться стоит только на себя, история шишек наставила предостаточно и будет следующая . Ну уж такое корыто в 21 веке производить можно и дома, зато своё, рабочие места и технология и дальнейший прогресс... обидно за страну✌️🤝
эта практика началась с 90 годов ,типа нахрена нам что-то делать когда мы можем купить в другой стране ,поэтому и развалили все заводы ....И счас тоже самое к примеру китайский Москвич ведь он же не наш а китайский ,а Сабянин в грудь бьёт себя что мы возродили завод Москвич и цена такая что он пусть сам на нём ездит.насмешил народ бля 🙄кому то просто на руку ничего не производить своё ,а только закупать из-за бугра .Всем ровных дорог ✌️
ну, не знаю. Сто шестьдесят миллионов, в нашей стране,не насчитывает даже никогда не врущий Росстат . Мы немного, пока,обгоняем по численности Вьетнам. Рынок продажи новых мотоциклов в России - меньше двадцати тысяч в год. И дешёвых китайцев,и дорогих европейцев,японцев,американцев. Сколько,и по какой цене сможет продать мотоциклов производство локализованное в России? И будет ли стоить овчинка выделки. В Беларусии сохранили промышленность и то занимаются просто отвёрточной сборкой тех же китайцев. Наша страна деградировала настолько,что и эта возможность под большим вопросом. В Барнауле из китайских деталей делают Рэйсер... Я имел и такой и сделанный прямо в Китае. Нашим сборщикам,до китайских... Ну,далеко. Это фантомные боли бывшей державы. Нынешнее поколение российских людей просрало всё.
жду видео, где после покупки Саня делает все как должно)
Обзор интересен, про советские мы и так всë знаем, ездил на яве, потом на днепроурале, про душу мота поддерживаю
Годный мот . Недостатки легко устранимы . Надо брать !
Вэлком в мир китайских мотов. Через сезон Вы или ввалите сумму равную половине китаемота либо продадите это чудо другим инфантилам и купите япа.
Сейчас слесари, токари, сварщики, в очередь выстроятся
@@Grapler36 утирая слезы умиления от очередных инфантилов.
@@alexandrsergeevich2929 у меня было два китайских скутера ездил на них в лес- первый ну очень бюджетный и дешёвый прошёл 5,5 тыс из неисправностей только салейнт блоки на двигателе кончились , лампочка в фаре и задняя покрыха сносилась , второй прошёл почти 7тыс сопливило только масло с вентиляции редуктора и то на больших скоростях больше ничего продал только потому что Урала покупал деньги были нужны .
@@alexandrsergeevich2929 и что вы имеете предложить из японцев с коляской?
Люди,600т.р. это в 3 раза дешевле урала.И это ещё наши торгаши навариваются.Какая реклама?
Может уралу цену уменьшить до адекватной,раза в два хотя бы.
Урала, как российского завода перенявшего наследие завода СССР, больше нет. Запчасти - китай и мексика, сборочная линия - тонущий в национализме казахстан, основной рынок сбыта - штаты и канада.
На куй он вообще нужен? Дурачьё и так купят.
@@GenaBykinOldRustyСовершенно точно . Россию , путин , прадал Китаю , так что считайте Китай своим и технику тоже . Обратите внимание , раньше был в моде английский , а теперь китайский - обязательный . Язык учат : Менеджеры , КГБ , полиция , путинская свита и в школах детей принуждают . Были русичами , а станем китаёзами . - Печально .
@@GenaBykinOldRustyда это смешно и позорно для Урала, но у них прибыль, поэтому они смеются над нами.
@@GenaBykinOldRusty тонущий в национализме? Зритель соловьёва шоль?
Привет! Сколько расход? Видео классная. Всё понятно.
Конечно этому китайцу очень долеко до нашего труженника Урала 650 особенно по бездорожью. Наши Урал выдерживал то, что этому китайцу и не присниться никогда. Хотя я согласен, что это скорее иж не жили урал.
Обсалютно согласен
Что ты несёшь?
Несешь ты. А я выражаю свое мнение
просто время Уралов ушло.
Где вы видели такие дороги, как во времена молодости М-72? Они то есть, только много ли Уралов надо для езды по этим дорогам?
К примеру для Победы М20 100 км в час уже называлось "движение с высокими скоростями", а рекомендованная скорость 60-70 км в час. Тогда хватало. А сейчас?
@@justlooking8024 Тогда целисообразние было бы сравнивать с новым Уралом. Чтобы были современные внедрения качественные запчасти. И. Т Д. Скажу чисто свое мнение китайский вариант просто реплика на мот с каляской
Стройка - это круто.
Я тоже ей занимаюсь сейчас, только все черновые работы сделал, отопление, электрику, воду. Теперь самое сложное - воплотить дизайнерские задумки жены в реальный керамогранит 😊
Отделка и инженерка сейчас не дёшево обходится, самое главное действовать рационально, а не как с мотоциклами, на инженерке не размахиваться до уровня Мультистрады, всё делать просто и надёжно.
Мне реально было жалко, когда узнал, что Мульт был продан, для путешествий это отличный байк, тем более он был новый с прозрачной историей. И для эндуро, ничего лучше эндуро мотоциклов нет, это же логично 😅
Удачи в новом сезоне, снимай про ремонт с угарнымии комментариями, думается, что поводы будут 😂
Добрый день Александр, очень интересна тема содоструя, какие то успехи есть у вас ?
Я досмотрел❤
Здорово 😇❤️❤️❤️❤️❤️
Когда я на нем ездил, тестировал естественно. Лично мне не хватало дедушкиных наворотов. Ветровиков для ног и мухотбойника. У меня шлем интеграл. Но блин не нравится совсем когда в шею дует.
Буду брать на новы мото сезон. По Крыму кататься). А ещё смтрел видос как три пацана на нем на Байкал гоняли 5тыс км.
Спасибо Александр за обзор!!!
Не брать не буду цена выросла
Скутерец
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. А этот мопед не интересен совсем. Если колясыч то Урал, Днепр или Иж на крайняк. А это вот всё не то. 😊
Саня! Рулевой дэмпфер на "одиночках" тоже используется. В стантрайдинге.
Офигенный мот 👍
Саня привет.Смотрел твой ролик класс.Расхерачил телефон есть дружище какой нибудь бу купить сейчас возможности нет.
Я на своём иже раздвигал цанги на максимальной возможное расстояние и коляска практически не поднималась , даже пустая. И это у меня еще проставки стояли для увеличения клиренса.
Багажник! Совсем не такой. Неудобный совершенно. На нашем всё таки топ багажник. Никакого газлифта не нужно и лазить удобно.
Нужно на тест его в деревню, к дяде Пете 😊вот тогда можно сравнивать с мотиками из СССР, так чтобы по постоянный перегруз, в говна конкретные, полное отсутствие культуры ремонта, нормальных гсм, и прочее и прочее, умрёт эта поделка очень быстро, да китайское всё красивое, работает, но не долго
Вот такие дяди Пети обычно полчаса ездили, потом неделю ремонтировали, потому что в башке такие же говна, как и на дороге.
Привет Саша. Звук на ходу очень похож на Звук планеты ижа.
Gear Up ещё два года назад стоил 800 тысяч, сТ - 700 и все в один голос говорили тоже самое - дорого, я лучше машину за эти деньги куплю.
Прошло 2 года и уже 600 тысяч за китайский колясыч не кажется так дорого.
Подожди ещё чутка и китайский колясыч будет стоить миллион .
Классный мот , и главное что движок хондовкий . а это уже внушает надежду
Саня привет,вопрос по уралу для чего нужна соединительная трубка между глушителями какую роль выполняет?
Не мотик ,а мечта ,спасибо китайцам.
Однозначно, кто может надо брать!! Всё равно считаю, что тысяч на 200 он подорожает в ближайшее время. Сейчас надо. Это не Иж, не Урал и прочий старый шлак
На счёт кикстартера, помню был у меня лифан 200сс, я там им пользовался всего раз, когда пробовал 😂. Всё остальное время он без проблем заводился с кнопки.
Приветствую Александр,есть информация по уралу харлею ?)
Да Саня, видео нам понравилось!
Этот китаец и не "ИЖ" и не "Урал". Не Урал, как и было озвучено, потому что один цилиндр, а не Иж лишь только потому что он 4-х тактный, а не 2-х тактный мотоцикл.
Красивый мотоцикл! На крепление габаритов коляски болтики одинаковые надо установить
смешно по поводу кика такой нажал и улетел =)
Загрузи в коляску 600 кг.чугуна и проедь километров 6 по плохой дороги....Я на Урале раньше таскал так
Помню свою Планета 3 ( 1985 года - Иж Планета-3-02 ) . 1989тый год , мне 14 лет ,скорость 105 км/ч , я в космосе , это не передать словами. А переднюю звезду на два зуба больше , и скорость уже 130 км/ч , вообще вынос мозга , для 14 летнего пацана. Ездил на мотоцикле последний раз в 1995том году . Живу в Германии с 1992ого года , в 95том был в гостях в России .
А что в Германии мотай не купишь?
@@levzhukhovitskiy513 дорого.
Классный мот👍
Когда будет обзор на cj 700, хотел бы посмотреть...
Интересен еще на 700 кубов, у нас продаются . Тот по круче будет наверно, но и по дороже. А так, мотик суперский, однозначно будет спрос
Салам а какой расход у чудо техники
Хорош мне уже 👍🏽 👍🏽 👍🏽
Найди в Китае одиночную версию этого мотоцикла. К нему наверняка есть подножки. Если ли там крепления для центральной?
Установить на коляску свой тормозной цилиндр и педаль, которая при установке коляски располагалась бы под педалью заднего. При нажатии педаль заднего давила бы на педаль коляски. Тогда можно будет синхронизировать усилие.
На новых Уралах так и сделано раздельный привод но появляются свои нюансы - колодки неравномерно снашиваются ввиду разных условий работы и синхронить часто приходится тормозное усилие . Гораздо технологичнее поставить регулятор давления на коляску
Жду обзор на 700кубовый
А как насчёт использования одиночки? интересно будет глянуть
Отдельный цилиндр и армированый шланг на коляску, или хотябы только шланг. Дугу и стекло на коляску с высоким пологом, как у ижа 5ки например. Магнитолу туда и кемпер классный выйдет.
А демпфер фрикционный и называется)
Ещё раз скажу. Мне нравится. Надо подножку и тент коляски. И главное легко съёмную тормозную систему коляски!!!!!!! Я же стопудова захочу прокатиться без коляски
Уважаемый Александр,с большим удовольствием просмотрел ваше видео ( китайский Иж), но на пенсию в 16 тысяч я его смогу купить лет через десять, т.е. на восьмом десятке и то если доживу, я конечно понимаю что это мои проблемы, но такова жизнь. С уважением Вячеслав Барилов.
Спасибо.
Всем оппозитчикам и любителям мотоциклов привет. Обзор класный. Ничего не пропустил. Внесу ясность по цепи. Цепь не смазывают. Её проваривают в масле. Вывешивают, дают стечечь маслу и насухо вытерают. Масляная плёнка попавшая под ролики и служит смазкой. Одной проварки должно хватать на сезон. Тоесть на год эксплуатации две проварки.
Все нормальные люди уже давно на сальниковых цепях ездят а их проваривать категорически не рекомендуют - просто очистил от грязи и чуток облил маслом сверху Всё ! до конца ресурса
Привет. Внесённая ясность по цепи весьма сомнительная и не соответствует рекомендациям заводов изготовителей ни самих цепей ни мануалам современных мотоциклов с цепным приводом по уходу (обслуживанию) цепи.
Эти мотоциклы уже пару лет продают в. Германии и я был на встрече колясычей в этом году. Замена мотора в гарантийный срок не редкость мой знакомый даже сдал мотоцикл ( после того как 2 раза заменили мотор по гарантии) обратно дилеру. Цена конечно заманчивая
Мой иж обиделся ..что его с китайцем сравнили😅😅.....будеш в Москве забирать своего китайца....готов посоревноватся😊VoevodA😊
Так думаю что вообще сравнивать смысла и нет, это другой мото, просто в стиле милитари, вот я бы так хотел как минимум его другого цвета, что то этот военный цвет надоел, везде сейчас он, что там, что на гражданке, хочется, Позитивное, веселое, счастливое. Вот оранжевый или фиолетовый или еще какой другой цвет, я бы перекрасил, если сам завод не выпускает. Полог тоже сразу заметил что нет, но думаю придумать как закрепить можно вполне, не трудно. Так мото хорош, охото такой)
отсоедини коляску и катни максималку
Не разобрать на видео - при 90-100 сколько это оборотов по тахометру ?
Вот думаю тоже брать такой ,надоело уже крутить вертеть днепр
В начале видео явная демонстрация низкого момента на низких оборотах, это значит, что по пересеченке ездить на нём будет не удобно, для города - да, достойный, недорогой аппарат.
Саша ты знаешь,Урал это диагноз, а это,оно конечно едет но какое-то пустое. Здоровья тебе и удачи в твоём творчестве ✊ 👏👋💪🔥
Лучше бу урал чем это 😥
Вот я что думаю а если бы этот двигатель поставить в раму Ижа, блин я думаю это будет идеально)
Ухты по Щербинке катались)))
Сань, про расход раскажи
Нету родного Ураловского звука движка тух - тух - тух, а это главное в мотоцикле.
Снимите видео на одиночке )
Саня чуток ошибся задний ход на урал ставили с 1987 г😊
Саня рекламирует китайца, не мешай.
Дело в том что пока народ будет присматриваться цена на него взлетит, к весне он уже будет 800, а к сезону 25г. под мульон, не верите?. Если есть возможность берите сейчас.
Я считаю что это больше Урал. Так как иж только 2 тактный двигатель. И нет иж с задней скоростью. И всё остальное. Передняя вилка, запасное колесо и многое другое не когда не было у ижа.
Здравствуйте ваш магазин в Калуге?
Привет,прикольный обзор,Только Урал сделал бы китайца по динамике и в максимальной скорости . или ты просто ездить на нем не имеешь 😁😁😁
Андрей скутарец когда на байкал на таком ехал жаловался что руки от вибрации сушит
Интересный мот. С уралом сравнивать как то так себе, вечно ломучее г., а теперь ещё и стоящее как самолёт. Скорее это действительно, то, чем мог бы стать ИЖ.
Люди уже наслушались цен космических,что сейчас 600 за что бы небыло нормально!🤣🤣🤣👍👍👍
Ага, за китайца 600 капец. Было два китайца... Я морально за них новых 150 не могу дать😅
не указан полезный объём коляски багажника сколько можно вместить к примеру палатку куб печь
Да уж, был у моего деда днепр, батя втулил в него мотор от касика ( к-750), и электросистему на 6 вольт переделал, вот это был зерь, по полям с прицепом с полной загрузкой гасал, чисто грузовик, а однажды был случай, бате на москвиче перебрали мотор рукожопы, и мы после установки не смогли провернуть движок, ( не зачищены были места под вкладыши, и соответственно вкладыши были зажаты) так вот, цепляем мотоциклом москвича на шнурок, батя врубает передачу, а я тяну мотоциклом москвич, колёса юзом, и так пару километров по грунтовке, по деревне. Москвич 2137, универсал,1300 кг. Способен ли этот певдоурал на такое? Как вы думаете?
Сколько будет стоить одиночка и чё за оптекатели как до одиночки можно поставить
Дата интересно, я сам Ещё юношей, рассекал на иж49 , знакомое чувство....а что означает GR 025 ,он же 047, если считать в литрах? Ferenz ,Berlin
возможно из за конкуренции на новый Урал снизятся цены на треть
90% продукции Урала не продается в РФ, какая там конкуренция