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其實歸根究柢還是量的問題,汽車剛問世的時候也不會有人覺得污染大,現代的車技術肯定更環保,開起來卻對排放錙銖必較,就是因為數量造成。電動車現在看似環保,等到數量達到幾億台,汰舊換新下來的零件,無法回收處理的電池一樣是巨大的污染。
谢谢😂终于知道了。看起来BYD的dmi 卖的好是有道理的
说得很到位啊,完全是站在修理视角来说。对普通人很有帮助,不差钱就随便买,大部分买二十万以下家庭目前来看还是选择纯油车好
中肯,有價值的視頻
我上个月订了一台二手的纯汽油LS500豪华版😂 几乎只有我一个人反其道而行之
LS没有500
傻
受教了
還有,電車不能放,你出國六個月,車六個月沒開,電池完蛋了
实在话呀
要么纯油,要么纯电。其他不考虑
X3 怎么样
柴油车好吗?
DMI 和 增程 缺点一样,差异也就增程高速比 DMI 油耗高点,但是 DMI 也有结构复杂故障点多的问题,为啥结论是增程不合适?😂
许许多多发发发
其實歸根究柢還是量的問題,汽車剛問世的時候也不會有人覺得污染大,現代的車技術肯定更環保,開起來卻對排放錙銖必較,就是因為數量造成。
電動車現在看似環保,等到數量達到幾億台,汰舊換新下來的零件,無法回收處理的電池一樣是巨大的污染。
谢谢😂终于知道了。看起来BYD的dmi 卖的好是有道理的
说得很到位啊,完全是站在修理视角来说。对普通人很有帮助,不差钱就随便买,大部分买二十万以下家庭目前来看还是选择纯油车好
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