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GSX-8R此次引進藍(YSF)、銀(QKA)及黑(YKV)三款車色。建議售價為438,000元,即日起全國 SUZUKI 重車經銷商開放預購,預計2024年6月開始交車。(可能因生產或船期變更等不可抗力之因素,而延後交車)
對不起,我不是很懂重機,我想問為什麼,8R的前煞車這麼猛,後煞車僅僅只有單向單活塞而已,感覺落差很大😂😂使用後煞不是比較安全嗎,怎麼後煞的配置這麼普通?
@@akiyama小澪 因為煞車時車身的重心會向前跑,這時候前煞車的制動力重要性是遠大於後煞車的。所以不管在汽車、機車上,前煞車大小通常都是大於後煞車的,僅有少數重心非常向後的車款(如美式重機、速克達等)才會看到比較大的後煞車。
B吧,买一台车必须兼顾到日常通勤,和偶尔热血跑山
穿全套騎真熱血
在THREADS上面看到某樓蠻好笑的留言跑來看影片只能說SUZUKI依舊保持只給實用東西的設計希望以後一直都是(然後終於肯設計一下外表了)
C我想選有快排 tcs tft儀錶的R7M(逃
講的超級好的 解說詳細 同意雙缸車重量贏4缸車那是不是做4缸車就好了 不是嗎?
主要還是向環保法規低頭了吧
該死的環保法規
日本車以前都做四缸車優點有震動少,耐操,省油一路拉高轉都没問題。
懸吊跟制動兩車還是有不同設定吧?
8R真的很帥.....
當然選這臺B電控配備很多的來好好享受玩一下,才跟得上時代潮流😂❤😊
有特別收錄排氣聲音,喜歡雙缸的聲音,滿好聽的,低沉低調不吵。缺點就是那個震動啊!
我已經有一台gsx r1000 L7這2台我都不喜歡我喜歡Kawasaki zx4rr
A, 希望能對R7作完整介紹
A+B都要有XDDD看年紀(???)
2:28 是要說過了5-6個月?
一款車從開發到正式販售是要花上五六年的喔 我們現在看到的造型 其實是在五六年前就有設計雛形的 我才會覺得非常的前衛
會不會因為你太瘦,屁股沒什麼肉xD
不講顏值,這台車有任何可以贏CBR650R的地方嗎
除了r7 我想不到還有其他比cbr650爛的車🤔🤔
不會漏油?
650就被媒體捧上神壇的糞車....
A
B
雨天還連身皮衣犧牲很大 辛苦了
GSX-8R此次引進藍(YSF)、銀(QKA)及黑(YKV)三款車色。建議售價為438,000元,即日起全國 SUZUKI 重車經銷商開放預購,預計2024年6月開始交車。(可能因生產或船期變更等不可抗力之因素,而延後交車)
對不起,我不是很懂重機,我想問為什麼,8R的前煞車這麼猛,後煞車僅僅只有單向單活塞而已,感覺落差很大😂😂
使用後煞不是比較安全嗎,怎麼後煞的配置這麼普通?
@@akiyama小澪 因為煞車時車身的重心會向前跑,這時候前煞車的制動力重要性是遠大於後煞車的。
所以不管在汽車、機車上,前煞車大小通常都是大於後煞車的,僅有少數重心非常向後的車款(如美式重機、速克達等)才會看到比較大的後煞車。
B吧,买一台车必须兼顾到日常通勤,和偶尔热血跑山
穿全套騎真熱血
在THREADS上面看到某樓蠻好笑的留言跑來看影片
只能說SUZUKI依舊保持只給實用東西的設計
希望以後一直都是
(然後終於肯設計一下外表了)
C我想選有快排 tcs tft儀錶的R7M(逃
講的超級好的 解說詳細 同意雙缸車重量贏4缸車那是不是做4缸車就好了 不是嗎?
主要還是向環保法規低頭了吧
該死的環保法規
日本車以前都做四缸車
優點有震動少,耐操,省油
一路拉高轉都没問題。
懸吊跟制動兩車還是有不同設定吧?
8R真的很帥.....
當然選這臺B電控配備很多的來好好享受玩一下,才跟得上時代潮流😂❤😊
有特別收錄排氣聲音,喜歡雙缸的聲音,滿好聽的,低沉低調不吵。缺點就是那個震動啊!
我已經有一台gsx r1000 L7
這2台我都不喜歡
我喜歡Kawasaki zx4rr
A, 希望能對R7作完整介紹
A+B都要有XDDD看年紀(???)
2:28 是要說過了5-6個月?
一款車從開發到正式販售是要花上五六年的喔 我們現在看到的造型 其實是在五六年前就有設計雛形的 我才會覺得非常的前衛
會不會因為你太瘦,屁股沒什麼肉xD
不講顏值,這台車有任何可以贏CBR650R的地方嗎
除了r7 我想不到還有其他比cbr650爛的車🤔🤔
不會漏油?
650就被媒體捧上神壇的糞車....
A
B
雨天還連身皮衣犧牲很大 辛苦了