Najbardziej sensowny, logiczny i prosty instruktaż regulacji tylnej przerzutki na RUclips jaki spotkałem i obejrzałem w końcu z ulgą. Reszta to jakaś mamałyga z trocinami. Dzięki za wytłumaczenie krok po kroku prostym językiem i zwrócenie uwagi na szczegóły.
@Bikehunter Pl Nie do końca... Łańcuch będzie miał tendencje do spadania na szprychy jeszcze jak hak jest skrzywiony. Miałem taki przypadek z Rometem, że zaliczył glebę na przerzutkę i po tym inncydencie łańcuch chrobotał, jakby przeskakiwał przy mocniejszym deptaniu pod górkę i spadał. Wtedy też myślałem, że wystarczy śrubkę L dokręcić, ale nic bardziej mylnego, ponieważ wtedy zaczęły się problemy z przełączaniem z 2 na 1 i próbując to skroygować świrowała na pośrednich przełączając o dwa biegi itp. Postanowiłem więc zacząć od totalnego zera, cztli zeskoczyłem na bieg 5., wkręciłem śrubkę H max., max. baryłką zluzowałem linkę, wbiłem na sucho bieg 6. i zacząłem kręcić korbą i jednocześnie śrubką H aż wskoczy na 6. i przestanie podejmować próby wejścia na 5. , cykać, . Następnie powtórzyłem dla L czynność, potem ustawiłem naciąg linki i dupa - przerzutka dalej miała problem pomiędzy 2 a 1, a mianowicie widziałem, że łańuch źle się zazębia i jak byk było widać, że błędne zazębienie wynika z tego, że za mocno wózek jest wychylony w stronę sprzych, plus potwierdziłem to tym, że łańcuch zazębił się prawidłowo jak ręką odciągnąłem delikatnie wózek do siebie. Próbowałem to podregulować śrubką L, no ale nic z tego, przerzutka tylko bardziej się psuła, więc złapałem za napinacz i wózek, z czuciem odgiąłem przerzutkę do zewnątrz i bingo - biegi 2 i1 zaczęły się przełączać poprawnie i po przejechaniu 6 km ani razu łańcuh nie spadł, a wcześniej działo się to nagminnie jak jeździłem na 1. biegu...
Wielkie dzięki za ten poradnik. Pokazałeś to najlepiej. Oglądałem parę instrukcji i twoja jest najlepsza. Przerzutka chodzi miodzio 😊to samo tyczy się przedniej. Pozdrawiam
Heee? Do czego ci poradnik, skoro do nowych przerzutek jest załączana instrukcja? Ja bynajmniej tak miałem, że jak kupowałem rower to dostałem cały pakiet instrukcji Shimano co i jak wyregulować...
@@PiotrK2022 Gdy kupujesz części Shimano to nie ma w nich instrukcji montażu i regulacji, żeby nie marnować papieru Shimano zaleca korzystanie z instrukcji elektronicznych dostępnych na ich stronie internetowej, mamy tam dostępne wszystkie instrukcje serwisowe i obsługi do każdej części Shimano.
@@lukasbad5646 A to się zmieniło w takim riazie, bo było dość dawno. Że są w internecie to wiem, bo mam też używanego Gianta hybrydowego z przekładnią planetarną i hamulcem rolkowym. Szukałem instrukcji do tej piasty i hamulca rolkowego jak to wyregulować i b. miło się zaskoczyłem, że nawet jest właśnie serwisówka jak to ustrojstwo rozebrać i poskładać przy konserwacji... Pozatywnie nawet byłem zaskoczony w jak b. przyjazny sposób Shimano to opisało dla amatorów, biorac pod uwagę, że tam nawet podali w jakiej odległości od pancerza ma być nakrętka mocująca linkę do hamulca/zabieraka piasty, dzięki czemu mega sprawnie można wyregulować baryłką. Ja nawet nie musiałem, bo tak idealnjie wstrzeliłem się z ustawieniem baryłki, że dużo nie musiałem kompensować, tak więc jest zdecydowanie prościej to wyregować.
Kilka małych uwag. Jak mówimy o śrubce regulacyjnej to po prostu mówimy o śrubie "H" lub śrubie "L". Określenie "tę śrubkę" wykręcamy lub wkręcamy nie jest jednoznaczne i precyzyjne, bo ułożenie tych śrub w innych przerzutkach może być inne (np. w pionie, a nie w poziomie). Jak regulujemy baryłkę to po prostu mówimy "kręcimy w lewo" lub "kręcimy w prawo". Po co mówić "przeciwnie do ruchu wskazówek zegara". albo "zgodnie z ruchem wskazówek zegara". Żaden nauczyciel w szkole by tak nie tłumaczył bo to komplikuje życie. Tym bardziej, że wielu młodych ludzi obecnie ma trudności z odczytem godziny ze wskazówek ( to nie żart, takie cofnięte pokolenie teraz wyrasta:)) Merytorycznie ok, ciekawy poradnik.
cześć, mam pewien problem, wyregulowałem przerzutkę i jak kręce korbą ręką i zmieniam biegi jest wszystko okej. Ale jak wsiądę na rower, i znaczę pedałować, to czuje taki jakby opór i nierówną pracę. rower jest nowy, ma przjechane około 300km a mam daleko do serwisu i nie wiem co z tym zrobić. pozdrawiam
W 8:16 jwst regulacja odległości tego kółka od zębatki śrubka, ja nie mam takiej śrubki u syna w rowerze co wtedy ? A jesr strasznie blisko i wydaje dziwne dźwięki.
U mnie w mieście regulacja hamulców lub przerzutek to 20zl dlatego się zainteresowałem jak zrobić to samemu, gdyby kosztowało jak u ciebie 50 dych to już bym dawno był ekspertem od rowerów 🤣
Robiłem wszystko jak na filmiku i coś jest nie tak. Pacjent to shimano zee 10s I działa mi tylko z dołu do góry od 9 do 1 biegu a z góry muszę wrzucić z 1 na 3 żeby na kasecie przeskoczyło mi z 1 na 2 zębatkę. I w czym może być problem co nie tak zrobiłem?
To jest bardzo dobre pytanie również prosiłbym o udzielenie odpowiedzi. ja mogę dodać od siebie że regulację zawsze przeprowadzam tak, aby z tyły łańcuch znajdował się na najniższym kole zaś z przodu na środkowym. Nigdy nie miałem problemów z regulacją przerzutek z takim ułożeniem łańcucha.
W skrócie telegraficznym: śrubki H i L ograniczaja wyłacznie prawe i lewe skrajne położenie mechanizmu zmiany biegów. Połozenie wzgledem kół łańcuchowych robimy regulacja linki. Trzeciej śrubki nie ruszać.
Cześć mam problem Chodzi o to że gdy zmieniam na drugą przerzutkę na kierownicy w z prawej zaczyna stukać a jak daje na 3 to się nie zmienia nic tylko jeszcze głośniej stuka.. są zepsute czy można naprawić?
Witam, czy wiesz może co zrobić w przypadku, gdy tylna przerzutka ociera na największej zębatce o szprychę? Problem wygląda tak że dzieje się to tylko wtedy gdy na mocniejszym podjeździe na biegu 1x1 mocno nacisnę na pedał to ewidentnie słychać dźwięk napiętych szprych, sprawdziłem to i rzeczywiście jedna szprycha ma zdarty lakier na wysokości górnego kółeczka od przerzutki. Bawiłem się w różne regulacje i wyglądało to mniej więcej tak że albo ociera o szpryche przy napięciu albo łańcuch nie wchodzi na największa zębatkę w ogóle. Czy przyczyną może być np krzywy hak ramy, krzywy wózek, lub też luz na przerzutce?
Antek Żmuda się nabrał regulację masz w dwóch miejscach. Jedna przy naciągu linki, czyli im Bardziej naciągnięta tym bardziej wózek bedzie na lewo, druga przy regulacji zakresów samej przerzutki. Tutaj regulujesz przesunięcie zarówno na największej jak i na najmniejszej. Na jakiej zębatce chcesz przesunąć w lewo? Dużej czy malej?
Mariusz Pączkowski Cześć, na poczatku zawsze tą śrubę przy manetce wkręcam, a później wykręcam regulując tym samym pracę przerzutki. Można też tą śrubkę przy manetce na początku ustawić w połowie co umożliwi Ci zwiększanie napięcia linki ale też ustawienie większego luzu. Ale z mojego doświadczenia zawsze brakuje napięcia linki szczegolnie po czasie gdy linka trochę sie naciągnie.
Jak się boje ze coś spieszę przy ustawieniu mój problem:gdy mam przerzutkę np 2 i od 4 do 7 łańcuch ociera o prawą stronę przerzutki tak samo z 3 i od 5 do 7 tak samo proszę o pomoc i co mam w tej sytuacji zrobić plis
Dzięki:) Dałem koleżance pojechać na moim rowerze i ona upadła i nie mogę ustawić siódmej przeżutki czyli najcięrzej a teraz wiem jak to zrobić to znaczy sąsiad mi to zrobi bo obiecał.
Automat czyli co? Jeśli chodzi ci o przerzutkę to oczywiście że NIE! Bo masz różne typy napedu czyli różne ilości zębatek z tyłu mianowicie 8s,9s,10s,11s i zależnie od tego jaki posiadasz to pod niego wybierasz przerzutkę czyli jak masz 9 zębatek z tyłu to przerzutka też musi byc 9speed i analogicznie u reszty
Nieprawda, na najwiekszej zębatce z przodu i z tyłu przerzutka będzie się wyginać właśnie w ten sposób czyli do korby z pedałami, właśnie tak to powinno wyglądać bo jak dbasz o napęd to i tak nie jeździsz w takim ustawieniu ponieważ jest za duży przekos łańcucha i ryje zębatki, dobrze jest właśnie
Jak zrobić perfekcyjny film instruktażowy na RUclips? Przed wyeksportowaniem wideo zaznaczyć opcję "głośność muzyki: 0%". Zaznaczenie tej opcji nawet na 5% gwarantuje nieudany film, setki negatywnych komentarzy, hejt, urazy psychiczne, a nawet utrata kanału na RUclips w wyniku masowych zgłoszeń. Nie polecam tego robić :D
Mnie osobiście irytuje, że gość tłumaczy rzeczy na przerzutce, w której "akurat" nie ma tej śrubki. Mało przejrzyście. Jestem laikiem. Chciałbym to zrobić pierwszy raz. Więc potrzebuję dokładnie wiedzieć, która śrubka odpowiada za co. Tutaj można się pogubić i to ostro...
O rany jak ty się gubisz przy 3 śrubkach gdzie na tym filmie jest to super wytłumaczone to boję sie pomyśleć jak serwisujesz rower, żeby ci lampke założyć na kierownicę to też do serwisu idziesz, chłopie trochę chęci i zdolności i dasz radę sam , za regulację cie skasują ze 40, 50 zl a można przecież samemu
![JAK WYREGULOWAĆ TYLNĄ PRZERZUTKĘ? [PORADY TECHNICZNE] Jak przykręcić linkę ustawić Shimano w rowerze](http://i.ytimg.com/vi/BqaI71uYApQ/mqdefault.jpg)
![JAK WYREGULOWAĆ TYLNĄ PRZERZUTKĘ? [PORADY TECHNICZNE] Jak przykręcić linkę ustawić Shimano w rowerze](/img/tr.png)
Najbardziej sensowny, logiczny i prosty instruktaż regulacji tylnej przerzutki na RUclips jaki spotkałem i obejrzałem w końcu z ulgą. Reszta to jakaś mamałyga z trocinami.
Dzięki za wytłumaczenie krok po kroku prostym językiem i zwrócenie uwagi na szczegóły.
Obejrzałem kilka filmów, o regulacji, ale ten najbardziej mi pomógł.
Świetnie powiedziane i pokazane jak co robić i co się wtedy dzieje.
Szajbajki tłumacza to jak zdobywanie kosmosu... bardzo dobry, szybki film dzięki któremu Polacy to ogarną!!
Bardzo pomocny materiał - krótko, przejrzyście i na temat, bez zbędnego pier****
Dzięki
No i super, nie ma irytującej muzyki. :-)
to się ceni :D pewnie też jesteś z poradnika Pana w koszulki ?
Pierwszy raz regulowałam przerzutki, dzięki temu filmowi udało się :) Jasno i na temat. Bardzo fajnie objaśnione
Znowu udało mi się wyregulować tylną przerzutkę dzięki Twojemu poradnikowi ;-) po stokroć dzięki ;-D
Bardzo dobra i prosta instrukcja. Zaoszczędziłem 50 zł. Dziękuję. Tomek
@Bikehunter Pl Nie do końca... Łańcuch będzie miał tendencje do spadania na szprychy jeszcze jak hak jest skrzywiony. Miałem taki przypadek z Rometem, że zaliczył glebę na przerzutkę i po tym inncydencie łańcuch chrobotał, jakby przeskakiwał przy mocniejszym deptaniu pod górkę i spadał. Wtedy też myślałem, że wystarczy śrubkę L dokręcić, ale nic bardziej mylnego, ponieważ wtedy zaczęły się problemy z przełączaniem z 2 na 1 i próbując to skroygować świrowała na pośrednich przełączając o dwa biegi itp. Postanowiłem więc zacząć od totalnego zera, cztli zeskoczyłem na bieg 5., wkręciłem śrubkę H max., max. baryłką zluzowałem linkę, wbiłem na sucho bieg 6. i zacząłem kręcić korbą i jednocześnie śrubką H aż wskoczy na 6. i przestanie podejmować próby wejścia na 5. , cykać, .
Następnie powtórzyłem dla L czynność, potem ustawiłem naciąg linki i dupa - przerzutka dalej miała problem pomiędzy 2 a 1, a mianowicie widziałem, że łańuch źle się zazębia i jak byk było widać, że błędne zazębienie wynika z tego, że za mocno wózek jest wychylony w stronę sprzych, plus potwierdziłem to tym, że łańcuch zazębił się prawidłowo jak ręką odciągnąłem delikatnie wózek do siebie. Próbowałem to podregulować śrubką L, no ale nic z tego, przerzutka tylko bardziej się psuła, więc złapałem za napinacz i wózek, z czuciem odgiąłem przerzutkę do zewnątrz i bingo - biegi 2 i1 zaczęły się przełączać poprawnie i po przejechaniu 6 km ani razu łańcuh nie spadł, a wcześniej działo się to nagminnie jak jeździłem na 1. biegu...
Myślałem że będę musiał oddać rower do naprawy i czekać bóg wie ile ale na szczęście trafiłem na Twój filmik i naped śmiga lepiej jak nowy 😁
wzorowa instrukcja obsługi i tak bardzo mi dziś potrzebna. Dzięki kolego
Wielkie dzięki za ten poradnik. Pokazałeś to najlepiej. Oglądałem parę instrukcji i twoja jest najlepsza. Przerzutka chodzi miodzio 😊to samo tyczy się przedniej. Pozdrawiam
Dobrze powiedziane, konkretnie i na temat, przerzutki chodzą jak bajka, dziękuję, przekazałeś więcej w 10 minut niż Szajbajk w 20. Pozdr
Dzięki! Cieszę się że mogłem pomóc :)
Dzięki za materiał. Jest zrobiony tak jak powininen być. Bez niedomówień i przejrzyście.
Dzięki! Nigdy nie miałem tak zajebiście wyregulowanej przerzutki. Nawet badziewny Shimano Tourney chodzi jak AK47.
Super poradnik bez zbędnego pier******* i przynajmniej skuteczny sposób jak wyregulować przerzutki polecam
Dziękuję
Bardzo dobry instruktaż, skorzystałem przy okazij wymiany swojej przerzutki, dzięki
Heee? Do czego ci poradnik, skoro do nowych przerzutek jest załączana instrukcja? Ja bynajmniej tak miałem, że jak kupowałem rower to dostałem cały pakiet instrukcji Shimano co i jak wyregulować...
@@PiotrK2022 Gdy kupujesz części Shimano to nie ma w nich instrukcji montażu i regulacji, żeby nie marnować papieru Shimano zaleca korzystanie z instrukcji elektronicznych dostępnych na ich stronie internetowej, mamy tam dostępne wszystkie instrukcje serwisowe i obsługi do każdej części Shimano.
@@lukasbad5646 A to się zmieniło w takim riazie, bo było dość dawno. Że są w internecie to wiem, bo mam też używanego Gianta hybrydowego z przekładnią planetarną i hamulcem rolkowym. Szukałem instrukcji do tej piasty i hamulca rolkowego jak to wyregulować i b. miło się zaskoczyłem, że nawet jest właśnie serwisówka jak to ustrojstwo rozebrać i poskładać przy konserwacji...
Pozatywnie nawet byłem zaskoczony w jak b. przyjazny sposób Shimano to opisało dla amatorów, biorac pod uwagę, że tam nawet podali w jakiej odległości od pancerza ma być nakrętka mocująca linkę do hamulca/zabieraka piasty, dzięki czemu mega sprawnie można wyregulować baryłką. Ja nawet nie musiałem, bo tak idealnjie wstrzeliłem się z ustawieniem baryłki, że dużo nie musiałem kompensować, tak więc jest zdecydowanie prościej to wyregować.
Najlepszy poradnik na YT :)
Bardzo fajnie pokazane i wytłumaczone.U mnie był problem pomiędzy przerzucaniem pomiędzy poszczególnymi zębatkami.
Super kanał i jedyny który odpowiada na pytania ,👍
Super wytłumaczone! Przy innych filmikach drapałem się po głowie
bardzo dobry, przejrzysty poradnik, dzięki!
piknie bez zbędnych opowiastek, tego szukałem
Świetny film. Bardzo pomocny
Nareszcie to zrozumialem. Dzieki. Takie strzelanie na slepo zajelo mi duzo czasu i nerwow;)
Krótko i na temat same konkretne informacje. Pozdrawiam
Kilka małych uwag. Jak mówimy o śrubce regulacyjnej to po prostu mówimy o śrubie "H" lub śrubie "L". Określenie "tę śrubkę" wykręcamy lub wkręcamy nie jest jednoznaczne i precyzyjne, bo ułożenie tych śrub w innych przerzutkach może być inne (np. w pionie, a nie w poziomie). Jak regulujemy baryłkę to po prostu mówimy "kręcimy w lewo" lub "kręcimy w prawo". Po co mówić "przeciwnie do ruchu wskazówek zegara". albo "zgodnie z ruchem wskazówek zegara". Żaden nauczyciel w szkole by tak nie tłumaczył bo to komplikuje życie. Tym bardziej, że wielu młodych ludzi obecnie ma trudności z odczytem godziny ze wskazówek ( to nie żart, takie cofnięte pokolenie teraz wyrasta:)) Merytorycznie ok, ciekawy poradnik.
w końcu ktoś mówi do rzeczy👍🏻👌🏼
Prosto, logicznie i nawet bez śrubki a zrozumiałe. 😁
Dzięki
cześć, mam pewien problem, wyregulowałem przerzutkę i jak kręce korbą ręką i zmieniam biegi jest wszystko okej. Ale jak wsiądę na rower, i znaczę pedałować, to czuje taki jakby opór i nierówną pracę. rower jest nowy, ma przjechane około 300km a mam daleko do serwisu i nie wiem co z tym zrobić.
pozdrawiam
W 8:16 jwst regulacja odległości tego kółka od zębatki śrubka, ja nie mam takiej śrubki u syna w rowerze co wtedy ? A jesr strasznie blisko i wydaje dziwne dźwięki.
Dzięki Działa według Twych zaleceń 💪
W końcu znalazłem odp . Dziękuje
Dzięki temu filmikowi zaoszczędziłem
50 zł :D
U mnie w mieście regulacja hamulców lub przerzutek to 20zl dlatego się zainteresowałem jak zrobić to samemu, gdyby kosztowało jak u ciebie 50 dych to już bym dawno był ekspertem od rowerów 🤣
Dzięki!
Dziękuję ci , naprawiłem biegi w fat bike
Krótko i konkretnie😀
Super poradnik. Zawsze do niego wracam :)
Dzięki za dobrą instrukcję:)
Super wytlumaczone. Dzieki I pozdrawiam
Dziękuję bardzo, super poradnik!
Bardzo ciezko wrzuca mi sie klamka najlzejszy bieg z tylu.Przerzutka ''piszczy''.Rower ma ok 10 lat.CO trzeba zrobic?Nasmarowac jakos ?
Robiłem wszystko jak na filmiku i coś jest nie tak. Pacjent to shimano zee 10s
I działa mi tylko z dołu do góry od 9 do 1 biegu a z góry muszę wrzucić z 1 na 3 żeby na kasecie przeskoczyło mi z 1 na 2 zębatkę. I w czym może być problem co nie tak zrobiłem?
Najlepsza instrukcja jaką widziałem...inni leja wodę mueszaja
Super poradnik sub leci 👌😇✌️pozdrawiam
A co w przypadku jak na jednym przełożeniu słychać takie cykanie, a na reszcie biegów jest odpowiednio?
Dzięki z wyregulowanoem przerzutek😁
bardzo dziekuje pomocny materiał.
Krótko i treściwie :D To lubię!
Super jest ok udało się, super dziękuję, a czy łańcuch jak ma jedno wygięte ogniwo w kształcie fali to normalne?
Marcin fajnie:) to moze być spinka, czy ma tez większe otwory?
Bikehunter Pl właśnie nie ,to jest w innym miejscu podaj @ to wyślę foto
Marcin kontakt@bikehunter.pl
Mam pytanie, czy to normalne że jak poluzuje linki to tylna przerzutka z automatu wskakuje na najwieksza zębatkę? Shimano deore batavus compass
No wreszcie. Dzięki.
Pomocny materiał dzięki.
Gdy rozpoczynam regulacje tylnej przerzutki to z przodu musi być 2? czy nie ma to znaczenia?
To jest bardzo dobre pytanie również prosiłbym o udzielenie odpowiedzi. ja mogę dodać od siebie że regulację zawsze przeprowadzam tak, aby z tyły łańcuch znajdował się na najniższym kole zaś z przodu na środkowym. Nigdy nie miałem problemów z regulacją przerzutek z takim ułożeniem łańcucha.
W skrócie telegraficznym: śrubki H i L ograniczaja wyłacznie prawe i lewe skrajne położenie mechanizmu zmiany biegów. Połozenie wzgledem kół łańcuchowych robimy regulacja linki.
Trzeciej śrubki nie ruszać.
Jka regulować naped 1x12? wszystkie oprócz 11 chodzą płynnie, co robić>
Zajebista robota, pomoglo :D
A co w przypadku gdy spada mi przerzutka z 2 najmniejszej ?
Zajebiście wytłumaczone
Bardzo dziekuje
Cześć mam problem
Chodzi o to że gdy zmieniam na drugą przerzutkę na kierownicy w z prawej zaczyna stukać a jak daje na 3 to się nie zmienia nic tylko jeszcze głośniej stuka.. są zepsute czy można naprawić?
Witam, czy wiesz może co zrobić w przypadku, gdy tylna przerzutka ociera na największej zębatce o szprychę? Problem wygląda tak że dzieje się to tylko wtedy gdy na mocniejszym podjeździe na biegu 1x1 mocno nacisnę na pedał to ewidentnie słychać dźwięk napiętych szprych, sprawdziłem to i rzeczywiście jedna szprycha ma zdarty lakier na wysokości górnego kółeczka od przerzutki. Bawiłem się w różne regulacje i wyglądało to mniej więcej tak że albo ociera o szpryche przy napięciu albo łańcuch nie wchodzi na największa zębatkę w ogóle. Czy przyczyną może być np krzywy hak ramy, krzywy wózek, lub też luz na przerzutce?
Krzywy hak
Bardzo pomocny film ! :)
Fajnie wyjasniles temat. Dzieki
Dzięki :) Szybko i treściwie.
Ja mam taki problem ze ta prowadnica tylnej przerzutki chciał bym ją przestawić trochę w lewo i jak to z obić jaka srobke dokręcić czy co ?
Antek Żmuda się nabrał regulację masz w dwóch miejscach. Jedna przy naciągu linki, czyli im Bardziej naciągnięta tym bardziej wózek bedzie na lewo, druga przy regulacji zakresów samej przerzutki. Tutaj regulujesz przesunięcie zarówno na największej jak i na najmniejszej. Na jakiej zębatce chcesz przesunąć w lewo? Dużej czy malej?
Szkoda ze juz nie wrzucasz filmów.
Super. Dzięki za pomoc.
Jak mogłeś wkrecac linkę przy manetce jak mówiłeś na początku że trzeba na maxa wkręcić? Nie czaję tego?
Mariusz Pączkowski
Cześć, na poczatku zawsze tą śrubę przy manetce wkręcam, a później wykręcam regulując tym samym pracę przerzutki. Można też tą śrubkę przy manetce na początku ustawić w połowie co umożliwi Ci zwiększanie napięcia linki ale też ustawienie większego luzu. Ale z mojego doświadczenia zawsze brakuje napięcia linki szczegolnie po czasie gdy linka trochę sie naciągnie.
Bikehunter Pl Cześć dokladnie tak
a co jeżeli przerzutka (te coś co jest najniżej i zmienia swoje położenie wraz ze zmianą przerzutki) ociera mi o szprychy
Groow to znaczy, że masz krzywy hak, i musisz go wymienić :) zrób to szybko bo jak wkręcisz sobie przerzutkę w koło to bedzie do wymiany1
już raz wymieniałem przerzutki bo się ,,odgieły" do góry nogami. A co do haka to jest prosty
Groow możesz tez mieć wykrzywioną rame w miejscu mocowania haka.
To też nie, poza tym rower nawet nie ma przejechane 15h bo mam go od niedawna
Dzięki za materiał
U mnie w sram X3 kręcenie śrubki L i H nie daje żadnych efektów
Jak się boje ze coś spieszę przy ustawieniu mój problem:gdy mam przerzutkę np 2 i od 4 do 7 łańcuch ociera o prawą stronę przerzutki tak samo z 3 i od 5 do 7 tak samo proszę o pomoc i co mam w tej sytuacji zrobić plis
Antek Żmuda jesli ociera o przednią przerzutkę to spróbuj ją trochę podregulować. Czasami nie wystarczy zrobienie samego tyłu :)
Dziekuje
Co zrobic. Gdy. Lancuch idzie w górę. Dobrze a w dul wogule nie chce
Być moze masz zabrudzony pancerz i linka po poluzwaniu nie przesuwa sie płynnie
A co zrobić jeśli przeskakuje w dół nie co jedna? Mam tak że przed ostatnia nie wchodzi i wskakuje ostatnia
A masz nowy napęd ? To może być oznaka zużycia zębatek
Bikehunter Pl nowy rower ma 2 tyg 3 dni jeździłem
Dzięki:) Dałem koleżance pojechać na moim rowerze i ona upadła i nie mogę ustawić siódmej przeżutki czyli najcięrzej a teraz wiem jak to zrobić to znaczy sąsiad mi to zrobi bo obiecał.
Tomek Adamek hej:) super! Ale zobacz przy okazji czy nie pokrzywił się hak przerzutki, bo to przy upadku często sie zdąża
Na szczęście tylko się poluzowały tam śrubki i linkę trzeba było naciągnąć:))))
O i tak naprawdę Tomek to moje drugie imię a pierwsze Szymon:)))
Tylko coś się tam rozlegulowało i teraz jest świetnie dałem suba i łapkę i udostępniłem
Bikehunter PI to tylko się tam lozluzowało w przeżutkach na szczęście .
ale co to znaczy Bikehunter Pl i to Pl przy jakims pokracznym slowie?? Hmm
Wszystko ładnie pieknie ale po regulacji zostaję na kasecie 5 i nie chce zejść za chiny na 8
Jak odkręciłem śrubę od linki przerzutki to przerzutki kompletnie nie wchodzą na wyższe biegi.
W kasecie 10 nie wchodzą mi 2 na samym dole co zle robię?
Marcin spróbuj zwiększyć dolny zakres pracy przerzutki jesli to nie pomoże to możesz mieć też zbyt napięta linkę
A jak robiłem identycznie i nie działa
Fajnie pokazane..
a jak jest o1 bieg za duzo
Dzięki
Jaki to aparat
SUPER SHOTY Cześć, Canon EOS M3
Dzięki
smieszne
dzieki
dobry filmik!
CZY KAŻDY AUTOMAT PODCHODZI DO KAŻDEGO ROWERU ?
Tak
Automat czyli co? Jeśli chodzi ci o przerzutkę to oczywiście że NIE! Bo masz różne typy napedu czyli różne ilości zębatek z tyłu mianowicie 8s,9s,10s,11s i zależnie od tego jaki posiadasz to pod niego wybierasz przerzutkę czyli jak masz 9 zębatek z tyłu to przerzutka też musi byc 9speed i analogicznie u reszty
a jeśli mam 2 śrubki
Cześć
A którym miejscu masz dwie śrubki? Bo tam powinny być dwie śrubki :)
Bikehunter Pl chodzi mi o śrubki do regulacji biegów nie chodzi mi o blokady
Możesz mieć jeszcze dwie śrubki na manetkach. Ale to jedna będzie odpowiadała za regulacje przerzutki a druga za regulacje hamulca
Trochę zakrótki łańcuch
Nieprawda, na najwiekszej zębatce z przodu i z tyłu przerzutka będzie się wyginać właśnie w ten sposób czyli do korby z pedałami, właśnie tak to powinno wyglądać bo jak dbasz o napęd to i tak nie jeździsz w takim ustawieniu ponieważ jest za duży przekos łańcucha i ryje zębatki, dobrze jest właśnie
Jak zrobić perfekcyjny film instruktażowy na RUclips? Przed wyeksportowaniem wideo zaznaczyć opcję "głośność muzyki: 0%". Zaznaczenie tej opcji nawet na 5% gwarantuje nieudany film, setki negatywnych komentarzy, hejt, urazy psychiczne, a nawet utrata kanału na RUclips w wyniku masowych zgłoszeń. Nie polecam tego robić :D
Proste
Mnie osobiście irytuje, że gość tłumaczy rzeczy na przerzutce, w której "akurat" nie ma tej śrubki. Mało przejrzyście. Jestem laikiem. Chciałbym to zrobić pierwszy raz. Więc potrzebuję dokładnie wiedzieć, która śrubka odpowiada za co. Tutaj można się pogubić i to ostro...
Martin Holdenmayer na szczęście na yt masz bardzo dużo podobnych filmików, więc na pewno znajdziesz cos dla siebie:)
O rany jak ty się gubisz przy 3 śrubkach gdzie na tym filmie jest to super wytłumaczone to boję sie pomyśleć jak serwisujesz rower, żeby ci lampke założyć na kierownicę to też do serwisu idziesz, chłopie trochę chęci i zdolności i dasz radę sam , za regulację cie skasują ze 40, 50 zl a można przecież samemu
0;40 przez konidentów dobre mordy patrzą na świat zza krat
Hj
ShfjT yqh udyxudjdwkfdkcskgxkeg hdgggsj
9
Ppuu