Non è possibile portare con sé tutti i pezzi che possono rompersi, proprio per questo motivo esistono ditte specializzate che consegnano i ricambi richiesti via radio praticamente in ogni porto del mondo ed anche in mare aperto, in casi estremi.
Le persone che commentano circa la tempistica di costruzione non considerano che le navi sono costruite a blocchi e che questi blocchi sono costruiti contemporaneamente nei vari capannoni del cantiere. Nel caso della tripla E, la Hyundai si è rivolta anche ad altri cantieri per la produzione dei blocchi.
ragazzi voi come vi vestite come mangiate come dormite come vi riscaldate le navi servono a questo il carburante dove lo fate nei distributori giusto allora le mega navi petroliere e navi container servono a questo
AJU-SE-BR 166 ANOS: ... na virada do século chegaram notícias de encontros do G20, G7, ... de que países emergentes ficaram a indústria & comércio de picuinhas ...
38 settimane?lavorando 24,h su 24,h!!!! e sembrano sempre poco!!10 mesi per costruire la nave più grande al mondo!! forse solo il plastico in quel lasso di tempo.
Prova un senso di disprezzo? Chissà il computer o il telefonino che lei usa da dove vengono? Chissà tutti i beni o gli strumenti che lei usa da dove provengono? A parole tutti santi, ma poi non si rinuncia a niente.
+Emilio Schroeder parole sante.Perche` tanta gente pensa che la cicogna porta iphone e samsung,che il mondo gira solo perche` deve girare.Allora perche` il treno e l'aereo,tanto ci sono i cavalli.E poi i stessi che disprezzano l'evoluzione si chiedono il perche` il venditore del pezzo di ricambio di asus ci mette cosi` tanto a cambiare il pc rotto.
Non ti preoccupare che tra non molto tempo tutta questa tecnologia si ritorcera in maniera catastrofica contro di noi.Aspetta ancora un poco e poi vedrai.
Infatti l'Italia è leader mondiale nella costruzione di Navi da Crociera. Navi che necessitano di una competenza tecnica e di maestranze di tutt'altro livello. Anziché abbandonarsi a questo malsano qualunquismo, suggerisco di informarsi prima di dire cose inesatte. La ragione per la quale queste navi non vengono costruite in Italia, o in Germania o in Europa in generale è molto semplice. Purtroppo in Asia gli stipendi sono molto più bassi che in Europa. Ergo la manodopera costa meno. Di conseguenza la costruzione di una nave risulta notevolmente più economica in Asia che in Europa.
Tipica lamentela da italiano medio…non ti offendere ma l’Italia vanta cantieri navali tra i migliori del mondo quindi…prima di sparare minchiate pensaci due volte
Sono cinesi, mica italiani scansafatiche 😂 La lavorano 12 ore al giorno, con turni h24 7 giorni su 7, zero ferie, zero permessi, pausa pranzo di 10 minuti. Se ti ammali lavori lo stesso, se muore uno, viene rimpiazzato ancor prima che il cadavere venga rimosso 😂 e il cadavere lo gettano in acqua agli squali, quindi zero costi o risarcimenti 😂
@@bern735 fammi il nome di uno smartphone/pc/tv italiano e costruito interamente in italia…. Non uscirtene con lo Stonex One di facchinetti (che era un telefono cinese ribrandizzato e immesso nel mercato italiano) Lavoro in una fabbrica di valvole ITALIANISSIMA, tutti i pezzi (tranne lo scheletro) provengono dal giappone, taiwan, cina e turchia…in italia le assembliamo e basta. Di vero Made in Italy, sono rimasti solo i prodotti gastronomici e basta. Qualsiasi altro prodotto artificiale contiene parti peovenienti dall’ asia
grande come due campi di calcio,secondo me era meglio costruire 4 campi da calcio che una gigante nave inutile,tanto nel mondo ci saranno migliaia di navi a cosa serve una nave enorme ed inutile a cosa serve raga ditemi a cosa serve una nave grande ma sono stronzi perché,sprecano miliardi per costruire quelle navi li. questa nave e stata costruita con 3 miliardi e a cosa serve a cosa serve a niente serve a trasportare la gente come altr centnaia di navi
+Monamed Amin Bel Bennar Te lo posso dire io. Premetto che sono Ufficiale di Coperta su navi portacontainer quindi essendo nel settore credo di poterti dare una risposta che ti dia un'idea di massima..Ti dico già che esistono già da diversi anni navi di questa stazza che girano per il mondo. A parità di grandezza consumano meno di due navi 'di 'medie' dimensioni ma, allo stesso tempo, trasportano molto più carico...Considera che a seguito della crisi economica i noli, cioè il guadagno che ne viene dai contenitori trasportati dalle compagnie di navigazione, sono calati drasticamente (..anche del triplo) riducendo la differenza con il prezzo del carburante per tonnellata...Di conseguenza queste navi sono molto più efficienti economicamente di quelle di dimensioni inferiori... Queste navi permettono inoltre agli armatori di risparmiare sugli equipaggi in quanto queste hanno lo stesso numero di persone di qualsiasi altra nave di questo tipo...
infatti ... se porti 3000 container invece di 1000 , costi e ricavi vengono ottimizzati meglio , potrebbero costruire navi più grandi tecnicamente è semplice , il problema sono i porti , non riescono a gestire dimensioni maggiori della tripol e . Se riescono a progettare una nave che carica e scarica da sola allora non ci saranno più limiti ... ma al momento la vedo molto dura creare un sistema così complicato .
hihi ... ssshhhhh .... non dirlo a nessuno , la maersk ha appena finito di spendere 4 miliardi di dollari per mettere in mare 20 navi come la tripol e se arriva una compagnia con una portacontainer lunga un km e larga mezzo in grado di caricare e scaricare , di utilizzare anche porti con fondali meno profondi è fatta! Tocca di rottamare tutta la flotta .
tecnicamente non solo è semplice , costruendo dei moduli , ma l'assemblaggio avviene in acqua e costa meno del cantiere , poi avendo dimensioni gigantesche può esser dotata anche di ''vele'' in grado di abbassare il consumo energetico dei vari propulsori .
Bellissimo video, molte grazie di cuore.
Bellissimo video, montato molto bene
Ma è un vecchio video di national geographic mica l’ ha montato l’ autore del canale 😂😂
Non è possibile portare con sé tutti i pezzi che possono rompersi, proprio per questo motivo esistono ditte specializzate che consegnano i ricambi richiesti via radio praticamente in ogni porto del mondo ed anche in mare aperto, in casi estremi.
🎉
Le persone che commentano circa la tempistica di costruzione non considerano che le navi sono costruite a blocchi e che questi blocchi sono costruiti contemporaneamente nei vari capannoni del cantiere. Nel caso della tripla E, la Hyundai si è rivolta anche ad altri cantieri per la produzione dei blocchi.
Certamente partire senza pezzi di ricambio è un ottima pensata !
Magnifique
....molto interessante...
ragazzi voi come vi vestite come mangiate come dormite come vi riscaldate le navi servono a questo il carburante dove lo fate nei distributori giusto allora le mega navi petroliere e navi container servono a questo
bellissima nave.
e vero
AJU-SE-BR 166 ANOS: ... na virada do século chegaram notícias de encontros do G20, G7, ... de que países emergentes ficaram a indústria & comércio de picuinhas ...
É que tem mais de 20 anos ...
enorme .
38 settimane?lavorando 24,h su 24,h!!!! e sembrano sempre poco!!10 mesi per costruire la nave più grande al mondo!! forse solo il plastico in quel lasso di tempo.
Si ma se ci pensi è vuota, praticamenre è uno scafo e basta
Prova un senso di disprezzo? Chissà il computer o il telefonino che lei usa da dove vengono? Chissà tutti i beni o gli strumenti che lei usa da dove provengono? A parole tutti santi, ma poi non si rinuncia a niente.
+Emilio Schroeder parole sante.Perche` tanta gente pensa che la cicogna porta iphone e samsung,che il mondo gira solo perche` deve girare.Allora perche` il treno e l'aereo,tanto ci sono i cavalli.E poi i stessi che disprezzano l'evoluzione si chiedono il perche` il venditore del pezzo di ricambio di asus ci mette cosi` tanto a cambiare il pc rotto.
Non ti preoccupare che tra non molto tempo tutta questa tecnologia si ritorcera in maniera catastrofica contro di noi.Aspetta ancora un poco e poi vedrai.
@@markaspio547dicevano la stessa cosa 50 anni fà 😂 siamo ancora qui😂
ed e una nave bellissima
Sarà la nave capacitata peer trasdferire un quarto di Africa alla volta i politici magari gia sanno le bugie che vi devono dere peer tenervi calmi.
E una nave enorme
Costa crociera
@@domenicogrande6458??
Bella
ragazzi come si chiamano le canzoni
God not allowed me reply
1.000.000 di ore di lavoro?????
Se la costruivano in Italia ci voleva 38 anni
Cazzate vai a vedere quanto ci hanno messo per la Trieste.
Solito commento della minchia.....fatti un giro e vedi cos'è la cantieristica italiana.....
Infatti l'Italia è leader mondiale nella costruzione di Navi da Crociera. Navi che necessitano di una competenza tecnica e di maestranze di tutt'altro livello. Anziché abbandonarsi a questo malsano qualunquismo, suggerisco di informarsi prima di dire cose inesatte. La ragione per la quale queste navi non vengono costruite in Italia, o in Germania o in Europa in generale è molto semplice. Purtroppo in Asia gli stipendi sono molto più bassi che in Europa. Ergo la manodopera costa meno. Di conseguenza la costruzione di una nave risulta notevolmente più economica in Asia che in Europa.
Tipica lamentela da italiano medio…non ti offendere ma l’Italia vanta cantieri navali tra i migliori del mondo quindi…prima di sparare minchiate pensaci due volte
niente giornata libera????????e' un giorno sprecato,tanto non puoi scendere a terra???????????????????
Bella nave 👍
Ti devo lasciare sto scaricando la benzina piu tardi ci sentiamo io sto sempre al mio posto in casa
Bellissimo video magari parlare di miglia e non di kilometri - comunque bravi...
Una nave così grande....e non hanno un uomo che parla cinese per dire ai pescatori di togliersi da mezzo??
Me sembra strano
18.000 containers?mi sembra una stronzata???????????
Ha uno scafo di 145 metri ......
@@sebastianomadaffari3178 veramente dicono 400 mt
Spero che nel frattempo hai riempito il vuoto di conoscenza..
Le nuove costruzioni sono da 24.300 teu.Comandante Enrico D'Orazio
Ossia?
e sicura
.......in mare NON c'è niente di sicuro.
Questa non è più la più grande del mondo. La Madrid Maersk lo è e tra poco arriverà al nostro porto di Vado Ligure.
Questa porta contaneie più di tutti ed anche nell oceano
Il piu grande orgoglio è quello di essere stato imbarcato su una gemella della Emma Maersk.
Unagrandenave
Complimenti deve essere stata un esperienza ad altissimo livello!!! Una domanda ma come si fa ad andare a lavorare su una portacontainer così???
E che facevi? Pulivi i cessi?
@@Jonnijonni2329
Se io pulisco cessi, tu chiedi l'elemosina ai semafori pezzente ignorante.
@@alessandrod6395 tu se quando ti lavi è co.e che stai pulendo un cesso
Ragazzi, una nave grande, occupa meno personale ,di 10 piccole. Andestand
14 ore di lavoro per cucinare pasti standardizzati per sole 24 persone? Fanno bene a pagarvi 600 dollari al mese, anzi forse sono anche troppi.
38 setimane?????? Cosi poco?????
Ma ti pare che siamo in italia???
38 settimane 24 ore su 24...
Sono cinesi, mica italiani scansafatiche 😂
La lavorano 12 ore al giorno, con turni h24 7 giorni su 7, zero ferie, zero permessi, pausa pranzo di 10 minuti. Se ti ammali lavori lo stesso, se muore uno, viene rimpiazzato ancor prima che il cadavere venga rimosso 😂 e il cadavere lo gettano in acqua agli squali, quindi zero costi o risarcimenti 😂
Ecco
Anche la nosta amicizia graziosa ci porta in porto bacio
Hai una venetta di dolce,bravo bravo.
Tesoro tuto bene buon lavoro ba io
Meglio le navi a vela, vanno piano ma non inquinano!
Cosi la roba anzichè arrivarti in 2 settimane ti arriva in 2 anni😂
@@culoHunter Compra i prodotti italiani e lascia perdere quelli cinesi.
@@bern735 fammi il nome di uno smartphone/pc/tv italiano e costruito interamente in italia….
Non uscirtene con lo Stonex One di facchinetti (che era un telefono cinese ribrandizzato e immesso nel mercato italiano)
Lavoro in una fabbrica di valvole ITALIANISSIMA, tutti i pezzi (tranne lo scheletro) provengono dal giappone, taiwan, cina e turchia…in italia le assembliamo e basta.
Di vero Made in Italy, sono rimasti solo i prodotti gastronomici e basta. Qualsiasi altro prodotto artificiale contiene parti peovenienti dall’ asia
Tutto per guadagnare sempre più soldi, all'infinito. Provo un senso di disprezzo.
Grazie al cielo il petrolio sta per finire.
Non ti preoccupare che si ritorcera contro a tutti noi questa tecnologia non controllata.
....adesso, vanno anche ha GAS !!!
Spoiler: bloccherà il canale di suez
Torna a giocare alla playstation,non è questa la nave incagliata.
Hai sbagliato Nave, Equipaggio e Compagnia.
Spoiler sei un babbo 😂
P
La gnv é più grande
???
grande come due campi di calcio,secondo me era meglio costruire 4 campi da calcio che una gigante nave inutile,tanto nel mondo ci saranno migliaia di navi a cosa serve una nave enorme ed inutile a cosa serve raga ditemi a cosa serve una nave grande ma sono stronzi perché,sprecano miliardi per costruire quelle navi li.
questa nave e stata costruita con 3 miliardi e a cosa serve a cosa serve a niente serve a trasportare la gente come altr centnaia di navi
+Monamed Amin Bel Bennar
Te lo posso dire io. Premetto che sono Ufficiale di Coperta su navi portacontainer quindi essendo nel settore credo di poterti dare una risposta che ti dia un'idea di massima..Ti dico già che esistono già da diversi anni navi di questa stazza che girano per il mondo. A parità di grandezza consumano meno di due navi 'di 'medie' dimensioni ma, allo stesso tempo, trasportano molto più carico...Considera che a seguito della crisi economica i noli, cioè il guadagno che ne viene dai contenitori trasportati dalle compagnie di navigazione, sono calati drasticamente (..anche del triplo) riducendo la differenza con il prezzo del carburante per tonnellata...Di conseguenza queste navi sono molto più efficienti economicamente di quelle di dimensioni inferiori... Queste navi permettono inoltre agli armatori di risparmiare sugli equipaggi in quanto queste hanno lo stesso numero di persone di qualsiasi altra nave di questo tipo...
GRAZIE,per l informazione
infatti ... se porti 3000 container invece di 1000 , costi e ricavi vengono ottimizzati meglio , potrebbero costruire navi più grandi tecnicamente è semplice , il problema sono i porti , non riescono a gestire dimensioni maggiori della tripol e . Se riescono a progettare una nave che carica e scarica da sola allora non ci saranno più limiti ... ma al momento la vedo molto dura creare un sistema così complicato .
hihi ... ssshhhhh .... non dirlo a nessuno , la maersk ha appena finito di spendere 4 miliardi di dollari per mettere in mare 20 navi come la tripol e se arriva una compagnia con una portacontainer lunga un km e larga mezzo in grado di caricare e scaricare , di utilizzare anche porti con fondali meno profondi è fatta! Tocca di rottamare tutta la flotta .
tecnicamente non solo è semplice , costruendo dei moduli , ma l'assemblaggio avviene in acqua e costa meno del cantiere , poi avendo dimensioni gigantesche può esser dotata anche di ''vele'' in grado di abbassare il consumo energetico dei vari propulsori .