Заводская система отлично работает особенно зимой не замёрзнет в любой мороз. Не советую переделывать и ставить какие либо клапана лишний геморрой. Замена оригинального ремкомплекта уплотнительных колец решает все проблемы.
Все точно так один в один было у меня два года подряд фильтр ставил KL313 с 646го все отлично работало, пока не коснулся снимать Тнвд и сразу заменил все колечки трубку уже лежало все года четыре ну и вернул все как было на KL100/2 . Если бы не полезли в топливную ездил и дальше бы вариант рабочий.
Так можна було не покупають фільтр от 639, а просто на клапане обратке пластиковом закольцевать вход и виход шлангочкой, а сами шланги соединить штуцером.
Три года назад я тоже так сделал летом так как начинала постукивать форсунка от горячей солярки. Когда сделал форса стучать перестала. Когда приехал менять форсунки на сто , делали диагностику и не могли понять почему какие-то там параметры были нарушены, потом обнаружили заглушенный клапан на фильтре и сказали что так делать нельзя и подключили его обратно и параметры стали как должны быть. Вот такая история. Напишите что вы думаете по этому поводу.
@@ГеоргийСи-и7я Нашёл причину и она оказалась простой!!! В замок зажигания заходят две вакуумные трубки ,их поставили не правильно!!! Поменял местами,всё заработало!!!😊👍
Официальная группа vito-viano.club в Telegram
t.me/joinchat/17pQQQFcvc42MmMy
Заводская система отлично работает особенно зимой не замёрзнет в любой мороз. Не советую переделывать и ставить какие либо клапана лишний геморрой. Замена оригинального ремкомплекта уплотнительных колец решает все проблемы.
ремкомплекта чего?
можно номер его?
Ничего она не решает
Ничего там не замерзает. Один сезон уже с подобной системой отъездил.
Да, у меня тоже так сделано ещё прошлым владельцем, отлично работает
Спасибо за хороший совет! Следуещая замена фильтра сделаю как у вас!)))
У меня такая система стоит от предыдущего владельца. Нормально работает.
Дякую вам велике)Дуже допомогло ваше відео👌
Скажите пожалуйста , на топливных трубках с стороны моторного щита стоят две шайбы белые под скобой , можно ли без них обойтись , не могу найти такие
Я в этом году перешёл на родной топливный фильтр. До этого колхозил, единственное поставил бы обратный клапан, я когда-то об этом думал.
Спасибо за видео!!!
В холодную погоду фильтр топливный с 2 выходами можно ставить или только в теплую
На Вито 2,3 турбодизель, 97 года такой фильтр можно поставить?
Все точно так один в один было у меня два года подряд фильтр ставил KL313 с 646го все отлично работало, пока не коснулся снимать Тнвд и сразу заменил все колечки трубку уже лежало все года четыре ну и вернул все как было на KL100/2 . Если бы не полезли в топливную ездил и дальше бы вариант рабочий.
Металлический Обратный клапан(чтобы топливо не стекло в бак) 8мм или 10мм???
Так можна було не покупають фільтр от 639, а просто на клапане обратке пластиковом закольцевать вход и виход шлангочкой, а сами шланги соединить штуцером.
Спасибо. Весной займусь.
Три года назад я тоже так сделал летом так как начинала постукивать форсунка от горячей солярки. Когда сделал форса стучать перестала. Когда приехал менять форсунки на сто , делали диагностику и не могли понять почему какие-то там параметры были нарушены, потом обнаружили заглушенный клапан на фильтре и сказали что так делать нельзя и подключили его обратно и параметры стали как должны быть. Вот такая история. Напишите что вы думаете по этому поводу.
Скоко мм обратний клапан шланг?
А можно заказать обратный клапан у вас
как я понимаю подогрева обратки больше не будет и есть вариант остановиться где нибудь на трассе и плясать под капотом разогревая фильтр, прав?
Литр авиационного керосина на бак решит вопрос.
Ну а это работает если в баке 1/4
доброй всем но,и как я понял изменение то что на видио не желательно? а мне понравилось если чесно
извените за граматику
Добрый день. Обратный клапан он от чего, или только у вас покупать?
любой обратный
В любом авто магазине и это работает
Здравствуйте
👍👍👍👏👏👏👋👋👋
638 Vito . 2.3D обычный дизель без турбины,плохо заводится на горячую!!!
Может кто подскажет????
Плунжер
@@ГеоргийСи-и7я Нашёл причину и она оказалась простой!!!
В замок зажигания заходят две вакуумные трубки ,их поставили не правильно!!! Поменял местами,всё заработало!!!😊👍
@@ГеоргийСи-и7я Эта проблема у меня вылезла после того,как поменеял замок зажигания,вот от этого и начал гребсти!!!😊