N700Sの加速力・加速音

[@neonknight5]

ガタンガタンがだんだん早くなってゆくのがカッコいい。

[@marmo_railway]

京都駅の番線やATC速度によって変わってくる。

[@72nani72nani]

0:54 おばはんもまあまあ早いで！w

[@nx-sl9pz]

ただでさえN700系は加速力良いのにそれを上回る加速力で走り去るN700S…恐るべし

[@TV-eu3xb]

やっぱ700系は平成初期の新幹線って感じでいい

[@クリスパ王子]

0:57 つい横の223系を見てしまうのは俺だけかな？

[@クリスパ王子]

@@しましき 因みに、横の223系は多分、快速だと思うけどね。

[@Катюша-ж5ы]

しかも後ろ4両224系！

[@103-50]

後ろの4連は225系0番台やで

[@RS-nq8xk]

1000番台乗りたいw

[@super-cn9ru]

@@クリスパ王子 多分新快速だと思います。

[@ontherailnakamura2906]

この歩道橋付近、トンネルに向かって下りこんでるから、みるみるうちに速くなって面白いスポットですよね。

[@アホな青リンゴ]

屋根って元々は白いんや…

[@両津勘吉-u2o]

アホな青リンゴ そりゃそうだ

[@takehiro7507]

*しょぼーん*
あの汚れって頑張っても落ちないのかな

[@kumoroha287]

TAKEHIRO TV 大きい検査明けの車両はキレイですよ

[@rryrr8907]

まあ架線とパンタが擦れますからそれの汚れもありますよね

[@miyaji1547]

当たり前やん
何言っとるの?????????

[@sato.2]

家のすぐ近所🤣🤣🤣子供の頃住みたかったなーこーいう所

[@415k6]

地味に683系を離して行く117系笑笑

[@かど-r9m]

意外と新幹線でもｶﾀﾝｺﾄﾝ鳴るんだね。

[@だゎあ]

線路のつなぎ目がある駅から近い区間ではなる事がありますが、基本的にはあまりなりません。

[@sekiyayuzo]

新幹線はロングレールを採用している区間が多いからです。

[@uduon6666]

夏になったらほぼ鳴らない

[@中央第一憲兵]

はるそうチャンネル ロングレールってどれぐらいの長さですか？

[@kuro-c4w]

大統領ライアン
東北新幹線の1番長いやつで60km

[@紅セイリュウ]

N700系は東海の極み

[@セルフモデ博麗霊夢]

すげーよな新幹線て

[@hanachan3647]

乗客が居るかどうかにもよりますし、どの番線か、ATC信号の様子など様々な要素がありますし、まず、新幹線は、余程の時(回復運転など)でない限り、省エネの為にフルノッチの加速はしませんので、起動加速度いっぱいで発車はしません。N700も、試運転の頃はしばしばフルノッチが見られましたが、営業運転では、珍しいですね。

[@URAN666]

ふーん、いいなぁ

[@user-xm5uw5tx8i-f3p]

加速力は2.6km/h/sより増えたんですかね？

[@もずく-z3n]

個人的に好きなシーン1:23の117系

[@tk-ot6gt]

新幹線を見てあげて...

[@きょうどう-j2m]

撮影場所は本町跨線橋(京都と山科の間)と思われます❗️

[@kka5452]

S新しいから車両スゴいきれい

[@nagakou]

早くN700S乗りたい

[@あり-h2u]

屋根がきれい

[@tractorsmachinesro1405]

Great rail work....I like IT!!!! True metaliv therapy!!!!

[@ウルトライダーメビゼロワン]

N700Aよりも加速力がすごい!!

[@俺様イケメン-n4g]

昔良く見に行ったなぁ！滑り石街道から今熊野に抜ける道通って懐かしい

[@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺]

いつかは乗ってやる

[@暇人-t5x4z]

新大阪駅にはいつ回送のN700S車が来るのですか？

[@をかか-m8o]

この車両が営業運転に入ることはありえますか？

[@阪急1300系野郎-t4b]

N700Sに乗りたーい！

[@xperiaxzpremium7278]

動画紹介ありがとうございます。最新S型は、量産型でも屋根まで白色塗装になるのかしら？

[@103-50]

元は白いんだけど汚れで白く見えないだけ

[@東雲早苗]

supremeって、オシャレだね❗️😁

[@TV-dk3rm]

東雲早苗 N700Sのロゴってなんて読むんですか?

[@horacewonghy]

N700 supreme
That must be expensive

[@マジキチ-n8m]

@@TV-dk3rm だいぶ前のコメに失礼します。シュプリームだと思います

[@時を戻そうとかいうマジ嫌い]

今日、同じ場所でs見てきました！

[@Keishin_Nakajima]

ここ知ってます。JRと新幹線と京阪が同時に見える歩道橋ですよね～🎵

[@きょうどう-j2m]

神京
本町跨線橋と言いますよ❗️

[@Keishin_Nakajima]

本町ですか…w知らなかった。

[@takahiro6182]

N700、N700A、N700Sの違いがよくわかりません😰N700Sが最新モデルということはわかりますが…
新幹線の走るところと走行音がいいです✨

[@橋本経-e7l]

ヘッドライトの位置や形で区別がつくと思います。

[@イェレナ圧倒的非公式]

顔が結構違うSの方が少し平たい感じかな？

[@まさひろ-w8p]

屋根が真っ白で綺麗

[@Cypher-stm]

VVVF制御車両における加速度は
「主電動機最高回転数に対するCVVF領域とVVVF領域の比率」
で決定するらしい
そして「トルクはモーターにかかる電圧に反比例する」ので、N700SはN700よりもCVVF領域を広く取って低速領域での素早い加速を重視したのかな？

[@genheywoodkirk]

加速力、というと本来は単位時間での速度変化の能力を意味する（[L]/[T]^2）から、1秒間での速度変化、もしくは測定開始から測定終了までの間の速度変化をその測定時間で割ったものであるべきだけど．．．、これ単に「この地点までで到達した速度」を測ったにすぎないんじゃないですか？「この地点まででのSとそれ以外の到達速度の違い」まではわかりますし、それさえわかってもらえりゃ十分、という主旨だということもわかりますが。
とはいえ公式からの公表スペックを鵜呑みにするのでなく、実地に測定しようとした熱意には敬服します。

[@kiro80gut]

まだ日が浅いから汚れていなくてキレイですよね。

[@福沢諭吉-p3b]

6月8日に700系で修学旅行だったから一瞬アレって思った！

[@ブルーインパルス-x9f]

プレス発表前に、JR東海浜松工場でN700S見ました。

[@一立鳥羽-q6k]

最近の新幹線はウルトラセブン以降のスーパーメカみたいなものです。

[@玉置素直]

２０２０年７月１日から営業運転を開始するＮ７００Ｓに是非も乗って見たいです!

[@鉄道マニア西日本]

自分もたまに行くのでよく分かります

[@純也多鹿]

米原、岐阜羽島、名古屋、新横浜、東京駅へと、向かっているのですね!!🚄🚄🚄

[@taku221]

新幹線ですけど、やけにジョイント音が大きいですね…。
結構気になりました。

[@strangetml]

0:11 に、乗客室の端末の上で、繋がってるようなものはなんだろう？

[@URAN666]

あー、なんだろうな
わかったら教えてくれよ

[@n700s9]

N700Sには今まで通りJR西日本所有車両があるんでしょうかね？

[@n700s9]

@Srewqon Gasteruyt ついに西日本編成でましたね‼️やったー

[@n700s9]

@Srewqon Gasteruyt 自分もH編成になるだろうと予想していましたがまさか予想が的中するなんて思いもしませんでした。

[@潘軍-x2d]

日本の新幹線私はこの中国語が世界で最高のものだと思うし、それは非常に安定した音から聞こえる！

[@user-xy4uk6jc6u]

潘軍 なにいってんだコイツ

[@ぷーさん-i3v]

@@user-xy4uk6jc6u 多分グーグル翻訳

[@zukamu2121]

本気走行だとどれが一番速いのだろうか？

[@ノブゾウ]

今からシンカリオンn700sが気になって仕方ない
出て欲しい。

[@nagai_nagai_ago]

京阪七条駅手前ですね

[@luke1949]

あああロゴだけ量産前に変えてくれ〜

[@小田急ハンズ]

ちゃんと顔が見える人物にはぼかし処理入れてる。UP主グッジョブだ！
最近堂々と映し出す輩が多いからね

[@ビタミンc-i8b]

ここでN700はダサい、500が良い、などと場違いなこと言ってる奴はただの鉄オタ。普通に考えて鉄道ファンじゃない人からしたら狭くて揺れる新幹線など乗りたくない。もう少し考えて発言して欲しい

[@AviationWindow]

ビタミンc N700最高

[@idahiromasa]

人それぞれ好みあっていいんじゃないの、なに考えてるのでしょうとかバカですか？笑

[@懸命一笑-q8g]

N700はいいです。
つまらないかもしれないけど
乗り心地最高ですし

[@189penguin7]

東海道、山陽新幹線の車両は全部好き

[@nenene1192]

俺はそんな鉄オタじゃないけど500系大好き
見た目かっこいいじゃん

[@curiousbaby8962]

屋根が綺麗だww

[@richardreal8214]

新幹線でもジョイント音するんですね。

[@トランプドナルド-n7p]

隣通ってるの東海道線？

[@bsspirits8209]

琵琶湖線ですかね。

[@ヌンチャク人間-h6r]

どっちでもいいですよ

[@atmatww6586]

@@ヌンチャク人間-h6r ワロタ

[@maoelanaronny]

Wow , kapan negara kita punya ini yaa ?!

[@鉄道マニア西日本]

東山跨線橋ですよねそこ

[@わたくし-m7e]

ATCが指示しているスピードや運転士が入れてるノッチによってかわると思うんだけど…

[@amtrak_121]

ANOTHER N700 train!?!?

[@クロちゃん-l3v]

加速度m/s2算出してくれるんかと思ったのに

[@EuroBitamin]

1:24 草津の117かな

[@純也多鹿]

名古屋、東京方面へと、向かって行く、新幹線や、岡山、広島、博多方面へと、向かう新幹線で、忙しいですね!!🚄🚄🚄🚄

[@eliotthebdingprochasson846]

Trop cool 😍😍

[@forever-yr5uc]

500 serise is best!!

[@user-tl6eh4ot1i]

加速は全然変わらんね笑

[@kanamaruExpress]

マスコンの入れ方の問題で秒数は変わると思う。初期700があんな遅いわけない。たまたまゆっくり入れてるんだよねー。

[@たまごぼーろ-k7b]

東海道新幹線ってデザインが一緒だから新型車両とかいってもわかりにくいんだよなー

[@チャーリーブラウン-q3l]

N700系sがあることに初めて知った‪𐤔𐤔‬

[@makoo0921]

二階建て新幹線が、みたいね。

[@luisignaciokauffmann2876]

Wow

[@AA-oh7iu]

またN700改良版出たんか、もう新モデルは出さないのかな？

[@たつ-h3m]

N700sの時広島に修学旅行に行ってた

[@林智徳林智徳-w5j]

このダイヤ乱れの影響で東海道新幹線まで影響を食らうのです🚅🚄

[@安倍晋三-s5p]

ロゴが手抜きしてる様にしか思えん、、

[@Fru_x2_]

安倍晋三
あんたがそれ言っちゃ終わり…

[@ちん-e3q]

安倍晋三 俺はかっこいいと思う🤔

[@189penguin7]

だがやはりあのロゴは気に入らない

[@いや君たちを試したんですが]

安倍晋三 かっこいいと思うぞ

[@deathnoteexe]

Aも途中で変わらなかったっけ？Sも不評で変わると思うな。ダサすぎる。

[@mikutosang]

屋根白っ！

[@thomas4315]

They never say how much rider it can hold, has to be over 300

[@m.kakihara554]

thomas I guess over 1000

[@RS-nq8xk]

Any 16 car Tokaido/Sanyo Shinkansen set from the 90s or later has 1323/1324 seats. This should be almost exactly the same

[@TakehikoMatushima]

コストパフォーマンスという点では海外の方が優れてますね。

[@HopStepJunk]

supremeだと？
...次はないのかw

[@田中理砂-v6g]

いいね

[@Kouga11480]

JALのファーストクラスみたいなロゴ

[@田中理砂-v6g]

700系引退残念

[@さば-e5i]

昔よくここで電車に手を振ってたなー

[@shinfuna6874]

120キロ前後ね😃

[@shinfuna6874]

早いのか遅いのか微妙😁！

[@desanipt]

Damn, how long can a passenger train be!!!!

[@suzuki-yuu]

N700系は低速域の加速は良いが高速域での加速が悪いので最高速度に達するまで時間がかかるそうで

[@hanachan3647]

鈴木裕 は？？起動加速から300km/hまでの到達時間調べてから言えよ。500系、700系のデータと比べてからな。

[@Mmmmmiooo]

全新車都還是白色的階段

[@hagoromo10]

まあでも結局地下鉄車両みたいなもんで上の伸びが悪いから、300km/hまでの到達時間はE5のが早いんだよな。

[@キクゾウさん]

乗客の重さなんて応荷重制御で処理してんじゃないん?

[@sac1933]

のぞみの喫煙車両のってあんなの早く廃止すればいいと思ったらほんまに廃車なるんやな

[@サルバドールバリ]

こんな住宅街を走行するだ。ここに住む方は変態ですか？

[@時を戻そうとかいうマジ嫌い]

はい。私は変態です。この近くに住んでいます。ここは最高です。はい

[@raimu4622]

浜松工場に止まってた

[@夕張メロン-i1l]

もっと速いと期待してたけど大したことない

[@mtrainlover6365]

高鉄

[@グレートブリテン島]

鳥飼？

[@ゆう太鼓の達人]

京都駅

[@user-tl6eh4ot1i]

加速全然変わらんやんびっくりするわ速度だけやな

[@Jukelikesgames]

Ding bong bing bong chi chi chao

[@時を戻そうとかいうマジ嫌い]

俺ん家の間近や

[@ホモサピエンス-i9z]

特定しました

[@なるみ-y9t]

外見では違いがわからん

[@タグシゲ]

はや

[@ho-vs7kd]

もしこれに轢かれたら