Привет землякам) тоже на прошлой неделе в пригородный лес прогулятся заехали, в итоге спасались бегством, комары чуть живьем не сожрали на тропе)) без реппелента туда соваться точно не стоит))
Чисто случайно ваше видео в рекомендациях вылезло и это то что я искал) Тоже присматриваюсь к этому гравийнику геометрия очень классная кстати в одном видео сравнивали эту геометрию с Меридой Сайлэкс она один в один почти очень комфортная да и вообще байк классный правда цена 100к...😊 Есть только один бесящий момент это тросика пистолета Адвент Х он бросается в глаза... Больше настроен конечно на покупку Формата 5222 cf байк на осях, рама хромоль 11кг весит)
Я велосипед заказывал с Озона, цена была самая низкая, я сейчас посмотрел 5222 есть на Озоне и тоже похоже самая выгодная цена. Я прям рекламлю Озон в этом видео 😅
Интересно снял ! У самого GT avalanche expert. Потом думаю гравийник ещё приобрести. Вопрос в гору тяжело на нем подниматься? Или прийдеться двойник в перед ставить. Ездить планирую чисто асфальт но горная местность.
Привет. В гору ехать после МТБ одно удовольствие, даже со встречным ветром. Где раньше было тяжело заехать, сейчас норм, вообще не парюсь о подъемах. Ну конечно физ подготовку никто не отменял💪, велосипед сам не поедет.
Если местность прям горная,выкатить на своем МТБ,и в тягуне посмотри какая у тебя передача. Дома забей в гиркалькулятор,и посмотри какое соотношение тебя в твоих условиях устраивает. Потому что по равнинам с холмами,мне на гравинике хватает шосейной 50\34 11\28. А вот в горах,которые прям горы,километров через 30 подъёма,когда ты едешь бесконечно в гору,и только градиент меняется от 3-4% до 36%,ноги забиваются и уже даже 34 перед и 51 зад кажется маловато. В не суровые подъемы можно закарданить и на шосейной 38перед 25 зад,и не испытать унижения 😂. А в Италии,Андах,Кавказ,Памир,Урал-там сцук прям горы,и все не совсем так как в равнинных областях. Я например бесконечно на МТБ меняю переднюю звезду.Прям в горы-ставлю 32т. А по кроскантрийный лёгким тропам,бездорожью 38т овал. Именно затяжные подъемы выбивают ноги лично мне прям чувствительно. Возле дома есть популярный маршрут на курорт в горы.37 километров дистанции и 2400м набора высоты. Так вот туда я на гравинике не езжу.Не из-за покрытия,и в гору МТБ едет ощутимо тяжелее,но уже на первом тягуне длинной 5+км с подъемом 5-6% ноги забиваться начинают настолько что 32-51 пригождается.
Нет, я и не собираюсь продавать. Гравийник конечно не заменит МТБ в лесу. На Jamis я по такому лютому говну проезжал, что Format даже в теории не смог бы. И комфорт МТБ в лесу в разы больше гравийника.
Интересно. Полтора года назад март 2023 я выбирал между этим Format 1443 и Shulz Wanderer. У меня правда в деревне есть старенький "Спутник" , поэтому понимал (МТБ у меня есть) что покупаю. У шульцев тестовый вел в магазине, я ещё долго сомневался в размере M или L брать. Взял Вандорер, вел не для гонок, туринговый. Не сразу привык к bar-end переклюкам, вел не для гонок. Тросы в раме не напрягают? Их чиниться сложнее.
Привет. Внутренняя проводка тросиков у меня уже была на GT, все необходимые с ней манипуляции проводил без спец инструмента, очень понравилось. Для стального туринга конечно предпочтительней внешняя проводка. Вандерер классный велосипед, комфортный. Я после того как прокатился на Вандерер решил себе взять гравийник или туринг 😃
@@AlexVolid хороший вел. С момента обзора считай целый велосезон прошёл,нариканий и притензий к велосипелу не появилось. Заменил задний тормоз и посюменял подседел, но это было совсем не обязательно, это мои личные хотелки. Сколько же он сейчас стоит?
Почему гидравлику не ставят, непонятно. Сказки про лёгкий ремонт в дороге можно не рассказывать. Самыая простая гидравлика будет лучше самой навороченной механики.
Случайно зашёл на канал . И поставлю лайк
@@dshepelev1989 Правильное решение! 😄спасибо
Приятное видео, только вот формат в корень прикуел 122 тыра за ... конкуренты в триале жамисы всякие и дешевле и вкуснее
Вставки очень в тему😂. Продолжай снимать в том же духе😂👍
Спасибо огромное! ☺ Очень приятно!
Привет землякам) тоже на прошлой неделе в пригородный лес прогулятся заехали, в итоге спасались бегством, комары чуть живьем не сожрали на тропе)) без реппелента туда соваться точно не стоит))
Круто, Саня! Смешно и познавательно!😀🙂
☺☺☺☺☺☺
Чисто случайно ваше видео в рекомендациях вылезло и это то что я искал) Тоже присматриваюсь к этому гравийнику геометрия очень классная кстати в одном видео сравнивали эту геометрию с Меридой Сайлэкс она один в один почти очень комфортная да и вообще байк классный правда цена 100к...😊 Есть только один бесящий момент это тросика пистолета Адвент Х он бросается в глаза... Больше настроен конечно на покупку Формата 5222 cf байк на осях, рама хромоль 11кг весит)
Я велосипед заказывал с Озона, цена была самая низкая, я сейчас посмотрел 5222 есть на Озоне и тоже похоже самая выгодная цена.
Я прям рекламлю Озон в этом видео 😅
@@GlebVelosiped 😄👍
Любой правильно подобранный по хотелкам и размеру велосипед хорош
Правильный выбор не имеет названий
стульчик требует отдельного видоса)
Да, топовая штуковина!
А можно сылочку😊😊
Стульчик очень удивил ещё такого не видел😅
@@VaysbergYT добавил ссылки в описании видео
@@GlebVelosiped Благодарю😇
Интересно снял ! У самого GT avalanche expert. Потом думаю гравийник ещё приобрести. Вопрос в гору тяжело на нем подниматься? Или прийдеться двойник в перед ставить. Ездить планирую чисто асфальт но горная местность.
Привет. В гору ехать после МТБ одно удовольствие, даже со встречным ветром. Где раньше было тяжело заехать, сейчас норм, вообще не парюсь о подъемах. Ну конечно физ подготовку никто не отменял💪, велосипед сам не поедет.
Если местность прям горная,выкатить на своем МТБ,и в тягуне посмотри какая у тебя передача.
Дома забей в гиркалькулятор,и посмотри какое соотношение тебя в твоих условиях устраивает.
Потому что по равнинам с холмами,мне на гравинике хватает шосейной 50\34 11\28.
А вот в горах,которые прям горы,километров через 30 подъёма,когда ты едешь бесконечно в гору,и только градиент меняется от 3-4% до 36%,ноги забиваются и уже даже 34 перед и 51 зад кажется маловато.
В не суровые подъемы можно закарданить и на шосейной 38перед 25 зад,и не испытать унижения 😂.
А в Италии,Андах,Кавказ,Памир,Урал-там сцук прям горы,и все не совсем так как в равнинных областях.
Я например бесконечно на МТБ меняю переднюю звезду.Прям в горы-ставлю 32т.
А по кроскантрийный лёгким тропам,бездорожью 38т овал.
Именно затяжные подъемы выбивают ноги лично мне прям чувствительно.
Возле дома есть популярный маршрут на курорт в горы.37 километров дистанции и 2400м набора высоты.
Так вот туда я на гравинике не езжу.Не из-за покрытия,и в гору МТБ едет ощутимо тяжелее,но уже на первом тягуне длинной 5+км с подъемом 5-6% ноги забиваться начинают настолько что 32-51 пригождается.
В базе у 1443 вес +-13кг и 42х40 это хватит заехать с грузом на нормальный угол
У меня сейчас 42х42 и на плоскач 46 на смену
МТБ я бы не стал рваться продавать) Просто нужно поехать как-нибудь в компании МТБШников в леса с песком и прочим весельем)
Нет, я и не собираюсь продавать. Гравийник конечно не заменит МТБ в лесу. На Jamis я по такому лютому говну проезжал, что Format даже в теории не смог бы. И комфорт МТБ в лесу в разы больше гравийника.
@@GlebVelosiped ДА и в городе МТБ предпочтительней. Прыгать по бордюрам,вечно какие-то рмонты...
Интересно. Полтора года назад март 2023 я выбирал между этим Format 1443 и Shulz Wanderer. У меня правда в деревне есть старенький "Спутник" , поэтому понимал (МТБ у меня есть) что покупаю. У шульцев тестовый вел в магазине, я ещё долго сомневался в размере M или L брать. Взял Вандорер, вел не для гонок, туринговый. Не сразу привык к bar-end переклюкам, вел не для гонок. Тросы в раме не напрягают? Их чиниться сложнее.
Привет. Внутренняя проводка тросиков у меня уже была на GT, все необходимые с ней манипуляции проводил без спец инструмента, очень понравилось. Для стального туринга конечно предпочтительней внешняя проводка. Вандерер классный велосипед, комфортный. Я после того как прокатился на Вандерер решил себе взять гравийник или туринг 😃
тоже выбирал между ними, но как дали нормально проехать на вандерере - сомнения отпали. Дико комфортный вел
Купил себе джамис ренегад с3 велик топчик, доволен как слон
Мне его бюджет не позволил
Ни разу не видел довольных слонов.
Кайф. Скажи скорости хватает тебе? Я тоже имею мтб и туринг на 40ых покрышках но с двойником спереди и он намного шустрее мтб
Скорости на трассе можно было бы побольше, но тогда на грунтах было бы хуже. Звезда на 40 зубов это неплохой компромисс.
@@GlebVelosiped а там 40я стоит звезда тогда норм
@@axiomkess951 прямо сейчас еду тренеровочку небольшую, с попутным ветром 30 км/ч держу без напряга.
11х40 стабильная 30-35кмч без напряга
А с покрыхами байвей почти шоссер
Думаю купить 1443
@@AlexVolid хороший вел. С момента обзора считай целый велосезон прошёл,нариканий и притензий к велосипелу не появилось. Заменил задний тормоз и посюменял подседел, но это было совсем не обязательно, это мои личные хотелки. Сколько же он сейчас стоит?
@@GlebVelosiped можно тг твой
@@AlexVolid t.me/glebgleb2_0
Всем кому интересно контент и канал приходите в телегу
Более тесное общение обмен опытом да и вопросов тьмаааа
Почему гидравлику не ставят, непонятно. Сказки про лёгкий ремонт в дороге можно не рассказывать. Самыая простая гидравлика будет лучше самой навороченной механики.
@@andrew_palpatin потому что дешевле. Поставили бы гидравлику ценник на пару десятков тысяч рублей подняли бы.
ну так нехуёво формат за 110 000 ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
В прошлом году, осенью 54к, цены сошли с ума, но это похоже теперь норма.
Пусть продаваны сами и ездят на этой "норме"))))
чушпан
Это тебя так родители назвали? А фамилия как?