Привет друг. Смотрел твое видео про "Отогревов". В видео сказал оставлять комментарии но они почему то выключены. Ты молодец знаешь устройство автомобиля. Но есть пункты по которым ты совершенно не прав. И кстати сам себе противоречишь. В - 30 ты сказал что залил свечи. В -20 ты заранее зарядил аккум и начал крутить стартер на холодную. То есть по твоему разница в температуре 10°с тебе лучше отогрела масло чем дизельная либо газовая пушка отогреет за 10-15 минут??? 😂😂😂 . По твоей логике в -20 лёд должен таить. Отогревы не уменьшают ресурс двигателя а создают оптимальную температуру всех агрегатов под капотом, стартер, аккумулятор, масло в поддоне, фильтра. Температура под капотом за 15 минут доходит до - 7 градусов. Соответственно этой температуры достаточно для запуска двигателя, чтоб насос смог поднять ранее загустевшое масло. Масло не превращается в лёд даже отработка. И отогревы спрашивают какое масло залито чтоб знать сколько времени греть. И как давно машину запускали. Про выхлопную систему вообще смешно, зачем вы еë разбирали? У вас сервис пол открытым небом что ли? Нужно было оставить машину на ночь в тепле. Утром она бы запустилась по газовать и весь конденсат бы выплюнул. Ну вообщем сделал выводы что плохой из тебе автомех или кто ты по профессии. Осуждаешь то в чем не разбираешься
Привет друг. Смотрел твое видео про "Отогревов". В видео сказал оставлять комментарии но они почему то выключены. Ты молодец знаешь устройство автомобиля. Но есть пункты по которым ты совершенно не прав. И кстати сам себе противоречишь. В - 30 ты сказал что залил свечи. В -20 ты заранее зарядил аккум и начал крутить стартер на холодную. То есть по твоему разница в температуре 10°с тебе лучше отогрела масло чем дизельная либо газовая пушка отогреет за 10-15 минут??? 😂😂😂 . По твоей логике в -20 лёд должен таить. Отогревы не уменьшают ресурс двигателя а создают оптимальную температуру всех агрегатов под капотом, стартер, аккумулятор, масло в поддоне, фильтра. Температура под капотом за 15 минут доходит до - 7 градусов. Соответственно этой температуры достаточно для запуска двигателя, чтоб насос смог поднять ранее загустевшое масло. Масло не превращается в лёд даже отработка. И отогревы спрашивают какое масло залито чтоб знать сколько времени греть. И как давно машину запускали. Про выхлопную систему вообще смешно, зачем вы еë разбирали? У вас сервис пол открытым небом что ли? Нужно было оставить машину на ночь в тепле. Утром она бы запустилась по газовать и весь конденсат бы выплюнул.
Ну вообщем сделал выводы что плохой из тебе автомех или кто ты по профессии. Осуждаешь то в чем не разбираешься