Lubię e39 mam od 9 lat 530d po lifcie w manualu oraz 530i mocno wyposażoną z ostatniego roku produkcji 2004. To bardzo niezawodne auta jeśli kupimy zadbane i potrafimy o nie zadbać. E39 mają kilka newralgicznych punktów jeśli chodzi o korozję i warto zadbać o te miejsca co jest dość łatwe. Ładny egzemplarz chodz 3.0D daje dużo więcej frajdy z jazdy. Pozdrawiam🙂👍🏻
Mam taką od 12 lat.Silnik praca to poezja.Auto ma 21 lat.340 tys na blacie.Spalanie sr jak w książce.Blachy zdrowe.Poza waczaczami to wymienilem w 23r.amortki z przodu.byly orginaly.Tyl jeszcze fabryczne i prawie 70% sprawnosci.Maglownice zregenerowalem 3 lata wstecz.bo stukalo.Akumulator org wytrzymal 12 lat.Zregenerowalem arternator w 2018. Auto ma swoj wiek i wszystko działa.Stara bawarka i wciaz daje ogromną frajdę z jazdy.
Na prawdę piękny egzemplarz udało się dorwać do testu. Lubię podziwiać samochody w takim wieku gdy sa aż tak zachowane. Mój Opelek miałby tutaj dużą konkurencję porównując go z tym BMW tylko pod kątem oryginalnosci i stanu zachowania.
A ja w strefie Schengen z dieslem. Jeździłem po UE przed wejściem Polski nie przeszkadzała mi kontrola na granicy z Niemcami. Jeśli już komuś to przeszkadza, to wystarczy pozostać w strefie Schengen bez tej całej polityki. @@michaszczesniak2765
po za tym nikt mi nie powie że robienie jednorazówek jest bardziej eko niż samochód który jezdzi 20 lat i nadal bedzie jezdził conajmniej drugie tyle @@STR_testy
cały czas idzie kupić perełkę ale to już takie co mi się podobają to kosztują tak w granicy 13.000 euro, a dodam jeszcze od siebie co do prowadzenia że buja to auto zapewne ma zwykłe zawieszenie, na zawieszeniu M-Pakietowym jest dużo lepiej jeśli chodzi o przechyły :) @@STR_testy
Bardzo lubię oglądać Pańskie filmy na temat klasycznych samochodów, bądź kultowych. Zero lania wody, pokazane wady i szczera opinia, o to chodzi. Pozdrawiam
Akurat w tym wypadku jakby ktos powiedzial ze "Niemiec plakal jak sprzedawal" to bym uwierzyl😉. A tak swoja droga to BMW z kazdym uplywajacym rokiem wyglada lepiej i nie potrzebuje "nerek" o powierzchni 1m2 aby kazdy wiedzial ze to BMW
Bardzo fajny egzemplarz tylko pozazdrościć :) Co do UE jedyną opcją żeby ukrócić jej chore zapędy jest wyjście tak jak zrobiła to UK, lepiej to zrobić szybciej niż miałoby być za późno. Lewactwo doszło do władzy i będą grać tak jaki UE im każe.
Fajnie powiedziane o UE i to jest prawda bo ta unia wielu nie tylko fanów motoryzacji rozczarowała, szczególnie w obecnych czasach bo polityczne i ideologiczne ciśnienie jest spore jak w RWPG
2 lata temu udało mi się kupić Touring 525d z przebiegiem 174.800km m. Dziś ma 222.700 i wiem że to auto ma jeszcze przed sobą bardzo dużo km. Jeżdżę nim często nie raz myślę żeby sprzedać ale wtedy idę do garażu patrzę na nią i mówię nie no kur… i co kupisz …. Kłopot jeżdżę dalej nie zmieniam. Sportsitze w trasie moim zdaniem się nie sprawdza nie jest wygodny po 800km ciągłej jazdy. Zawsze jak nią wyjeżdżam to robię na jeden strzał min. 2.000km ale ogólnie jest to auto które robi to co ma robić jeździ i nie wkurza. Jak słyszę ludzi którzy mówią że wydają na remonty swoich nowszych beemek po kilkadziesiąt tys zł to dla mnie jest to jakaś abstrakcja. Ja wsiadam w moje stare BMW tankuje do pełna i jadę kiedy chce gdzie chce. Pozdrawiam miłośników
Takich samochodow już nie produkują. Wtedy dla producenta liczył się prestiż i bezpieczeństwo a dzisiaj liczy się jedynie zysk (blachy cieńsze, zabezpieczenia gorsze, silniki obliczone na 230 tys km wytrzymałości i tyle) a taka stara motoryzacja cieszy oko do dzisiaj.
czy ja wiem nie ma co przesadzac dzis wspolczesne auta tez daja jakoś radę moze osprzet systemy szybciej sie psują ale jakos dają rade jesli samochod jest dbany dobrze serwisowany to tez będzie jezdzil dość długo dziś tylko koszty serwisu staja sie wieksze bo byle pierdoły potrafia sporo kosztowac spojrz ile robia toyoty hbrydowe np kilometrów bezawaryjnie w miare tyle ze blacha slaba ale to jezdzi po pół miliona albo skody vw firmowe robia tez po pol miliona wiadomo diesel będzie juz wymagal no regeneracji wtryskiwaczy dwumas czy turbina ale dzis to tez nie są jakieś nie widomo jakie koszty robisz to i dalej jezdzisz gosc passatem b8 zrobil ponad 700 w 6 czy 7 lat i auto wygladalo w srodku dobrze nie zużyte inie wymienil nawet calego osprzetu w dieslu a silnik sam zdrowy i jezdzi dalej kiedy s autamisie tez jezdzilo mniej ale tez gnily nie bylo po prostu tyle osprzetu elektroniki a ta co byla tez się psuła
Witam mam e39 jeszcze w lepszym wyposażeniu i w porównywwalnym stanie, silnik M54B30 231km benzyna, automat mogę Panu użyczyć do testòw i ew sprzedać jak się spodoba...
Dziękuję za komentarz i informację, proszę o kontakt na Messengera Radosław Gasik lub STR testy, po Nowym Roku, pozdrawiam serdecznie i życzę Do siego roku
Widziałem sporo filmów STR Testy, ale ten mnie bardzo zaskoczył. Przede wszystkim "eurokołchoz". Trudno mi zrozumieć, że inżynier zatrudniony w Urzędzie Dozoru Technicznego może mieć takie poglądy. UE to nie oni - to my. Takiego wyboru dokonaliśmy w referendum wchodząc do UE i takich europosłów też my wybraliśmy. Przecież elektromobilność to nie tylko ekologia. Ropa kiedyś się skończy, prędzej czy później. Miliardy ludzi w Azji, Afryce czy Ameryce Południwej też chcą jeździć samochodami. O alternatywnych napędach rządzący muszą myśleć już dziś. Trudno mi uwierzyć, że Pan sobie tego nie uświadamia. Mówi Pan, że w UE nie da się żyć, a zarazem, że dziś każdy Polak ma kilka samochodów. Mówi Pan, że chciał dać duże pieniądze za to auto, a przeraża Pana jakaś drobna opłata, która nie wiadomo kiedy będzie wprowadzona. Trochę tu logiki brak.
Dziękuję za komentarz i opinię. Panie Pawle, ja nie identyfikuje się z żadną opcją polityczną, a co za tym idzie z żadnymi europosłami. Jako wielki entuzjasta idei Unii europejskiej brałem udział w referendum akcesyjnym głosując "za", niestety z tamtej unii niewiele pozostało. To była wspólnota gospodarcza (wolny przepływ ludzi, towarów i usług), nikt nikomu nic nie rozkazywał i nikogo nie dyskryminował (ta organizacja szczyci się walką z dyskryminacją). Tylko, że obecnie zakazując wjazdu do eko stref starszymi samochodami dysryminuje ludzi biedniejszych, dopuszczając jazdę pojazdami elektrycznymi po bus pasach dyskryminuje ludzi ze względu na rodzaj posiadanego pojazdu. Idąc dalej wszyscy czekamy na pieniądze z kpo, przypominam, że kpo gdy zostały "wymyślone" miały służyć "rozkręceniu" gospodarek krajów europejskich po pandemii. Niestety w wyniku działania unijnych eko... (nie powiem kogo), kpo stały się narzędziem pseudo ekologicznego szantażu, w którym zapisano m.in.wprowadzenie eko stref w miastach powyżej 100 k mieszkańców. Dlatego unia to nie my, przynajmniej ja (ja nikomu nic nie rozkazuję, czy nakazuję), tymczasem możni tego świata (w tym Greta) na szczyty klimatyczne podróżują prywatnymi odrzutowcami. Obawiam się, że ta opłata wcale nie będzie taka "drobna". Jeździłem wieloma "elektrykami" i nic do nich nie mam, wręcz przeciwnie, całkiem przyjemnie się nimi jeździ, ale chciałbym, żeby zmiana technologiczna nastąpiła w wyniku wyparcia starej technologii przez nowocześniejszą, a nie przy pomocy rozkazów i zakazów (jak w kołchozie). Muszę jeszcze wspomnieć o wydobyciu metali ziem rzadkich, wykorzystywaniu przy tym dzieci w Afryce (ale to można pominąć, bo to nie u nas, straszne podejście). Jestem dumny z tego gdzie pracuję, ale szkoda, że Pan o tym wspomniał, nie pamiętam, żebym mówił to w filmikach. Jeszcze raz dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie. Ja się z takimi poglądami nie zgadzam, a jak zawieszą Schengen (co powoli się dzieje), to będzie początek końca.
@@STR_testy Zgadzam się w 100 procentach i podpisuję się obiema rękoma. Rozwinąłbym również swoją wypowiedź i dodał jeszcze kilka kwestii. Wychodzę jednak z założenia, że jeżeli ktoś do tej pory nie zauważył pewnych rzeczy to szkoda mojej energii aby wdawać się w polemikę.
@@STR_testyBardzo dobrze powiedziane, tylko zdecydowanie za skromnie o tych oszolomach z eurokolchozu należy ostro z wulgaryzmami. Jeżeli ktoś nie widzi co oni wyprawiają, to chyba śpi od 10 lat.
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Lubię e39 mam od 9 lat 530d po lifcie w manualu oraz 530i mocno wyposażoną z ostatniego roku produkcji 2004. To bardzo niezawodne auta jeśli kupimy zadbane i potrafimy o nie zadbać. E39 mają kilka newralgicznych punktów jeśli chodzi o korozję i warto zadbać o te miejsca co jest dość łatwe. Ładny egzemplarz chodz 3.0D daje dużo więcej frajdy z jazdy. Pozdrawiam🙂👍🏻
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kiedyś marzenie
Dziękuję za komentarz i opinię, o tak, a dzisiaj to już klasyk, tylko eko oszołomy mogą takie cacka zabić, pozdrawiam serdecznie
Wow ale sliczna😮😮😮
Dziękuję za komentarz i opinię, jest cudna, pozdrawiam serdecznie
Mam taką od 12 lat.Silnik praca to poezja.Auto ma 21 lat.340 tys na blacie.Spalanie sr jak w książce.Blachy zdrowe.Poza waczaczami to wymienilem w 23r.amortki z przodu.byly orginaly.Tyl jeszcze fabryczne i prawie 70% sprawnosci.Maglownice zregenerowalem 3 lata wstecz.bo stukalo.Akumulator org wytrzymal 12 lat.Zregenerowalem arternator w 2018. Auto ma swoj wiek i wszystko działa.Stara bawarka i wciaz daje ogromną frajdę z jazdy.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Od 11 lat jestem w posiadaniu E61 535d.Ale E39 to dla mnie najlepsza bunia. Myslę by kupić 540i w manualu
Bardzo dobry wywód o UE , a sam materiał kapitalny pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam
Na prawdę piękny egzemplarz udało się dorwać do testu. Lubię podziwiać samochody w takim wieku gdy sa aż tak zachowane. Mój Opelek miałby tutaj dużą konkurencję porównując go z tym BMW tylko pod kątem oryginalnosci i stanu zachowania.
Dziękuję za komentarz i opinię, czekam na Opelka, pozdrawiam serdecznie
Zawsze marzyłem o E39, chyba czas sobie kupić bo to już łabędzi śpiew motoryzacji
Dziękuję za komentarz i opinię, niech się spełni, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy już w piątek mam umówione spotkanie, dziękuję i pozdrawiam!
STOP electric GO diesel!!! UE - won chcemy żyć po swojemu!!
Dziękuję za komentarz i opinię, właśnie, chcemy żyć po swojemu, a z tym jest coraz gorzej, pozdrawiam serdecznie
Za późno, już przegłosowali. Te bmw może trafić do muzeum lub na złom.
Ja chcę być w UE, ale z dieslem 🙂
A ja w strefie Schengen z dieslem. Jeździłem po UE przed wejściem Polski nie przeszkadzała mi kontrola na granicy z Niemcami. Jeśli już komuś to przeszkadza, to wystarczy pozostać w strefie Schengen bez tej całej polityki. @@michaszczesniak2765
Mam E39 530dA polecam
najlepsza odmiana dieselka w tym modelu, najcichsza z diesli i najbardziej ekonomiczne M57 525d
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
to jest moje niespełnione marzenie a tu jeszcze taki okaz to oglądam z zaciekawieniem @@STR_testy
@@Soqliuzzo życzę, żeby się spełniło
po za tym nikt mi nie powie że robienie jednorazówek jest bardziej eko niż samochód który jezdzi 20 lat i nadal bedzie jezdził conajmniej drugie tyle @@STR_testy
cały czas idzie kupić perełkę ale to już takie co mi się podobają to kosztują tak w granicy 13.000 euro, a dodam jeszcze od siebie co do prowadzenia że buja to auto zapewne ma zwykłe zawieszenie, na zawieszeniu M-Pakietowym jest dużo lepiej jeśli chodzi o przechyły :) @@STR_testy
Petarda, piękny samochód.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kurde stoi blisko mnie na sprzedaż, jest naprawdę wyborna, mimo ze jestem rocznik 97 to jestem zakochany w tym wozie ❤
Dziękuję za komentarz i opinię, tak jest piękna, pozdrawiam serdecznie
Bardzo lubię oglądać Pańskie filmy na temat klasycznych samochodów, bądź kultowych. Zero lania wody, pokazane wady i szczera opinia, o to chodzi. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
Ten odcinek można skomentować tylko tymi słowami.....Kiedyś to było!!!...a teraz cóż ....jest jak jest !!! 🤔
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja mam z 2002r z przebiegiem 392k, zapach wciąż jest. E39 to sprawiedliwe auto ❤
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Akurat w tym wypadku jakby ktos powiedzial ze "Niemiec plakal jak sprzedawal" to bym uwierzyl😉. A tak swoja droga to BMW z kazdym uplywajacym rokiem wyglada lepiej i nie potrzebuje "nerek" o powierzchni 1m2 aby kazdy wiedzial ze to BMW
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Świetne auto! Pozdrawiam!!!
Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam
Bardzo fajny egzemplarz tylko pozazdrościć :) Co do UE jedyną opcją żeby ukrócić jej chore zapędy jest wyjście tak jak zrobiła to UK, lepiej to zrobić szybciej niż miałoby być za późno. Lewactwo doszło do władzy i będą grać tak jaki UE im każe.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajnie powiedziane o UE i to jest prawda bo ta unia wielu nie tylko fanów motoryzacji rozczarowała, szczególnie w obecnych czasach bo polityczne i ideologiczne ciśnienie jest spore jak w RWPG
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Już stoi na OtoMoto. Piękny egzemplarz
Dziękuję za komentarz i informację, a mówił, że nie do sprzedania, prześlij link. Pozdrawiam serdecznie
Świetna recenzja 🙂
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
2 lata temu udało mi się kupić Touring 525d z przebiegiem 174.800km m. Dziś ma 222.700 i wiem że to auto ma jeszcze przed sobą bardzo dużo km. Jeżdżę nim często nie raz myślę żeby sprzedać ale wtedy idę do garażu patrzę na nią i mówię nie no kur… i co kupisz …. Kłopot jeżdżę dalej nie zmieniam. Sportsitze w trasie moim zdaniem się nie sprawdza nie jest wygodny po 800km ciągłej jazdy. Zawsze jak nią wyjeżdżam to robię na jeden strzał min. 2.000km ale ogólnie jest to auto które robi to co ma robić jeździ i nie wkurza. Jak słyszę ludzi którzy mówią że wydają na remonty swoich nowszych beemek po kilkadziesiąt tys zł to dla mnie jest to jakaś abstrakcja. Ja wsiadam w moje stare BMW tankuje do pełna i jadę kiedy chce gdzie chce. Pozdrawiam miłośników
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Światła trzeba włączyć po obu stronach jak się nie mylę 😀
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
hej, jeśli będziesz miał ochotę przejechać się przedliftem w równie dziewiczym stanie (163k przebiegu) to odezwij się jakoś :p
Dziękuję za komentarz, proszę o kontakt na Messengera Radosław Gasik lub STR testy (najlepiej po świętach), pozdrawiam serdecznie
Brakuje 3.0d pod maską ;)
Dziękuję za komentarz i opinię, tak, pozdrawiam serdecznie
Takich samochodow już nie produkują. Wtedy dla producenta liczył się prestiż i bezpieczeństwo a dzisiaj liczy się jedynie zysk (blachy cieńsze, zabezpieczenia gorsze, silniki obliczone na 230 tys km wytrzymałości i tyle) a taka stara motoryzacja cieszy oko do dzisiaj.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
czy ja wiem nie ma co przesadzac dzis wspolczesne auta tez daja jakoś radę moze osprzet systemy szybciej sie psują ale jakos dają rade jesli samochod jest dbany dobrze serwisowany to tez będzie jezdzil dość długo dziś tylko koszty serwisu staja sie wieksze bo byle pierdoły potrafia sporo kosztowac spojrz ile robia toyoty hbrydowe np kilometrów bezawaryjnie w miare tyle ze blacha slaba ale to jezdzi po pół miliona albo skody vw firmowe robia tez po pol miliona wiadomo diesel będzie juz wymagal no regeneracji wtryskiwaczy dwumas czy turbina ale dzis to tez nie są jakieś nie widomo jakie koszty robisz to i dalej jezdzisz gosc passatem b8 zrobil ponad 700 w 6 czy 7 lat i auto wygladalo w srodku dobrze nie zużyte inie wymienil nawet calego osprzetu w dieslu a silnik sam zdrowy i jezdzi dalej kiedy s autamisie tez jezdzilo mniej ale tez gnily nie bylo po prostu tyle osprzetu elektroniki a ta co byla tez się psuła
Poezja to jest torcik z serkiem mascarpone xD 🤣
Dziękuję za komentarz, ach taki torcik jest przepyszny, pozdrawiam serdecznie
Witam mam e39 jeszcze w lepszym wyposażeniu i w porównywwalnym stanie, silnik M54B30 231km benzyna, automat mogę Panu użyczyć do testòw i ew sprzedać jak się spodoba...
Dziękuję za komentarz i informację, proszę o kontakt na Messengera Radosław Gasik lub STR testy, po Nowym Roku, pozdrawiam serdecznie i życzę Do siego roku
Znalazłem go na otomoto na sprzedaż więc nie wiem czy tak właściciel nie chce sprzedać ;)
Dziękuję za komentarz, jak się okazuje już chce, nabył 2 mercedesy i zmienił zdanie, ale dla mnie za drogi, pozdrawiam serdecznie
Nie zgodzę się z Tobą, bo najładniejszy egzemplarz e39 na YT jest na moim kanale 😀
Przed nagraniem odcinka sprawdzałem i nic ładnego nie znalazłem, a po emisji filmu nie sprawdzałem, pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy Ja żartuję oczywiśćie i również pozdrawiam.
Samochód z tej epoki, gdy Niemcy wiedziały do czego są stworzone.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam taki sam tylko na benzyne a jego przebiek to 75000
@@malgorzatazygadlo Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Dziwne ze ona jest z 2001 roku i nie ma automatycznych swiateł
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Szkoda, że żyzel
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Widziałem sporo filmów STR Testy, ale ten mnie bardzo zaskoczył. Przede wszystkim "eurokołchoz". Trudno mi zrozumieć, że inżynier zatrudniony w Urzędzie Dozoru Technicznego może mieć takie poglądy. UE to nie oni - to my. Takiego wyboru dokonaliśmy w referendum wchodząc do UE i takich europosłów też my wybraliśmy. Przecież elektromobilność to nie tylko ekologia. Ropa kiedyś się skończy, prędzej czy później. Miliardy ludzi w Azji, Afryce czy Ameryce Południwej też chcą jeździć samochodami. O alternatywnych napędach rządzący muszą myśleć już dziś. Trudno mi uwierzyć, że Pan sobie tego nie uświadamia. Mówi Pan, że w UE nie da się żyć, a zarazem, że dziś każdy Polak ma kilka samochodów. Mówi Pan, że chciał dać duże pieniądze za to auto, a przeraża Pana jakaś drobna opłata, która nie wiadomo kiedy będzie wprowadzona. Trochę tu logiki brak.
Dziękuję za komentarz i opinię. Panie Pawle, ja nie identyfikuje się z żadną opcją polityczną, a co za tym idzie z żadnymi europosłami. Jako wielki entuzjasta idei Unii europejskiej brałem udział w referendum akcesyjnym głosując "za", niestety z tamtej unii niewiele pozostało. To była wspólnota gospodarcza (wolny przepływ ludzi, towarów i usług), nikt nikomu nic nie rozkazywał i nikogo nie dyskryminował (ta organizacja szczyci się walką z dyskryminacją). Tylko, że obecnie zakazując wjazdu do eko stref starszymi samochodami dysryminuje ludzi biedniejszych, dopuszczając jazdę pojazdami elektrycznymi po bus pasach dyskryminuje ludzi ze względu na rodzaj posiadanego pojazdu. Idąc dalej wszyscy czekamy na pieniądze z kpo, przypominam, że kpo gdy zostały "wymyślone" miały służyć "rozkręceniu" gospodarek krajów europejskich po pandemii. Niestety w wyniku działania unijnych eko... (nie powiem kogo), kpo stały się narzędziem pseudo ekologicznego szantażu, w którym zapisano m.in.wprowadzenie eko stref w miastach powyżej 100 k mieszkańców. Dlatego unia to nie my, przynajmniej ja (ja nikomu nic nie rozkazuję, czy nakazuję), tymczasem możni tego świata (w tym Greta) na szczyty klimatyczne podróżują prywatnymi odrzutowcami. Obawiam się, że ta opłata wcale nie będzie taka "drobna". Jeździłem wieloma "elektrykami" i nic do nich nie mam, wręcz przeciwnie, całkiem przyjemnie się nimi jeździ, ale chciałbym, żeby zmiana technologiczna nastąpiła w wyniku wyparcia starej technologii przez nowocześniejszą, a nie przy pomocy rozkazów i zakazów (jak w kołchozie).
Muszę jeszcze wspomnieć o wydobyciu metali ziem rzadkich, wykorzystywaniu przy tym dzieci w Afryce (ale to można pominąć, bo to nie u nas, straszne podejście). Jestem dumny z tego gdzie pracuję, ale szkoda, że Pan o tym wspomniał, nie pamiętam, żebym mówił to w filmikach. Jeszcze raz dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie. Ja się z takimi poglądami nie zgadzam, a jak zawieszą Schengen (co powoli się dzieje), to będzie początek końca.
@@STR_testynic dodać nic ująć, dokładnie tak samo myślę.
@@STR_testy Zgadzam się w 100 procentach i podpisuję się obiema rękoma. Rozwinąłbym również swoją wypowiedź i dodał jeszcze kilka kwestii. Wychodzę jednak z założenia, że jeżeli ktoś do tej pory nie zauważył pewnych rzeczy to szkoda mojej energii aby wdawać się w polemikę.
@@STR_testyBardzo dobrze powiedziane, tylko zdecydowanie za skromnie o tych oszolomach z eurokolchozu należy ostro z wulgaryzmami. Jeżeli ktoś nie widzi co oni wyprawiają, to chyba śpi od 10 lat.