Kedvenc motorom volt, ugyanez a fejidom, szín.. 180 magas vagyok, hosszú az ülés és ha hátra csúszol hasalsz, ha előre függőlegesbe vagy. A rutinpályán nem fordult el. Az adatokat elmondtam volna, gyorsulás, végseb, fogy, szervizek, mire figyeljetek hibák. A szélvédelme szuper, lejjebb húzott vállal csak a bukót nyomja a szél, a nakedek csak gurulgatni jók. Sokkal újabb nagyobb gépeim voltak, de ez a legjobb. Készülök venni újra egyet. Egy-másfél-két átlagfizetédért már vannak jó állapotba is, az alja kinti papírral.
Köszi nagyon kafa bemutató, vettem én is egy sv650-s -t, de még csak ismerkedünk egymással mivel buszvezető vagyok és szoknom kell, hogy csak két kerék van alattam...
Féket pumpálva kell használni ezen és akkor nem nyúlik mint a tészta. Szerintem pont, hogy az a jó, hogy egy tempós kanyarba nem lehet túlfékezni. Az ülésen meg leghátul kell ülni. Aki nem ott ül az vegyen endurót/krosszmotort :)
2005-ös Honda VTX 1300 tesztlehetősége nem érdekelne benneteket? Nekem az van, szívesen felajánlanám, kíváncsi lennék a véleményetekre, cruiser tesztet még amúgy se láttam tőletek. :)
nekem ugyan ilyen van 25kw -os papirokkal :) ki lehet fogni ausztria fele kacsingass :P vagy 2 év mulva enyém eladó lesz kb :D ha van türelmed kivárhatod :)
Fasza prezentáció, ezért vettem SV-t, köszönet
Kedvenc motorom volt, ugyanez a fejidom, szín..
180 magas vagyok, hosszú az ülés és ha hátra csúszol hasalsz, ha előre függőlegesbe vagy. A rutinpályán nem fordult el. Az adatokat elmondtam volna, gyorsulás, végseb, fogy, szervizek, mire figyeljetek hibák.
A szélvédelme szuper, lejjebb húzott vállal csak a bukót nyomja a szél, a nakedek csak gurulgatni jók.
Sokkal újabb nagyobb gépeim voltak, de ez a legjobb. Készülök venni újra egyet. Egy-másfél-két átlagfizetédért már vannak jó állapotba is, az alja kinti papírral.
Ilyennel kezdtem el ma tanulni a rutint... fantasztikus motor :)
Sok sikert a vizsgához !
MotoSunday A rutin megvolt 9-én, a forgalmi júniusban lesz. :) Köszönöm :)
Köszi nagyon kafa bemutató, vettem én is egy sv650-s -t, de még csak ismerkedünk egymással mivel buszvezető vagyok és szoknom kell, hogy csak két kerék van alattam...
Hajrá-hajrá, jó választás volt :)
Féket pumpálva kell használni ezen és akkor nem nyúlik mint a tészta. Szerintem pont, hogy az a jó, hogy egy tempós kanyarba nem lehet túlfékezni. Az ülésen meg leghátul kell ülni. Aki nem ott ül az vegyen endurót/krosszmotort :)
Csak egy kérdésem lenne. Neked is volt már olyan,hogy esőbeen vagy eső után pattogot és kihagyott a henger egy ideig?
600-as hornet teszt érdekelne, kíváncsi vagyok mi a véleményetek róla :)
Ha lesz olyan moci valahonnan, akkor lesz olyan is.
2005-ös Honda VTX 1300 tesztlehetősége nem érdekelne benneteket?
Nekem az van, szívesen felajánlanám, kíváncsi lennék a véleményetekre, cruiser tesztet még amúgy se láttam tőletek. :)
Szia! Természetesen érdekel. Írd meg a részleteket (város, lehetséges időpontok, stb) az all@motosunday.hu címre. Köszönjük!
Mièrt nem szabad Suzukit kuplung nélkül indítani?
Szabad, csak nem lehet. Az elektronika nem engedi. Az újabb gépeket már lehet.
Szia! Ha erdekel es kiprobalnad, van egy TL1000 S a birtokomban.
Szia! Természetesen érdekel. Írd meg a részleteket (város, lehetséges időpontok, stb) az all@motosunday.hu címre. Köszönjük!
Hali, Kérdeznék valamit: A2-be belefér?
ha 35kw alatti papírja van akkor igen ;)
lehet kapni fojtva is csak nagyon ritka. általában lepapirozzak hogy fojtva van amíg megkapja a forgalmit, majd utána hirtelen kikerül belőle a fojtas
nem !!!!!
nekem ugyan ilyen van 25kw -os papirokkal :) ki lehet fogni ausztria fele kacsingass :P vagy 2 év mulva enyém eladó lesz kb :D ha van türelmed kivárhatod :)
Suzuki nem csak a kuplungra gondolt :) próbáld meg egyesbe rakni lenyitott lábtartóval :D ((megáll egyből ))
Ez ma már minden motoron így van, talán még kötelező is ez a biztonsági funkció. De még tán newo VFR-je is így viselkedik, az pedig idősebb motor.
MotoSunday enyém 99 es Sv :) nem mai darab arra céloztam:)
"Van benne Boogie" :D