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車もオーナーも時が止まってて好き
はぁ？😮
分かります…!😊
はぁ！？
分かります…！😂
@@漁夫ラレタル ぁぁ？😦
めちゃくちゃ愛のあるオーナーに乗ってもらってセリカも幸せやな〜
こういうクルマが、愛が伝わってきて、見てて1番楽しい
足用の軽を用意するとは、セリカ愛が溢れている
好きなものを長年貫く姿勢が素敵！内装関係は程よく自分なりに手を加えながらも外装はほぼ純正っていうのも、一目惚れから飽きることなく好きなんだなっていうのが伝わってきます。もの静かな感じの方なのに「当て逃げされてムカついた」のギャップがこわい(笑)
オーナー落ち着いた大人。しゃべり方も丁寧だし。育ちが良いのでしょうね。
スポーツカー好きでXとhideが好きとか自分と話が合う気しかしない、、最高すぎる、、、オーナーさんのセリカとトヨタへの愛をひしひしと感じます！素敵です！
内装、外装共に綺麗に乗ってますねこのセリカ車の為に家買う時点でオーナーがいかにこの車の事が好きなのが分かりますね
205欲しかったな～。見てるこっちも嬉しくなるなー
自分もST205オーナーです。1998年3月購入で、26年経ちました。現在18万キロ。ナンバーは最近では珍しい2桁34です。毎回車検時に大修理をしています。最近スーパースラットサスペンションロアアームNo1、No2、キャンバーコントロールアームの新品がギリ入手出来たので交換しました。今はモノタロウでも部品が廃番になっていて入手困難な部品が多いのが悩みです。ナックルは中古で状態の良いものを入手しました。今のうちに入手出来る部品は購入しているのでとにかくお金が掛かりますが、まだまだがんばって乗り続けるつもりです。
持ち主にも大事にされて、セリカも設計した人も幸せですね✨俺も愛車ずっと大切にしたいなと思えました！
素晴らしすぎる！！！感動しました。いつもより、ヤマトさんのトークが的確なのも驚いたけども。
自分もほぼこの人と同じだなぁ205を23年乗ってるしリビングからガレージが見える家を自分で設計して建てたし今はセリカ温存の為にセカンドカーを買ったし私のページでセリカがチラッと映ってます
オーナーさんの愛が素晴らしい！
3ヶ月前にオイル漏れの修理が高額になる為、泣く泣く手放してしましたましたが、また乗りたくなりました。見た目ヨシ・走ってヨシ・使い勝手ヨシ等良いクルマでした。墓場まで持っていって下さい‼️
同じく防犯のため、車とバイクの為に家買いました笑家の中からはみえないですが、乗らない時間も楽しめますw
このセリカ本当にカッコいいですよね✨今後こうゆう引き寄せる力を持った車が出てくると良いですよね✨
このセリカカッコいい。リップが似合ってる
こんな面白くて格好良い先輩がいる職場、良いっすね〜👍
内外装綺麗で素晴らしいです。世の中側だけ綺麗にしてエンジン内部クチャクチャなやつもありますが、しっかりオイルや足周りなどのメンテナンスもしてそうですね。
ultimate、東海支部だけど所属してたなーチロルの森での大型オフ会が本当に懐かしい…
うわー、めちゃくちゃ綺麗！当時風のカスタムの中に最新のものが所々ある感じすごく好き。乗り心地良いってところもいいなぁ。
大切に乗られてる車ですね😊
車好きとしては、足を向けて寝てはいけないぐらいのステージに至ってしまった感じのオーナーさんでした。
自分も青空駐車アパート時代に34GT-Rを買い、その後に車の為にガレージつきの家を買いました！
俺もST202の９３年式を20年乗ってたスパイダーアイと呼ばれた丸目4灯がとにかくかっこよくてひとめぼれだったなあ3ナンバーになってでかくなったりバッフルボードの径が特殊だったりオーディオの配線が特殊だったりと正直使い勝手がいいクルマではないと思うけどそんなことどうでもいいくらい好き事故って手放したけど今でも写真飾ってるくらい大好き16系も18系もいいけどやっぱり20がいいオーナーが綺麗に乗っているのが嬉しいね
セリカに似た車で「カレン」って有ったよね。
カッコ良すぎ、、、半年後に買おうと思ってる
好感度しか湧かない素敵なセリカでした
愛情たっぷりでいいなぁ。205カッコいい！
これは凄い！ビートに乗ってるうちの息子もこうなるのかな、と一瞬思っちゃいました。自分も今の車にずっと乗り続けたいと思いますが、旧車の維持って金かかるんだよな〜（汗）じんさん、いっちゃってますね。
こんばんは😊めっちゃ綺麗ですね🤩セリカの為に家を買うのはホントに凄いと思います✨最後まで乗り続ける所存って聞いた瞬間に、本物や…と感じました❗️スープラに見えるアングルも最高でした♪次回も楽しみにしております☺️
とても素晴らしくて理想的なオーナーさんですね😳✨私も近所に駐めてあるFDに憧れて乗りたいがために今年車の免許を取り、貯金をしています！このオーナーさんのように20年以上維持したいですし防犯にもなりますし、ビルドインガレージのある家に住むのが理想です笑まずは納車するのが目標ですけどいい個体が見つからない😂
205セリカ懐かしですね。ヤマトさんの解説も良かったです。いやー！16万kmだったら、そんな走ってないですね。私のGDBは、22万kmを超えて走ってます。気に入った車を維持する情熱に共感しますなぁ〜！
オーナーに愛されてる車見るのって好き
大事にされているんですね。自分もzzt231セリカを24年乗っています
俺も18の時、駐車場探しに苦労した。車、駐車場の為に39で家を買った。
やっぱり昔のトヨタ車はCから始まる名車が多い良いですね3Sこれは車の為に買った自宅でエンジン下ろしてOHにチャレンジですね！
日本も古い車には減税すべきだね。維持費も高いのに古い車を大切にのる気持ちが通じない
古い車乗り続ける方がエコなのにね
@@hiki_neat315 超正論。シンプルなガソリン車が一番のエコだよ。
ナンバーまでしっかり205なの好き
１１月に202納車したばっかりやから参考になりやす😂
4年ぐらい前はこれが130万円ぐらいで買えたので悩みましたね（最終的にシルビア買いましたが）
オーナーさんめっちゃ似合ってる☺️いかにも
4WDセリカ最強です🌝
ステアリング、アルテッツァとデザイン一緒ですね。マークが、CIデザインか、アルテッツァのマークか
スープラもカローラも同じだぜ…
車も車愛もカッコ良すぎる🥹
丸目がこんなに似合うデザインも珍しい
すごいオーナーさん神回ですね🎉佐藤社長に表彰してもらいたい😅
そうなんだよねJGTCのスープラは3S縦置きホンダ（C32B）、日産（RB26）いくらレギュレーション上大丈夫とはいえズルいその後3Sじゃ無理だからってV8にしたし
新車当時は純正サイズのツイーターと20㎝のドアウーファーを社外のスピーカーに交換する為のブラケットがアゼストから出てたよ純正オプションのスーパーライブサラウンドシステムにするとツイーターの下に8㎝のスコーカーも付くんだけどドアトリムも専用のに変わるし最悪なのがヘッドユニットのオーディオカプラーも専用だから社外オーディオ用の変換カプラーが無くて大変だったよトヨタ店に勤めてた頃ST-202のカリーナEDのスーパーライブサラウンド付いてる車にアルパインのデッキをイエローハットで取り付けしてもらえなかったってお客さんが来て配線図とにらめっこして直結した事があるよ直結といってもカプラー切断せずに被覆剥いて配線足してギボシ端子を地道に付けただけで元には戻せるようにはしたよ
私もEG6三十年歴の為に家買いました。
ST205好きなんだよなー
このセリカいいですね!
先日ドリキンのクルマ選びドットコムでも、セリカGT-FOURを取り上げてましたが、セリカはインプ、ランエボに隠れがちですが、今でもこんな奇麗な個体が現存してるのは羨ましいです。オーナーさんには大事に乗って貰いたいですね！
今だにこのセリカより好きな車ない
やっぱりK店長とのやり取りが1番しっくりきますね😅
昔カルディナと言う対レガシー兵器を乗ってましたが、３Ｓは最高でした😊
GT-T？に3S載ってますよね！
いつも楽しく観てます🎵話しは全然違いますが…ダイハツ不正問題で中古車相場や買取り価格、等どうなるんでしょうか？先月ダイハツ車を購入し、落ち込む毎日です。車谷店長の話を聞きたいです（久々に）分野が違うから無理を承知で…
この最終型はNAでも可変バルタイついてMR2と同じエンジンだけあって楽しい車でしたね。ターボはセリカに関しては水冷インタークーラーは画期的でしたね。その代わりスーパーフロントヘビーで曲げるためにはかなりのテクニック要りますね。見た目はスープラを思わせるボリュームがあってとても好きです。初代から進化を感じさせる１台ですよね(^_^)NA4スロも最高でしたよ。
良い意味で狂ってる人たちシリーズだ…
昨日のライブで応援してくれたので本免受かりました(*^^*)❤ありがとうございます!(´▽｀)
おめでとう！🥰
最近後期のヘッドライトが前まで1万ぐらいで取引されてたのが今は20万相場で取引されてますよね💦
GT-FOURいいっすなー！
俺もST202セリカに乗ってるけど部品が出ないから大変やで。
サイレントジェラシーが至高
ホンダのインテグラも採用し、売上をダダ下がりさせた丸目４灯なのに、トヨタがやるとこんなにセンスの良いデザインに仕上がるんだよなぁ。
セリカ愛が溢れてるなぁ
は？どんだけマニアックなんだよクソ最高だな
購入時５万キロって言ってるけど、前オーナーの維持の仕方も当時からしたらヤバイな…サンバイザーの注意書きすら黒々、さらにはそこのビニールの劣化すら見えない…なにしたらこんな状態維持出来るんだろ
愛車紹介と中古車紹介、半々くらいでして欲しい
元カノを拉致して雪道爆走するんですね
これ欲しかったけど手が出なくてZZT231のセリカを購入した
ヘッドライト周りのゴムパッキンが垂れて来るあるある
うん。変態だ。(褒め言葉)
また俺の欲しい車の候補が増えちゃったよ…
そこに愛はあるんか？ここにあったわ
ミサイルとか魚雷が出てきそうなヘッドライトや
出てきそう…じゃなく出てきますよボンネットの丸い穴は20㍉機関砲すね
首都高バトル01でしか乗ったことない
主人公に拳で殴られた先輩の車
その漫画めっちゃ読みたい笑
GT-FOURだけやけに相場が高い
GT-FOURは特別ですからね
ちょっと待て！オーナーさん何歳なんだ？若くねーか！
サイドステップなんて80と同じよなw
光岡のオロチに似てない？
ガレージ紹介とかないのか…
今ってセリカも高いん？？
この型式はクソ高ぇ
このレベルなら400する、、
@@xing_lulu9785400ならまだ…って思うレベルで中古車市場がバグってる()
そんなあなたの為に 古い車に乗っている奴は増税だ！
キャリパーの車名わざわざ鋳出し文字で加工も入れてるんか・・・
ファッションセンスも20年前（笑）
最近ガレージRさんとの動画がなくてつまらないです。
車谷さんがヤシオファクトリーの岡村さんと一悶着あったみたいなのでしばらくは動画に出演しないと走り屋スポット巡りの動画で言っていましたよ。
岡村さんと何があったんですか？
誰が盗るねん？？そんなの
車を大事にして長い間乗る。まさにエコ。利権だらけのevはどうでもいい。
買った家が出て来ない😔
車もオーナーも時が止まってて好き
はぁ？😮
分かります…!😊
はぁ！？
分かります…！😂
@@漁夫ラレタル ぁぁ？😦
めちゃくちゃ愛のあるオーナーに乗ってもらってセリカも幸せやな〜
こういうクルマが、愛が伝わってきて、見てて1番楽しい
足用の軽を用意するとは、セリカ愛が溢れている
好きなものを長年貫く姿勢が素敵！内装関係は程よく自分なりに手を加えながらも外装はほぼ純正っていうのも、一目惚れから飽きることなく好きなんだなっていうのが伝わってきます。
もの静かな感じの方なのに「当て逃げされてムカついた」のギャップがこわい(笑)
オーナー落ち着いた大人。しゃべり方も丁寧だし。育ちが良いのでしょうね。
スポーツカー好きでXとhideが好きとか自分と話が合う気しかしない、、最高すぎる、、、オーナーさんのセリカとトヨタへの愛をひしひしと感じます！素敵です！
内装、外装共に綺麗に乗ってますねこのセリカ
車の為に家買う時点でオーナーがいかにこの車の事が好きなのが分かりますね
205欲しかったな～。
見てるこっちも嬉しくなるなー
自分もST205オーナーです。
1998年3月購入で、26年経ちました。現在18万キロ。
ナンバーは最近では珍しい2桁34です。
毎回車検時に大修理をしています。
最近スーパースラットサスペンションロアアームNo1、No2、キャンバーコントロールアームの新品がギリ入手出来たので交換しました。
今はモノタロウでも部品が廃番になっていて入手困難な部品が多いのが悩みです。
ナックルは中古で状態の良いものを入手しました。
今のうちに入手出来る部品は購入しているのでとにかくお金が掛かりますが、まだまだがんばって乗り続けるつもりです。
持ち主にも大事にされて、セリカも設計した人も幸せですね✨
俺も愛車ずっと大切にしたいなと思えました！
素晴らしすぎる！！！感動しました。いつもより、ヤマトさんのトークが的確なのも驚いたけども。
自分もほぼこの人と同じだなぁ
205を23年乗ってるし
リビングからガレージが見える家を自分で設計して建てたし
今はセリカ温存の為にセカンドカーを買ったし
私のページでセリカがチラッと映ってます
オーナーさんの愛が素晴らしい！
3ヶ月前にオイル漏れの修理が高額になる為、泣く泣く手放してしましたましたが、また乗りたくなりました。見た目ヨシ・走ってヨシ・使い勝手ヨシ等良いクルマでした。墓場まで持っていって下さい‼️
同じく防犯のため、車とバイクの為に家買いました笑
家の中からはみえないですが、乗らない時間も楽しめますw
このセリカ本当にカッコいいですよね✨
今後こうゆう引き寄せる力を持った車が出てくると良いですよね✨
このセリカカッコいい。リップが似合ってる
こんな面白くて格好良い先輩がいる職場、良いっすね〜👍
内外装綺麗で素晴らしいです。
世の中側だけ綺麗にしてエンジン内部クチャクチャなやつもありますが、しっかりオイルや足周りなどのメンテナンスもしてそうですね。
ultimate、東海支部だけど所属してたなー
チロルの森での大型オフ会が本当に懐かしい…
うわー、めちゃくちゃ綺麗！
当時風のカスタムの中に最新のものが所々ある感じすごく好き。乗り心地良いってところもいいなぁ。
大切に乗られてる車ですね😊
車好きとしては、足を向けて寝てはいけないぐらいのステージに至ってしまった感じのオーナーさんでした。
自分も青空駐車アパート時代に34GT-Rを買い、その後に車の為にガレージつきの家を買いました！
俺もST202の９３年式を20年乗ってた
スパイダーアイと呼ばれた丸目4灯がとにかくかっこよくてひとめぼれだったなあ
3ナンバーになってでかくなったりバッフルボードの径が特殊だったりオーディオの配線が特殊だったりと正直使い勝手がいいクルマではないと思うけど
そんなことどうでもいいくらい好き
事故って手放したけど今でも写真飾ってるくらい大好き
16系も18系もいいけどやっぱり20がいい
オーナーが綺麗に乗っているのが嬉しいね
セリカに似た車で「カレン」って有ったよね。
カッコ良すぎ、、、半年後に買おうと思ってる
好感度しか湧かない素敵なセリカでした
愛情たっぷりでいいなぁ。205カッコいい！
これは凄い！ビートに乗ってるうちの息子もこうなるのかな、と一瞬思っちゃいました。自分も今の車にずっと乗り続けたいと思いますが、旧車の維持って金かかるんだよな〜（汗）じんさん、いっちゃってますね。
こんばんは😊
めっちゃ綺麗ですね🤩
セリカの為に家を買うのはホントに凄いと思います✨
最後まで乗り続ける所存って聞いた瞬間に、本物や…と感じました❗️
スープラに見えるアングルも最高でした♪
次回も楽しみにしております☺️
とても素晴らしくて理想的なオーナーさんですね😳✨
私も近所に駐めてあるFDに憧れて乗りたいがために今年車の免許を取り、貯金をしています！
このオーナーさんのように20年以上維持したいですし防犯にもなりますし、ビルドインガレージのある家に住むのが理想です笑
まずは納車するのが目標ですけどいい個体が見つからない😂
205セリカ懐かしですね。ヤマトさんの解説も良かったです。
いやー！16万kmだったら、そんな走ってないですね。
私のGDBは、22万kmを超えて走ってます。
気に入った車を維持する情熱に共感しますなぁ〜！
オーナーに愛されてる車見るのって好き
大事にされているんですね。自分もzzt231セリカを24年乗っています
俺も18の時、駐車場探しに苦労した。車、駐車場の為に39で家を買った。
やっぱり昔のトヨタ車はCから始まる名車が多い
良いですね3Sこれは車の為に買った自宅でエンジン下ろしてOHにチャレンジですね！
日本も古い車には減税すべきだね。維持費も高いのに古い車を大切にのる気持ちが通じない
古い車乗り続ける方がエコなのにね
@@hiki_neat315 超正論。シンプルなガソリン車が一番のエコだよ。
ナンバーまでしっかり205なの好き
１１月に202納車したばっかりやから参考になりやす😂
4年ぐらい前はこれが130万円ぐらいで買えたので悩みましたね（最終的にシルビア買いましたが）
オーナーさんめっちゃ似合ってる☺️いかにも
4WDセリカ最強です🌝
ステアリング、アルテッツァとデザイン一緒ですね。マークが、CIデザインか、アルテッツァのマークか
スープラもカローラも同じだぜ…
車も車愛もカッコ良すぎる🥹
丸目がこんなに似合うデザインも珍しい
すごいオーナーさん
神回ですね🎉
佐藤社長に表彰してもらいたい😅
そうなんだよね
JGTCのスープラは3S縦置き
ホンダ（C32B）、日産（RB26）
いくらレギュレーション上大丈夫とはいえズルい
その後3Sじゃ無理だからってV8にしたし
新車当時は純正サイズのツイーターと20㎝のドアウーファーを社外のスピーカーに交換する為のブラケットがアゼストから出てたよ
純正オプションのスーパーライブサラウンドシステムにするとツイーターの下に8㎝のスコーカーも付くんだけどドアトリムも専用のに変わるし最悪なのがヘッドユニットのオーディオカプラーも専用だから社外オーディオ用の変換カプラーが無くて大変だったよ
トヨタ店に勤めてた頃ST-202のカリーナEDのスーパーライブサラウンド付いてる車にアルパインのデッキをイエローハットで取り付けしてもらえなかったってお客さんが来て配線図とにらめっこして直結した事があるよ
直結といってもカプラー切断せずに被覆剥いて配線足してギボシ端子を地道に付けただけで元には戻せるようにはしたよ
私もEG6三十年歴の為に家買いました。
ST205好きなんだよなー
このセリカいいですね!
先日ドリキンのクルマ選びドットコムでも、セリカGT-FOURを取り上げてましたが、セリカはインプ、ランエボに隠れがちですが、今でもこんな奇麗な個体が現存してるのは羨ましいです。オーナーさんには大事に乗って貰いたいですね！
今だにこのセリカより好きな車ない
やっぱりK店長とのやり取りが1番しっくりきますね😅
昔カルディナと言う対レガシー兵器を
乗ってましたが、３Ｓは最高でした😊
GT-T？に3S載ってますよね！
いつも楽しく観てます🎵話しは全然違いますが…ダイハツ不正問題で中古車相場や買取り価格、等どうなるんでしょうか？先月ダイハツ車を購入し、落ち込む毎日です。車谷店長の話を聞きたいです（久々に）分野が違うから無理を承知で…
この最終型はNAでも可変バルタイついてMR2と同じエンジンだけあって楽しい車でしたね。ターボはセリカに関しては水冷インタークーラーは画期的でしたね。その代わりスーパーフロントヘビーで曲げるためにはかなりのテクニック要りますね。見た目はスープラを思わせるボリュームがあってとても好きです。初代から進化を感じさせる１台ですよね(^_^)
NA4スロも最高でしたよ。
良い意味で狂ってる人たちシリーズだ…
昨日のライブで応援してくれたので本免受かりました(*^^*)❤
ありがとうございます!(´▽｀)
おめでとう！🥰
最近後期のヘッドライトが前まで1万ぐらいで取引されてたのが今は20万相場で取引されてますよね💦
GT-FOURいいっすなー！
俺もST202セリカに乗ってるけど部品が出ないから大変やで。
サイレントジェラシーが至高
ホンダのインテグラも採用し、売上をダダ下がりさせた丸目４灯なのに、トヨタがやるとこんなにセンスの良いデザインに仕上がるんだよなぁ。
セリカ愛が溢れてるなぁ
は？
どんだけマニアックなんだよ
クソ最高だな
購入時５万キロって言ってるけど、前オーナーの維持の仕方も当時からしたらヤバイな…
サンバイザーの注意書きすら黒々、さらにはそこのビニールの劣化すら見えない…
なにしたらこんな状態維持出来るんだろ
愛車紹介と中古車紹介、半々くらいでして欲しい
元カノを拉致して雪道爆走するんですね
これ欲しかったけど手が出なくてZZT231のセリカを購入した
ヘッドライト周りのゴムパッキンが垂れて来るあるある
うん。変態だ。(褒め言葉)
また俺の欲しい車の候補が増えちゃったよ…
そこに愛はあるんか？
ここにあったわ
ミサイルとか魚雷が出てきそうなヘッドライトや
出てきそう…じゃなく出てきますよ
ボンネットの丸い穴は20㍉機関砲すね
首都高バトル01でしか
乗ったことない
主人公に拳で殴られた先輩の車
その漫画めっちゃ読みたい笑
GT-FOURだけやけに相場が高い
GT-FOURは特別ですからね
ちょっと待て！オーナーさん何歳なんだ？若くねーか！
サイドステップなんて80と同じよなw
光岡のオロチに似てない？
ガレージ紹介とかないのか…
今ってセリカも高いん？？
この型式はクソ高ぇ
このレベルなら400する、、
@@xing_lulu9785400ならまだ…って思うレベルで中古車市場がバグってる()
そんなあなたの為に 古い車に乗っている奴は増税だ！
キャリパーの車名わざわざ鋳出し文字で加工も入れてるんか・・・
ファッションセンスも20年前（笑）
最近ガレージRさんとの動画がなくてつまらないです。
車谷さんがヤシオファクトリーの岡村さんと一悶着あったみたいなのでしばらくは動画に出演しないと走り屋スポット巡りの動画で言っていましたよ。
岡村さんと何があったんですか？
誰が盗るねん？？そんなの
車を大事にして長い間乗る。まさにエコ。利権だらけのevはどうでもいい。
買った家が出て来ない😔