Interesante vídeo Manuel. La intro también muy chula. Con este vídeo aclaras muchos conceptos relacionados con el FSD de Tesla. Poco a poco van introduciendo mejoras de lo prometido hace tiempo. Una pena que a Europa llegue con retraso o no lleguen esas actualizaciones mas que nada por la legislación tan restrictiva que tenemos. También es verdad que la infraestructura y normas de conducción que tenemos aquí no es la misma que en EEUU por ejemplo. Estaremos atentos a tus vídeos con las actualizaciones y novedades que vayan apareciendo. Saludos 👋
Buenas Manuel, la conducción autónoma como dices ojalá llegue pronto y la legalicen en España porque es muy cómodo y bastante interesante para la conducción, en China que existe y se utiliza y Tesla y otras marcas querrán en un futuro no muy lejano implantarlo en los vehículos en Europa, yo en el Atto3 tengo la conducción semiautónoma y es increíble, de Sevilla a Cordoba sin pisar pedales ni el volante solo aguantarlo, todo lo hace el coche y sin equivocarse, eso sí al llegar a una glorieta es verdad que se pierde la función y tengo que coger los mandos del volante y manejarlo, pero es verdad que resulta bastante seguro y si hay algún coche que intenta acercarse al mio el mismo se gira el volante para evitar posibles problemas, el futuro y la seguridad en ello van unidos, Un saludo
Pero si lo primero (come to me) ya lo hacía hace años, no? Vamos, yo he visto muchos vídeos en EEUU de gente que lo usaba en supermercados precisamente cuando llovía como comentabas. Salía del aparcamiento e iba a la entrada donde estaba el dueño 🤔 ¿Qué se supone que hace nuevo ahora?
Sí y no. Ahora han ampliado la distancia desde la que se puede convocar y antes tenías que establecer tú el punto al que querías que fuera, no era un Come To Me sino un Go To Target más bien. También cubren más escenarios de tipo "Parking" y vías que no son carreteras que antes no cubría
Genial Manuel. Otra gran noticia que nos das. 😊👏👏👏 Ahora mi duda es: los que tenemos AP mejorado teniamos la opcion de salida automatica en autovias/autopistas y que por "regulación" europea nos quitaron, podría ser que nos pusieran el ASS (suena a culo en inglés 😂😂😂) a los que nos quitaron esa opción, nos devolvieran lo que nos quitaron o solo estará disponible para FSD?☺️ Gracias por tu labor informativa e imparcial. 👍
Gracias Isidro! Lo de ASS es intencionado el que se llame así 😉 En caso de que habiliten el FSD en Europa no me cabe duda de que para los que tenéis EAP (Autopilot Mejorado) muy probablemente restituyan conductas como la salida automática del carril que antes hacía automáticamente y que ahora hay que indicar con el intermitente. No obstante está por ver primero si llega y segundo de qué manera o con qué restricciones con respecto a EEUU
Manuel gracias por la información, muy interesante, mi opinión personal es que la opción que se puedas mover para delante y atrás en un parking seria fantástico, el reto yo tendría muchas dudas y temores yo no lo tendría ,a dia de hoy, un ejemplo, seria capaz si sale un niño corriendo de un parking entre los coches? seria capaz de frenar a tiempo? y las compañías de seguro se haría cargo, porque eso seria otro tema a debatir muy importante, gracias por animarte de nuevo a publicar videos, saludos desde Malaga
Bueno, espero que algun dia con el mio pueda hacer lo mismo que allà en Estados Unidos. Espero que ese gasto que realice de comprarlo con el pack completo merezca al final la pena, aunque aca en Europa, creo que para que lleguemos a la conducción autónoma total, antes le crecen pelos a las ranas 😅😂. Gracias por informar 👌
Creo que un paso en el sentido de ofrecer FSD en Europa puede ser la última versión 2024.26.8 que consiste en mejoras en el freno de emergencia automático. Ayer en un pequeño recorrido indicado en el navegador al llegar a un desvío a la derecha en la carretera que debía tomar para continuar el itinerario el coche frenó solo, si no lo hubiera hecho habría seguido recto teniendo que dar media vuelta mas adelante. Eso no lo hacía antes, había que estar atento a la carretera para ver el desvío, frenar y girar....
Hola, he visto alguno de tus vídeos y me gustan , pero me gustaría decirte que alguna cosa de las que hace los coches de Tesla, en el mío ya lo tengo desde el año 2022 por ejemplo eso de salir y entrar en el parking y mi coche no es Tesla, o sea que ya no es tanta novedad de algunas funciones.
Afortunadamente cada vez hay más marcas que incorporan este tipo de sistemas y eso es genial porque permite que más personas tengan la oportunidad de utilizarlos
Yo vivo en estados unidos y me suscribi al fsd ahorita en septiembre mi carro es TMY 2023 pero no incluyo el summon y el smart summon. sera porque tengo el hardware 3 con la v12.3.6 y pregunte porque y esta es la explicacion Esta función puede ser temporalmente limitada o inactiva hasta que se habilite con una futura actualización de software para vehículos fabricados a partir de aproximadamente el final Mayo de 2023. Nota: Dependiendo de la región del mercado, la configuración del vehículo, las opciones compradas y la versión del software, es posible que su vehículo no esté equipado con Smart Summon, o que la función no funcione exactamente como se describe. para los de europa no se aientan tan mal aqui tambien pasamos por lo mismo espero aya una actualización pronto. suerte y suscrito a tu canal muy buen contenido.
A mi me encantaría que mi Tesla pudiera en no mucho tiempo ofrecerme un FSD para llevarme a lugares cercanos a la urbanización donde vivo. Por ejemplo supermercado o médico. Recorridos de 8-10 kilómetros. Pensando en cuando ya no pueda conducir.
La "conducción autónoma" de Ford (Blue Cruise) es un sistema que necesita que las carreteras por las que esté habilitado se pre-mapeen previamente, lo cual limita mucho su uso. Además en dichas carreteras (mayoritariamente autovías y autopistas) en Europa pide coger el volante a poco que la curva sea ligeramente pronunciada, avisándote de ello a varios metros de pasar por ella. En cuanto a la parte tecnológica no se basa en un sistema por visión tan maduro como el de Tesla, de ahí que recientemente en EEUU haya habido algún accidente mortal utilizando Blue Cruise. Tesla podría perfectamente aplicar un funcionamiento similar en Europa, es decir, conducción sin manos en el volante y en cuanto hubiera una curva ligeramente pronunciada que te pidiera poner las manos, pero honestamente y habiendo probado ambos sistemas, creo que sería un poco engorroso en varias de las autovías de este país, como la A3, la A-44, la A1, etc...
Pues en realidad no veo diferencia en lo que ya hacia hace años en EE.UU. Le han cambiado de nombre y punto. Creo que es algo mas legal que otra cosa para la gente que ha comprado estos paquetes denominados smar Sumoon en Europa no puedan demandar nada en un futuro.
Si ves los vídeos de antes de esta actualización hay una GRAN diferencia en lo que hace y en cómo se comporta. También han ampliado el límite de distancia desde el que puedes convocar al coche así como el número de escenarios sobre los que actúa
@@Manuel_Martosvolveremos a verlos que ya no me acuerdo. Eso pasa con las tecnologías que no se han utilizado. Se escucha lo que hacen pero no se llega a entender bien.
Gracias por videos como este ya son muy interesantes
Gracias a ti por ver y comentar 🙂
Se agradecen los vídeos de novedades. Son más que bienvenidos
Gracias Adri 😊
Que maravilla. A ver si llega pronto. Estoy deseando probarlo
Ojalá llegue más pronto que tarde
Mi too tengo FSD😂
Interesante vídeo Manuel. La intro también muy chula. Con este vídeo aclaras muchos conceptos relacionados con el FSD de Tesla. Poco a poco van introduciendo mejoras de lo prometido hace tiempo. Una pena que a Europa llegue con retraso o no lleguen esas actualizaciones mas que nada por la legislación tan restrictiva que tenemos. También es verdad que la infraestructura y normas de conducción que tenemos aquí no es la misma que en EEUU por ejemplo. Estaremos atentos a tus vídeos con las actualizaciones y novedades que vayan apareciendo. Saludos 👋
Muchas gracias Comandante 😊
Una pasada Manuel. Gracias por el video
Gracias Paco!
Buenas Manuel, la conducción autónoma como dices ojalá llegue pronto y la legalicen en España porque es muy cómodo y bastante interesante para la conducción, en China que existe y se utiliza y Tesla y otras marcas querrán en un futuro no muy lejano implantarlo en los vehículos en Europa, yo en el Atto3 tengo la conducción semiautónoma y es increíble, de Sevilla a Cordoba sin pisar pedales ni el volante solo aguantarlo, todo lo hace el coche y sin equivocarse, eso sí al llegar a una glorieta es verdad que se pierde la función y tengo que coger los mandos del volante y manejarlo, pero es verdad que resulta bastante seguro y si hay algún coche que intenta acercarse al mio el mismo se gira el volante para evitar posibles problemas, el futuro y la seguridad en ello van unidos, Un saludo
Gracias por contarnos tu experiencia 🙂
Pero si lo primero (come to me) ya lo hacía hace años, no? Vamos, yo he visto muchos vídeos en EEUU de gente que lo usaba en supermercados precisamente cuando llovía como comentabas. Salía del aparcamiento e iba a la entrada donde estaba el dueño 🤔 ¿Qué se supone que hace nuevo ahora?
Sí y no. Ahora han ampliado la distancia desde la que se puede convocar y antes tenías que establecer tú el punto al que querías que fuera, no era un Come To Me sino un Go To Target más bien. También cubren más escenarios de tipo "Parking" y vías que no son carreteras que antes no cubría
Genial Manuel. Otra gran noticia que nos das. 😊👏👏👏
Ahora mi duda es: los que tenemos AP mejorado teniamos la opcion de salida automatica en autovias/autopistas y que por "regulación" europea nos quitaron, podría ser que nos pusieran el ASS (suena a culo en inglés 😂😂😂) a los que nos quitaron esa opción, nos devolvieran lo que nos quitaron o solo estará disponible para FSD?☺️
Gracias por tu labor informativa e imparcial. 👍
Gracias Isidro!
Lo de ASS es intencionado el que se llame así 😉
En caso de que habiliten el FSD en Europa no me cabe duda de que para los que tenéis EAP (Autopilot Mejorado) muy probablemente restituyan conductas como la salida automática del carril que antes hacía automáticamente y que ahora hay que indicar con el intermitente. No obstante está por ver primero si llega y segundo de qué manera o con qué restricciones con respecto a EEUU
Kitt, te necesito 😂
Jajajaja justo eso me he imaginado varias veces viendo contenido del Actually Smart Summon
Manuel gracias por la información, muy interesante, mi opinión personal es que la opción que se puedas mover para delante y atrás en un parking seria fantástico, el reto yo tendría muchas dudas y temores yo no lo tendría ,a dia de hoy, un ejemplo, seria capaz si sale un niño corriendo de un parking entre los coches? seria capaz de frenar a tiempo? y las compañías de seguro se haría cargo, porque eso seria otro tema a debatir muy importante, gracias por animarte de nuevo a publicar videos, saludos desde Malaga
Gracias Jose!
A priori el coche debería ser capaz de frenar a tiempo. Va despacio y en toda maniobra circula con extrema cautela
Bueno, espero que algun dia con el mio pueda hacer lo mismo que allà en Estados Unidos. Espero que ese gasto que realice de comprarlo con el pack completo merezca al final la pena, aunque aca en Europa, creo que para que lleguemos a la conducción autónoma total, antes le crecen pelos a las ranas 😅😂.
Gracias por informar 👌
Gracias 👍
A ver si es cierto que consiguen que llegue a Europa en 2025... Aunque yo tengo mis reticencias
Creo que un paso en el sentido de ofrecer FSD en Europa puede ser la última versión 2024.26.8 que consiste en mejoras en el freno de emergencia automático. Ayer en un pequeño recorrido indicado en el navegador al llegar a un desvío a la derecha en la carretera que debía tomar para continuar el itinerario el coche frenó solo, si no lo hubiera hecho habría seguido recto teniendo que dar media vuelta mas adelante. Eso no lo hacía antes, había que estar atento a la carretera para ver el desvío, frenar y girar....
Con NoA es algo que lleva años haciendo, sobretodo en carreteras tipo M30 en Madrid. Igualmente también creo que el FSD está más cerca
Pero tú tienes el FSD ? Que yo recuerde el autopilot básico no te saca de la autopista en los desvíos
Yo sí tengo el FSD
Hola, he visto alguno de tus vídeos y me gustan , pero me gustaría decirte que alguna cosa de las que hace los coches de Tesla, en el mío ya lo tengo desde el año 2022 por ejemplo eso de salir y entrar en el parking y mi coche no es Tesla, o sea que ya no es tanta novedad de algunas funciones.
Afortunadamente cada vez hay más marcas que incorporan este tipo de sistemas y eso es genial porque permite que más personas tengan la oportunidad de utilizarlos
Muy buenas,ya ha llegado la actualización,que opinas ?🎉🎉🎉
Está súper limitada en Europa 🥲
@Manuel_Martos a ver si la pruebo mañana en el aparcamiento del trabajo....en 1 semana ya van 2 actualizaciones.
Yo vivo en estados unidos y me suscribi al fsd ahorita en septiembre mi carro es TMY 2023 pero no incluyo el summon y el smart summon.
sera porque tengo el hardware 3 con la
v12.3.6 y pregunte porque y esta es la explicacion
Esta función puede ser temporalmente limitada o inactiva hasta que se habilite con una futura actualización de software para vehículos fabricados a partir de aproximadamente el final
Mayo de 2023.
Nota:
Dependiendo de la región del mercado, la configuración del vehículo, las opciones compradas y la versión del software, es posible que su vehículo no esté equipado con Smart Summon, o que la función no funcione exactamente como se describe.
para los de europa no se aientan tan mal aqui tambien pasamos por lo mismo espero aya una actualización pronto. suerte y suscrito a tu canal muy buen contenido.
De momento no ha llegado a todo el mundo y se espera que en la próxima actualización llegue a todos los que disponen de FSD
Hay zonas aquí en usa 🇺🇸 con baja cobertura y simplemente ni se mueve, ya me pasó.
Gracias por la info 👍
A mi me encantaría que mi Tesla pudiera en no mucho tiempo ofrecerme un FSD para llevarme a lugares cercanos a la urbanización donde vivo. Por ejemplo supermercado o médico. Recorridos de 8-10 kilómetros. Pensando en cuando ya no pueda conducir.
Esperemos que llegue pronto a Europa y podamos realizar esos trayectos que indicas de manera autónoma
Tendrá que poder venderlo en Europa en algún momento, sino NINGÚN fabricante deberá poder implementarlo.
Lo acabarán implementando aquí más pronto que tarde. Es absurdo que en EEUU y China funcione y no así en Europa
Suscripción mensual? Eso en España no está no?
No, en España no está y en el estado actual del FSD aquí tampoco tiene mucho sentido
Vaya ciclada que te has metido 😂
😂😂
Imagino un parking lleno de teslas y con el summon 😂
Puede ser épico! 😂
¿Porque llegó a Europa la "conducción autónoma" beta de Ford y no la de Tesla?
La "conducción autónoma" de Ford (Blue Cruise) es un sistema que necesita que las carreteras por las que esté habilitado se pre-mapeen previamente, lo cual limita mucho su uso. Además en dichas carreteras (mayoritariamente autovías y autopistas) en Europa pide coger el volante a poco que la curva sea ligeramente pronunciada, avisándote de ello a varios metros de pasar por ella. En cuanto a la parte tecnológica no se basa en un sistema por visión tan maduro como el de Tesla, de ahí que recientemente en EEUU haya habido algún accidente mortal utilizando Blue Cruise.
Tesla podría perfectamente aplicar un funcionamiento similar en Europa, es decir, conducción sin manos en el volante y en cuanto hubiera una curva ligeramente pronunciada que te pidiera poner las manos, pero honestamente y habiendo probado ambos sistemas, creo que sería un poco engorroso en varias de las autovías de este país, como la A3, la A-44, la A1, etc...
En España estoy no va a funcionar bien
Solo el tiempo lo dirá
Pues en realidad no veo diferencia en lo que ya hacia hace años en EE.UU.
Le han cambiado de nombre y punto.
Creo que es algo mas legal que otra cosa para la gente que ha comprado estos paquetes denominados smar Sumoon en Europa no puedan demandar nada en un futuro.
Si ves los vídeos de antes de esta actualización hay una GRAN diferencia en lo que hace y en cómo se comporta. También han ampliado el límite de distancia desde el que puedes convocar al coche así como el número de escenarios sobre los que actúa
@@Manuel_Martosvolveremos a verlos que ya no me acuerdo.
Eso pasa con las tecnologías que no se han utilizado. Se escucha lo que hacen pero no se llega a entender bien.
Así es 🙂