織戸学 - MAX ORIDO GR86/BRZ用 ECU Tuning 新発売!

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 48

  • @L-e-n-a-666
    @L-e-n-a-666 Месяц назад +2

    これ待ってました!🎉

  • @サイレンススズカ-g8e
    @サイレンススズカ-g8e Месяц назад +27

    オートブリッピングなしでバブリングつけて欲しい

  • @MAXkeisuke559
    @MAXkeisuke559 2 дня назад

    一度乗ってみたいですね

  • @vspecn1
    @vspecn1 День назад

    アイドリング時からの一発目のアクセルON時のレスポンスは良くなるのかな?
    純正のあの『ボワ~~ン』という電スロ特有のヌルいレスポンスが、MT車にはどうしても合わないので。
    「そこ」をやって欲しい。旧車のワイヤー式の様なレスポンス(というかリニア感かな?)に。
    電スロなら幾らでも調整出来るはずなので、再現出来ると思うのですが。。。

  • @valentinoyossi7862
    @valentinoyossi7862 14 дней назад

    モード変えてエンジン再始動したらモード引き継ぐのかな?

  • @yuu1tv
    @yuu1tv Месяц назад +1

    既にSA浜松ECUの場合は、どうなるんだろう
    私それなんよね

  • @a.youtube4413
    @a.youtube4413 16 дней назад

    現車セッティングなしでいいの?

  • @こあじ-x4w
    @こあじ-x4w Месяц назад +8

    いつも全壊なわけじゃないし、MAP1はエコモード入れておいて欲しい

    • @abmba0927
      @abmba0927 Месяц назад +6

      全壊www
      一度でも全壊したら、もう走れんわ🤣🤣🤣

    • @欣吾渡邊
      @欣吾渡邊 Месяц назад +1

      全壊はぶっ壊す😂😂

  • @si829
    @si829 Месяц назад

    イイねぇ👍

  • @to9095
    @to9095 Месяц назад +3

    インスタで見かけてから、気になってました!
    吸排気ノーマルでも大丈夫でしょうか?
    あとお値段とか施工時間とかも気になります。

    • @SZMR-b6j
      @SZMR-b6j 21 день назад

      ECUを弄るなら、特に今回のやつみたいにバブリング機能とかつけるならノーマルは厳しいでしょ。吸排気変えた上で現車合わせでセッティングするべき。

  • @JUNZD8
    @JUNZD8 Месяц назад +3

    AT用もお願いします🤲

  • @GR-kg1mz
    @GR-kg1mz Месяц назад

    ZN6の時は鈴木さんにはお世話になりました😂

  • @シゲサン-n8r
    @シゲサン-n8r 7 дней назад

    織戸さんのスープラってneにしてみたら?良い気が
    2jのメカチュ−ンって居なさそうで
    みたい気がする。

  • @Tataiku77
    @Tataiku77 19 дней назад

    フラットシフトはつくのかな、

  • @TheBadapple444
    @TheBadapple444 Месяц назад +5

    zn6でも欲しいです🥺

  • @かつどどん
    @かつどどん Месяц назад +1

    凄い!欲しかった機能だらけだ!笑

  • @ダムちゃんねる
    @ダムちゃんねる 29 дней назад

    カメラもバブリングしてますね!

  • @iy-xh6qi
    @iy-xh6qi 28 дней назад

    ndロードスター用の奴も欲しい

  • @中山貴仁-e7c
    @中山貴仁-e7c Месяц назад +3

    さすがSA浜松\(^-^)/。ZN6用も作って欲しい😀

  • @chplayerunknowns9125
    @chplayerunknowns9125 Месяц назад +1

    at用もあるのかな?

    • @a.youtube4413
      @a.youtube4413 16 дней назад

      MTのみって書いてありましたよ~

    • @chplayerunknowns9125
      @chplayerunknowns9125 11 дней назад

      @@a.youtube4413
      教えていただきありがとうございます!ぜひオートマにも付けられるようにしていただきたい🥹

  • @urumasa
    @urumasa Месяц назад +1

    説明聞く限りだと、現車合わせはしないって事かな。

  • @あんべー
    @あんべー 28 дней назад

    いっそキャブに戻してくれ~

  • @buchi_video
    @buchi_video Месяц назад

    大変気になりますが、九州からだと遠💦
    GTやS耐の時 朝預けてオーポリのレイクサイドコースでセッティングか、系列違いますがSAで出張セッティングして欲しいです。

    • @kc1g906
      @kc1g906 Месяц назад +1

      動画見た限りでは現車合わせじゃなくポン付けでイける感じでしょ

  • @user-ys3vn8qq6d
    @user-ys3vn8qq6d Месяц назад +8

    織戸さん見たいな本物のドライバーの人が…
    NAでバブリングはおかしいでしょ🫣
    否定的な事ばかり言って申しわけありませんがバブリングは触媒を痛めるしECUをいじるとディーラー入庫は大丈夫なんでしょうか?その辺のデメリットも教えて頂けるとありがたいのですが…

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 Месяц назад +5

      ロードスターでもアチアチになれば純正でバブリングしますよ

    • @chiyunidora-minatoku
      @chiyunidora-minatoku Месяц назад +4

      そもそもecuいじるなら吸排気も合わせるのは当たり前やろw あと86は水平対向のやしインプとかでもバブリングはよくあるし…

    • @abmba0927
      @abmba0927 Месяц назад +6

      老害コメントは控えましょうね😉

    • @user-ys3vn8qq6d
      @user-ys3vn8qq6d Месяц назад

      @@abmba0927 こう言うコメする奴必ずいるよねー

    • @user-ys3vn8qq6d
      @user-ys3vn8qq6d Месяц назад

      @@chiyunidora-minatoku バブリングの意味わかってんのかよ