10 évig hajtottam egy ilyen SV-t. Nagyon szerettem. Viszont egy motorfüggetlen jótanács, ami feltűnt a videóban: A jobb oldali keréknyom helyett érdemes a bal oldali, felezővonalhoz közelebbiben menni. Mert több időd van reagálni, ha jobbról bejön valami (gyerek, labda, autó orra stb.) nem nyitják rád a kocsiajtót és még általában az útminőség is jobb. Széles utat!
Pont ilyenem van, a karbis változat, nagyon szeretem. Rendkívül megbízható gép, igaz, ez a karbantartáson is múlik. 250-es TZ után hatalmas ugrás volt teljesítményben, de most sem érzem gyengének, igaz nem is szoktam gyilkolni.
10 évig hajtottam egy ilyen SV-t. Nagyon szerettem. Viszont egy motorfüggetlen jótanács, ami feltűnt a videóban: A jobb oldali keréknyom helyett érdemes a bal oldali, felezővonalhoz közelebbiben menni. Mert több időd van reagálni, ha jobbról bejön valami (gyerek, labda, autó orra stb.) nem nyitják rád a kocsiajtót és még általában az útminőség is jobb. Széles utat!
Köszönöm! Igyekszem megfogadni ezt a tanácsot. Igyekeztek belénknevelni, hogy mindig jobb szélen menjünk, az sem segít, hogy 50es gépről ültem át 😅
Pont ilyenem van, a karbis változat, nagyon szeretem. Rendkívül megbízható gép, igaz, ez a karbantartáson is múlik. 250-es TZ után hatalmas ugrás volt teljesítményben, de most sem érzem gyengének, igaz nem is szoktam gyilkolni.
Győr!
Igen 😁