新幹線N700S系VVVF加速音4種聞き比べ(J編成・Type-1〜4) / Shinkansen N700S sound
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Japanese train running sound and view in the car.(Tokaido-Shinkansen/JR-Central/SeriesN700S)
東海道・山陽新幹線用N700S0番代のJ41編成5号車(Type-1・0:07〜)、J8編成15号車(Type-2・2:00〜)、J17編成3号車(Type-3・3:47〜)、J5編成9号車(Type-4・5:00〜)の加速音です。収録は全て台車直上位置(奇数号車後部デッキ)で揃えています。
音は4種類存在し、ここでは識別上Type-1〜4としてご紹介させて頂きます。各タイプの加速時の特徴としては、
Type-1:4タイプで最も特徴が少なく、同期モードで変調が目立たない
Type-2:起動時から「ゴォォ」という非同期音、同期モードで変調あり
Type-3:ドア押さえ機構動作後に擦れた音が合流、同期モードで変調あり
Type-4:「キーン」という非同期音
このうちType-2については車内位置によって聞こえ方に違いがあり、客室内・トイレ有デッキなど台車上付近では「ゴォォ」の音を拾いやすく、逆にトイレ無デッキや車外ではType-1に似た聞こえ方をします。
本系列の主変換装置製造は三菱、東芝、日立、富士電機の4社が参入しており、三菱製のみがフルSiC方式、他はハイブリッドSiC方式を採用しています。
newswitch.jp/p...
各タイプの搭載状況は、@moto_rahiyumeさまの以下データもご参照下さい。
drive.google.c...
07.東海道・山陽・九州新幹線 / Tokaido,Sanyo,Kyushu Shinkansen
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■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
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※本動画は2023年1月公開版を修正したものです。 Авто/Мото
ブンブンジャー新幹線走って欲しい
収録&まとめ作業お疲れさまです!Type-2の3:10-3:14辺りで同期モードの非同期化(キャリア周波数一定化)が発生しているのがとてもわかりやすいですね~。
ありがとうございます。この同期モードの一定化パターンは今まで無意識だったのですが、このType-2だと見られますね。今まで空転でもした音かと思ってました笑
@@ecodaichi 一部リトルダンサーの非同期の次の同期モードや、PMSMですが京王8000系だったり、いくつかの東芝製VVVFに見られる特徴ですね。E501の非同期後半部っぽいのも、よく見たら9Pが非同期化したもののようですし…
type2は日立製ですかね?
0:12 ここら辺の音はn700sの方が大きいかもしれない
色んな意味でn700sはアタリ車両ですね?
N700SでAMBITIOUS JAPANが聞けた時代も、ほんのわずかな期間でしたね😢…
最近の編成はアンビシャスを流したことが無い編成も出始めましたね。