Да, резина конечно отличная! У меня такой же размер Нокиан ратива а/т. Катаюсь в основном по плохому асфальту. Диски с нулевым вылетом. Тоже пружины Нексиа. впереди всё штатное. Двигатель ЗМЗ про. Но движок нагрузку почуил стразу.
У меня на патриоте спорт стоит 265/75/16. Никаких проставок не нужно!!! Проставки не самое лучшее решение. Я просто перенёс верхнее крепление амортизатора и всё. Делается это очень просто, убираешь внутреннюю шайбу и вместе со втулками сдвигается к раме. Всё прекрасно работает, ничего не ломает, втулки не жрёт. Лифт зло, это однозначно. Но если нужно, то зад лучше лифтовать проставкой между рамой и кронштейном рессоры. Таким образом мост встаёт в более правильное положение. Если между мостом и рессорой, то угол у крестовины кардана слишком велик. И внедорожное давление, всё, что ниже 0,7-0,6 АТМ. Всё давление, что выше, работает плохо. 0,8 или 0,9 АТМ это не работает практически. Удачи вам.
Хотите путевую МТшку, Данлоп Грандтрек МТ 2. Но только именно в размерах 235/85/16 и 255/85/16, в этих размерах по центру идёт одна дорожка, а не две как на остальных, этим она ближе к ХТ- если можно так выразиться. Не так замыливается и из колеи выезжает лучше Гудрича и многих МТшек.
Был уазик (последний Симбир) 31622, от вашей машины отличался лишь мордахой, так вот резина 265 75 16 МТ, встает на машину без переделок и ничего не трет, диски были штамповка (заводская). Когда поменял машину, (на патриота 11г.в.), эти шины перекинул на литые диски заводские, все нормально, так что ставьте 265ю смело!
@@Rusik_leopardishe Там все один в один как на патриоте 3163! Мотор 409, 128 л.с., кпп 5 ст. раздатка 1 рычаг, блокировка и понижайка, мосты спайсер (широкие)! Отличие от патрика - машина пуля! Мотор был мощнее на 40%, чем на патрике! Не валишь более сотки - расход 9 - 9,5 л. Руль чувствуешь только в говнах, включение переднего моста не как не ощущалось, хоть при 90, хоть при 130 км.час! Крылья и пороги оцинкованные! ВСе!
Привет спасибо за вопрос ... нет не продал все будет в близжайшиее время Много планирую снимвть сейчас на работе задержали жду не дождусь когда уже домой
Мужики, не ведитесь, для покорения грязи нужна ХТ. Ну а Гудрич едет как и все МТшки + - , поставил Блокку от Иж-Техно в передок- поехал лучше, один хрен мылится. По асфальту хороша, но нахрен она для асфальта то. А ценник конский!
Купили бы Максис Разр и дешевле и качество выше Гудричей, да и пожизненная гарантия. В грязи Гудричи проигрывают многим МТ шинам, так как заточены для камня.
Поставил на зиму 265/70 R16 всё заебись. 👌
Спасибо большое за таблицу, очень давно искал именно в таком понятной форме, очень информативно.
235/85r16 очень правильный размер для патриота.
Спасибо тебе, мужик за отзыв!
Круто выглядит Патрик. Поставить ещё рестайловые зеркала и вообще огонь
Смотрится очень даже!!!
Такой же размер, рестайл Комфорсеры. Но диски +10 и суппорта сбоку стачивал 2-3мм
Да, резина конечно отличная! У меня такой же размер Нокиан ратива а/т. Катаюсь в основном по плохому асфальту. Диски с нулевым вылетом. Тоже пружины Нексиа. впереди всё штатное. Двигатель ЗМЗ про.
Но движок нагрузку почуил стразу.
Резина зачет!!!
265/75/16 Гудрич МТ, Патриот 2009 г. в. Ничего не цепляет ни на штампе, ни на литье, имею ввиду стандартные диски: штамп 40, литьё 35.
задний амортизатор вверху можно чуть подвинуть на 2 см. втулки сделать или шайбами.
Катаюсь на 235/85/16 шинах. Три комплекта, Гудричи МТ и АТ и зимние. Всё становиться на сток. При условии что диски штатные с вылетом ЕТ 35
255/85R16 супер
Несомненно . Самый лучший размер для Патриота.
@@user-ix6dk7kv5q боюсь без лифта не встанут..
У меня на патриоте спорт стоит 265/75/16. Никаких проставок не нужно!!! Проставки не самое лучшее решение. Я просто перенёс верхнее крепление амортизатора и всё. Делается это очень просто, убираешь внутреннюю шайбу и вместе со втулками сдвигается к раме. Всё прекрасно работает, ничего не ломает, втулки не жрёт. Лифт зло, это однозначно. Но если нужно, то зад лучше лифтовать проставкой между рамой и кронштейном рессоры. Таким образом мост встаёт в более правильное положение. Если между мостом и рессорой, то угол у крестовины кардана слишком велик. И внедорожное давление, всё, что ниже 0,7-0,6 АТМ. Всё давление, что выше, работает плохо. 0,8 или 0,9 АТМ это не работает практически. Удачи вам.
Хотите путевую МТшку, Данлоп Грандтрек МТ 2.
Но только именно в размерах 235/85/16 и 255/85/16, в этих размерах по центру идёт одна дорожка, а не две как на остальных, этим она ближе к ХТ- если можно так выразиться. Не так замыливается и из колеи выезжает лучше Гудрича и многих МТшек.
Подскажи пожалуйста, передний мост смещён вправо, в чем причина ( Уаз патриот ) ???
Не подскажу много причин
Заскочи на диагностику подвески или развал-схождение
Как расход стал? Есть изменения?
Блин я не мерил..т к не заморачиваюсь... но уверен что да побольше будет расход
Здравствуйте! Диски обычного заводского размера у вас?
Да
R18
Был уазик (последний Симбир) 31622, от вашей машины отличался лишь мордахой,
так вот резина 265 75 16 МТ, встает на машину без переделок и ничего не трет, диски были штамповка
(заводская). Когда поменял машину, (на патриота 11г.в.), эти шины перекинул на литые диски заводские,
все нормально, так что ставьте 265ю смело!
Симбир только с виду мордой отличается, там же другие мосты, всё другое
@@Rusik_leopardishe Там все один в один как на патриоте 3163! Мотор 409, 128 л.с., кпп 5 ст.
раздатка 1 рычаг, блокировка и понижайка, мосты спайсер (широкие)!
Отличие от патрика - машина пуля! Мотор был мощнее на 40%, чем на патрике! Не валишь
более сотки - расход 9 - 9,5 л. Руль чувствуешь только в говнах, включение переднего моста
не как не ощущалось, хоть при 90, хоть при 130 км.час! Крылья и пороги оцинкованные!
ВСе!
А почему видосов так мало, ты Патрик продал
Привет спасибо за вопрос ... нет не продал все будет в близжайшиее время
Много планирую снимвть сейчас на работе задержали жду не дождусь когда уже домой
Мужики, не ведитесь, для покорения грязи нужна ХТ. Ну а Гудрич едет как и все МТшки + - , поставил Блокку от Иж-Техно в передок- поехал лучше, один хрен мылится. По асфальту хороша, но нахрен она для асфальта то. А ценник конский!
я не настолько богат ,чтоб покупать дешёвые вещи(ротшильд )сотку должны пройти
Согласен
Купили бы Максис Разр и дешевле и качество выше Гудричей, да и пожизненная гарантия.
В грязи Гудричи проигрывают многим МТ шинам, так как заточены для камня.
Должны. Если не спиздят))
АААААА гайки на литые диски (((( на резину потратился , уж гайки за 1.5к можно было бы и прикупить
Уже ситуация исправлена😁😁😁