Wow! Ein wirklich in jeder Hinsicht gelungenes Auto. Wenn man bedenkt wie langweilig dagegen z.B. ein VW aussieht, kann man diesem Wagen wohl einen großen Erfolg voraussagen. Peugeot ist derzeit auf einem richtig guten Weg, und das mit allen Modellen.
reiyv139 Allein die zweite Aussage kann nur von jemandem kommen, der noch nie einen neuen VW live gesehen hat. Das einzige, was man dort vielleicht "langweilig" (obwohl praktikabler als bei den meisten anderen Marken) finden kann, ist der Innenraum. Bei allem anderen machst du dich lächerlich. Insgesamt gefällt mir der 508 vor allem am Heck, auch wenn er da (zumindest im Video) leider viel zu hoch aussieht, wenn man von hinten draufschaut. Vorn gefallen mir die LED Tagfahrleuchten gar nicht, aber ansonsten sieht er sehr geil aus. Und dass die Form so rundgelutscht aussieht, liegt wohl am Blickwinkel in Video, weswegen ich das nicht als Kritikpunkt zähle. Innen gefällt mir der 508 wirklich grandios, obwohl ich die Standardsitze (alcantara-kunstleder) dem Lederbezug immer vorziehen würde. Ich hab zwar etwas Angst, dass mir das Lenkrad mit meinen nur 1,70m die Sicht blockiert, aber das müsste man testen. Was mir ein bisschen fehlt, ist eine Option auf Sitzbelüftung in so einem Wagen, der sich mit Passat oder Arteon oder A4 messen will bzw. zumindest in der gleichen Klasse ist. Wobei man sich dann wieder wundern muss, warum der 508 einen Nachtsichtassistenten hat, aber keine belüfteten Sitze. Ansonsten bin ich von ihm echt begeistert, auch wenn mir diese Untermotorisierung etwas Sorgen macht, genau wie der Tester hier sagt. Denn genau diese Gedanken hatte ich schon, bevor ich den Test geschaut habe. Und gerade für die sportlicheren Modelle hätte ich mir eine Handschaltung oder ein DSG gewünscht, weil das Getriebe ja auch in mehreren Tests gut bemängelt wurde. Insgesamt bin ich aber für den Preis (ich habe ihn mit 52k€ konfiguriert) begeistert. Wichtig wäre mir halt nur noch ein höhervolumiger Motor. Muss nichtmal mehr PS haben, aber 1,6l Benziner für 225 PS ist schon mau. Und der stark abweichende Verbrauch ist, naja. Muss man persönlich mit seinem eigenen Fahrprofil testen, inwieweit das passt.
Beruhige dich! Ich fahre aktuell einen A4 B9 3.0 TDI 272. Und das ist mir VW genug. Einmal und nie wieder. Ich bin heilfroh, wenn ich, wie vor dem Audi auch, wieder beim 530d zurück bin. Ich bleibe dabei... VW ist was für langweilige 'Biedermänner' oder Leute, die halt gerne täglich betrogen werden.
Meinungen und Diskussionen sind willkommen. Schimpfwörter wie „Spast“, die einen Bezug auf Behinderungen haben sind eher nicht so gern gesehen. LG Lars
@@Etherion195 wenn die Argumente ausgehen werden wir Persönlich? Bist ganz schön armselig und genau die Clientel die im Volkswagen sitzen. Ich hatte mal ein Golf 7 von Sixt als Leihwagen beruflich für eine Woche und bin mit dem Kasten 1200 km gefahren. Nettes Auto aber privat würde ich mir den VW nicht antun. Da würde ich den Peugeot 308 Bluehdi 150 vorziehen. Der Golf hatte einen 2 Liter Diesel mit 150 PS aber an die laufruhe und fahrleistungen mit niedrigen Verbrauch, wie im 308, kommt der VW nicht ran. Die Bedienung im VW war auch nicht so intuitiv wie immer erzählt wird. Tempomat einschalten ging ohne Handbuch garnicht. Der Peugeot Tempomat ist deutlich bedienfreundlicher. Der Fernlichtassitent im VW war der Horror und gehört verboten. Bei Gegenverkehr hat er selten abgeblendet und wenn ein weißes Hinweisschild aufgetaucht ist hat der Hobel aufeinmal abgeblendet. Totaler Murks.... Naja VW halt
Kleine Korrektur Eurer Beschreibung hier oben im Text. Die Ausstattung ist nicht "GT Line" sondern "GT" . Der hier ist nicht einfach nur als GT verkleidet sondern ist tatsächlich das GT Modell ;-) Beim GT Line steht an der C-Säule und am Lenkrad auch "GT Line", bei dem hier steht "GT".
Bin heut reingesessen. Mit meinen 178cm hatte ich gut Spielraum bei der Lenkradhöhe, obwohl ich den Sitz ganz runter hatte. Also für mich würds passen. Lediglich der flache Einstieg ist der PReis für das Design. Würd mich dann halt nicht stören. Mir gefällt das Auto sehr gut.
Für mich ein echtes Traumauto - innen wie außen! Sehr schöner, neutraler und ehrlicher Testbericht - Auto, Motor und Sport - so sieht neutrale Berichterstattung aus!!!
Genial! Und noch dazu weit günstiger als Audi, VW, BMW usw. Tolles Auto, ein echter Hingucker. Die Deutschen Autos stehen eh in jeder Ecke rum. So was wär ne nette Bereicherung für unsere Straßen :)
@@Die-autotester Richtig. Mehr Hubraum führt meiner Meinung nach auch zu einem gelasseneren Fahrstil und somit zu weniger Stress. Man müsste doch in der Lage sein, 3-5l Aggregate sparsam zu machen. Verwandte fahren den 508 Benziner mit 180 PS. Sehr schön zu fahren, aber eben manchmal springt er einfach zu viel durch die Gänge. Mein Chevy Small block mit der 4 Gang Automatik nimmts hingegen etwas gelassener. Ansonsten gefällt mir der 508 wirklich sehr gut. In der 225 PS Version hätt ich den gerne.
Ich fuhr 5 jahre lang den Peugeot 308 1,6 Diesel und den 308GT 1,6L, eigentlich ist die neue Desing sprache von Peugeot echt super, im vergleich zu 10-20 jahre zuvor. ABER die qualität der Technik ganz besonders des grossen Bildschirms läst massiv zu wünschen übrig, hatte bei beiden grosse probleme damit, und mann märkt es trozdem das an qualität gespart wurde.( in vielerlei hinsicht ). Premium hin oder her, teuer oder nicht aber da weiss und spürt mann einfach die Qualität bei den Premium hersteller ist nun mal so.
das video ist echt gut gemacht, aber bitte investiert mal in ne bessere kamera. man sieht überall treppchen, und mit den lichtverhältnissen kommt sie auch nicht gut klar. echt schade, weil ansonsten wie gesagt alles sehr ambitioniert wirkt.
Jetzt noch ein Otto-Hybrid und ich könnte mir nicht mehr von einem luxuriösem Auto wünschen. Eine Frage an den Tester: Könnten Sie uns mitteilen wie groß Sie sind?
aha da schau her, die Franzosen haben es letztendlich doch noch begriffen worauf es beim Automobil bau ankommt...da bin ich mal auf die anderen Modelle der Franzosen gespannt...!
...man "muss" ja scheinbar etwas Negatives finden - aber Min#5:40 und nach #9:00: Wirklich? 225 PS reichen nicht und andere sind "besser, weil sie 240PS bieten"??? Oh no...
Ich habe für mich die Frage beantwortet. Verkaufe gerade meine C-Klasse 220d (BJ 2015) und habe den 508 HDI GT-Line bestellt. Bin viel probegefahren - viel spannender und innovativer der 508er. Aber erst der echte Vergleich macht sicher. Alle die sich auf das Markenimage von BMW, Audi & Mercedes verlassen irren sich leider gewaltig.
Hab grade mal meine Fotos durchgeschaut Du hast Recht. Es sind nicht die Serienräder „Spereone“ sonder die 19 Zöller „Augusta“ montiert. Ich habe die Textpassage nach dem Termin anhand der Preisliste verfasst. Sorry für die Fehlinformation! Beste Grüße und Danke für den Hinweis Lars
Gehört Peugeot jetzt auch schon zum VW Konzern? Von vorne sieht der Wagen aus wie der Arteon, wenn der Löwe nicht währe!! Und von hinten nach beliebiger Amischüssel aus den 80ern, mit dem durchgehenden Rücklichtstreifen!
Auch dieser Haufen des überflüssigen PSA Konzern wird floppen, bei den Motörchen (und ich wette das se den THP Schrott immer noch nicht im Griff haben) Wenn sich schon drei dumme Marken zusammen tun sollen sie doch so nem "gehypten" Auto wie hier nen 2L OPC Motor verpassen... Dann würde so ne Karre auch Interesse wecken
Super und Ehrlicher Test nicht so wie die gekaufte AutoBild.
Wow! Ein wirklich in jeder Hinsicht gelungenes Auto. Wenn man bedenkt wie langweilig dagegen z.B. ein VW aussieht, kann man diesem Wagen wohl einen großen Erfolg voraussagen. Peugeot ist derzeit auf einem richtig guten Weg, und das mit allen Modellen.
reiyv139
Allein die zweite Aussage kann nur von jemandem kommen, der noch nie einen neuen VW live gesehen hat. Das einzige, was man dort vielleicht "langweilig" (obwohl praktikabler als bei den meisten anderen Marken) finden kann, ist der Innenraum. Bei allem anderen machst du dich lächerlich.
Insgesamt gefällt mir der 508 vor allem am Heck, auch wenn er da (zumindest im Video) leider viel zu hoch aussieht, wenn man von hinten draufschaut. Vorn gefallen mir die LED Tagfahrleuchten gar nicht, aber ansonsten sieht er sehr geil aus. Und dass die Form so rundgelutscht aussieht, liegt wohl am Blickwinkel in Video, weswegen ich das nicht als Kritikpunkt zähle.
Innen gefällt mir der 508 wirklich grandios, obwohl ich die Standardsitze (alcantara-kunstleder) dem Lederbezug immer vorziehen würde. Ich hab zwar etwas Angst, dass mir das Lenkrad mit meinen nur 1,70m die Sicht blockiert, aber das müsste man testen. Was mir ein bisschen fehlt, ist eine Option auf Sitzbelüftung in so einem Wagen, der sich mit Passat oder Arteon oder A4 messen will bzw. zumindest in der gleichen Klasse ist. Wobei man sich dann wieder wundern muss, warum der 508 einen Nachtsichtassistenten hat, aber keine belüfteten Sitze.
Ansonsten bin ich von ihm echt begeistert, auch wenn mir diese Untermotorisierung etwas Sorgen macht, genau wie der Tester hier sagt. Denn genau diese Gedanken hatte ich schon, bevor ich den Test geschaut habe. Und gerade für die sportlicheren Modelle hätte ich mir eine Handschaltung oder ein DSG gewünscht, weil das Getriebe ja auch in mehreren Tests gut bemängelt wurde.
Insgesamt bin ich aber für den Preis (ich habe ihn mit 52k€ konfiguriert) begeistert. Wichtig wäre mir halt nur noch ein höhervolumiger Motor. Muss nichtmal mehr PS haben, aber 1,6l Benziner für 225 PS ist schon mau. Und der stark abweichende Verbrauch ist, naja. Muss man persönlich mit seinem eigenen Fahrprofil testen, inwieweit das passt.
Beruhige dich! Ich fahre aktuell einen A4 B9 3.0 TDI 272. Und das ist mir VW genug. Einmal und nie wieder. Ich bin heilfroh, wenn ich, wie vor dem Audi auch, wieder beim 530d zurück bin. Ich bleibe dabei... VW ist was für langweilige 'Biedermänner' oder Leute, die halt gerne täglich betrogen werden.
reiv139
Ja ist klar, kleiner Vollpfosten.
Meinungen und Diskussionen sind willkommen. Schimpfwörter wie „Spast“, die einen Bezug auf Behinderungen haben sind eher nicht so gern gesehen. LG Lars
@@Etherion195 wenn die Argumente ausgehen werden wir Persönlich? Bist ganz schön armselig und genau die Clientel die im Volkswagen sitzen.
Ich hatte mal ein Golf 7 von Sixt als Leihwagen beruflich für eine Woche und bin mit dem Kasten 1200 km gefahren. Nettes Auto aber privat würde ich mir den VW nicht antun. Da würde ich den Peugeot 308 Bluehdi 150 vorziehen. Der Golf hatte einen 2 Liter Diesel mit 150 PS aber an die laufruhe und fahrleistungen mit niedrigen Verbrauch, wie im 308, kommt der VW nicht ran. Die Bedienung im VW war auch nicht so intuitiv wie immer erzählt wird. Tempomat einschalten ging ohne Handbuch garnicht. Der Peugeot Tempomat ist deutlich bedienfreundlicher. Der Fernlichtassitent im VW war der Horror und gehört verboten. Bei Gegenverkehr hat er selten abgeblendet und wenn ein weißes Hinweisschild aufgetaucht ist hat der Hobel aufeinmal abgeblendet. Totaler Murks.... Naja VW halt
Bei dir kommt alles ehrlich und real rüber. Ein sehr gelungenes Video, danke!
Lieben Dank für Dein Lob! Mich freut es immer, wenn es gefällt. LG Lars
Kleine Korrektur Eurer Beschreibung hier oben im Text. Die Ausstattung ist nicht "GT Line" sondern "GT" . Der hier ist nicht einfach nur als GT verkleidet sondern ist tatsächlich das GT Modell ;-) Beim GT Line steht an der C-Säule und am Lenkrad auch "GT Line", bei dem hier steht "GT".
Im ersten Moment hab ich gedacht das Frank Rosin jetzt auch noch Autos testet 😂
Und warum nicht?
Bin heut reingesessen. Mit meinen 178cm hatte ich gut Spielraum bei der Lenkradhöhe, obwohl ich den Sitz ganz runter hatte. Also für mich würds passen. Lediglich der flache Einstieg ist der PReis für das Design. Würd mich dann halt nicht stören. Mir gefällt das Auto sehr gut.
Für mich ein echtes Traumauto - innen wie außen! Sehr schöner, neutraler und ehrlicher Testbericht - Auto, Motor und Sport - so sieht neutrale Berichterstattung aus!!!
Lieben Dank! Gruß Lars
Genial! Und noch dazu weit günstiger als Audi, VW, BMW usw.
Tolles Auto, ein echter Hingucker. Die Deutschen Autos stehen eh in jeder Ecke rum. So was wär ne nette Bereicherung für unsere Straßen :)
Sehr ansprechend!
Sehr schönes Auto
Schöner review on Atemraubend schönes Auto.... Witzigerweise finden Sie der Löwe Sportlich manche eher comfortable
RoterFred kann ich nur zustimmen. Ich bin auf den SW gespannt. Den Sw mit dem 2.0 diesel 180 PS das wäre mein Favorit!
Den 508 SW fahre ich Anfang Dezember. Bin ebenfalls gespannt, was er zu bieten hat. LG Lars
die-autotester bitte mal berichten 😉👍
Der Beitrag solle spätestens in der zweiten Dezemberwoche live sein. LG
Super fairer Fahrbericht. Den 3l V6 würde ich mir auch wünschen. Nur denke ich dass die Hubraum Zeiten leider vorbei sind...
Ja , leider wird das nach und nach überall passieren. Aber solange es noch 6- und 8- Zylinder Modelle gibt, kann man(n) ja noch ausweichen ;-) LG Lars
@@Die-autotester Richtig. Mehr Hubraum führt meiner Meinung nach auch zu einem gelasseneren Fahrstil und somit zu weniger Stress. Man müsste doch in der Lage sein, 3-5l Aggregate sparsam zu machen. Verwandte fahren den 508 Benziner mit 180 PS. Sehr schön zu fahren, aber eben manchmal springt er einfach zu viel durch die Gänge. Mein Chevy Small block mit der 4 Gang Automatik nimmts hingegen etwas gelassener. Ansonsten gefällt mir der 508 wirklich sehr gut. In der 225 PS Version hätt ich den gerne.
Ich fuhr 5 jahre lang den Peugeot 308 1,6 Diesel und den 308GT 1,6L, eigentlich ist die neue Desing sprache von Peugeot echt super, im vergleich zu 10-20 jahre zuvor. ABER die qualität der Technik ganz besonders des grossen Bildschirms läst massiv zu wünschen übrig, hatte bei beiden grosse probleme damit, und mann märkt es trozdem das an qualität gespart wurde.( in vielerlei hinsicht ). Premium hin oder her, teuer oder nicht aber da weiss und spürt mann einfach die Qualität bei den Premium hersteller ist nun mal so.
So ist es, vorallendingen der Premiumrost bei Mercedes bleibt unerreichbar 👍
das video ist echt gut gemacht, aber bitte investiert mal in ne bessere kamera. man sieht überall treppchen, und mit den lichtverhältnissen kommt sie auch nicht gut klar. echt schade, weil ansonsten wie gesagt alles sehr ambitioniert wirkt.
Jetzt noch ein Otto-Hybrid und ich könnte mir nicht mehr von einem luxuriösem Auto wünschen. Eine Frage an den Tester: Könnten Sie uns mitteilen wie groß Sie sind?
Ich bin ca 1,95m groß und ein sog. Sitzriese. LG Lars
die-autotester Vielen Dank! Schön, dass es einen Tester gibt, welcher sogar größer ist als ich.
😋😎
aha da schau her, die Franzosen haben es letztendlich doch noch begriffen worauf es beim Automobil bau ankommt...da bin ich mal auf die anderen Modelle der Franzosen gespannt...!
keine zufunft fur die 6 cylinder, bald haben wir powerfull hybrid fur zentrum stadten !
Naja ich bin 1,93 und kann in meinem Peugeot mit i Cockpit alles sehen
Hallo! Und wie ist der Platz nach oben?
...man "muss" ja scheinbar etwas Negatives finden - aber Min#5:40 und nach #9:00: Wirklich? 225 PS reichen nicht und andere sind "besser, weil sie 240PS bieten"??? Oh no...
Es geht nicht um die Leistung. Es geht eher um Laufkultur und persönlichen Geschmack. Ich finde des Wagen erstaunlich gut! LG Lars
Peugeots und co autos so leicht sind !
Anderen bietet 600+ps in selber Liga
toll
Welches Auto würdet ihr kaufen? Mercedes A(oder C) Klasse oder den neuen Peugeot 508? Und warum?
Bmw
Ich habe für mich die Frage beantwortet. Verkaufe gerade meine C-Klasse 220d (BJ 2015) und habe den 508 HDI GT-Line bestellt. Bin viel probegefahren - viel spannender und innovativer der 508er. Aber erst der echte Vergleich macht sicher. Alle die sich auf das Markenimage von BMW, Audi & Mercedes verlassen irren sich leider gewaltig.
Das Testauto hat 19 Zöller drauf.
Hab grade mal meine Fotos durchgeschaut Du hast Recht. Es sind nicht die Serienräder „Spereone“ sonder die 19 Zöller „Augusta“ montiert. Ich habe die Textpassage nach dem Termin anhand der Preisliste verfasst. Sorry für die Fehlinformation! Beste Grüße und Danke für den Hinweis Lars
btw 4er. karosserie
???
Schwacher Hubraum und kein Schalter. Sehr schade! Optisch aber wunderschön
Da kauf ich lieber für dieses Geld einen BMW 3 er
Ob das bei gleicher Ausstattung preislich hinhaut?
@@Die-autotester BMW bleibt BMW, preislich fast gleich
Der 3er startet bei über 40.000 Euro. Der Peugeot bei 31.000. Wie schaffst Du es denn da auf einen ungefähr gleichen Preis? LG Lars
@@Die-autotester BMW beginnt bei 31000 €
Hatte extra im Konfigurator nachgeschaut... Ist letztendlich aber auch egal! Kann Deine Position durchaus nachvollziehen. LG Lars
Ich zögere zwischen diesem 508 oder einem Dacia Logan.
. Peuge-NOT.
Gehört Peugeot jetzt auch schon zum VW Konzern? Von vorne sieht der Wagen aus wie der Arteon, wenn der Löwe nicht währe!! Und von hinten nach beliebiger Amischüssel aus den 80ern, mit dem durchgehenden Rücklichtstreifen!
Ich finde denk Look wirklich richtig gelungen. Und Ja! Er hat Etwas vom Arteon und Stinger! LG und Danke fürs Zuschauen! Lars
Wo Du Recht hast, da hast Du Recht -:) LG Lars
Freue mich schon aufn Kombi
Nee, Peugeot gehört nicht zu VW, aber Opel gehört jetzt zu Peugeot
Arteon sieht eher wie Talisman aus...
Auch dieser Haufen des überflüssigen PSA Konzern wird floppen, bei den Motörchen (und ich wette das se den THP Schrott immer noch nicht im Griff haben)
Wenn sich schon drei dumme Marken zusammen tun sollen sie doch so nem "gehypten" Auto wie hier nen 2L OPC Motor verpassen... Dann würde so ne Karre auch Interesse wecken