SzajBajk zrób odcinek na temat wyciszania roweru mtb tak żeby nie było słychać żadnego stuku itp chociażby z napędu Chciałem się tym zająć ale nie wiem jak się do tego zabrać i co przyniesie zamierzony efekt Pozdrawiam
Nigdy nie komentuje nic na YT , ale teraz muszę . Dziękuję za ten film , dzięki takim ludziom jak ty my którzy dopiero raczkują w świecie rowerów możemy zrobić coś sami i mieć z tego ogromną satysfakcję . Super że są jeszcze na YT kanały tematyczne z przesłaniem a nie tylko live z patologicznych rodzin. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!
Siedzę i zamiast poddawać się histerii w mediach na temat koronawirusa - oglądam sobie Twoje serwisowe kompendium. Z zawodu jestem nauczycielem i zapewniam - dawno nie oglądałem tak sensownie i sympatycznie poprowadzonego przewodnika (mam prawo moralne się wypowiadać - złożyłem od podstaw już cztery rowery, wkrótce zabiorę się za "dwudziestkę dziewiątkę"). Zielone światło dla dalszych edukacyjnych inicjatyw, Kolego :-)
Pozamiatane już nikt nie musi tworzyć materiału na YT o serwisie roweru :D Dziękuję tobie Danielu że wkładasz tyle pracy w swoje materiały. Wiedz o tym że bardzo się to ceni.
świetna robota - nie wiem, ile dokładnie zajęło Ci nakręcenie i zmontowanie całego materiału, ale to jest coś w rodzaju: Szajbajk w warsztacie - film pełnometrażowy :D Opus Magnum!
Szacunek. Dzięki Tobie wymieniłem bez wielkiego stresu łańcuch, suport i klocki. Zaraz biorę się za linki przerzutek. A potem amortyzator. Mam już mały warsztat na balkonie i w paru innych rowerach też co nieco naprawiłem. Najważniejsze, że teraz robię to świadomie, a nie na czuja, jak to było przez całe życie. W ramach podziękowania kupię chyba Twoje naklejki i zmienię grafikę na rowerze, bo zaraz będę go rozbierać i lakierować. ;-)
To jest fascynujące! Można oglądać ten film dla przyjemności i on się nie nudzi! Jesteś naprawde fachowcem. Bardzo szanuję i dzięki wielkie za wszystkie poradniki
Jak się tak Ciebie słucha, to nabiera się większej ochoty by dbać o te dwa kółka :) u mnie w komórce stoją cztery rowery mój jeden stary będzie mi służył za królika doświadczalnego i nowy niedawno kupony i dwa używane siostry i szwagra. Tak sobie popatrzyłem, to w jednym z nich linka tylnego hamulca się trze w pancerzu co w konsekwencji skończy się niebezpieczną awarią zerwaniem jej w przyszłości. A suchy jak pieprz łańcuch w obu rowerach również skończy się awarią.
Oglądam Pana filmy już kilka godzin od paru dni. Świetne materiały, dobrze Pan tłumaczy i ogromna wiedza. Czekam na kolejne filmy, Pozdrawiam i życzę sukcesów 😊
Super materiały robisz. Bardzo fachowe i specjalistyczne rady bardzo dużo specjalistycznej rowerowej wiedzy. Masa trików serwisowych. Tylko mam małe ale..... Połączenie śrubowe to połączenie dwóch elementów które opiera się na sile tarcia śruby z nakrętką. To właśnie siła tarcia powoduje to że nakrętka się nie odkręca inżynierowie projektujący takie połączenie dobierają odpowiednią długość twardość oraz średnicę śruby. Jeżeli z jakiegoś powodu nie można zastosować odpowiednich parametrów są dodawane środki pośrednie powodujące wzrost siły tarcia jak podkładki sprężynowe lub specjalny klej. Więc smarowanie śrub przyniesie taki sam skutek jak smarowanie hamulców tarczowych a stosowanie w tym miejscu na posmarowanej śrubie klucza dynamometrycznego to ...... Owszem można jeździć na samorozkręcającym się rowerze bez hamulców ale... Bardzo fajnie pan opisał metodę zabezpieczenia przed wilgocią która powoduje korozję przy okazji serwisu sterów Smar jak najbardziej ale nie na gwint. Smarujmy już po skręceniu dwóch elementu z dwóch stron a jeżeli nie smar to inne środki o charakterystyce hybrydowej żeby woda nie dostałą się do środka
13:31 - abhsolutnym błędem jest rozszczelnianie tych łożysk - są to łożyska bezobsługowe. Na tym etapie gdy już chcemy coś dobrze to po prostu je wymieńmy. Gwarantuje że po otwarciu tego łożyska nie włożycie już tak idelanie gómy i za sezon będą te łożyska na śmietnik.
Jedna z najlepszych serwisowek jakie widziałem, może warto by zrobić angielską wersję, myślę że pomożesz tym nie tylko wielu ludziom w Polsce,ale na całym świecie. Pozdrawiam serdecznie.
Nareszcie solidny poradnik serwisowy! Możliwe, że w perspektywie wielu lat pomoże wielu użytkownikom bajczanów. Bardzo potrzebny materiał, wielu ludziom oszczędzi latania do mechaników z pierwszym lepszym naturalnym efektem użytkowania roweru. Czapka z bańki!
Sztyce szmyce. Miałem dość zabawy z opadającym siodełkiem. Wywierciłem otwory, włożyłem śrubę, pomalowałem na czarno i koniec z opadającym siodełkiem. Polecam.
Bardzo dużo się nauczyłem od Pana. Piękna sprawa serwisować swój rower. Często jeżdżę na dalekie wyprawy po górach i wiem czym jadę oraz jestem wstanie w razie potrzeby szybko naprawić. Dzięki!
może przeoczyłem ,ale chyba nie robiłeś filmu o serwisie zawieszenia ramie typu full suspension. mogłbyś zrobić film o tym jak wybić i ponownie osadzić łożyska w ramie (pełny serwis takiego zawieszenia)?
Szajbajk świetny film wszystko jasno i wyraźnie za wiele rzeczy nie wiedziałem jak mam się zabrać ale teraz praca przy rowerze będzie o wiele prostsza i przyjemniejsza dziękuję więcej tak dobrych filmów !!!!!!!
NAWIGUJ ZA POMOCĄ PONIŻSZYCH LINKÓW. DZIĘKUJĘ ZA UDOSTĘPNIENIA MATERIAŁU!
1. RAMA:
1.1 0:35 przegląd pod kątem uszkodzeń,
1.2 4:12 zabezpieczanie newralgicznych miejsc ramy,
1.3 5:08 śrubki - smarowanie, siła dokręcania,
1.4 7:09 sztyca i zacisk - co smarować, co czyścić, jak zaciskać,
1.5 10:27 stery - czyszczenie, smarowanie, kasowanie luzów,
2. WIDELEC SZTYWNY I AMORTYZOWANY
2.1 17:32 przegląd pod kątem uszkodzeń,
2.2 18:06 widelec amortyzowany - czyszczenie, konserwacja,
3. HAMULCE TARCZOWE
3.1 21:26 ustawianie zasięgu klamek,
3.2 22:07 regulacja położenia zacisku - eliminacja ocierania,
3.3 25:16 wymiana okładzin hamulcowych,
3.4 28:01 przyczyny wykrzywienia tarcz hamulcowych,
3.5 29:10 prostowanie tarcz hamulcowych,
4. 30: 49 HAMULCE TYPU V-BRAKE
4.1 31:06 jak poprawić siłę hamowania,
4.2 34:18 czyszczenie klocków hamulcowych,
4.3 35:47 wymiana klocków hamulcowych,
4.4 37:13 regulacja hamulców V-Brake,
5. HAMULCE SZCZĘKOWE (SZOSOWE)
5.1 44:37 regulacja hamulców szczękowych,
6. KOŁA ROWERU
6.1 47:38 inspekcja obręczy, szprych, piast,
6.2 50:34 ściąganie i zakładanie koła przedniego z zaciskiem,
6.3 54:00 ściąganie i zakładanie koła tylnego,
6.4 55:29 ściąganie i zakładanie koła z osią przelotową (sztywną),
6.5 58:39 wymiana dętki, ściąganie i zakładanie opony,
6.6 1:05:38 kontrola i zalecane ciśnienie w oponach,
6.7 1:07:17 czyszczenie i smarowanie piast,
6.8 1:16:01 centrowanie kół - podstawy,
7. 1:21:32 NAPĘD / PRZERZUTKI
7.1 1:21:50 regulacja przerzutki tylnej,
7.2 1:30:22 regulacja przerzutki przedniej,
7.3 1:32:27 dobór pojemności przerzutek,
7.4 1:37:21 ściąganie i zakładanie kasety,
7.5 1:40:47 ściąganie i zakładanie korby "na kwadrat",
7.6 1:47:26 korba ze zintegrowaną osią (np. Hollowtech),
1:52:37 wersja korby "samościągającej",
7.7 1:53:56 ocena napędu, przymiar do łańcucha, stan zębatek,
7.8 1:57:41 rozpinanie i spinanie łańcucha (spinka i skuwacz),
2:01:09 montaż nowego łańcucha,
7.9 2:06:08 dobór długości łańcucha,
8. PEDAŁY
8.1 2:08:25 przykręcanie i odkręcanie pedałów,
8.2 2:11:49 regulacja pedałów zatrzaskowych (SPD),
9 2:12:44 PANCERZE I LINKI - wymiana i docinanie.
Danielu ile miesięcznie wydajesz pieniędzy na różnego typu smary odtłuszczacze itp?
SzajBajk zrób odcinek na temat wyciszania roweru mtb tak żeby nie było słychać żadnego stuku itp
chociażby z napędu
Chciałem się tym zająć ale nie wiem jak się do tego zabrać i co przyniesie zamierzony efekt
Pozdrawiam
V0rteX _PL pewnie z pół wyplaty
Nic pewnie nie wydaje, bo firmy przysyłają mu to do testów i reklamy.
SzajBajk jak sie nazywa ta pułka z twoimi wszystkimi narzedziami bo bym taką samą sobie kupił
Nigdy nie komentuje nic na YT , ale teraz muszę . Dziękuję za ten film , dzięki takim ludziom jak ty my którzy dopiero raczkują w świecie rowerów możemy zrobić coś sami i mieć z tego ogromną satysfakcję . Super że są jeszcze na YT kanały tematyczne z przesłaniem a nie tylko live z patologicznych rodzin. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!
Faktycznie masz tylko 1 komentarz na yt, wow
Fasfsfafffss
@@Pompon66 a ja ile mam?
Słyszałem ostatnio w serwisie rowerowym że sporo serwisów zbankrutowało przez ten twój poradnik :-) Świetna robota !
No robi dobrą robotę wielę mi pomóg
@@Aves81wiatrak moze sie spierniczyć
Siedzę i zamiast poddawać się histerii w mediach na temat koronawirusa - oglądam sobie Twoje serwisowe kompendium. Z zawodu jestem nauczycielem i zapewniam - dawno nie oglądałem tak sensownie i sympatycznie poprowadzonego przewodnika (mam prawo moralne się wypowiadać - złożyłem od podstaw już cztery rowery, wkrótce zabiorę się za "dwudziestkę dziewiątkę"). Zielone światło dla dalszych edukacyjnych inicjatyw, Kolego :-)
Haha dokładnie ja tez zamiast zapychać sobie głowę bełkotem oglądam szajbajka😁
Film mi pomógl-dziękuję i pozdrawiam serdecznie.Szajbajk jest swietnym pasjonatem ......
To jest piękny poradnik ośmielający do własnoręcznego serwisowania roweru!
- Dziękuję.
Kawał super roboty!
- Daj Panie, aby ten odcinek zawsze był na RUclips ;)
Chyba najlepszy poradnik rowerowy na yt. Dziękuję Ci
Pozamiatane już nikt nie musi tworzyć materiału na YT o serwisie roweru :D Dziękuję tobie Danielu że wkładasz tyle pracy w swoje materiały. Wiedz o tym że bardzo się to ceni.
6 osób podłączyło hydraulikę do piast i nie może zrozumieć dlaczego rower nadal nie wchodzi w nadprzestrzeń ;)) dobra robota Kierowniku SzajBajk!
Szajbajk ty to jesteś jednak kozak w sprawach roweru
Serwisy go nienawidzą! Dzięki Szaj.
szkoda ze nie bylo yt 20 lat temu,doskonaly poradnik.Wielkie DZIEKI
4 lata ma ten film, jak się cieszę że na niego trafiłem. Dzięki wielkie!
super robota szajbajk, nakręciłem się na rowerek dzięki tobie, namówiłem żonę a teraz będę potrafił samodzielnie serwisować nasze rowerki :)
Jak zwykle merytorynczy materiał na twoim kanale ! Pozdrawiam, świetna robota.
SzajBajk bardzo dobry film ! Dużo z niego można się nauczyć!
Pozdrawiam.
Szakbajk, za film należy Ci się Oskar! Dzięki za tak dobrą robotę. Dobrze się Ciebie słucha i ogląda to co robisz!
Dzięki za fantastyczny film instruktażowy, oraz słownictwo. Pozdrawiam.
Dziękuję za ogromne wskazówki przeglądu roweru.
Szaju. Dzięki serdeczne za taki poradnik. Przydał się mega!
Dzięki za pomoc!
Bardzo fajny filmik i szacun bo musiałeś do tego dużo pracy włożyć.
Super film. Super wiedza. 👍
Dużo można się nauczyć. 👍
Pozdrawiam Piotr.
Najlepsze wideo tematyczne. Wszystko co potrzebuję w jednym miejscu. Pozdro.
Jeden z najlepszych twoich filmików. Dziękuję Ci 🥺🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Wielkie dzięki! Doceniam wysiłek włożony w nakręcenie tak obszernego i użytecznego materiału!
Fajny komentarz, dobra prezentacja. Miło się to ogląda.
SzajBajk dał czadu....tego brakowało na YT wszystko w jednym miejscu. Remontuje właśnie rower ( do gołej z lakieru ramy ) i to moja biblia !
Super Robota ,świetne prowadzenie , ogromne dzięki , czekam na więcej, POZDRAWIAM .
Ponad 2godz. Filmu . Szacun za robotę i dzięki za wszystkie porady.
Ten filmik bardzo mi się przydał. Dzięki.
Skorzystałem już niezliczoną ilość razy ! Dzięki Daniel
Niesamowite kompendium rołwerowej wiedzy!
Pełen szacun mistrzu SzajBajk! THX!
Naprawde pożądny i profesjonalny film! Dziękuje panu za pomoc. Pozdrawiam.
Dziękuję za poświęcony czas i bardzo klarowne wyjaśnienia. 👍
Kozak film, kozak Szaj! Oglądam już od dawna. Najlepsze filmy tematyczne na yt.
MEGA film!! Co do klamki i tylnego hamulca - samemu - opaska na rzep lub trytka! I samemu można!
Zajefajny filmik. Wciąga jak bagno a do tego dużo uczy.
Bajka filmik. Wielkie dzięki!!!
Szajbajk jesteś wielki! Dziękuję za ten tutorial (i nie tylko ten;))
Świetny poradnik. Myślę że każdemu się przyda. Tak jak i mi 😉😊 dzięki za kilka podpowiedzi. Tego właśnie trzeba
świetna robota - nie wiem, ile dokładnie zajęło Ci nakręcenie i zmontowanie całego materiału, ale to jest coś w rodzaju: Szajbajk w warsztacie - film pełnometrażowy :D
Opus Magnum!
Ten film zmienił moje życie... rowerowe życie. Bardzo dziękuję za obszerny poradnik! :)
Dzięki za super poradnik. Świetna wizualizacja zagadnienia i jednocześnie praktyczne rozwiązania omawianych problemów. Super poradnik!!!
Dziękuję Ci za ten kawał solidnej porcji informacji!
Wow 😮 Dzięki temu filmowi mój mechanik rowerowy już więcej nie zarobi 😀 Dzięki za ogromną wiedzę jaką mi przekazałeś 👍😉
Szajbajk, ten filmik instruktażowy jest jak Biblia. Sięgam po niego po raz n-ty. Dzięki :)
Piękny poradnik, pełny serwis od A-Z. Wszystko w jednym miejscu, dzięki za kawał dobrej roboty.
Mega świetny poradnik, dziękuję bardzo
Najlepszy poradnik rowerowy. Świetna robota
Bank wiedzy, super 🙂
Mega profesjonalny materiał, wielkie dzieki!
Świetna robota. Na początku byłem przerażony długością filmu, ale zleciało nie wiadomo kiedy. Dziuęki bardzo!!!!
Szacunek. Dzięki Tobie wymieniłem bez wielkiego stresu łańcuch, suport i klocki. Zaraz biorę się za linki przerzutek. A potem amortyzator. Mam już mały warsztat na balkonie i w paru innych rowerach też co nieco naprawiłem. Najważniejsze, że teraz robię to świadomie, a nie na czuja, jak to było przez całe życie. W ramach podziękowania kupię chyba Twoje naklejki i zmienię grafikę na rowerze, bo zaraz będę go rozbierać i lakierować. ;-)
Bardzo dobry poradnik dla zielonych. Jeszcze nagminnie jazda na suchym i zardzewiałym łańcuchu jest uskuteczniania z tego to widać.
Z nieba mi spadłeś z tym filmem
Mega poradnik 🙂 z przyjemnością go obejrzałem i dowiedziałem się jak wiele rzeczy muszę jeszcze w swoim rowerze zrobić 🙂
Świetny odcinek dziękuję
Multivan mnie rozbroił :) A sam materiał świetny :) Po 12 latach w rowerowym niebycie jest dla mnie bardzo pomocy :)
dobry materiał, dziękuje! będę wracał do tego w trakcie napraw!
Materiał fachowy i profesjonalny! Super mieć taką bazę wiedzy w pigułce. Jedno miejsce i możliwość nawigowania-wysoki poziom!
To jest fascynujące! Można oglądać ten film dla przyjemności i on się nie nudzi! Jesteś naprawde fachowcem. Bardzo szanuję i dzięki wielkie za wszystkie poradniki
Dzięki za ten film , oszczędziłem jakieś 300 zł na serwisie roweru no i przy okazji trochę się pobrudziłem :) Świetna robota
Bardzo ciekawe filmy szczególnie że mamy juz za niedługo zimę
I ciekawe dla rowerzystów.
Świetny materiał, wielkie dzięki.
Jak się tak Ciebie słucha, to nabiera się większej ochoty by dbać o te dwa kółka :) u mnie w komórce stoją cztery rowery mój jeden stary będzie mi służył za królika doświadczalnego i nowy niedawno kupony i dwa używane siostry i szwagra. Tak sobie popatrzyłem, to w jednym z nich linka tylnego hamulca się trze w pancerzu co w konsekwencji skończy się niebezpieczną awarią zerwaniem jej w przyszłości. A suchy jak pieprz łańcuch w obu rowerach również skończy się awarią.
To jedna z najlepszych rzeczy jaka mnie spotkała na RUclips, dzięki Szaj jutro biorę się do roboty !
świetny materiał ... pierwszy tak długi film oglądałem z takim zainteresowaniem :) Leci łapka.
Oglądam Pana filmy już kilka godzin od paru dni. Świetne materiały, dobrze Pan tłumaczy i ogromna wiedza. Czekam na kolejne filmy, Pozdrawiam i życzę sukcesów 😊
Super materiały robisz. Bardzo fachowe i specjalistyczne rady bardzo dużo specjalistycznej rowerowej wiedzy. Masa trików serwisowych. Tylko mam małe ale.....
Połączenie śrubowe to połączenie dwóch elementów które opiera się na sile tarcia śruby z nakrętką. To właśnie siła tarcia powoduje to że nakrętka się nie odkręca inżynierowie projektujący takie połączenie dobierają odpowiednią długość twardość oraz średnicę śruby. Jeżeli z jakiegoś powodu nie można zastosować odpowiednich parametrów są dodawane środki pośrednie powodujące wzrost siły tarcia jak podkładki sprężynowe lub specjalny klej.
Więc smarowanie śrub przyniesie taki sam skutek jak smarowanie hamulców tarczowych a stosowanie w tym miejscu na posmarowanej śrubie klucza dynamometrycznego to ......
Owszem można jeździć na samorozkręcającym się rowerze bez hamulców ale...
Bardzo fajnie pan opisał metodę zabezpieczenia przed wilgocią która powoduje korozję przy okazji serwisu sterów
Smar jak najbardziej ale nie na gwint. Smarujmy już po skręceniu dwóch elementu z dwóch stron a jeżeli nie smar to inne środki o charakterystyce hybrydowej żeby woda nie dostałą się do środka
Dzięki wielkie Szaj
No to zaczynam swój pierwszy serwis :) dzięki wielkie za ten poradnik!
Bądź sobą... jesteś najlepszy... widać że robisz to z sercem... najlepszego dla Ciebie SzajBajk...
najlepszy film o rowerze
13:31 - abhsolutnym błędem jest rozszczelnianie tych łożysk - są to łożyska bezobsługowe. Na tym etapie gdy już chcemy coś dobrze to po prostu je wymieńmy. Gwarantuje że po otwarciu tego łożyska nie włożycie już tak idelanie gómy i za sezon będą te łożyska na śmietnik.
Super film instruktażowy, dzięki !!
Fantastyczny film! Czegoś takiego potrzebowałem! Dziekuje! :)
Świetna robota Szajbajk😃
Jedna z najlepszych serwisowek jakie widziałem, może warto by zrobić angielską wersję, myślę że pomożesz tym nie tylko wielu ludziom w Polsce,ale na całym świecie. Pozdrawiam serdecznie.
Niech się nauczą języka polskiego, to proste :)
Bardzo dobra robota :) poradnik ciekawy jak i pożyteczny .pozdrawiam
Dzięki! Czekam teraz z niecierpliwością na obiecany film treningowy!
Przydatny odcinek😃
Świetna robota. Doceniam ogrom pracy, jaki musiałeś włożyć w ten materiał
Dziękuję.
Nareszcie solidny poradnik serwisowy! Możliwe, że w perspektywie wielu lat pomoże wielu użytkownikom bajczanów. Bardzo potrzebny materiał, wielu ludziom oszczędzi latania do mechaników z pierwszym lepszym naturalnym efektem użytkowania roweru. Czapka z bańki!
Zaczynam przygode z nowym rowerem. Wcześniej wielu rzeczy nie wiedziałem. Dzięki Tobie wiem dużo więcej,dziękuję i łapka w górę :D
Sztyce szmyce. Miałem dość zabawy z opadającym siodełkiem. Wywierciłem otwory, włożyłem śrubę, pomalowałem na czarno i koniec z opadającym siodełkiem. Polecam.
Nobla dla tego pana 🏆🏆🏆
Bardzo dużo się nauczyłem od Pana. Piękna sprawa serwisować swój rower. Często jeżdżę na dalekie wyprawy po górach i wiem czym jadę oraz jestem wstanie w razie potrzeby szybko naprawić. Dzięki!
Świetny materiał SzajBajku! All-in-one ! Brawo! :)
Robisz kawał dobrej roboty!
Obejrzalem caly odcinek, wielki szacunek Szajbajk Dziekuje :)
Rewelacyjny poradnik. Dzięki wielkie 👍
Super film, kompleksowy i rzeczowy :D
P.S. serwisy rowerowe Cię znienawidzą za takie filmiki :)
najlepszy sposób na prawidłowe ułożenie opony w obręczy to posmarowanie ludwikiem rantów po obu stronach i pompowanie do cśnienia max producenta
Skarbnica wiedzy, dla początkujących jak i zaawansowanych, to jest to! Super robota!
Świetna sprawa, widać ogromną robotę. Dzięki!
może przeoczyłem ,ale chyba nie robiłeś filmu o serwisie zawieszenia ramie typu full suspension. mogłbyś zrobić film o tym jak wybić i ponownie osadzić łożyska w ramie (pełny serwis takiego zawieszenia)?
23:30 - bierzemy trytytke i juz mamy zacisnieta klamke ;)
Świetny materiał, dobra robota!
Szajbajk świetny film wszystko jasno i wyraźnie za wiele rzeczy nie wiedziałem jak mam się zabrać ale teraz praca przy rowerze będzie o wiele prostsza i przyjemniejsza dziękuję więcej tak dobrych filmów !!!!!!!