"Jeżeli macie problem z wrzucaniem biegów od 2 do 6, to te dwie śruby wam nie będą potrzebne" - czy świat nie może się składać z tak prosto przekazanych informacji??? Właśnie naprawiłeś mój światopogląd dotyczący regulacji przerzutek. Po raz kolejny dzięki za kolejny wykorzystany przeze mnie poradnik. pozdrawiam;)
Ej no zajadaje sobie to samo pytanie teraz, chcialem sobie wyregulować z instrukcji obsługi to myslalem ze mnie krew zaleje, a tutaj 15 min i po robocie
Dzięki tobie nareszcie ustawiłem sobie należycie tylni aparat zmiany biegów. Rower był niedawno w serwisie i tam ustawiali aparat, hamulce itp. Ogólnie całkowity serwis roweru. Niestety z przykrością musiałem stwierdzić że aparat został źle ustawiony, gdyż miał problem z wrzucaniem biegów z 1 na 2 i 6 na 7. Dzisiaj dzięki tobie sam sobie to ustawiłem.
Super poradnik !! #SzajBajk Zapomniałeś jednak o jednej sprawie w kwestii przedniej przerzutki. W modelach montowanych na obejmę ważne, żeby sprawdzić czy przerzutka jest równolegle do tarcz na korbie. W takim typie przerzutek jak masz Ty ten problem nie występuje na szczęście. Pozdrawiam!!
SzajBajk - jesteś świetnym mentorem, bardzo dużo się od ciebie uczę-upewniam się w tym co było dlamnie niepewne.Pracowałem może 1.5 miesiąca w serwisie rowerowym- mnóstwo się tam nauczyłem bo ekipa w porządku. Piona
Bardzo mi ten filmik pomógł. Świetnie wytłumaczone. Dziękuję! Teraz obie przerzutki, po pierwszej w moim wykonaniu zmianie łańcucha, a przedtem paru latach eksploatacji bez regulacji, grają, że aż miło :).
Filmik bardzo mi się przydał 👌 chwile mi zajęło zanim ogarnąłem regulacje u siebie ale dzięki tobie teraz wrzuca i zrzuca jak wściekły i odzyskałem 7 bieg 🤣
Fajny filmik jak zazwyczaj ale brakuje jednej rzeczy - moim zdaniem naj wazniejszszej. Zanim zacznie sie co kolwiek regulowac trzeba ustawic gorne kolko wozka w osi z naj mniejsza zebatka kasety. Ten zabieg znacznie przyspiesza i ulatwia dalsza regulacje ;) Jesli to sie ustawi poprawnie to pozniej wytarczy wyregulowac naciag na kolejnych 2 zebatkach i jak to bedzie dzialc poprawnie w gore i dol to reszta przelozen tez bedzie ;) (oczywiscie nalezy to tez sprawdzic i skorygowac w razie potrzeby ). Taki maly tip.
Dziękuję za pomoc, Już chciałem oddać rower do serwisu ale po obejrzeniu tego odcinak udało mi się wyregulować całkowicie rozregulowane przerzutki (z 7 biegów działały mi tylko dwa xD)
Świetny film super wyjaśniona sprawa regulacji do tej pory nie bardzo chciałem sie brać za regulację teraz po takim wyjaśnieniu myślę ze czas najwyższy spróbować dzięki Daniel Pozdrawiam 😊
Ja z mojego doswiadczenia dodam, ze po takiej regulacji, jeszcze dobrze jest i z reguly moze byc wymagane doregulowanie podczas przejazdzki, delikatna regulacja na linkach.
Cos mi zaczęło cykać z tyłu szybko włączyłem youtube szajbajk regulacja przerzutek i masz, umnie pomógł. Punkt 5 ta nakretka tylko że ja mam przy manetce super dzięki mistrzu
panie kolego konkrety ja to sam sobie przykleiłem fachowca a prawda jest taka że sie sam okłamałem 😂 dzieki mam nadzieje że jak za chwilę stanę do roweru to twoje porady pomogą i nic zlego ostatnim razem nieponawyrabiałem pozdrowionka
Jeżeli ktokolwiek tu z komentujących po tym filmie nadal ma problem z ustawieniem biegow to mam do nich radę -oddajcie rower do serwisu i przestańcie marudzić. Bez przesady szajbajk wszystko ładnie powiedział oczywiście to nie jest film instruktażowy dla tych którzy pierwszy raz trzymają śrubokręt w ręku a Alivio to dla nich kraina we Władcy Pierścienia😂 Wszystkiego jego filmy zobaczyłem co mi się bardzo podoba to mówi o rowerach za 1000 zł jak i o takich za 20-30 tys i docencie to czasem bo robi to z pasji a nie dla tych nierobów ktorzy nie potrafią spędzić 10 min przy rowerze.
Bardzo dobry samouczek jak wyregulować napęd. Jedynie czego mi zabrakło to wskazówek jak ustawić sróbki HL w tylnej przerzutce. Dla przedniej zostało jazno wyjaśnione, ustawiając pozycję łyżki w stosunku do łańcycha. Myślę, że początkującym przydałaby się informacja by ustawić wózek tylnej przerzutki by rolka prowadząca była w takiej czy innej pozycji wobec skrajnych koronek kasety by mieć pewność, że łańcuch nie spadnie lub dorze na koronkę.
Fajnie się ogląda, ale dziś o mało nie pogryzłem opon jak sam zacząłem ustawiać. Bardziej tylko rozregulowałem Teraz łańcuch nie chce mi wskakiwać na najmniejszą zębatkę. Jutro znowu będę walczył.I jeszcze te komary!
A ja godzinę męczyłem ustawienie śrubami min max przednią przerzutkę żeby łyżka nie ocierała o łańcuch. A tu Szaj mi mówi o trymowaniu i że manetka przednia w ultegrze ma 4 położenia. Dzięki, już wiem o co chodzi.
Ja miałem zbyt słabo dokręconą śrubę H i powodowało to, że na przerzutce miałem 5 bieg a w rzeczywistości łańcuch siedział na zębatce odpowiadającej 4-temu biegowi. W dodatku jak chciałem wrzucić na przedostatni bieg to łańcuch przeskakiwał na ostatni. Dokręcenie tej śruby naprawiło problem. Dodam, że wcześniej łańcuch chciał przeskakiwać z 4 na 5 bieg, co czasem mu się zdarzało, dlatego zaburzało to biegi. Wychodzi na to, że na pozostałe biegi te śruby też wpływają. Przynajmniej u mnie tak się stało.
Siema! Ja robię tak. Manetki zajechałem, linki sterczą z pancerzyków. Nie zmieniam przełożenia, zapirniczam ile fabryka dałal, a kopyta rozrosły mi się jak u rasowego araba z Janowa Lubelskiego. Do roboty mam 15km, dziennie rano i wieczorem walne takie kardio, że z czachy dymi a kopyta są jak z waty! Pozdrawiam😁😁😁
Witam... Dawno nie oglądałem i nic nie robiłem jeżeli chodzi o rozrywkę elektroniczną ... Widzę że dobrze się bawisz 🤠👍To bardzo dobrze 👌Jak zawsze zwycięstwo 🎉 Zasłużona łapka do góry 👍 Tymczasem Pozdrawiam serdecznie 🤠
Warto zajrzeć do instrukcji, w przypadku alivio odległość między łańcuchem a krawędzią przedniej przerzutki w skrajnych sytuacjach powinna według Shimano być poniżej 0.5mm.
Dobra uwaga że lepiej ustawić tylna żeby zawsze zrzucała bez problemowo a wrzucając zawsze i tak wciskamy trochę dalej niż kliknięcie więc i tak wejdzie na większe zębatki. Też ustawiając tylne Alivio doszedłem do takich wniosków bo był problem z 1 przełożeniem.
a jeśli podczas pedałowania albo kręcenia na wolnobiegu do tyłu na środkowej przerzutce coś klika ciągle tak jak by chciała wejść na następny bieg ale jeszcze nie wchodzi ?
Szajbajku, dzięki wielkie za filmik :) Jestem totalnym amatorem jeśli chodzi o (że się tak wyrażę) budowę i funkcjonowanie roweru ;) może dzięki temu filmikowi uda mi się wyregulować moje przerzutki. Mam jeszcze jedną prośbę/pytanie, czy nagrałbyś lub jest na Twoim kanale (ale nie potrafię znaleźć) filmik dotyczący hamulców, a dokładniej 'klocków hamulcowych'? Chyba tak jak w samochodzie ;) Mam problem z nimi, szczególnie przy tylnym kole, po użyciu hamulca nie odskakują mi równo, tylko ocierają o koło. Wybacz mój chaos w pisaniu, ale innymi słowami nie potrafię ;) Pozdawiam, super kanał :)
Agnieszka - bylo o tym, napewno jezeli jest problem z poweacaniem klockow i ocieraja o siebie to trzeba w pierwszej kolejnosci , wyczyscic tloczki hamulcow i cala przestrzen w kolo , sprawdzic stan swoznia albo sruby od montazu klockow czy klocki poruszaja sie plynnie, wyczyscic miejsca w obudowie hamulca w ktorej klocki sie poruszaja. Aby sprawdzic czy tloczki dzialaja rowno, najlepiej sciagnac klocki hamulcowe, wcisnac tloczki do konca i delikatnie naciskajac klamke hamulca obserwowac czy tloczki lewy i prawo sie przesuwaja.
Swietnie wytlumaczone! Ogladam w sumie tylko twoje filmy jesli chodzi o rowery, jakosc filmow robi swoje, i dobry kontent :) czym nagrywasz filmy? / pewnie pytanie juz padlo gdzies
przerzutka tył chodzi dobrze poza tym że z najmniejszej koronki wskakuje dopiero na drugą po drugim kliknięciu manetki. Co mam zrobić? Napiąć jeszcze linkę?
Bardzo fajny poradnik, z mojej strony zwrócił bym uwagę na ustawienie wysokość oraz linię przedniej przerzutki względem korby ( często w modelach średniej klasy, producenci zakładają przednią przerzutke zbyt wysoko/nisko, czasem łyżka przedniej przerzutki jest ustawiona "ukośnie" względem tarcz korby). A problem z nowym alivio mam w 8 na 10 wyregulowanych rowerów dokladnie miedzy 4-5- też kombinowałem, albo tak jak mówisz hak, albo kaseta tak mi się wydaje. A na jakiej manetce testujesz to alivio jeśli można wiedzieć?
Ja mam taki problem, że zmieniłem tylną przerzutkę i teraz mam coś takiego, że jak wyreguluję przerzutkę na przełożeniach twardych, tak żeby nic nie haczyło i płynnie chodziło, to mam problem z miękkimi przełożeniami (łańcuch chce przeskakiwać na bieg niższy). Natomiast gdy wyreguluję przerzutkę tak, żeby miękkie przełożenia chodziły płynnie, to problem pojawia się z kolei na przełożeniach twardych (łańcuch nie chce wskakiwać na wyższe biegi). W pewnym momencie zacząłem podejrzewać, że to wina skoku przerzutki i może mam niewłaściwą przerzutkę do liczby przełożeń. Upewniłem się i przerzutka jest dobrze dobrana. Co jest grane?
miszael - sprawdzic hak czy nie jest krzywy, linia kolka gornego z kaseta czy jest prawidlowo, stan linek. jak przezutka, manetka i kaseta oraz lancuch ?
Cały napęd jest nowy. Manetki, linki nowe. Hak był lekko skrzywiony, więc go wyprostowałem. Nie użyłem do tego specjalnego przyrządu, ale "na oko" wózek przerzutki jest w jednej linii z kasetą. Dodam, że wyżej opisane problemy dają się zauważyć tylko podczas regulacji przerzutek na nieobciążonym rowerze. Gdy "na sucho" wyreguluję tak, żeby wszystkie biegi w miarę chodziły, to w czasie jazdy wszystko działa bardzo fajnie. Tylko dlaczego na postoju dzieją się takie figle?
W obecnym optymalnym ustawieniu zakres ruchu przerzutki zdaje się być szerszy niż kaseta. Oczywiście śrubkami można wyregulować wychylenie wózka, ale zakres ruchu przerzutki próbuje jakby wyrzucać łańcuch poza kasetę i to w obie strony. Mam napęd 9-rzędowy, a przerzutka porusza się w zakresie szerszym, jakby przy kasecie 10-rzędowej.
Czy to normalne, że przy napędzie 2x11 jedną z zębatek korby nie da się wyregulować na wszystkie koronki kasety?? Na filmiku też jest regulowana jedna zębatka dla połowy koronek, i druga połowa koronek dla drugiej zębatki
Bo tak powinno się wrzucać biegi... Mając 1 z przodu a z tyłu lecieć np. na 7-8-9 biegu powodujesz krzyżowanie łańcucha i ocieranie go po przednią przerzutkę. Łańcuch szybciej się zużywa, wszystko chodzi głośniej i mniej efektywnie. Mając małą zębatkę z przodu i wrzucając coraz wyższe przełożenia na kasecie polecam wrzucić w pewnym momencie wyższy bieg na korbie zamiast na kasecie a jak będzie zbyt ciężko to ewentualnie zrzucić bieg czy dwa niżej na kasecie. Łańcuch trzymasz w miarę linii prostej i go nie zużywasz tak mocno. Polecam film Łukasza z Rowerowych Porad odnoście jak zmieniać biegi w rowerze i odnośnie krzyżowania łańcucha a także trymowania. Niby każdy wie jak to robić a dużo ludzi z tego co obserwuje ciśnie wciąż na małej tarczy na korbie i oblatuje całą kasetę a potem płacz że czemu mój łańcuch tak szybko się wyciąga i czemu ten rower tak głośno pracuje
Witam ! bardzo proszę o pomoc.... na razie bez szczegółów tylko pytanie czy tylna przerzutka Deore XT RD M772 000570 w miejscu gdzie przechodzi linka powinna mieć gwint w który wkręca się baryłkę do regulacji linki? Ewentualnie gdzie znaleść jakiś schemat takiej przerzutki....
Muszę uznać że mój rower mnie pokonał, zgodnie z Twoją instrukcją. Wszystkie biegi pracują cicho i elegancko. Klamkomanetka zmieniona bo była mocno uderzona i wyrwała się jedną ze śrub. Linka czysta. Nadal jest problem. Z dołu do góry przechodzi dopiero po 2 kliknięciu ( z 9 na 8) potem schodzi o jeden bieg również dopiero po 2 kliknięciu. Dalej z reguły już jest ok ale inaczej się nie da. Przydatny film . Dzięki 🙂
a co z baryłkami; przednieji tylnej przerzutki?W jakich pozycjach zostawiamy je przed przykręceniem linek, tzn Czy baryłkę przy przedniej przerzutce dokręcamy czy odkręcamy?
Odkręcanie powoduje napięcie - można samemu łatwo sprawdzić. Skoro baryłki służą napinaniu linki to można skleić fakty, że linkę mocujemy na dokręconej baryłce a następnie w razie potrzeby kręcimy by zwiększyć napięcie.
@@xdrixn2115 no nie do końca. Należy skręcić baryłkę i odkręcić np o 1 obrót, tak, żebyś miał pole do manewru. Baryłki nie służą tylko do napinania, ale do regulacji.
Na logikę, można ustawić na środku albo z przewaga „miejsca” do napinania - w ten sposób regulacja jest w obie strony. Przewaga miejsca do napinania przyda się w nowych linkach, gdzie z czasem linki się naciągną=ich naciąg spadnie i będzie trzeba je napiąć
Dlaczego gdy ustawie przerzutke (tył) na stojaku jest wszystko ok (przynajmniej tak mi się wydaje) a w trasie okazuje się, że na najmniejszej zębatce jest problem (czasami chce przeskoczyć na większą)?
Panowie a co może być w Grx 810 że jak zrzucam z dużej z przodu na małą jednym kliknięciem to odrazu zrzucając na małą trymuje , czyli jakbym 2x nacisnął, co muszę wtedy wyregulować.Jak wrzucam na dużą z małej to wejdzie ładnie na dużą i kolejne naciśnięcie klamki trymuje więc działa ok.Problem jest przy zrzuceniu z dużej na mala
Protip od kolegi niżej: jeśli robisz grubszą regulację zakresów, dokręć obie śrubki (H i L) do końca. Wybierz sobie ulubioną śrubę, wbij docelowy bieg na manetce i wykręcaj do momentu, gdy łańcuch jest na skrajnym biegu i nie przeskakuje. Potem zabierz się za drugą.
Na przedniej przerzutce łańcuch ciągle nie chce wskoczyć ze średniej na najwyższą a jak to już zrobi to najczęściej przeskakuje tak bardzo, że spada między osłonę którą właśnie mi rozwalił. fakt kupiłem używkę, ale 20 min nią jeździłem i sprawdzałem szczególnie na skrajnych zakresach. Jedyny problem był taki, że nie zawsze chciała wskoczyć właśnie na ta największą aż trzeba było manetką przytrzymać na maxa dłużej, ale nigdy nawet nie próbowała wypaść poza tą zębatkę Rower miał transport nie najciekawszy bo wszedł na lekki wcisk do auta więc może coś przestawiłem ,ale specem nie jestem. Podobno łańcuch był wymieniany Jakieś rady?
Super materiał. W przyszłym tygodniu będę się uczył na moim starym rowerze :) Mam pytanie dotyczące regulacji przerzutki tylnej śrubą baryłkową. Czy ma znaczenie czy będę regulował baryłką bezpośrednio przy przerzutce? Czy regulacja przy manetce da taki sam efekt? Pozdrawiam
Baryłka przy manetce dotyczy tylko i wyłącznie przedniej przerzutki, tylną przerzutkę regulujesz tylko za pomocą tylnej baryłki oraz śrubkami H i L na skrajnych biegach
@@jacekr9705 no ta baryłka na kierownicy przy przedniej przerzutce nic kompletnie nie robi jeśli chodzi o tył, tak jak pisałem, jest tylko i wyłącznie do regulacji przedniego blatu
baryłka na tej samej lince czy to przy kierownicy, czy to przy przerzutce dotyczy regulacji tej linki tzn w dwóch miejscach masz regulację jednej linki czyli szersze pole działania a jak to jeszcze mało to odkręcasz końcówkę linki i ja skracasz lub wydłużasz . @@tomaszkudlacik6084
"Jeżeli macie problem z wrzucaniem biegów od 2 do 6, to te dwie śruby wam nie będą potrzebne" - czy świat nie może się składać z tak prosto przekazanych informacji??? Właśnie naprawiłeś mój światopogląd dotyczący regulacji przerzutek. Po raz kolejny dzięki za kolejny wykorzystany przeze mnie poradnik. pozdrawiam;)
Poważnie ? Nie wiedziałeś że to śruby górnego i dolnego położenia ?
Ej no zajadaje sobie to samo pytanie teraz, chcialem sobie wyregulować z instrukcji obsługi to myslalem ze mnie krew zaleje, a tutaj 15 min i po robocie
ładnie ostatnio ustawiasz kamerę, precyzyjnie pokazujesz, światło też jakby lepsze - gratuluję i dziękuję za tutka;-)
Dzięki tobie nareszcie ustawiłem sobie należycie tylni aparat zmiany biegów. Rower był niedawno w serwisie i tam ustawiali aparat, hamulce itp. Ogólnie całkowity serwis roweru. Niestety z przykrością musiałem stwierdzić że aparat został źle ustawiony, gdyż miał problem z wrzucaniem biegów z 1 na 2 i 6 na 7. Dzisiaj dzięki tobie sam sobie to ustawiłem.
Bardzo dobrze wszystko wytłumaczone krok po kroku tak że każdy może sobie na podstawie tego filmu wyregulować przerzutki
Super poradnik !! #SzajBajk Zapomniałeś jednak o jednej sprawie w kwestii przedniej przerzutki. W modelach montowanych na obejmę ważne, żeby sprawdzić czy przerzutka jest równolegle do tarcz na korbie. W takim typie przerzutek jak masz Ty ten problem nie występuje na szczęście. Pozdrawiam!!
SzajBajk - jesteś świetnym mentorem, bardzo dużo się od ciebie uczę-upewniam się w tym co było dlamnie niepewne.Pracowałem może 1.5 miesiąca w serwisie rowerowym- mnóstwo się tam nauczyłem bo ekipa w porządku. Piona
Bardzo mi ten filmik pomógł. Świetnie wytłumaczone. Dziękuję! Teraz obie przerzutki, po pierwszej w moim wykonaniu zmianie łańcucha, a przedtem paru latach eksploatacji bez regulacji, grają, że aż miło :).
Filmik bardzo mi się przydał 👌 chwile mi zajęło zanim ogarnąłem regulacje u siebie ale dzięki tobie teraz wrzuca i zrzuca jak wściekły i odzyskałem 7 bieg 🤣
świetny poradnik :) temat regulacji przerzutek dla wielu jest równie skomplikowany co wyprawa w kosmos :D
Fajny filmik jak zazwyczaj ale brakuje jednej rzeczy - moim zdaniem naj wazniejszszej. Zanim zacznie sie co kolwiek regulowac trzeba ustawic gorne kolko wozka w osi z naj mniejsza zebatka kasety. Ten zabieg znacznie przyspiesza i ulatwia dalsza regulacje ;) Jesli to sie ustawi poprawnie to pozniej wytarczy wyregulowac naciag na kolejnych 2 zebatkach i jak to bedzie dzialc poprawnie w gore i dol to reszta przelozen tez bedzie ;) (oczywiscie nalezy to tez sprawdzic i skorygowac w razie potrzeby ). Taki maly tip.
Film ma 5 lat i dalej idealnie pomaga :)
Dziękuję za pomoc,
Już chciałem oddać rower do serwisu ale po obejrzeniu tego odcinak udało mi się wyregulować całkowicie rozregulowane przerzutki (z 7 biegów działały mi tylko dwa xD)
Wielkie dzięki! Idealnie wytłumaczone, dzięki czemu mam idealnie ustawione przerzutki!
Świetny film super wyjaśniona sprawa regulacji do tej pory nie bardzo chciałem sie brać za regulację teraz po takim wyjaśnieniu myślę ze czas najwyższy spróbować dzięki Daniel Pozdrawiam 😊
Ja z mojego doswiadczenia dodam, ze po takiej regulacji, jeszcze dobrze jest i z reguly moze byc wymagane doregulowanie podczas przejazdzki, delikatna regulacja na linkach.
Zgadza się w 100%.
Nie wchodził mi 1 bieg, po 4minutach filmu już wiem wszystko :D dziękuje!
Cześć! Fantastycznie to tłumaczysz! Dziękuję serdecznie!
Cos mi zaczęło cykać z tyłu szybko włączyłem youtube szajbajk regulacja przerzutek i masz, umnie pomógł. Punkt 5 ta nakretka tylko że ja mam przy manetce super dzięki mistrzu
Godzina zabawy, ale się udało. Śmiga pełen pakiet 3x9 Alivio T4000. Najwięcej roboty było przy 1-2x1, reszta już z górki. Dzięki!
panie kolego konkrety ja to sam sobie przykleiłem fachowca a prawda jest taka że sie sam okłamałem 😂 dzieki mam nadzieje że jak za chwilę stanę do roweru to twoje porady pomogą i nic zlego ostatnim razem nieponawyrabiałem pozdrowionka
Konkretny poradnik, od razu temat ogarnąłem , pozdrawiam
Oglądałem wiele poradników a Twoje porady są klarowne;)
Najlepszy poradnik, dzięki niemu ustawiłem przerzutkę w moim Treku DS3 tak, że chodzi lepiej niż po wyjeździe ze sklepu :)
Jeżeli ktokolwiek tu z komentujących po tym filmie nadal ma problem z ustawieniem biegow to mam do nich radę -oddajcie rower do serwisu i przestańcie marudzić. Bez przesady szajbajk wszystko ładnie powiedział oczywiście to nie jest film instruktażowy dla tych którzy pierwszy raz trzymają śrubokręt w ręku a Alivio to dla nich kraina we Władcy Pierścienia😂
Wszystkiego jego filmy zobaczyłem co mi się bardzo podoba to mówi o rowerach za 1000 zł jak i o takich za 20-30 tys i docencie to czasem bo robi to z pasji a nie dla tych nierobów ktorzy nie potrafią spędzić 10 min przy rowerze.
Ah te przerzutki zawsze coś nie tak. Ale się nauczyłem je ustawiać jak to mówią metodą prób i błędów. Pozdrawiam😁👍
Przydatny filmik Szaju, dzięki Tobie zrozumiałem mechanizm działania przerzutek, wielkie pięć!
Bardzo dobry samouczek jak wyregulować napęd. Jedynie czego mi zabrakło to wskazówek jak ustawić sróbki HL w tylnej przerzutce. Dla przedniej zostało jazno wyjaśnione, ustawiając pozycję łyżki w stosunku do łańcycha. Myślę, że początkującym przydałaby się informacja by ustawić wózek tylnej przerzutki by rolka prowadząca była w takiej czy innej pozycji wobec skrajnych koronek kasety by mieć pewność, że łańcuch nie spadnie lub dorze na koronkę.
Wielkie dzięki. Właśnie ogarnąłem regulacje przerzutek w swoim rowerze. I przy okazji trochę przeczyścilem;)
Obowiązkowy film dla każdego rowerzysty :)
jeśli nie wie ;)
próbowałem wyregulować przerzutki.... no i w pizdu serwis jutro hahaha
Ooooooo
99o9oooo.oooo.oo.iiii.k..............
😊😊😊
😊😊😊
Nnn😊
Nnn😊😊
Świetny film, bardzo profesjonalnie zrobiony. Dziękuję :)
jej, jak Ty utrzymujesz rower taki czysty - wszystko jak nowe wygląda, z salonu. szok. BTW poradnik super :)
ten poradnik jest przydatny , łapka w górę
Też miałem Alivio i moja miała dokładnie tą samą przypadłość o czym mowa na końcu, więc chyba ten typ tak ma ;-)
Dzięki tobie wyreguluję przerzutki w rowerze i będę mógł pojechać na koniec świata
Dzięki za pomoc! Właśnie obejrzałem Twój filmik i wyregulowałem swoją tylną przerzutkę :D
wlasnie dzięki temu wideo srubą barylkową ustawiłem moją przezutke.. dzięki ten film mi pomógł
Dzięki tobie naprawie swoje przeżytki w rowerze i będę mógł śmigać dalej🚴♂️🚴♂️🚴♂️
Super, przerzutki teraz śmigają aż miło :) Dzięki bardzo za filmik.
Wreszcie wyjaśnione jak należy 👍
Fajnie się ogląda, ale dziś o mało nie pogryzłem opon jak sam zacząłem ustawiać. Bardziej tylko rozregulowałem Teraz łańcuch nie chce mi wskakiwać na najmniejszą zębatkę. Jutro znowu będę walczył.I jeszcze te komary!
Dzięki chłopie. Za ten pomocnik masz suba.
A ja godzinę męczyłem ustawienie śrubami min max przednią przerzutkę żeby łyżka nie ocierała o łańcuch. A tu Szaj mi mówi o trymowaniu i że manetka przednia w ultegrze ma 4 położenia. Dzięki, już wiem o co chodzi.
Ja miałem zbyt słabo dokręconą śrubę H i powodowało to, że na przerzutce miałem 5 bieg a w rzeczywistości łańcuch siedział na zębatce odpowiadającej 4-temu biegowi. W dodatku jak chciałem wrzucić na przedostatni bieg to łańcuch przeskakiwał na ostatni. Dokręcenie tej śruby naprawiło problem. Dodam, że wcześniej łańcuch chciał przeskakiwać z 4 na 5 bieg, co czasem mu się zdarzało, dlatego zaburzało to biegi. Wychodzi na to, że na pozostałe biegi te śruby też wpływają. Przynajmniej u mnie tak się stało.
Bardzo pomogłeś dobry człowieku!😀
szajbajku pokaż nam jak wygląda twój rower przed zawodami i odrazu po zawodach. jak przykładasz się do sprzętu przed zawodach i jak czyścić najlepiej
Bolo Bolowski tak samo przed jak i po trzeba sie przykladac. Im lepiej tym dluzej bedziemy sie cieszyc z roweru.
Udało się, dziękuję za pomoc Szaju! Bardzo przydatny materiał
Siema! Ja robię tak. Manetki zajechałem, linki sterczą z pancerzyków. Nie zmieniam przełożenia, zapirniczam ile fabryka dałal, a kopyta rozrosły mi się jak u rasowego araba z Janowa Lubelskiego. Do roboty mam 15km, dziennie rano i wieczorem walne takie kardio, że z czachy dymi a kopyta są jak z waty! Pozdrawiam😁😁😁
Witam... Dawno nie oglądałem i nic nie robiłem jeżeli chodzi o rozrywkę elektroniczną ... Widzę że dobrze się bawisz 🤠👍To bardzo dobrze 👌Jak zawsze zwycięstwo 🎉 Zasłużona łapka do góry 👍 Tymczasem Pozdrawiam serdecznie 🤠
Warto zajrzeć do instrukcji, w przypadku alivio odległość między łańcuchem a krawędzią przedniej przerzutki w skrajnych sytuacjach powinna według Shimano być poniżej 0.5mm.
Dobra uwaga że lepiej ustawić tylna żeby zawsze zrzucała bez problemowo a wrzucając zawsze i tak wciskamy trochę dalej niż kliknięcie więc i tak wejdzie na większe zębatki. Też ustawiając tylne Alivio doszedłem do takich wniosków bo był problem z 1 przełożeniem.
W Claris jest to samo, ale można przytrzymać dłużej manetkę i w końcu wskoczy
od której baryłki zaczynać, najpierw przy tylnej przerzutce, czy przy manetce, a może obie po trochu
Super poradnik, bardzo mi pomógł
Swietny filmik.Jak zawsze.Jakosc super
Krótko zwięźle proste jak budowa cepa 💪💗🙏
No właśnie. Shimano Altus 3/8, rower 3-miesięczny MTB i z tyłu już zaczyna być problem z 4 trybem w obie strony. Reszta idealna.
wydaje mi się,że to może być kwestia za mało naciągniętej linki manetka-przerzutka, pobaw się baryłką
mam tak samo
Ten typ tak ma, problem z 4. Ustawisz akceptowalnie ale idealnie nie będzie..
Super wytłumaczone, dziękuje za poradę. Przerzutki ustawione na tip top :)
Super filmik ,świetna jakość 👍🤗
Wystarczylo obejrzec tutorial od Szajbajka i odrecic jedna srubke zeby dzialalo jak nalezy 😅😁
film mega przydatny, u mnie akurat problem był w drugą strone ;)
Dzięki wreszcie coś logicznie wytłumaczone
Potwierdzam problem z Alivio. Mam dokładnie ten sam problem. 4-5 bieg potrafi bardzo irytować.
Super wideo! Bardzo mi pomogłeś!
a jeśli podczas pedałowania albo kręcenia na wolnobiegu do tyłu na środkowej przerzutce coś klika ciągle tak jak by chciała wejść na następny bieg ale jeszcze nie wchodzi ?
Szajbajku, dzięki wielkie za filmik :) Jestem totalnym amatorem jeśli chodzi o (że się tak wyrażę) budowę i funkcjonowanie roweru ;) może dzięki temu filmikowi uda mi się wyregulować moje przerzutki. Mam jeszcze jedną prośbę/pytanie, czy nagrałbyś lub jest na Twoim kanale (ale nie potrafię znaleźć) filmik dotyczący hamulców, a dokładniej 'klocków hamulcowych'? Chyba tak jak w samochodzie ;) Mam problem z nimi, szczególnie przy tylnym kole, po użyciu hamulca nie odskakują mi równo, tylko ocierają o koło. Wybacz mój chaos w pisaniu, ale innymi słowami nie potrafię ;)
Pozdawiam, super kanał :)
Agnieszka - bylo o tym, napewno jezeli jest problem z poweacaniem klockow i ocieraja o siebie to trzeba w pierwszej kolejnosci , wyczyscic tloczki hamulcow i cala przestrzen w kolo , sprawdzic stan swoznia albo sruby od montazu klockow czy klocki poruszaja sie plynnie, wyczyscic miejsca w obudowie hamulca w ktorej klocki sie poruszaja. Aby sprawdzic czy tloczki dzialaja rowno, najlepiej sciagnac klocki hamulcowe, wcisnac tloczki do konca i delikatnie naciskajac klamke hamulca obserwowac czy tloczki lewy i prawo sie przesuwaja.
Myślę, że tej Pani chodzi o jakiś typ hamulców szczękowych nie hydraulicznych.
astrogator1980 - no chyba sie zagalopowalem ;)
Dzięki Panowie za odpowiedzi :) Tak wertuję po necie i wydaje mi się, że mam takie hamulce jak mówi +astrogator1980 - czyli szczękowe.
Udało się wyregulować :) Super :)
Dzięki tobie naprawiłem przerzutki
Swietnie wytlumaczone! Ogladam w sumie tylko twoje filmy jesli chodzi o rowery, jakosc filmow robi swoje, i dobry kontent :) czym nagrywasz filmy? / pewnie pytanie juz padlo gdzies
3:40 to jak to naprawić?
Dzięki. Ustawiłem z pomocą twojego filmu😉
A co jak na najcięższych przerzutkach 678 z tylu jak jade to dziwnie harczy lub grechocze jakby coś ocietalo ? Z przodu 2 albo 3 to tak samo na 678
Hehe chciałbym żeby to było tak proste bez kitu
przerzutka tył chodzi dobrze poza tym że z najmniejszej koronki wskakuje dopiero na drugą po drugim kliknięciu manetki. Co mam zrobić? Napiąć jeszcze linkę?
Bardzo pomocny materiał! Dzięki!!!
To sobie ustawiłem... Wychodzi na to że resztę tygodnia będę dojeżdżał do pracy samochodem :/
Czemu ?
Hahaha
No to to jest poradnik! Dzięki ;)
Bardzo fajny poradnik, z mojej strony zwrócił bym uwagę na ustawienie wysokość oraz linię przedniej przerzutki względem korby ( często w modelach średniej klasy, producenci zakładają przednią przerzutke zbyt wysoko/nisko, czasem łyżka przedniej przerzutki jest ustawiona "ukośnie" względem tarcz korby). A problem z nowym alivio mam w 8 na 10 wyregulowanych rowerów dokladnie miedzy 4-5- też kombinowałem, albo tak jak mówisz hak, albo kaseta tak mi się wydaje. A na jakiej manetce testujesz to alivio jeśli można wiedzieć?
Ja mam taki problem, że zmieniłem tylną przerzutkę i teraz mam coś takiego, że jak wyreguluję przerzutkę na przełożeniach twardych, tak żeby nic nie haczyło i płynnie chodziło, to mam problem z miękkimi przełożeniami (łańcuch chce przeskakiwać na bieg niższy). Natomiast gdy wyreguluję przerzutkę tak, żeby miękkie przełożenia chodziły płynnie, to problem pojawia się z kolei na przełożeniach twardych (łańcuch nie chce wskakiwać na wyższe biegi). W pewnym momencie zacząłem podejrzewać, że to wina skoku przerzutki i może mam niewłaściwą przerzutkę do liczby przełożeń. Upewniłem się i przerzutka jest dobrze dobrana. Co jest grane?
miszael - sprawdzic hak czy nie jest krzywy, linia kolka gornego z kaseta czy jest prawidlowo, stan linek. jak przezutka, manetka i kaseta oraz lancuch ?
Cały napęd jest nowy. Manetki, linki nowe. Hak był lekko skrzywiony, więc go wyprostowałem. Nie użyłem do tego specjalnego przyrządu, ale "na oko" wózek przerzutki jest w jednej linii z kasetą.
Dodam, że wyżej opisane problemy dają się zauważyć tylko podczas regulacji przerzutek na nieobciążonym rowerze. Gdy "na sucho" wyreguluję tak, żeby wszystkie biegi w miarę chodziły, to w czasie jazdy wszystko działa bardzo fajnie. Tylko dlaczego na postoju dzieją się takie figle?
Rozumiem ze hak nie zostal skrzywiony przy tym napedzie co masz teraz ?
Hak skrzywił się przy poprzedniej konfiguracji.
W obecnym optymalnym ustawieniu zakres ruchu przerzutki zdaje się być szerszy niż kaseta. Oczywiście śrubkami można wyregulować wychylenie wózka, ale zakres ruchu przerzutki próbuje jakby wyrzucać łańcuch poza kasetę i to w obie strony. Mam napęd 9-rzędowy, a przerzutka porusza się w zakresie szerszym, jakby przy kasecie 10-rzędowej.
Jak odkręcam tą śrubę baryłkową okej wchodzi wyżej ale gdy chce ześć w dół to już sie nieda i musze dokręcać żeby zeszło niżej
Czy to normalne, że przy napędzie 2x11 jedną z zębatek korby nie da się wyregulować na wszystkie koronki kasety?? Na filmiku też jest regulowana jedna zębatka dla połowy koronek, i druga połowa koronek dla drugiej zębatki
Bo tak powinno się wrzucać biegi... Mając 1 z przodu a z tyłu lecieć np. na 7-8-9 biegu powodujesz krzyżowanie łańcucha i ocieranie go po przednią przerzutkę. Łańcuch szybciej się zużywa, wszystko chodzi głośniej i mniej efektywnie. Mając małą zębatkę z przodu i wrzucając coraz wyższe przełożenia na kasecie polecam wrzucić w pewnym momencie wyższy bieg na korbie zamiast na kasecie a jak będzie zbyt ciężko to ewentualnie zrzucić bieg czy dwa niżej na kasecie. Łańcuch trzymasz w miarę linii prostej i go nie zużywasz tak mocno. Polecam film Łukasza z Rowerowych Porad odnoście jak zmieniać biegi w rowerze i odnośnie krzyżowania łańcucha a także trymowania. Niby każdy wie jak to robić a dużo ludzi z tego co obserwuje ciśnie wciąż na małej tarczy na korbie i oblatuje całą kasetę a potem płacz że czemu mój łańcuch tak szybko się wyciąga i czemu ten rower tak głośno pracuje
Witam ! bardzo proszę o pomoc.... na razie bez szczegółów tylko pytanie czy tylna przerzutka Deore XT RD M772 000570 w miejscu gdzie przechodzi linka powinna mieć gwint w który wkręca się baryłkę do regulacji linki? Ewentualnie gdzie znaleść jakiś schemat takiej przerzutki....
Dzięki za poradnik, pomoglo👍😉
Dzięki, dobry materiał. Pozdrawiam.
Muszę uznać że mój rower mnie pokonał, zgodnie z Twoją instrukcją. Wszystkie biegi pracują cicho i elegancko. Klamkomanetka zmieniona bo była mocno uderzona i wyrwała się jedną ze śrub. Linka czysta. Nadal jest problem. Z dołu do góry przechodzi dopiero po 2 kliknięciu ( z 9 na 8) potem schodzi o jeden bieg również dopiero po 2 kliknięciu. Dalej z reguły już jest ok ale inaczej się nie da. Przydatny film . Dzięki 🙂
Krzywy hak przerzutki
@@blady_vip po kolejnych próbach w końcu zaczęła działać w miarę poprawnie
@@blady_vip Też bym na to stawiał, przerzutka musi być ustawiona równolegle do płaszczyzny koła
a co z baryłkami; przednieji tylnej przerzutki?W jakich pozycjach zostawiamy je przed przykręceniem linek, tzn Czy baryłkę przy przedniej przerzutce dokręcamy czy odkręcamy?
Dokładnie, brak kluczowych informacji
Odkręcanie powoduje napięcie - można samemu łatwo sprawdzić. Skoro baryłki służą napinaniu linki to można skleić fakty, że linkę mocujemy na dokręconej baryłce a następnie w razie potrzeby kręcimy by zwiększyć napięcie.
@@xdrixn2115 no nie do końca. Należy skręcić baryłkę i odkręcić np o 1 obrót, tak, żebyś miał pole do manewru. Baryłki nie służą tylko do napinania, ale do regulacji.
Na logikę, można ustawić na środku albo z przewaga „miejsca” do napinania - w ten sposób regulacja jest w obie strony. Przewaga miejsca do napinania przyda się w nowych linkach, gdzie z czasem linki się naciągną=ich naciąg spadnie i będzie trzeba je napiąć
A nie da się napiąć jakoś sprężyny w tylnej przerzutce?
kiedy krece do tylu i zwija mi się hak reguluje się to przekręcając ta śrubę i zmniejszać lub zwiększajac odległość haka od zębatki?
Dlaczego gdy ustawie przerzutke (tył) na stojaku jest wszystko ok (przynajmniej tak mi się wydaje) a w trasie okazuje się, że na najmniejszej zębatce jest problem (czasami chce przeskoczyć na większą)?
Pod obciążeniem inaczej pracuje napęd
Zbyt mocno wkręcony ogranicznik :)
@@Gurbon dzięki sprawdzę to.
Nie mam problemu ze zmianą, a na 1-3 mi coś grzechocze i obija, a na 4 i wyżej jest cicho.
Super poradnik, pozdrawiam :D
Panowie a co może być w Grx 810 że jak zrzucam z dużej z przodu na małą jednym kliknięciem to odrazu zrzucając na małą trymuje , czyli jakbym 2x nacisnął, co muszę wtedy wyregulować.Jak wrzucam na dużą z małej to wejdzie ładnie na dużą i kolejne naciśnięcie klamki trymuje więc działa ok.Problem jest przy zrzuceniu z dużej na mala
Protip od kolegi niżej: jeśli robisz grubszą regulację zakresów, dokręć obie śrubki (H i L) do końca. Wybierz sobie ulubioną śrubę, wbij docelowy bieg na manetce i wykręcaj do momentu, gdy łańcuch jest na skrajnym biegu i nie przeskakuje. Potem zabierz się za drugą.
Na przedniej przerzutce łańcuch ciągle nie chce wskoczyć ze średniej na najwyższą a jak to już zrobi to najczęściej przeskakuje tak bardzo, że spada między osłonę którą właśnie mi rozwalił.
fakt kupiłem używkę, ale 20 min nią jeździłem i sprawdzałem szczególnie na skrajnych zakresach.
Jedyny problem był taki, że nie zawsze chciała wskoczyć właśnie na ta największą aż trzeba było manetką przytrzymać na maxa dłużej, ale nigdy nawet nie próbowała wypaść poza tą zębatkę
Rower miał transport nie najciekawszy bo wszedł na lekki wcisk do auta więc może coś przestawiłem ,ale specem nie jestem.
Podobno łańcuch był wymieniany
Jakieś rady?
A jak zmieniamy linkę i przerzutkę to jak ma być ustawiona śruba baryłkowa na samym początku jeśli napinamy linkę ?
Czy,i ustawiamy tył jako pierwszy a potem przód?
Świetny materiał, dzięlki!
na to czekalem 😃
Super materiał. W przyszłym tygodniu będę się uczył na moim starym rowerze :)
Mam pytanie dotyczące regulacji przerzutki tylnej śrubą baryłkową.
Czy ma znaczenie czy będę regulował baryłką bezpośrednio przy przerzutce? Czy regulacja przy manetce da taki sam efekt?
Pozdrawiam
Baryłka przy manetce dotyczy tylko i wyłącznie przedniej przerzutki, tylną przerzutkę regulujesz tylko za pomocą tylnej baryłki oraz śrubkami H i L na skrajnych biegach
@@arekbarnuch To do czego służy baryłka przy manetce do tylnej przerzutki? 🤔 Jest bezużyteczna?
@@jacekr9705 no ta baryłka na kierownicy przy przedniej przerzutce nic kompletnie nie robi jeśli chodzi o tył, tak jak pisałem, jest tylko i wyłącznie do regulacji przedniego blatu
@@arekbarnuch? Coś nie trybisz
baryłka na tej samej lince czy to przy kierownicy, czy to przy przerzutce dotyczy regulacji tej linki tzn w dwóch miejscach masz regulację jednej linki czyli szersze pole działania a jak to jeszcze mało to odkręcasz końcówkę linki i ja skracasz lub wydłużasz . @@tomaszkudlacik6084
@SzajBajk
Jak wbijam 2 bieg lanuch wkaskuje na 3 a na 1 woogle nie chce wejsc jak to ustawic ?
Było mówione, przecież.
Wyreguluj śrubą "L" wrzucanie na jedynkę a pośrednie biegi śrubą baryłkową czyli do ustawień naprężenia linki.
A co jeśli mam problem z wrzuceniem na 2