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免許取り立てでW230を検討していますが、大変初心者にもわかりやすいレビューをありがとうございました
素晴らしいレビューでした。満点です。文句なし。BGM最高。
ついにきた!!!ずっと楽しみにしてました!!高校生だけど大学行ったらバイク乗りたい
唐突のジグサー推しで、鈴菌ばらまいてくスタイルに思わずグッドボタン押しましたw
スズキは偉大です
待ってました!さすが頼りになるレビュー!!
ありがとうございます!
最高のレビューでした! ありがとうございます😊
お役に立てて何よりです!
W230は塗装色がとても質感が良く映ってますね😊各種比較動画で当面楽しめそうです👍
そうなんです、塗装キレイなんです
けつ痛要因の説明が物凄く分かりやすい。ロードバイクとクロスバイクのジオメトリによる差に似ている。
めちゃくちゃ参考になります、ありがとうございます😇
お役にたてて何よりです♪
奥様が狙ってるバイクなのでレビュー助かります。まだ、周りに実物がないので決めかねてます。車体はエストレヤがあるのでイメージ出来るんですが色がとても気になるので、ぜひ次回のレビューで色の事もお願いします。
リクエストありがとうございます!エストレヤ比較で外観の各所仕上げ、フォルムやサイズ感などをまとめてみようと思います!
ジクサー乗ってますが、今となっては安っすいですね。エンジンはピカイチです。壊れない、燃費凄いです。
スズキさんコスパ最強でありがたいです
「メグロの250を所有する」って目的なら何も問題ありませんね。エンジン音聴けて良かったです。
マジで参考になった!あんがと!
意外と軽くて航続距離があるのですね。一時期メグロK3に乗っていたので、重い、航続距離が足りないというイメージでしたが、良い意味で逆ですね。
そこそこ楽しくも走れて便利バイクとして使える感じです!
the キャブトンって感じの音で良きエストレヤに比べて振動なくなってるのいいですね
タイ🇹🇭は好きでも嫌いでもありませんが初期不良がない新車は大好きです❤️insta360ace pro2はタイが好きそうですね笑
Insta360はタイ方面ですねー
めっちゃ良く解りました🙋 他車との比較をしていただけるので、ホントにペンたろーさんのインプレはグッドです😊今のところ、私ならばGB350にするかな➰?😊
GBはコスパ最強ですね!
レビューありがとうございます!チャンネル登録させていただきました!W230を契約して納車待ちなのですが、荷物が乗らないのが気になりますね。リアキャリアを付けるの、どうしても付けたときの見た目が嫌で、購入予定がないのですが、ノーマル状態だと何も積めなさそうなので、どうしようか悩んでいます。せめて保険証書等の書類やレインコートくらいは積載したいのですが…汎用のものでも、サイドバッグなどで使えそうなものはないでしょうか?
タンデムステップも溶接で、汎用品の再度バッグサポートは結構難しそうな感じです。リアフェンダー裏につけられるものが出てくるのを待つか、自作か!という感じかと…書類くらいはシート下に多少詰められそうですよ。シート後方に載せて左右に固定するサポートいらずのものはいけると思いますが、SS用のスポーティー系なんですよね。このバイクは積載が最大の難点な感じがします。
11:58 ペンたろうさんの超絶股下だと窮屈かもしれませんね
ぜひともハイシートがほしいんですが、MAX後ろに乗るとわりといけるので大丈夫そうな感じです
メグロ買うので参考になりますー
お役に立てて何よりです♪
予想より早かったですね。詳しすぎる解説ありがとうございます。最大のポイントは、期待を裏切らない「タイが好き🩷」でしょうか😅
今回は少なくとも大ハズレは引いていない感じです!(笑)
発売前は流用&流用、その値段ならつけとけよって装備がないでも怒られるからABSだけはつけましたこんなんならほぼ半値のw175を買ったほうがよくない?って認識だったけど変わらなかったな
50歳でリターンした時に最初に買ったのがW175、高速では90キロ巡行がギリギリのバイクでしたが、下道を60キロで巡行している時はなかなか楽しかった。トルクも結構あって、5速のままある程度の坂道ならスロットル開けるだけで登りました。今時キャブで冬は被るし、ABSも無しだから下りでは気を使いました。一昔前のバイクと言う感じでしたね。W230もその延長上にあるのかな?と言う気がします。
今何歳?
klx230smの抽選はどうなったんですか?
納車待ちですが、高速道路性能気になるなぁ
高速性能の詳細は、他のバイクとの比較でイメージしやすいようにまとめようと思っています。
詳細で参考になるレビューありがとうございますイメージが湧きましたエストレヤと性格が違う弟ですね、女性に爆売れ間違いなさそうエストレヤとの比較も楽しみに待ってます
何より軽さがハンパないです
参考になりました高いと思ってましたがメグロの価格に比べたら妥当なんでしょうね速さとかを求めてない足として考えると、インドから輸入のW175とどっちを選ぶか迷ってしまいます
W175は興味深いですね
なんだか低速からの加速時の音が、マフラーでも取れそうな音がしますね。
もともとKLXの仕様のところ低回転側に全体のセッティングをずらしているようなので、やや無理しているっぽい感じがします。
これで400だったら....でも街乗りメインでも売れるでしょうね
わー、買ってまでレビューなんて凄い。内容も分かりやすいし(^^)それにしても、空冷単気筒エンジン流用.パーツ流用で燃料計もシフトインジケーターも無いって考えると、、、高く感じるなー。エストレヤ乗りの独り言でした。
エストレヤは素晴らしいですね。見た目寄せたものの全然違うバイクで、どちらもそれぞれイイです。
タイが好きw
ミラーのネジは何mmとか分かりますか?正か逆かとかも
カワサキRSと細かい品番は違うものの同じ仕様だと思いますが、オフセットしていないので細かく見ていないので正確には…
@ 返信いただきありがとうございます自分も納車予定なのでつい気になって、
ありがとうございます、大変参考になりました!ぺんたろうさんの動画見て、正直なところ、欲しくなくなってしまいました!ありがとうございます!ごめんなさい、、、!高評価つけてます!m(__)m
どうしてそんなになくさんのバイク買えるのですか?お金持ちなんですか?
このあいだ庭に井戸掘ってたらたまたま石油出てきちゃいまして
ほんまでっか
アシスパ無いのか…そこは残念だなぁ
ちょっと惜しいですね。
タイ生産が好きなんて奴いるのかw
レビューまってました。コストカットでシフトインジケータつけなかったんですかねぇ?私は気にならないですが若手は結構気にする人いる話をききます。クラッチはエストレアでは気にならなかったので250クラスの重さなら大丈夫かなぁ。とはいえ、見た目を筆頭に乗りやすいみたいなんで、かなり売れそうな予感です。
インジケーターほしいところでしたね。2眼はタコメーター見やすいので、実際ちょっと乗っていると自然に何速かわかるようになるのでインジケーターいらずになるんですけども。乗りやすさは間違いないです!
今のバイクのエンジンの質感なんで安っぽいんだろ
良いなと思ったけど小さいバイクだな..
エストレヤ、GSX250Rよりハンドル幅が確保されていて窮屈感は少ないです。SR400より気持ちゆとりがある感じがしますね。
所有して語ってなんぼですわな
男性ライダーだとボリショイ気味だよね
なんでわざわざ今どき燃料計を省くのか、意味不明。
免許取り立てでW230を検討していますが、大変初心者にもわかりやすいレビューをありがとうございました
素晴らしいレビューでした。満点です。文句なし。BGM最高。
ついにきた!!!ずっと楽しみにしてました!!
高校生だけど大学行ったらバイク乗りたい
唐突のジグサー推しで、鈴菌ばらまいてくスタイルに思わずグッドボタン押しましたw
スズキは偉大です
待ってました!さすが頼りになるレビュー!!
ありがとうございます!
最高のレビューでした! ありがとうございます😊
お役に立てて何よりです!
W230は塗装色がとても質感が良く映ってますね😊
各種比較動画で当面楽しめそうです👍
そうなんです、塗装キレイなんです
けつ痛要因の説明が物凄く分かりやすい。ロードバイクとクロスバイクのジオメトリによる差に似ている。
めちゃくちゃ参考になります、ありがとうございます😇
お役にたてて何よりです♪
奥様が狙ってるバイクなのでレビュー助かります。まだ、周りに実物がないので決めかねてます。車体はエストレヤがあるのでイメージ出来るんですが色がとても気になるので、ぜひ次回のレビューで色の事もお願いします。
リクエストありがとうございます!
エストレヤ比較で外観の各所仕上げ、フォルムやサイズ感などをまとめてみようと思います!
ジクサー乗ってますが、今となっては安っすいですね。
エンジンはピカイチです。壊れない、燃費凄いです。
スズキさんコスパ最強でありがたいです
「メグロの250を所有する」って目的なら何も問題ありませんね。エンジン音聴けて良かったです。
マジで参考になった!あんがと!
意外と軽くて航続距離があるのですね。
一時期メグロK3に乗っていたので、重い、航続距離が足りないというイメージでしたが、良い意味で逆ですね。
そこそこ楽しくも走れて便利バイクとして使える感じです!
the キャブトンって感じの音で良き
エストレヤに比べて振動なくなってるのいいですね
タイ🇹🇭は好きでも嫌いでもありませんが初期不良がない新車は大好きです❤️
insta360ace pro2はタイが好きそうですね笑
Insta360はタイ方面ですねー
めっちゃ良く解りました🙋 他車との比較をしていただけるので、ホントにペンたろーさんのインプレはグッドです😊今のところ、私ならばGB350にするかな➰?😊
GBはコスパ最強ですね!
レビューありがとうございます!チャンネル登録させていただきました!
W230を契約して納車待ちなのですが、荷物が乗らないのが気になりますね。
リアキャリアを付けるの、どうしても付けたときの見た目が嫌で、購入予定がないのですが、ノーマル状態だと何も積めなさそうなので、
どうしようか悩んでいます。せめて保険証書等の書類やレインコートくらいは積載したいのですが…
汎用のものでも、サイドバッグなどで使えそうなものはないでしょうか?
タンデムステップも溶接で、汎用品の再度バッグサポートは結構難しそうな感じです。リアフェンダー裏につけられるものが出てくるのを待つか、自作か!という感じかと…
書類くらいはシート下に多少詰められそうですよ。
シート後方に載せて左右に固定するサポートいらずのものはいけると思いますが、SS用のスポーティー系なんですよね。
このバイクは積載が最大の難点な感じがします。
11:58 ペンたろうさんの超絶股下だと窮屈かもしれませんね
ぜひともハイシートがほしいんですが、MAX後ろに乗るとわりといけるので大丈夫そうな感じです
メグロ買うので参考になりますー
お役に立てて何よりです♪
予想より早かったですね。
詳しすぎる解説ありがとうございます。
最大のポイントは、期待を裏切らない「タイが好き🩷」でしょうか😅
今回は少なくとも大ハズレは引いていない感じです!(笑)
発売前は流用&流用、その値段ならつけとけよって装備がない
でも怒られるからABSだけはつけました
こんなんならほぼ半値のw175を買ったほうがよくない?って認識だったけど変わらなかったな
50歳でリターンした時に最初に買ったのがW175、高速では90キロ巡行がギリギリのバイクでしたが、下道を60キロで巡行している時はなかなか楽しかった。
トルクも結構あって、5速のままある程度の坂道ならスロットル開けるだけで登りました。
今時キャブで冬は被るし、ABSも無しだから下りでは気を使いました。
一昔前のバイクと言う感じでしたね。
W230もその延長上にあるのかな?と言う気がします。
今何歳?
klx230smの抽選はどうなったんですか?
納車待ちですが、高速道路性能気になるなぁ
高速性能の詳細は、他のバイクとの比較でイメージしやすいようにまとめようと思っています。
詳細で参考になるレビューありがとうございます
イメージが湧きました
エストレヤと性格が違う弟ですね、女性に爆売れ間違いなさそう
エストレヤとの比較も楽しみに待ってます
何より軽さがハンパないです
参考になりました
高いと思ってましたがメグロの価格に比べたら妥当なんでしょうね
速さとかを求めてない足として考えると、インドから輸入のW175とどっちを選ぶか迷ってしまいます
W175は興味深いですね
なんだか低速からの加速時の音が、マフラーでも取れそうな音がしますね。
もともとKLXの仕様のところ低回転側に全体のセッティングをずらしているようなので、やや無理しているっぽい感じがします。
これで400だったら....
でも街乗りメインでも売れるでしょうね
わー、買ってまでレビューなんて凄い。
内容も分かりやすいし(^^)
それにしても、空冷単気筒エンジン流用.パーツ流用で燃料計もシフトインジケーターも無いって考えると、、、高く感じるなー。
エストレヤ乗りの独り言でした。
エストレヤは素晴らしいですね。見た目寄せたものの全然違うバイクで、どちらもそれぞれイイです。
タイが好きw
ミラーのネジは何mmとか分かりますか?正か逆かとかも
カワサキRSと細かい品番は違うものの同じ仕様だと思いますが、オフセットしていないので細かく見ていないので正確には…
@ 返信いただきありがとうございます
自分も納車予定なのでつい気になって、
ありがとうございます、大変参考になりました!
ぺんたろうさんの動画見て、正直なところ、欲しくなくなってしまいました!
ありがとうございます!ごめんなさい、、、!
高評価つけてます!m(__)m
どうしてそんなになくさんのバイク買えるのですか?お金持ちなんですか?
このあいだ庭に井戸掘ってたらたまたま石油出てきちゃいまして
ほんまでっか
アシスパ無いのか…
そこは残念だなぁ
ちょっと惜しいですね。
タイ生産が好きなんて奴いるのかw
レビューまってました。コストカットでシフトインジケータつけなかったんですかねぇ?私は気にならないですが若手は結構気にする人いる話をききます。クラッチはエストレアでは気にならなかったので250クラスの重さなら大丈夫かなぁ。とはいえ、見た目を筆頭に乗りやすいみたいなんで、かなり売れそうな予感です。
インジケーターほしいところでしたね。2眼はタコメーター見やすいので、実際ちょっと乗っていると自然に何速かわかるようになるのでインジケーターいらずになるんですけども。
乗りやすさは間違いないです!
今のバイクのエンジンの質感なんで安っぽいんだろ
良いなと思ったけど小さいバイクだな..
エストレヤ、GSX250Rよりハンドル幅が確保されていて窮屈感は少ないです。SR400より気持ちゆとりがある感じがしますね。
所有して語ってなんぼですわな
男性ライダーだとボリショイ気味だよね
なんでわざわざ今どき燃料計を省くのか、意味不明。