La mia massima stima e ammirazione per il capo delle operazioni e per tutti quelli che ci hanno lavorato , non oso immaginare il livello di stress e responsabilità che un lavoro così enorme e delicato possa aver creato , il tutto senza avere la certezza che sarebbe riuscito . Si sono meritati ogni centesimo che hanno guadagnato .COMPLIMENTI A TUTTI
Incredibile di veri professionisti Ingegneri davvero unici.... Un lavoro enorme fatto con grande precisione.... Bravi davvero complimenti il più grande recupero di una nave così grande della storia......!!!
Congratulazioni a tutti gli operai e ingenieri che hanno per la loro intelligenza e il loro coraggio permesso questa storica operazione. Il migliore dell' umanità
A lot of people had doubts in me. But my vast carnal knowledge and intestinal fortitude of more than ten grown men made me keep going. I am sorry for the loss of life TERRIBLE I AM MASTER ENGINEER AND MARINE SALVAGE EXPERT NICK SLOANE CAPE TOWN SOUTH AFRICA 🇿🇦
Davide Rossi Esattamente d'accordo con te... Concordia mi è rimasta nel cuore. Io sono scesa il porto precedente.. a Civitavecchia, potete capire come sono rimasta alla notizia dell'incidente😞
La quantità di accorgimenti ed elementi che dovevano essere esattamente precisi quasi senza margine di errore è pazzesca. Non ci credo ci sono riusciti
One of the most horrific deaths was of a passenger whom was in the Internet Cafe, which was on a deck below the water line. When the hull was catastrophically breached allowing seawater to flood into the interior of the vessel and severing the electrical supply, plunging the lower deck in darkness, the passenger using the Internet Cafe found themself in the dark of a rapidly listing ship with the approaching roar of seawater getting nearer. Unfortunately, the passenger was drowned whilst still inside the Internet Cafe as the inrushing seawater reached them before they could escape. From being on a luxury cruise liner to being drowned in the blacked out Internet Cafe took just a few moments! I can only imagine that their final moments must have been terrifying, alone in the dark, hearing the rapidly inrushing water...
C'ero anchio nostromo del Vincenzo Cosentino due anni di duro lavoro e stato duro ma sono orgoglioso di me stesso e di tutto l'equipaggio ciao dal Saba
@@alerobyfeb7502 quando vuoi ti mando qualche foto o magari qualche video che ho fatto a bordo del micoperi 30, durante il sollevamento delle piattaforme d appoggio della concordia.. O magari qualche foto dello smantellamento. Un progetto incredibile dove tutti hanno guadagnato montagne di soldi, fino a 4000 euro al giorno.
Sai invece quanto ci hanno guadagnato in termini di tasse e poi tutte le aziende che ci hanno lavorato hanno guadagnato milioni. Dovrebbero ringraziarlo.
@Giovanni Caliari bravo. In più pare che schettino non abbia rispettato la regola di dare ordini al timoniere in una lingua ,piuttosto che un'altra e ...rullo di tamburi ha dichiarato che eseguito la manovra seguendo il suo "istinto" . C'era in effetti un'altra rotta da seguire , già calcolata in precedenza , per il saluto al Giglio,ma lui si è avviciniato molto molto di più. Vi dico solo che la sorella ballerina del mio fidanzato del tempo, non era quella sera sulla Concordia , perché in dolce attesa. Sapere delle chiamate che le sue colleghe stavano effettuando ,anche a lei, prima di lanciarsi in acqua sono ricordi indelebili per tutti .Ingiusticabile . Eva Sansucci
@@chang112x dovrebbero ringraziarlo ma che cazz dici usalo il cervello nn so se ai notato è morta della gente non ci si guadagna con la pelle delle persone, e poi se la vogliamo dirla tutta l'ultimo a scendere dalla nave e il Capitano e no le persone questo qui è stato solo un imbecille e idiota
Gli incidenti sono tutti evitabili e se succedono é solo per colpa nostra...quando si é al comando di una macchina o di una bici o di una moto o di un aereo o di una nave bisogna sempre pensare a quello che si sta facendo perché basta 1 millisecondo di distrazione e c é l incidente...Io me lo ripeto sempre quando sono in macchina o in bici....Nn bisogna mai abbassare la guardia e bisogna avere mille occhi perché l incidente é sempre nell' aria...sta solo a noi evitarlo..
Se il comandante fosse rimasto in plancia a controllare il timoniere filippino che non conosceva la zona e si rifaceva a mappe a larga scala che non segnalavano gli scogli, e se non si fosse appartato con la hostess ucraina ovviamente non sarebbe successo nulla... Ma non sarebbe successo nulla anche se in passato le compagnie di navigazione avessero evitato di fare gli "inchini" sotto costa, e se qualche autorità pubblica si fosse resa conto del rischio di quello che gli capitava davanti all'isola (e nelle altre regioni, quando succedeva a Capri, Napoli, Sorrento, Genova o a Taormina, ecc.) inoltrando richiami alle capitanerie... Ma le autorità locali pensano solo al turismo e al ritorno d'immagine. Il passaggio delle navi sotto costa era spettacolare e attirava turisti... Infine Costa ha nascosto la pericolosità della situazione ai passeggeri, cercando di non farli sbarcare perché altrimenti avrebbe dovuto rimborsare tutti i biglietti e in caso di abbandono nave, le assicurazioni si prendono la proprietà del naviglio...
Per il Giglio l’accaduto e’ stato una pacchia : tra turisti curiosi che sono andati a vedere la nave e persone che hanno lavorato al recupero l’isola del Giglio si è’ trasformata nel periodo di recupero della nave in una miniera d’oro per i residenti e tutti coloro che hanno una attività sull’ isola .. quindi e’ stato un disastro ma anche un altissima fonte di guadagno per l’isola
Si sono trovati al centro dell'attenzione per un inchino, causa del disastro, ma a parte i soccorritori non vedo l'utilità dei curiosi e questo mi fa davvero rabbrividire!!!
Scusa ma che c’entra , che cazzo vuoi dagli isolàni l’oca è colpa loro … mica hanno lucrato con disonestà … ci mancherebbe che non facevano manco due lire su tutta la gente che ci andava per lavoro e non . Non vedo che colpa ne hanno . Mah , bisgona dire sempre e comunque incredibile come roda il culo a tutti su sta terra!!
@@kortilelemon5815 Non sempre è curiosità. A volte , è condivisione , vicinanza , o poter mettere un fiore di persona. Quando ti trovi davanti a scenari cosi tristemente famosi , anche se famosi non è il termine esatto , sei anche portato a conoscere le storie delle vittime , e a dire una preghiera per loro. Anche dopo anni.Per quanto riguarda l'impresa di riassesto della nave , penso che tutti l'abbiamo seguita in televisione. Ma non nego , che se avessi potuto stringere la mano a tutti i soccorritori , lo avrei fatto molto volentieri. Da semplice cittadina.
Opera davvero titanica. Incredibile cosa si sia riuscito a fare. Invece il servizio è proprio una porcheria. Doppiato male, termini tecnici usati a sproposito, cosa ce ne freghi poi della moglie al 29 minuto dobbiamo ancora capirlo tutti. Mia padre direbbe "un'americanata"
Non riesco a non pensare al fatto che durante tutta la durata delle operazioni erano ancora presenti due cadaveri a bordo. 32 morti per la negligenza di un solo individuo.
Giusto per informazione, la nave era assicurata e la Costa crociere ci ha guadagnato un sacco di soldi. Alcune teorie dicono addirittura che l'incidente sia stato voluto
Nessuno di noi sa realmente cosa sia successo quella sera..ho letto che il sottocapitano a fatto la minchiata mentre schettino era a cena.poi dopo la botta contro lo scoglio schettino a preso in mano il timone ed è riuscito a girarla e avvicinarsi il piu possibile al giglio..
Mi domando da ignorante,tagliano un nave per inserire un parte preparata e l'allungano,ma questa invece di demolirla non era meglio ripararla. Non sono convinto che non possibile,ma anche ipotizzando di un danno al telaio della nave,si ripara anche questo. Sostituire tutta la parte tagliata dallo scoglio e un lavoro fattibile con le saldatrici automatiche(danno un alto livello qualitativo delle saldature)quindi un buona sicurezza alla nave stessa. L'importante e fare sia un studio teorico che rilievi strumentali sulla fiancata danneggiata per valutare l'area di superficie del fianco da sostituire. L' importante e fare un lavoro a opera d'arte e molto tecnico lo so e un operazione anomala ma perché non tentare se la tecnologia lo permette.
Sono tanti gli incapaci .. non può essere solo uno perchè da solo con una nave del genere non fai nulla al massimo ti ci sdrai e ti senti la musica.. Le colpe sarebbero da dividere tra diverse decine di persone.. per Esempio i vertici di Costa che sapevano e "forse" incitavano i Comandanti a fare questa manovra, i politici del Giglio e le capitanerie di porto! tutti sanno e nussuno Vieta! Fate rispettare le leggi al primo che sbaglia invece di fare pubblicità. Se fosse stato multato il primo che passava sottocosta penso che il Concordia sarebbe in giro per ora.. Facile fottere solo il comandante. che magari era "Costretto" a dare ordine di passare vicino alla costa(non lo difendo,ma credimi che la colpa non è SOLAMENTE sua.
Perché codardo? Mica è colpa sua se è scivolato ed è finito su una lancia di salvataggio. La lancia poi era programmata per scappare il più lontano possibile dalla nave, mica c’era bisogno di dare ordini. Lo sapranno da se i membri Dell equipaggio se c’è un “abbandonare la nave” intanto questo “comandante “ gli hanno fatto dare lezioni alle università. Non so di cosa avrebbe potuto parlare, spero non dei doveri di un comandante di imbarcazione commerciale . Siamo in Italia, dove gli incapaci ricoprono impieghi di responsabilità
Di lui e di quelli che eseguivano i suoi ordini, io non avrei disobbedito e poi denunciato queste abitudini( solo italiane) dell’ inchino all’isola , il rispetto all’isola si domostra in altre maniere, tenendola pulita , e’ di tutti l’isola!!!!
@@layanee1234 ti ringrazio di avermelo fatto notare, ho modificato, ho tolto l' apostrofo che il t9 inserisce erroneamente...sai com'è ? Girano tanti frustrati dell' Accademia della Crusca, saluti👋
Scusa guarda che sono state coinvolte circa una dozzina di compagnie assicurative internazionali, la nave aveva una copertura assicurativa di circa 3 miliardi di dollari
C'è da dire che quando Schettino ha realmente preso il timone ha effettuato una manovra magistrale, "parcheggiando" un gigante del mare sulla scogliera. Senza quella manovra la nave sarebbe affondata portando con se centinaia (forse migliaia) di morti.
@Luigi Capodilupo Ma io ponevo l'attenzione sulla manovra post-incidente che ha, secondo me, consentito di ridurre enormemente il numero di vittime. La nave sarebbe affondata velocemente in mare aperto e non ci sarebbe stato scampo per il 90% dei passeggeri. Ciò non vuol dire che Schettino non sia responsabile di tutti gli errori commessi, ma solo che ha effettuato una manovra magistrale che ha consentito di ridurre al minimo il numero di vittime.
Tutto molto affascinante ... ma i soldi per questa operazione? ?? Come sono stati suddivisi?? Dove li hanno trovati?? Quanto ci hanno lucrato sopra??? Sono stati pagati tutti gli operai e le ditte esterne????????
Criticare l'impeccabile doppiaggio (con la voce narrante del grandissimo Gino La Monica) mi pare soltanto una cattiveria gratuita...mai sentito parlare di adattamento del doppiaggio? Fate il favore di evitare di dire stronzate se non conoscete quello che state criticando, grazie
Ci mettevano 10 famiglie di napoletani, 2 chiavi inglesi ‘ 4 tenaglie, tre bleck e deker , …… in tre settimane la trasformavano la nave in un condominio di 60 appartamenti campetto da calcio e ampio parcheggio💁🏼♂️🤷🏽
¿Tiene razón nadie habla de la caja fuerte donde había millones de dólares? ¿Piense que el personal de poca fuerza, como los camareros filipinos y otro personal, se pagaba semanalmente en efectivo?
la conosco personalmente ho fatto l'inventario di tutte le apparecchiature elettroniche come pure intrattenimento ho fatto 5 mesi io dico solo una cosa ero ufficiale elettronico e conoscevo la nave in tutti i suoi dati cosa avrei fatto io? una cosa semplicissima quando il direttore di macchina comunicò che cerano diverse zone allagate e quindi la nave irrecuperabile; avrei dato immediatamente l'abbandono nave e non emergenza generale finche la nave era dritta si sarebbero calate tutte le scialuppe e i passeggeri posti in salvo tutto quì non mi interessa se a qualcuno non andrà a genio ciò che ho scritto
non riuscite proprio a pensare che ci sono ancora persone oneste che credono in quello che fanno ed hanno come unico scopo la buona riuscita del progetto? se pensate cosi' vuol dire che siete voi i disonesti!!!
Per me e' davvero dura leggere tanti commenti, scritti da persone Che non hanno la minima idea di come DAVVERO siano andate le cose, ma per SENTITO DIRE " notiziari e Co." Si permettono di aprir bocca. Informatevi prima di parlare, e finche' lo avete fatto, VERGOGNATEVI
![[ITA] A BORDO DI UN RIMORCHIATORE CON 6800 CV - RR GENOVA - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/iJGH5KVTTvE/mqdefault.jpg)
La mia massima stima e ammirazione per il capo delle operazioni e per tutti quelli che ci hanno lavorato , non oso immaginare il livello di stress e responsabilità che un lavoro così enorme e delicato possa aver creato , il tutto senza avere la certezza che sarebbe riuscito . Si sono meritati ogni centesimo che hanno guadagnato .COMPLIMENTI A TUTTI
Alcuni degli intervistati, senza fare nomi, 4000 euro al di...
@@stefanopapadia1482 lo faresti tu x la stessa cifra..? io neanche x il doppio...
@@marco-qu4ez soprattutto: saresti capace ? :-DD no tu, ma il " sobillatore ".
@@Iutub0ne_Genzore Si anche..ma sai, a tanti piace parlare senza saperne il senso..lo si fà così x noia...
Sono stati fantastici al recupero della nave.. 👍😎
Incredibile di veri professionisti Ingegneri davvero unici.... Un lavoro enorme fatto con grande precisione.... Bravi davvero complimenti il più grande recupero di una nave così grande della storia......!!!
Uno dei più belli video mai visti,,un lavoro d’ingegneria pazzesco,complimenti davvero
Congratulazioni a tutti gli operai e ingenieri che hanno per la loro intelligenza e il loro coraggio permesso questa storica operazione. Il migliore dell' umanità
Recupero incredibile. Bravissimi.
Complimenti a tutti i collaboratori.Bravissimi.!!!👏👍
Operazioni di ingegneria mostruosa!! Complimenti
7cc
SIETE GRANDI!!! Una sola parola
GENI
Grandissima ingegneria complimenti a tutti
Meno male che ci sono stato l'anno prima che affondasse incredibile cosa siano riusciti a fare complimenti a tutti.
Complimenti x l intera operazione di recupero. Un impresa top !!
Avete fatto un gran lavoro, complimenti a tutti
A lot of people had doubts in me. But my vast carnal knowledge and intestinal fortitude of more than ten grown men made me keep going. I am sorry for the loss of life TERRIBLE I AM MASTER ENGINEER AND MARINE SALVAGE EXPERT NICK SLOANE CAPE TOWN SOUTH AFRICA 🇿🇦
Una cosa incredibile , sembra quasi un film di fantascienza , dire bravi o bravissimi , e' dir poco !😗😗😍😚🙄
Complimenti a tutti per il grande lavoro. Ingegneri e operai
GRANDE LAVORO DI INGEGNERIA UMANA ...BRAVO !!
Davide Rossi Esattamente d'accordo con te... Concordia mi è rimasta nel cuore. Io sono scesa il porto precedente.. a Civitavecchia, potete capire come sono rimasta alla notizia dell'incidente😞
@@ginec7343 minchia che culo
@@ginec7343madonna
Gli ingegneri ragazzi gli ingegneri ❤
Pov: sei qui perchè youtube ti ha messo questo video nei consigliati a caso
Magari dopo che hai cercato info sul moby prince 😂
Bravissimo Nick, hai rimediato al più grave disastro navale dopo il Titanic.
È stato veramente un recupero senza precedenti ...pazzesco !!!!! ( povere vittime!!)
Grazie per aver viaggiato con Costa Crociere.
Hanno fatto un miracolo!
Povere famiglie che hanno perso un familiare!
Onore e rispetto alle vittime. Una tragedia assurda.
Rms Titanic..
Ma falla finita
@@legge1048 ma falla finita tu
@@alessioamato4955 gneee me l ha detto la mamma. Hai subito lutti al riguardo?
@@legge1048 ma che cazzo c'entra ma porta rispetto e fa silenzio
La quantità di accorgimenti ed elementi che dovevano essere esattamente precisi quasi senza margine di errore è pazzesca. Non ci credo ci sono riusciti
Un lavoro che verrà ripreso anche in altri casi. Una roba quasi titanica
One of the most horrific deaths was of a passenger whom was in the Internet Cafe, which was on a deck below the water line.
When the hull was catastrophically breached allowing seawater to flood into the interior of the vessel and severing the electrical supply, plunging the lower deck in darkness, the passenger using the Internet Cafe found themself in the dark of a rapidly listing ship with the approaching roar of seawater getting nearer.
Unfortunately, the passenger was drowned whilst still inside the Internet Cafe as the inrushing seawater reached them before they could escape.
From being on a luxury cruise liner to being drowned in the blacked out Internet Cafe took just a few moments!
I can only imagine that their final moments must have been terrifying, alone in the dark, hearing the rapidly inrushing water...
Yeah....Then loosing your internet connection !... heartbreaking 😖
Really sad and shocking
C'ero anchio nostromo del Vincenzo Cosentino due anni di duro lavoro e stato duro ma sono orgoglioso di me stesso e di tutto l'equipaggio ciao dal Saba
Man maid amazing job,
Penso ogni volta quanto sn stato fortunato !!!!…..avevo finito il contratto ed ero sbarcato a dicembre !!!!!…..
Questi si che sono uomini veri!!
mi viene da piangere 😔
Grazie mille 😊
Affascinante
I miracoli delL’ingegneria 💚
...sono stati ...bravissimi, il modo per girarla è stato il piu costoso.
Onorato di aver preso parte al progetto e alla storia...
Stefano Papadia ahahah...molto credibile fidati HAAHAHGHAHA
Credibilissimo!!!
Adesso chi smantella le attrezzature dello smantellimento? “ gli smantellitori”……
@@alerobyfeb7502 quando vuoi ti mando qualche foto o magari qualche video che ho fatto a bordo del micoperi 30, durante il sollevamento delle piattaforme d appoggio della concordia.. O magari qualche foto dello smantellamento. Un progetto incredibile dove tutti hanno guadagnato montagne di soldi, fino a 4000 euro al giorno.
@@andreaguida2957 quando vuoi ti posso documentare tutto, ho centinaia di foto dopo 1 anno in progetto.
I costi sul conto di schettino
Roberto Monacelli o del timoniere che ha eseguito il comando al contrario, facendo sbattere la nave...
max power ma vai a cagare
Sai invece quanto ci hanno guadagnato in termini di tasse e poi tutte le aziende che ci hanno lavorato hanno guadagnato milioni. Dovrebbero ringraziarlo.
@Giovanni Caliari bravo. In più pare che schettino non abbia rispettato la regola di dare ordini al timoniere in una lingua ,piuttosto che un'altra e ...rullo di tamburi ha dichiarato che eseguito la manovra seguendo il suo "istinto" . C'era in effetti un'altra rotta da seguire , già calcolata in precedenza , per il saluto al Giglio,ma lui si è avviciniato molto molto di più. Vi dico solo che la sorella ballerina del mio fidanzato del tempo, non era quella sera sulla Concordia , perché in dolce attesa. Sapere delle chiamate che le sue colleghe stavano effettuando ,anche a lei, prima di lanciarsi in acqua sono ricordi indelebili per tutti .Ingiusticabile . Eva Sansucci
@@chang112x dovrebbero ringraziarlo ma che cazz dici usalo il cervello nn so se ai notato è morta della gente non ci si guadagna con la pelle delle persone, e poi se la vogliamo dirla tutta l'ultimo a scendere dalla nave e il Capitano e no le persone questo qui è stato solo un imbecille e idiota
Assurda sta storia, un bordello assoluto per un incidente, forse evitabile
Come 'forse evitabile'?
@@antoniadominco1651 che era evitabile
Ovvio che fosse inevitabile, bastava non cambiare rotta
Gli incidenti sono tutti evitabili e se succedono é solo per colpa nostra...quando si é al comando di una macchina o di una bici o di una moto o di un aereo o di una nave bisogna sempre pensare a quello che si sta facendo perché basta 1 millisecondo di distrazione e c é l incidente...Io me lo ripeto sempre quando sono in macchina o in bici....Nn bisogna mai abbassare la guardia e bisogna avere mille occhi perché l incidente é sempre nell' aria...sta solo a noi evitarlo..
Se il comandante fosse rimasto in plancia a controllare il timoniere filippino che non conosceva la zona e si rifaceva a mappe a larga scala che non segnalavano gli scogli, e se non si fosse appartato con la hostess ucraina ovviamente non sarebbe successo nulla...
Ma non sarebbe successo nulla anche se in passato le compagnie di navigazione avessero evitato di fare gli "inchini" sotto costa, e se qualche autorità pubblica si fosse resa conto del rischio di quello che gli capitava davanti all'isola (e nelle altre regioni, quando succedeva a Capri, Napoli, Sorrento, Genova o a Taormina, ecc.) inoltrando richiami alle capitanerie... Ma le autorità locali pensano solo al turismo e al ritorno d'immagine. Il passaggio delle navi sotto costa era spettacolare e attirava turisti...
Infine Costa ha nascosto la pericolosità della situazione ai passeggeri, cercando di non farli sbarcare perché altrimenti avrebbe dovuto rimborsare tutti i biglietti e in caso di abbandono nave, le assicurazioni si prendono la proprietà del naviglio...
Per il Giglio l’accaduto e’ stato una pacchia : tra turisti curiosi che sono andati a vedere la nave e persone che hanno lavorato al recupero l’isola del Giglio si è’ trasformata nel periodo di recupero della nave in una miniera d’oro per i residenti e tutti coloro che hanno una attività sull’ isola .. quindi e’ stato un disastro ma anche un altissima fonte di guadagno per l’isola
Si sono trovati al centro dell'attenzione per un inchino, causa del disastro, ma a parte i soccorritori non vedo l'utilità dei curiosi e questo mi fa davvero rabbrividire!!!
Scusa ma che c’entra , che cazzo vuoi dagli isolàni l’oca è colpa loro … mica hanno lucrato con disonestà … ci mancherebbe che non facevano manco due lire su tutta la gente che ci andava per lavoro e non . Non vedo che colpa ne hanno . Mah , bisgona dire sempre e comunque incredibile come roda il culo a tutti su sta terra!!
@@kortilelemon5815 Non sempre è curiosità. A volte , è condivisione , vicinanza , o poter mettere un fiore di persona. Quando ti trovi davanti a scenari cosi tristemente famosi , anche se famosi non è il termine esatto , sei anche portato a conoscere le storie delle vittime , e a dire una preghiera per loro. Anche dopo anni.Per quanto riguarda l'impresa di riassesto della nave , penso che tutti l'abbiamo seguita in televisione. Ma non nego , che se avessi potuto stringere la mano a tutti i soccorritori , lo avrei fatto molto volentieri. Da semplice cittadina.
Eccellente lavoro
Bravissimi
Ingegneria italiana ha fatto sto miracolo
Bravissimi e stato un lavoro pericoloso
Ma smettila
Io sono stato sulla costa concordia però nel viaggio prima
Opera davvero titanica. Incredibile cosa si sia riuscito a fare. Invece il servizio è proprio una porcheria. Doppiato male, termini tecnici usati a sproposito, cosa ce ne freghi poi della moglie al 29 minuto dobbiamo ancora capirlo tutti. Mia padre direbbe "un'americanata"
Ma dove hai sentito tu la moglie.Guarda che non sei su youporn2
La colpa è anche di un Filippino che la costa ha assunto perché costa poco
Quante persone hanno perso la vita per un rito che poteva benissimo non essere fatto ma purtroppo☹r.i.p .
Grazie
tutti soldi spesi per costruirla per poi finire in questa maniera..
Si ma tu hai un idea di quanti soldi ha fruttato?
elmin82 piuttosto pensa a tutte quelle persone che sono morte,certo un peccato per i soldi spesi però le persone sono più importanti
@El Diablo TRANQUILLA SEMMAI
@@elmin82 hai capito il concetto no?
@@alessiasanna3869 CERTO CHE PENSO ANCHE ALLE PERSONE CHE SONO MORTE
Operazione di recupero pazzesca per complessità
Evitate commenti napurielli stupidi . Sono morte persone. Esiste anche la serietà e il rispetto. Grazie
Ottimo, molto bravi, ora mi piacerebbe sapere i danni che hanno lasciato, hanno pagato i danni? Hanno risistemato il fondale marino?
Sarebbe stato molto peggio lasciarla marcire sulle rocce
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Non riesco a non pensare al fatto che durante tutta la durata delle operazioni erano ancora presenti due cadaveri a bordo. 32 morti per la negligenza di un solo individuo.
Già...
Come hanno fatto a riaccendere le luci sulla nave ?
Fantascienza
Schettino ha fatto spendere giusto due spiccioli per la sua inezia...
Per non parlare dei parenti quanto hanno speso per le salme precoci e il dolore di non avere più un caro per le manie di grandezza di un ebete
Giusto per informazione, la nave era assicurata e la Costa crociere ci ha guadagnato un sacco di soldi. Alcune teorie dicono addirittura che l'incidente sia stato voluto
16 anni di galera per tutte queste vittime ?? 🤦🏽♂️ L’Italia sempre la solita merda !!
si ma un ringraziamento speciale anche a schettino che ha permesso tutto cio`
Nessuno di noi sa realmente cosa sia successo quella sera..ho letto che il sottocapitano a fatto la minchiata mentre schettino era a cena.poi dopo la botta contro lo scoglio schettino a preso in mano il timone ed è riuscito a girarla e avvicinarsi il piu possibile al giglio..
Si infatti, l'errore principale non è stato di schettino, se si fosse comportato da comandante, tutto lo scandalo attorno a lui non si sarebbe creato
@El Diablo be ovviamente perche era il comandante. Tutta la responsabilità è sua
ruclips.net/video/C0kWJB4tiX0/видео.html
Mi domando da ignorante,tagliano un nave per inserire un parte preparata e l'allungano,ma questa invece di demolirla non era meglio ripararla.
Non sono convinto che non possibile,ma anche ipotizzando di un danno al telaio della nave,si ripara anche questo.
Sostituire tutta la parte tagliata dallo scoglio e un lavoro fattibile con le saldatrici automatiche(danno un alto livello qualitativo delle saldature)quindi un buona sicurezza alla nave stessa.
L'importante e fare sia un studio teorico che rilievi strumentali sulla fiancata danneggiata per valutare l'area di superficie del fianco da sostituire.
L' importante e fare un lavoro a opera d'arte e molto tecnico lo so e un operazione anomala ma perché non tentare se la tecnologia lo permette.
Non era remunerativo
Troppi danni.
il tutto per colpa di un incapace...e pure codardo.
Sono tanti gli incapaci .. non può essere solo uno perchè da solo con una nave del genere non fai nulla al massimo ti ci sdrai e ti senti la musica.. Le colpe sarebbero da dividere tra diverse decine di persone.. per Esempio i vertici di Costa che sapevano e "forse" incitavano i Comandanti a fare questa manovra, i politici del Giglio e le capitanerie di porto! tutti sanno e nussuno Vieta! Fate rispettare le leggi al primo che sbaglia invece di fare pubblicità. Se fosse stato multato il primo che passava sottocosta penso che il Concordia sarebbe in giro per ora.. Facile fottere solo il comandante. che magari era "Costretto" a dare ordine di passare vicino alla costa(non lo difendo,ma credimi che la colpa non è SOLAMENTE sua.
Perché codardo? Mica è colpa sua se è scivolato ed è finito su una lancia di salvataggio. La lancia poi era programmata per scappare il più lontano possibile dalla nave, mica c’era bisogno di dare ordini. Lo sapranno da se i membri Dell equipaggio se c’è un “abbandonare la nave” intanto questo “comandante “ gli hanno fatto dare lezioni alle università. Non so di cosa avrebbe potuto parlare, spero non dei doveri di un comandante di imbarcazione commerciale . Siamo in Italia, dove gli incapaci ricoprono impieghi di responsabilità
Di lui e di quelli che eseguivano i suoi ordini, io non avrei disobbedito e poi denunciato queste abitudini( solo italiane) dell’ inchino all’isola , il rispetto all’isola si domostra in altre maniere, tenendola pulita , e’ di tutti l’isola!!!!
Stavolta…… meno male c’ erano loro, ma… chi paga?
Forse?.?.. se avesse fatto la rotta senza improvvisazioni italiane, sarebbe stato un tranquillo viaggio
Costo nave : meno di 500 milioni, spese recupero 1.5 miliardi.
Un affarone.....
La potevi spostare tu per meno soldi, non ti pare ?
@@mauriziob5461 sicuro. BAsta riempirla di esplosivo e poi raccogliere con qualche gommone i pezzi.
@@layanee1234 ti ringrazio di avermelo fatto notare, ho modificato, ho tolto l' apostrofo che il t9 inserisce erroneamente...sai com'è ? Girano tanti frustrati dell' Accademia della Crusca, saluti👋
Ma si, si poteva lasciare li… e inquinare mezzo oceano!!
Scusa guarda che sono state coinvolte circa una dozzina di compagnie assicurative internazionali, la nave aveva una copertura assicurativa di circa 3 miliardi di dollari
La voce di fantozzi
Col. Tempo. Canterò. Una. Canzone. Per. Ricordare
Sbaglio o manca la prima parte?
C'è da dire che quando Schettino ha realmente preso il timone ha effettuato una manovra magistrale, "parcheggiando" un gigante del mare sulla scogliera. Senza quella manovra la nave sarebbe affondata portando con se centinaia (forse migliaia) di morti.
@Luigi Capodilupo si, ma non guidava lui!
Ma quale timone , mica è il titanic .
@@maxkoll118 La Costa Concordia era dotata di "2 timoni compensati del tipo a spada". Leggi qua it.wikipedia.org/wiki/Costa_Concordia
@Luigi Capodilupo Ma io ponevo l'attenzione sulla manovra post-incidente che ha, secondo me, consentito di ridurre enormemente il numero di vittime. La nave sarebbe affondata velocemente in mare aperto e non ci sarebbe stato scampo per il 90% dei passeggeri. Ciò non vuol dire che Schettino non sia responsabile di tutti gli errori commessi, ma solo che ha effettuato una manovra magistrale che ha consentito di ridurre al minimo il numero di vittime.
uahauhauhauhauhauhauahuauhauahu
Simpatici gli zombies!
Grazie schettino
grandi uomini
Si proponga una Medaglia d oro ai componenti delle squadre
Dico io, ma per il salvataggio del secolo assumere un operatore che riuscisse a mettere a fuoco il soggetto pareva troppo?
Ma davvero sono già passati 6\7 anni? Wow come vola il tempo..
Schettino una delle vergogne nazionali 🥴😳🌊
no no,schettino esempio di vergogne AZIENDALI NAZIONALI,tutti vogliono fare capi e guadagnare senza prendersi le responsabilità del mestiere
Tutto molto affascinante ... ma i soldi per questa operazione? ?? Come sono stati suddivisi?? Dove li hanno trovati?? Quanto ci hanno lucrato sopra??? Sono stati pagati tutti gli operai e le ditte esterne????????
guardoenonmiscrivo vuoi anche il codice fiscale ?😅
giusto , i soldi dove li hanno presi
I soldi della Costa Crociere, di chi sennò
guardoenonmiscrivo il governo aveva trovato 20 miliardi €i euro in una notte per salvare le banche
Fidati che erano stati pagati, queste non sono aziendale, se non le paghi non muovono un dito
Schettino schettino...
Tu hai combinato un bel bordello quella sera..
disse maronn c0aggia cumbinat
Criticare l'impeccabile doppiaggio (con la voce narrante del grandissimo Gino La Monica) mi pare soltanto una cattiveria gratuita...mai sentito parlare di adattamento del doppiaggio? Fate il favore di evitare di dire stronzate se non conoscete quello che state criticando, grazie
22:50 almeno era costruita bene
ma quanto ci costa stà concordia discordia
Ci mettevano 10 famiglie di napoletani, 2 chiavi inglesi ‘ 4 tenaglie, tre bleck e deker , …… in tre settimane la trasformavano la nave in un condominio di 60 appartamenti campetto da calcio e ampio parcheggio💁🏼♂️🤷🏽
was the falla closed?
ombra306 no
Solo 16 anni gli hanno dato? Mah gli è andata anche troppo bene!
6262ronny 16 anni di vita fra, perché penso che molti lo vogliano ammazzare
La colpa è anche di un Filippino che la costa ha assunto perché costa poco
Disse chi non ha letto nemmeno una pagina del processo, ascoltato alcun audio ricavato dalla scatola nera, dalle capitanerie ecc ecc
Cuanto oro habrá en ese barco como para sacarlo de donde encalló
¿Tiene razón nadie habla de la caja fuerte donde había millones de dólares? ¿Piense que el personal de poca fuerza, como los camareros filipinos y otro personal, se pagaba semanalmente en efectivo?
triste
Tranquilli va tutto sul conto di schettino
Eccellente lavoro di arguta ingegneria
0:22 la nave pesa 45.000 tonnellate?? oppure 120.000 tonnellate ?? :-(
Quanti incidenti ?
...E sono passati 10 anni.
Penso a schettino che guarda questo video, mangiando le patatine 🍟....
In galera?
E um trab muito complexo
Sono stati bravi, ma è quelli che sono morte non le restituisce più nessuno, io lo farei pagare a schietti o brutto creino deve stare in galera
16 anni di carcere per questo Abominevole assassino è assolutamente
Ridicolo . Dovrebbe scontate 16 anni per ogni vittima
Non si è spezzata un applauso a Fincantieri eccellenza italiana rimasta fa navi con i controcoglioni
Forse perché leggendo gli atti del processo anche fincantieri ha le sue colpe.
la conosco personalmente ho fatto l'inventario di tutte le apparecchiature elettroniche come pure intrattenimento ho fatto 5 mesi io dico solo una cosa ero ufficiale elettronico e conoscevo la nave in tutti i suoi dati cosa avrei fatto io? una cosa semplicissima quando il direttore di macchina comunicò che cerano diverse zone allagate e quindi la nave irrecuperabile; avrei dato immediatamente l'abbandono nave e non emergenza generale finche la nave era dritta si sarebbero calate tutte le scialuppe e i passeggeri posti in salvo tutto quì non mi interessa se a qualcuno non andrà a genio ciò che ho scritto
Schettino: "Se volete, ora posso tornare a bordo."
Ma i soldi all' interno del casinò? Le bottiglie di champagne o altri beni di lusso sono stati recuperati o qualche operaio ha arrotondato? 😂
Computer ecc ?
M
non riuscite proprio a pensare che ci sono ancora persone oneste che credono in quello che fanno ed hanno come unico scopo la buona riuscita del progetto? se pensate cosi' vuol dire che siete voi i disonesti!!!
no, stanno ancora galleggiando nel mare. Se vai su qualche spiaggia in Toscana magari trovi qualcosa
tu avessi trovato soldi non te li saresti tenuti? comunque le macchinette le avranno svuotate appena rimessa dritta i gestori
sadly the video has been loaded in 480p 😑
Has this ship been sunk intentionally?
no
Per me e' davvero dura leggere tanti commenti, scritti da persone Che non hanno la minima idea di come DAVVERO siano andate le cose, ma per SENTITO DIRE " notiziari e Co." Si permettono di aprir bocca. Informatevi prima di parlare, e finche' lo avete fatto, VERGOGNATEVI
Non erano 110.000 tonnellate?
Qual o propósito??? Recuperar o navio pra uso???
Ma se era incastrata tra gli scogli come faceva a inabissarsi??
Perché Si Era incagliata solo da un lato e direi quasi per fortuna altrimenti si sarebbe inabissata sicuramente e molto più fretta
Peccato che non si posso recuperare il.Titanic😭😭
Chissà se schettino a agito per qualcuno. Sembra sia stato tutto fin troppo assurdo. Chissà...
Così faranno con il Bayesan