[자막뉴스] '이것' 설치한 전기차, 사고 발생 시 화재 0건 / YTN

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 дек 2024
  • 주행 중이던 테슬라 전기자동차에서 불길이 치솟습니다.
    차를 물속에 담근 뒤에야 불을 껐습니다.
    주차된 테슬라 전기차에서도 불이 났는데, 소방 인력이 3시간이나 물을 퍼붓고 나서야 껐습니다.
    전기차 보급이 늘며 진화가 어려운 전기차 화재 사고도 매년 급증하는 추세입니다.
    국내 전기자동차 업계는 화재 안전을 강조하고 있습니다.
    화재 발생을 점검하기 위해 공개적으로 전기차 충돌 시험을 진행할 정도입니다.
    해외 업체들도 충돌 때 배터리 화재 억제에 역량을 집중하고 있습니다.
    내연 자동차의 경우에는 바로 이 부분에 엔진이 위치해 있습니다.
    하지만 이 전기자동차의 경우에는 이 지점에 금속 완충재를 갖춰서 교통사고가 발생했을 때 리튬 배터리로 가는 충격을 분산시키고 있습니다.
    금속 완충재를 정면과 측면 모두에 설치한 경우 화재가 한 건도 발생하지 않은 것으로 나타났습니다.
    충전도 넘어야 할 고개입니다.
    설 연휴 때 중국은 물론, 국내에서도 고속도로 충전소 부족과 긴 충전 시간 문제는 여실히 드러났습니다.
    [임수민 / 전기차 교통사고 경험자 : 전기 (충전) 시설들이 수도권에 많이 집중돼 있더라고요. 그래서 전국적으로 좀 정부에서 확충을 해줬으면 하는 바람이 있고요.]
    한파에 떨어지는 배터리 효율도 과제입니다.
    업계에선 보온 장치 제공으로 방어에 나서고 있습니다.
    [김세배 / 폴스타 코리아 홍보팀 차장 : 해외에서는 옵션으로 적용되는 히트 펌프를 국내 고객들의 니즈에 맞춰 한국에서는 기본 사양으로 적용했습니다. 히트펌프를 통해서 주행거리 손실을 최소화할 수 있었습니다.]
    전기차 업계가 소비자 불안을 잠재우고 대세로 자리 잡을 수 있을지 주목됩니다.
    YTN 이승윤입니다.
    ▶ 기사 원문 : www.ytn.co.kr/...
    ▶ 제보 하기 : mj.ytn.co.kr/m...
    ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : goo.gl/Ytb5SZ
    ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지

Комментарии • 335

  • @이름-g5e4o
    @이름-g5e4o Год назад +121

    근데 전기차 화재 뉴스 볼 때 마다
    테슬라면 테슬라라고 밝히고
    현대 기아면 그냥 전기차라고 함 ㅋㅋ
    따라서 브랜드명 언급없이 전기차 화재 이야기하면 현대기아 전기차 불 났다고 생각하면 될듯 ㅋㅋㅋㅋ

    • @mall-n5t
      @mall-n5t 5 месяцев назад +2

      ㅋㅋㅋ. 알잖아요....지금처럼..테슬라아님 현기인거..

    • @tun2844
      @tun2844 5 месяцев назад

      ㅋㅋ현기 전기차 불날때마다 테슬라 빠돌이들은 테슬라 사라던데 ㅋㅋ

    • @bboguni
      @bboguni 5 месяцев назад

      @@tun2844아이폰 vs 옴니아 설명이더필요한가

    • @unlododkco
      @unlododkco 5 месяцев назад +1

      테슬람은 과학이다

    • @CHOEMUI
      @CHOEMUI 4 месяца назад +3

      어느 뉴스를 봐도 테슬라는 테슬라라고 하고 현기는 자동차명 적는데 도대체 어느 기사가 그럼??

  • @NJ-nr6ym
    @NJ-nr6ym Год назад +27

    왜 테슬라 화재만 보여줄까? 더 많은 회사는 안 보여주지?

    • @andckkjkjkjkjk
      @andckkjkjkjkjk Год назад +2

      가장 최근에 발생한 화재들이 모두 테슬라니까.

    • @heeya0728
      @heeya0728 Год назад +12

      테슬라 화재보다 현기 화재가 제일 많이 나지만 뉴스에 현기차을 내보낼수 없으니까요

    • @dsider80
      @dsider80 Год назад +2

      에효 무지성현까

    • @Aaaajakq
      @Aaaajakq Год назад +3

      광고주님이라서요😂

    • @Mr_HaMa_
      @Mr_HaMa_ Год назад

      전기차=테슬라가 공식처럼 되버려서 그러죠
      2번째는 테슬라는 가격도 꽤나 나가니까요
      똑같은 밥도 동네식당 5천원짜리랑
      레스토랑 만원짜리랑 가지는 기대치가 다르죠

  • @댕스어택
    @댕스어택 Год назад +26

    화재도 문제지만 폐배터리 처리문제가 가장 시급한 문제임
    환경문제로 전기차가 성행 하는건데 폐배터리로 오염문제가 오히려 더 심각함

    • @sunnyfulism
      @sunnyfulism 9 месяцев назад

      페배터리는 재활용 불가능인가여?

  • @띠로리-s3b
    @띠로리-s3b Год назад +6

    21년 24건 22년 44건
    지금까지 국내 테슬라 화재건수4건
    나머진 전부 현기
    근데왜 테슬라만 보여줄까~
    뉴스 참 뭣같이보도하네
    그리고 내연기관차가 전기차보다 화재발생 비율이 60배높다고 국토부자료에 나와있는데 국내 현기차 화재가 하루가 멀다하고 나는데 뉴스에선 그건 안다룸??
    화재에 급발진에 품질불량에 자동차 동호회몇개만 들어가봐도 문제가 심각한데

    • @멀티라이더
      @멀티라이더 Год назад +1

      편향적인 기사 하루이틀도 아니지만...ㅜㅜ

  • @남정대환-o3g
    @남정대환-o3g Год назад +22

    전기차 꼭 필요한 사람도 있겠지만 아직은 시기상조 아직은 장거리 운행시 충전 불편함과 화재는 본은들 몫

    • @90club343
      @90club343 Год назад +2

      5년넘게 20만키로 타면서 잘타고 있음 엔진수리비 엔지오일 교체비 없고 기름값 총 30만원 들었음 20만키로 탈동안 ㅋㅋ

    • @tv--9655
      @tv--9655 Год назад +5

      @@90club343 대신 목숨걸어야됨~!

    • @90club343
      @90club343 Год назад

      @@tv--9655 님은 사는 것 자체가 목숨 내놓고 사는 것인 중고차 딜러니까 시비 걸려서 싸우다 죽을 확률이 더 높을듯

    • @_RoxyStar
      @_RoxyStar Год назад +3

      ​@@tv--9655 이게 존나 유치한게
      내연기관 차도 큰 사고나면 목숨 걸어야하는거 똑같고
      도로에 차타고 나오는 순간 목숨걸고 운전하는건 매한가진데
      전기차만 편견 오지게 가져서는 화재나고나면 뼛가루된다느니 뭐니
      전기차는 시기상조라니 뭐니 볼 때마다 개 유치하고 한심스러움ㅋㅋㅋㅋ

    • @타락할천사
      @타락할천사 Год назад +8

      ​@@_RoxyStar전기차 화재의 문제는 화재규모 및 불이 커지는데까지 속도가 빠른게 문제임

  • @staythere1998
    @staythere1998 Год назад +37

    결국 배터리 충격을 최소화 하지 못하면 화재는 필연적이겠군요.

  • @위생도기
    @위생도기 Год назад +37

    현기불난거는왜안쓰냐 ?

  • @Asphilil
    @Asphilil Год назад +43

    뉴스기사에서 바로 테슬라 화재로 시작하는거 보니까 얼마나 기존 자동차 회사들이 테슬라를 견제하는지 알거같네

    • @macdds
      @macdds Год назад +4

      +1 미국인데 한국에서 전기차 관련 기사를 보면 깜짝 놀랍니다. 이건 뭐 하루가 멀다하고 근거도 이유도 없이 무조건 까는 기사들.. 현실은 제가 사는 동네만 해도 테슬라 Y, 3, S, X 정말 많이 돌아다니는데 늘어나는 속도가 진짜 후덜덜합니다.

    • @아툰-w5t
      @아툰-w5t Год назад +3

      테슬라가 전기차중 제일좋음

    • @hajinpark7900
      @hajinpark7900 Год назад +1

      ? 3초만에 몇천도 올라가는 폭탄 싣고 다니는거 사실인데?ㅋㅋ

    • @아툰-w5t
      @아툰-w5t Год назад

      @@hajinpark7900 내연기관차는 휘발유싣고달리고 화재는수없이많이남

    • @hajinpark7900
      @hajinpark7900 Год назад

      @@아툰-w5t 뇌없나? 내연기관차가 3초만에 폭발함?ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @오징어-t6q
    @오징어-t6q Год назад +12

    2022년 44건.
    도로위 전기차 비율이 미미한 시점에서 44건이라면, 전기차가 50% 까지 올라 갔을때 한 해 화제 건수가 수천 건이 나올 수 있다는 건데...

  • @maxhighend4005
    @maxhighend4005 Год назад +1

    제 전기차도 충전하다가 불났지만 소방서 의견으로는 보험 지급가능하였지만, 국과수는 화재 논단 불가라고 해서 보험회사에서 보험료 지급 절대 불가. 전기차는 절대 사지 않는 것이 좋음. 운전석 밑에 배터리 열폭주로 운전석 쪽에서 불이 났고, 그쪽에서 처음 화재난 흔적이 있는데, TV에 전기차 하면 전부다 불타고, 힘들게 꺼야 하는 영상만 있어서 그런지 배터리 크기는 차이가 큰데 큰것은 오래 타고, 작은것은 적게 타는 기본지식, 그냥 추정으로 끝나니 다들 아직은 전기배터리에 아무런 지식이 없는 상황이여서 졸지에 전기차 구입했다가 전부다 물어내는 상황임. 절대 사지 마세요. 실제 불나면 원인미상이기 때문에 보험 불가라고 함

  • @gobofoobg
    @gobofoobg Год назад +9

    차량 하부 보강재도 더 두껍게 만들어야됨 방수도 더 잘되게
    결론은 초기에 사는 사람은 유료베타서비스
    점점 개선되서 나올텐데

  • @nr5005
    @nr5005 Год назад +15

    충전시간 자체가 개선되지 않으면 충전이슈는 완전히 해결되기 어려울 것 같습니다...

  • @김판수-l6i
    @김판수-l6i Год назад +7

    지금 구매할 필요는 없다는 것을 알려주는 것입니다. 해결된 다음에 구매해도 늦지 않죠

  • @만희-w5q
    @만희-w5q Год назад +16

    언론이면 중립적으로 제대로 보도해라
    대놓고 테슬라만 까는거 다 보인다
    그리고 영상에 테슬라 두번째 화재가 3시간
    걸려서 불을 껏다고?? 어디서 뻥카를 쳐??
    있는 사실만 그대로 전달해라

    • @구피9
      @구피9 Год назад

      화재'절대'안나 ㅋㅋㅋ

    • @HeoChovy
      @HeoChovy Год назад +1

      뉴스나 유튜브나 큰차이가 없는 시대;;

    • @김용식-k3t
      @김용식-k3t Год назад +2

      뉴스나 유튜브가 같다? 천만에 이놈의 언론은 항상 광고비 주는 돈주한테는 약하거든....테슬라는 광고 안하니 대놓고 까데기 하는 것이고 광고비 대주는 돈주 현기차에 불났다고 어디 감히 YTN에사 보도를 할까?

  • @회색늑대-i8b
    @회색늑대-i8b Год назад +10

    고속도로에 테슬라 슈퍼차저를 설치하면 충전은 해결될 듯ᆢ

  • @xex825
    @xex825 4 месяца назад +1

    전기차는 아직은 안사는게 답인거 같네요. 행정당국의 안전규제도, 자동차의 안전성 절대치도, 지하 주차장 100여대 전손처리 된 전기차 화재사건과 같이 보험체계도 모든 것이 빈약한 상태네요. 내일 또 어떤 전기차가 지하주차장에서 터질지 아무도 모르는 거는 어쩔 수 없다치더라도, 그렇게 된 이후에 그 차주 인생은 완전 꼬여버린다는게 문제같아요. 결국 대형 화재나면 개인만 힘들어질게 뻔합니다.

  • @dooyi9119
    @dooyi9119 8 месяцев назад +2

    결국 베터리에 충격 받으면 불 나니까 어떻게든 완충제 우겨넣었다는 소리를 길게도 하네요

  • @SL-hw3ym
    @SL-hw3ym Год назад +8

    예전에 CNG 탱크 안정성 시험할 때는 불에다 던져놓고 총으로 탱크 쏘고 했는데, 같은 안정성 나와야 하지 않을까요? 수소도 같은 시험 하는 것으로 알고있는데, 배터리는 그렇게 안하지요...

  • @봄-m4p
    @봄-m4p Год назад +1

    충격완충 만이 해결책은 아니지만.. 결국 충격이 크면 불이 순식간이라는거지... 문짝 찌그러짐등 전기 신호 끊기면 자동으로 락이 풀린다든지 다른 대안도 같이주지.. 주변 사람 1도 없고 단독 사고면 무조건 죽는거잖아..

    • @봄-m4p
      @봄-m4p Год назад +1

      그리고 절대는 없다.. 기자 당신이 그 절대에 도전 하고 사세요

  • @ML-pd6wz
    @ML-pd6wz 11 месяцев назад +3

    테슬라는 불 안난다며..

  • @빛과어둠-n8h
    @빛과어둠-n8h Год назад +2

    충돌이 앞에서만 난다는보장도없고 측면충돌로 화재나면 사망각이네

  • @ぬら-p3m
    @ぬら-p3m Год назад +6

    전기차 보급이 적은데 저정도면… 보급 더 늘어나면 타죽는 사람들 어마어마하겠다… 내연기관의 화제는 대부분 큰 충돌로 화제나기전에 이미 죽지만 전기차는 작은 사고에도 불이날수 있다는 점 그로인해 살아있는 상태로 타죽는다는거… 배터리를 다른것으로 대체하는게 답이라본다..

  • @지롱이-o2v
    @지롱이-o2v Год назад +5

    충전중 또는 주차중 발화는 그럼 뭐여??

  • @pad3996
    @pad3996 Год назад +1

    금속완충재가 꼭 배터리 보호대문에 추가 설치하는건가
    탑승자 보호는 ? 배더리위차랑 답승자 위치랑 뭐가 다른가?
    또 뭐 대충이거하면 문제 해결된다고 하고 팔고 화재다면 그건 다른무제 하면서 돌려막기 할려고 하나 내연기관자동차문제시에도 많이 햇던 수법인데

  • @hicampers
    @hicampers Год назад +3

    수많은 브랜드의 전기차중 그놈의 테슬라 타령은ㅋㅋㅋㅋ여론몰이할때마다 주식사니 돈복사되던데 오늘도 그날인가봐요

  • @별밤-z3u
    @별밤-z3u 5 месяцев назад +1

    전고체 배터리가 정답!
    액체 전해질 배터리는 교통사고시 화재 위험성이 있음!

  • @득득-i3l
    @득득-i3l 4 месяца назад +1

    가만히 주차된 차도 자연발화하는데, 저게 무슨 소용?

  • @별님왕자-c1v
    @별님왕자-c1v Год назад +4

    아무리 기술 동원해도 폭발은 언제나 잠재되있을 구조임... 그리고 급발진도 절대 사라지지 않을 결함... 전기 전자 자동차보다는 수동 기계식이 좋은 것임... 왜 목숨을 담보로 자동차회사의 실험대상이 될 이유가 없음

  • @heenkite
    @heenkite Год назад +44

    갈수록 기술이 발달하고 있군요...문제도 해결되고 있고요...그러니 좀 더 기다렸다가 해결되면 사면 될것 같습니다.

    • @suwonlee5175
      @suwonlee5175 Год назад +4

      저도 10년정도로 보고 있어요. 캐나다 살고 집에 전용 충전기 설치 가능하지만, 아직은 좀.. 전기차 넘 탐나지만, 화재 피해자가 나와 내 가족이 될수도 있으니 못사겠더라구요.

    • @log1nworld
      @log1nworld Год назад

      급발진만 막으면 되는거군요 ㅋ

    • @90club343
      @90club343 Год назад +1

      @@suwonlee5175 지금도 일반 차들 보다는 안전하지만 시간이 지날 수록 그 안전함이 더 좋아지겠죠 나중에는요

    • @MetaNew
      @MetaNew Год назад +3

      @@90club343 차안에서 산채로 불타죽는거 보시면 그런말씀이..

    • @90club343
      @90club343 Год назад

      @@MetaNew 그랜저 hg 태백에서 가로수 들이받고 문 찌그러져서 못열고 20대 4명 안에서 바로 불타 죽은거 말씀하시는 건가요? ㅋㅋ 이미 한달에 3번꼴로 전기차말고 내연차로 불타죽은 사람들 보고 그런말씀 하시는지? 님은 그냥 자전거 타고 다녀야 할듯

  • @그대로-l6w
    @그대로-l6w Год назад +1

    오히려 첫번째 영상은 오히려 차주가 살아남은 게 기적일정도로 크게 사고 난 건데 ㅋㅋ
    현기차였으면 바로 통구이행. 테슬라는 배터리팩이 터져 나갔음에도 탈출할 시간 줌.

  • @faeces_that_throw_boomerangs
    @faeces_that_throw_boomerangs Год назад +31

    충돌하지 않아도 주차장에서 발화하고 있는데...

    • @90club343
      @90club343 Год назад +2

      어디 주차장? 저번에 스타렉스 폭팔로 30대넘게 지하주차장에서 불탄거?

    • @bojjang
      @bojjang Год назад +3

      @@90club343 여러건 있었음 코나 포터 등등

    • @ryu2635
      @ryu2635 Год назад +1

      아이오닉택시 급발진 화재 사망도 있었는데 헐

  • @jykim2096
    @jykim2096 Год назад +3

    현기차 전기차 화재는??

  • @jungilchung5923
    @jungilchung5923 Год назад +3

    전기차는 아직이다..작은사고에도 인간통구이 되고싶지 않으면 시기상조..베터리팩 충격시에 발화하지 못하도록 베터리팩 자체내에서 에어백처럼 화확물질이 터지게 못하나..

  • @다리미-j8t
    @다리미-j8t 11 месяцев назад +2

    근본적인 해결이 아니네요.

  • @ryu2635
    @ryu2635 Год назад +2

    테슬라 전기충전할때 기다림 전혀없는거를 뉴스로 보내야지( 인프라)..참 답답한 기자양반(중국은 왜 짜집기하고)월급이 아깝다..
    테슬라보다는 타 전기차 급발진 사망사고 화재를 취재하는게 어떨까..
    공부해야지 기자양반 공부
    한번 타보던지 ㅉㅉ

  • @charliecharlie9161
    @charliecharlie9161 Год назад +2

    루시드에어 처럼 화재시 배터리의 열을 바깥으로 방출하게 설계하면됨.

  • @천장지구-z8q
    @천장지구-z8q Год назад +1

    아직은 전기차와 가솔린차를 두대 운행해야한다 데일리는 전기차 장거리 운행은 내연차 이런식으로

  • @waynekang6131
    @waynekang6131 Год назад +1

    아니 불나서 사람죽은건 현대가 더 많은데 왜 화재시작은 테슬라로 시작하는거냐

  • @user-ro9cf9uv2k
    @user-ro9cf9uv2k Год назад +1

    측면충돌때는??

  • @happy_my_memories
    @happy_my_memories 4 месяца назад +1

    말그대로 완충제는 충격을 줄여주는 완충제일뿐 100% 배터리 파손되는거 막아주지못하는데 기자가 출처도 안밝히고 "차 안 배터리 앞에 충격 줄여주는 완충제 달아놓은 차는 한건도 화재가 발생하지 않았다라고 애기만하네

  • @빠바빱-h4s
    @빠바빱-h4s Год назад +12

    테슬라.충격발화
    현기.자연발화
    힘내자.현기. 화이팅

  • @sh0207
    @sh0207 Год назад

    전기 충전소 확대 왜 세금으로 해야되나? 구입할때도 세금 지원해주는데 충전소는 판매사에서 해야지 몇대씩 판매수량당 설치조건으로 판매되야 생각합니다.

  • @소_피
    @소_피 Год назад +1

    겨울에 배터리 효율 낮아지는거
    고속도로 휴게소 충전 시설 많이 없는거
    명절에 차 막히는거 다 알면서 사놓고 왜케다 투덜거림?
    자진 구매 수천만원 베타테스터 해주셔서들 감사합니다^_^

    • @90club343
      @90club343 Год назад

      전기차 안타는 사람만 시기상조 요란하고 정작 전기차차주들은 아무소리 없음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @diget5687
    @diget5687 Год назад +1

    그래서 금속완충제..적용한다는건지..뭔지..

  • @흑두루미-u6i
    @흑두루미-u6i Год назад +3

    아직은 아니란거네

  • @정식-n7n
    @정식-n7n Год назад +3

    왜 수입차 이름은 말하고
    국내전기차는 이름도 얘기해라
    방송국아

  • @user-et8me2pa0l
    @user-et8me2pa0l Год назад +2

    사고가 앞에서만 나냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Teocis
    @Teocis Год назад

    주차된 테슬라 불나서 옆에 주차한 차들과 주차장 불나면 그 피해보상금은 테슬라측에서 주나요 차주 부담인가요?

  • @PostProcess
    @PostProcess Год назад +1

    저 보강재를 내연기관차에서도 원가절감이야기하면서 빼돌리는 시대에
    안그래도 무게줄여서 주행거리늘려야하는 전기차에 달아줄까?
    법적 강제화 하지 않는이상 어느 제조사도 달려고 하지 않을듯

  • @hitdrive
    @hitdrive Год назад +2

    히트 펌프 현대는 코나때 부터 들어갔고
    테슬라도 들어간지 몇년돼었는데
    무슨 소리 하는거지?

    • @독또리
      @독또리 Год назад

      볼보 광고 임 ㅋ

  • @정우영-g1b
    @정우영-g1b Год назад +1

    테슬라차량 3시간동안 불을 끈게 아니라 불끈 시간은 30분도 안되었는데. 기사 복붙아니 이러지

  • @enlightenmentlife39
    @enlightenmentlife39 Год назад

    화재가 안나는 배터리를 개발해야지 충전때 화재가 나는 경우도 있고 다양한 문제가 있을 것. 전기차는 화재 문제를 해결하기 전에는 한계가 분명함. 자기차에서 타죽고 싶은 사람이 어디에 있나?
    끔찍한 일이다.

  • @겨울바다-f5i
    @겨울바다-f5i Год назад +2

    테슬라 화재만 보여주지말고 현기차 화재도 보여줘라.
    광고 떨어질까봐 못하겠지?

  • @아트사커-j9k
    @아트사커-j9k Год назад

    전기자동차 보조금 폐지해라
    개나소나 전기차 타고다니는것도 그렇고
    그냥 내연기관차가 최고임

  • @콜벳-f6y
    @콜벳-f6y 2 месяца назад

    소방관들 인력 낭비다 전기차 불나면 차주가 알아서 화재진압~

  • @김용식-k3t
    @김용식-k3t Год назад +1

    왜 YTN 현기차에서 광고비 많이 주던가? 왜 테슬라만 나오나? 현기.전기자동차는 화재사고가 없는가?

  • @stevem4213
    @stevem4213 4 месяца назад +1

    북내에서는 테슬라 전기차의 화재는 영상에 나온 저 사고가 전부임.
    그렇지만 다른 국내의 전기차나 내연기관 자동차의 화재는 수천건이 넘는다.
    테슬라 전기차도 화재가 전혀 나는 것은 아니지만 다른 전기차나 내연차에 비하면 정말 새발의 피 처럼 극 소수이다.
    팩트는 알고 가자.

  • @갓우-n7m
    @갓우-n7m Год назад +1

    이런 기사말고 급발진에 대한 부분은 방송 않하시나요? 매년 급발진으로 인한 사고는 늘어난것 같은데.. 그 문제에 대한 심층보도하는 언론이 하나도 없네요.. 같이 먹고 잘살자는것인지? 궁금합니다.

  • @davidlee6922
    @davidlee6922 10 месяцев назад +1

    현기차는 완충제가 없다는 거죠?

  • @유나-q6g
    @유나-q6g Год назад +2

    배러리 팩을 건드리는 사고가 나면 불이 난다는 게로군

  • @김튜브-w3g
    @김튜브-w3g Год назад

    0:10 뭔 3시간이나 물을 퍼붓고 끝나. 나 거기 있었는데, 10분만에 진화 완료되었는데. 3시간중 2시간 40분은 대기였고, 불나고 나서 10분도 안되서 다 껐음. 진짜 기레기들
    불나는 전기차는 '테슬라가 불났다'고 하고 현대기아차가 불나면 '전기차가 불났다'고 하냐?ㅋㅋ진짜 엥간히 해라 테슬라까기

  • @라보인-j5i
    @라보인-j5i Год назад

    자기 생명을 생각한다면
    전기차 구매는 시기상조라고 본다.
    안전이 담보되지 않은 상태에서 왜 구매를 하나.?

  • @김부장TV-q1p
    @김부장TV-q1p Год назад +3

    전기차 모두 리콜이 답

  • @papayalove28
    @papayalove28 Год назад +3

    무섭네요 ㄷㄷ..

  • @꿀먹은강아지
    @꿀먹은강아지 Год назад +1

    사고차는 다 테슬라처럼 보내고
    보강하는건 다 한국차만 썼네
    ㅋㅋㅋㅋ

  • @분명말했다
    @분명말했다 Год назад

    전기차 화재가 급증한다고 드립치면 기분 좋습니까?
    판매대수 대비를 말해줘야지.
    전기차 판매량이 한해한해 지날때마다 가속화되는 느낌인데
    많이 팔리니 화재건수도 당연히 증가하는 거지요.
    아직도 차량대비 화재비율을 보면 내연차가 더 많은데 이것은 무엇입니까?
    아직도 시청자들이 개돼지로 보입니까??

  • @kkscudo113
    @kkscudo113 Год назад +1

    근본적인 대책은 아니네요.

  • @히스레저-x6b
    @히스레저-x6b Год назад +3

    현대 기아차는 ? ㅋㅋㅋ

  • @회색늑대-i8b
    @회색늑대-i8b Год назад +3

    현기차는 불 안나요?

  • @일출보러가고싶다
    @일출보러가고싶다 Год назад

    좀 쓸데없는 아이디어긴한데.....
    차량용 스프링쿨러는.....수소 산소를 평소에는 분리막으로 나눠서 캡슐형태로 보관하고 열폭주가 시작되는 센서가 작동이 되면 분리막이 자동으로 없어지고 수소 산소캡슐을 순식간에 혼합시켜서 액체나 기체로 나와서 큰불로 번지지않도록 잡아주는(단 빠른시간안에 119차량이 도착해야함)걸로 안될까요?
    솔직히.....그전부터....아이디어는 있었는데 어떻게 표현해야할지 정리가 안되서 댓글에 안썼던 부분도 있습니다.
    안전성도 문제라....실현가능성이 없어보이기는 한데....(만약에 정말 만약에 된다면 대박이겠지만)...그래도 혹시 몰라서 끄적여봅니다. 솔직히 제가 전문적으로 공부한 사람이 아니라서 상상력만 좋고 틀릴수도 있어요😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @서정모-h9j
    @서정모-h9j Год назад +2

    사고 에서 배터리 화재 보다 망가저서 수리비 무지 나오는게 문제 아님

  • @착한남자-b7l
    @착한남자-b7l Год назад

    전기차 수소차 화재 연구좀해라 정부놈들아

  • @hoonihan8305
    @hoonihan8305 Год назад +1

    요즘 현기는 내연기관차도 못만드는데 전기차는 더 불야해서 사겠나 싶다
    내 목숨으로 더 좋은 전기차가 탄생한다는건 끔찍할것 같다

    • @neoely
      @neoely 10 месяцев назад

      테슬라도 불나는건 똑같던데요 뭐만하면 현기차.. 그러니 테슬람이라고 불리우지.

    • @hoonihan8305
      @hoonihan8305 10 месяцев назад

      @@neoely 현기차는 자동차 법까지 바꾸는 능력을 갖고 있으니까 하는말입니다
      디젤차 만드는 기술이 없으니까 법으로 못타게 하는거 모르시나보네요

  • @Redbone99
    @Redbone99 Год назад

    LG가 구부러지고 어떤 형태든 만들수 있고 불도 안 나는 배터리 만들어서 테슬라에서 쓸려고 했는데 가격이 바할라 가버릴 정도라서 못씀...
    LG가 단가좀 낮춰주면 안전한 전기차 탈수 있음

  • @ukaliptooth-b2w
    @ukaliptooth-b2w 5 месяцев назад

    배터리팩안에 소화제도 넣어야할듯? 무게나 공간면에서 손해지만 어짜피 본닛 여유도있으니

  • @hayu812
    @hayu812 Год назад +2

    폴스타 이미 한국업체는 히트펌프 달려있는데

  • @tv--9655
    @tv--9655 Год назад +2

    아직은 완성형은 아니군;;

  • @진짱-b7o
    @진짱-b7o Год назад +13

    시기상조회님들 감사합니다 더욱더 분발해 주십시요 1년만에 충전 경쟁이 심해지긴 했습니다. 편하게타게 더욱더 분발 부탁드립니다.

    • @집돌-v2t
      @집돌-v2t Год назад

      충전 경쟁이 점점 심해지는 것 같아요.. 시기상조회님들이 더더욱 분발해야할 듯

    • @MetaNew
      @MetaNew Год назад +4

      전기차 오너성님 너무 화나신듯..

    • @araleeyo16
      @araleeyo16 Год назад

      타보면 절대 내연차로 돌아가지 않는다는게 정설 ㅋㅋㅋ 물론 비정기적인 장거리가 많다면 좀 다름.

    • @까을까을가을이
      @까을까을가을이 Год назад +1

      분발해서 한마디 해줄게요 으휴 전기차 귀찮아서 어케 탐? 그리고 베타테스터임? 목숨건? 쉐슬람 애플빠 전기빠는 생긴것들도 다 비슷하더만 말투도 ㅋㅋ

    • @araleeyo16
      @araleeyo16 Год назад +1

      @@까을까을가을이 아파트 사는데, 자기전에 물려놓으면, 담날 풀충전가능, 솔직히 한국 어딜가도 충전기 있음. 깡촌을 가도. 한번충전하면 500키론데, 솔직히 한국 어디나 감.
      기름차탈땐 시간들여 싼주유소 찾아댕기고, 와리가리 할려면 개 짜증났는데, 기름냄새나고, 손에 묻고... 솔직히 훨씬 더 편함.
      그리고 내연차 오일류 갈아줘야지. 고장 맨날나지. 전기차 특징이 고장이 안남.
      위험하다고 하는데, 팩트는 하이브리드+내연차가 사고율이 더 심함. 물론 전기차 치명적 결함이 있는데, 현기차가 배터리 방염처리나 하부보강을 안해놓고 거기다 V2L 기능까지 넣어서 혹사시키는 바람에 문제가 많았지만, 한국에 그 많은 테슽라 모델3,y 폭발한적 없음. 전기차가 다 그런게 아님.
      전기차 일단 무게가 많이 나가서, 같은급으로 부딪치면 상대방차는 튕겨져나감. 내연차가 꼴아박고 멀리 튕겨져 나가는 영상많음. 테슬라같은경우는 안전 최고등급 받음.

  • @조조팔
    @조조팔 10 месяцев назад

    보강재, 방화재, 화재걱정 없는 배터리 등 화재예방 및 직접적인 화염으로부터 운전자를 보호할 수단이 강구되어야 하는건 사실로 보이네. 그래도 전기차가 극한의 한파만 없다면 대체로 좋간 좋은데, 다수의 소비자들이 느끼는 왠지 모를 꺼림직함이 가장 큰 보급의 난관인듯

  • @박충신-z8i
    @박충신-z8i Год назад

    솔직히 내연기관차량이 차량대비 더 화재가 심함. 뉴스꺼리로 이런기사는 좀아닌듯

  • @melom202
    @melom202 10 месяцев назад

    전투기처럼 탈출장치 만들어야 하는거 아니냐....ㅋㅋㅋㅋ

  • @골든리버-w2r
    @골든리버-w2r Год назад +3

    차량 화재보다 급발진이 더 문제다. 이것 제조사가 책임도 안 진다.

  • @과거로떠나는여행
    @과거로떠나는여행 Год назад

    내연기관차 사고시 화재발생건수가 전기차보다 훨 많아

  • @ActOfValor235
    @ActOfValor235 Год назад +1

    제목으로 낚은 이것은, 금속완충제 입니다

  • @bigboss5374
    @bigboss5374 Год назад

    3시간 동안 물을 부었다니...
    제대로 사실을 전달해주셔야죠? 확인좀 하세요

  • @soulwheels1842
    @soulwheels1842 Год назад +4

    최소 10년은 지나야 함

  • @AvengerC
    @AvengerC Год назад

    결론은.. 아직 전기차는 이르다는거임.. 휠체어탄 장애인들은 본인들이 충전 할수도 없음..

  • @bullsfiretech.
    @bullsfiretech. Год назад

    저희 상방향관창도 봐주세요.내구성 성능 최고입니다!

  • @터르-j5s
    @터르-j5s Год назад

    충전 때 필요한 전기가 친환경이니 아니니 일단은 그런걸 떠나보자.
    친환경 이래놓고 불나면 3시간동안 저 많은 물 쏟아 부어야 하고 그 많은 소방차 출동하고
    3시간 동안 들어간 그 고압 소방수 정화하는데 쓰는 에너지는? 그 에너지는 또 어디서 나오며 비용은?
    소방차 공회전으로 그 큰 디젤트럭들 공회전 시켜놓고 날라가는 화석연료, 배출가스는?
    이런 단적인것만 봐도 전기차? 웃기고있네.

    • @90club343
      @90club343 Год назад

      여기 무지성 기름차 찬양론자 왔네 전기차든 수소차든 기름차든 니가 뭘 싫어하든 세상은 계속 발전한다 그냥 웃기고있네

    • @터르-j5s
      @터르-j5s Год назад

      @@90club343 내말에 기름차 찬양이 어디있지?
      무지성 소설가가 와서 시나리오 쓰고있네ㅋㅋ
      전기차는 친환경이 아니다 = 내연기관찬양?

    • @90club343
      @90club343 Год назад

      전기를 생산하는 시설이 아직 100% 원자력 및 친환경적이지 않지만 개선의 여지는 있고 어떻게보든 100% 기름을 태워서 전지구를 돌아다니며 탄소를 발생시키는 방식보단 1%라도 더 미래에는 더 큰 확률로 친환경적임 이걸 모르니 알려주는 것임

  • @dbstjdwo
    @dbstjdwo Год назад

    볼보 따라하고 자체개발한것 처럼 포장 오지네 ㅋㅋㅋ
    충돌 화재 테스트라하고 그냥 기존 충돌 테스트랑 똑같이 함 ㅋㅋ

  • @zxiopas3
    @zxiopas3 Год назад +2

    두번째 소개된 모델X는 불꽃 일어나고 10분만에 꺼졌다고 차주가 타임라인까지 공개했는데 뭔 3시간
    기자 제대로 취재 안하나

  • @giantp
    @giantp Год назад +1

    개인이 설치할 수 있는건줄

  • @신나고재밌고고고인생
    @신나고재밌고고고인생 Год назад +1

    안사는게 답임

  • @leejs3418
    @leejs3418 Год назад

    인증 받을때랑 실제 나올때랑 또 다를텐데요 ;;

  • @seeartziwon
    @seeartziwon Год назад +2

    요점은 하부라구요 ㅋㅋㅋ 인도 턱에 갖다 박으면 테슬라도 볼보도 별 수 없다

  • @freesky944able
    @freesky944able 4 месяца назад

    전기차 화재시 제조사가 피해금 보상해줘야 됩니다

  • @장피터-l4p
    @장피터-l4p 10 месяцев назад

    폴스타2 홍보 영상인가? 배터리 충격방지 장치 설치한 차가 폴스타입니다

  • @Elephant_01
    @Elephant_01 Год назад

    됐고, 전자식 말고 기계식 탈출 레버나 만들자. 지하철, 버스도 비상시엔 승객이 직접 문을 연다.
    전기차도 화재시 물리적으로 문 열고 나올 수 있게 만들어야 목숨이라도 건질 거 아니냐!

  • @minhoha2119
    @minhoha2119 Год назад +1

    급발진 때문에 박는건데 화재만 없으면 오케이?ㅋㅋ

    • @90club343
      @90club343 Год назад

      급발진은 모든 차 아님?

  • @bluetoto
    @bluetoto 4 месяца назад

    아무리 좋아도 난 전기차 못탈것 같네.
    가족들 탄 상태에서 불났다고 생각하면 끔찍함.