Vc foi simples e objetivo . Parabéns pelo vídeo. Tive um problema desse recente e juntou uma cambada de mecanico palpiteiros dizendo que era válvula presa ou junta do cabecote queimada e que por pouco não fundiu meu motor de tanto funcionar sem achar o defeito. Desconfiado levei em outro mecânico que de cara achou estranho e me perguntou se podia olhar e com dois testes e apenas 4 minutos me falou o problema . Com um pedaço de papelão ficou atrás do carro no escapamento e me mandou acelerar , como não saiu água no escapamento ele descartou junta de cabeçote queimada e o segundo teste abriu o radiador e me mandou acelerar então descartou válvula termostática presa e afirmou que o problema era a bomba dágua . Resumo o mecânico foi profissional e honesto fez o serviço e gastei apenas 250 reais livrando de um prejuízo que podia chegar a 4 mil reais. Cuidado com os palpiteiros de plantão.
Obrigado pela participação felizmente tem pessoas honestas. Que maravilha que gastou pouco. Veja se gosta deste outro e já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ruclips.net/video/J9x8ai5ua08/видео.html
@@marcostomaz3401 já estava quente. Posso te garantir agora amigo que esse mecânico resolveu o problema de superaquecimento do meu carro e ficou tão bom que até hoje depois de 5 meses eu só completei água do radiador uma vez apenas meio copo d'água aproximadamente. Tô muito satisfeito com o serviço e o mecânico passou a ser o profissional da família.
@@syllvabr9554 o meu sai bastante agua, mais não abaixa nada do radiador, como eu rodo pouco, informaram que é devido ao carro nã ter tempo suficiente de super aquecer ao ponto de fazer evaporar, porém recentemente uns 2 meses agora meu cavalete começou a vasar e continua assim, irei troca nesse fim de semana o kit completo com sensores e valvula termostatica, mas percebi que alguns momentos aa agua não tá circulando um mecanico disse que ela so circula quando dispara a ventoinha , algo que discordo dele, mesmo não tendo conhecimento na area. pois sei que no momento que o motor está em funcionamento a bomba está tbm e sendo assim ela faz a agua circula. to na duvida se minha bomba tá com problema nas aletas ou é algo do tipo Ar no sistema devido a tá com vazamento ou algo obstruindo .
Boa verifiquei válvula termostática tá ok só não sabia a tática aí da bomba tava em dúvida provavelmente é minha bomba de água vou fazer este teste valeu pela dica Honda city aquecendo e perda da potência obrigado
Muito boas as observações suas no vídeo, resumindo: Primeira coisa se o carro está vazando água:procurar vazamentos em mangueiras e abraçadeiras, segundo: tampa do reservatório de expansão, terceiro: sensor de temperatura da água (cebolão), quarto: válvula termostática, quinto: bomba d'água e sexto e último: radiador. Do mais barato ao mais caro.
@@magicfoto muito obrigado a todos, teve um comentário que disseram que tem muito mecânico palpiteiro,aqui em juiz de fora tá cheio, meu Monza 89 1.8 álcool esta queimando óleo em todos que você vai, a resposta tem que mandar para retifica, uma retifica aqui em juiz de fora no mínimo 7.500 o Monza não vale isto.
Um dos melhores vídeos que já vi sobre mecânica,vídeo de altíssimo poder de simplicidade e objetividade!!!!!! Aaaaa e inteligência,pois muito bem explicado,e com objetivo como já falei!!! Muito obrigado sr.claudinei!!!
Opa que maravilha. Agora da aquele apoio assistindo e comentando neste. Obrigado pela participação. ruclips.net/video/edJ1poF8Z5Q/видео.htmlsi=pYp-s30W9AFI6SRz
Boa parabéns.... obrigado sanou minha dúvida. Se a bomba d'água tive mais de dez anos, precisa trocar senão vai queimar a junta do cabeçote. Excelente vídeo 👏👏👏
Oiee. Espero que esteja tudo bem por aí. Neste momento estamos em uma expedição pelo litoral. Que tal nos acompanhar. ruclips.net/video/0IzAfTAU7R8/видео.html
Obrigado pela participação. Que bomnque consegui ajudar. Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste outro. E se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço ruclips.net/video/C_czF1giFiY/видео.html
Boa noite,gostei bastante do seu vídeo, gostaria de tirar uma dúvida. Tenho um hb20 1.0 3cc,ele fica criando ar no sistema de arrefecimento e a água acaba vazando pelo ladrão no reservatório de expansão, já troquei a tampa, flange e válvula termostática,fui fazendo essas trocas por etapas,a última peça troca foi a válvula termostática,nessa troca eu pedir para remover a bomba d'água para dá uma verificada,a peça que faz a água circular estava com marcas de ferrugem,mas segundo o mecânico,me disse que ainda estava boa,eu to um pouco cismado com a bomba, já que um outro mecânico bem renomado aqui na minha cidade,havia me dito que meu carro não estava com a junta queimada,outra coisa,meu carro só começa a vazar água quando eu fico um bom tempo com o carro ligado, rodando por horas,vc pode me dar uma luz aí 😅 Só uma observação:a parte do radiador,que serve para circular o ar quente interno está isolada. Outra coisa, quando o carro perde cerca de um litro de água,a temperatura já começa a subir e ventoinha dispara, geralmente acontece quando eu paro e fico com o carro em funcionamento usando o ar condicionado. Nesse caso eu desligo o veículo,espero esfriar e completo com água,eu uso aditivo,nesse caso usei a água porque era o recurso que eu tinha no momento.
Entendi. Fica um pouco difícil fazer um diagnóstico a distância. Mas pelo que me disse o seu carro perde água e um mecânico disse que não é junta. Provavelmente você sabe onde está localizada a bomba d'água, vai lá e observa se tem marcas amareladas da cor de ferrugem pelo lado de fora se encontrar por menor que seja o vazamento está ocorrendo na bomba aí é só substituir bem faça está mesma análise no recipiente do reservatório de água as vezes ele também abre algumas trincas aproveita e veja se o radiador está com vazamento em suas partes entre elas a tampa da caixa do radiador "aquela tampa preta sem ser a parte de alumínio e verifica as mangueiras também podem estar com furos. Um último análise, depois de colocar uma gasolina boa veja se o escapamento está com água só pra verificar se a junta do cabeçote está boa mesmo. Espero ter ajudado.
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. E SE NO CASO QUANDO FIZER ESTE TESTE COM O CARRO JÁ UM POUCO QUENTE, SAIR ÁGUA DA CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO SALTAR PARA FORA DO RESERVATÓRIO? AINDA ASSIM PODE SER A BOMBA? OBRIGADO
Se sair água com pressão a bomba está boa. Depois veja se gosta de conteúdo deste tipo e se gostar já se increva. ruclips.net/video/DBJnVvHgs3I/видео.html
Eu fiz o teste com o motor frio, não subiu a água pelo retorno. Porém depois de um tempo ela subiu o nível do reservatório e saiu líquido pelo retorno.
Boa noite seu Cláudionei eu queria saber pq que ar do motor e foi trocada a válvula termostática e o carro tá esquecendo e saindo precao no retorno da água
Bom dia. Vamos ver se entendi. O ar entra devido o líquido ter saído e na hora de colocar um novo fica bolhar de ar dentro do motor e se o seu carro está esquentando é um indício de que a água não está circulando talvez devido a essas bolhas de ar ou algun outro motivo. Ter pressão de retorno de água é normal. Veja o aterramento do seu carro se está certo, também veja o sensor de temperatura se está marcando corretamente, tem duas mangueiras grossas dentro do motor Veja se as duas estão quentes se uma estiver com uma diferença boa de temperatura isso testando na mão mesmo é sinal que a água não está circulando então o radiador pode estar entupido, visto que já trocou a válvula. Precisa levar pra varetas e desentupir ou comprar um novo.
Depois que o carro ferveu todas manqueiras vão estarem quentes impossível não estarem mas dá pra saber atravéz atravéz da mão apertando as manqueiras Se o carro ferver a manqueira superior ao aperta la e sentir que ela esta com menos pressão é porque a válvula termostatica travou que ira impedir a pressão do sistema nesta manqueira superior mas se ao apertar esta manqueira superior e sentir que ela está com pressão do sistema consequira indenticar que a bomba da aqua tá com poblema meio complicado um pouco mas a válvula termostatica travada vai diminuir um pouco a pressão na manqueira superior.
Parabéns pela excelente explicação. Neste momento estamos em uma expedição incrível. Que tal nos acompanhar... ruclips.net/video/IBs7G8l9zU0/видео.html
Meu carro tá o seguinte! De casa até o trabalho da em média 4 km de distância….quando chego lá o carro já tá aquecido tipo 90 graus as vezes passa um pouco tipo 95 graus. Mecânico olhou a bomba e a válvula e me disse que está tudo ok. Porém ele disse que sistema está com muita pressão e vaza água na tampa do reservatório. Enfim disse que o problema é junta queimada😢😢😢😢😢 Mas o carro não falha e liga normalmente. Poderia me dá uma ideia aqui por favor,pq não levei fé no mecânico não. Obrigado😊
Já varetei o radiador do meu civic 2008, já arranquei a válvula, já tirei o ar e continua aquecendo. Farei esse teste pra ver o que acontece e deixo o feedback aqui pra vcs
Bom dia meu amigo eu tenho um citroen c3 2012 ué vi os testes que você fez mais o citroen não tem essa tampa do radiador a ventoinha está funcionando os dois estágios mais quando liga o segundo que a ventoinha liga o segundo estágio começa vazar q aqua na tampa do reservatório isso é natural obrigado bom dia.
O brigado tenho um Chevette ano 93 e está aquecendo e a água não está com com pressão ao ligar o carro como foi demostrado no vídeo. Acho que é a Bomba d'água.
Obrigado pela participação. Tem outros vídeos veja se gosta deste. ruclips.net/video/VA7P0E7yAZw/видео.html Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Amigo, meu Monza Tubarão 94 as vezes fica ar quando abre o reservatório! Na vareta de óleo e na tampa ñ tem sinal de água misturado. Coloquei uma tampa nova Original GM no reservatório e ele tá vazando água né uma mangueira! É NORMAL FICAR ESSE AR NO RESERVATÓRIO?? As vezes parece quando vc abre um refrigerante q sai aquele ar.
O meu nunca ferveu e nem baixa agua,mais fiz a limpeza do sistema do arrefecimento e percebi a pressão do retorno meio fraca,quando baixa a mangueira um pouco ai sai agua forte,quando sobe a mangueira agua sai fraca,o do meu vizinho a mangueira mesmo alta sai agua forte,sera que outro ta com a bomba ďagua meio fraca
Se não tiver esquentando fica tranquilo. Pode ser um pequeno problema sim que deve ser investigado. O ponto é observar a temperatura se começar a elevar Veja a válvula e o radiador se está entupido, no caso da bomba Veja na entrada da mangueira para o motor se tem marcas de água escorrendo no bloco atrás da polia da correia inferior.
Conteúdo muito bom! Amigo me dá uma luz, tenho um g4 1.8 2006, quando estou com ele ligado parado, a ventoinha trabalha normal, aos 94° a ventoinha aciona, ao 90° ela para. Mas quando estou no trânsito a ventoinha vai ate os 100°, ou seja, esta esquentando muito, isso acontece também quando estou com o ar ligado. Troquei eletro ventilador e resistência, mas o problema persiste. Se puder me ajudar, eu agradeço
Uma pergunta boa tarde e se for no Marea 2.0 20v ele tem uns pinos com rosca com o reservatório tampado tira essas buchinhas e acelera com ele morno se jora água a bomba tá funcionando mais eu percebi que a mangueira de retorno tá com pouca pressão. O que vc acha
Se jorrar está funcionando neste caso se tiver aberto ela fica mole quanto mais quente mais pressão e aí com a tampa fechada ela ficará mais dura no entanto uma pode ficar menos dura é normal. Veja este outro vídeo diferente e se gostar, comenta lá também não deixe de se inscrever e ativar o sino Forte abraço. ruclips.net/video/oKmQq8GxDUg/видео.html
Amigo boa tarde, meu golf estava normal so que notrei quena br baixava a temperatura, mandei colocar a válvula termostática e aproveitei e troquei o liquido do arrefecimento so que agora com o carro quente o nivel sobe bastante, notei que o rapaz deixou muito acima do nivel maximo estou tirando pra ver si normaliza, queria saber si é normal o arrefecimento quente ele passar um pouco do nivel maximo
@@ClaudineiLucena hehe vai saber de repente parentes!!!! Uma coisa é certa, estamos na mesma profissão!!!! Fica aqui o convite para vc aparecer lá no meu canal TB!!!! Valeu 👍 Tmj
Mas um escrito no seu canal... Valença RJ O motor AP 1.8 está aquecendo, tirei a mangueira que retorna para o radiador e não saiu água, e está sem válvula termostática. Será que é a bomba d'água? O radiador e novo.
Obrigado pela participação. Possa ser radiador entupido. Pois não sai água. Veja na parte das correias geralmente se a bomba tem sinal de vazamento geralmente ela vasa
@@ClaudineiLucena depois q troquei a bomba d'água só esguincha água na mangueira q fica em cima do radiador aquela fina quando acelera o motor será q e normal ? porque antes de trocar a bomba quando eu ligava o motor ficava esguinchando sem acelerar
Tenho um uno 95 1.6, venho tendo problema com aquecimento e ja troquei o sensor de temperatura e n resolveu, vou tirar a válvula termostática e fazer o teste pra ver se a bomba está funcionando ou entao ja troco os 2 pelo fato de nunca ter sido trocado, o que me recomenda?
Olá. Se o carro está aquecendo. 1 Ha duas mangueira grossas no motor, depois de o carro quente veja se a mangueira de cima esta quente e outra não tão quente e uma mais dura que a outra se for assim a válvula está travada, tire a válvula termostatica e veja se resolve. Se parar de esquentar é só providenciar a substituição. Pode andar normalmente sem a válvula ela serve para manter a temperatura do motor. 2 teste a bomba de água. Abra a tampa do radiador, ligue o carro e acelera forte se sair um jato de água do radiador a bomba está boa. 3 veja se o radiador está entupido. Depois do motor quente desligue o carro e com MUITO CUIDADO coloque a mão próximo das partes do radiador, sem encostar a mão, para perceber se tem alguma parte mais fria que a outra, mas não se aproxime da ventoinha ela pode acionar e causar acidentes e não encostar a mão no radiador pra não se queimar. Se perceber partes mais fria que a outra precisa levar para varetar pois está entupida as colmeias. 4 verifique o aterramenro do carro pois a falta dele pode emitir sinais falsos de aquecimento. Veja em pelo menos 5 partes do motor e verá que saem fios grossos ligando a carcaça do motor a lataria do carro limpe os pontos de contato ou refaça uma outra ligação estes são fios grossos normalmente um deles sai do alternador (não é o vermelho geralmente preto). Siga estes procedimentos e comente depois
Se nao jorrar agua a bomba d'água esta ruim é isso ,tenho Kadett esta com muita pressão na mangueira mesmo com ele FRIU me disseram q pode ser a junta queimada
Se queimou a junta a água some, se tá com muita pressão pode ser a válvula termostatica travada aí é só tirar e se vc mora em um lugar quente nem precisa colocar. Talvez seja por isso que não jorra aObrigado pela participação Veja se gosta deste. ruclips.net/video/UFf393tQD98/видео.html
Se a água jorrar sem acelerar isto com o carto já quente aí sim é sinal de junta queimada, mas do contrário não. Neste momento estamos em uma pela costa do descobrimento Veja se gosta. ruclips.net/video/lj-vp0aoJCg/видео.html
Meu Vectra 2.2 8v so almenta a temperatura no giro alto do motor..na baixa e tudo normal ..quando eu pego uma rodovia e ele passa de 3 mil giro em qualquer marcha ele vai aquecendo..as vezes chega no vermelho ..quando eu alívio o pe ele vai abaixando a temperatura ..ele ja esta sem válvula
Não existe um período específico. Cuidando bem, e usando os fluidos de água adequado a durabilidade aumenta muito, talvez uns 100 mil kms. Veja se gosta deste. ruclips.net/video/wQSJEtZ5-pk/видео.html
Boa noite professor , tenho um Ford Ka 2015 , está baixando água , já troquei a tampa do reservatório , troquei a válvula , quando ando com ele na cidade , demora uns 5 dias para baixar a água , mas se eu pegar rodovia a luz de temperatura acende e a água do reservatório some toda , o que pode ser ????
Obrigado pela participação. Pelo que parece a junta do cabeçote está queimada e também o radiador pode estar entupido. Vai se preparando que o problema vai aumentar. Terá que trocar a junta.
No caso da válvula termostatica você liga o carro e deixa esquentar quando tiver quente vai acionar a ventoinha neste momento a válvula já acionou e permitiu a circulação da água assim Vera que as duas mangueiras grossas estarão quentes. Neste momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar. ruclips.net/video/YgMc9D6rwpw/видео.html
No momento tô sem um jac aqui mas este vídeo mostra a água circulando. Veja aí. No caso do reservatório de plástico a água só vai circular se estiver com o carro quente. Aí vai ver que a água do reservatório vai ficar quente. ruclips.net/video/txhAXI8KjrI/видео.html
Tenho um Stilo 16 válvulas vou fazer esse texte! Quando ele tá aquecido e normal se tentar abrir a tampa do reservatório ele começa jorra água pra fora?
Bom dia então o meu é um palio 97 16v 1.6 troquei a bomba dagua ele demora esquenta guando pego rodovia a temperatura fica baixa .mais dentro da cidade ele não passa do meio e a ventunhia aciona normal
Deve estar sem a válvula termostatica. Mas tá de boa. Sem problemas. No momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar. ruclips.net/video/tOMcCjRnucM/видео.html
Quero uma dika,,o meu não tem válvula termostática,em em rotação baixa ele sobe o nível da água no reservatório,e a temperatura fica normal.observei,que quando tô andando a água fica no nível normal.e tem horas que na lenta não sai água da mangueira que joga água no reservatório não.fica só chiando a mangueira.
Mas se a válvula estiver travada fechada tem como fazer p teste dessa mesma forma? Pois com ela fechada creio que a bomba nao consiga fazer a circulação.
O procedimento é o mesmo deixa o reservatório fechado e abre o radiador se o céu não te ver a tampa do radiador for somente o reservatório faça o mesmo procedimento com o reservatório. Obrigado pela participação. Acho que irá gostar deste. Comenta lá oque achou. ruclips.net/video/ogq4AdRbhOw/видео.html
Meu Sandero quando ligo o ar ele só trabalha com uns 78 graus. Estou desconfiado da válvula termostática. Mas sem ar ele trabalha com 90⁰ e quando atinge uns 98 graus aciona a ventoinha. Mas antes com o ar ligado ele sempre trabalhava com 90⁰. Estou com dúvida de que realmente seja o problema.
Normalmente o carro sem válvula termostatica quando você pega uma estrada a temperatura cai, devido ao ar que passa pelo radiador. Então faça o teste quando pegar uma estrada e sem ligar o ar ele manter quente, quer dizer que a válvula está lá. Veja se gosta deste. ruclips.net/video/dsBbHMBLctQ/видео.html
Deixa ligado um tempo se não ficarem iguais na temperatura sim travou. Só tirar pra ter certeza e depois comprar outra. ruclips.net/video/PNd5MtVoJWk/видео.html
Eu tiro a mangueirinha q vai no reservatorio e acelero, dai sai agua muito e vapor , entao deve ser bomba é, ja tirei valvula, sensor temp , mas nao consigo fazer a agua cirlular, e a ventuinha nao dispara. Qual será o problema? Só penso na bomba agora , pior q troquei o cebolao. Boa noite! Muito obgd.
Opa amigo se quando acelera a água fica mais forte mesmo com vapor a sua bomba está boa. Se a ventoinha não dispara então deve ser o sensor de temperatura, fusível ou alguma outra coisa elétrica ou então o motor da ventoinha, fa um teste ligando a ventoinha direto na bateria. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ruclips.net/video/Pt1f1f3HipU/видео.html
Wlw tá. rapaz eu não mecho nesse negócio de água radiador faz quase três anos. no meu carro eu só completo a água toda semana normalmente. Me diga se passei do tempo e se posso trocar essa drenagem aditivo com segurança? Obg
Opa amigo se completa toda semana então já está vazando pra dentro do motor, normalmente se completa a cada 6 meses, se o seu reservatório está com a cor de ferrugem significa que precisa fazer a limpeza e trocar o fluido, este fluido ou aditivo vai proteger pra nao inferrujar por dentro, se tiver sujo pode trocar, ou se tiver usando somente água e tiver baixando não tem o que fazer. Precisa trocar a junta ou verificar se tem algum vazamento, outra coisa se faz tempo que usa água se colocar aditivos poderá aumentar ou dar vazamento. O aditivo protege a bomba de água contra ferrugem. Tmj
@@ClaudineiLucena oi Claudinei obrigado. Rapaz a água do meu radiador ela sai pelo suspiro da tampa do reservatório. Da pra perceber quando desliga o carro. detalhe Claudinei: o veículo não esquenta tá. nem com tudo ligado nem com ar ligado. O mecânico disse cara que é pq faz muito tempo que não faço essa troca de drenagem, ele disse que é simplesmente fazer o procedimento. Isso procede? Essa coisa da água fugi pelo suspiro que é uma mangueirinha de 5 centímetros que fica junto a tampa de plástico pq ocorre isso?
os mecânicos da minha cidade já fala logo é junta de cabeçote !!! rompeu e a pressão de trabalho do motor está indo para o arrefecimento por isso tá jorrando água , se eles ver umas bolhinhas também quer mandar logo para retifica nem olha direito
Boa noite amigo, meu astra 2001 está baixando muito água, reservatório não borbulha, a vareta de oleo não tem a coloração de leite, porém, ao abrir a tampa da entrada do óleo, ela aparenta estar um pouco na cor de café com leite..bem pouco mas tem..minha dúvida é, pode ser bomba de água vazando pra dentro do óleo, ou realmente pode ser a junta? Obs: o carro na ferve.
Pode ser a junta sim. Essa coloração na tampa do óleo se for bem pouca isso as vezes acontece que é normal, mas quando ajunta queima a água mistura pra dentro da câmara de combustão e pode ser percebido em alguns casos saindo pelo escapamento uma gotas. Provavelmente é a junta. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também pra fortalecer. Valeu. ruclips.net/video/PNd5MtVoJWk/видео.html
Não. A questão da bomba dagua faz p motor ferver e depois que ferve queima a junta aí sim pode ser que o carro não pegue mais e se pegar ele vai estar bem fraco.
Boa noite e quando só uma mangueira esquenta, meu carro tá sem a válvula termostatica é mesmo assim tá esquentando só uma mangueira, já limpei o radiador e nada?
Isso é um sinal de que a água não circula. Veja se não é a bomba ou se o radiador não está entupido que é o mais certo. As vezes o radiador sai pouca água e deve sair bastante. Faça o teste. Tira a mangueira de baixo e coloca água em cima se sair muita água está bom aí pode ser a bomba ruim.
@@ClaudineiLucenameu carro é 16 v é o mecânico colocou uma bomba d’água do 8 v, será que é por isso que o meu carro tá esquentando na lenta, e não abaixa a temperatura, só abaixa se pisar no acelerador?
Você liga o carro e abre a mangueira de retorno ou olha dentro do reservatório o retorno se tem pressão, se não tiver espera esquentar e guardo acio ar a ventoinha acelera e pede para alguém olhar o retorno. Se tiver pressão prova que está funcionando mas cuidado pra não se queimar e não abra o sistema de arrefecimento com ele quente. Obrigado pela participação Já temos vídeo novo da nossa expedição que está no seu 3° episódio. Que tal conferir. ruclips.net/video/Zyqtcvue_eo/видео.html
@Terrordoscapotes então tá certo fica tranquilo é só a agua circulando, pq a bomba não para. Se não tá esquentando e nem sumindo água pode seguir a vida
Boa tarde! A água do radiador do meu carro parece estar sumindo, ela não fica até a tampa, e não está vazando. Troque recentemente a junta da tampa de válvulas. O que poderia ser?
Opa amigo neste caso não sei qual o gol, se for refrigeração a ar não t mesmo, mas se o seu for a água terá um relatório de água que faz a mesma função. Obrigado pela participação. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ruclips.net/video/oKmQq8GxDUg/видео.html
E meu Peugeot 207 que esquenta mesmo sem válvula 🤦, só descobri que estava sem voltando de viagem da Bahia estou a pouco tempo com o carro e nem imaginava que o antigo dono tinha removido.
Veja se não está entupido o radiador ou se a bomba está perdendo a eficiência. Neste momento estamos em uma expedição incrível. Que tal nos acompanhar... ruclips.net/video/IBs7G8l9zU0/видео.html
Opaa meu patrão...tou com um problema na minha saveiro moto ap..ela ta aquecendo o moto muito rapido....tirei a mangueira mas ela nao jora água so jora quando acelerar o carro....e ta sem essa válvula ja...pode ser a bomba msm ?
Obrigado pela participação. Pelo jeito não é a bomba. Veja estes dois vídeos se te ajudam. ruclips.net/video/RESNl6i4Lks/видео.html ruclips.net/video/WpatkPyjdxI/видео.html Pra testar o radiador você pode soltar a mangueira inferior e veja se a água desce livremente pela sua explicação pode ser isso. Depois comenta nos vídeos. Não deixa de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Tenta localizar a mangueira de retorno que vai para o reservatório. Depois da morte do Jesse kos ficamos muito triste 😢 Ontem conseguimos continuar com a nossa viagem. A vida segui. Veja se gostam ruclips.net/video/nm4nsZhKznE/видео.html
Meu polo tirei a termostática e mesmo assim a água ao invés de circular ela volta tudo pro reservatório e só circula qdo desliga o motor , da pra ver o reservatório secando do nada e a água não tá indo por motor , chão ou assoalho, ela volta pro sistema apenas ,não sei se consigo fazer esse teste pq o polo tem um radiador complicado e nem sei se tem essa tampa
Era a tampa mesmo , porém agora a água volta toda pro reservatório qdo desliga o motor fazendo até a ventoinha acionar nunca reparei se ele fazia isso antes
Estou com um vazamento invisível na minha doblo 1.8 8v ano 2007. Já troquei radiador, reservatório tampa e fiz limpeza de arrefecimento. A água continua sumindo. O carro na estrada baixa a temperatura na cidade sobe. A ventoinha só dispara depois q passa da temperatura normal. Oq pode ser?!
Pelo que tudo indica sua junta do cabeçote está dando problemas. Se a água baixa e não encontra vazamentos então é a junta pois só baixa quando tem pressão alta.
@@ClaudineiLucena olá o meu kwid, tá vazando óleo não tendo junta do cabeçote, vem somente com uma cola de auta temperatura vedando, o carro esquentou q acendeu a luz de aquecimento, o nível de óleo tá ok, reservatório de água ok também, não sei se é a bomba de água ou essa termostatica!! Pode me dar sugestões?
Neste caso se você está falando do reservatório de água, quando o motor tiver quente pode acontecer sim, no caso da tampa do radiador também, mas se tiver frio não acontece isso.
Boa tarde me tira uma dúvida, eu troquei o aditivo do meu carro porque a caixa lateral do meu radiador estorou, coloquei a peça nova e quando eu ligo o carro depois de uns minutos a ventoinha arma normal, isso significa que o carro está funcionando normal ?
Olá. Se você deixou ele funcionando por um período e ele armar e depois desarmar então está tudo ok. Mas se armar o primeiro estágio (velocidade da ventoinha) e depois o segundo estágio (velocidade mais da ventoinha) e demorar mais de 5 minutos com ela nesta velocidade então o sistema não está refrigerado corretamente, talvez formou bolhas de ar. Do contrário está tudo certo, só fica de olho na temperatura. GOSTARIA MUITO DE PEDIR SUA AJUDA. ESTE CANAL TEM SIDO DE INSPIRAÇÃO PRA MIM MAS NAO SEI SE ESTOU JO CAMINHO CERTO. A PROPOSTA NOSSA É QUQNDO TERMINARMOS EATA EXPEDIÇÃO IR PARA A ARGENTINA. POR FAVOR PODERIA ASSISTIR AO VÍDEO ABAIXO E DAR UMA CRITICA CONSTRUIVA. SE GOSTAR PODERA SE INSCREVER. FICO NO AGUARDO. ruclips.net/video/0IzAfTAU7R8/видео.html
2 года назад
Mesmo se a válvula estiver travada, a água vai circular e jorrar?
Se olhou e viu que está circulando está bem, talvez a válvula não tinha aberto. Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar. ruclips.net/video/Zdai2w4oPM8/видео.html
Neste caso o barulho será nas rodas semelhante a um zumbido de avião. Obrigado pela participação e a nossa expedição continua que tal nos acompanhar. Não deixe de se inscrever e ativar o sino. ruclips.net/video/JFJ006xAzL8/видео.html
@@jadsomcaixasacusticas5349 não se está se confundindo neste vídeo apenas abro a tampa do radiador. Mas o que precisa saber? Seria pra tirar o ar? Se for vc vai olhar em baixo no radiador se tem uma torneirinha ainpodera fazer o procedimento pra tirar o ar por lá. Ela aí se é isto e me diz.
O reservatório do Gol G3 com a tampa aberta eu acelero porém bem pouco a água pela Mangueira de retorno com sequentemente também não sai água forte igual nesse vídeo
@@jadsomcaixasacusticas5349 Deixa ele esquentar um pouco com a tampa aberta aí ele vão abrir a válvula quando estiver quente aí pode acelerar. Mas se ele saiu pouco estando frio é pq a válvula não abriu então me parece normal Veja se as duas mangueiras grossas esquentam se tiver quente com o motor quente está bom. Não pode ter vazamento
Vc foi simples e objetivo . Parabéns pelo vídeo. Tive um problema desse recente e juntou uma cambada de mecanico palpiteiros dizendo que era válvula presa ou junta do cabecote queimada e que por pouco não fundiu meu motor de tanto funcionar sem achar o defeito. Desconfiado levei em outro mecânico que de cara achou estranho e me perguntou se podia olhar e com dois testes e apenas 4 minutos me falou o problema . Com um pedaço de papelão ficou atrás do carro no escapamento e me mandou acelerar , como não saiu água no escapamento ele descartou junta de cabeçote queimada e o segundo teste abriu o radiador e me mandou acelerar então descartou válvula termostática presa e afirmou que o problema era a bomba dágua . Resumo o mecânico foi profissional e honesto fez o serviço e gastei apenas 250 reais livrando de um prejuízo que podia chegar a 4 mil reais. Cuidado com os palpiteiros de plantão.
Obrigado pela participação felizmente tem pessoas honestas.
Que maravilha que gastou pouco.
Veja se gosta deste outro e já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço.
ruclips.net/video/J9x8ai5ua08/видео.html
Parabéns amigo, nos ajudou bastante com o seu comentário.
Quando ele pôs o papelão seu carro tava friu ou seja em precessão de aquecimento ou já tava quente?
@@marcostomaz3401 já estava quente. Posso te garantir agora amigo que esse mecânico resolveu o problema de superaquecimento do meu carro e ficou tão bom que até hoje depois de 5 meses eu só completei água do radiador uma vez apenas meio copo d'água aproximadamente. Tô muito satisfeito com o serviço e o mecânico passou a ser o profissional da família.
@@syllvabr9554 o meu sai bastante agua, mais não abaixa nada do radiador, como eu rodo pouco, informaram que é devido ao carro nã ter tempo suficiente de super aquecer ao ponto de fazer evaporar, porém recentemente uns 2 meses agora meu cavalete começou a vasar e continua assim, irei troca nesse fim de semana o kit completo com sensores e valvula termostatica, mas percebi que alguns momentos aa agua não tá circulando um mecanico disse que ela so circula quando dispara a ventoinha , algo que discordo dele, mesmo não tendo conhecimento na area. pois sei que no momento que o motor está em funcionamento a bomba está tbm e sendo assim ela faz a agua circula. to na duvida se minha bomba tá com problema nas aletas ou é algo do tipo Ar no sistema devido a tá com vazamento ou algo obstruindo .
Boa verifiquei válvula termostática tá ok só não sabia a tática aí da bomba tava em dúvida provavelmente é minha bomba de água vou fazer este teste valeu pela dica Honda city aquecendo e perda da potência obrigado
Muito boas as observações suas no vídeo, resumindo:
Primeira coisa se o carro está vazando água:procurar vazamentos em mangueiras e abraçadeiras, segundo: tampa do reservatório de expansão, terceiro: sensor de temperatura da água (cebolão), quarto: válvula termostática, quinto: bomba d'água e sexto e último: radiador.
Do mais barato ao mais caro.
@@magicfoto muito obrigado a todos, teve um comentário que disseram que tem muito mecânico palpiteiro,aqui em juiz de fora tá cheio, meu Monza 89 1.8 álcool esta queimando óleo em todos que você vai, a resposta tem que mandar para retifica, uma retifica aqui em juiz de fora no mínimo 7.500 o Monza não vale isto.
Um dos melhores vídeos que já vi sobre mecânica,vídeo de altíssimo poder de simplicidade e objetividade!!!!!!
Aaaaa e inteligência,pois muito bem explicado,e com objetivo como já falei!!!
Muito obrigado sr.claudinei!!!
Vc tá de parabéns 👏 com esse vídeo indicando sobre como lidar com o motor do carro aquecendo obrigado 👍🤝🤝
Muito bom, excelente explicação. Ja vi varios videos no RUclips sobre esse assunto e essa foi a melhor dica que eu vi...
Que bom que gostou.
Obrigado pela participação.
Acho que irá gostar deste.
ruclips.net/video/CX__Mfu3AkI/видео.html
Deus continue lhe abençoando e a todos os escrito e ouvintes.
Muito obrigado
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ruclips.net/video/m5Oar-uUj-s/видео.html
Deus te abençoe meu amigo continue postando videos de mecânica
Opa que maravilha.
Agora da aquele apoio assistindo e comentando neste.
Obrigado pela participação.
ruclips.net/video/edJ1poF8Z5Q/видео.htmlsi=pYp-s30W9AFI6SRz
Muito bom
Esse truque é top obrigada por compartilhar beijos
Oi KD os lançamentos...
Boa parabéns.... obrigado sanou minha dúvida. Se a bomba d'água tive mais de dez anos, precisa trocar senão vai queimar a junta do cabeçote. Excelente vídeo 👏👏👏
Boa tarde. Obrigado por essas informações. Continue firme
Obrigado pela participação Veja se gosta deste
ruclips.net/video/wvC00zc4b_w/видео.html
Boa tarde amigo que Deus abençoe sempre você e sua esposa e sua família até mais ,esperando próximo vídeo ,fuii
Beleza garoto, acabei de trocar a válvula termostática do uno e fiz o teste o teste da bomba, legal ligou a ventuinha tudo funcionando
Oiee.
Espero que esteja tudo bem por aí.
Neste momento estamos em uma expedição pelo litoral.
Que tal nos acompanhar.
ruclips.net/video/0IzAfTAU7R8/видео.html
Parabéns amigo muito bom gostei, resolveu o meu problema.👏👏
Obrigado pela participação.
Que bomnque consegui ajudar.
Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste outro.
E se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço
ruclips.net/video/C_czF1giFiY/видео.html
Boa noite,gostei bastante do seu vídeo, gostaria de tirar uma dúvida.
Tenho um hb20 1.0 3cc,ele fica criando ar no sistema de arrefecimento e a água acaba vazando pelo ladrão no reservatório de expansão, já troquei a tampa, flange e válvula termostática,fui fazendo essas trocas por etapas,a última peça troca foi a válvula termostática,nessa troca eu pedir para remover a bomba d'água para dá uma verificada,a peça que faz a água circular estava com marcas de ferrugem,mas segundo o mecânico,me disse que ainda estava boa,eu to um pouco cismado com a bomba, já que um outro mecânico bem renomado aqui na minha cidade,havia me dito que meu carro não estava com a junta queimada,outra coisa,meu carro só começa a vazar água quando eu fico um bom tempo com o carro ligado, rodando por horas,vc pode me dar uma luz aí 😅
Só uma observação:a parte do radiador,que serve para circular o ar quente interno está isolada.
Outra coisa, quando o carro perde cerca de um litro de água,a temperatura já começa a subir e ventoinha dispara, geralmente acontece quando eu paro e fico com o carro em funcionamento usando o ar condicionado.
Nesse caso eu desligo o veículo,espero esfriar e completo com água,eu uso aditivo,nesse caso usei a água porque era o recurso que eu tinha no momento.
Entendi.
Fica um pouco difícil fazer um diagnóstico a distância.
Mas pelo que me disse o seu carro perde água e um mecânico disse que não é junta.
Provavelmente você sabe onde está localizada a bomba d'água, vai lá e observa se tem marcas amareladas da cor de ferrugem pelo lado de fora se encontrar por menor que seja o vazamento está ocorrendo na bomba aí é só substituir bem faça está mesma análise no recipiente do reservatório de água as vezes ele também abre algumas trincas aproveita e veja se o radiador está com vazamento em suas partes entre elas a tampa da caixa do radiador "aquela tampa preta sem ser a parte de alumínio e verifica as mangueiras também podem estar com furos.
Um último análise, depois de colocar uma gasolina boa veja se o escapamento está com água só pra verificar se a junta do cabeçote está boa mesmo.
Espero ter ajudado.
@ClaudineiLucena pronto vou fazer isso, obrigado 🤝
Parabéns dicas fácil e prático 😅
Muito bom obrigado por compartilhar seu conhecimento com migo
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
E SE NO CASO QUANDO FIZER ESTE TESTE COM O CARRO JÁ UM POUCO QUENTE, SAIR ÁGUA DA CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO SALTAR PARA FORA DO RESERVATÓRIO?
AINDA ASSIM PODE SER A BOMBA?
OBRIGADO
Se sair água com pressão a bomba está boa.
Depois veja se gosta de conteúdo deste tipo e se gostar já se increva.
ruclips.net/video/DBJnVvHgs3I/видео.html
Eu fiz o teste com o motor frio, não subiu a água pelo retorno. Porém depois de um tempo ela subiu o nível do reservatório e saiu líquido pelo retorno.
Dicas boas já está ajudando a identificação de problema aqui com fox.
Muito bom o teste..me ajudou sobre a bomba.
Que bom depois veja se gosta deste.
ruclips.net/video/bvc8zomiTJ0/видео.html
Esse teste funciona no sistema com expansão também
Ajudou bastante na dica muito obrigado
Obrigado pela participação
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ruclips.net/video/UFf393tQD98/видео.html
Bom dia esses video e bom demais aprendi muita coisa
Obrigado
Parabéns pela explicação
Parabéns pela dica
Você é Abençoado
Parabéns
Obrigado
Obrigado
Veja se gosta deste outro.
meu.gift/LayRB6
Minha venturinha n aciona sera q tem aver com válvula termostática ou bomba?
Boa noite seu Cláudionei eu queria saber pq que ar do motor e foi trocada a válvula termostática e o carro tá esquecendo e saindo precao no retorno da água
Bom dia.
Vamos ver se entendi.
O ar entra devido o líquido ter saído e na hora de colocar um novo fica bolhar de ar dentro do motor e se o seu carro está esquentando é um indício de que a água não está circulando talvez devido a essas bolhas de ar ou algun outro motivo. Ter pressão de retorno de água é normal.
Veja o aterramento do seu carro se está certo, também veja o sensor de temperatura se está marcando corretamente, tem duas mangueiras grossas dentro do motor Veja se as duas estão quentes se uma estiver com uma diferença boa de temperatura isso testando na mão mesmo é sinal que a água não está circulando então o radiador pode estar entupido, visto que já trocou a válvula.
Precisa levar pra varetas e desentupir ou comprar um novo.
Depois que o carro ferveu todas manqueiras vão estarem quentes impossível não estarem mas dá pra saber atravéz atravéz da mão apertando as manqueiras Se o carro ferver a manqueira superior ao aperta la e sentir que ela esta com menos pressão é porque a válvula termostatica travou que ira impedir a pressão do sistema nesta manqueira superior mas se ao apertar esta manqueira superior e sentir que ela está com pressão do sistema consequira indenticar que a bomba da aqua tá com poblema meio complicado um pouco mas a válvula termostatica travada vai diminuir um pouco a pressão na manqueira superior.
Parabéns pela excelente explicação.
Neste momento estamos em uma expedição incrível.
Que tal nos acompanhar...
ruclips.net/video/IBs7G8l9zU0/видео.html
Parabens me ajudou muito camarada
Bom dia amigo,ótima dica mais pra te acompanhar tmj ,
Muito boa a explicação 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado pela participação.
Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar
ruclips.net/video/Wod4cqIrxNc/видео.html
Boa noite obrigado pela dica
Opa muito obrigado pela participação Veja se gosta deste.
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Meu carro tá o seguinte!
De casa até o trabalho da em média 4 km de distância….quando chego lá o carro já tá aquecido tipo 90 graus as vezes passa um pouco tipo 95 graus.
Mecânico olhou a bomba e a válvula e me disse que está tudo ok.
Porém ele disse que sistema está com muita pressão e vaza água na tampa do reservatório.
Enfim disse que o problema é junta queimada😢😢😢😢😢
Mas o carro não falha e liga normalmente.
Poderia me dá uma ideia aqui por favor,pq não levei fé no mecânico não.
Obrigado😊
Já varetei o radiador do meu civic 2008, já arranquei a válvula, já tirei o ar e continua aquecendo. Farei esse teste pra ver o que acontece e deixo o feedback aqui pra vcs
Detalhe, se eu ficar acelerando forte quando ele está quente, a temperatura desce
Veja o aterramento dele.
Novas informações sobre a causa do acidente.
ruclips.net/video/MqeKmmEdgXc/видео.html
Bomba d'água sem dúvida só trocar carro fica novo..
E aí o problema foi a bomba mesmo?
O meu tbm,só que o meu é um Ford fiesta já troquei válvula termostática e tudo e quando acelero ele a temperatura desce
Bom dia meu amigo eu tenho um citroen c3 2012 ué vi os testes que você fez mais o citroen não tem essa tampa do radiador a ventoinha está funcionando os dois estágios mais quando liga o segundo que a ventoinha liga o segundo estágio começa vazar q aqua na tampa do reservatório isso é natural obrigado bom dia.
Não é natural vazar talvez a tampa perdeu a eficiência.
Depois vai lá ruclips.net/video/edZJ7RCXyVw/видео.html
O brigado tenho um Chevette ano 93 e está aquecendo e a água não está com com pressão ao ligar o carro como foi demostrado no vídeo. Acho que é a Bomba d'água.
Parabéns pela a sua explicação
Obrigado pela participação.
Tem outros vídeos veja se gosta deste.
ruclips.net/video/VA7P0E7yAZw/видео.html
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Amigo, meu Monza Tubarão 94 as vezes fica ar quando abre o reservatório!
Na vareta de óleo e na tampa ñ tem sinal de água misturado.
Coloquei uma tampa nova Original GM no reservatório e ele tá vazando água né uma mangueira!
É NORMAL FICAR ESSE AR NO RESERVATÓRIO?? As vezes parece quando vc abre um refrigerante q sai aquele ar.
Sim é normal, pois a bomba produz pressão no óleo.
Obrigado pela participação Veja se gosta deste.
ruclips.net/video/F0Vyrs38OiY/видео.html
O meu nunca ferveu e nem baixa agua,mais fiz a limpeza do sistema do arrefecimento e percebi a pressão do retorno meio fraca,quando baixa a mangueira um pouco ai sai agua forte,quando sobe a mangueira agua sai fraca,o do meu vizinho a mangueira mesmo alta sai agua forte,sera que outro ta com a bomba ďagua meio fraca
Se não tiver esquentando fica tranquilo.
Pode ser um pequeno problema sim que deve ser investigado.
O ponto é observar a temperatura se começar a elevar Veja a válvula e o radiador se está entupido, no caso da bomba Veja na entrada da mangueira para o motor se tem marcas de água escorrendo no bloco atrás da polia da correia inferior.
O meu está desse jeito, você trocou a bomba d'água?
O meu está desse jeito, você trocou a bomba d'água?
com outro tipo de tem abri onde fica o retorno da água
Basta perceber se a mangueirinha que entra na parte superior do reservatório está retornando água logo, a bomba está em ordem
Obrigado sua dica também é boa.
Parabéns.
No momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar....
ruclips.net/video/4oadXIKfx0Q/видео.html
Conteúdo muito bom!
Amigo me dá uma luz, tenho um g4 1.8 2006, quando estou com ele ligado parado, a ventoinha trabalha normal, aos 94° a ventoinha aciona, ao 90° ela para. Mas quando estou no trânsito a ventoinha vai ate os 100°, ou seja, esta esquentando muito, isso acontece também quando estou com o ar ligado. Troquei eletro ventilador e resistência, mas o problema persiste. Se puder me ajudar, eu agradeço
Veja se o radiador está entupido.
Veja este se gostam.
ruclips.net/video/nb-xTusKgFA/видео.htmlsi=KdpeTRXQMCIhDZMl
Parabéns, ajudou bastante.
Muito bom e prático e sem aparelho
Obrigado pela participação.
Se inscreva pra ajudar
Parabéns. Muito objetivo
Obrigado amigo
Veja se gosta ruclips.net/video/m5Oar-uUj-s/видео.html
Uma pergunta boa tarde e se for no Marea 2.0 20v ele tem uns pinos com rosca com o reservatório tampado tira essas buchinhas e acelera com ele morno se jora água a bomba tá funcionando mais eu percebi que a mangueira de retorno tá com pouca pressão. O que vc acha
Se jorrar está funcionando neste caso se tiver aberto ela fica mole quanto mais quente mais pressão e aí com a tampa fechada ela ficará mais dura no entanto uma pode ficar menos dura é normal.
Veja este outro vídeo diferente e se gostar, comenta lá também não deixe de se inscrever e ativar o sino Forte abraço.
ruclips.net/video/oKmQq8GxDUg/видео.html
Amigo boa tarde, meu golf estava normal so que notrei quena br baixava a temperatura, mandei colocar a válvula termostática e aproveitei e troquei o liquido do arrefecimento so que agora com o carro quente o nivel sobe bastante, notei que o rapaz deixou muito acima do nivel maximo estou tirando pra ver si normaliza, queria saber si é normal o arrefecimento quente ele passar um pouco do nivel maximo
Sim é normal e pouca coisa não traz nenhum problema.
Obrigado pela participação.
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Boa dica, objetivo e direto
Muito obrigado
Show de bola, tinha que ser um Lucena!!!! Parabéns 👏👏👏 sou também Lucena no sobrenome meu amigo.
Opa que maravilha.
Fico feliz que gostou.
Talvez somos até parentes 😊
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@@ClaudineiLucena hehe vai saber de repente parentes!!!! Uma coisa é certa, estamos na mesma profissão!!!! Fica aqui o convite para vc aparecer lá no meu canal TB!!!! Valeu 👍 Tmj
@@ClaudineiLucena que legal
Mas um escrito no seu canal... Valença RJ
O motor AP 1.8 está aquecendo, tirei a mangueira que retorna para o radiador e não saiu água, e está sem válvula termostática. Será que é a bomba d'água?
O radiador e novo.
Obrigado pela participação.
Possa ser radiador entupido. Pois não sai água.
Veja na parte das correias geralmente se a bomba tem sinal de vazamento geralmente ela vasa
@@ClaudineiLucena depois q troquei a bomba d'água só esguincha água na mangueira q fica em cima do radiador aquela fina quando acelera o motor será q e normal ? porque antes de trocar a bomba quando eu ligava o motor ficava esguinchando sem acelerar
Boa tarde amigo o senhor é de onde
Opa amigo, sou da zona leste de SP, guaianases.
No entanto ganhamos o mundo.
ruclips.net/video/J9x8ai5ua08/видео.html
Excelente explicação 🐱😃
Parabéns 🎉👏👏🏾👏👏🎉🎉
Obrigado 🤠
Deus abençoe
Obrigado pela participação.
Acabei de enviar este Veja se gosta.
ruclips.net/video/WAKfkVwOWpM/видео.html
Forte abraço
Boa noite mim ajudou
muito
Tenho um uno 95 1.6, venho tendo problema com aquecimento e ja troquei o sensor de temperatura e n resolveu, vou tirar a válvula termostática e fazer o teste pra ver se a bomba está funcionando ou entao ja troco os 2 pelo fato de nunca ter sido trocado, o que me recomenda?
Olá.
Se o carro está aquecendo.
1 Ha duas mangueira grossas no motor, depois de o carro quente veja se a mangueira de cima esta quente e outra não tão quente e uma mais dura que a outra se for assim a válvula está travada, tire a válvula termostatica e veja se resolve. Se parar de esquentar é só providenciar a substituição. Pode andar normalmente sem a válvula ela serve para manter a temperatura do motor.
2 teste a bomba de água. Abra a tampa do radiador, ligue o carro e acelera forte se sair um jato de água do radiador a bomba está boa.
3 veja se o radiador está entupido. Depois do motor quente desligue o carro e com MUITO CUIDADO coloque a mão próximo das partes do radiador, sem encostar a mão, para perceber se tem alguma parte mais fria que a outra, mas não se aproxime da ventoinha ela pode acionar e causar acidentes e não encostar a mão no radiador pra não se queimar. Se perceber partes mais fria que a outra precisa levar para varetar pois está entupida as colmeias.
4 verifique o aterramenro do carro pois a falta dele pode emitir sinais falsos de aquecimento. Veja em pelo menos 5 partes do motor e verá que saem fios grossos ligando a carcaça do motor a lataria do carro limpe os pontos de contato ou refaça uma outra ligação estes são fios grossos normalmente um deles sai do alternador (não é o vermelho geralmente preto).
Siga estes procedimentos e comente depois
No caso dos palio 1.6 16v? E a mesma coisa?
Resolvel seu problema amigo?
Se nao jorrar agua a bomba d'água esta ruim é isso ,tenho Kadett esta com muita pressão na mangueira mesmo com ele FRIU me disseram q pode ser a junta queimada
Se queimou a junta a água some, se tá com muita pressão pode ser a válvula termostatica travada aí é só tirar e se vc mora em um lugar quente nem precisa colocar. Talvez seja por isso que não jorra aObrigado pela participação
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ruclips.net/video/UFf393tQD98/видео.html
@@ClaudineiLucena opa obrigado por responder mais ele tá sem a válvula já.agua não some então no caso é a bomba ruim
Pode ser sim
@@ClaudineiLucenabom dia, fiz o teste como disse no vídeo e a água não saiu carro tá sem válvula,será que a bomba já era
Pelo jeito sim a bomba já era.
A água subiu não pode ser junta queimada com a pressão do sistema fazendo jorrar para cima?
Junta não dá este problema, se não jorrou talvez a bomba está ruim.
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Comenta lá...
ruclips.net/video/MHMtPxXD3-Q/видео.html
Esse jorrar aí pode ser junta do cabeçote queimada, se estiver a pressão do motor, faz isso com a água
Se a água jorrar sem acelerar isto com o carto já quente aí sim é sinal de junta queimada, mas do contrário não.
Neste momento estamos em uma pela costa do descobrimento Veja se gosta.
ruclips.net/video/lj-vp0aoJCg/видео.html
Meu Vectra 2.2 8v so almenta a temperatura no giro alto do motor..na baixa e tudo normal ..quando eu pego uma rodovia e ele passa de 3 mil giro em qualquer marcha ele vai aquecendo..as vezes chega no vermelho ..quando eu alívio o pe ele vai abaixando a temperatura ..ele ja esta sem válvula
Pelo que tudo indica pode ser válvula travada ou o mais certo radiador entupido.
Tem alguma periodicidade de troca para bomba dagua?
Não existe um período específico.
Cuidando bem, e usando os fluidos de água adequado a durabilidade aumenta muito, talvez uns 100 mil kms.
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ruclips.net/video/wQSJEtZ5-pk/видео.html
Belo vídeo amigão!
Obrigado pelo apoio.
Estamos em uma expedição que tal nos acompanhar.
ruclips.net/video/nm4nsZhKznE/видео.html
O senhor disse que esta sem a valvula termostatica . senhor notou algum aumento no consumo de combustivel ?
Não aumentou significativamente
Boa noite professor , tenho um Ford Ka 2015 , está baixando água , já troquei a tampa do reservatório , troquei a válvula , quando ando com ele na cidade , demora uns 5 dias para baixar a água , mas se eu pegar rodovia a luz de temperatura acende e a água do reservatório some toda , o que pode ser ????
Obrigado pela participação.
Pelo que parece a junta do cabeçote está queimada e também o radiador pode estar entupido.
Vai se preparando que o problema vai aumentar. Terá que trocar a junta.
Meu e um corsa 2001 tem válvula dermostatica preciso esperar esquentar pra acionar a valvula
No caso da válvula termostatica você liga o carro e deixa esquentar quando tiver quente vai acionar a ventoinha neste momento a válvula já acionou e permitiu a circulação da água assim Vera que as duas mangueiras grossas estarão quentes.
Neste momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar.
ruclips.net/video/YgMc9D6rwpw/видео.html
Vc podia fazer um vídeo no Jac da água circulando pelo reservatório
No momento tô sem um jac aqui mas este vídeo mostra a água circulando.
Veja aí.
No caso do reservatório de plástico a água só vai circular se estiver com o carro quente.
Aí vai ver que a água do reservatório vai ficar quente.
ruclips.net/video/txhAXI8KjrI/видео.html
Tenho um Stilo 16 válvulas vou fazer esse texte! Quando ele tá aquecido e normal se tentar abrir a tampa do reservatório ele começa jorra água pra fora?
Sim totalmente normal pq o motor está com pressão não seria normal se ele jorrasse com o carro frio.
Professor Claudinei sempre dando ótimas dicas👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 abração meu amigo!!!🤜🏻🤛🏻
Opa amigo estamos juntos.
Bom dia então o meu é um palio 97 16v 1.6 troquei a bomba dagua ele demora esquenta guando pego rodovia a temperatura fica baixa .mais dentro da cidade ele não passa do meio e a ventunhia aciona normal
Deve estar sem a válvula termostatica.
Mas tá de boa.
Sem problemas.
No momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar.
ruclips.net/video/tOMcCjRnucM/видео.html
Quero uma dika,,o meu não tem válvula termostática,em em rotação baixa ele sobe o nível da água no reservatório,e a temperatura fica normal.observei,que quando tô andando a água fica no nível normal.e tem horas que na lenta não sai água da mangueira que joga água no reservatório não.fica só chiando a mangueira.
Obrigado o importante é a temperatura, se estiver ok a água pode acontecer de subir sim pq a pressão no motor é grande.
Mas se a válvula estiver travada fechada tem como fazer p teste dessa mesma forma? Pois com ela fechada creio que a bomba nao consiga fazer a circulação.
Sim da pra fazer, pq é feito com o carro frio.
Veja se gosta.
ruclips.net/video/6u8GKfDCzUU/видео.html
Mas o meu carro tem reservatório plástico,como fazer nesse caso ? E quando é válvula termostática travada como saber ?
O procedimento é o mesmo deixa o reservatório fechado e abre o radiador se o céu não te ver a tampa do radiador for somente o reservatório faça o mesmo procedimento com o reservatório.
Obrigado pela participação.
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Comenta lá oque achou.
ruclips.net/video/ogq4AdRbhOw/видео.html
Meu Sandero quando ligo o ar ele só trabalha com uns 78 graus. Estou desconfiado da válvula termostática. Mas sem ar ele trabalha com 90⁰ e quando atinge uns 98 graus aciona a ventoinha. Mas antes com o ar ligado ele sempre trabalhava com 90⁰. Estou com dúvida de que realmente seja o problema.
Normalmente o carro sem válvula termostatica quando você pega uma estrada a temperatura cai, devido ao ar que passa pelo radiador.
Então faça o teste quando pegar uma estrada e sem ligar o ar ele manter quente, quer dizer que a válvula está lá.
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ruclips.net/video/dsBbHMBLctQ/видео.html
@@ClaudineiLucena obrigado. A válvula termostática não está vedando totalmente.
Excelente e honesto
Obrigado
Meu amigo e se o mangote de cima tá quente e o de baixo frio oq pode ser será que a válvula travou
Deixa ligado um tempo se não ficarem iguais na temperatura sim travou.
Só tirar pra ter certeza e depois comprar outra.
ruclips.net/video/PNd5MtVoJWk/видео.html
Eu tiro a mangueirinha q vai no reservatorio e acelero, dai sai agua muito e vapor , entao deve ser bomba é, ja tirei valvula, sensor temp , mas nao consigo fazer a agua cirlular, e a ventuinha nao dispara.
Qual será o problema?
Só penso na bomba agora , pior q troquei o cebolao.
Boa noite!
Muito obgd.
Opa amigo se quando acelera a água fica mais forte mesmo com vapor a sua bomba está boa. Se a ventoinha não dispara então deve ser o sensor de temperatura, fusível ou alguma outra coisa elétrica ou então o motor da ventoinha, fa um teste ligando a ventoinha direto na bateria.
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ruclips.net/video/Pt1f1f3HipU/видео.html
Wlw tá. rapaz eu não mecho nesse negócio de água radiador faz quase três anos. no meu carro eu só completo a água toda semana normalmente. Me diga se passei do tempo e se posso trocar essa drenagem aditivo com segurança? Obg
Opa amigo se completa toda semana então já está vazando pra dentro do motor, normalmente se completa a cada 6 meses, se o seu reservatório está com a cor de ferrugem significa que precisa fazer a limpeza e trocar o fluido, este fluido ou aditivo vai proteger pra nao inferrujar por dentro, se tiver sujo pode trocar, ou se tiver usando somente água e tiver baixando não tem o que fazer.
Precisa trocar a junta ou verificar se tem algum vazamento, outra coisa se faz tempo que usa água se colocar aditivos poderá aumentar ou dar vazamento.
O aditivo protege a bomba de água contra ferrugem.
Tmj
@@ClaudineiLucena oi Claudinei obrigado. Rapaz a água do meu radiador ela sai pelo suspiro da tampa do reservatório. Da pra perceber quando desliga o carro. detalhe Claudinei: o veículo não esquenta tá. nem com tudo ligado nem com ar ligado. O mecânico disse cara que é pq faz muito tempo que não faço essa troca de drenagem, ele disse que é simplesmente fazer o procedimento. Isso procede? Essa coisa da água fugi pelo suspiro que é uma mangueirinha de 5 centímetros que fica junto a tampa de plástico pq ocorre isso?
os mecânicos da minha cidade já fala logo é junta de cabeçote !!! rompeu e a pressão de trabalho do motor está indo para o arrefecimento por isso tá jorrando água , se eles ver umas bolhinhas também quer mandar logo para retifica nem olha direito
A primeira coisa que fazem é condenar pra poder pegar o serviço
Há veio top explicação clara
😁
Boa noite amigo, meu astra 2001 está baixando muito água, reservatório não borbulha, a vareta de oleo não tem a coloração de leite, porém, ao abrir a tampa da entrada do óleo, ela aparenta estar um pouco na cor de café com leite..bem pouco mas tem..minha dúvida é, pode ser bomba de água vazando pra dentro do óleo, ou realmente pode ser a junta? Obs: o carro na ferve.
Pode ser a junta sim.
Essa coloração na tampa do óleo se for bem pouca isso as vezes acontece que é normal, mas quando ajunta queima a água mistura pra dentro da câmara de combustão e pode ser percebido em alguns casos saindo pelo escapamento uma gotas.
Provavelmente é a junta.
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Valeu.
ruclips.net/video/PNd5MtVoJWk/видео.html
Veja se tem algum vazamento nas mangueira.
Defeito na bomba d'água pode afetar em dar partida no motor?
Não.
A questão da bomba dagua faz p motor ferver e depois que ferve queima a junta aí sim pode ser que o carro não pegue mais e se pegar ele vai estar bem fraco.
@@ClaudineiLucena a junta que você diz é a da bomba d'água né?
Boa noite e quando só uma mangueira esquenta, meu carro tá sem a válvula termostatica é mesmo assim tá esquentando só uma mangueira, já limpei o radiador e nada?
Isso é um sinal de que a água não circula.
Veja se não é a bomba ou se o radiador não está entupido que é o mais certo.
As vezes o radiador sai pouca água e deve sair bastante.
Faça o teste. Tira a mangueira de baixo e coloca água em cima se sair muita água está bom aí pode ser a bomba ruim.
@@ClaudineiLucenameu carro é 16 v é o mecânico colocou uma bomba d’água do 8 v, será que é por isso que o meu carro tá esquentando na lenta, e não abaixa a temperatura, só abaixa se pisar no acelerador?
Tá e me ajuda aí como eu faço isso num Megane ele não te abertura no radiador
Você liga o carro e abre a mangueira de retorno ou olha dentro do reservatório o retorno se tem pressão, se não tiver espera esquentar e guardo acio ar a ventoinha acelera e pede para alguém olhar o retorno.
Se tiver pressão prova que está funcionando mas cuidado pra não se queimar e não abra o sistema de arrefecimento com ele quente.
Obrigado pela participação
Já temos vídeo novo da nossa expedição que está no seu 3° episódio.
Que tal conferir.
ruclips.net/video/Zyqtcvue_eo/видео.html
Com o carro frio é normal com o carro ligado e a tampa aberta essa água subir? Hb20
Se tiver jorrando forte é um sinal que a junta queimou.
@ bem devagarinho sobe a água
@Terrordoscapotes então tá certo fica tranquilo é só a agua circulando, pq a bomba não para.
Se não tá esquentando e nem sumindo água pode seguir a vida
Top demais meu amigo!
Obrigado
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ruclips.net/video/MHMtPxXD3-Q/видео.html
Boa tarde!
A água do radiador do meu carro parece estar sumindo, ela não fica até a tampa, e não está vazando. Troque recentemente a junta da tampa de válvulas. O que poderia ser?
Deve estar visando, precisa um mecânico examinar todas as conexões e até mesmo desconfiar do serviço feira na junta do cabeçote.
Meu amigo como saber se for um gol que n tem essa tampa n radiador
Opa amigo neste caso não sei qual o gol, se for refrigeração a ar não t mesmo, mas se o seu for a água terá um relatório de água que faz a mesma função.
Obrigado pela participação.
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E meu Peugeot 207 que esquenta mesmo sem válvula 🤦, só descobri que estava sem voltando de viagem da Bahia estou a pouco tempo com o carro e nem imaginava que o antigo dono tinha removido.
Veja se não está entupido o radiador ou se a bomba está perdendo a eficiência.
Neste momento estamos em uma expedição incrível.
Que tal nos acompanhar...
ruclips.net/video/IBs7G8l9zU0/видео.html
Opaa meu patrão...tou com um problema na minha saveiro moto ap..ela ta aquecendo o moto muito rapido....tirei a mangueira mas ela nao jora água so jora quando acelerar o carro....e ta sem essa válvula ja...pode ser a bomba msm ?
Obrigado pela participação.
Pelo jeito não é a bomba.
Veja estes dois vídeos se te ajudam.
ruclips.net/video/RESNl6i4Lks/видео.html
ruclips.net/video/WpatkPyjdxI/видео.html
Pra testar o radiador você pode soltar a mangueira inferior e veja se a água desce livremente pela sua explicação pode ser isso.
Depois comenta nos vídeos.
Não deixa de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Tem carro que não tem tampa no radiador assim, dai como seria feito esse teste?
Tenta localizar a mangueira de retorno que vai para o reservatório.
Depois da morte do Jesse kos ficamos muito triste 😢
Ontem conseguimos continuar com a nossa viagem.
A vida segui.
Veja se gostam
ruclips.net/video/nm4nsZhKznE/видео.html
Meu polo tirei a termostática e mesmo assim a água ao invés de circular ela volta tudo pro reservatório e só circula qdo desliga o motor , da pra ver o reservatório secando do nada e a água não tá indo por motor , chão ou assoalho, ela volta pro sistema apenas ,não sei se consigo fazer esse teste pq o polo tem um radiador complicado e nem sei se tem essa tampa
Veja se sai pelo escapamento
Era a tampa mesmo , porém agora a água volta toda pro reservatório qdo desliga o motor fazendo até a ventoinha acionar nunca reparei se ele fazia isso antes
Muito bom gostei 😃😃😃😃
Obrigado pela participação Veja se gosta deste.
ruclips.net/video/MHMtPxXD3-Q/видео.html
Estou com um vazamento invisível na minha doblo 1.8 8v ano 2007. Já troquei radiador, reservatório tampa e fiz limpeza de arrefecimento. A água continua sumindo. O carro na estrada baixa a temperatura na cidade sobe. A ventoinha só dispara depois q passa da temperatura normal. Oq pode ser?!
Pelo que tudo indica sua junta do cabeçote está dando problemas.
Se a água baixa e não encontra vazamentos então é a junta pois só baixa quando tem pressão alta.
@@ClaudineiLucena olá o meu kwid, tá vazando óleo não tendo junta do cabeçote, vem somente com uma cola de auta temperatura vedando, o carro esquentou q acendeu a luz de aquecimento, o nível de óleo tá ok, reservatório de água ok também, não sei se é a bomba de água ou essa termostatica!! Pode me dar sugestões?
Com a tampa do reservatório aberta e o motor em funcionamento é normal saí bolhas do reservatório?
Neste caso se você está falando do reservatório de água, quando o motor tiver quente pode acontecer sim, no caso da tampa do radiador também, mas se tiver frio não acontece isso.
@@ClaudineiLucena é pela mangueira de retorno com a tampa aberta ó motor em funcionamento, principalmente quando esquenta.
@@ateureverso. seu sistema devia estar com muito ar dentro!
Mas no caso do carro que usa reservatório de plástico tem que tirar a Mangueirinha fina
Veja se tem uma torneira na parte inferior do radiador aí em vez de tirar você abre esta torneira em alguns casos não precisa tirar esta mangueira.
Boa tarde me tira uma dúvida, eu troquei o aditivo do meu carro porque a caixa lateral do meu radiador estorou, coloquei a peça nova e quando eu ligo o carro depois de uns minutos a ventoinha arma normal, isso significa que o carro está funcionando normal ?
Olá.
Se você deixou ele funcionando por um período e ele armar e depois desarmar então está tudo ok.
Mas se armar o primeiro estágio (velocidade da ventoinha) e depois o segundo estágio (velocidade mais da ventoinha) e demorar mais de 5 minutos com ela nesta velocidade então o sistema não está refrigerado corretamente, talvez formou bolhas de ar.
Do contrário está tudo certo, só fica de olho na temperatura.
GOSTARIA MUITO DE PEDIR SUA AJUDA.
ESTE CANAL TEM SIDO DE INSPIRAÇÃO PRA MIM MAS NAO SEI SE ESTOU JO CAMINHO CERTO.
A PROPOSTA NOSSA É QUQNDO TERMINARMOS EATA EXPEDIÇÃO IR PARA A ARGENTINA.
POR FAVOR PODERIA ASSISTIR AO VÍDEO ABAIXO E DAR UMA CRITICA CONSTRUIVA.
SE GOSTAR PODERA SE INSCREVER.
FICO NO AGUARDO.
ruclips.net/video/0IzAfTAU7R8/видео.html
Mesmo se a válvula estiver travada, a água vai circular e jorrar?
Neste caso não havendo circulação não irá jorrar
Fiz esse teste no meu corsa, Màs mesmo acelerando n jorra água pra cima,Màs está circulando.. só achei fraco..Será q a bomba está com defeito?
Se olhou e viu que está circulando está bem, talvez a válvula não tinha aberto.
Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar.
ruclips.net/video/Zdai2w4oPM8/видео.html
Se o rolamento da bomba tiver ruim o carro fica com barulho diferente?
Neste caso o barulho será nas rodas semelhante a um zumbido de avião.
Obrigado pela participação e a nossa expedição continua que tal nos acompanhar.
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ruclips.net/video/JFJ006xAzL8/видео.html
Essa mangueira que você tirou, em um gol g3 qual mangueira é essa ?
Opa amigo as mangueiras que eu cito nete vídeo são duas mangueiras grossas uma que sai do radiador e outra que volta para o radiador
A que tem que tirar no caso é a de baixo do radiador do gol ou a de cima ?
@@jadsomcaixasacusticas5349 não se está se confundindo neste vídeo apenas abro a tampa do radiador.
Mas o que precisa saber?
Seria pra tirar o ar?
Se for vc vai olhar em baixo no radiador se tem uma torneirinha ainpodera fazer o procedimento pra tirar o ar por lá.
Ela aí se é isto e me diz.
O reservatório do Gol G3 com a tampa aberta eu acelero porém bem pouco a água pela Mangueira de retorno com sequentemente também não sai água forte igual nesse vídeo
@@jadsomcaixasacusticas5349
Deixa ele esquentar um pouco com a tampa aberta aí ele vão abrir a válvula quando estiver quente aí pode acelerar.
Mas se ele saiu pouco estando frio é pq a válvula não abriu então me parece normal Veja se as duas mangueiras grossas esquentam se tiver quente com o motor quente está bom.
Não pode ter vazamento