Melhor explicação que vi até agora, eu estava com defeito no radiador, com o radiador antigo a água ficava retornando por essa mangueira, aí troquei o radiador a agua parou de retornar, o mecânico me falou que teria que trocar a bomba para retornar, trocou a bomba ficou do mesmo jeito, porém o carro não esquentava, fiquei preocupado pq não estava retornando por essa mangueira, mas agora vendo seu vídeo estou tranquilo, obrigado pela explicação, percebi que quando o carro atinge a temperatura ele começa a retornar, pensei que era algum problema mas agora estou em paz 😊 Deus abençoe 🙏
Muito obrigado meu amigo, o meu carro é desses que o retorno só funciona em escesso no radiador troquei a bomba d'água e a válvula termostática e msm assim tava desconfiado, obrigado pela sua explicação, me ajudou a esfriar minha cabeça que tava mais quente que o motor de preocupação... levei em 2 mecânico e nenhum explicou o correto...
Pelo seu comentário é o que está parecendo com minha situação, isolei o ar quente do meu prisma depois que isolei a água não dá retorno não tem válvula termostática é normal ficar usando o carro assim ?
Parabéns explicação clara, direta, sou velho, no trecho e área... E sempre que vou mexer no veinho procuro novas explicações, afinal não sabemos tudo o senhor é nota 10 elevado a nona potencia...parabéns!!!(pj7)
Muito obrigado pela dica. Hoje fiz a manutenção do meu peugeot 207. Troca do radiador, reservatório e líquido de arrefecimento. Tirei o ar e tudo mais e aconteceu isso que você explicou. Agora estou tranquilo em questão do líquido não retornar.
Boa tarde a todos. Explicação excelente, não sei se é o caso de muitos aí, tenho um Corsa sedan Spirit 2008, e o sistema dele funciona sem retorno de água, eu imaginei que a bomba estava ruim, depois da explicação, estou tranquilo, depois que rodo bastante a pressão retorna para o reservatório, confirmando a explicação do nosso amigo. Obrigado.
Tenho um peugeot 208 2013 que apresentou vários vazamentos no sistema de arrefecimento, porem nunca tinha notado o funcionamento desse sistema, quando conclui toda a manutenção de trocar mangueiras, válvula termostato e radiador, percebi que não voltava o fluido para o reservatório e achei que era mais um problema 😅 agora vendo este video sei que esta tudo certo. Pois a temperatura fica 90ºC. Muito obrigado, excelente explicação e obrigado por compartilhar este conhecimento.
Tenho um Siena 2001 e Hoje tomei um susto meu carro não tá retornando água.. fui correndo procurar vídeo pra ver expectativa e vir vario mas tudo mim dava medo .. só esse aqui consegui ficar tranquilo muito obrigado
Nota dez de explicações . fui olhar o motor frio funcionamento. Essa mangueira. Nao saia agua . fiquei louco pensei a bomba parou. Mas de que esquentou a agua saiu.
Depende do carro (sistema de arrefecimento) nem todos os carros são iguais. Mesmo com a válvula termostática fechada (quando a temperatura estar baixa ainda) existe uma recirculação antes da termostática (chamamos de recirculação fria) para proteção da bomba d'água, já que essa é uma bomba de hélice (deslocamento positivo e todo líquido aspirado tem que ser descarregado). Por isso, mesmo com a válvula fechada tem água recirculando pelo bloco do motor (exceto pelo radiador). 🙏🙏🙏🙏
O importante é monitorar a temperatura no painel. Acabei de rodar de Limeira-Sp até Brasília com o carro fervendo (30hs vendo o ponteiro ir no Vermelho) e no final haviam 2 mangueiras que estavam escapando água quando esquentava. Vou ler tudo sobre arrefecimento. Amém!
Eu tenho um prisma 2014 troquei bomba d'água e válvula novas e com as peças antigas existia um pouco de retorno para o reservatório agora não vejo mais retorno d'água nesta mangueirinha eu já estava preocupado agora você tirou as minhas dúvidas, muito obrigado.
Muito obrigado pela explicação amigo eu estava preocupado por que meu sandero usa esse sistema porém eu achava estranho ja que antes eu tinha um fiesta e funcionava diferente mais com essa explicação detalhada faz muito sentido mesmo o carro com a temperatura no painel normal eu ficava tenso pesando o por que não retornava kkkk mais valeu tirou um peso das minahs costas
Amigo, tenho um prisma 2010. Fiz retifica de cabeçote, lembro que antes a água retornava, agora não está retornando mais. A ventoinha está armando e desarmando no tempo, mas acendeu a luz da injeção. O seu carro continua sem retornar água, ficou normal?
Finalmente uma explicação pra quando depois de muito tempo em engarrafamento a água retorna pro reservatório. Tava achando estranho , retornar pro reservatório de expansao
Meu c3 2013 é assim, estava preocupado,ja pensando em levar pra fazer limpeza no sistema, obrigado por esclarecer este assunto, informações precisas e objetivas com riquezas de detalhes somente um verdadeiro profissional poderia fornecer. Obrigado, que Deus te abençoe.
Muito agradecido fique preocupado com o corsa acabei que troquei tudo válvula termostarica bomba dagua correia dentada e não retonava a água agora estou mais tranquilo com sua excelente explicação obg já dei o like e tbm me escrevi muito obg mesmo
Tenho um cobalt automático 1.8 2016 que a água não retorna ao reservatório, só retorna quando acelera. Descobri hoje quando substitui a mangueira do sistema que estourou. Estava preocupado com a água que não estava retornando ao reservatório. Agradeço pelo vídeo
Tô saindo para uma pequena viagem agora e, ao verificar água e óleo, reparei que a água retorna ao reservatório em muito baixa velocidade. Valeu pela explicação, me deixou mais tranquilo. Detalhe: hoje tá fazendo 7° aqui no sul...
Meu amigo, vc me ajudou muito com esse vídeo. Comigo, acredito q a valvula trancou, ele esquentou tanto, não ligou a ventoinha, não acusou no painel e a água ferveu, vazou toda pela tampa. Agora não sei pq vazou pela tampa... depois de eu encher de novo com ele frio e esperar.... tá funcionando normal a ventoinha. Acho q apenas deu uma trancada na valvula. O que vocês acham ? Meu carro é um Gol 99
Boa noite, ótimo vídeo muito explicado Deu pra entender muito bem, eu tenho uma Palio wekend adventore 2001 mesmo com o carro frio e na marcha lenta retorna água é normal?
Meu gol quadrado 94 praticamente não dá retorno. Em contrapartida, meu fiesta 2001 retorna o tempo todo. Conforme acelero, retorna mais. Preventivamente troquei a carcaça completa da Iguaçu. Até tava pensando que o gol tinha defeito de bomba d'água. Mas o ponteiro fica sempre dentro do padrão. Agora vendo o vídeo fico mais tranquilo.
Bom saber. Procurei exatamente isso, "retorno no reservatório" com e sem a válvula. No caso da Ranger sem a válvula, jorra muita água, já COM ela sai pouco e meio que cortado.
Muito obg pelo esclarecimento. Fiquei na dúvida. Tenho um corsa wind sedan ano 2000. Está com aditivo pronto para uso e a temperatura demora a subir um pouco,mas quando a temperatura sobe,fica na margem de 92 a 95 graus. 95 graus a ventoinha aciona e a temperatura volta a ficar 92,93 graus e Fiquei com medo sobre essa mangueira não dar o retorno para o reservatorio. Depois desse vídeo,fiquei mais tranquilo 😅😅😅😅
Obrigado pela horientaçao a minha zafira não circula água pelo reservatório so quando aquece sistems funciona normal ja ia troca bomba dagua achando que estava com defeito
Boa tarde No meu reservatório ta enchendo onde recebe o líquido de retorno dentro do reservatório e fica em desnível enchendo onde o retorno chega... fica parte cheio e a ou metade baixo... O que pode ser?
acertou na mosca. meu fox 2005 estar sem valvula termostatica mais irei colocar. mais no meu caso esse retorno estar entupindo eu sopro e tá entupido eu desobstro e depois entope e só o cano de ferro. vou colocar uma mangueira direito sem o cano de ferro. o que acontece agua sobe e quando tá livre a agua não sobe muito fica no nível.
9 месяцев назад+2
O meu sandero faz isso, porém ele está apresentando super aquecimento, a temperatura chega a 110graus e subindo no painel a marcação, aí de uma hora pra outra ele começa a retornar o líquido pro reservatorio que é quando a temperatura normaliza.
O seu com certeza é a valvula termostatica...está esta travando ...troque ela
7 месяцев назад+1
@@ezequielferreiradequeiroz3386 então, troquei ela e troquei o sensor de temperatura e melhorou, mas na pista andando direto a temperatura fica oscilando chegando ao ponto da ventoinha estágio 2 acionar, as vezes fica normal em 90 graus mas as vezes fica oscilando...não sei mais o que fazer.
Já achou alguma explicação mano? Meu Logan tá uma loucura, troquei bomba, válvula, sensor de temperatura, durou 5 dias e começou a aquecer de novo, já tô ficando louco
7 месяцев назад
@@ale4297 troquei o sensor de temperatura e reforcei o terra e melhorou
Tenho um gol G4 motor AP 1.6 ano 2008, e eu tomei um susto pois o fluido não estava retornando para o reservatório. Ao ver seu vídeo fiquei mais tranquilo e verifiquei que o fluido só retorna ao reservatório quando acelera o carro ou quando a rotação está levemente acima da marcha lenta. Muito obrigado e que Deus te abençoe sempre!
Boa tarde td bem ? tenho um fiesta 2002 e quando eu abro o reservatório de manhã eles sai uma pressão como se estivesse abrindo refrigerante ele tá rodando normal não baixa aditivo fui Viajar com ele esse fim de semana andei uns 800 km foi e voltou bem mais todo dia de manhã quando abro o reservatório ele sai essa pressão
No Rocam é normal pois é bypass a água trabalha constantemente porém ao atingir a temperatura a valvula abre e a água passa para o bloco do motor galerias no caso.
Olá tem um carro G2 gol 99 ele apresentou defeito no radiador e fiz a troca do radiador e também fiz a troca da válvula termostática a peça completa só que eu percebi que não tava tendo mais retorno da água fiquei com medo por conta que meu carro não marca a temperatura mas com esse vídeo fiquei mas tranquilo
To com subaro em alta rotaçao ta tudo tranquilo em baixa ele aquece e aangirira debaixo gelada ai começa a qierer ferver ai acelero ai a valvula começa abrir ta complicado
Excelente explicação, parabéns Tenho um Logan 1.0 2008 ,16 válvulas Já estava ficando preocupado pois o líquido do reservatório nunca troca , mais o carro também não aquece ok E aí quando eu ando um tempo com ele e chego paro e desligo o motor,alguns segundos após a ventoinha liga funciona por um tempo e depois desliga Só que mesmo assim a água do reservatório continua intacta Tá certo isso?
Tava com medo o meu Siena não retorna água .. mecânico sugeriu a troca da bomba d'água.. e eu na correria pra trocar assistindo o vídeo estou vendo que não tem problema nenhum.. vou trocar pq já tem tempo de uso do carro mas pelo menos por esse motivo já sei q não é problema
Melhor explicação que vi até agora, eu estava com defeito no radiador, com o radiador antigo a água ficava retornando por essa mangueira, aí troquei o radiador a agua parou de retornar, o mecânico me falou que teria que trocar a bomba para retornar, trocou a bomba ficou do mesmo jeito, porém o carro não esquentava, fiquei preocupado pq não estava retornando por essa mangueira, mas agora vendo seu vídeo estou tranquilo, obrigado pela explicação, percebi que quando o carro atinge a temperatura ele começa a retornar, pensei que era algum problema mas agora estou em paz 😊 Deus abençoe 🙏
Muito bom quando o profissional entende e sabe do q está falando, tirou minhas dúvidas e ganhou mais um inscrito
Cançado de procurar um video com informaçoes precisa
Hoje encontrei o video que tirou todas minhas duvidas
Muito bom.. Parabens pelo video
Muito obrigado meu amigo, o meu carro é desses que o retorno só funciona em escesso no radiador troquei a bomba d'água e a válvula termostática e msm assim tava desconfiado, obrigado pela sua explicação, me ajudou a esfriar minha cabeça que tava mais quente que o motor de preocupação... levei em 2 mecânico e nenhum explicou o correto...
Pelo seu comentário é o que está parecendo com minha situação, isolei o ar quente do meu prisma depois que isolei a água não dá retorno não tem válvula termostática é normal ficar usando o carro assim ?
@@jacksongomes7950resolveu seu problema?
@@jacksongomes7950O meu está assim amigo. Tirei a válvula, isolei o ar quente e não tem retorno da água. O seu continua assim?
Melhor explicação que eu achei no RUclips referente esse problema.
Parabéns guerreiro pelo canal.
Parabéns explicação clara, direta, sou velho, no trecho e área... E sempre que vou mexer no veinho procuro novas explicações, afinal não sabemos tudo o senhor é nota 10 elevado a nona potencia...parabéns!!!(pj7)
Super didático. E ainda curte um Kreator. Monstro demais 🤘🏻
Muito obrigado pela dica. Hoje fiz a manutenção do meu peugeot 207. Troca do radiador, reservatório e líquido de arrefecimento. Tirei o ar e tudo mais e aconteceu isso que você explicou. Agora estou tranquilo em questão do líquido não retornar.
Cara vc ta de parabéns foi vídeo mais prático q ja vir
Muito bom o vídeo, e a explicação excelente, já estava achando que eu estava com problema no meu carro! c3 Picasso.
Boa tarde a todos.
Explicação excelente, não sei se é o caso de muitos aí, tenho um Corsa sedan Spirit 2008, e o sistema dele funciona sem retorno de água, eu imaginei que a bomba estava ruim, depois da explicação, estou tranquilo, depois que rodo bastante a pressão retorna para o reservatório, confirmando a explicação do nosso amigo.
Obrigado.
fiquei por muito tempo procurando essa informação, encontrei aqui, muito top, tirou minhas dúvidas e ganhou um escrito, abraço;
Obrigado pelo vídeo😂
Tenho um peugeot 208 2013 que apresentou vários vazamentos no sistema de arrefecimento, porem nunca tinha notado o funcionamento desse sistema, quando conclui toda a manutenção de trocar mangueiras, válvula termostato e radiador, percebi que não voltava o fluido para o reservatório e achei que era mais um problema 😅 agora vendo este video sei que esta tudo certo. Pois a temperatura fica 90ºC. Muito obrigado, excelente explicação e obrigado por compartilhar este conhecimento.
Excelente explicação, esse conhece, parabéns
Ótima explicação técnica, hoje fiz a troca do fluido, mas não ouve retorno, fiquei com a pulga, resolvi averiguar , agora estou tranquilo,
Aí sim hein aí conhece valeu muito obrigado por está dica !! eu também fiquei preocupado, meu Fiat Palio não retorna,!!!!!
Tenho um Siena 2001 e Hoje tomei um susto meu carro não tá retornando água.. fui correndo procurar vídeo pra ver expectativa e vir vario mas tudo mim dava medo .. só esse aqui consegui ficar tranquilo muito obrigado
Nota dez de explicações . fui olhar o motor frio funcionamento. Essa mangueira. Nao saia agua . fiquei louco pensei a bomba parou. Mas de que esquentou a agua saiu.
Depende do carro (sistema de arrefecimento) nem todos os carros são iguais. Mesmo com a válvula termostática fechada (quando a temperatura estar baixa ainda) existe uma recirculação antes da termostática (chamamos de recirculação fria) para proteção da bomba d'água, já que essa é uma bomba de hélice (deslocamento positivo e todo líquido aspirado tem que ser descarregado). Por isso, mesmo com a válvula fechada tem água recirculando pelo bloco do motor (exceto pelo radiador). 🙏🙏🙏🙏
O importante é monitorar a temperatura no painel. Acabei de rodar de Limeira-Sp até Brasília com o carro fervendo (30hs vendo o ponteiro ir no Vermelho) e no final haviam 2 mangueiras que estavam escapando água quando esquentava. Vou ler tudo sobre arrefecimento. Amém!
Eu tenho um prisma 2014 troquei bomba d'água e válvula novas e com as peças antigas existia um pouco de retorno para o reservatório agora não vejo mais retorno d'água nesta mangueirinha eu já estava preocupado agora você tirou as minhas dúvidas, muito obrigado.
Tenho um tbm 2014, do nada parou de retornar o aditivo. Estranho pq ele parou do nada. Só retorna quando acelero o carro.
Muito obrigado pela explicação amigo eu estava preocupado por que meu sandero usa esse sistema porém eu achava estranho ja que antes eu tinha um fiesta e funcionava diferente mais com essa explicação detalhada faz muito sentido mesmo o carro com a temperatura no painel normal eu ficava tenso pesando o por que não retornava kkkk mais valeu tirou um peso das minahs costas
Eu tbm tive um fiesta e realmente a água circula constantemente, talvez por isso aquela praga de zetec gostava de ferver haha
É o que está acontecendo com o meu Celta a água não está retornando mas a temperatura do carro está no tempo certo!!Esclarecimento muito útil valeu!!!
Amigo, tenho um prisma 2010.
Fiz retifica de cabeçote, lembro que antes a água retornava, agora não está retornando mais. A ventoinha está armando e desarmando no tempo, mas acendeu a luz da injeção.
O seu carro continua sem retornar água, ficou normal?
O meu gran siena no painel recusa agua bem abaixo e quando eu vou ver o tanque tá cheio .... a mangueira deve tá emtupida
No meu também
Obrigado meu amigo pela explicação já tava preocupado com o meu
Muito bem explicado, ja tinha feito essa pergunta para vários mecânicos e não obtive resposta satisfatória, mai s você tirou minha dúvida.
Parabéns, amigo. Muito esclarecedor.
Parabéns amigo conteúdo de altíssimo relevância.
Excelente explicação! Me trouxe tranquilidade! Muito obrigado!
Finalmente uma explicação pra quando depois de muito tempo em engarrafamento a água retorna pro reservatório. Tava achando estranho , retornar pro reservatório de expansao
Mano, obrigado por tirar essa minha dúvida. Deus te abençoe
Meu c3 2013 é assim, estava preocupado,ja pensando em levar pra fazer limpeza no sistema, obrigado por esclarecer este assunto, informações precisas e objetivas com riquezas de detalhes somente um verdadeiro profissional poderia fornecer.
Obrigado, que Deus te abençoe.
Explicação excelente. Tirou todas minhas dúvidas. Muito obrigado!
Muito agradecido fique preocupado com o corsa acabei que troquei tudo válvula termostarica bomba dagua correia dentada e não retonava a água agora estou mais tranquilo com sua excelente explicação obg já dei o like e tbm me escrevi muito obg mesmo
ufaa menos 1 peso na cabeça obg bem explicado e sem enrolação
Incrível essa dica! Eu já estava achando que minha bomba d'água tinha ido pro saco...🎉
Deus te abençoe sempre, me ajudou muito.
Tenho um cobalt automático 1.8 2016 que a água não retorna ao reservatório, só retorna quando acelera. Descobri hoje quando substitui a mangueira do sistema que estourou. Estava preocupado com a água que não estava retornando ao reservatório. Agradeço pelo vídeo
Muito bom e bem explicado, o meu e um Sandero motor K7m retorna pouca água pelo suspiro mas a água circula normalmente, obrigado tirei minha dúvida.
Excelente explicação muito bom tirou minhas dúvidas!!
Ótimo vídeo , muito esclarecedor parabéns, tirou minhas dúvidas
Parabéns meu amigo excelente explicação
Top foi claro na explicação sem blá blá muito bom valeu.
Muito obrigado amigo , tirou minhas dúvidas, obrigado por compartilhar seu conhecimento 😊
Parabéns meu carro não retorna eu tava preocupado mas depois desse vídeos tô até mais tranquilo
Melhor vídeo até agora. Parabéns
Caralho muito top, cara sem tive essa dúvida pq já montei vários que a água não retornava mas também não aquecia, muito obrigado
Parabéns isso que eu precisava saber
Tô saindo para uma pequena viagem agora e, ao verificar água e óleo, reparei que a água retorna ao reservatório em muito baixa velocidade. Valeu pela explicação, me deixou mais tranquilo. Detalhe: hoje tá fazendo 7° aqui no sul...
Muito obrigado, estava com essa dúvida na minha S10
Cara tenho uma Megane 2.0 AT 2010.
Fiquei bem.preocypado de não ver a água retornando do radiador, agora estou mais tranquilo
Obrigado
Parabebs pela belal e suscinta explanação.
Uma ótima explicação claro parabéns
Parabéns pela explicação!
Muito bem detalhada!
Tirou todas minhas duvidas!
Meu amigo, vc me ajudou muito com esse vídeo.
Comigo, acredito q a valvula trancou, ele esquentou tanto, não ligou a ventoinha, não acusou no painel e a água ferveu, vazou toda pela tampa. Agora não sei pq vazou pela tampa... depois de eu encher de novo com ele frio e esperar.... tá funcionando normal a ventoinha. Acho q apenas deu uma trancada na valvula. O que vocês acham ?
Meu carro é um Gol 99
Excelente vídeo parabéns,tirou minhas dúvidas
Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Top a explicação, gostei da Tatoo do KREATOR!!!
Obrigado pela explicação, eu estava preocupado o porquê não estava retornando, após colocar a válvula, quando estava sem válvula realmente retornava 😊
Parabéns e obrigado pela explicação
Muito obrigado pela informação. Isso me preocupava.
Brano na explicação parabéns ajudou muito 👏👏👏👏👏
Valeu obrigado bem explicado 👍🏼👍🏼👍🏼
Muito obrigado,vc me tirou uma grd dúvida, fico muito agradecido!
Obrigado tbm fiquei preocupado🙏🏻Deus abençoe
Muito obrigado pela explicação!! 👍👍👍
Gostei muito porque está mi ajudando muito.
Boa noite, ótimo vídeo muito explicado Deu pra entender muito bem, eu tenho uma Palio wekend adventore 2001 mesmo com o carro frio e na marcha lenta retorna água é normal?
Ufa ! Já tava desesperado. Obrigado pela aula
Meu gol quadrado 94 praticamente não dá retorno. Em contrapartida, meu fiesta 2001 retorna o tempo todo. Conforme acelero, retorna mais. Preventivamente troquei a carcaça completa da Iguaçu. Até tava pensando que o gol tinha defeito de bomba d'água. Mas o ponteiro fica sempre dentro do padrão. Agora vendo o vídeo fico mais tranquilo.
Bom saber. Procurei exatamente isso, "retorno no reservatório" com e sem a válvula. No caso da Ranger sem a válvula, jorra muita água, já COM ela sai pouco e meio que cortado.
Muito obg pelo esclarecimento. Fiquei na dúvida. Tenho um corsa wind sedan ano 2000. Está com aditivo pronto para uso e a temperatura demora a subir um pouco,mas quando a temperatura sobe,fica na margem de 92 a 95 graus. 95 graus a ventoinha aciona e a temperatura volta a ficar 92,93 graus e Fiquei com medo sobre essa mangueira não dar o retorno para o reservatorio. Depois desse vídeo,fiquei mais tranquilo 😅😅😅😅
Obrigado pela horientaçao a minha zafira não circula água pelo reservatório so quando aquece sistems funciona normal ja ia troca bomba dagua achando que estava com defeito
Boa tarde
No meu reservatório ta enchendo onde recebe o líquido de retorno dentro do reservatório e fica em desnível enchendo onde o retorno chega... fica parte cheio e a ou metade baixo...
O que pode ser?
Ótima explicação
Parabéns pela explicação
Bom dia
Muito bom esse vídeo
No meu carro foi feito toda revisão no sistema de arrefecimento, porem ele não esta retornando água pra o reservatório
Muito obrigado pelo vídeo alívio minha cabeça
ATÉ Q ENFIM ENCONTREI VÍDEO C/EXPLICAÇÃO HONRSTA. GRATO.
Tava preocupado com meu astra obrigado
Muito obrigado amigo, já estava preoculdo
Fala amigo otima explicação, mas tem um porém,a água no reservatorio vai ficar baixando o tempo todo.
acertou na mosca. meu fox 2005 estar sem valvula termostatica mais irei colocar. mais no meu caso esse retorno estar entupindo eu sopro e tá entupido eu desobstro e depois entope e só o cano de ferro. vou colocar uma mangueira direito sem o cano de ferro. o que acontece agua sobe e quando tá livre a agua não sobe muito fica no nível.
O meu sandero faz isso, porém ele está apresentando super aquecimento, a temperatura chega a 110graus e subindo no painel a marcação, aí de uma hora pra outra ele começa a retornar o líquido pro reservatorio que é quando a temperatura normaliza.
O seu com certeza é a valvula termostatica...está esta travando ...troque ela
@@ezequielferreiradequeiroz3386 então, troquei ela e troquei o sensor de temperatura e melhorou, mas na pista andando direto a temperatura fica oscilando chegando ao ponto da ventoinha estágio 2 acionar, as vezes fica normal em 90 graus mas as vezes fica oscilando...não sei mais o que fazer.
Já achou alguma explicação mano?
Meu Logan tá uma loucura, troquei bomba, válvula, sensor de temperatura, durou 5 dias e começou a aquecer de novo, já tô ficando louco
@@ale4297 troquei o sensor de temperatura e reforcei o terra e melhorou
Descobriu oq era? O meu C3 tá assim
Muito obrigado. Estava com essa dúvida!!
Tenho um gol G4 motor AP 1.6 ano 2008, e eu tomei um susto pois o fluido não estava retornando para o reservatório. Ao ver seu vídeo fiquei mais tranquilo e verifiquei que o fluido só retorna ao reservatório quando acelera o carro ou quando a rotação está levemente acima da marcha lenta. Muito obrigado e que Deus te abençoe sempre!
vim pelo mesmo motivo, meu é também um gol e não está voltando, ufa, só que esta baixando mais rápido depois da troca da bomba de agua
Boa tarde td bem ? tenho um fiesta 2002 e quando eu abro o reservatório de manhã eles sai uma pressão como se estivesse abrindo refrigerante ele tá rodando normal não baixa aditivo fui Viajar com ele esse fim de semana andei uns 800 km foi e voltou bem mais todo dia de manhã quando abro o reservatório ele sai essa pressão
O meu retorna sempre, ligou o carro ele retorna sempre, e um clio 2001, e bom saber que a água retorna sempre, então ele retorna sempre..
No Fiesta Zetec Rocam o retorno é constante, e o funcionamento é com válvula termostática!
No Rocam é normal pois é bypass a água trabalha constantemente porém ao atingir a temperatura a valvula abre e a água passa para o bloco do motor galerias no caso.
No Meu SANDERO 1.0,16
Válvulas motor D4D, o retornodo líquido de arrefecimento é constante e forte, é normal?
@RobertoSena-v2g sim
Olá tem um carro G2 gol 99 ele apresentou defeito no radiador e fiz a troca do radiador e também fiz a troca da válvula termostática a peça completa só que eu percebi que não tava tendo mais retorno da água fiquei com medo por conta que meu carro não marca a temperatura mas com esse vídeo fiquei mas tranquilo
Obrigado! Tirou minha dúvida.
To com subaro em alta rotaçao ta tudo tranquilo em baixa ele aquece e aangirira debaixo gelada ai começa a qierer ferver ai acelero ai a valvula começa abrir ta complicado
Excelente explicação, parabéns
Tenho um Logan 1.0 2008 ,16 válvulas
Já estava ficando preocupado pois o líquido do reservatório nunca troca , mais o carro também não aquece ok
E aí quando eu ando um tempo com ele e chego paro e desligo o motor,alguns segundos após a ventoinha liga funciona por um tempo e depois desliga
Só que mesmo assim a água do reservatório continua intacta
Tá certo isso?
Me tirou um peso do fds agora , obg !
Olá meu amigo boa tarde obrigado pela dica
Alguns carros da Ford o fluxo com reservatório é constante mesmo com válvula fechada. Projeto é projeto.
Muito obrigado pela explicação
Tenho um corsa wind que se ficar parado, ele gradativamente aquece (passa de 100 graus se não desligar) mesmo com a ventoinha funcionando.
Pocha estava preocupado, pois meu clio nao retorna agua, porém nao da esquento, valeu a dica amigo
Tava com medo o meu Siena não retorna água .. mecânico sugeriu a troca da bomba d'água.. e eu na correria pra trocar assistindo o vídeo estou vendo que não tem problema nenhum.. vou trocar pq já tem tempo de uso do carro mas pelo menos por esse motivo já sei q não é problema
Perfeito tirou minha dúvida !
Deus abençoe meu querido, tirou minha dúvida.