MANTENIMIENTO MOTOR DE ARRANQUE MOTO - DAELIM DAYSTAR 125 - Parte I (La Extracción) - MV#30 - 2021
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- Hello bikers, hola moteros y moteras.
En el video de hoy metemos mano al motor de arranque de la Daelim Daystar VL125. En esta 1ª Parte vemos como extraer el motor o burro de arranque de nuestra moto.
En las dos siguientes partes iré publicando el desarmado, búsqueda de averías, limpieza y mantenimiento del motor de arranque.
Espero que os sea útil.
Saludos.
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#motordearranque #burrodearranque #daystar
Gracias por estos conocimientos 👍😉
Encantado por tu comentario. 👍✌
Muy interesante no sabía lo de las juntas, por cierto hago lo mismo con los tornillos para que no se pierdan y tengan el mismo orden..🍻
Un saludo Barju 👍✌
Buen video José Carlos, como todos.Esperando ya la segunda parte, gracias por tus consejos. Espero que estéis bien, saludos
Muchas gracias Guti. Por aquí vamos todos bien. Espero que tú y tu familia también.
Un abrazo👍✌
@@OnixBikerMotovlogs nosotros también bien, gracias, toreando la situación y deseando salir con la moto a rutear con más gente que por aquí seguimos confinados perimetralmente, pero es lo que hay👍
esperandolo como agua de mayo.Muchas gracias.
Te he tenido en mente todo este tiempo desde que te comenté que sacaría vídeo de esto porque sé que te hacía falta pero es que no me da la vida como se suele decir🤣🤣🤣.
Saludos Libélula 👍✌
Buen vídeo compi! Todas las piezas son importantes para mantener la moto bien ;)
Un saludo! ✌
Hola Raizen.
Tienes razón. Hace años era totalmente prescindible pero hoy día nos hemos aburguesado mucho y liarse a patadas para arrancar una moto se ve de picapiedras.
Un abrazo👍✌
Tengo la daystar 250cc....es el mismo procedimiento? Estoy un poco verde....acabo de comprarla de segunda mano...gracias
HOLA JOSE, MI DAELIM DAYSTAR 125 FI 2009, DA CODIGO ERROR 25 CAMBIE EL REGULADOR Y LA BATERIA, AUN ASI NO ARRANCA Y SIGUE DANDO EL ERROR, SABRAS LO que PODRIA SER, SALUDOS
Hola Leonardo.
El error apunta al cuenta vueltas del motor. Por lo que supuestamente eso es lo que debe estar mal o bien la ECU. Hay que ir descartando.
¿Tienes polímetro?
Si tengo polimetro
Perdona mi ignorancia, pero que es la ECU
Ok la centralita....no?