HAVAL DARGO. Замена штатных пружин на усиленные. Отзыв и где приобрести пружины.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Заказать пружины можно на сайте:
autokit-to.ru/...
Преимущества усиленных пружин:
✅Дорогу держит лучше
✅Не пробивает подвеску
✅Не раскачивает на неровной дороге
✅Меньше шума от колес
✅С весом 500кг в багажнике едет как с пустым
✅На поворотах не заваливается
✅Ходовая часть меньше изнашивается(уменьшается амплитуда раскачивания элементов подвески)
✅Удобнее возить прицеп
✅Увеличивают грузоподъемность автомобиля
✅Увеличивается дорожный просвет, что повышает проходимость автомобиля
Заказать пружины можно любым удобным для Вас способом:
autokit-to.ru
vk.com/haval_to
t.me/haval_to
Шумоизоляция: autokit-to.ru/uslugi
ЧИП-тюнинг: autokit-to.ru/chip-tuning
Мы оказываем услугу по подбору любых запчастей на все марки и модели. БЕСПЛАТНО.
Запчасти, аксессуары, кузовные детали, доп оборудование и многое другое, в наличии и под заказ!
Хороший интернет-магазин. Чего только нет в ассортименте, на разные марки и модели. Мне кажется, у вас самый уникальный сайт из всех, которые есть. Рекомендую всем!
А на сайте магазина цена за комплект указана? 18 тыс за комплект? Или это все так цена за одну пружину
@@getsuccess8488 Стоимость указана за комплект 4 пружины.
Валкость не от пружин, а от амортов зависит. Простейший тест на выход из строя амортизатора, раскачиваешь кузов, если он выровнялся без колебаний, всё ок, если нет, то амортам хана, пружины не важно какие, мягкие или жёсткие.
Амортизаторы на дарго, именно передние, имеют маленький ход, во время съезда с лежачего на средней скорости, шток выходит полностью, хода ему явно мало, звук мягко говоря не приятный (не один обзорщик это отмечал). С жесткими пружинами, этот эффект увеличится, можно и вырвать шток из аморта. Не раз такое видел у начинающих тюнингеров на внедорожниках. Не зря буржуйские лифт комплекты кроме пружин ещё и амортами комплектуются, с увеличенным ходом.
Надо не пружины, а аморты подбирать. Тут китайцы явно что то продробили, пытаясь найти компромисс между управляемостью и комфортом.
Тупо установив более жёсткие пружины, вы кроме внешнего вида и увеличенной, образно, грузоподъёмности ни чего не изменили, если хуже не сделали.
Ещё вопрос к описанию на сайте, как они могут увеличить ресурс ходовой? нагрузка на сжатие больше, соответственно все шарнирные и резиновые соединения будут дополнительно нагружены. Чё вы людям втираете.
Вывод
Хотите быстрее убить опорники и сократить жизнь расходникам в подвеске ставьте жёсткие пружины. Хотите улучшить подвеску, подбирайте брендовые амортизаторы, если они в природе есть.
Для себя решил ни чего не трогать, просто снижать скорость на пересеченке и лежачих. Меня дарго в принципе и подкупил своей мягкостью и вальяжностью (читай валкостью), не крузак конечно, но то же что то.
А клиренс можно увеличить только большими колёсами, для этого и поднимают кузов, что бы их туда запихать. А не меняя резину, какой смысл всё это городить.
Зачем же так грубо - втираете. Мы не втираем. Мы предложили вариант, рассказали про свой опыт. У каждого есть возможность выбора.
Про шток, который выходит полностью - Я лично всегда притормаживаю на лежачих. Зачем по ним прыгать. Даже не в целях сохранить подвеску, а просто не комфортно скакать по кочкам, как ни в чем небывало.
Про увеличение ресурса ходовой можно почитать в интернете. На эту тему очень много информации.
@@haval-to4137 грубо? Заведомо не правда написана, как это называть?
Лжёте, вводите в заблуждение, пускай так будет.
Про увеличение ресурса такие же продавцы пишут, 2+2 нормальный человек сложит и ясно будет. Увеличение жёсткости отбоя пружиной, уменьшает ресурс попутных деталей.
Нравится кому то, пускай ставят, но врать зачем? Пусть люди знают что их ждёт и сознательно идут на этот "тюнинг"
Понаставят не пойми чего, подвеска сыпаться начинает, а потом пишут - машина овно...
@@zEdKaKzEd
Мы же не ставим пружины от другого авто. Эти пружины по всем размерам точно такие же, как штатные и изготовлены специально под подвеску Дарго. Китайцы умеют делать. Они умные. Я им верю.
Мы не ставим пружины для покатушек, где можно убить любую подвеску.
Эти пружины предназначены для более сбалансированной подвески Хавал Дарго.
Если ездить аккуратно, как делают это все адекватные люди, то ни чего с подвеской не произойдет.
Если гонять по бездорожью, прыгая на Дарго, чтоб головой биться об потолок, а подбородком об руль, то да, хана подвеске, из за усиленных пружин).
А на Ваши оскорбления, поверьте, мне есть что ответить, но не хочется. Пожалуйста, не продолжайте в том же духе, не переходите на личности.
И на сколько сократится жизнь опорникам и другим деталям, о каком ресурсе речь или на заводских пружинах они вечные? А в каких условиях рассчитывался ресурс? Ответ: вы ни хрена не знаете. То есть просто сотрясли воздух. ) Ломается когда-нибудь всё, но никакой критической нагрузки усиленные пружины добавить не могут.
Вообще, то, что китайцы, что-то там рассчитали и подобрали, звучит уже смешно. У Чери гарантия на подвеску два года или 40 000. У Хавала не знаю сколько, но тоже наверное пара лет. Что они там подбирали и зачем хз. Гарантию отъездит по любому.
Я чувствовал, что пружины и амортизаторы Haval Dargo были плохими с того дня, как я их купил. Автомобиль слишком сильно наклоняется. Я думал об этих вещах, случайно передо мной появилось это видео. Я все еще расследую. Если буду менять, то поменяю все амортизаторы
@@pervinnebiyev3029 Да, у Дарго подвеска не очень(.
Вчера ехал на такси, Хавал Ф7 рестайлинг, у него значительно лучше подвеска.
Красавчик прям👍👍👍 Машина 100% стала выглядить круче и статнее. Благодарю за информативное видео,ни кого не слушай,ты молодец и спасибо за обективный отзыв🤝🙋♂️
Большое спасибо!!🤝
Сегодня четал на дроме и тут видос,лайкос! Интересно увидеть следующие доработки.
Большое спасибо!! Думаем над этим).
Боюсь бесследно для подвески и приводов все это не пройдет. И да, все же рекомендую на стенд сход-развала заехать. Чтобы вам не говорили такие "мастера", наверняка "ушел" он.
Таких пружин завод выпустил уже не одну тысячу. Нареканий нет. Не только по Дарго. Сход развал сделаю, после того, как поменяю резину. Пока так поезжу, посмотрю.
Как минимум смотрится четко!👍
Клиренс увеличился, надеюсь что на шрусы никак не повлияет.
Время покажет).
Думаю зависит от дорог и манеры вождения.
Да конечно это работает! И связано это в первую очередь со снижением длинны прутка. Это нормально. Толщина такая же материал такой же. Усилие на разжатие больше но финальная отдача незначительно отличатся от стоковых пружин. Более того скажу они безопасны для узлов подвески. Почему? Потому что нет динамических ударов пробоя подвески, То есть подвеска работает немного короче а это значит + к управляемости и устойчивости. Да это частичное решение. Не могу сказать что это идеальное решение но она реально работает. По поводу отбоя подвески, он практически одинаковый. Обе пружины заряжены одинаково. У усиленных виток растянут на высоту стандартной пружины меньше на 1 виток. Это больше нагружает пружину но снимает нагрузку с амортизаторов и всей составляющей подвеске. Более жёсткие пружины не убивают амортизаторы и отбойники это не верно. Двенадцать лет я работаю с подвесками и скажу, конечно можно сделать лучше. Но и эти пружины они не усиленные это не правильно. Они доработанные! Так будет верно. Процентов на 25 улучшают устойчивость и управляемость. Снижают вальяжность.А главное убирают раскачку и пробой. + увеличение клиренса а значит геометрической проходимости. Я могу провести полное обоснование данных пружин. Ну здесь на вкус и цвет как говориться. Каждый выбирает сам.
@@hyundaisolariskiario1472 Даже спорить не стану. Скорее всего, назвали их усиленными, потому что так проще объяснить автовладельцам.
Если рассматривать с технической точки зрения, то Вы правы.
выглядит очень круто!
@@jackeno5225 спасибо)
Зачем занимать левый ряд и ехать медленее правого????
Жека красавчик, авто прям преобразилось, тоже думаю поставить, но очень большие сомнения, вдруг вместо мягких покачиваний на неровностях будет жесткая долбежка
Спасибо!
Я не пожалел ни разу, мне очень нравится👍
А зубки об зубки не бьются на пересеченке и ямах?!
Спасибо за видео!!! Тоже захотел составить на свой Дарго и на бездорожье!
Спасибо за просмотр видео!
Мощь!!! Выглядит супер!!
Спасибо! Мне тоже очень нравится👍
Сходите почитайте любой ваг клуб, там про туеву кучу подвесок пружин все расписано. И чем это заканчивается, снятие пакета плохих дорог, т.к. аморты не держат на жестких пружинах. Подбор пружин и амортизаторов по длине штока и тд итп
Здравствуйте а подробнее можно я так понял что если поставить жосткие пружины то не будет держать дорогу?
@@user-hv6mn5xq6s да кто вас гонщиков знает, что у вас под держать дорогу понимается :)
Для наших дорог такие пружины нужны как раз!)
На Хавал Ф7 почти такие и стоят. А на Дарго почему то решили сделать помягче. А это не всем понравилось).
@@haval-to4137 не ездил на этих автомобилях и поверю вам на слово) может когда то и куплю то буду знать что и как
Вроде осенью 2024 года выходит рестайл. Двигло 2.0 на 238 л.с и 9 ступенчатый DST. С блокировкой задней оси (не Х, обычный)
@@PPY_1983 Любопытно). Будем ждать).
Спасибо за видео. А вы пробовали на новых пружинах сделать «лосиный тест» и как новые пружины держат на резких поворотах и агрессивных перестроениях?
Прям "лосиный тест" не пробовал, дороги не было подходящей, чтоб не подскользнуться, а вообще дорогу держит очень хорошо и на любых поворотах значительно увереннее себ чувствует. При перестроении тоже стало лучше. Я не нашел пока для себя ни каких минусов.
Ну да ну да...
@@user-lh4ch1mt3x Во что то не очень верится?))
это работа амортизаторов, а не пружин.
@@zEdKaKzEd При смене пружин я увидел и почувствовал изменения. о них рассказал. Видимо и пружины повлияли на работу подвески.
Интересная мысль. Постоянно вожу тяжёлое оборудование. 36 тыс родные пружины прослабли. Вот бы под это дело ещё амортизаторы усиленные.
Спасибо! В этом случае в усиленных амортизаторах нет особой необходимости, так как пружины достаточно хорошо отрабатывают.
@@haval-to4137 Жёсткость пружин рассчитывается на характеристики амортизаторов. Иначе может нарушится сцепление с дорогой, а вместо пробоев появятся отстрелы. Кстати, купили жене Дарго выпуск октябрь 2023. Там подвеска значительно более "тугая" даже чем у меня была с новья.
@@evgeniyananjev5712 Я проехал на усиленных пружинах уже чуть больше 1000км. Пока не заметил минусов. Наоборот, очень рад, что поставил их.
Вы второй Дарго в семью купили?)
@@haval-to4137 Ну дай бог. Заказал у вас пружины. Поставлю пока назад. На перед заказал оригинальные стойки с пружинами посмотрю, может стали пожёстче делать. У жены на её новом Дарго очень понравилось как подвеска работает. Мягко и туго. Теперь два дарго в семье.
@@evgeniyananjev5712 Поздравляю с покупкой второго Хавала в семье!) Вы заказали обычные стойки и пружины? Из за того, что подвеска стала еще мягче чем была изначально? Пожалуй, это единственный минус у Дарго. В остальном хороший автомобиль.
Внешне выглядит ооочень круто!!! Заказ оформила, жду с нетерпением))
Да, внешне стал выглядеть интереснее). Мне тоже нравится). Спасибо!
Подскажите много доработок было?
В описании продавца указанл, что, в том числе, уменьшается шум. Что скажите на основе опыта?
Авто стало чуть выше, расстояние между колес и арками тоже увеличилось. Тем больше расстояние от источника шума, тем меньше слышно шум. НО! Возможно это я заметил, потому, что у меня сделана шумоизоляция салона и внешних арок. Без шумоизоляции я не думаю, что владелец почувствует разницу.
Молодец,я сам за лифт
Спасибо🤝
Вот , замечательно нашел собрата по тюнингу. Я тоже хочу такие пружины где купить?
Тут
autokit-to.ru/products/usilennye-pruzhiny-dlya-haval-dargo-komplekt-4sht
По мне очень класно где заказывали пружины и какие
autokit-to.ru/
Можно оставить запрос или позвонить менеджеру, он поможет.
Подскажите пожалуйста, а существуют ли амортизаторы с увеличенным ходом штока для Дарго? Мне кажется с усиленными пружинами только такие и нужны
Здравствуйте!
Я такие уже поставил, с регулировкой жесткости в 12-ти положениях.
Можете посмотреть обзор:
ruclips.net/video/QDQCIznUTd8/видео.htmlsi=MChZEDZhM7katuoT
Добрый день, спасибо за обзор.
Хотел уточнить, после замены подвеска стала мягче или жёстче ощущаться на различных выбоинах?
Здравствуйте! Подвеска сама по себе стала жестче, но для меня странно, что на плохой дороге она едет хорошо. Я думал будет прыгать. Я уже почти 2000км проехал, вообще нет ни малейшего минуса в усиленных пружинах.
классно сделал
Спасибо! 🤝
Можете отправить номера артикулов новых пружин
@@user-si7hk7ny1y Они пришли из Китая без каких либо наименований и артикулов.
Заказать пружины и многое другое для Haval можно по этим ссылкам:
autokit-to.ru/
vk.com/haval_to
t.me/haval_to
Какой у вас пробег ? Точнее на каком пробеге поменяли ? Где заказывали пружины ? 😊
Пробег при замене был 42000, сейчас 43000.
Пружины можно заказать тут: autokit-to.ru/products/usilennye-pruzhiny-dlya-haval-dargo
@@haval-to4137 Благодарю , удачи !😁
@@haval-to4137 Благодарю !
Был такой же вопрос но в у меня опередили, и оказалось что с сайтом я уже был знаком, с помощью него не потратил лишним деньги на расходники для то
А как теперь по гребёнке? Наверное весь салон трясёт.
Еще лучше едет. Он видимо мелкие неровности не так чувствительно проходит как до замены пружин. Я на это тоже обратил внимание сразу. Думал будет хуже, а оказалось наоборот.
Привет позвоночнику 👍 . На пустую долбеж до мозгов. Гружонный норм
Я тоже боялся, что будут зубы на кочках греметь)). Всё отлично! Правда.
Сам пробовал, удалось встретить Евгения и лично посмотреть на этот автомобиль, я хочу сказать что стало на много лучше!
Вид однозначно стал лучше. Так подвеска по итогу мягче стала или жёстче?
Подвеска стала немного жестче. Но такое чувство, что именно так и должно быть. Каждый раз когда вхожу в повороты, обращаю внимание, что на штатных пружинах на этом я ехал медленнее и меня при этом больше кренило.
Здравствуйте! Не сочтите за бестактность, но я правильно понимаю что вы сами имеете отношение к продажам этих пружин? Получается вы лицо заинтересованное. Опять же, тысяча извинений, но в этом случае не располагаете ли вы отзывами других, незаинтересованных лиц? Если не составит труда поделитесь пожалуйста) особенно интересно узнать влияет ли данное вмешательство на гарантийные условия. Ну и в целом как чувствует себя машина. Очень хочется «приподнять» своего Икса для путешествия по Алтаю) Спасибо)
Здравствуйте!
Думаю Вас интересуют пружины, а не мое отношение к ним).
Отзывов не слышал.
Данное вмешательство влияет на гарантию, если сломаются амортизаторы, дилер обязательно сошлется на пружины, если заметит их.
Но и на штатных пружинах шансов мало на замену амортизаторов по гарантии.
Я говорил со знакомым, который работает у ОД.
Они знают о проблеме Дарго с амортизаторами, но кто первый признает наличие проблемы, тот дурак.
Пока амортизатор не завернется в бараний рог, ни какие стуки и тп нарекания по нему дилер не увидит, не услышит и тп. Так себе гарантия.
Амортизаторы на Дарго с очень коротким ходом. Даже на штатных пружинах амортизаторы страдают. На усиленных нужно это брать во внимание и по лежачим уже не скакать на скорости, а спокойно, километров 20 не больше, проезжать их.
При всем этом я очень доволен усиленными пружинами.
Я уже заказал себе амортизаторы с удлиненным штоком, то есть с большим ходом по высоте и возможностью регулировать жесткость в 12 положениях.
@@haval-to4137 Вам огромное спасибо! Я так понимаю скоро появится обзор амортизаторов и ссылочка в описании) очень любопытно, буду ждать!
@@KastyanSU Хорошо). Обязательно будет обзор). И Вам спасибо!
@@haval-to4137 Добрый день. подскажите что за аморы с удлиненным штоком заказали? Поставил сегодня усиленные пружины. пробую катаю. с точки зрения лежачих и подобных неровностей происходит отстрел когда проскакиваешь их на скорости, на родных пружинах таких моменты были но не так часто. буду ездить на таких участках медленнее. А так подумаю о возврате родные пружины. Чую с такими элементами аморы долго не проживут
@@84dimov Здравствуйте! Да, отстрелы были на лежачих со стоковыми пружинами. С усиленными по лежачим прыгать нельзя. Я езжу всегда аккуратно, лежачие проезжаю медленно.
На Дарго к сожалению аморты страдают и на стоковых.
Дилеры в курсе(общался с одним по секрету), о проблеме знают, но признавать ее не станут. Даже если амортизатор окончательно сломается, будут искать причины отказать. Про какие то стуки, вообще и речи быть не может. Едет? Значит все нормально. Возможно, крупные ОД отнесутся лояльнее.
Это не 100% является так по всем дилерам, но разговор такой был.
Ставить стоковые пружины я не хочу. Мне на этих значительно комфортнее.
Я решил заменить амортизаторы с удлиненным штоком и регулировкой жесткости в 12 положениях.
Приедут примерно через месяц, поставлю их. Очень надеюсь, что они решат проблему с отстрелами.
Мужики, если еще проставки поставить +10 или +20 мм к этим пружинам - возможно ли? Хочется прям повыше еще)
Можно)
проставки дадут большую жесткость, не всегда приятно
Как поменялся развал-схождение?нет заморочек,чтобы выставить его должным уровнем?
Мастер после замены сказал мне, что он не трогал те узлы, которые привозят к сход развалу. Сказал, что можно не делать. Я не стал делать.
@@haval-to4137мне кажется есть смысл заехать и проверить развал, невзирая на слова мастера
Поп
Каждый кузов рассчитан на свои пружины. Дальше начнёт ломать кузов.
На каждую деталь есть аналоги. Их можно ставить. Пружины кузов не испортят.
Кузов рассчитан с огромным запасом + это же учитывают разработчики пружин
Так машина стала более жесткая ? И как на счет кранов в повороте ?
Машина стала жестче за счет пружин. В повороты входит значительно лучше.
@@haval-to4137 а на счёт гарантии теперь как. Не докапаются до пружин?
@@DAt322 Попробуйте со штатными пружинами получить гарантийное обслуживание). Что бы на Дарго не произошло с подвеской, скажут - это норма. Я за 5 лет владения Хавалами уже знаю, что такое гарантия).
Наверное стало более вибронагруженно и на лежаках отстреливает чаще?
Да, есть такое. Но очень редко и если не притормаживать на них.
Что значит отстреливать? Они же наоборот вроде усиленные , поэтому логично что они вроде как улучшают. Или я что-то недопонимаю?
нужно присмотреться. Витков меньше - долго ли она проживет?
Металл выше качеством, конечно долго проживет).
А где ставили и что за фирма выпускает пружины? Как встали по посадочным местам?
Ставил возле своего дома, в ТЦ РИО есть автосервис.
Фирму производителя не то что назвать не могу, мы будем это тщательно скрывать от конкурентов).
Производитель специализируется исключительно на пружинах, качество продукта очень хорошее.
По посадочным местам встали как должно быть, так как они по всем размерам точно такие же, как штатные.
Поменяли за 2 часа. Ни каких трудностей не возникло. Наоборот, все очень легко и просто.
@@haval-to4137 сколько взяли за работу?
Получается заднии амортизаторы на полном вылете, их по идее тоже надо менять на удлинённые.
Высота поднялась на 3см. У амортизаторов есть еще запас. Плюс наверняка пружины со временем немного ослабнут. Нет необходимости менять амортизаторы.
Сделайте видео на бездорожье, хотелось бы посмотреть как работает подвеска.
@@ivanfoks3458 Если будет возможность, постараюсь снять.
не надо скорее всего, я ставил усиленные пружины на Дастере и сразу решил поставить удлиненные аморты, так отбой на ямах просто задолбал. А вернул штатные амортизаторы, все стало отлично и прошел уже более почти 400 000 км в таком состоянии.
Здравствуйте.А пробой по стойкам остались?Меня по ходовой в принципе все устраивает,но на трассе на резких кочках,ямах пробой бывают в кузов.Как у Вас сейчас?
вот и меня это интересует)) а еще ссылка почем-уто не работает
Я пока не попадал в такие ямы, наверное. Пробоев не ощущал. Результатом доволен на 100%.
@@vozbudinni Ссылку поправил. Спасибо!
Короткоходная подвеска , видимо маленький ход рычага ходовой .
У меня Дарго на гарантии ещё. С гарантии машине не слетит, если поменяю?
Если узнает, что стоят другие пружины, может отказать в ремонте подвески. Для него это будет хорошим поводом для отказа.
Но и со штатными пружинами они найдут повод для отказа.
Интересно на спортедж 4 можно такого плана поставить, а то тоже возил тяжести и родные походу просели хорошо, особенно заднии).
Я думаю на все марки есть, тем более на кроссоверы. Надо искать.
@@haval-to4137 Ставил на 4 саортаж усиленные пружины. очень было доволен. Правда Барнаульского производства
А где заказывали раскажите пожалуйста
autokit-to.ru/
Можно оставить запрос или позвонить менеджеру, он поможет.
А как оно с точки зрения пятой точки? Более ли жестко машина проходит неровности? Или в этом плане ничего не поменялось?
По убитой дороге едет лучше. Колеса меньше прыгают по ямам.
@@haval-to4137 а неровности на асфальте и лежачие полицейские как?
@@iceman1703 Перед высокими резиновыми лежачими лучше притормозить. Хотя сейчас я уже по ним езжу как и до замены пружин.
По неровной дороге едет лучше.
конечно, лежачие полицейские и прочие большие неровности будут требовать большего внимания
Может я не прав, но при чем тут пружины если за отстрел влияют амортизаторы?
Проблема не только в отстрелах. Отстрелы не так что случаются, но они тоже не желательны. Пружинами я для себя решил другие проблемы. Отстрелы это уже проблема амортизаторов, спорить с этим не стану, конечно. Просто с усиленными пружинами их можно избежать. Амортизатор работает с меньшей амплитудой, за счет того, что его не сжимает так сильно, и он не отстреливает в срабатывая в обратную сторону.
@@haval-to4137 возможно в какой-то степени.
Педаль не сломалась?)))
@@user-bz7vh8if8t Педаль газа?))) Нет)). Почему она должна сломаться?))
Здравствуйте! Как дилер отнёсся к этим переделкам?
Здравствуйте! Я не спрашивал)
вопрос по свету: если машина стала выше, то и световой пучок тоже. Вечером ездили, встречку не стал слепить?
Выше стала на 2,5 см. Свет я всегда направляю вниз до упора. До замены пружин тоже такая настройка была. Не думаю, что это кому то мешает.
свет регулируешь и все, проблем нет
Евгений, Здравствуйте! Ну, как пружины, полёт нормальный? Проехал на Дарго 22т, по трассе и по асфальту в принципе вопросов нет, а на грунтовке в салоне авто, как сахар размешиваю в стакане. Машина козлит, хотя бы осознаёшь для чего Кроссоверу все эти ручки в салоне. И очень пробивает подвеску, если попадаешь колесом в ямку, даже на малленькой скорости....
Пружины супер! Я очень доволен. На днях поставил спортивные передние амортизаторы - стало еще лучше. У них 12 положений регулировки жесткости. Поезжу несколько тысяч, потом сниму обзор.
@@haval-to4137 очень жду подробностей 🤝🍿
@@tula_family Постараюсь не затягивать с обзором).
а что с гарантией у официалов после замены штытных?
В каком случае и какие детали подвески дилер поменяет по гарантии? Я думаю ни какие.
Есть детали, на которые 100% распространяется гарантия, и даже в этих случаях им нужно найти проблему, указать на деталь, объяснить почему ее надо менять, потом они проведут диагностику и может быть заменят. Я говорю про свой случай по фазовращателям. Вода в оптике - это нормально. Не греет руль - пустяк. Скрипит зеркало при складывании - бывает. Кресло двигается вперед/назад с рывками - но оно же двигается. И тд и тп.
Если на вашем авто сломается рычаг или сайлентблок, Вы думаете дилер заменит по гарантии? Я в этом сильно сомневаюсь.
А какие были на нем проблемы по фазавращателям?
@@user-hn9kw2vo5g Звук мотора стал как будто дизельный. Вышел из строя "фазик" autokit-to.ru/products/klapan-vvt-elektromagnitnyj-faz-gazoraspredeleniya-haval-f7f7x-fazik
Об этом очень много информации в интернете.
Пружины лучше поменять сразу на новом автомобиле! Если сделать это после пробега тысяч 20...30, то в скором времени после замены пружин, скорее всего, 'посыпятся' привода (шарниры равных угловых скоростей). Это из моего опыта на Нивах и переднеприводных ВАЗах. После пробега уже есть износ в шарнирах, поэтому при замене пружин начнет 'накатывать' новое пятно контакта, а это сильно сокращает срок службы шарнира...
Подвеска в любом случае изнашивается. Рано или поздно все равно придется что то менять.
Посмотрим, время покажет.
Как получается 340 если в стоке пишут 200мм?
Клиренс стал выше на 2,5см. Я замерял от пола до защиты картера.
340мм - может я другие какие то размеры указал? Например до порога.
@@haval-to4137Меряйте тогда до ручки двери.
Раскачивается , это амортизаторы .
А пружины не участвуют? Факт - после замены пружин, автомобиль стал ехать лучше, без раскачек.
Позвоните в их магазин вам подробнее расскажут про этот момент и даже помогут с выбором
ПРОСТАВКИ ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ,ТО ВЫСОТА БУДЕТ ТАКАЯ ЖЕ,ВОЗМОЖНО ДАЖЕ ВЫШЕ.
Так проставки ведь, это не тоже самое, что усиленные пружины. Цель была не только высоту увеличить. Точнее, увеличение высоты было приятным бонусом).
@@haval-to4137 ну если так то да
@@haval-to4137 а если на эти пружины ещё поставить проставки , то выше будет наверное прадика 😂, но вот подвеска будет сильно зажата
Но это не безопасно а пружины и комфорта придают и стиль делают
я ставил себе на Дастер проставки полиуретановые, но потом поставил усиленные пружины, разница очень большая, проставки нервно курят, продал на Авито
На Хавал Дарго Х какие стоят пружины, не в курсе?
Я думаю такие же как на обычном Дарго. Не уточнял, но мне кажется, точно такие же. Запрос на завод отправил. Постараюсь Вам позже написать ответ.
@@haval-to4137 Спасибо, жду!
@@haval-to4137пробил на лежаке передний левый амморт-жду тепереь диагностику 2 недели.Стал греметь(Ответа от завода еще нет?А то боюсь,придется ждать аммморт 3 мес(((
@@user-mg8zp1bv6s На стоковых или усиленных пружинах?
@@user-mg8zp1bv6s На каких пружинах пробили?
А что с гарантией на авто после замены пружин?
Я сомневаюсь, что обслужат по гарантии до замены пружин. Скажут сам сломал. Не надо бы ехать быстро, да еще и по кочкам, в дождливую погоду и тд и тп. Они найдут что ответить. Это мое мнение. Я могу ошибаться, но чаще дилеры не выполняют свои обязательства в полной мере.
просто не надо говорить, что менял пружины и все.
Тормозной путь увеличился?
Я настолько сильно не оттормаживался, чтоб увидеть разницу в тормозном пути. Всегда держу дистанцию и проблем с этим нет. Медленное спокойное торможение. Но если резко тормозить, автомобиль останавливается как то приятнее, не клюет.
Замена сколько стоит? Сами пружины 14 тыс.
Я заплатил за замену 10 000р. Но мне кажется можно найти подешевле. На замену передних потребовалось часа полтора, задние минут за 30 заменили.
@@haval-to4137 дорого, цены сошли с ума! Крах страны 100%
Нормальные пацаны пилят пружины 'занижают ' а ты что наделал?😂😂😂😂
Как глупо и убого смотрятся эти заниженные машины.
Как только пойму что хочется занизить, срежу пару витков на пружинах)).
@@user-gz4uc5do1p Особенно когда в багажнике лежат доски, чтоб преодолевать лежачих полицейских))
Ему картошку возить😂😂😂
@@user-qk8bg6wq1e 👍
А какой смысл усиливать пружины если у него максимальная загрузка 340 кг по паспорту -у Матиз 440 ! ))
Чтоб он не отставал от Матиз))).
1) Возможно китайцы сильно занизили эти показатели, а производитель Матиз ооочень сильно их завысил)).
2) Пружины усиленные нужны не только для увеличения возможной максимальной нагрузки).
Я и на простых пружинах возил по 500 кг, но он сильно проседал. А на усиленных это практически не заметно.
При этом у меня еще шумоизоляции килограмм 40, примерно).
@@haval-to4137 Эти паспортные показатели являются юридическим основанием отказа в гарантии ( оф дилером ) в случае повреждения деталей подвески
@@haval-to4137 Было разъяснение на сайте Китайские автомобили : что загрузка в 300 -340 кг у Китай автомобилей является не выдуманной , а настоящей . Авто из фольги .
@@Sergei6556и как они это объяснили?
-авто из фольги-
Ну хз. Я этого не заметил
@@dmitrydagadin8020 они подтвердили ,что эти характеристики соответствуют действительности , а не ошибка как многие думают )
КаКой расхоД?
Сегодня ехал весь день, часов 11, в сторону Краснодара. Скорость 130, расход 10,8 литров. Машина груженая, на крыше автобокс, шумоизоляция, фаркоп, защита баков и картера). Короче веса килограмм 300)). По городу расход литров 12-16, в зависимости от манеры езды.
@@haval-to4137 спасибо большое
Не ломайте кузов. проектировщики всё расчетали
Производители пружин это учли.
Кузов выдержит если 32 туда поставить колёса, а вы про пружины говорите😂
Раньше вас на грунтовке раскачивало, а теперь будет подбрасывать, отрывая колеса от дороги и теряя с ней сцепление. Ходы подвески в "верхней точке" уменьшились - в диагоналке теперь будет сильно хуже себя вести авто.
У Вас же нет Дарго на усиленных пружинах, откуда Вы можете знать?)
Машина ИДЕАЛЬНО держит дорогу).
@@haval-to4137 Как инженер, я верю в законы физики :) И понимаю работу механизмов. Для того что бы понимать что асфальт жесткий и об него можно разбиться, не обязательно это проверять, выпрыгивая с пятого этажа.
Сколько денег с установкой вышло? 😮
Комплект пружин 14000р. за 4 штуки.
Установка 10000р. Но я не искал дешевле. Наверняка есть цены ниже, так как на работу ушло примерно 2 часа.
Сколько масла жрёт говорят двишки кушают
Пока не наблюдал такой проблемы. От знакомых тоже не слышал.
Масло не кушают, но у меня 7x говорили про бенз но у меня расход 10 литров по городу и 8 трасса
Какой у вас стал клиренс по сравнению со стандартным
Под автомобиль я не залазил с рулеткой. Снаружи замерял. Фото с размерами можно посмотреть в нашем посте в ВК: vk.com/wall-218944400_109
Разница в 2.5 см по сути фигня для бездорожья но тут уже играет как начала выглядеть машина
@@user-hm4hc9tr1z не скажи, каждый сантиметр по грунтовке и снегу на вес золота. +2,5 см к штатному вне дорог сильно меняет машину.
А можно два лайка поставить?!
Вы посмотрели видео, я уже Вам за это очень благодарен). К сожалению, два лайка поставить нельзя).
Нужно!
Где заказывали пружины ? Их также пробивает ?
autokit-to.ru/products/usilennye-pruzhiny-dlya-haval-dargo
Нет, эти пружины не пробивает. Мне кажется это не возможно). Я пробовал вчера по очень плохой дороге, прыгал по кочкам примерно километр, не пробил.
Как на отбой работают новые пружины? Шток стойки не вырвет? И в Казахстан заказать можно?
@@user-hn9kw2vo5g Стойку может вырвать, если поставить мягкие пружины, которые свою нагрузку передадут на всё остальную подвеску. В нашем случае, пружины наоборот берут больше работы на себя. В Казахстан тоже можем отправить. Свяжитесь с менеджером, пожалуйста, удобным для Вас способом:
autokit-to.ru/
vk.com/haval_to
t.me/haval_to
Чет у тебя диски как новые
Так машине год всего)). Один диск я сильно поцарапал об бордюр.
@@haval-to4137 я про тормозные, в чатах все рекомендуют менять сразу колодки на керамику
@@user-tm6li9el4oв чатах и масла в редукторах меняют на первой тысяче😂
Но диски можно и в магазине Евгения купить по хорошему прайсу, но это секрет
Как называются пружины? артикулы есть?
Название пружин - Усиленные пружины для Хавал Дарго. Артикула нет. На самих пружинах были какие то цифры, но я уже их не найду, куда записывал. И это скорее всего были не артикулы, а больше похожи на какие то серийные номера.
Из за увиличения центра тяжести крениться на больших скоростях больше не стал? Часто передвигаюсь 150 +
Он стал выше примерно от 3 до 5 см. Это не те значения, чтоб машину заваливало. Если бы пружины были мягкие, наверное, да, был бы такой эффект. Но пружины жесткие и кузов очень хорошо удерживают.
До поры до времени, думаю жесткость со временем потеряют пружины
@@maduotebay106 Возможно. Но на предыдущем моем авто, Хавал Ф7, за три года эксплуатации я такой проблемы не заметил. А тут на новом авто уже есть желание заменить пружины на более жесткие.
Всё будет хорошо, не переживай ты лучше позвони в их магазин и они тебе всё наглядно продемонстрируют
Как по масложору , присутствует?
Я сам не проверял еще, на ТО не сообщают, я не спрашивал. Постараюсь на днях посмотреть уровень масла, отпишусь.
При сравнении с крузаком, вид сзади - какие же игрушечные штатные брызговики!!! Вообще ни о чём
Не надо сравнивать с крузаком и всё будет хорошо
Крузак сам по себе крупнее). Брызговики можно найти покрупнее, при желании.
@@TungusTM Как только Дарго появился, его сравнивали с Геликом)). Многие такое мнение высказывали).
По сравнению с крузаком Дарго умеет ездить!
брызговики все решают)
Евгений, добрый день, хотел узнать у вас по усилиным пружинам, можете скинуть мне свой номер телефона
Здравствуйте! 8-910-000-50-25
Какой комплект колодок ?
Я поставил эти autokit-to.ru/products/kolodki-tormoznye-haval-dargo-komplekt-zadnieperednie
Тоже хотел спросить, но вы меня опередили. А с сайтом я оказался знаком сэкономил% 30 от цена то
Сколько стоит комплект пружин ?
4 пружины 14000р.
autokit-to.ru/products/usilennye-pruzhiny-dlya-haval-dargo
Цена как будто бы подарок! Не так ли?
Да 0уйея это китайская, на любых пружинах! Просто начиная от салона...
Понимаю Вас. Скорее всего Вы владелец премиального автомобиля, лямов за 10-15, по этому Вы так считаете. Сложно полюбить китайский авто в таком случае.
Еще так иногда думают те, кто пешком ходит, хочет купить себе китайца, смотрит цены и говорит так, как Вы сказали.
@@haval-to4137 у меня кореец этого же диапазона цен, думал продать его, но после того как сел в это гавнище китайское, понял что ну это прям вообще днище, просто даже как салон выполнен из каких материалов и т.д
@@user-hk3qs3km3r Какой кореец, можно конкретнее?
За 3,5 ляма много разных вариантов, посмотрите другие.
И наверное, в Вашем корейце нет столько помощников и прочих функций, которые есть в китайцах.
А то, что Вы называете говнищем, не критично и к этому можно привыкнуть.
Если хотите лучше, надо добавить ляма 3-5.
Если хотите новое авто за 3,5 млн, забудьте про слово говнище и любите китайца, как делают это тысячи людей).
@@user-hk3qs3km3r Какой кореец, можно конкретнее?
За 3,5 ляма много разных вариантов, посмотрите другие.
И наверное, в Вашем корейце нет столько помощников и прочих функций, которые есть в китайцах.
А то, что Вы называете говнищем, не критично и к этому можно привыкнуть.
Если хотите лучше, надо добавить ляма 3-5.
Если хотите новое авто за 3,5 млн, забудьте про слово говнище и любите китайца, как делают это тысячи людей).
@@user-hk3qs3km3r Какой кореец, можно конкретнее? Я просто хотел бы понимать, о чем речь идет.
За 3,5 ляма много разных вариантов, посмотрите другие.
И наверное, в Вашем корейце нет столько помощников и прочих функций, которые есть в китайцах.
А то, что Вы называете "г", не критично и к этому можно привыкнуть.
Если хотите лучше, надо добавить ляма 3-5.
Если хотите новое авто за 3,5 млн, забудьте про слово "г" и любите китайца, как делают это тысячи людей).