BMW 525d E39 - skok w bok
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Co się dzieje kiedy zadeklarowany Hondziarz robi skok w bok i kupuje BMW?
Subskrybuj kanał Zachar OFF: www.youtube.com...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off
Link do promocji: mubi.pl/zachar/
Co się dzieje kiedy zadeklarowany Hondziarz robi skok w bok i kupuje BMW?
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ruclips.net/user/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Ile czasu czeka się na zwrot tych 150zl z mubi? Wykupiłem ubezpieczenie w niedzielę i kasy jeszcze nie ma🤔
@@stomi5 jeśli odpowiedziałeś poprawnie na pytanie i podałeś nr konta, to mniej więcej po 1tyg. dostaniesz maila, że udzieliłeś poprawną odp. i następnie po kilku kolejnych dniach dostaniesz zwrot. Zwolnij chopie 🖖🏿
Od razu lecę wymienić plyn chłodzący na letni :D bede mial mniejsze spalanie :)
Powietrzu w kołach też zmień na letnie :D
Beka z typa xd
Myślę że płyn letni do spryskiwaczy tez da +5km
haha tez sie z tego usmialem 😆😆😆
No niezły gość xD
Dodam coś od siebie tak przy okazji że miałem ich z 5xe39 .
+ bogata gama silników
+komfort + wyposażenie
+bezpieczne auta -jak na 96r-2003r
+spalanie (TAK) 520iA z org 150tkm przebiegu paliła mi 6.5L przy 90-100,520d pali 5.5L a 535iA 16L po mieście tagże dla każdego coś dobrego
+bardzo powoli ale serio już to czuć youngtimer -śmieciuchy za 5tyś zł powoli wymierają
-wiele egzeplarzy dojechanych zmeczonych itp.
- ujemny prestiż że tak napisze ,model kojarzy się z młodymi dżentelmenami z osiedla (ale to też się zmienia).
-auta napasione elektryką/elektroniką co mokną od 10lat na parkingu mają drobne problemy elektryczne
-tak ogólnie to 17letnie wozidła wiec ludzie co z wymiana żarówki/oleju jadą do mechanika powinni je odpuścić fanom lub domorosłym majstrą co sami wymienią i zbiją koszty exploatacji.
Jak tak patrzę na komentarze to Wam się żaden prezentowany samochód nie podoba. Jakieś nietuzinkowe auto? Źle, bo zazdrość piecze. Zwykłe Daily? Też źle, bo to to to i to. Nie da się dogodzić.
Zgadza się, każdy jeździ tym czym lubi a to jest program motoryzacyjny, więc są tu testy/ opisy samochodów a nie pralek.
Bo tutaj są sami eksperci motoryzacji i posiadacze samochodów w stanie kolekcjonerskim
Przypuszczam że większość na co dzień jeździ komunikacją miejską i to na gape bo kasy na bilet brak
Chciałem spełnić marzenie o Mustangu i kupiłem BMW 2.5diesel 😁
Lepiej na tym wyszedł nie powiem ze nie
I miał mustanga, źle to powiedział, bo się stresował :P
Mustang to taki passat amerykański
@@1990Perki Mustang passatem??? Gościu czy ty kiedykolwiek widziałeś Mustanga. A już nie daj boże jechałeś?
@@przemekkramarzewski4454 tak i nie ma nad takim mustangiem co się spuszczać bo jest przeciętny 😅
Część
Co do radia podczas jazdy , płynu chłodniczego itp. innych komentarzy pozytywnych i negatywnych ,
Mimo opanowania człowiek wewnętrznie się denerwuje robiąc coś przed tak szeroką publiką, dziękuję że jako zwykły użytkownik nie będący profesjonalistą z tym zwykłym autem których jest dużo na naszych drogach i które uratowało mi skórę w pewnym momencie mojego życia , mogłem brać udział w programie który na co dzień oglądam od dłuższego czasu bardzo lubię i szanuję.
Dziękuje i pozdrawiam
P.S Accord Type S 2.4 z moich doświadczeń kocha gaz co obniża koszty , a Acura MDX pali benzyny na 100 ile chce 😊
Wiadomo że kamera działa różnie na osoby które z nią nie są na co dzień. Osobiście wypadl bym pewnie tragicznie. Ale w przypadku tego baku, płynu chłodniczego wyszedł kompletny brak wiedzy. A po co mówić coś czego nie jest się pewnym? Test łosia też tak na pół gwizdka 😀. I skąd ta teza że mówi się że BMW się słabo prowadzą?? Właśnie odwrotnie. Bmki to najlepiej prowadzące się auta. Nawet te stare bardzo fajnie jeżdżą. Poza tym test bardzo fajny. Prócz koloru i foteli świetny egzemplarz. Sam kiedyś chorowałem na E39 w dieslu i kombiaku. Super samochody. Auto naprawdę godnie się starzeje
@@Mathiu89 co do baku chodziło o to że auto wcześniej mało jeździło zebrał się osad w zbiorniku i jadąc na rezerwie zapchał się filtr i przewody , po wyeliminowaniu problemu w dieslu od tego momentu zawsze miałem min. pół baku . A co do płynu chodziło mi o dobrym dobraniu, aby auto dobrze trzymało temp. i silnik się dogrzewal, dobrze dogrzany motor - mniejsze spalanie ale wiadomo szału nie robi taka operacja , a broń boże auto nie miało nigdy wody w układzie :)
Ben Affleck o swoim e39 w dieslu:) A tak na serio, to bardzo przyjemna i ciekawa prezentacja tego modelu.
5:32 akurat jeśli chodzi o tds to tak się dba jak się ma. Sam posiadam już prawie 3 lata i nie miałem żadnych problemów :)
Kiedyś miałem taką piątkę z tym samym silnikiem tylko sedan w manulalu. Auto do dziś przywołuje u mnie najlepsze wspomnienia, bezawaryjne, komfortowe, super wyciszone. Spalanie jak w najoszczędniejszym Dieslu na trasie (bez autostrad) schodził do 5 L !!! autostrada Kraków - Graz z pełnym bagażnikiem i kompletem pasażerów 6 L (mierzone przy tankowaniu do pełna, nie wynik z komputera) a to jakby nie było rzędowa szóstka.
Mialem tez ale kombi 3.0d automat i na nivo ..ze spalaniem nie bylo tak kolorowo ale komfort jazdy prowadzenie naprawde bajka ...sama przyjemnosc byla jezdzic tym autem zwlaszcza na dluzszej trasie (900 km i zero zmeczenia )
Jazda testowa z radiem. Man of culture I see
Modern Talking leciało.
@@forzaferrari9912 EZKA i SZON MENDEZ
To nie jest bluetooth tylko zestaw glosnomowiacy :-) podlaczony do radia za pomoca kabla i dziala tylko wtedy gdy telefon jest w adapterze
Ojej moją 3.0 d robię poniżej 6 na trasie. Zrób wtryski i dookoła Turbo bo dymi jak passat somsiada 😁 jeśli ci zdechła koło ćwiary lub 1/3 gnojówki w baku to bankowo masz pompę w zbiorniku do wyrzucenia kolego
Bardzo dobry test. Brak delikatnych sugestii Zachar OFF szczególnie w zakresie prowadzenia i przyspieszania, które osobiście bardzo lubię.
24:05 Greta już do ciebie jedzie!
Witam, tak się Pan czepia o detale, to trzeba było kupić nowy hokej pod lampę i nie było by problemu z odstającym plastikiem. Dziwię się też, że nie zmienił Pan foteli na sporty w materiale i z ręczna regulacją nie są drogie. Ale bmw ładne to muszę przyznać. Sam mam 530d w Touring 2000r przed lift. Nie chce mi się wierzyć, że maksymalnie wyciąga 215. Miałem poprzednio 530d Touring w manualu i na autostradzie jadąc, e stałą prędkością od 120 do 150 spalało 6,2 litra. Obecna zimą z ciężką nogą i na krótkich dystansach spalała 16.
Mogę każdemu polecić bmw e39, ale 530d. Mam Nivo i nie ma z nim problemu. Zapomniał Pan dodać, że filtr oleju jest tani, bo wymienia się sam wkład tego filtra.
Z płynem chłodniczym też Pan popłynął hehe, dobry mechanik widać. Pewnie też zaleca wymianę powietrza w oponach z zimowego na letnie i odwrotnie.
Pozdrawiam
Ja też 530d się nauczyłem spokoju na drodze, w automacie to już w ogóle. Nawet trochę muł, ale wygody i na trasie wystaczający do wyprzedzania, jak załadowałem 5 osób i bagaż pod dach to się lepiej jeździło jak na pusto :D
montowano do tego modelu pseudo lampy ochyda
Zachar... Obejrzałem... Jedynym wytłumaczeniem jest to że byłeś na kacu...
Skoro mamy znowu E39 to może ponownie E46 ale jakieś zadbane i od pasjonata ;)
@@kr30n5 Są 😉 I to więcej niż się może wydawać.
To jest myśl
@@kr30n5 są i ceny zaczynają rosnąć
marzę o tym żeby zachar zrobił test gruza e36/e46 takiego upierdalacza co szura jajami po asfalcie.
I E38 ! :D
kurna to jak zaleje wody do ukladu zamiast plynu do ukladu chlodzenia to spadnie ma spalanie .... cale zycie w niewiedzy
Kurwa też nie wiem co to za matematyka. Najlepiej sciagnac koła, postawic na kobyłkach, odpalić, niech stoi, to spalanie będzie minimalne. HAHA.
W teori może to zadziałać, bo auto się trochę szybciej rozgrzeje, aczkolwiek oszczędność to żadna, a wręcz przeciwnie. Płyn nie tylko chłodzi, ale także ma inhibitory korozji, wlewanie wody to totalna głupota, tak to się robi jak chłodnic jest nieszcelna i trzeba dojechać. Mam nadzieję, że to była przynajmniej woda demineralizowana.
@@pro_pain_3690 akurat wtedy pokaze spalanie nieskończone
Truueeee af.
@@nalesnik5319 Zależy właśnie jakiej wody, jeśli demineralizowana to nie powinna wytworzyć korozji
Mam taką tylko sedan 154tys km 2001rok udokumentowane 2.2 benzyna 170 kucy full opcja auto naprawdę godne uwagi malo ktory nowy samochód się tak prowadzi i ma tyle bajerów jak na tamte lata ;) Pozdro dla Zachara:)
mam to samo, tylko 355 na blacie nie udokumentowane i silnik caly czas bardzo ladnie pracuje:)
0:42 jesli to nie jest perfidne klamstwo to prosze o wyszczegolnienie dla jakich warunkow mozna ubezpieczyc BMW E39 525D na rok ( OC + NNW + ASSISTANCE) ?
Miałem E39 z TDS w takiej samej kolorystyce w środku, rzadko spotykana. Co do awaryjności TDS to bzdura, ale faktem jest że to niezbyt emocjonujący silnik.
Prawda. Ja też miałem TDSa E39 5 lat i złego słowa nie powiem na ten motor. Nie rozumiem tego gadania głupot, że to takie awaryjne. Pompa lubi paść po dużym przebiegu i tyle ale to chyba nic strasznego patrząc na nowsze diesle z bolączkami. Te silniki robią po milion km i polecam artykuł z auto bilda bodajże gdzie rozebrano milionowego TDSa i sam silnik był w bardzo dobrym stanie. I 90% ludzi, którzy mówią, że TDS to gówno nigdy nie miała do czynienia z tym motorem. Gdyby to było takie ścierwo to nie pchali by go tyle lat do E34 E36 i E39 gdzie w E39 już ten silnik był zwyczajnie przestarzały ale skoro dalej był montowany aż do liftu znaczy, że był dobry bo nikt nie strzela sobie w kolano i nie montuje gównianego silnika w 2 generacjach auta. Nie był królem dynamiki ale to jednak stary diesel. Jak wiecznie mi się w mojej beemce coś sypało tak nigdy nie było żadnego problemu z silnikiem.
Miałem kiedyś m57b25 dobrze go wspominam👍jako ciekawostkę powiem że jego większy brat 2.9 jest troszkę głośniejszy
Wszystko się "radośnie" dzieje w tej beemce. Tak czy inaczej fajnie opowiada :)
"Ale miałem awarie w dieslu trzeba mieć cały czas pełny bak nawet jak jadę do biedry po zakupy bo nie mam dodatkowego zbiornika z gazem w bagażniku." No kurde przecież widać ile paliwka jest więc się tankuje jak się jeździ :p
Fajna, schludna 5 i to e39, gdzie już powoli ciężko o ładny egzemplarz. Pan bardzo fajnie mówi, a Ci którzy tak krytykują niech pamiętają, że to nie jest dziennikarz 😉 Ciekawe, ilu z Was przed kamerą by zupełnie zrobiło z siebie gamoni. To podobnie jak z obroncami benzyn. 3/4 komentujących turla się jakimiś 1.4/1.6/2.0 i uważają się za fanów benzyn. Benzyna zaczyna się od v8 i wtedy można powiedzieć, że to fajny silnik. Dla przeciętnego Kowalskiego, w tym dla mnie, diesel to kompromis między spalaniem i osiągami. Jeżdżę 3.0d w e61 i dla mnie to najlepsza opcja, jeśli ktoś łączy ekonomię z przyjemnością. A V8 bym chciał, ale niestety życie to nie tylko samochody. Test jak najbardziej na plus 😉
Bardzo fajny test! Od 8 lat jestem posiadaczem benzynowego modelu e39 530i z 2002. Udało mi się znaleźć bardzo zadbany bogato wyposażony model z udokumentowanym przebiegiem.
Po 8 latach użytkowania auto udaje mi się utrzymaj w bardzo dobrej sprawności technicznej i wizualnej. Mimo tak starego auta, w dalszym ciągu lubię nim podróżować, a sloganowa "radość z jazdy" zawsze towarzyszy mi podczas jazdy :)
Auto nigdy mnie nie zawiodło i dlatego m.in. nie zamierzam rozstawać się z nim.
PS
Moje auto posiada nivo, z którego jestem mega zadowolony.
Miechy zawieszenia wymieniłem 2 lata temu na dobre jakościowo zamienniki, które nie są drogie (około 600zł za 2 sztuki) i jak do tej pory wszystko gra jak należy.
Podsumowując - jest to bardzo udany model, który do dziś potrafi cieszyć.
Minusem tego auta jest mały bagażnik i duża średnica zawracania.
Może mi ktoś wytłumaczyć o co chodziło z tym, że w dieslu trzeba zawsze mieć ponad połowę baku? Po czym po chwili mówi, że miał rezerwę i auto stanęło.
W każdym samochodzie lepiej nie mieć rezerwy :D Na dole baku zbiera się syf, a czym mniej paliwa to większa szansa, że ten syf się podniesie i będzie zassany przez pompę.
To są takie kwiatki ze stresu myślę przed kamerą. Dlatego ja się nigdzie nie pcham :D Czasami jak się posłucha co ludzie mówią to aż się za głowę łapie, ale myślę, że to właśnie kamera tak działa :)
Ma uszkodzoną pompę progową. Jeśli ona nie działa może dojść do sytuacji gdzie całe paliwo znajdzie się w jednej części baku i nigdzie nie pojedziesz dopóko nie dolejesz
@@luk8686 pompa progowa nie ma tu nic do rzeczy. Gdy jest problem z pompą wstępną, czyli w zbiorniku, to gdy jest mniej niż połowa paliwa to zostaje ono w lewej komorze a pompa jest w prawej i wtedy mamy taką sytuację, o której wspomniał właściciel.
@@luk8686 znajomy w e46 3.0d wymienial tez jakas pompke w zbiorniku bo tam jest jakis podwojny bak i jak mial ponizej polowy baku to auto stawalo bo nie pompowalo paliwa
Co ma spalanie ropy do płynu chłodzącego ?
a skrzynia do klockow hamulcowych ?
Pewnie chodzi o to, że auto szybciej się nagrzewa i wtedy mniej pali. Ale różnica jest tak śmiesznie minimalna, że aż żal o takim czymś wspominać. Nie wspominając już o kosztach naprawy układu chodzącego po laniu wody ;)
@@siemniak skrzynia akurat ma i to bardzo dużo do tego jak się zużywają hamulce kolego.
@@enricopallazzo4041 możesz wytłumaczyć
@@enricopallazzo4041 kolego
17:19 myślę że ma na to wpływ wysokość siedziska a nie linia dachu ✌😉
Spokojnie jeszcze trochę i sama tylna szyba zostanie bez ramy ;)
Ładnie dymek puścił :P 24 minuta XD ale spoko test :)
W moim E92 wyjebalem DPF bo cały czas były błędy i dodałem nowa funkcje do auta, jest to zasłona dymna przydaje się gdybym musiał przedkimś uciekać
@@jakubtokarski9619 typowa polska. jak cos nie dziala, to sie to wypierdala, zamiast wymienic XD na co komu jakies lewackie DPFy xD
@@plllot9713 No i prawidłowo
Ja kiedy usłyszalem BMW kombi: ...
Też ja po chwili: zaraz będzie dym 🤭
Ta zajebiście śmieszne te memy są gimbusy
XD
co ma spalanie do samochódu który ma 17 lat ?, po 17 latach ma 10L w zime to za 13 lat będzie ile palił 23L ?
Pomyśl, odpowiedz nasuwa się sama, chyba, ze są problemy to podpowiem. Technologia robi swoje :) i oczywiście wymogi z normami :)
raczej chodzilo zapewne o "starą" technologię silnika a nie wiek
Trochę właściciel gubi się w zeznaniach i ewidentnie nie wie o czym mówi
ma automat i pali 10 l,tyle to pali nie ma reguły,co innego gdyby w tym modelu miał manualną skrzynkę,nawet do 7 zejdzie. oczywiście zgadzam się z Tobą,jakieś cuda z tymi latami.
Trochę nieprawda z małą ilością oleju w silnikach V. Mam Clk 3.0 V6 i oleju wchodzi 8 litrów 🙂
Mam R6 i 4,8l wchodzi więc dokładnie, jakieś błędne info
To mnie wiecznie będzie zastanawiało. Wg "znafców" internetowych takie BMW 160KM z 9.5s do setki żwawo się zbiera ale 1.0 TSI z 110KM i 9.8s to muł ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
i pali 5l wokół komina i 6l na autostradzie na tempomacie.
Bo wszyscy patrzą tylko na moc, a to nie koniecznie idzie w parze z dobrym przyspieszeniem. Liczy się to jak ta moc jest oddawana i jaka jest waga samochodu. Często widzę jak ktoś się śmieje z np. Civiców "hehe 1.6", a później się okazuje, że to 1.6 bez problemu objeżdża ponad 200 konne auta z silnikami 2.0-3.0. Nie sztuką jest władowac ciężki, wielki silnik i zrobić auto, które będzie mieć 1,5-2 tony. Sztuką jest zrobić mały, lekki i mocny silnik, wtedy można zrobić lekkie oraz zwinne autko.
@@nalesnik5319 nie każdy chce małe auto , jedz takim w trasę w 4 powodzonka
@@klejnos94 Wbrew pozorom w civicu jest sporo miejsca, aczkolwiek ogromny to on nie jest. Jeśli ktoś potrzebuje dużo miejsca to chociażby accord z h22 rozmiarowo jest zbliżony do e39, a 3.0 robi bez problemu :)
Masz kilka rzeczy które na to wpływają.
To bmw waży spokojnie kilka setek więcej niż to auto 1.0tsi.
Druga sprawa to 1.0tsi to 3 cylindry więc chalas niemiłosierny, tu masz 6 garów, cisza i kultura.
Ale fakt oba jedna podobnie.
@@nalesnik5319 chyba to osłabione 3.0 xD bo z M57D30 nie ma już szans, z resztą z m54b30 też nie xD
Sorry zachar. Ale trochę slabo. Nie chodzi o silnik. tylko myślałem że zobacze youngtimery perełki. A nie jakieś malowane ulepsy
Gratulację ładny egzemplarz, moim skromnym okiem drzwi prawe przód i tył mają inny odcień. Może wymieniane w kolorze.
Co w tym aucie jest niezwykłego, że się znalazło w odcinku?
Auto na sprzedaż, może dlatego?
fajnie ze nie ma relingów,szkoda ze jest hak,psuje to wyglad,ogolnie auto ponadczasowe,kiedys mi sie to kombi nie podobalo,ale teraz nabiera w moich oczach,diesel rewelacyjny 2.5d i 3.0d,lecisz ponad 100,wciskasz gaz,automat przeładowuje jak karabin i wyrywa do przodu,pompka przelewowa była padnieta w baku
Poprawna pozycja za kierownicą napewno nie jest taka jak pan pokazał jadąc autem bo przy zderzeniu ruch głowy do przodu waląc w poduszkę i wracając na 100% mamy uraz karku(kręgosłupa odcinku szyjnego)
Ogólnie test mi się nie podobał ale pozycja była względnie dobra, a skoro uważasz że była zła to może podzielisz się spostrzeżeniami jaka powinna być
@@czarekkisiel4950 Jesli zadajesz to pytanie to zakładam że nie wiesz jaka powinna być albo co było źle w tej pozycji...
9:03 silniczek przeprowadzając paliwo z jednego do drugiego zbiornika jest prawdopodobnie do wymiany miałem ten sam problem
Chodziło Ci o pompę
Gość ma dokładane dedykowane radio z androidem - bardzo rzadko spotykane jak na auta z tamtego okresu xD. Musiałem wyłączyć film bo tak mnie denerwował
ZAHAR BŁAGAM CIĘ I PROSZĘ, REAGUJ! NIE MA TAKIEGO CZEGOŚ W JĘZYKU POLSKIM JAK "TYLNIE DRZWI", "TYLNIA SZYBA", "TYLNIE KOŁO", CZY "TYLNIE AMORTYZATORY"
TYLNI TO MOGĄ BYĆ NA PRZYKŁAD STRZELCY, ALE DRZWI, SZYBY, AMORTYZATORY, SPRĘŻYNY, CZY KOŁA SĄ TYLNE!!!!!!
A ZAHAR pisze się przez CH,czyli ZACHAR.Też reaguje!I błagam,nie rób gaf.
E39 w Touringu bez relingów wygląda trochę dziwnie :D
Trzymać minimum pół baku paliwa w dieslu? To chyba tylko 2.5 w bmw. Teraz sobie przypomniałem, że ojciec miał taki problem lata temu w 2.5tds. W żadnym innym aucie się z czymś takim nie spotkałem...
W E39 jest pompa przelewowa w baku i jeżeli jest padnięta to może wystąpić taki problem, u siebie w 3.0d nieraz jeździłem na rezerwie i nie było żadnego problemu.
@@Zdziblo wszystko ok póki któraś z pomp wstępnego układu nie padnie. Loteria.a tam musi być ok 4 bary
Wystarczy zamontować zaworek zwrotny i problem znika
@@klejnos94 to niezły tam wir musi być w baku jak już tam wg Ciebie są 4 bary.
Gość gada że tds awaryjny , ja mam e39 właśnie w 2,5 tds i ani jednego problemu nigdy nie miał nic kompletnie żadnej naprawy silnikowej tylko dobry olej i filtry oryginał i już 350 tys sie nabija , a na trasie Suwałki - Gdańsk i latanie po miastach zwiedzanie łącznie 1100 km spaliła mi 5 na 100 i bez żadnej awarii
pozdrawiam
Miałem e34 2.5 tds i mi tu nie pierdol,że pali tyle co 1.9 bocian.
@@fido22ful Jebłem przy tekście 1.9 BOCIAN. 2.5TDS spali bliżej 7-8 litrów. Pozdrawiam
Dla czego nie dacie jakiejś ładnej 4.4 V8 lub nawet 3.0 R6 na wypasie a nie same szczury w dieslach?
Podjedz do zachara swoim szczurem pewnie 1.6 haha
Mam propozycję aby osoby prezentujące auto mówiły jaki olej polecają a jaki odradzają na podstawie swoich doświadczeń. Pozdrawiam
Leje się to czego nie ma w reklamach i marketach xD,
Nie kupuje się w markecie oleju, kupujemy w dobrych sklepach specjalizujących się w tym. Skupiamy się na markach typu gulf, Valvoline, Shell, specol, mannol, liqui moly, millers, penrite, amsoil. Reszta dobieramy do konkretnego auta i silnika.
@@92kretmg tak tak, tylko kto kupuje oleje z reklam i marketów? Podejrzewam, że masa takich aut tutaj to jeździ na marketowych ;)
Testuje właśnie PMO
@@conradowl no właśnie ogrom jeździ na castrolu, mobilu czy elfie.
Rower bez wyciągania kół to i do e36 coupe wchodzi po złożeniu siedzeń , sam przewoziłem :p
Miałeś wersje ze składanymi siedzeniami??? Maja miała blache za tylną kanapą...
@@irusg1724 moze mu o kompota chodzilo xd
Chyba dziecięcy xd
@@xHakerCSx tak ale kompot to nie coupe ;)
kurde, on nawet powiedział, bez składania tylnego koła, to ja to rozumiem, że cieszy się, że samo zdjęcie przedniego wystarczyło. W każdym praktycznie kombiaku po złożeniu foteli wchodzi cały rower.
Siłowników akurat w hondzie nie ma bo tam rzadko kiedy trzeba zaglądać. Natomaist w BMW dość często
Zobaczylem na poczatku filmu rej. KWI i pomyslalem ooo duzo hondziarzy z wieliczki jest i zaraz sie okaze ze ten tez, nie mylilem sie :-D
Chciałbym do mojej V-ki 2.5 BUSSO lać 4l oleju nie ponad 7...
Hmm busso... Znam to z autopsji.
Piękny dźwięk, fajna moc i śliczny widok.
Do Saaba 9-3 ss, z silnikiem 4 cylindrowym b207 wchodzi 6 litrów oliwy 😉
156?
O ile mnie pamięć nie myli to do Busso wchodzi 5.9l. Miałem dwie sztuki ( 2.5 oraz 3.2 ) i zaliczyłem z 10 serwisów olejowych... ale było to dobre 7 lat temu.
Możesz tyle wlać, pytanie tylko jak daleko zajedziesz... 😉
Kolejny test e39 i znowu przedstawiony nieudolnie przez właściciela... Szkoda, że tak kultowy w pewnym sensie wóz nie doczekał się fajnego przedstawienia na kanale. Poza wspaniałym odcinkiem z M5 rzecz jasna.
BMW w wersji Touring ma problem z klapą bagażnika, nie ważne czy to piątka czy trójka niestety gniją.
Zależy o jakich modelach mówisz, mam 13 letnia E91 i nie ma żadnego nawet minimalnego ogniska korozji.
W trupach ;)
czlowieku ten samochód cały gnije a nie tylko klapa progi to masakra gorzej niz mazda 6 gg to smietnik na kolach
@@bedi2323 jak kupiłeś trupa wyciągniętego z dna morza to tak
@@bedi2323 hahahaha kup w dobrej cenie a nie najtańszy szrot.
Miałem 530d z 2002 w manualu z nivo. Myślę że ten stary automat zabija ten silnik. Z ręczną skrzynią to był pocisk. Wyrywał na każdym biegu. Prawie 200KM a palił tyle co nic. Zwarte, szybkie, solidne auto. Do dziś wspominam że łzą w oku.
jak sie składa tylne koło w rowerze i w jakim rowerze? 18:20
Tak samo jak na letnim płynie chłodzącym auto maniej pali
Miałem E39 i jak znajdę ładną to znowu kupię. Emeryckie auto do spokojnej jazdy.
Pamiętajmy także o filtrze odmy :)
No gość trochę pierdoli farmazony ładne 😅😅
Typ wyskoczył z inkubatora rok temu 😆
jakie?
A Ty dalej tylko w komentarzach mozesz co najwyżej posiedzieć.🙃
@@Banderase39 np skok cylindra czy letni płyn chłodniczy, a dopiero kilka pierwszych minut obejrzałem :)
Jak już cylindry skaczą, to silnik do wyjebania :o
BMKa się właśnie sprzedaje na otomoto, a info o występie w Zachar off jest w nazwie ogłoszenia ;)
Co do oleju-do BMW 6-7l i spokój do wymiany.w hondzie 4-5l i drugie tyle na dolewki;)
Ciekawe... Mam 2 hondy i nie dolewam
@@AvestPL sprawdzasz czasem?
Szczególnie w M54B30😂😂
@@krzysztofsobocinski1553 często sprawdzam, bo dbam o to, więcej w e36 mi wyciekami spierdala... a dobrze, że kolega zaznaczył, M54 to dopiero potrafi opierdolić oliwki ;)
@@AvestPL to prawda...
Z tą ilością oleju w silnikach 4cylindrowych to troche przesadziłeś, MB E200 w213 Z silnikiem 4cyl 2.0 wchodzi 7L oleju. W nowszej jednostce jest 6.6 bez 4matic a 6.0 z 4maticiem
Oryginalnie w BMW nie było lamp Valeo tylko Hella ;)
zależy w którym
@@cezarykoniarz5149 W e39, wiem, że w pozniejszych np. e90 były.
W sedanie tył robiła hella natomiast w kombiaku valeo
w tylnych drzwiach rozkleja sie uszczelka i podczas mycia czy deszczu woda stoi pod dywanem,to jest irytujace
M57D30 żywotności nie brakuje...
Wie ktoś może czy z tego zwrotu 150zl można skorzystać drugi raz? Mam do ubezpieczenia drugie auto i jestem ciekawy czy zwrócą mi drugi raz 🙂
O, normalizacja dźwięku - nowość na Zachar Off. Super :)
24:05 Diesel musi kopcić.
Möj ursus c-360 mniej kopci. I diesel wcale nie musi kopcić...
Oj cos niezbyt dobrze z tym autem, skoro tak dymi.
@@jebohim Po 350k to może już być kolejna regeneracja turbo
Faktycznie chyba trzeba zezłomować. Człowieku ty kiedykolwiek jeździłeś dieslem?! Jeśli się zadko diesla przyciśnie a jeździ tylko do małych o torów i nagle dasz mu w palnik to bardzo często puści dymka. I to nie ma nic wspólnego z awaria silnika czy czegokolwiek. Poczytaj trochę na jakiej zasadzie działa silnik diesla i jak jest zbudowany i wogole czym jest paliwo diesel. Bosze co za głąb.
@@nautilius87 racja zadymił na czarno to nic złego tak jak napisałes po spokojnej jezdzie tak sie dzieje, turbo nic z tym wspolnego nie ma
Zrobiłeś test łosia dla strachliwych, nawet w połowie nie skręciłeś tyle ile skręca Zachar.
No ty byś na pewno w starej bawarce kręcił do oporu
@@kacperzmijak1462 mam e46 z 2004 i tak - kręcę starą bawarką do oporu.
@@kacperzmijak1462 a czego mam się bać?
A mam pytanie, bo posiadałem BMW E65 i był notoryczny problem z kołem pasowym w silniku 3.0 D Ty nie masz z tym problemów?
Kup corteco albo ori używkę. Ja do e61 525 kupiłem oryginalną używkę i śmiga aż miło
Dlaczego ludzie mówią, że ich auta są bezawaryjne. Po czym przez cały odcinek opowiadają co musieli ywmieniać albo z czym się bawić...
Jako własiciel e39 530d od siedmiu lat (380k przebiegu) i e39 540i (300k) od pięciu nie moge zgodzić sie z opinia wlasciciela tego 525d.
Przede wszsytkim e39 jest okropnie awaryjne. W moje obydwa modele wsadziłem juz worek siana, paru znajomych, wlaścicieli tego modelu w różnych wersjach silnikowych równiez. Cześci sa drogie, co roku do wymiany pare czesci zawieszenia zakładajac, że chce sie jezdzic samochodem w b.dobrym stanie + zawsze cos sie popsuje, czasami koszt naprawy to 300 zł a czasem 5000zł.
Moc samochodu to raczej pojecie wzgledne, moge powiedziec ze moje 530d ma jej wystarczajaco do wyprzedzania w predkosciach miejskich kiey sie spieszy, ale szału nie ma (na hamowni wynik taki sam jakby wyjechał z fabryki) no ale żeby mowic o 525d i kopnieciu w plecy ?
Dzwięk, tak jak moc rowniez jest pojeciem wzglednym, mi system audio bardzo nieodpowiadał ale zawsze miałem wysokie wymagania co do jakosci.
Równiez lubie spokojnie i powoli toczyc sie tym modelem po jezdni, mozna zasnąć
Ps. Coś sie przykleiło do dzwigni zmiany biegów :P
Ps2. "Test łosia" w tym wydaniu nazwał bym raczej testem żaby, ewentualnie jeża :)
W dieslu trzeba mieć zawsze połowę baku, żeby jechać gdziekolwiek? XD Ale pierdy :|
Czy zawsze trzeba mieć połowę baku to nie wiem..ale jak mi schodzi do połowy to ja też już tankuję, więc..to nic niezwykłego :)
Tutaj zdaje się bak jest dzielony na pół przez wal i między nimi jest pompka więc lepiej nie mieć za mało paliwa
Gość nawet nie wie, że ma uszkodzoną pompkę przelewową w baku i pierdoli głupoty.
Modern Talking bardzo dobrze pasuje do tego samochodu :)
Jak się nazywa ta cześć z lewej strony blisko lampy - ta grubsza idąca w lewo w dół ( oczywiście pod maską) 🤦🏼♀️ pyta blondynka 🤦🏼♀️🤷♀️ , wiem, wiem : „jedz do mechanika itp.” Pojadę! ale jest to luźne (chyba jakieś uszczelki puściły) i zastanawiam się czy to nie powoduje szumów przy dodaniu gazu - wcześniej tego nie było . Bardzo proszę bez hejtu 🫣
Do A6 2.4 V6 wchodzi 6.2l oleju V6 czy R6 idzie +/- tyle samo
Do m57 wchodzi 8,3 litra oleju
Do mercedesa ml350 też wchodzi 8.5l
W v6 masz miske polowe dlugosci r6
Objętość liczy się długość x szerokosc x głębokość to może mieć i metr i to nic nie zmieni japońce mają mniej oleju a reszta to jeden ....
@@ВасилийМасленников-т2е litr oleju ponad normę, nieźle, to tak na zapas?
Lepsze niż e60 i f10 pod względem prowadzenia. Bmw skoku technologicznego nie zrobiło przy e60. Jednak lepiej było by znaleźć lalkę e39 najlepiej na mpakiecie , na wyposażeniu.
Ogólnie ta to bidna trochę.
Najpopularniejsze auto tuż za Passatem b5 i e46
Dobra cena, jakość i tanie części, zawsze tak będzie. Już w to towarzyszył wlatuje passat B6 czy audi a4b6 bo już a6c6 jest.
Zawsze tak będzie. Tak samo jak popularność aut które aktualnie są na egzaminach na prawko. Tego jeździ jeszcze więcej niż tych co wymieniłeś.
jeszcze zapomiałeś dodać golfa,a4 i a6
@@UB-R i wszystkie skodyyy i opleee :)
@@92kretmg jakość i tanie części... Nie rozśmieszaj...
@@92kretmg o czym ty pierdolisz? jaka dobra cena i jakość? W krajach cywilizowanych te wypierdziane strupy od 10 lat byłyby na złomie lub własnie u Polaczka jak ty.
Jak miałem astre f w trzech furtkach to też mieściłem tam rower 😁 to tak dla porównania 😁
@Zachar, moze by tak test jakiejs Giulietty QV? :)
Panie skąd te regały na ksiązki ? Czy to ikeła ?
Jak slucham jak hondziarz gada o bmw ,to robi mase bledow ...co ma plyn chlodniczy do spalania ?? Ziom
To w dieslu zawsze trzeba mieć więcej niż pół banku bo inaczej nie jedzie ?? Hmm to mam zepsutego diesla bo jeździ z mniejszym poziomem paliwa 😂
Bardziej chodzi o to, że zadnym autem niedobrze jest jeździć na oprach. Chodzi o syf, który moze znajdować sie na dnie zbiornika. Ja zawsze tankuje jak juz mam ok pół zbiornika.
Twój diesel wcale nie jest zepsuty tylko w bmw jest wał napędowy przez co bak ma dziwny kształt, praktycznie dzieli się na dwa, o ile mi się wydaje są dwie pompy paliwa lub coś w tym rodzaju. Główna podaje paliwo do silnika a druga przerzuca paliwo z jednej strony baku na drugą do głównej. Jeżeli druga siądzie to z mniej jak pół baku nie pojedziesz bo główna wyssa swoje pół a ta zepsuta nie przerzuci paliwa do głównej ze swojej połówki. Przypominam ekspertem nie jestem.
@@kubiyoshi2744 ...a co to za różnica? przecież smok zawsze ciągnie z dna. Chodzi o to,że jak jeździsz na oparach to pompa zaciągając powietrze pracuje na sucho i się łuszczy,a to to już krok od wysokich kosztów.
@@jakubpawlicki3304 pompa paliwowa używka sprawna to koszt 100zl...A wymiana jakieś 30 min max
Myślę że może chodzić o wytrącającą się szybciej niż w benzynie parafinę. Gościu opowiadał że to się wydarzyło przy -15°C
Piękne cieniowanie na prawym boku...
Widać że to "zadbany" ulep
No właśnie też mi się zdawało, że prawe przednie drzwi były malowane
Nie mogę podejść i obejrzeć ale to od tyłu było lakierowane a na tych przednich drzwiach miał jeszcze dużo miejsca by spróbować się wygubić z kolorem...
Tak musi być.
Hej wytrzymałem do 8 minuty, staram sie zrozumieć ze to jest jednak jakis stres, ale słysząc ze masz do czynienia z silnikami " V " a po chwili ze wchodzi tam 4.5l oleju to stwierdziłem - Ok, auto fajne i tyle. Milego dnia :)
Lejecie diesla premium czy zwyklego?
Leje benzynę
To był test "półłosia" , 24:07 ten dymek to efekt chiptuningu.
niekoniecznie, wystarczy pojezdzic chwile takim dieslem w miescie z lekka noga, a jak troche bardziej turbo dmuchnie to troche zakopci i przejdzie.
Kurde, ja to zawsze się uśmiecham pod nosem jak słyszę "prawdziwe udokumentowane 350 tysięcy" w przypadku gdy mowa o prawie pełnoletnim samochodzie :D Kurde no, przez tyle lat ten samochód nawet jeśli nie będzie dużo jeździł to i tak zrobi większy przebieg... Mogę się oczywiście mylić, ale zawsze mi się o tym dziwnie słucha :) O tych magicznych 200 tysiącach to nie wspominam
posiadam taki egzemplarz i udalo mi sie na fabryce osiagnac 230 km/h
Widać że gość hondziarz, jak maska na siłownikach to dla niego opcja premium.
Taa, nawet dacie mają
Touring jakich wiele , nie warto było wrzucać ,tym bardziej że już był sedan 530d , 540 miało by sens i to w manualu.
Racja, ale z drugiej strony nie każdy przedstawiony samochód musi być w super wersji. Po tuningu itd
Myśle ze większość osób szuka właśnie tych niższych wersji.
Andrzej Nubira ale e39 już było :| Są na świecie jeszcze inne (i uwaga ciekawsze) auta...
wlodarz69 przecież ty decydujesz co oglądasz
Oryginalna szmatka z logo bmw jest na wyposażeniu?
Za tego bąka w 24 minucie po dodaniu gazu to dowód powinien z marszu lecieć. Doprowadzić silnik do ładu i dopiero jeździć a nie smrodzić. Jeżeli to efekt programu - doprowadzić do ładu przez kumatego tunera a nie wgrywacza gotowców. Silnik podziękuje.
Ten "bąk" to efekt bardzo spokojnej jazdy po mieście i nagłe, gwałtowne dodanie gazu powoduje wydmuchanie nagaru. Na trasie, autostradzie nie ma takiego efektu.
lubię jak właściciele BMW podniecają się otwieraniem tylnej szyby, tak jak w Scenic I
Czy nawet Peugeocie 206 sw
jeepach, citroenach i wielu innych autach, których właściciele mają to gdzieś bo się prawie nigdy nie przydaje
Vw touareg
W scenicu 1? W przedlifcie czy polifcie? I w jakiej wersji? To znaczy nie mówię że nie było tylko jestem ciekawy.
Czarek Kisiel w polifcie, jako opcja
Fajny ten "ŁOŚ"... taki nie za szeroki
To był taki mały Daniel
nazywanie tego manewru testem łosia to naduzyćie, wystarczyloby jechać na parking i postawić pachołki w ustalonych odłegłościach i wtedy ma to sens .
@@MrMatio111 xddd
A sznurkowy filtr odmy?
Przecież ten człowiek nie powinien się wypowiadać na temat mechaniki i aut, a jeśli przy połowie baku zgasł to walnięta jest pompka przelewowa z jednej połowy baku do drugiej itd.
Jak wziąłeś kolejne e39 to mogłeś tym razem chociaż benzynę wziąć, a nie znowu diesla, moge zaoferować moje 2.8 do testu ;)
Letni płyn chłodniczy do -30 *C to latem panują takie temperatury?
mam niwo i mam z 99 R E39 i 395 tys przebiegu tylko ze z silnikiem 3.0 d i nie zmienie zdania jest super autkiem