「豊富なヤマハ125ccスクーター5機種」を5つの項目で独自に採点します!byYSP横浜戸塚

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
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    #ヤマハ125スクーター #5つの項目で採点

Комментарии • 46

  • @バットばつ丸-r7b
    @バットばつ丸-r7b Год назад +5

    最近グリファス買いました😊
    何も不満ありません、買ってよかったと思っています✨

  • @takageta
    @takageta Год назад +3

    私がこの間買ったNMAXがトップで嬉しい。ホントに商品としてNMAXがよくない点は、お店で売ってないこと!
    4店まわってやっと在庫あった。ない店の店主は、ない理由を憮然として説明してました。販売店泣かせであり、ユーザーも困ります。

  • @佐伯賢-h4t
    @佐伯賢-h4t Год назад +2

    アクシズZに乗ってる私としては 走り面白さは5ですね、山の方へツーリングに行くのに使用しているのですが 若い頃にジョグスポーツ80や90で峠道を走りこんできたので やはりアクシズZの軽量な車体と10インチホイールの組み合わせは峠道が楽しい、エンジン性能に関しては速くはないものの 低中速のトルクを使って力強く息の長い加速をする所はオーソドックスなエンジンらしさがあり 大げさな言い方をするとSRやセローのエンジンを彷彿させる楽しく気持ちいいエンジンだと思います。 街乗りだけではこの面白さはわからないかなー

  • @dmcic6939
    @dmcic6939 Год назад +2

    普段バイクの事では頼れる島田さんの学歴がよく解る大満足な回でした

  • @mittak006
    @mittak006 4 месяца назад

    2:18 1 JOG125
    8:22 2 アクシスZ
    12:59 3 シグナスグリファス
    17:55 4 NMAX125
    21:26 5 トリシティ125

  • @悲鳴嶼行冥-e3x
    @悲鳴嶼行冥-e3x Год назад +6

    コスパでアクシスZに一票

  • @fukken19840616
    @fukken19840616 Год назад +1

    アクシスZの面白さ1は、バイクの面白さは1かもしれないけれど、動画の面白さはポイント高いように感じました。
    2台目なので詳しい説明もなしに問答無用で1にされちゃうの、面白かったです。

  • @user-zw8iz3sw8i
    @user-zw8iz3sw8i Год назад +2

    こんばんは、NMAX125の新型に乗ってます。シグナスXの空冷最終型にも乗ってるんですが、NMAXの方がめっちゃいいバイクで素晴らしいです。

  • @dondnonyaki3686
    @dondnonyaki3686 8 месяцев назад +1

    結局好みですよね。
    アクシスZ(メットイン大容量)でシグナスクラスの値段帯のバイクが欲しい!
    結果ホンダのリードになりました🥲

  • @goodnightjoe
    @goodnightjoe Год назад +2

    初心者が使うのか、街乗りだけで使うのか、セカンドバイクとして使うのか、1台だけて使うのか…。
    このあたりで変わってきそうですね。

  • @YAMO8
    @YAMO8 Год назад +3

    125じゃないけど代車で乗ったNMAX155すごく良かったなぁ

  • @TK-ut9mf
    @TK-ut9mf Год назад +1

    相変わらずYAMAHAはスクーターのラインナップが豊富ですね!

  • @右折.番長
    @右折.番長 Год назад +7

    前かごが付けれる125スクータが欲しいです

  • @DenkoNyudou
    @DenkoNyudou Год назад +4

    NMAXやらグリファス、トリシティほしいけど付近にYSPないので悩む

  • @urufumann
    @urufumann Год назад +4

    ジョグには最初からリアキャリア欲しい

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro Год назад +1

    尺www 端折ってもやっぱり語ってしまいますね!
    モデルチェンジ前のNMAXの整備性の良さすごかったですよね~センタートンネルさえ気にならなければパーフェクトな選択です
    トリシティはこのグラフに収まらない別角度の魅力が山盛りなので今回は足場がよくなかったですね

  • @kawasehisanori6324
    @kawasehisanori6324 Год назад

    ナナハンさんにマイクが付いたんですね。声が聞き取りやすくてとてもいい。

  • @user-ol2px3rz9k
    @user-ol2px3rz9k 20 дней назад

    グリファスのメーター。
    きちんとお願いしたいです、そこがクリア出来たら
    買いたいバイクです。

  • @user-qq8ju1mx9p
    @user-qq8ju1mx9p 3 месяца назад

    今のYAMAHAの125ccスクーターはメットインなのにフルフェイスが入らないからな〜。リヤボックス後付け必須たわよね〜

  • @hiroshi-6_6v
    @hiroshi-6_6v Год назад +7

    125のスクーターは下駄バイクだし、
    豪華な装備とかは要らないのし走りも普通に走ってくれればいいので、
    コスパ重視のジョグ125が最強説www

  • @LEAF-T7
    @LEAF-T7 Год назад +1

    品質に対して高いとかそうは思わないですけどトリシティの値段聞いて笑ってしまいました😂

  • @ZRXPANDA
    @ZRXPANDA Год назад

    ドラムとディスクの論争はあるけどここは非常に大きい差ですけどね!普通に乗る分は?ですが実生活使用を考えたらディスクの意味が大きいですからね!

  • @synchro7789
    @synchro7789 Год назад +4

    NMAXはホントもったいないと思う…
    所有していますが、楽しいし面白いスクーターです
    増産すればPCXに負けないくらいの魅力あるのに

    • @MrNori1204
      @MrNori1204 Год назад

      ​@@user-yw2cq6qj9y
      PCXもロングライドできそうですけど、そうなんですか。

  • @heppoko_exe
    @heppoko_exe Год назад

    個人的にはNMAXと同価格でABS仕様のグリファスが入ればコスパ・利便性が5になりダントツの一位になります。
    ABS仕様って入ってこないんですかね?

  • @user-mb1iq2xb9j
    @user-mb1iq2xb9j Год назад +1

    Ездите на скутерах аккуратно. Мы после вас на них будем ездить.

  • @jheart5471
    @jheart5471 2 месяца назад

    125CCまでのスクーターとは基本原動機付自転車に過ぎない
    近所の駅や買い物用下駄替わりという基本に帰れば
    NMAXは買い物に不便だし重いし乗り降りしずらい
    ツーリング行くにしても125じゃ高速乗れないし意味ない
    近所に行くのにグリファスの豪華装備はいらない
    そうなるとジョグかアクシスZに落ち着く

  • @henlynumbers8602
    @henlynumbers8602 Год назад +1

    BWs持ってきてほしいですね。。。

  • @LITTY777
    @LITTY777 Год назад +3

    ABS早く装備して欲しいです😅

  • @user-mq2zm7fx9j
    @user-mq2zm7fx9j Год назад

    昨年nmax購入しました。ヤマハさん日本へ配車してくれないですよね。海外ではnmax人気ですよね

  • @恒ちゃん-w5z
    @恒ちゃん-w5z Год назад

    ビノーラも日本で売ってほしい島田さんの力で。

  • @Pullmyell
    @Pullmyell Год назад +1

    NMAX125買わせてぇぇえええ

  • @neo_corra
    @neo_corra Год назад +2

    アクシスZに乗っていますが、ジョグ125に絡まれることが多いです。勘弁してほしいです。

  • @賢二瀬戸口
    @賢二瀬戸口 Год назад

    JOG に一票😮

  • @SRninottemasu
    @SRninottemasu Год назад

    面白かったです。
    3種類しかないですが155ccのスクーターも点数つけてほしいです。
    可能ならば他メーカーもいれてみてはどうでしょうか〜

  • @user-mb1iq2xb9j
    @user-mb1iq2xb9j Год назад

    Трёхколёсный Скутер 125 cc пришлите на тест-драйв в Россию. Оценим. Снимем для вас видео.😉

  • @inJapan-224carbonated
    @inJapan-224carbonated Год назад

    ちゃんと フルフェイス メットインできる スクーター 作れって ヤマハに ゆーといて

  • @OldDogZeroTricks
    @OldDogZeroTricks Год назад

    2023 Niken GT walkaround, please..

  • @GR-Otaku_blue
    @GR-Otaku_blue Год назад

    シューティングブレークが700点www😂

  • @2.Strokes
    @2.Strokes Год назад +1

    ジョグしか考えられない❗

  • @tetsuumarider
    @tetsuumarider Год назад

    え、うそ、そこ間違う!? ナナハンさんのツッコミもなし…

  • @calcarnm
    @calcarnm Год назад +2

    グリファスはフロントがフワフワしすぎて気持ち悪い。トリシティはコーナーと制動まで考えたら5だと思います。

  • @gfumi0409
    @gfumi0409 Год назад

    グリファスのいらん高級装備減らして、安くして欲しい、、

  • @kenotani6813
    @kenotani6813 Год назад +2

    コスパで笑うしかないわな
    嘘なんだもん

    • @user-cz7ex1gc1x
      @user-cz7ex1gc1x Год назад +2

      グリファスは、新車販売価格が値崩れしていますね。
      5万円程度の値引きをしている店舗も有るぐらいです。
      1割引きはありきな車種