Me preguntaba porque muchas veces al encender las luces largas cortas se para la moto. Con las de posición, no me pasa. Y no vuelvo a tener corriente para arrancar hasta bastante tiempo después. Muy buenos vídeos, por cierto!!!!
gracias por su vídeo, mi moto arranca y andando se apagaba, pensé que era algo del carburador, despues de lavarlo la encendí y andando la moto, por casualidad moví el CDI y se apago la moto, intenté otra vez arrancarla y no pude, tuve que mover de posición el CDI y volvio arrancar, y así le hice varias veces, mi pregunta es: el CDI falla aveces o es una cuestión de falso contacto de los cables? saludos desde Ciudad de México
Excelente video y pude apreciar que el voltaje alterno procedente de la bobina pulsora, captora o pick-up fué del órden inferior a los 100 milivoltios, creo que el correspondiente a la bobina de carga es similar. Muchas gracias por compartir. Bendiciones
Hola. Se puede comproar un cdi de una cbr 600 f4i?. Y puede estar mal el cdi cuando la moto no enciende por las mañanas pero despues al calor si enciende..
Pregunta: si hago el choque del cable de tierra al cable positivo de la captadora o al amarillo con negro que va hacia la bobina de alta se apaga la moto ? Por cuanto es corriente alterna,es mi duda
Tengo una moto pulsar 200 modelo antigua tengo un problema demora para arrancar no tiene patada pence que era la batería la compré pero igual sigue la lleve al mecánico le hice mantenimiento y me dijo que se avía serrado una válvula y que la válvula de admisión está desgastada no sé si será canbiar la válvula o descarbonisar por qué tiene una semana que le hecho mantenimiento me podría dar una opinión
Buenos días se me quemó el CDI de una moto 150 Manuel le compré un CDI generico y la moto prende pero no tiene fuerza no arranca y no acelera bien le cambié el carburador y hace lo mismo
Hola buenas tardes quisiera que me ayudara a solucionar mi problema con mi moto estoy hachando andar una moto qué ya tiene como 6 meses que no se encendía, el problema es que prendo la moto y encuanto quiero acelerar se apaga, no es carburador ni cdi. Si podrías ayudar se lo agradecería gracias
Hice la orueba de cdi c alterna, y el cable rojo con negro y blanco con negro si me dan continuidad pero no me dan resistencia o alguna medida. Intente hacer la prueba con el cdi conectado para ver si le llegaba corriendo del alternador pero no pude por que me quedé sin batería y mi moto no tiene Crank. 😢
Puedes girar la llanta en segunda con la moto en el caballete, es lo mismo, el Crank hace girar todo el sistema, si lo mueves desde el piñón es lo mismo
Una consulta soy nuevo en eso fui a comprar un CDI y me preguntaron es electrónico o no,,,cual de los dos CDI es ,, la directa o continua tengo esa duda gracias por la respuesta
Los dos son electrónicos La diferencia es la alimentación Corriente alterna y corriente continúa Lo que tienes que saber es cuál de las dos usa tu moto
Buenas tardes amigo mi nombre es Luis ando revisando mi moto y cada cierto tiempo pierde chispa y no enciende, reviso los cables del CDI y le doy a encendido y prende que debería revisar paso a paso para solucionar este problema
Excenlete explicacion, soy mecánico y me gusta bastante la parte eléctrica, con sus videos he logrado mejorar ciertas cosas que no tenia claro
Me preguntaba porque muchas veces al encender las luces largas cortas se para la moto. Con las de posición, no me pasa. Y no vuelvo a tener corriente para arrancar hasta bastante tiempo después.
Muy buenos vídeos, por cierto!!!!
gracias por su vídeo, mi moto arranca y andando se apagaba, pensé que era algo del carburador, despues de lavarlo la encendí y andando la moto, por casualidad moví el CDI y se apago la moto, intenté otra vez arrancarla y no pude, tuve que mover de posición el CDI y volvio arrancar, y así le hice varias veces, mi pregunta es: el CDI falla aveces o es una cuestión de falso contacto de los cables? saludos desde Ciudad de México
Cada día aprendo mucho más con sus videos maestro, sigue siempre adelante, saludos cordiales desde Piura
Excelente video y pude apreciar que el voltaje alterno procedente de la bobina pulsora, captora o pick-up fué del órden inferior a los 100 milivoltios, creo que el correspondiente a la bobina de carga es similar. Muchas gracias por compartir. Bendiciones
Gracias profe por dar enseñanzas y por tu apoyo.... saludos desde Cúcuta
Muy buena explicacion tengo solo la duda de como probarla cuando la moto no tiene patada sino el arranque electrico, mi moto es una ac4 gilera 250
Exelente top riders speed, te la haces con las clases soy novato y vamos aprendiendo muchas gracias 🤝
Muy bien Top riders speed.
He aprendido mucho con esa clase.
Gracias
Hermano qué cdi de corriente directa se le puede adaptar a una honda cb125e y cuál sería el procedimiento y labatería debe estar buena?
Excelente video tutorial y muy bien explicado, gracias amigo por compartir tus importantes videos tutoriales.
Gracias hermano por compartir, aprendiendo cada día más
Excelente explicación saludos de costa rica 🎉
Hola tengo una duda, probé un CDI que está funcionando bien y tiene continuidad en 3 pines en los otros 2 también porque me dará esa continuidad
Excelente video. La explicación y contenido muy completo
Amigo Cuál de las 2 cajas da más la pequeña o la grande tengo una Cg 200
Cuál cdi es mejor alterna o corriente directo
Excelente gracias , desde Argentina
En tendí todo esto me confirma.en mi aprendizaje, gracias
Hola. Se puede comproar un cdi de una cbr 600 f4i?. Y puede estar mal el cdi cuando la moto no enciende por las mañanas pero despues al calor si enciende..
Pregunta: si hago el choque del cable de tierra al cable positivo de la captadora o al amarillo con negro que va hacia la bobina de alta se apaga la moto ? Por cuanto es corriente alterna,es mi duda
Muy buen vídeo amigo. Ya me suscribí. Grácias por compartir 😊
Exelente amigo pendientes alas clases 👏 saludos
Puedo poner un cdi de 150c.c. a una moto de 350c.c.? Gracias
Muy exelente explicación muchas grasias
Gracias amigo ya nesecita este video muchísimas gracias
Bien ay continuidad entre pines de masa según las pruebas solo los 2 de masa tienen entre ellos
Los 2 cables verde los pines tienen o no continuidad?
excelente amigo gracias cada dia aprendiendo mas..🫡🫡
Ponete serio , aprendiendo viendo videos 😂
si la bobina pulsora no en anvia corrienta al cdi de DC abra chispa por medio de la bibona de alta?
Grasias amigo por su excelente esplicacion
Tengo una moto pulsar 200 modelo antigua tengo un problema demora para arrancar no tiene patada pence que era la batería la compré pero igual sigue la lleve al mecánico le hice mantenimiento y me dijo que se avía serrado una válvula y que la válvula de admisión está desgastada no sé si será canbiar la válvula o descarbonisar por qué tiene una semana que le hecho mantenimiento me podría dar una opinión
👍
Gracias hermano muy bien esplicado abrazo
gracias muy bien explicado
hola mi cdi solo tiene un cable verde, es posible que sirva como tierra de la bobina pulsora y de la salida hacia la bobina de alta?
Buenas pregunta, mi moto china solo traía 5 cables para conectar excepto el verde de tierra, lo raro es que antes funcionaba así y ahora ya no
Excelente explicacion
Pregunta puede ser que por estar mal el CDI me descargue la batería??
Excelente explicación gracias
Buenos días se me quemó el CDI de una moto 150 Manuel le compré un CDI generico y la moto prende pero no tiene fuerza no arranca y no acelera bien le cambié el carburador y hace lo mismo
Excelente súper gracias 👌🏻
Que sucede si el mismo vendedor no conoce si AC o DC me sucedió a mi el vendedor no savia que existía esa diferencia
Muy bien explicado
Tengo una rc 125 pero voy a hacerle lo q le hicist con esos cdi
Buenas, mi moto traía solo 5 cables, excepto el verde de tierra y extrañamente funcionaba bien antes pero luego dejo de funcionar
Hola buenas tardes quisiera que me ayudara a solucionar mi problema con mi moto estoy hachando andar una moto qué ya tiene como 6 meses que no se encendía, el problema es que prendo la moto y encuanto quiero acelerar se apaga, no es carburador ni cdi. Si podrías ayudar se lo agradecería gracias
En una moto at 115 modelo 2008 cómo sabría si el CDI está malo
Es Yamaha
gracias Dios te bendiga
EXCELENTE
Hice la orueba de cdi c alterna, y el cable rojo con negro y blanco con negro si me dan continuidad pero no me dan resistencia o alguna medida. Intente hacer la prueba con el cdi conectado para ver si le llegaba corriendo del alternador pero no pude por que me quedé sin batería y mi moto no tiene Crank. 😢
Puedes girar la llanta en segunda con la moto en el caballete, es lo mismo, el Crank hace girar todo el sistema, si lo mueves desde el piñón es lo mismo
Gracias pancho.
Buen vídeo
Excelente video
Una consulta soy nuevo en eso fui a comprar un CDI y me preguntaron es electrónico o no,,,cual de los dos CDI es ,, la directa o continua tengo esa duda gracias por la respuesta
El CDI eléctronico es alimentado x batería,, la otra es alimentado x bobina
Los dos son electrónicos
La diferencia es la alimentación
Corriente alterna y corriente continúa
Lo que tienes que saber es cuál de las dos usa tu moto
Hola buenas noches tengo una moto dm 200
La bobina de pulso también se le prueba con un diodo led
Ponete serio
Muy bien
Tengo una biz honda 100 que não dá chispa ya cambié cdi
👏👏
Buenas tardes amigo mi nombre es Luis ando revisando mi moto y cada cierto tiempo pierde chispa y no enciende, reviso los cables del CDI y le doy a encendido y prende que debería revisar paso a paso para solucionar este problema
4:57
tengo moto pulsar 180 arranca pero no tiene chispa
No entendi lo de la tierra
11:07