En fait beaucoup de Porschistes passent sur la F-Type car elle est plus exclusive, rare, ligne folle et sonorité de malade le tout pour un coût d'entretien light comparé à d'autres marques. Bref une superbe auto dans sa globalité qui donne la banane rien qu'en la regardant et surtout en étant à son volant, et si V6 cabriolet, powah!!! 😍 On se demande clairement comment Jaguar a pu faire homologuer cette auto niveau bruit! 🤣
C'est vraiment une auto équilibrée et avec un potentiel de sensation dingue ! Et le look... c'est une réussite totale ! Pour ce qui est de l'échappement c'est clairement extraordinaire qu'ils aient pu l'homologué tel quel 😅
@@conceptsportautomobiles114 Et on parle même pas du V8 qui paraît encore plus dingue mais pour ce que j’ai vu en vidéo et aussi une V8S cabriolet (decatalysée) c’est beaucoup moins raffiné mais il en faut pour tous les goûts 😁 Prépare les Ray-Ban je passerai te chercher avec la mienne 😁
C'est un excellent rapport qualité/prix ! Pour ce qui est de la fiabilité nous n'avons jamais eu aucun soucis de notre cotés, nous avons régulièrement des nouvelles de nos clients et sont ravis depuis plusieurs années 🙂 Mais si j'ai des nouvelles concernant de potentiels problème je vous le dirais !
Bonjour ! On s'est mal compris, je n'ai jamais dis que la Jaguar V6S était la première des F-Type. Ce que j'explique dans cette vidéo, c'est que la première F-Type était uniquement disponible en version cabriolet 😄 En revanche, vous avez raison sur le fait que la V8 était la première version présentée de la F-Type, la V6 est arrivée 6 mois après 😀
En fait beaucoup de Porschistes passent sur la F-Type car elle est plus exclusive, rare, ligne folle et sonorité de malade le tout pour un coût d'entretien light comparé à d'autres marques.
Bref une superbe auto dans sa globalité qui donne la banane rien qu'en la regardant et surtout en étant à son volant, et si V6 cabriolet, powah!!! 😍
On se demande clairement comment Jaguar a pu faire homologuer cette auto niveau bruit! 🤣
C'est vraiment une auto équilibrée et avec un potentiel de sensation dingue !
Et le look... c'est une réussite totale !
Pour ce qui est de l'échappement c'est clairement extraordinaire qu'ils aient pu l'homologué tel quel 😅
@@conceptsportautomobiles114 Et on parle même pas du V8 qui paraît encore plus dingue mais pour ce que j’ai vu en vidéo et aussi une V8S cabriolet (decatalysée) c’est beaucoup moins raffiné mais il en faut pour tous les goûts 😁
Prépare les Ray-Ban je passerai te chercher avec la mienne 😁
Bonjour je suis passionné de voiture et aimerai bien aller dans votre garage demain matin est-ce possible et est-ce que je peux entrer
?
Bonjour, nous étions fermé pendant cette période. Pour les rendez vous, c'est sur Instagram que ça se passe ! Bonne journée 😊
Une voiture qui me fait énormément envie 🤩 mais on entend de tout et n’importe quoi sur internet au niveau de la fiabilité ça me freine un peu
C'est un excellent rapport qualité/prix !
Pour ce qui est de la fiabilité nous n'avons jamais eu aucun soucis de notre cotés, nous avons régulièrement des nouvelles de nos clients et sont ravis depuis plusieurs années 🙂 Mais si j'ai des nouvelles concernant de potentiels problème je vous le dirais !
La première f type a avoir été présentée c'est la v8 s et non la v6 s...
Bonjour ! On s'est mal compris, je n'ai jamais dis que la Jaguar V6S était la première des F-Type. Ce que j'explique dans cette vidéo, c'est que la première F-Type était uniquement disponible en version cabriolet 😄
En revanche, vous avez raison sur le fait que la V8 était la première version présentée de la F-Type, la V6 est arrivée 6 mois après 😀
👌