Команда Клуба Дорог помогает выучить или вспомнить правила дорожного движения и желает всем удачи и за рулем и в жизни. А также благодарит своих подписчиков за помощь в работе.
Читаю коменты и диву даюсь, как вообще многие пишущие вод.удостоверения получили? Главная дорога и направление главной дороги даёт только приимущество перед теми, кто движется по второстепенной. А указатель поворота все обязаны включать, если вы не собираетесь ехать прямо через перекрёсток. Как написано в пдд, любое изменение траектории движение или изменение напрвления движения, вы обязаны заблаговременно включить сответствующий указатель поворота. Изменение траектории или манёвр, это есть перестроение, изменение напрвления, это есть поворот направо или налево. И тут уже до фанаря по главной едешь или нет, все обязаны включать указатель поворота, если направление своего движения собираетесь менять, т.е. поворачивать. Автомобиль Б перекрёсток проедет прямо и ему поворотник не нужно включать. Автомобиль А меняет напрвление движения и он обязан включить, чтоб предупредить остальных о своём намерении.
Согласен. "п.8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой." И всё. Тем более на перекрёстке, самом сложном участке дороги нужно максимально себя обозначить..
Меня всегда напрягают смещенные перекрёстки ( такого вида ---'-,---). По идее ты едешь прямо, но все равно сначала поворачиваешь налево потом направо. В этом случае повороты надо включать?
В данном случае на перекрестке присутствует разметка 1.7. Водитель автомобиля Б на перекрестке осуществляет выезд из своей полосы, а это является ПЕРЕСТРОЕНИЕМ. Согласно п. 8.1 перед ПЕРЕСТРОЕНИЕМ водитель обязан включать указатели поворотов. При движении прямо конечно не нужно включать повортники, но в нашем случае это будет нарушением п. 8.1.
Прошу прощения, знак изменения направления главной дороги есть, дорога изменяет направление, что значит мы едем прямо и не меняем направление если мы едем по главной? Относительно главной мы может и не меняем направление! Но относительно втопгстепенной меняем! Так как поймут остальные участники движения наши намерения, если мы не будем включать поворотники? 🤔🤔🤔
По вашему получается на каждый поворот руля включать поворотники.Очень жаль что инструкторы и гаишники учат и заставляют водителей совершать это.В ПДД никогда не было и не существует пункта о том что если главная дорога на перекрестке меняет направление ,едущий по ней должен и обязан доказывать поворотниками свое главенство на тех кто на второстепенной дороге.Если бы все водители соблюдали пункт 13.9 и13.11,не возникли бы эти споры.Многим не понравится, но когда поворачиваешь по главной дороге, когда она меняет направление- это вопреки кажется здравому смыслу, но это не МАНЕВР, если транспортное средство продолжает двигаться строго по своей полосе и не собирается перестроится , съезжать с главной дороги на другую дорогу с правой или с левой стороны, то есть на второстепенные дороги.Дурные привычки большинства не должны вытеснить основные принципы ПДД, которые опираются на Венскую конвенцию1968.Хорошенько прочитайте ст.14 и 16 и поставьте с ПДД
Круто тоесть на глаз надо определять, а не по знакам, это супер гольфренд придумал. Как ему это видится так правильно. Ответ 1000% должен быть что все.
Тут всё очевидно, кроме знака направления главной дороги у автомобиля Б. Они просто противоречат другим знакам. У автомобиля А висит знак "главная дорога поворачивает налево". Это же самое подтверждает знак на нижней дороге. Но у автомобиля Б висит знак, что он на главной, при этом главная дорога идёт со встречки и уходит влево. Как так то?!
Вопрос у нас раньше было кольцо и висел знак направление главной дороги . Теперь знак кольцо убрали, оставив направление главной дороги. Разметки нет. Какой полосой можно выезжать с такого кольца ? Г самара площадь мочалова!
@@orestorest7406 Вы представляете, с какими знаниями люди на машинах передвигаются по городу? Волосы на спине шевелятся от ужаса. Вот такие потом с кольца съезжают со второго ряда на право и до пены у рта будет доказывать, что он был прав в случае дтп.
Я тоже так подумал Но передумал))). Нп самом деле куда показывпет знак синего не совпадает с тем куда указывает траектлрия поворота синего. Это говорит о том что знаки тут стоят правильно. Для синего его же знак показывает тот поворот который ближе к нему а не тот который указывпет траектория его поворота.
Если по вашей логике, в таком случае оба водителя должны включить поворотник! По ситуации, знак и дорога не соответствует действительности, водитель автомобиля Б не едет прямо, а крутит рулевое колесо налево!
Вы не поняли. Знак специально не соответствует реальной конфигурации перекрестка, дабы сделать неоднозначную ситуацию однозначной. А если мы уже о логике говорим, то по вашей нужно включать поворотник на любом изгибе дороги вне перекрестка, что звучит сами понимаете как. Этому в автошколах учат, что ли? Поворотник отражает лишь намерения водителя, а не сторону вращения рулевого колеса.
Согласен, темболее он покидает главную дорогу. Ведь он остановится чтобы пропустить машину а с зади его едующий автомобиль что должен думать если он не включит поворотник
@@ОлегГабдрашитов Должен думать, что впереди едущий уступает дорогу, поэтому и остановился. Ну или вообще ни о чем не думать. Удивительно, вы уже не первый, кто считает, что есть проблемы для сзади едущих в этой ситуации...
Как рулевое колесо связано с включением поворотников? Например, на дороге, где только одна полоса в одну сторону с одним рядом, можно сколько угодно крутить рулём не покидая полосы и ряда и ниаккие поворотники не нужны, потому как: "8.1. Перед началом движения, перестроением," ... "обязан подавать сигналы световыми указателями поворота" - ПДД РФ. "Перестроением называется выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения." - ОГИБДД МО МВД России «Юрьянский», 17 Января 2020.
Мда... Который раз комментирую ролики данной группы, но из администрации никто ответить не может. Какой пункт правил гласит, что необходимо ориентироваться по знаку при включении поворотника? Если ТС едет прямолинейно и без изменения траектории, то поворотник не нужен. Если траектория меняется, то необходимо выполнить 8.1 и включить сигнал поворота. Исключение - круговое движение. Не нужно кататься по нему с левым поворотником, т.к перед перекрестком расположен знак "Круговое движение". А вот при изменении траектории - съезде с круга, необходимо включить поворотник
пункт 8.1 обязывает включать поворотник при выполнении поворота. а знак 8.13 указывает направление. и мы выбираем куда мы по нему движемся. по знаку четко видно что автомобиль А поворачивает. в чем проблема? поворачивает включает поворотник. а вот на круговом движении не все так просто.
@@КЛУБДОРОГ поворотник обозначает наш маневр. Маневр зависит от конкретного перекрестка, а не от знака. Т.к поворотники включаем перед маневром. Любым маневром. С круговым движением что сложного?
В каком месте написано "если траектория меняется": "8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления".
@@АлексейКраснихин-н5з, ТС всегда меняет траекторию, незначительно, на миллиметры но меняет, какой пункт ПДД мне почитать, где прописано "изменение траектории" и точные параметры этого изменения (сколько миллиметров или долей градуса, угловых секунд будет изменением, а сколько долей миллиметра или угловых секунд ещё нет)? Я вот исхожу из 8.1, выше я его процитировал в значимой части, и в ответе, ни о каком "изменении траектории" в ПДД я не вижу ничего. Более того, если я возьму пояснение термина "маневрирование" данное 17 Января 2020 ОГИБДД МО МВД России «Юрьянский», то получиться полный абсурд: "Маневром можно считать любое изменение направления движения транспортного средства относительно дороги, по которой оно движется" потому как любое транспортное средство не может с точностью до тысячной доли миллиметра на метр или километр не изменять своё направление относительно дороги, а значит фактически в движении должны быть включены оба поворотника. Де юро, выходит это так, де факто это бред.
Разметка на дороге нарисована автором ролика, который любит такую казуистику. В реальной жизни все проще, и как правило смотря из за руля все воспринимается адекватнее, у меня такой же перекресток возле дома. Все включают поворотники как нужно. А дорисованная разметка в ролике вводит в заблуждения. создавая видимость, что все вокруг дураки
Разметка не имеет никакого значения, значение имеет знак "направление главной дороги", а что вокруг все дураки, это увы так, 95% людей дураки не способные оперировать информацией и самостоятельно принимать решения, находить решения если не заучили.
Съезжая с главной, ты уступает всем движущимся по главной! Двигаясь по главной тебе уступают и ты можешь не показывать поворот, да бы не ввести в заблуждение участников движения! Аварий меньше станет. Правила ПДД СССР.
Выбросьте своё ВУ на помойку. Главная дорога- это не физический объект, а название знака приоритета, который дает тебе преимущество проезда перекрестка перед теми, кто въезжает на перекресток под знак "Уступи дорогу". Заехал под 2.1, значит у тебя приоритет перед заехавшими под 2.4 до тех пор, пока ты перекресток не покинешь вне зависимости от направления твоего движения.
С сожеланием вынужден заключить: вы не знаете ПДД, следовательно не имеете права двигаться за рулём. Съезжая или продолжая двигаться по главной дороге, вы на главной дороге, соответственно имеете те же преимущества как и другие двигающиеся по главной дороге, для двух ТС на главной дороге действует правило устапать тому, кто справа или должен уступить тот, кто совершает поворот, тем кто двигаются прямо.
Изменим немного условия задачи. Всего лишь для наглядности. Знаков никаких нет, в чистом поле идёт шоссе, которое, как указано на картинке, поворачивает на 45 примерно градусов. В месте изгиба примыкают две грунтовки, которые, априори, считаются второстепенными. И что, водитель А, увидев эти грунтовки, будет включать левый поворотник? Зачем? А водитель синего автомобиля, собравшись по грибы налево, вот так встанет и без сигнала будет стоять? А если ему навстречу едет колонна красных автомобилей, которую он должен пропустить? А ну как - сзади движение? Рано или поздно кто- то постучит в окошко - брат, у тебя двиг умер или поворотник? А если сзади на большой скорости кто приближается! Этак и до беды недалёко?
1. Смотря, как именно примыкают грунтовки. Если по обе стороны от шоссе, поворотник однозначно не нужен, и пофиг на 45 градусов изгиба шоссе. 2. Синий совершает движение прямо, а не поворот налево. Да, будет стоять пропускать без сигнала, при этом смущая только тех, у кого отсутствует терпение и хоть малейшее сопереживание. 3. Вопрос про мертвый двиг еще глупее, чем про мертвый поворотник, так как и ежу понятно: стоим не просто так, а уступаем дорогу. 4. А если уж сзади кто приближается на большой скорости, это полностью ответственность летуна. Вот и всё. Вы, наверное, в автошколу недавно записались?
Резец Расточной ну да, недавно записался. Если тридцать лет - это - недавно, пусть будет так. Только ведь это не имеет отношение ни к ПДД ни к безопасности движения.А ответственность «летуна», ну это вопрос такой... ответственность летуна... На памяти два «летуна» - это губернатор Евдокимов и полицай на «Крузере» пару лет назад под Кемерово. В первом случае колхозан вроде как отскочил, хотя много крови ему попили. Тож налево с трассы поворачивал. А во втором - похоронили четырёх девочек. Мент, по-моему, тоже отмазался. Вы родителям расскажите об ответсвенности «летунов». А я чего, я вам верю.
@@alexanderbelov1721 Вы меня извините за то, что усомнился в вашем стаже. Просто вопросы характера "А если колонна красных, как это, стоять? Мы ведь будем мешать тем, кто сзади нас..." заставили меня предположить, что вы новичок. Вы правы, в целом к ПДД и безопасности конкретно ваш стаж отношения не имеет. Теперь за ответственность летуна. Я имел ввиду правовые границы водителей в данной ситуации, и не более. Да и сам ролик создан на правовую тему. Будут ли наказаны виновные по факту, это другой вопрос.
@@AWtify Верно вы говорите. Но с таким же успехом можно сказать, что вместо любых нерегулируемых перекрестков должны быть все регулируемыми. Технологии регулирования на месте не стоят, ровно как наличие и расположение дорог между собой. Физически невозможно успеть все переоборудовать по последнему слову техники, тем более, в глухих местах. Именно поэтому ПДД должны регламентировать (и регламентируют по факту) максимально широкий диапазон ступеней технической оснащенности дорожной инфраструктуры.
Зашибись задача! Уверен 80-90% водятлов не дадут правильный ответ,не гвооря уже о тех,кто только сдаёт-) Я сам сдаю и выбрал что все должны включать-) А тут табличка глаз путает блин. ХОРОШ!
Пора вводить уголовную ответственность за неправильное толкование ПДД: находясь в равных дорожных условиях один должен включать поворот другой нет только из-за того что на знаке у одного дорога показана идёт прямо хотя у обоих изгиб странно ??? Если У Чёрного автомобиля две полосы движения он может с крайнего правого ряда остановиться пропустить красный создать "ПРОБКУ" и потом ехать... автор Вы о чём ???
Чётта недопонял - водитель А никакую траекторию не меняет, он как ехал по главной, так и едет. Зачем ему включать сигнал если он следует естественному изгибу дороги. А вот синий - меняет траекторию, к тому же - с пересечением траектории движения встречного транспорта. Он же обязан красный пропустить, правильно? А как же он будет пропускать, едущие за ним задумаются - чего встал-то посреди перекрёстка? Раз сигнала не даёт - значит направо, по главной собрался, а он раскорячился на перекрёстке и стоит, знаков не подаёт. Налицо - дезинформация позади находящихся водителей. И ещё - а если красный прямо бы собрался, ему не надо было сигнал включать, да? То есть - покидает главную дорогу без сигнала, правильно?
Если главная дорога меняет направление ,то включается поворотник. Синий не меняет направление, он съезжает с главной на второстепенную в направлении прямо. Просто перекресток со смещением. Едущих сзади, те кто знает правила ПДД он смущать не будет. Т.к. хоть он поедет на право по главной, хоть на лево он включит соответствующие поворотники!
Синий сьежает с главного да и прямо по траектории не едет .его не превлекут за хулиганство обман и .... если не включит поворотник??? Мне кажется ситуация которая наивидео не сответствует той что на форторгорафити . На фото разметка а на видео неуклюжий поворот. Да и на красной аидать комунист левый а на синей ну на синей ну раз Он женьщина пусть сидит дома борщь варит муж привезёт то что нужно .
Что такое "естественный изгиб дороги" ? На знак посмотри. Он показывает, что ГД меняет направление. Если ТС едет по такой ГД, то оно тоже меняет направление. Он обязан в таком случае включать поворотник.
"Раз сигнала не даёт - значит направо, по главной собрался" - конечно же нет! Если не включил сигнал поворота, то собрался прямо. Без вариантов. Может не совсем прямо, но уж точно, раз не включил поворотник, то не будет делать что то из этого: "выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения" или "началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой".
Не вводи в заблуждение. Знаки приоритета определяют очередность проезда. И всё!!!. Если не понятно ..включи светофор....и попробуй не включить поворот. Теперь выключи светофор...первыми проезжают кто на главной...включив поворот
Причём тут знаки приоритета? Речь идёт о том, кто нарушил не включив поворотник! Хоть все пусть едут по второстипенной, НО при намерении изменить направление движения, обязан включить поворотник. Автомобиль Б проезжает прямо, он пропустит автомобиль А и поедет. А автомобиль А меняет направление и обязан включить поворотник и по знаку приоритета проедет первый. Речь идёт ни о том, у кого приоритет, а о том, кто нарушил не включив поворотник. Всегда нарушит тот, кто перед манёвром не включил заблаговременно указатель поворота. Манёвр, это любое изменение траектории движения т.е. перестроение, обгон, съезд или выезд с обочины. Изменение направления движения т.е. поворот или разворот.
А какой поворотник вы бы включили серому? У него три направления для движения через перекресток. Он едет по среднему из трёх. Какой поворотник ему включать?
Не прав ты дружище! Любые отклонения от курса нужно обозначать. Тем более съезд с главной. Нарушений никаких не будет, а вот задний едущий может и навалять!!!
Отличное видео. Даже покажу на занятиях своим сослуживцам. Однако как же понятие, которое звучит в подобных видео других ютуб каналов, или из уст инструкторов, а иногда из уст сотрудников гибдд: "куда руль, туда и поворотник". Не плохо было уяснить и пункт пдд.
Никому в голову не приходит возможность обгона синего автомобиля? Пешеходных переходов тут не видно. Пункт 11.4 не запрещает. Движемся по главной дороге, обгоняем на нерегулируемом перекрёстке. Допустим, видимость хорошая, трасса, просматривается.Уберём мысленно красный автомобиль. Синий сигнал поворота не включает, и всё - приехали. Кто - морг, кто -на нары.Зато ПДД не нарушили.
567845 Juty хотел было пошутить насчёт жертв ЕГЭ, ладно, не буду, друг нейрохирург советовал с больными обходиться ласково и обходительно. Итак, не могли бы Вы уточнить - какой именно пункт ПДД запрещает обгон на перекрёстке?
@@alexanderbelov1721 прошу меня извинить, поспешил с коментарием, не сверив пункты ПДД Украины и РФ между собой. До нынешнего дня считал, что, исходя из общего первоисточника, а также с целью унификации, они не должны иметь значительных отличий.
Команда Клуба Дорог помогает выучить или вспомнить правила дорожного движения и желает всем удачи и за рулем и в жизни. А также благодарит своих подписчиков за помощь в работе.
Читаю коменты и диву даюсь, как вообще многие пишущие вод.удостоверения получили? Главная дорога и направление главной дороги даёт только приимущество перед теми, кто движется по второстепенной. А указатель поворота все обязаны включать, если вы не собираетесь ехать прямо через перекрёсток. Как написано в пдд, любое изменение траектории движение или изменение напрвления движения, вы обязаны заблаговременно включить сответствующий указатель поворота. Изменение траектории или манёвр, это есть перестроение, изменение напрвления, это есть поворот направо или налево. И тут уже до фанаря по главной едешь или нет, все обязаны включать указатель поворота, если направление своего движения собираетесь менять, т.е. поворачивать. Автомобиль Б перекрёсток проедет прямо и ему поворотник не нужно включать. Автомобиль А меняет напрвление движения и он обязан включить, чтоб предупредить остальных о своём намерении.
Уже несколько таких сказочных комментариев насчитал.
Согласен. "п.8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой." И всё. Тем более на перекрёстке, самом сложном участке дороги нужно максимально себя обозначить..
Пересекая пунктирную разметку, ты обязан показать поворот. И пропустить всех справа!!!
Спасибо!
Спасибо. Разъяснил.
Скажите пожалуйста знаки на картинке показаны как их видят водители или как их виим мы ? Ваш рассказ сложно понять. Пока что вы запутываете
Меня всегда напрягают смещенные перекрёстки ( такого вида ---'-,---). По идее ты едешь прямо, но все равно сначала поворачиваешь налево потом направо. В этом случае повороты надо включать?
В данном случае на перекрестке присутствует разметка 1.7. Водитель автомобиля Б на перекрестке осуществляет выезд из своей полосы, а это является ПЕРЕСТРОЕНИЕМ. Согласно п. 8.1 перед ПЕРЕСТРОЕНИЕМ водитель обязан включать указатели поворотов. При движении прямо конечно не нужно включать повортники, но в нашем случае это будет нарушением п. 8.1.
Прошу прощения, знак изменения направления главной дороги есть, дорога изменяет направление, что значит мы едем прямо и не меняем направление если мы едем по главной? Относительно главной мы может и не меняем направление! Но относительно втопгстепенной меняем! Так как поймут остальные участники движения наши намерения, если мы не будем включать поворотники? 🤔🤔🤔
Каждый моневр должен сопровождаться сигналом поворота.
По вашему получается на каждый поворот руля включать поворотники.Очень жаль что инструкторы и гаишники учат и заставляют водителей совершать это.В ПДД никогда не было и не существует пункта о том что если главная дорога на перекрестке меняет направление ,едущий по ней должен и обязан доказывать поворотниками свое главенство на тех кто на второстепенной дороге.Если бы все водители соблюдали пункт 13.9 и13.11,не возникли бы эти споры.Многим не понравится, но когда поворачиваешь по главной дороге, когда она меняет направление- это вопреки кажется здравому смыслу, но это не МАНЕВР, если транспортное средство продолжает двигаться строго по своей полосе и не собирается перестроится , съезжать с главной дороги на другую дорогу с правой или с левой стороны, то есть на второстепенные дороги.Дурные привычки большинства не должны вытеснить основные принципы ПДД, которые опираются на Венскую конвенцию1968.Хорошенько прочитайте ст.14 и 16 и поставьте с ПДД
Круто тоесть на глаз надо определять, а не по знакам, это супер гольфренд придумал. Как ему это видится так правильно. Ответ 1000% должен быть что все.
С какого перепугу водитель Б едет по главной дороге? Знак показывает, что он со второстепенной едет на главную
Классно сказано
Тут всё очевидно, кроме знака направления главной дороги у автомобиля Б. Они просто противоречат другим знакам. У автомобиля А висит знак "главная дорога поворачивает налево". Это же самое подтверждает знак на нижней дороге. Но у автомобиля Б висит знак, что он на главной, при этом главная дорога идёт со встречки и уходит влево. Как так то?!
Вопрос у нас раньше было кольцо и висел знак направление главной дороги . Теперь знак кольцо убрали, оставив направление главной дороги. Разметки нет. Какой полосой можно выезжать с такого кольца ? Г самара площадь мочалова!
знак круговое движение без знаков приоритета, обязывает уступать дорогу тем кто движется по кольцу.
С кольца сьезд с крайне правой полосы
@@orestorest7406 там нет знака кольцо!!
Любой сьезд или поворот направо осуществляется с крайне правой полоси
@@orestorest7406 Вы представляете, с какими знаниями люди на машинах передвигаются по городу? Волосы на спине шевелятся от ужаса. Вот такие потом с кольца съезжают со второго ряда на право и до пены у рта будет доказывать, что он был прав в случае дтп.
Нарушил водитель красного ТС.
Знак изменения направления главной для синего показан неправильно и поэтому всё так странно звучит
Я тоже так подумал Но передумал))). Нп самом деле куда показывпет знак синего не совпадает с тем куда указывает траектлрия поворота синего. Это говорит о том что знаки тут стоят правильно. Для синего его же знак показывает тот поворот который ближе к нему а не тот который указывпет траектория его поворота.
Если по вашей логике, в таком случае оба водителя должны включить поворотник! По ситуации, знак и дорога не соответствует действительности, водитель автомобиля Б не едет прямо, а крутит рулевое колесо налево!
Вы не поняли. Знак специально не соответствует реальной конфигурации перекрестка, дабы сделать неоднозначную ситуацию однозначной. А если мы уже о логике говорим, то по вашей нужно включать поворотник на любом изгибе дороги вне перекрестка, что звучит сами понимаете как. Этому в автошколах учат, что ли? Поворотник отражает лишь намерения водителя, а не сторону вращения рулевого колеса.
@DimonZ это логика вождения. Примите ее - Вы водитель
Согласен, темболее он покидает главную дорогу. Ведь он остановится чтобы пропустить машину а с зади его едующий автомобиль что должен думать если он не включит поворотник
@@ОлегГабдрашитов Должен думать, что впереди едущий уступает дорогу, поэтому и остановился. Ну или вообще ни о чем не думать. Удивительно, вы уже не первый, кто считает, что есть проблемы для сзади едущих в этой ситуации...
Как рулевое колесо связано с включением поворотников?
Например, на дороге, где только одна полоса в одну сторону с одним рядом, можно сколько угодно крутить рулём не покидая полосы и ряда и ниаккие поворотники не нужны, потому как:
"8.1. Перед началом движения, перестроением," ... "обязан подавать сигналы световыми указателями поворота" -
ПДД РФ.
"Перестроением называется выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения." - ОГИБДД МО МВД России «Юрьянский», 17 Января 2020.
Мда... Который раз комментирую ролики данной группы, но из администрации никто ответить не может. Какой пункт правил гласит, что необходимо ориентироваться по знаку при включении поворотника?
Если ТС едет прямолинейно и без изменения траектории, то поворотник не нужен. Если траектория меняется, то необходимо выполнить 8.1 и включить сигнал поворота. Исключение - круговое движение. Не нужно кататься по нему с левым поворотником, т.к перед перекрестком расположен знак "Круговое движение". А вот при изменении траектории - съезде с круга, необходимо включить поворотник
пункт 8.1 обязывает включать поворотник при выполнении поворота. а знак 8.13 указывает направление. и мы выбираем куда мы по нему движемся. по знаку четко видно что автомобиль А поворачивает. в чем проблема? поворачивает включает поворотник. а вот на круговом движении не все так просто.
@@КЛУБДОРОГ поворотник обозначает наш маневр. Маневр зависит от конкретного перекрестка, а не от знака. Т.к поворотники включаем перед маневром. Любым маневром. С круговым движением что сложного?
В каком месте написано "если траектория меняется":
"8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления".
@@Монологиожелезках если траектория меняется, то тс маневрирует. А раз маневрирует - читайте восьмой раздел, на который я ссылаюсь
@@АлексейКраснихин-н5з, ТС всегда меняет траекторию, незначительно, на миллиметры но меняет, какой пункт ПДД мне почитать, где прописано "изменение траектории" и точные параметры этого изменения (сколько миллиметров или долей градуса, угловых секунд будет изменением, а сколько долей миллиметра или угловых секунд ещё нет)?
Я вот исхожу из 8.1, выше я его процитировал в значимой части, и в ответе, ни о каком "изменении траектории" в ПДД я не вижу ничего.
Более того, если я возьму пояснение термина "маневрирование" данное 17 Января 2020 ОГИБДД МО МВД России «Юрьянский», то получиться полный абсурд:
"Маневром можно считать любое изменение направления движения транспортного средства относительно дороги, по которой оно движется"
потому как любое транспортное средство не может с точностью до тысячной доли миллиметра на метр или километр не изменять своё направление относительно дороги, а значит фактически в движении должны быть включены оба поворотника. Де юро, выходит это так, де факто это бред.
Разметка на дороге нарисована автором ролика, который любит такую казуистику.
В реальной жизни все проще, и как правило смотря из за руля все воспринимается адекватнее, у меня такой же перекресток возле дома. Все включают поворотники как нужно. А дорисованная разметка в ролике вводит в заблуждения. создавая видимость, что все вокруг дураки
Разметка не имеет никакого значения, значение имеет знак "направление главной дороги", а что вокруг все дураки, это увы так, 95% людей дураки не способные оперировать информацией и самостоятельно принимать решения, находить решения если не заучили.
Съезжая с главной, ты уступает всем движущимся по главной! Двигаясь по главной тебе уступают и ты можешь не показывать поворот, да бы не ввести в заблуждение участников движения! Аварий меньше станет. Правила ПДД СССР.
Выбросьте своё ВУ на помойку. Главная дорога- это не физический объект, а название знака приоритета, который дает тебе преимущество проезда перекрестка перед теми, кто въезжает на перекресток под знак "Уступи дорогу". Заехал под 2.1, значит у тебя приоритет перед заехавшими под 2.4 до тех пор, пока ты перекресток не покинешь вне зависимости от направления твоего движения.
С сожеланием вынужден заключить: вы не знаете ПДД, следовательно не имеете права двигаться за рулём.
Съезжая или продолжая двигаться по главной дороге, вы на главной дороге, соответственно имеете те же преимущества как и другие двигающиеся по главной дороге, для двух ТС на главной дороге действует правило устапать тому, кто справа или должен уступить тот, кто совершает поворот, тем кто двигаются прямо.
Изменим немного условия задачи. Всего лишь для наглядности. Знаков никаких нет, в чистом поле идёт шоссе, которое, как указано на картинке, поворачивает на 45 примерно градусов. В месте изгиба примыкают две грунтовки, которые, априори, считаются второстепенными. И что, водитель А, увидев эти грунтовки, будет включать левый поворотник? Зачем? А водитель синего автомобиля, собравшись по грибы налево, вот так встанет и без сигнала будет стоять? А если ему навстречу едет колонна красных автомобилей, которую он должен пропустить? А ну как - сзади движение? Рано или поздно кто- то постучит в окошко - брат, у тебя двиг умер или поворотник? А если сзади на большой скорости кто приближается! Этак и до беды недалёко?
1. Смотря, как именно примыкают грунтовки. Если по обе стороны от шоссе, поворотник однозначно не нужен, и пофиг на 45 градусов изгиба шоссе. 2. Синий совершает движение прямо, а не поворот налево. Да, будет стоять пропускать без сигнала, при этом смущая только тех, у кого отсутствует терпение и хоть малейшее сопереживание. 3. Вопрос про мертвый двиг еще глупее, чем про мертвый поворотник, так как и ежу понятно: стоим не просто так, а уступаем дорогу. 4. А если уж сзади кто приближается на большой скорости, это полностью ответственность летуна. Вот и всё. Вы, наверное, в автошколу недавно записались?
Резец Расточной ну да, недавно записался. Если тридцать лет - это - недавно, пусть будет так. Только ведь это не имеет отношение ни к ПДД ни к безопасности движения.А ответственность «летуна», ну это вопрос такой... ответственность летуна... На памяти два «летуна» - это губернатор Евдокимов и полицай на «Крузере» пару лет назад под Кемерово. В первом случае колхозан вроде как отскочил, хотя много крови ему попили. Тож налево с трассы поворачивал. А во втором - похоронили четырёх девочек. Мент, по-моему, тоже отмазался. Вы родителям расскажите об ответсвенности «летунов». А я чего, я вам верю.
Это "забавная" ситуация. Но таких просто быть не должно. В таких местах нужны знаки, чтобы не вводить в заблуждение водителей.
@@alexanderbelov1721 Вы меня извините за то, что усомнился в вашем стаже. Просто вопросы характера "А если колонна красных, как это, стоять? Мы ведь будем мешать тем, кто сзади нас..." заставили меня предположить, что вы новичок. Вы правы, в целом к ПДД и безопасности конкретно ваш стаж отношения не имеет. Теперь за ответственность летуна. Я имел ввиду правовые границы водителей в данной ситуации, и не более. Да и сам ролик создан на правовую тему. Будут ли наказаны виновные по факту, это другой вопрос.
@@AWtify Верно вы говорите. Но с таким же успехом можно сказать, что вместо любых нерегулируемых перекрестков должны быть все регулируемыми. Технологии регулирования на месте не стоят, ровно как наличие и расположение дорог между собой. Физически невозможно успеть все переоборудовать по последнему слову техники, тем более, в глухих местах. Именно поэтому ПДД должны регламентировать (и регламентируют по факту) максимально широкий диапазон ступеней технической оснащенности дорожной инфраструктуры.
Зашибись задача! Уверен 80-90% водятлов не дадут правильный ответ,не гвооря уже о тех,кто только сдаёт-) Я сам сдаю и выбрал что все должны включать-) А тут табличка глаз путает блин. ХОРОШ!
А мне кажется синий нарушает, он пересекает разметки разделения полос. Хотя в этом случае оба должны включить поворотники.
Пора вводить уголовную ответственность за неправильное толкование ПДД: находясь в равных дорожных условиях один должен включать поворот другой нет только из-за того что на знаке у одного дорога показана идёт прямо хотя у обоих изгиб странно ??? Если У Чёрного автомобиля две полосы движения он может с крайнего правого ряда остановиться пропустить красный создать "ПРОБКУ" и потом ехать... автор Вы о чём ???
Условия не равные. Уголовную ответственностиь пора вводить за невнимательность. Лучше сразу расстрел.
Чётта недопонял - водитель А никакую траекторию не меняет, он как ехал по главной, так и едет. Зачем ему включать сигнал если он следует естественному изгибу дороги. А вот синий - меняет траекторию, к тому же - с пересечением траектории движения встречного транспорта. Он же обязан красный пропустить, правильно? А как же он будет пропускать, едущие за ним задумаются - чего встал-то посреди перекрёстка? Раз сигнала не даёт - значит направо, по главной собрался, а он раскорячился на перекрёстке и стоит, знаков не подаёт. Налицо - дезинформация позади находящихся водителей. И ещё - а если красный прямо бы собрался, ему не надо было сигнал включать, да? То есть - покидает главную дорогу без сигнала, правильно?
Если главная дорога меняет направление ,то включается поворотник. Синий не меняет направление, он съезжает с главной на второстепенную в направлении прямо. Просто перекресток со смещением. Едущих сзади, те кто знает правила ПДД он смущать не будет. Т.к. хоть он поедет на право по главной, хоть на лево он включит соответствующие поворотники!
Откуда же берутся такие мифы, что на необходимость подачи сигнала поворота влияет направление главной дороги...
Синий сьежает с главного да и прямо по траектории не едет .его не превлекут за хулиганство обман и .... если не включит поворотник??? Мне кажется ситуация которая наивидео не сответствует той что на форторгорафити . На фото разметка а на видео неуклюжий поворот. Да и на красной аидать комунист левый а на синей ну на синей ну раз Он женьщина пусть сидит дома борщь варит муж привезёт то что нужно .
Что такое "естественный изгиб дороги" ? На знак посмотри. Он показывает, что ГД меняет направление. Если ТС едет по такой ГД, то оно тоже меняет направление. Он обязан в таком случае включать поворотник.
"Раз сигнала не даёт - значит направо, по главной собрался" - конечно же нет! Если не включил сигнал поворота, то собрался прямо. Без вариантов. Может не совсем прямо, но уж точно, раз не включил поворотник, то не будет делать что то из этого:
"выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения" или "началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой".
Не вводи в заблуждение. Знаки приоритета определяют очередность проезда. И всё!!!. Если не понятно ..включи светофор....и попробуй не включить поворот. Теперь выключи светофор...первыми проезжают кто на главной...включив поворот
Причём тут знаки приоритета? Речь идёт о том, кто нарушил не включив поворотник! Хоть все пусть едут по второстипенной, НО при намерении изменить направление движения, обязан включить поворотник. Автомобиль Б проезжает прямо, он пропустит автомобиль А и поедет. А автомобиль А меняет направление и обязан включить поворотник и по знаку приоритета проедет первый. Речь идёт ни о том, у кого приоритет, а о том, кто нарушил не включив поворотник. Всегда нарушит тот, кто перед манёвром не включил заблаговременно указатель поворота. Манёвр, это любое изменение траектории движения т.е. перестроение, обгон, съезд или выезд с обочины. Изменение направления движения т.е. поворот или разворот.
@@dimonivanov5923 Если главная меняет направление и авто движется по главной...включать поворот необходимо! Автор утверждает обратное
@@ПавелАндреев-в3м конечно необходимо. Хоть по главной, хоть по светофору на зелёный, пдд обязывает включать поворотник при изменений направления.
Ты прав и четко раскидал ситуацию .
Чушь полнейшая. Поворотник не включается только при движении по дороге, которая поворачивает и нет перекрёстка.
Ничего не понял,хоть и стаж большой
Освежите знания ПДД.
Я все-таки и не поняла, почему красному нужно включать поворитник, а серому нет.
А какой поворотник вы бы включили серому? У него три направления для движения через перекресток. Он едет по среднему из трёх. Какой поворотник ему включать?
А я вот не понял, где здесь серый. Там красный и синий, а серого то нет.
Не прав ты дружище! Любые отклонения от курса нужно обозначать. Тем более съезд с главной. Нарушений никаких не будет, а вот задний едущий может и навалять!!!
Как обозначается съезд с ГД, если при этом поворачивать не надо? Какой включать- правый, левый, оба?
Отличное видео. Даже покажу на занятиях своим сослуживцам. Однако как же понятие, которое звучит в подобных видео других ютуб каналов, или из уст инструкторов, а иногда из уст сотрудников гибдд: "куда руль, туда и поворотник". Не плохо было уяснить и пункт пдд.
Спасибо. Рад был помочь.
Никому в голову не приходит возможность обгона синего автомобиля? Пешеходных переходов тут не видно. Пункт 11.4 не запрещает. Движемся по главной дороге, обгоняем на нерегулируемом перекрёстке. Допустим, видимость хорошая, трасса, просматривается.Уберём мысленно красный автомобиль. Синий сигнал поворота не включает, и всё - приехали. Кто - морг, кто -на нары.Зато ПДД не нарушили.
Вот уж действительно приехали. Запрет на обгон на перекрестке стоит первым в перечне запретов!!!
567845 Juty хотел было пошутить насчёт жертв ЕГЭ, ладно, не буду, друг нейрохирург советовал с больными обходиться ласково и обходительно. Итак, не могли бы Вы уточнить - какой именно пункт ПДД запрещает обгон на перекрёстке?
@@alexanderbelov1721 прошу меня извинить, поспешил с коментарием, не сверив пункты ПДД Украины и РФ между собой. До нынешнего дня считал, что, исходя из общего первоисточника, а также с целью унификации, они не должны иметь значительных отличий.
Обгон разрешён только на нерегулируемом перекрестке по главной НЕ МЕНЯЮЩЕЙ НАПРАВЛЕНИЯ. Это не наш случай
@@ЛеонидЧерняков-в5ц ссылку в студию, пожалуйста