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今月STIスポーツが納車される者です。STIスポーツにはゴールドのブレンボが唯一オプションで付けられるのが魅力だと思います!!私はゴールドのブレンボに一目惚れして注文しちゃいました(^-^)
おおーっ!今月ご納車されるのですね!おめでとうございます!しかもSTIでブレンボ仕様!素晴らしいです!!そうなんですよね、ブレンボはSTIにしか用意されていないオプションですので、他グレードと比べて大きなステータスになりますよね!しかもゴールドとは凄いです!BRZに用意された全てのボディカラーにマッチするかと思いますので、素晴らしいチョイスだと思います!ご納車されましたら、BRZライフ満喫なさってください!
最近中古車のSグレード、WRブルーパールを納車しました!純正STIエアロも付いており、走行距離も7000キロ程度です。ペーパードライバーなのもあり、速度出すのも怖く、左の感覚とバックも全然ダメで、「BRZごめんよ、もっと上手に乗って欲しいよな」と思いながら運転席を降りることが多いです😢車系RUclipsを見たり、夜に広い駐車場で練習してます。どうすれば上手に乗ってやれるのか...
おお!Sグレードご納車されたのですね!実は私も中古でRグレードを購入しました。同じく走行距離は1万km未満の状態の良い車両でした。BRZは私もいまだに運転で苦労する時があります。タイヤのグリップの割にエンジンのパワーがありすぎて、きつめにアクセルを踏みますとスピンしそうになるのが怖いです💦左の感覚は確かに掴みにくいですし、後方視界も結構悪いので(Cピラーの窓ガラスが小さすぎだからだと思います💦)、BRZオーナーの皆さまは同じように苦労されていると思います。やはり車の運転だけは慣れが必要かと思います。ドライバーの癖をコンピュータが学習して回転数などを調節しているという話も聞いたことがあります。できるだけ多くBRZにお乗りいただき、BRZの特徴を掴んでいただくのが良いかと思います。特にBRZが神経質になる時が雨天時なので、雨天時にスリップすることなく運転できましたら大丈夫だと思います!
ディーラーでタイヤ交換するから15万円掛かるんですよ。215/45R17は一昔前ならスポーツタイヤですが、現在は汎用サイズなのでもっと安いはずです。私はもっとサイズの大きい235/40R18をアドバンスポーツやイーグルF1アシンメトリ6で見積りだしましたが18万円ほどでした、どちらもネット通販ではなく店頭です。
確かに、ディーラーですと価格が上乗せされますよね。オートバックス等で購入すれば10万円くらいで済むかもしれません。18インチのアドバンスポーツで18万円は凄いですね!私はISに235/40R19のポテンザを装着しましたが、4本で35万ほどしました。ただ、私の場合ですが、自動車用品店でタイヤ交換した際にナットが外れて怖い思いをしたことがありますので、信用できるディーラーでタイヤを購入するようにしています。
@@sunauru777シートヒーターと新車の保証が付くから社外にする必要は無いですね。納車後の交換も時間と手間が掛かるから面倒です。僅かな金額差ならSグレードです❣️
@@abeno666 さんそうなんですよね。シートヒーターが標準装備で新車保証が付くことを考えますと、この金額差であればSグレードかな、と思いました。RとSの差額が30~40万円以上開いていればRという選択肢もあるのかな、とは思いますが、18万円の差額ですので、Sかなぁ、と個人的には思っております。
初コメントします。Sグレード昨日納車しました。左折が少し怖いのですが何か気をつけ方あればアドバイス教えてほしいです。フロント部分が出っ張ってるような印象があり右部分は右ミラーと右タイヤの位置が凄く見やすく右折は怖くないのですが左折は左の前タイヤの位置の感覚が上手く掴めないです。でも1ヶ月もすれば慣れるものなのでしょうか?店頭に置いてあった試乗車をかっこよすぎてその日に決断して買ってしまいました汗brz関連のRUclipsを毎日見ています笑
おお!Sグレードのご納車おめでとうございます!私も最初は左折時の車幅感覚が掴めなかったのですが、想像していたよりもBRZのボディサイズがコンパクトだったということと、運転慣れにより数週間で慣れました。1ヵ月はかからないと思います!BRZは一般的な車と違い、タイヤ部分のフェンダーがボンネットより上に膨らんでいますので、その膨らみの頂点部分を曲がり角に合わせて左折している感じで運転しています。確かに、BRZは実車を見てしまいますと思わず衝動買いしてしまうカッコよさがありますよね!私が納車した当日も、隣で商談なさっていたお客様がBRZを即買いなさっていてビックリしました!BRZライフ、存分に満喫してくださいませ!
@@sunauru777 ありがとうございます。なるほど。確かにあの膨らみの頂点のところを目安にすれば感覚は掴めそうな気がしてきました。明日からやってみます。友達や仕事のお客さんにスピード凄いですか?って5人ぐらいから聞かれましたが「いやホントに見た目で買ったのでスピードとかあんまりわからない」って言ったらビックリしてました。ホントに見た目にやられました笑明日早速ためしてみます。ありがとうございます。
ぜひぜひお試しください!ちなみに、加速はすごく速いです!(笑)
R買った👍️いずれタイヤホイール変えるし、、シートヒーターいらない💦お尻や太もも汗かくの嫌なのです💦んで、、R乗ってると、すれ違うBRZや86……みんな18インチで劣等感💦ホイールタイヤを変えました👍️👍️R買って良かったと思います
おお!Rご購入されたのですね!私も同じくR乗りです。タイヤとホイールは後からでも交換できますし、確かにシートヒーターは汗をかくという人も多いようですね。仰る通り、街中を走っているBRZを見ますと18インチだらけですので、劣等感は感じますね💦タイヤとホイールを交換されたのであれば、Rで十分かと思います!
@sunauru777 ホイールはRAYS volkracing G025 で、タイヤはPILOTSPORTS 5225/40R18で、45万…いてて💦年末はおとなしく過ごします(/。\)💦
おおおーっ!ホイールがRAYSにパイロットスポーツ5ですか!お金かかってますねぇ!でも、走行性能も見栄えも確実に良くなりますので有意義な出費だと思います!
Sグレードでイイと思います❣️
私もトータルコストを考慮しますと、Sグレード一択になるのかな、と思いました!
先々カスタムするのを考えると、車高調入れたときのSTIの高いダンパーがもったいないんだよね😅
車高調!それ、失念しておりました!💦ダンパーも交換になってしまいますものねぇ・・・💦そう考えますと、やはりSグレードとかになってくるのかもしれません。
先日、新車でRグレード購入しました。Sグレードの内装デザインが好みでなく、あえてRを選択、しかもシートヒーター付き。タイヤは17インチでも気にならなかったのと、内装、バニティミラーランプ、カーテシーランプに約20万の価値を見出せなかったので、個人的には満足してます。
おお!Rグレードをご購入されたのですね!確かに、SとRでは内装のデザインが異なりますので好みが分かれそうな部分ではありますよね。実のところ、内装デザインに関しては私もRが好きです。なんと!シートヒーターが付いてきましたか!現行型はシートヒーターが付いてくるのですね。勉強不足で申し訳ございませんでした💦17インチで必要十分な大きさですし、比較的多く出回っているタイヤサイズということもあり、もし将来的にタイヤ交換となりましても高額にならないのはRグレードの利点だと思います。BRZライフ満喫なさってください!
@sunauru777 シートヒーターはメーカーオプションで取付けました。(唯一選べるメーカーオプションでした)タイヤは当面は純正のまま使用し、履き潰した時に考えるようにします。
シートヒーターはメーカーオプションでしたか!私の型のBRZはオプションでも選べませんでしたので、現行型から採用されたのでしょうね。現行型のプライマシータイヤがどの程度の性能か分からないですが、私の型に履かせているプライマシータイヤは専門家の方曰く「これでよくメーカーが承認したな」というほどに性能が悪いタイヤでしたので、要交換らしいです💦(特に雨天時は超危険です💦)
今月STIスポーツが納車される者です。
STIスポーツにはゴールドのブレンボが唯一オプションで付けられるのが魅力だと思います!!私はゴールドのブレンボに一目惚れして注文しちゃいました(^-^)
おおーっ!今月ご納車されるのですね!おめでとうございます!しかもSTIでブレンボ仕様!素晴らしいです!!
そうなんですよね、ブレンボはSTIにしか用意されていないオプションですので、他グレードと比べて大きなステータスになりますよね!しかもゴールドとは凄いです!BRZに用意された全てのボディカラーにマッチするかと思いますので、素晴らしいチョイスだと思います!
ご納車されましたら、BRZライフ満喫なさってください!
最近中古車のSグレード、WRブルーパールを納車しました!純正STIエアロも付いており、走行距離も7000キロ程度です。ペーパードライバーなのもあり、速度出すのも怖く、左の感覚とバックも全然ダメで、「BRZごめんよ、もっと上手に乗って欲しいよな」と思いながら運転席を降りることが多いです😢
車系RUclipsを見たり、夜に広い駐車場で練習してます。どうすれば上手に乗ってやれるのか...
おお!Sグレードご納車されたのですね!実は私も中古でRグレードを購入しました。同じく走行距離は1万km未満の状態の良い車両でした。
BRZは私もいまだに運転で苦労する時があります。タイヤのグリップの割にエンジンのパワーがありすぎて、きつめにアクセルを踏みますとスピンしそうになるのが怖いです💦左の感覚は確かに掴みにくいですし、後方視界も結構悪いので(Cピラーの窓ガラスが小さすぎだからだと思います💦)、BRZオーナーの皆さまは同じように苦労されていると思います。
やはり車の運転だけは慣れが必要かと思います。ドライバーの癖をコンピュータが学習して回転数などを調節しているという話も聞いたことがあります。できるだけ多くBRZにお乗りいただき、BRZの特徴を掴んでいただくのが良いかと思います。特にBRZが神経質になる時が雨天時なので、雨天時にスリップすることなく運転できましたら大丈夫だと思います!
ディーラーでタイヤ交換するから15万円掛かるんですよ。
215/45R17は一昔前ならスポーツタイヤですが、現在は汎用サイズなのでもっと安いはずです。
私はもっとサイズの大きい235/40R18をアドバンスポーツやイーグルF1アシンメトリ6で見積りだしましたが18万円ほどでした、どちらもネット通販ではなく店頭です。
確かに、ディーラーですと価格が上乗せされますよね。オートバックス等で購入すれば10万円くらいで済むかもしれません。
18インチのアドバンスポーツで18万円は凄いですね!私はISに235/40R19のポテンザを装着しましたが、4本で35万ほどしました。
ただ、私の場合ですが、自動車用品店でタイヤ交換した際にナットが外れて怖い思いをしたことがありますので、信用できるディーラーでタイヤを購入するようにしています。
@@sunauru777
シートヒーターと新車の保証が付くから社外にする必要は無いですね。
納車後の交換も時間と手間が掛かるから面倒です。
僅かな金額差ならSグレードです❣️
@@abeno666 さん
そうなんですよね。シートヒーターが標準装備で新車保証が付くことを考えますと、この金額差であればSグレードかな、と思いました。RとSの差額が30~40万円以上開いていればRという選択肢もあるのかな、とは思いますが、18万円の差額ですので、Sかなぁ、と個人的には思っております。
初コメントします。Sグレード昨日納車しました。
左折が少し怖いのですが何か気をつけ方あればアドバイス教えてほしいです。
フロント部分が出っ張ってるような印象があり右部分は右ミラーと右タイヤの位置が凄く見やすく右折は怖くないのですが左折は左の前タイヤの位置の感覚が上手く掴めないです。
でも1ヶ月もすれば慣れるものなのでしょうか?
店頭に置いてあった試乗車をかっこよすぎてその日に決断して買ってしまいました汗
brz関連のRUclipsを毎日見ています笑
おお!Sグレードのご納車おめでとうございます!
私も最初は左折時の車幅感覚が掴めなかったのですが、想像していたよりもBRZのボディサイズがコンパクトだったということと、運転慣れにより数週間で慣れました。1ヵ月はかからないと思います!BRZは一般的な車と違い、タイヤ部分のフェンダーがボンネットより上に膨らんでいますので、その膨らみの頂点部分を曲がり角に合わせて左折している感じで運転しています。
確かに、BRZは実車を見てしまいますと思わず衝動買いしてしまうカッコよさがありますよね!私が納車した当日も、隣で商談なさっていたお客様がBRZを即買いなさっていてビックリしました!
BRZライフ、存分に満喫してくださいませ!
@@sunauru777 ありがとうございます。なるほど。
確かにあの膨らみの頂点のところを目安にすれば感覚は掴めそうな気がしてきました。
明日からやってみます。
友達や仕事のお客さんにスピード凄いですか?って5人ぐらいから聞かれましたが「いやホントに見た目で買ったのでスピードとかあんまりわからない」って言ったらビックリしてました。ホントに見た目にやられました笑
明日早速ためしてみます。ありがとうございます。
ぜひぜひお試しください!
ちなみに、加速はすごく速いです!(笑)
R買った👍️
いずれタイヤホイール変えるし、、シートヒーターいらない💦お尻や太もも汗かくの嫌なのです💦
んで、、R乗ってると、すれ違うBRZや86……みんな18インチで劣等感💦
ホイールタイヤを変えました👍️👍️
R買って良かったと思います
おお!Rご購入されたのですね!私も同じくR乗りです。
タイヤとホイールは後からでも交換できますし、確かにシートヒーターは汗をかくという人も多いようですね。
仰る通り、街中を走っているBRZを見ますと18インチだらけですので、劣等感は感じますね💦
タイヤとホイールを交換されたのであれば、Rで十分かと思います!
@sunauru777
ホイールはRAYS volkracing G025 で、タイヤはPILOTSPORTS 5
225/40R18で、45万…いてて💦
年末はおとなしく過ごします
(/。\)💦
おおおーっ!ホイールがRAYSにパイロットスポーツ5ですか!お金かかってますねぇ!でも、走行性能も見栄えも確実に良くなりますので有意義な出費だと思います!
Sグレードでイイと思います❣️
私もトータルコストを考慮しますと、Sグレード一択になるのかな、と思いました!
先々カスタムするのを考えると、車高調入れたときのSTIの高いダンパーがもったいないんだよね😅
車高調!それ、失念しておりました!💦
ダンパーも交換になってしまいますものねぇ・・・💦そう考えますと、やはりSグレードとかになってくるのかもしれません。
先日、新車でRグレード購入しました。
Sグレードの内装デザインが好みでなく、あえてRを選択、しかもシートヒーター付き。
タイヤは17インチでも気にならなかったのと、内装、バニティミラーランプ、カーテシーランプに約20万の価値を見出せなかったので、個人的には満足してます。
おお!Rグレードをご購入されたのですね!
確かに、SとRでは内装のデザインが異なりますので好みが分かれそうな部分ではありますよね。実のところ、内装デザインに関しては私もRが好きです。
なんと!シートヒーターが付いてきましたか!現行型はシートヒーターが付いてくるのですね。勉強不足で申し訳ございませんでした💦
17インチで必要十分な大きさですし、比較的多く出回っているタイヤサイズということもあり、もし将来的にタイヤ交換となりましても高額にならないのはRグレードの利点だと思います。
BRZライフ満喫なさってください!
@sunauru777
シートヒーターはメーカーオプションで取付けました。
(唯一選べるメーカーオプションでした)
タイヤは当面は純正のまま使用し、履き潰した時に考えるようにします。
シートヒーターはメーカーオプションでしたか!私の型のBRZはオプションでも選べませんでしたので、現行型から採用されたのでしょうね。
現行型のプライマシータイヤがどの程度の性能か分からないですが、私の型に履かせているプライマシータイヤは専門家の方曰く「これでよくメーカーが承認したな」というほどに性能が悪いタイヤでしたので、要交換らしいです💦(特に雨天時は超危険です💦)